- 1：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:24:51.59 ID:0.net
-
糞高かったよな
- お前らホンダのNSXって車覚えてるか？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1437222291/
-
- 3：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:28:07.06 ID:0.net
-
ショップが室内で寝かせていたタイプR最終型は3000万超え
-
4：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:28:14.71 ID:0.net
-
車体がプラスチックなんだっけ
-
6：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:31:13.87 ID:0.net
-
>>4
それはAZ-1だｗ
-
5：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:29:54.30 ID:0.net
-
3リッターでゼロヨン12秒台のオールアルミで800万だから海外スーパーカーより安いだろ
-
29：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:00:41.17 ID:0.net
-
>>5
エリーゼ
- 165：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 21:18:26.77 ID:0.net
-
出たての頃事故ってるNSXを見た
車体全体がぐちゃぐちゃになってるのに運転席は無事で感心した思い出
-
173：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 23:18:10.38 ID:0.net
-
さすがに最近見ないなNSX
つか全く見ない
10年前だったら都心でたまに見かけたが
-
174：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 23:19:16.18 ID:0.net
-
こないだＲだったか見たっきりかな
やっぱりかっこいい
-
175：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 23:21:32.02 ID:0.net
-
結構見かけるぞ
-
176：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 23:23:32.45 ID:0.net
-
都内って言うか高速で見かけるんじゃね
- 8：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:32:27.21 ID:0.net
-
お台場でたまに見る
- 177：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 23:24:12.23 ID:0.net
-
NSXって小さいよな
幅1800しかないんだから
- 12：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:34:49.07 ID:0.net
-
Rではエアコンもオーディオもエアバックもパワステもない
-
15：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:43:39.01 ID:0.net
-
高いけど素材を見ればかなりのお値打ち品だって徳大寺有恒さんが言ってた
-
18：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:47:41.06 ID:0.net
-
郊外のホームセンターに止まってるのを最近見た
-
19：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:51:08.94 ID:0.net
-
次期NSXそろそろでしょ
最初は欧州だけなんかな
シビックtypeRも出るみたいね
どっちも庶民には手が出ない値段だけど
-
67：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 09:42:41.84 ID:0.net
-
>>19
シビックって高級車だっけ？
-
20：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:51:43.90 ID:0.net
-
英国で二年連続ベストハンドリングカーに選ばれた
車好きで知られるMr.ビーンの中の人がえらい気に入って乗ってた
- 23：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:54:18.42 ID:0.net
-
Mr.ビーンは事故ってるイメージしか無い
- 21：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:53:17.68 ID:0.net
-
ルマンにはターボ付きで土屋が乗ったんだっけ？
-
22：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:53:22.03 ID:0.net
-
黄色のが好きだった
- 25：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:56:40.15 ID:0.net
-
仮面ライダードライブのトライドロンがNSX
しかしオートマwww
-
26：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:57:09.99 ID:O.net
-
昔運転させてもらったことあるけどハンドルがスゲー重かった
-
27：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:57:40.25 ID:0.net
-
パワステ無しなんじゃねの
昔のは
-
34：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:08:15.29 ID:0.net
-
>>27
ただ軽くするためにパワステなし
-
28：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 21:58:15.89 ID:0.net
-
初期型MTは下手糞が事故らんようにパワステ外してあったからな
-
31：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:02:36.13 ID:O.net
-
赤いルマン仕様はカッコよかったな
NAと二本立てだったけどワークスターボは熟成不足で早々に駄目になったんだっけ
-
32：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:04:44.08 ID:0.net
-
NSXは今も新型の構想モデルをモチーフにしたレースカーを
NSXコンセプトって名前でSuper GT選手権で走らせてるよ
-
33：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:05:57.29 ID:0.net
-
新しいのが出るよ
-
36：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:14:19.54 ID:0.net
-
- 51：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:49:10.49 ID:0.net
-
次期はハイブリッドなんだっけ
-
52：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:52:05.23 ID:0.net
-
V6直噴ターボ3モーター9速DSGというトラブルの塊のような車
- 43：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:59:10.22 ID:0.net
-
新型NSXホンダとしてはかなり責めたデザインなんだろうけど
最近のフェラーリランボルギーニーマクラーレンと比べると
平凡な車に見えてしまう
- 37：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:14:41.65 ID:0.net
-
900万円だっけ
アルミ製
-
38：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:15:07.71 ID:0.net
-
「このマクラーレンF1を10点満点とするならNSXは7点 その他のスーパーカーはせいぜい2点か3点だ」
―ゴードン・マレー
-
39：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:18:33.12 ID:0.net
-
NSX1990年9月発売
セルシオ1989年10月発売
R32GT-R1989年8月発売
日本車がついに世界の頂点になった
- 41：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:52:52.76 ID:0.net
-
近所に持ってる人が居る
それと別の個体も良く見かけるよ
御殿場だから量産のスポーツカーは珍しくない世界だ
- 40：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:22:53.83 ID:0.net
-
NSXは信じられない事にテストドライバーが企画と仕様を決めていったんだぜ
- 42：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 22:57:26.01 ID:0.net
-
セナが開発に関わったんだろ
- 46：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:11:58.67 ID:0.net
-
セナは知らんな
途中で排気量3000に変更させたのもテストドライバー
-
47：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:13:21.56 ID:0.net
-
テストドライバーってガンさんだろ
- 53：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:53:58.17 ID:0.net
-
そそガンさん
タイプRもガンさん
- 45：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:09:38.14 ID:0.net
-
ホンダが当時NAにこだわってたために
実際は32GT-Rより遅かったな
- 48：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:39:06.08 ID:0.net
-
仲良くさせて貰っているヲタ友が「実はNSX持ってたんだ・・・」と聞いて腰抜かしそうになったことがある
-
49：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:41:14.80 ID:0.net
-
トップギアのジェレミーがNSX生産終了になる前にラグナセカで
実演グランツーリズモやったときの映像が好き
-
50：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:46:10.86 ID:0.net
-
GT-R（35系）登場以前の国産最高峰
- 54：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:55:29.34 ID:0.net
-
大人しくHSV出してればよかったのに
普通にV10NAのFRで
-
55：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/18(土) 23:59:25.98 ID:0.net
-
スポーツカーのニューモデルは純粋ガソリンエンジンでは出してはならない雰囲気になってきてるな
次期GT-Rもハイブリッドだろうか
-
56：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:04:13.84 ID:0.net
-
次期ゴルフは10速DSG
-
57：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:14:09.66 ID:0.net
-
国産スーパーカーといえばNSXだった
GT-RもRX-7もランエボもカッコイイけど一般人が乗る市販車はスポーツカーなんだよな
NSXはまぎれもなくスーパーカーだった
-
74：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 11:05:40.77 ID:0.net
-
>>57
庶民じゃまず買わない値段だもんな
-
58：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:31:25.86 ID:0.net
-
中嶋悟がNSXはATが良いよって言ってたな
-
59：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:32:32.90 ID:0.net
-
その旧型NSXを新車に戻すリフレッシュチューンてのをメーカーがやってるんだよな
-
68：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 10:08:57.52 ID:0.net
-
>>59
リフレッシュプランね
ほぼ新車で戻ってくる
しかし超高額
-
60：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:38:28.84 ID:0.net
-
GTOはどうだったのよ
-
61：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:42:55.70 ID:0.net
-
反町か
-
62：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:53:42.31 ID:0.net
-
走るラブホを思い出したがあれはSMXか
-
63：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 00:56:19.32 ID:0.net
-
オールアルミで800万
これだけ覚えてる
-
71：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 10:59:16.27 ID:0.net
-
>>63
マイナーチェンジ後は900万超えて
最終の高グレードは1000万寸前だったよ
-
64：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 08:22:42.99 ID:0.net
-
アルミって静止状態でも荷重がかかってればどんどん劣化していくからなんか良いイメージが無い
それなら鋼管スペースフレームにアルミやカーボン等のパネル張った車体の方がいい
-
68：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 10:08:57.52 ID:0.net
-
>>64
もちろん劣化していくアルミなどクルマに使わない
ＮＳＸのアルミボディは50年もつという
- 69：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 10:41:22.29 ID:0.net
-
アルミ合金ね
- 66：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 09:41:18.62 ID:0.net
-
マクラーレンF1の設計に多大な影響を与えた車
-
82：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 15:33:26.40 ID:0.net
-
>>66
マーレイはどうしてもマクラーレンF1にホンダエンジンを積みたかったが
「NSXと被る」って理由で断られて
仕方なくBMW乗っけたんだっけ
- 70：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 10:57:28.95 ID:0.net
-
近所の外車屋に260万で置いてある
お買い得なのかボッタクリなのか分からんｗ
-
72：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 11:01:48.17 ID:0.net
-
>>70
間違いなくボッタクリ
車庫保存＆定期的にメンテしてれば違うけど
野外にほったらかしだろ？ww
-
75：i125-205-27-243.s41.a043.ap.plala.or.jp＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 11:18:00.81 ID:0.net
-
>>70
MTなら安い
-
76：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 12:24:41.17 ID:0.net
-
15万走ったヤツでもベンチで280出てたからな
-
87：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/20(月) 00:32:15.35 ID:0.net
-
-
もうすぐ発売になる新型NSXのオフィシャル動画
パイクスピークを試走してるやつ
-
96：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/20(月) 02:27:07.93 ID:0.net
-
異常なくらい値落ちしないね
25年前のATでもまともなのは400万はする
-
122：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/20(月) 19:59:40.32 ID:0.net
-
昔ホンダにいて全タイプ乗ったことあるけどいい車だと思うよ
-
128：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/20(月) 21:12:37.55 ID:0.net
-
初代グランツーリスモで俺のNSXのドライビングは正に芸術だった
-
148：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 08:38:27.08 ID:0.net
-
25年経っても軽量MRでNA3Lクラスのクルマが出てこない
あケイマンくらいか
-
154：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 15:16:05.08 ID:0.net
-
今見ても車高ペッタペタでカッコいいよね
-
158：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 15:33:29.54 ID:0.net
-
箱根でNSXレンタルできるようだね
数年前は埼玉でNSX-Rもレンタルできたが潰れた
- 163：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2015/07/21(火) 20:55:44.54 ID:O.net
-
次期NSXはどういう車になるか期待以上か期待外れかどっちになるか
-
コメント一覧
-
- 2015年07月22日 11:59
- ID:xQD7JEg40
-
>>39
1番下の奴は上２つと違って国内でしか売れなかったんだから
世界の頂点とか語るなら外すべきガラパゴスカー
-
- 2015年07月22日 12:01
- ID:hB.eln9e0
-
最近は特撮見てるから、NSXはトライドロンの印象強くなった。
トライドロンってATのNSXかよwwwって笑うヤツいるが、トライドロンはATじゃないと逆に違和感あると思う。
-
- 2015年07月22日 12:05
- ID:FcCn5PL90
-
FFの仕組みをケツに持ってきただけのなんちゃってMIDの最高峰
横置きV6でケツのスペースにゴルフバックを積める！
アホかと
-
- 2015年07月22日 12:06
- ID:4P8msHC30
- ヤフオクに出品されてた保管方法が面白いNSXあったな
-
- 2015年07月22日 12:12
- ID:ZHqDKEC50
-
中途半端なイメージはある
ミッドシップなのにトランクみたいなん作っちゃってフェラーリみたいな潔さはないよね
日本車らしいっちゃ日本車らしいけども
-
- 2015年07月22日 12:18
- ID:XJYTx.H.0
- 後ろトランクぶった切ってくれれば完璧なスタイルだったのにw
-
- 2015年07月22日 12:20
- ID:s9H4vy.F0
-
いまは仮面ライダーが乗ってます
-
- 2015年07月22日 12:21
- ID:s9H4vy.F0
-
劇場版仮面ライダーでNSXｖｓメルセデスの何かが見れるね
-
- 2015年07月22日 12:22
- ID:xibORRnE0
- リトラクタブルがかっこいい。
-
- 2015年07月22日 12:22
- ID:s9H4vy.F0
-
アルミだからぶつけたりしたら大変
-
- 2015年07月22日 12:25
- ID:Al5p..KO0
- S-MXかと思った
-
- 2015年07月22日 12:28
- ID:ppRbaY430
-
アルミはスチールみたいな復元性無くて板金出来ないんで外装パネルは凹ませたら最後Assy交換だったっけ？
事故って少しでもアルミモノコック曲げちゃったのは漏れなく全損だったん？
(´・ω・`)
-
- 2015年07月22日 12:39
- ID:YKz1O0QoO
- nsxrの中古の高さは異常。
-
- 2015年07月22日 12:44
- ID:gXR3N5d80
-
>>25
ギアチェンジはベルトさんがやってくれると思うし戦わないとだから(適当)
-
- 2015年07月22日 12:48
- ID:G4NqlixM0
-
発売当時、ＮＳＸは雑誌とかの写真でみるとダサかったけど実物はわりと格好良かったなあ
今度のＮＳＸもそうだといいけど・・・
-
- 2015年07月22日 12:53
- ID:CcK35BKm0
-
※9
見間違えじゃなければ、メルセデスAMG GTだな
映画とはいえ、よくメルセデスも貸したなぁと思う
-
- 2015年07月22日 13:11
- ID:0lj3NTLb0
-
前に最安値で
150万円ってのがあったけど
見た瞬間に一瞬グラッと来たけど
無職の身なのでとても買えない
余裕があったらマジで買ってた（ＭＴ＆ＡＴは問わない）
-
- 2015年07月22日 13:25
- ID:t4DP7Amy0
-
※2
海外のレースで勝ちまくって規制されたやん、4駆、ターボ禁止、ウエイト積まされたりと
-
- 2015年07月22日 13:32
- ID:0.BE01YY0
-
まあ今にして思えば、だけど
ホンダとしては頑張ったんだろう
でもGTRやレクサスがブランドとしてしっかり根付いたのに比べると
しょせんはバブルの徒花でしかなかったね
ところで、MID4まんまのデザインはもう許されたのか？
-
- 2015年07月22日 13:32
- ID:Vw9ewldl0
-
最終型のTYPE-Rは1200万
次に出る予定のNSXはその上の値段ｗ
-
- 2015年07月22日 13:36
- ID:uNMVJCr10
- リアオーバーハング長すぎてカッコ悪い
-
- 2015年07月22日 13:51
- ID:1ZCIvaXF0
- NSXのオーナーズクラブから埃が舞うと苦情が来て、鈴鹿のモトクロスコースが閉鎖になったとか。
-
- 2015年07月22日 13:56
- ID:MFMITdGk0
- 黄色のNSXが一番好きだな
-
- 2015年07月22日 14:05
- ID:YKz1O0QoO
- ベスモのサーキットバトルで無敵だった気がする。
-
- 2015年07月22日 14:06
- ID:uocgRtie0
-
NSX、GT-R(32)、RX-7、スープラと、ワクワクするクルマがあった時代だねぇ
当時は手がでなかったけど、一度は乗ってみたいな
-
- 2015年07月22日 14:06
- ID:YJYcm2W60
-
試走動画はリアウイングないのにアンダーが出ていない
電子制御されてる車
-
- 2015年07月22日 14:15
- ID:DeXVb8mH0
- 新型は燃えるわ突っ込むわで話題なってただろ。恐ろしい車や
-
- 2015年07月22日 14:23
- ID:PIx9HoZq0
- ミニバン売ってNSX作ってる頃のホンダは結構好きだった
-
- 2015年07月22日 14:25
- ID:wryi1foe0
-
NSXはなんだかんだいって国産車。
一部今考えるとアホかと思う設計もあるけど、ホンダだから仕方ない（誉め言葉）
毎日通勤から買い物ードライブと乗ってるけど、丈夫だしいいクルマだよ。
-
- 2015年07月22日 14:25
- ID:SBKMrgm20
- サーキットじゃいまだに現役だから凄い
-
- 2015年07月22日 14:27
- ID:I.CzeMTH0
-
去年買ったのはディーラー物の中古で400万だったけど
久々に運転するのが楽しいぞ
-
- 2015年07月22日 14:40
- ID:UsYtWufr0
- トランクあるから売れたんだぞ
-
- 2015年07月22日 14:47
- ID:TwVxTpT80
-
問題はビジネスとして成立させ継続できるか？
スポーツカーを作ろうという男は後を絶たないが皆消えていく。
ポルシェやフェラーリとの違いはそこ。
消費者のほうは外車をバカにしているけど、日本のメーカーの人たちのほうが50年以上やり続けてノウハウを蓄積してきたヨーロッパメーカーには同じ方法では絶対にかなわないと考えていて彼らとは違うものを作ろうとしている。
-
- 2015年07月22日 14:49
- ID:hJbLVlS00
-
※24
「黄色と黒」の奴なら知ってるが･･･
あれ、当たった人そのまま乗ってたんだろうか？
-
- 2015年07月22日 15:02
- ID:c1.RYxq30
- この間赤のNSXとすれ違ったが７０くらいの婆さんが運転しとったぞ
-
- 2015年07月22日 15:15
- ID:SrK4qY9Y0
- 全高後5cm低くて、トランクがMR2位なら欲しい。
-
- 2015年07月22日 15:37
- ID:OIK4Y0MO0
-
本スレ>>1
ゴミが1000万超えとか(笑)
ジョークも寝て言えという造語が必要
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- 2015年07月22日 15:38
- ID:7Qoy5.Cd0
- 湾岸ミッドナイトのNSXの話は面白い
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- 2015年07月22日 15:40
- ID:LvNYtPUU0
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レジェンドよりは見掛ける
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- 2015年07月22日 15:43
- ID:jNTb4afc0
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64:名無し募集中。。。:2015/07/19(日) 08:22:42.99 ID:0
アルミって静止状態でも荷重がかかってればどんどん劣化していくからなんか良いイメージが無い
このアホはA1000番台の純アルミしか知らないアンポンタンか？ 飛行機や列車に使われるA7000番台知らねーのかよ。超々ジュラルミンを世界で初めて発明したのは戦前の住友金属だったりする。
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- 2015年07月22日 15:52
- ID:jNTb4afc0
- 童夢-零-に型式認定を与えなかった運輸省の糞官僚が居なければ、日本初の公道走行可能なスーパーカーだったのに‥‥‥
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- 2015年07月22日 15:56
- ID:s9H4vy.F0
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レジェンドはこないだコンビニで見た
爺ちゃんが乗ってた
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- 2015年07月22日 16:53
- ID:0.BE01YY0
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※42
童夢ゼロが残念だったのは同意だけど
スーパースポーツという意味なら2000ＧＴをカウントしてもいいと思う
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- 2015年07月22日 17:01
- ID:.T.h4EuP0
- 忘れることは出来ない名車です
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- 2015年07月22日 17:17
- ID:hDIAo6rR0
- セナがNSXで鈴鹿を走る動画を今見ると、なんかフワフワグニャグニャしててあのスピードは怖い。そんなクルマを完全にコントロールしてるセナはやっぱすごいと思った。
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- 2015年07月22日 17:23
- ID:CsaAvEfB0
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今見ると驚くほど小さい。
当時は巨大な豚にしか見えなかったのになあ。
他がどれだけ肥大化したか解ろうかと言うもの。
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- 2015年07月22日 18:00
- ID:AiaHowxE0
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初代系譜のNSXは未だにいいと思う。
出る出る詐欺の新型はもうどうでもいいし、ホンダ自体どうでもよさそう。
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- 2015年07月22日 18:34
- ID:UCf2.YrWO
- スポーツカー専門メーカーってフェラーリとマクラーレンくらいになっちゃうね。ポルシェはSUVの比率が高まってるしランボルギーニもSUV出すみたいだし
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- 2015年07月22日 19:08
- ID:ZFIS.PaV0
- ＧＴＡ５でＮＳＸがモデルの車出た時は嬉しかったなあ
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- 2015年07月22日 19:21
- ID:8r2uUZZH0
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ちょっとぶつけただけで、修理代２００万円とか聞いた。
アルミは修復できないから交換なんだってよ。
実車に乗ったことあるけど、内装がショボイ。
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- 2015年07月22日 19:34
- ID:1ya8at7J0
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トランクウンヌン言う馬鹿は氏ね
高速道路等のトンネル出口で横風に煽られても、
リアを安定させる為に、オーバーハングを延長したんだよ
マクラーレンF１GTRも後期でロングテール仕様にして、
高速安定性を向上させてる。
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- 2015年07月22日 19:37
- ID:z6v.owh40
- HP-Xのデザインで出してほしかったなぁ
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- 2015年07月22日 19:39
- ID:PSLFs6E60
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クラシカルな2ドアクーペのGT-Rが世界のスーパースポーツとイイ勝負しちゃうからなぁ
もちろん、空力を考えてデザインされたクーペなんだけど、そうなると跳ね馬やランボのいかにもってデザインは必要!?
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- 2015年07月22日 19:40
- ID:7aQ9ZWIc0
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NSXのドアミラーカッコ悪い。著しくマッチしてない。
どこのコンパクトカーのドアミラー？って感じ。
あとセダンに付いてるようなラジオアンテナとかいらないでしょ？
スポーツカーはかっこも大事。
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- 2015年07月22日 20:04
- ID:cGzoFF8j0
- type S ZERO 未だに欲しいｹﾄﾞ手が出ない(´・ω・`)
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- 2015年07月22日 20:09
- ID:3d6jhQaW0
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開発時今は亡きアイルトン・セナが「ボディの剛性が足りない」とアドバイスしたんだっけ？
中嶋悟もだけど。
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- 2015年07月22日 20:12
- ID:2x2pg0oG0
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日本自動車史に残る車ではあるが･･･
GT-Rシリーズほどじゃないが、根本的に間違ったパッケージングを推し進め「ジャパンテクノロジー」で何とか纏め上げた、スポーツカーとしちゃ歪な代物
元はピニンと言われているのにどーも垢抜けないデザインにしろ、フラグシップなのにベースが流用のV6エンジンなのにしろ、思い切りの悪い日本企業の体質をまざまざと見せ付けられる
コンセプト変更時点で、素直にV8縦置きにしときゃよかったものを･･･
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- 2015年07月22日 20:12
- ID:3d6jhQaW0
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アメリカではアキュラNSXかな。
ホンダは発音が似ている韓国のヒュンダイにブランドイメージ食われて終わった。
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- 2015年07月22日 20:32
- ID:B6j1XhJA0
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V6なのも横置きなのもリアオーバーハングが長いのも妥協じゃなくすべて理由があって
採用してるのにアホ評論家の受け売りでパッケージンガーって間違った知識披露する奴多すぎ
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- 2015年07月22日 21:10
- ID:2x2pg0oG0
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※60
ロングテールなのはまあ、わかる
が、直四→ohcV6→DochV6というPU変遷は、初期の小型MRスポーツから少しでも立派な車に！という中の人の涙ぐましい努力(迷走)を感じるがね
横置きV6じゃ排気の取り回しが面倒だし、ミッションも置き辛い(GTじゃ縦置きだね)
WBももっと詰められた筈だ
某ヒョーロンカの本は確かに読んだが、諸要件が最終的な｢スーパースポーツ｣としてのNSXのコンセプトに反しない理由は確かに思いつけなかった
是非ご教授願いたいものだが、如何
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- 2015年07月22日 21:13
- ID:49rK7JYk0
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※51
>実車に乗ったことあるけど、内装がショボイ
そりゃスパルタンなタイプのスーパーカーだからな
フェラーリF40なんて内装がショボイなんて比じゃねーぞ
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- 2015年07月22日 21:48
- ID:9el9LNak0
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※62
流石にF40と比べるのはどうかと...
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- 2015年07月22日 22:35
- ID:93LVwSne0
- フレームが高いのはわかるけどレジェンドひっくり返した車にこの値段は出したくない
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- 2015年07月22日 22:55
- ID:c3K3qeP.0
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※58
フラッグシップをはき違えてるな
別に全く持って新造する必要なんてねーんだよ
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- 2015年07月22日 23:17
- ID:EmX0FOkN0
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この前、格安スーパーに停まってるのを見たよ。
店員の兄ちゃんが凝視してたから、何だろと思って視線の先を見たら
かっこいいスポーツカーがあった。
近づいて車の名前を確認したらNSXって書いてあった。
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- 2015年07月22日 23:38
- ID:B6j1XhJA0
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※60
パワーと重さのバランスで最終的にV6になった。
横置きなのはボディ中心付近に重量物を積むためだよ。
V６のディーノやストラトスもそう
新型NSXも当初はNAだったから横置きだった。
ターボ化とドライサンプ化までする事になって縦置きになった。
ついでにいうならホンダはF1でもV12を横置きで初優勝してるメーカー
mixiチェック
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NSXがフェラーリを本気にさせた