1: ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:01:21.41 ID:+cTJeHEH0.net

ホンダが2015年内の発売を予定している新型『NSX』。米国では、同車が販売店を巡る周遊ツアーが始まった。これはホンダの高級車ブランド、アキュラが明らかにしたもの。「Acura NSX On Tour」を開始した、と発表している。

新型NSXは、先代モデルと同じく、米国ではアキュラブランドから発売される。Acura NSX On Tourは、新型NSXの初の量産車2台が、米国の主要アキュラ販売店を周遊するツアー。

その目的は、最終量産車を使用して、リアルワールドでのデータを収集すること。加速性能やハンドリング、NVH性能などを、ホンダのオハイオ工場の開発エンジニアが確認する。

また、新型NSXの購入見込み客をはじめ、購入検討者や一般の顧客に、幅広く新型NSXの魅力をアピールする狙いもある。各販売店では、実車に触れる機会が設けられている。

http://response.jp/article/2015/07/21/256078.html

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ホンダ NSX 新型 量産車を初公開
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437588081/








2: ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:02:14.61 ID:bhN427Wp0.net

ええやん


11: バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:16:04.35 ID:iLdrkNWy0.net

もちっと深い色にはできないのか
格好いいのにおもちゃみたい


13: 超竜ボム(愛媛県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:17:15.41 ID:Blkxz6DD0.net

くだらないハイブリッドは要らないからV6ターボでMRの6MTで出せ


46: キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 05:03:00.81 ID:RHR/JdrI0.net

>>13
スーパーカーもハイブリッドブームなんで
ライバルがどれなのか知らんけど


15: ラ ケブラーダ(香川県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:18:36.16 ID:HH66DSPM0.net

ビートに似てる気がするが
スーパーカーらしくていい感じかな?


18: ハーフネルソンスープレックス(長屋)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:21:40.82 ID:dl/cCj0U0.net

NSXっぽさは結構残ってるな


21: エルボーバット(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:22:39.63 ID:+OY6JqeI0.net

ホンダのエンブレムだったらもっといいのに


27: トラースキック(高知県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:35:28.88 ID:zGujZCP10.net

かっこいいけど速いの?


31: ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:43:35.20 ID:cl0BlzyR0.net

いいね。なんとか1000万くらいに押さえてくれたら欲しいな


40: ランサルセ(catv?)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:57:39.90 ID:gOIg8DzR0.net

旧NSXが中古市場に沢山出てくるかな


45: 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 05:01:46.45 ID:aP6pa6lY0.net

いまさら初代のデザインの優秀さに目覚める


49: 腕ひしぎ十字固め(禿)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 05:16:20.87 ID:OitmshZK0.net

もちっと薄くならんの?


50: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 05:22:25.70 ID:I7wad3/f0.net

安全対策でボンネットが薄くてきないから、どうしてもこうなる

しかしなんで、公開色ホワイトじゃないんだろな?


52: ダイビングフットスタンプ(京都府)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 05:25:18.10 ID:fnsIww8Y0.net

公表して2年以内に出さないと
古臭さしか残らないな


3: キン肉バスター(兵庫県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 03:05:57.86 ID:z0YwB/BE0.net

市販してないのにスーパーGTに出ててなんか違和感ある


65: アイアンクロー(北海道)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 06:29:04.96 ID:8GL01/rq0.net

今回のNSXも部品供給年数長いのかな?
新旧揃えようかな


70: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 06:42:49.82 ID:NQY4Lfvs0.net

メチャメチャかっこええ!!!!
これでこそホンダだわ
ワクワクするね~!!


71: サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 06:46:51.65 ID:LuG5IUe/0.net

ええやん!なんぼなん?


87: ラダームーンサルト(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 07:25:56.11 ID:D2ekOhC40.net

ちょっとアウディっぽいなw


88: レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 07:34:20.10 ID:K0zVEsbk0.net

けっこう好き


93: 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 07:45:36.10 ID:AOxlUiBu0.net

いつになったら発売するんだよ
もう見飽きたわ


108: スリーパーホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:03:35.17 ID:5E0Ovhuo0.net

R8かとおもた


112: ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:18:29.23 ID:oMMqDap/0.net

もっとスーパーな感じが欲しかったな
アヴェンタドールくらいの


115: ミッドナイトエクスプレス(芋)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:26:45.11 ID:rM9bXMQn0.net

後20センチくらいノーズが長ければ寸詰まり感が無くなるのかな


125: ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:36:37.45 ID:IZze4GRL0.net

悪評だけど、このNSX結構好きだわ
でもNAじゃないんだよな…
時代遅れかも知れないけど、やっぱ高回転のNAエンジンこそNSXって感じだったのにな…


131: ブラディサンデー(福島県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:42:53.25 ID:37IaH+Ai0.net

1800万とかいってなかったか?
GTRが1000万だから売れないわな


141: バックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:53:20.25 ID:i3/o02AS0.net

まじでほしい。金があればほしいわ


142: レッドインク(四国地方)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 08:57:43.55 ID:PJBOBWXp0.net

リアはいいとして、フロントにナンバー付いたらかっこ悪いな。


144: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 09:03:43.04 ID:tLsHx1n50.net

俺は好みじゃないけど
ホンダはこの路線でいいよ。

これもトコトンやれば個性だ。

プラモみたいな車は日本にしか作れない。
このままサイバーフォーミュラみたいに
なって欲しい。


145: シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 09:18:51.50 ID:RKZhKCig0.net

野方郵便局の近くにNSX初代と二代目とめてる家あるけど
好きなんだろうな。この新刊も購入しないかな


169: レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 09:57:27.76 ID:RFd2nLB20.net

このエアウエイブみたいなテールがちょっと


175: アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 10:05:14.74 ID:aBFeSmQo0.net

ちなみにヨーロッパでは黒いNSXが

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175_2


180: 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 10:06:30.35 ID:FYWA4Cq+0.net

悪くないやんけ


188: シャイニングウィザード(石川県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 10:24:39.24 ID:c4ngQ84L0.net

カッコイイと思うけど、最近のホンダのレース成績奮わないし、LFA登場から時間経って霞んで見える
実に惜しい、出る時期が悪すぎ


189: アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 10:26:55.49 ID:aBFeSmQo0.net

NSXエアロパッケージを妄想してみた!

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223: 閃光妖術(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 11:49:07.23 ID:/qED2SVz0.net

先代初期型タイプRこそ至高


264: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 15:13:19.94 ID:NKMuVOda0.net

プレミアクラスまでフィットと同じような顔にする必要なくないか


265: オリンピック予選スラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 15:47:54.99 ID:hQ8384jq0.net

>>264
おれもそう思う
このホンダ顔ってあんまり特徴も魅力もないのに
なんでこだわるんだろ


266: ときめきメモリアル(三重県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 15:53:54.89 ID:0OfM5GmX0.net

>>265
一目でブランドが分かるようなデザインにしたいんだろうな
まあレクサスのように分離する必要があると思うが


357: 張り手(岩手県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 22:00:34.96 ID:qP1vt+Rr0.net

>>264
こういう考えが蔓延してるから
日本車のデザインはだめなんだよ
「生まれつきの顔(一族の顔)がいやなら整形すればいいのに」って
言うのと一緒
「誇り高きわがメーカー(一族)の顔はコレですが何か?この顔をみたら俺らが来たとすぐ判るだろ?俺らがきて嬉しいだろ来てやったぞひれふせ!」
って言うのがブランド力


359: ドラゴンスープレックス(熊本県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 22:18:44.85 ID:9p7Hok5n0.net

>>357
オレも同意見だな
BMWも豚鼻といわれつづけながらキドニーグリルを続けてきて、今ではそれ自体がブランドだからな

オレはレクサスの顔は好きじゃないけど、アレを続けてほしいと思う
マツダも今の顔で続けていけば、いつかブランドになる


360: グロリア(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 22:18:49.58 ID:/IWaDWOZO.net

>>357
まぁそうかもね。日本車の黎明期はパクリによる物が大半だったからな。だから車種毎にバラバラ。モデルチェンジしてもバラバラ。エンブレム外したらどこの車か分からない。

リコール問題はあったけど、ホンダは海外で生きてゆくのに必要な事をやってるイメージはある。


273: ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 16:41:00.84 ID:Z7bRP7b70.net

え?想像より全然かっこいいじゃん
お前どんな車なら許すんだよw

あとはこれがGTRの動力性能を超えてるのかどうかだが・・・・


278: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 17:16:48.27 ID:VOAFfePC0.net

リアルでは買えないからレースゲームで早く操りたい


ドライブクラブ頼むわ


282: フォーク攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 18:29:23.84 ID:OnXBXD5A0.net

レクサスやらモコモコGTRよりよっぽどカッコ良いわ
まあ好みの問題だろけど


284: グロリア(関東地方【緊急地震:浦河沖M4.7最大震度3】)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 18:47:27.74 ID:/IWaDWOZO.net

悪くないけど、もちっと初代の面影を残して欲しかった。


287: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 19:15:57.78 ID:uZ0zjm070.net

計画通り出ていれば順当なデザインだと思うが、
今のスーパーカーと比べると平凡すぎるな。


316: グロリア(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 20:00:10.18 ID:/IWaDWOZO.net

>>287
まぁフェラーリとかが怪物路線だから、方向性はいいと思うけどね。


291: ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 19:21:57.30 ID:dc1r4AdJ0.net

無限仕様が早く見たい


349: スリーパーホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 21:08:16.46 ID:crTgOIzW0.net

いくらなの?


351: ビッグブーツ(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 21:15:52.72 ID:/275Ejdx0.net

>>349
アメリカじゃ15万ドルの後半からつってるから、
日本に入ってくるときは1,800万円以上からということになるかね。


366: ジャンピングエルボーアタック(石川県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 22:54:05.10 ID:9sb/5+XW0.net

2000万円やったらいらん
選択肢がい~っぱい出てくるから


372: タイガースープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 23:59:36.78 ID:C47n/YnE0.net

>>1
ホンダ共通の顔が個人的にはイマイチって感じかな…。
日本車はアメ車の商品戦略の影響も大きく受けて育ってきてるのだから、
無理にヨーロッパ車の伝統に合わせずに、車ごとの顔でもいいのではないか?


250: 張り手(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 13:37:16.64 ID:5Fe76nRk0.net

何年待たしたと思ってるんだ
待ってる間に俺にも嫁が出来て、子供も3人生まれ
ステップワゴンしか選択肢がないわ


251: フランケンシュタイナー(catv?)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 13:38:26.67 ID:az7/uaJv0.net

>>250
子供が3人共成人する頃に新しいのが出てるといいな


259: 張り手(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/23(木) 14:49:57.27 ID:4mqdpCz40.net

>>250

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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年07月24日 00:50
    • ID:UCWUEJja0
    • 酷いデザインと言いつつも買う人はいるw
    • 2. 名無しさん
    • 2015年07月24日 00:52
    • ID:dq85.3yy0
    • やればできるじゃん
    • 3. 名無しの権兵衛
    • 2015年07月24日 00:54
    • ID:UbtZ5.sz0
    • 本当にセクシーな車は日本人には作れないのかね
    • 4. 名無しさん
    • 2015年07月24日 00:57
    • ID:UjQ5gkME0
    • うーん、微妙だね~
      GT-RやLFAの方が良い
    • 5. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:03
    • ID:5hwzzNTG0
    • サイドミラーが出過ぎてる感じ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:03
    • ID:gk7tki.c0
    • フロントのメッキがダサ過ぎ
    • 7. 名無し
    • 2015年07月24日 01:07
    • ID:G.LEJjyj0
    • 黒は良いけど赤はダサすぎるなwww
      戦隊物のレッドが乗ってそう
    • 8. 軍事速報の准将
    • 2015年07月24日 01:11
    • ID:jp13xWST0
    • ええんちゃう
      好きよ
    • 9. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:11
    • ID:yVoPUTIy0
    • 良いけど、赤はフェラーリみたいでいやだ
      この車体だと何色がいいかな
      下のヨーロッパの黒い車体はすごくいいな
      濃いグレーとかいぶし銀みたいな色もかっこいいかもしれない
    • 10. 軍事速報の准将
    • 2015年07月24日 01:25
    • ID:nZkEy4dy0
    • もっと格好良いデザインの為に無駄に長くしても良いじゃん
      Zといい寸詰まりで伸びやかさが無い
    • 11. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:26
    • ID:Qfl.ZV9Z0
    • 赤ダッサwwwww
    • 12. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:41
    • ID:iqzhwTsU0
    • ゴルフバッグが積めないくせにNSXを名乗るとはどういう了見だよ
    • 13. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:44
    • ID:JSb0gOWF0
    • あのグリルはマジダサい。
      やっぱり初代NSXの方がいい。
      つーか出すのが遅すぎだ。
    • 14. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:46
    • ID:l7ize7f90
    • デザインしたの日本人じゃないのにこの言われよう
    • 15. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:51
    • ID:UW84wF.o0
    • コンセプトから販売までが長すぎて、デザイン的に真新しさが皆無
      デザイン統一で、ホンダ車種を混ぜた感じだね?って言われても納得できちゃうw
    • 16. 名無しさん
    • 2015年07月24日 01:52
    • ID:ntWOdu580
    • 子供出来たら乗れないじゃんよー
    • 17. 名無し
    • 2015年07月24日 02:00
    • ID:agUklKeG0
    • 4WDの時点でアウト

      ミッドシップを扱えない素人向けに成り下がった
    • 18. 名無し
    • 2015年07月24日 02:01
    • ID:y.W3GEEL0
    • 俺は好きだけどなー
      GTRもこれくらいカッコ良ければと思うなー
    • 19. 名無しの提督さん
    • 2015年07月24日 02:12
    • ID:1SeSl..n0
    • 宗教上の理由なのかボンネットを低く出来ない。
      アイポイントを上げないと前が見えない。
      屋根の横幅を広げないと居住空間を確保出来ない。
      屋根周りのデザインが犠牲になる。
      もっと薄く出来ればいいのにねぇ
    • 20. 名無しさん
    • 2015年07月24日 02:19
    • ID:6rb3AoJF0
    • 全体的に良いとは思うんだけどリアのサイドマーカーランプをもうちょっとどうにか出来なかったのか?
    • 21. 名無しさん
    • 2015年07月24日 02:46
    • ID:rzSWXLFF0
    • ※19
      ポップアップエンジンフードというのを採用すれば多少薄く出来るがその代わり車重が10kg弱増えるぞ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年07月24日 02:53
    • ID:q7PDH7fIO
    • 雪国だから四駆かFFしか買えないんだよね~(泣)
    • 23. 名無し
    • 2015年07月24日 03:05
    • ID:aNIm5vr40
    • ホンダ風味のR8
      数年早く出てれば良かったが、すでに見飽きてるしデザイントレンド移行してる

      嫌いじゃないけどね
    • 24. 名無し
    • 2015年07月24日 03:12
    • ID:H13iLh.b0
    • ダサいよ…日本車お得意のパクりも別にいいけど
      R8パクるんじゃなくてフェラーリ458パクれよ
      NAでミッドシップでリッター120馬力超えててかっこ良くて
      あれこそNSXのあるべき姿と思うけどなー
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月24日 03:14
    • ID:1wex927Q0
    • これデザインも開発もホンダUSAだろ?
    • 26. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:18
    • ID:rl7ReoTy0
    • 本来極秘でやるはずの公道試験をまさかの予約受注開始後公開でやってる。
      車速感応ウイングではなく雰囲気ブチ壊しの真っ黒リヤスポイラーがなぜか追加される。
      テールランプが高級感とは微塵も縁のない一文字タイプ。
      エグすぎるフロントからの何の魅力もないリアスタイル。
      高級感どころか質の良さすら語れない毎度おなじみホンダ式インテリア。
      シャシー透視図でわかる明らかに無理やりなシャフトの配置。
      スーパースポーツだってのに設計変更しただけのレジェンドV6を採用。

      LFAやGTRがいかに偉大かがよーくわかるねw
    • 27. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:28
    • ID:kEyomuRt0
    • 26が馬鹿すぎて引くレベルw
    • 28. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:31
    • ID:BNceiWTy0
    • フェラーリがCAFE(企業平均)燃費のためにハイブリッド化するのはしょうがないが
      大衆車が主力のホンダがそれに付き合う必要は無いんだけどな
      ボブラッツがカルマのHVシステムを引っこ抜いて
      コルベットZR1のLS9をぶち込んだVL デスティノみたいに
      NSXに大排気量エンジンを搭載してくれる連中は現れるかな
    • 29. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:36
    • ID:oREUHl2r0
    • 基準車がHVでタイプRがPHEVなんだろうか
      まさか今さら「タイプRは超軽量純ガソリン車です」
      なんて事は考えづらいしなぁ

      それはともかくやっぱり前ナンバー制度は良くないな
      いっその事フロント周辺に直接ペイントなり印字する
      なり出来ないかな
      プレートの盗難防止にもなるし
    • 30. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:55
    • ID:M5FdoJ.i0
    • 最近のランボやフェラーリのデザインが派手すぎていささか古臭く地味に感じてしまう 
      実際コンセプトから時間が経ちすぎて古い感は拭えない ホンダはその事を反省してほしい
      いっそ側だけをトヨタ86に載せて庶民がこのデザインを楽しめたらいいのになと思う
    • 31. 名無しさん
    • 2015年07月24日 03:56
    • ID:jfz4tyEl0
    • このフロントのどこにナンバー付けるんだよw

      どこにつけてもダサくなるの確定じゃねーか
    • 32. 名無しさん
    • 2015年07月24日 04:21
    • ID:t9eu4Frm0
    • 出す出す詐欺やり過ぎていつの間にか陳腐化しちゃったな
      いっそのこと新国立よろしく、デザインやり直しゃいいのに
    • 33. 名無しさん
    • 2015年07月24日 04:23
    • ID:6t4gPGjb0
    • フロントはR35やらLFAやらののっぺり感がなくて独自でいい感じなのにどうしてリアはあそこまでアストンマーチンのようにしたのか・・・
    • 34. 軍事速報の大佐
    • 2015年07月24日 04:57
    • ID:nKvPEhEM0
    • 後だしジャンケンのクセにまた負けるのかwww
    • 35. 名無しさん
    • 2015年07月24日 05:22
    • ID:sBkaYN5sO
    • デザインは廃止になったv10nsxの方がカッコいいわ。今さらだが何でv10nsx市販直前で出すの辞めたんだろう。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年07月24日 05:32
    • ID:9YSXsc9C0
    • これ1000万で出たら爆売れだろ
      相手がGTR(笑)とかじゃなくてフェラーリなんだから
    • 37. 名無しさん
    • 2015年07月24日 05:37
    • ID:0NWu7ZQW0
    • フロントは日産ぽい
      リアはフェラーリっぽい
      のでアキュラのエンブレムだとダサさ炸裂だな
    • 38. 名無しさん
    • 2015年07月24日 05:43
    • ID:j6aKcQp9O
    • 日本のメーカーは後出しじゃんけんに平気で負ける
    • 39. 名無しさん
    • 2015年07月24日 05:50
    • ID:78.4.c9Q0
    • うーん 昔のほうが好きだなぁ
    • 40. 名無しの権兵衛
    • 2015年07月24日 06:05
    • ID:oBR4pz4t0
    • >>35
      リーマンショックとかあって市場環境が激変したから
      フェラーリやランボなら許されてもアメリカ市場を最大顧客にする量産車メーカーのホンダでは環境問題とか無視出来ない。
      そうでなくてもおさとが知れる国の方々がアメリカでジャパンバッシングとかネガティブキャンペーンとか国を挙げて政治工作やってるから仕方ない。
    • 41. 名無しの権兵衛
    • 2015年07月24日 06:09
    • ID:oBR4pz4t0
    • 新しいNSXはアメリカ人によるアメリカ人の為のアメリカらしいNSX
      だから日本人好みでなくて当然。

      >>36
      残念な事に1000万どころか2000万
      NSXだけでは開発コストペイ出来ないからこれをベースにs2ポジションの車も作るそうだからそっちなら1000万で買えるんじゃないかね。
    • 42. 名無しさん
    • 2015年07月24日 06:11
    • ID:kyqhAUrf0
    • 結局ホンダ製マルチシリンダースポーツエンジンは世に出ないのか
      詰らんお題目をこのクラスにすら盛り込むとは
      悲しいことだ
    • 43. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月24日 06:30
    • ID:V7kwRu850
    • クソだっさい車に見えるけど見慣れたらコレはコレでかっこいいしアリだなって思いそう。スバルのR1やR2みたいに。

      でも何十年か経ったら、やっぱりこの頃のNSXってダセェってなりそう。
    • 44. 名無しさん
    • 2015年07月24日 06:50
    • ID:.L31iNrD0
    • 2000万とか正気の沙汰かよ。
      年収数千万クラスじゃないと買えないし維持できなさそう。
      中古に出回って、ようやく1200ちょいくらいかな。
    • 45. さすらいのライダー
    • 2015年07月24日 07:01
    • ID:yekvirxZ0
    • まあアキュラだなあと
    • 46. 名無しさん
    • 2015年07月24日 07:12
    • ID:j4MxxDRL0
    • 日本人に大して売る気がないからアキュラなんだろう
      フェラーリ4台、メルセデス6台とか持ってる金持ちに買ってもらえるかどうかだな
    • 47. PCパーツの名無しさん
    • 2015年07月24日 07:18
    • ID:Kyp9PckZ0
    • でもホンダ製DCTだろ
      あれトラブル頻発で最悪らしいじゃん
    • 48. 名無しさん
    • 2015年07月24日 07:21
    • ID:IlxpSskc0
    • とにかく早く出せよwww
    • 49. 名無し
    • 2015年07月24日 07:28
    • ID:H13iLh.b0
    • フェラーリに今頃鼻で笑われてるだろうな…
      日本人だからいつも日本車贔屓するけどこればっかりは無理
      R8をパクるどころかそれ以上ダサて恥ずかしい…ヒュンダイレベル
    • 50. 名無しさん
    • 2015年07月24日 07:35
    • ID:hJtvZgGs0
    • このNSXはR8、SLSとかが競合車種になるのかな?価格的に
    • 51. 軍事速報の准将
    • 2015年07月24日 07:39
    • ID:ZTqwEXzy0
    • ええからはよ国内販売してユーザーを安心させてやれよって、ホントもう
    • 52. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年07月24日 07:40
    • ID:Lx2f7zf00
    • 今となっては
      S660のワイドボディーのハードトップにしか見えない
    • 53. 軍事速報の中佐
    • 2015年07月24日 07:42
    • ID:gJHBbPpk0
    • アメ車的野暮ったさと、ホンダ顔でNSX越える値段と言われる車の
      デザインに見えない。
      まあ、アメリカ開発の車両だけどさぁ。
    • 54. 名無しさん
    • 2015年07月24日 07:49
    • ID:51AQ31iP0
    • いいと思います
    • 55. 名無しさん
    • 2015年07月24日 08:04
    • ID:z..FcJTP0
    • ホンダのフロントフェイスはおでこが後退したハゲじゃねえよ
      額だよって言い張ってる状態を思い起こしてつらい
    • 56. 名無しさん
    • 2015年07月24日 08:25
    • ID:qyh8FdnA0
    • いいな。
      やっぱスポーツカーはこうでなきゃ
      GT-Rはデザインでかなり損してる
      GT-Rがアメリカでの販売がポルシェ911に圧倒的に負けている原因の大部分はデザインみたいだし
      GT-Rはデザインさえ良かったら価格からいってバカ売れするだろう
    • 57. 名無しさん
    • 2015年07月24日 08:27
    • ID:sxwyngi.0
    • チャンピオンホワイトのType-Rが出たら考える
    • 58. 名無しさん
    • 2015年07月24日 08:50
    • ID:ZwLDZyY90
    • TypeR復活したんだぁ!これにしないか!?(約600万)
    • 59. 名無しさん
    • 2015年07月24日 08:54
    • ID:gKbF62Z10
    • ホンダの赤はちょっと・・・
      数年で退色→クリア剥げってイメージしかない
    • 60. 名無しのストライカーさん
    • 2015年07月24日 08:58
    • ID:H7isBS3d0
    • 何年も掛けた結果がこれか・・・ダサすぎる
    • 61. 名無しさん
    • 2015年07月24日 09:07
    • ID:BNceiWTy0
    • ※59
      退色しやすいのは事実だけど
      ホンダのミラノレッドはソリッドカラーじゃないの?
    • 62. 名無しさん
    • 2015年07月24日 09:10
    • ID:tUtBvvZI0
    • ほしいけどこんな高級車かえん
    • 63. 名無しさん
    • 2015年07月24日 09:32
    • ID:gKbF62Z10
    • ※61
      うん、だからイメージだってば
      さすがにこの価格帯にあんなひどい塗装はしないと思うけど、どうしても赤いホンダ車を見るとボンネットがボロボロになったフィットやアコードが浮かぶんだよ
    • 64. 名無しさん
    • 2015年07月24日 09:35
    • ID:n5iISvpx0
    • サイドミラーが細すぎて折れそうw
    • 65. 名無しさん
    • 2015年07月24日 09:54
    • ID:.DAF1HLu0
    • NSXの値段で991カレラSが買えちゃうのがね
    • 66. 名も無き哲学者
    • 2015年07月24日 09:57
    • ID:HsRGl4150
    • R8っぽいけどうまくまとまったデザインだと思う
      ダサいっていう人は「コレに比べて」とか例を上げて欲しいなー
    • 67. 名無しのプログラマー
    • 2015年07月24日 10:01
    • ID:cnIzHBnO0
    • レースでNSXコンセプト見すぎたせいで、GTウイング無いと違和感があるw
    • 68. 名無しさん
    • 2015年07月24日 10:48
    • ID:w7ZQqo0s0
    • 悪くはないけどなんでHSCやHSV-010ベースにしなかったのかと思う
    • 69. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:00
    • ID:t9eu4Frm0
    • ※56はスーパーカー市場わかってねーわ
    • 70. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:11
    • ID:rl7ReoTy0
    • ※66
      国産スーパーカー(マルチパフォーマンス)二台に個性で惨敗してると断言できる。

      LFAはフロントに後のスピンドルグリルの面影がある。サイドラインも空気の流れが見えるデザイン(ラジエターに送るんだから当たり前だけど)で非常に流麗、リヤデザインは言わずもがな。
      インテリアも類を見ない形状のシート、TFTを採用した可動式メーター、定評のあるレクサスクオリティで綺麗にまとめてある。

      GTRは「量産最速の戦闘マシンとはこういうものである」という理論の体現車である点で他とは一味違う魅力がある。
      インテリアは走る為の装備を優先的に配置した結果の武骨なデザインであり、速さとともに説得力を持たせている。
      外観もどこの誰にも似ていない、ともすれば安価なスポーツカーにしか見えないのだが、空力の為のデザインに確かな凄みがそこにはある。

      GTRもLFAもそれぞれ水野理論、成瀬哲学がある、でも新型NSXにはそれがない。
    • 71. 軍事速報の准将
    • 2015年07月24日 11:15
    • ID:ZTqwEXzy0
    • audi R8っぽいってレスが多いけど、どこか似てます?
      旧型も新型も見たが全然似てないんだけど

      クラス最強を目指してなさそうっぽい雰囲気は似ているかもしれませんけどね
    • 72. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:25
    • ID:0pk9QUJM0
    • まだ売ってなかったのかもう見飽きた新型はよ
    • 73. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:27
    • ID:snynqQRH0
    • アメリカはミッドライフクライシスで赤いスポーツカーやオープンカーが必要。
      ねらーでもなければお前らでもない、やや余裕あるおっさんがターゲット層だから赤いイメージカラーなのは仕方ないね。
    • 74. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:30
    • ID:j8Op1Z3n0
    • リヤバンパーはまんまフィットだな。
    • 75. 名無しさん
    • 2015年07月24日 11:33
    • ID:aoCjAGEd0
    • 悪くは無いさ・・・ただし、NSXの名でなければ、だ

      先代はいちおう当時の国産最高峰だったからアンチも一目置いてたんだよ
      でもR35とLFAがある今の世で、こんな言い訳で塗り固めたような車じゃ
      初代NSXの名声すら貶めると思うぞ

      ほんとホンダてのは不潔なメーカーだわ
    • 76. 通りすがり
    • 2015年07月24日 11:39
    • ID:jFXpLtv60
    • やっぱり非日常的な車はこれ位に飛び抜けたデザインの方がいいな。
      素直に格好いいと思う。
    • 77. 名無しさん
    • 2015年07月24日 12:22
    • ID:ePURgPb40
    • GTRやLFAよりはかっこいいと思うけど、出すまでに時間がかかりすぎ。
      あと前後バンパーの左右穴に横フィンを付けて欲しいね。
    • 78. 名無しさん
    • 2015年07月24日 12:25
    • ID:FJ64to0s0
    • かっこいいなぁ
      ほしいなぁ( ´•ω•`)
    • 79. 名無しさん
    • 2015年07月24日 12:31
    • ID:opWdUOxi0
    • 欲しいけど、買えないし、アメリカ製かぁ
    • 80. 名無しさん
    • 2015年07月24日 12:34
    • ID:opWdUOxi0
    • ホンダも仮面ライダードライブの映画にこれ貸してあげるくらいの懐の深さみせろよ
      映画一回きりのスーパートライドロンでいいからさぁ
      それぐらいのサプライズやってもいいとおもうよ
    • 81. 名無しさん
    • 2015年07月24日 12:42
    • ID:5fmpYILP0
    • 2000万の車にはみえないなぁ。
    • 82. 軍事速報の准将
    • 2015年07月24日 13:09
    • ID:Xx2lpIzr0
    • メーカーアンチが馬鹿過ぎて可愛そうだけど、これは売れるよ。値段がどうかは知らないけどホンダのスーパーカーってだけである程度は成功が約束されている。
    • 83. 名無しさん
    • 2015年07月24日 14:12
    • ID:aoCjAGEd0
    • ※82
      その「ある程度の成功」とやらで満足してりゃ上等だということか?

      当のホンダ信者でさえ半分は失望してるように見えるが
    • 84. 名無しさん
    • 2015年07月24日 15:08
    • ID:opWdUOxi0
    • ホンダ、いい車だしてもNSXにしろタイプRにしろ
      高いからなぁ・・・
      手が届かない庶民の車好きからホンダのくせにって反感もたれるね・・・・
    • 85. 名無しさん
    • 2015年07月24日 15:36
    • ID:h4wrVnak0
    • なんだかんだで悪くないデザインになったなーって思う。
      テストカーとかコンセプトはうえ?!ってなったからなあ。

      ただ、欲を言うならリアにもっと旧型の面影を残して欲しかったなあ
    • 86. にゅっぱー
    • 2015年07月24日 15:41
    • ID:soxA7OMn0
    • 何で日本で同時販売しないのだろ。
      今までの歴史とかブランド操作とかめちゃくちゃだな。
      ただ売ることさえも遅くなる。
      しかも高級エンブレムじゃないし。
    • 87. 名無しさん
    • 2015年07月24日 15:46
    • ID:spSbg3Ez0
    • 200万だったら欲しい
    • 88. にゅっぱー
    • 2015年07月24日 15:47
    • ID:soxA7OMn0
    • アメリカ製造、欧米先行発売、日本ではアメリカだけでなく欧州よりも値段が高くなる。
      日本人の同族嫌悪が現れてるな。
    • 89. 名無しさん
    • 2015年07月24日 15:57
    • ID:opWdUOxi0
    • サザビーぽいな

    • 90. 名無しさん
    • 2015年07月24日 16:11
    • ID:y7G337IQ0
    • まだ市販されてなかったんだ?って感じ
      もう何年このデザインを見続けてるんだっけか
    • 91. 名無しさん
    • 2015年07月24日 16:16
    • ID:opWdUOxi0
    • GT-Rみたいに毎年リファインしていくのかな
    • 92. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年07月24日 17:59
    • ID:VslBOT..0
    • 非常にカッコイイと思うシャープな造形が古くて新しい感じ。
      似てないのにコンセプトの頃からR8といわれ続けてるね、むしろ気になるのはテールランプがアストンっぽいところ、初代のテールランプを踏襲すれば良かったのに
    • 93. 名無しさん
    • 2015年07月24日 18:44
    • ID:opWdUOxi0
    • オーリスじゃなくてこっちをシャア専用に・・・
    • 94. Gamehard774
    • 2015年07月24日 19:23
    • ID:Sa5d33ZH0
    • 90年代みたいに、どのメーカーからもスポーツカー沢山出ないかなぁ・・・
      無理かなぁ
    • 95. 名無しさん
    • 2015年07月24日 19:32
    • ID:sBkaYN5sO
    • これをフィットやn箱の横に置くんだね(笑)。出た当初は試乗希望の人多いかな。
    • 96. 名無しさん
    • 2015年07月24日 20:54
    • ID:m4eY9VSR0
    • 後ろがどことなくマクラーレンっぽい
    • 97. 名無しさん
    • 2015年07月24日 22:38
    • ID:ev2qhH6C0
    • コイツを出す前に、HSV-010を市販して欲しかったなぁ・・・
    • 98. 名無しさん
    • 2015年07月24日 22:42
    • ID:QTh.qMcJ0
    • さすがに見た目は良いな
      でもHVじゃないバージョンが欲しい

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