1: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:03:36.18 ID:ifuFQuF00.net

 海外の自動車メーカーが日本での中古車販売の強化に乗り出した。

 若い世代に割安な中古車を買ってもらい、将来の新車販売につなげる狙いがある。顧客層を増やし、国産メーカーに対抗する考えだ。

 アウディの中古車販売店「アプルーブドオートモービル有明」(東京都江東区)では、小型車「A3スポーツバック」の最新より一つ前のモデルが、走行距離約1・6万キロ・メートルで199万円と、新車より約130万円安い。担当者は「価格が高い輸入車を敬遠する層も気軽に来店する」と話す。

 新車の顧客層は40歳代後半が中心なのに対し、中古車は30歳代も多いという。

 フォルクスワーゲン(VW)の日本法人は今月18日、東京・芝浦に中古車専門店をオープンした。購入後のアフターサービスはVWの正規店で扱う。店舗を運営するヤナセヴィークルワールドの新井龍吾会長は「中古車販売は、輸入車のビジネスを拡大する重要なカギになる」と話す。

1_1

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150727-OYT1T50022.html

海外自動車メーカー「日本の若者よ、中古の輸入車を買ってくれ」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437998616/








2: フルネルソンスープレックス(福島県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:03:52.25 ID:ZS1XJM8l0.net

カマロほしい


8: ジャストフェイスロック(茨城県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:06:48.07 ID:lJp/EBXI0.net

税金下げるように政府に圧力かけてくれよ


10: 膝十字固め(禿)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:07:29.31 ID:HIYFjBV20.net

中古で200万なら国産の中古でいい


12: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:10:05.11 ID:oxEcQ/KM0.net

最近のアメ車はかっけーよな
マスタングもダッジもテスラも


14: スパイダージャーマン(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:11:48.87 ID:IiT6jeit0.net

部品代高いんだもん


17: 32文ロケット砲(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:12:52.92 ID:w9YD4P4h0.net

国産の頑丈さを知ったら外車買うメリットを感じられない


18: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:13:27.10 ID:hG4aHaPs0.net

サターン欲しかったけど撤退したのがな
あれ、特殊樹脂塗装だから汚れてもへっちゃらだし
車体軽いし、パワーもそこそこでワゴンは荷物も載る
なんといってもレギュラーガソリン仕様


33:名無しさんがお送りします:2015/07/27(月) 21:24:13.75 ID:5Shia8aM0

>>18
でもカッコ悪かった。


30: アイアンクロー(岩手県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:20:14.27 ID:R4YYmEcu0.net

値段次第だろ
見栄を張ってBMWの中古車に乗る連中は結構いる


31: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:20:44.70 ID:gQ4UnZrj0.net

ポルシェは3年落ちを乗り継ぐのが一番いいと聞いた


38: フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:23:28.99 ID:lMuSvbUe0.net

よっぽどの好き者でないと、無理だろ。
ただでさえ、車離れとか言われているのに。


47: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:25:50.04 ID:a3+ItgBf0.net

ウインカーが右なら考える


50: 膝靭帯固め(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:26:52.63 ID:NycWBQHv0.net

>>47
それ
最初のころ何度間違えてワイパーを動かしたことか


79: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:37:24.89 ID:a3+ItgBf0.net

>>50
でしょ! それくらい日本風に直して売ってくれよと思う。

※国際規格がハンドルの左右にかかわらず左ってのは知ってて言ってます。


85: メンマ(庭)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:39:23.50 ID:q6/0mPcB0.net

>>79
と言うか日本企業はなんで変換アダプターみたいな社外品製造販売しないのかな?


51: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:27:19.01 ID:ONstbGxc0.net

Z4Mクーペ欲しい


53: 張り手(京都府)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:29:01.61 ID:cLYY9fyA0.net

日本のディーラー系中古車みたいにちゃんと保証してくれるのか


56: 膝靭帯固め(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:30:23.59 ID:NycWBQHv0.net

>>53
むしろ日本車よりも保証はちゃんとしてるだろ


54: 16文キック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:29:26.47 ID:rOzbzzdG0.net

自分でやれば50ポンドの節約です


92: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:41:05.54 ID:0kptMBnf0.net

>>54
元タイトルは Wheeler Dealersなのに何で日本では
クラシックカーディーラーズになったのか


55: クロイツラス(静岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:30:18.23 ID:x5F1hhmB0.net

金あるなら中古のレクサス買う


60: ニーリフト(静岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:30:48.82 ID:ToOVvW3i0.net

>>55
IS-Fにしようぜw


68: エメラルドフロウジョン(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:33:53.41 ID:r0IBROXF0.net

1950年代~60年代初期のアメ車欲しいな
アメリカン・グラフィティみたいなやつ

別に長く乗れなくていいから・・・


135: ジャンピングパワーボム(大分県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:56:59.05 ID:9lTz7ZdW0.net

>>68
あれ見て旧車好きになった
出てくる車全部かっこいいわ


138: ボ ラギノール(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:01:02.43 ID:cp0tQTZl0.net

>>135
いまならキューバから輸入すれば可動品がいくらでも手に入るぞ、変ないろに塗られてる確率が高いからオールペン必須だな


69: ジャンピングパワーボム(アラビア)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:34:22.04 ID:7nb6Kjqs0.net

外車は規格が異なるから部品が高いんだよな
迂闊に何これ安いって買うとひどい目に遭う


75: 急所攻撃(福井県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:35:33.37 ID:A9L/gaZA0.net

なんか年式も距離もそこそこの輸入車あるけど
ちょっと不安で手が出せないのが正直なところだ


80: メンマ(庭)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:37:52.84 ID:q6/0mPcB0.net

中古のアルファに挑戦してみるかな?


105: フランケンシュタイナー(東京都)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:45:09.63 ID:1rVYF47y0.net

ドイツ車なら大丈夫なんじゃないの?(適当)


106: ダイビングフットスタンプ(東日本)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:45:27.99 ID:Xj961wme0.net

VW・アウディの中古に魅力がないだけじゃないかなぁ。
ふっるーいBMWとかベンツはオシャレだし案外珍しくない。


109: 膝靭帯固め(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:46:31.58 ID:NycWBQHv0.net

>>106
Ⅱ型ゴルフは魅力あるだろ


243: トラースキック(茸)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:13:41.12 ID:Pjv91j3i0.net

>>109
4型もな


262: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:37:13.56 ID:6jQbqm5D0.net

>>243
4型なんて人気ねーだろ


117: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:49:50.37 ID:hlNCnG5j0.net

BMW8シリーズを50万で頼む


121: ニーリフト(静岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:52:18.41 ID:ToOVvW3i0.net

>>117
あるんじゃね 俺は要らないけど。


134: マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 21:56:35.74 ID:a3+ItgBf0.net

確かに日本車は壊れないよなぁ。。
ほとんどがエンジンは元気でも板金が朽ち果てる。 っでその板金ボロボロ走行30万キロの車が東南アジアや中東でろくにメンテもされずさらに走るんだから。。


137: シャイニングウィザード(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:00:32.98 ID:ZtP5YJ4U0.net

プシャー106ラリー欲しいです


145: ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:05:17.00 ID:gMG6yxEH0.net

学生の頃からずっと100万以下の中古外車乗りついできたけど、めちゃめちゃ人生楽しんでる自負があるわw
アルファの古いやつとかでなければ言うほど故障しないし、フェラーリとかでなければ部品代も工賃も国産と変わらんよ。
ただ外車はブレーキパッドやオイルなど消耗品の減りがやたら早いからたくさん距離走る人はやめた方が良い。
オススメは10年落ちのアメ車だな。アメ車の良いところは部品代が安くてどこの整備工場でも直せて、よっぽどマイナーな車で無い限りどんなに古い車でも部品の欠品がほとんど無いことだな。40年前の旧車でも余裕で直る。
ベンツBMはネジ回しなどの工具が特殊で専門ディーラーで無いと工具がなくて直せなかったりするからボッタクられる。


152: 稲妻レッグラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:09:43.34 ID:So20jhwI0.net

>>145
年中壊れてる車なんて興味ないわww


149: 稲妻レッグラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:07:57.27 ID:So20jhwI0.net

1年で半分くらいは故障してるんじゃないのかw


150: キチンシンク(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:08:55.04 ID:g7ZBkXDm0.net

>>149
季節のいい春と秋だけ動いたりしてなwwwwww


154: ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:10:43.52 ID:ZBqjrUbO0.net

BMWのヨーロッパでしか販売されてない版のM3なら買いたい


169: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:22:12.05 ID:JvSqh5ft0.net

俺はずっと輸入中古車乗り継いできた
旧ミニクーパー、アルファロメオ145、プジョー206、プジョー206ccと乗ってきたけどアルファが一番壊れた
まぁそれでも修理費はそんなに掛からなかったけどここに書いてる奴らはどんな車に乗ってたんだろ?


184: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:31:37.36 ID:R12zNyAP0.net

昔のミニクーパーすぐドライブシャフトブーツ破れたなぁ、新品なのに作りがチャチィしシートもすぐにヘタって使い物にならなかった


186: 魔神風車固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:31:59.34 ID:cOsp+Axq0.net

BMの320iに乗ってるけど最近のは言うほど壊れないぞ
確かに車検は国産の倍近くかかるけどそれ以外は国産とほとんど変わらん


187: 膝靭帯固め(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:32:52.51 ID:3AjeTf6R0.net

海外の方が個性があったり、カッコいい車が多いから魅力的だとは思うなぁ・・・
外面は。


192: エルボーバット(富山県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:37:21.95 ID:qeKTV9Fp0.net

維持費、税金、燃費、部品代で、無理。
貧乏人には無理


193: キングコングニードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:39:05.10 ID:KXfzCcAa0.net

女 と 車 は 新 品 に 限 る


199: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:43:37.70 ID:UuP+pkyS0.net

形は圧倒的に外車のほうがいいんだけどな


200: ビッグブーツ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:43:39.23 ID:wobtgKkS0.net

ダッジバイパー欲しい
だが通勤で使い露天駐車じゃ
可哀想なのでガマンしてる
趣味の車を所持維持できる人が
羨ましいわ


202: シャイニングウィザード(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:44:23.40 ID:ZtP5YJ4U0.net

ロータスエリーゼのダッシュボードは日本の夏の暑さで歪むって聞いてワロタわ
エンジンはトヨタ(ヤマハ)製でいいのには


209: 垂直落下式DDT(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:48:29.96 ID:ohHlhSO40.net

アメ車なら代わりが効かないから、金が余ってたら欲しいと思う。


212: ネックハンギングツリー(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:49:57.39 ID:UxSNvhA10.net

アメ車の形をした中身は日本車とか売ってねーかなー


214: ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 22:50:48.07 ID:W+/yy8cs0.net

会社で、若い頃外車に憧れて、無理して買って乗ってた先輩方が、今は結局国産車に切り替えてるという話をよく聞いてしまうからなぁ
多分どこの会社でもそんな話聞かされてるでしょ、若い奴ら
特に今は、多少無理してでも憧れやロマンに金出せるような経済状況じゃないしな…悲しい事に


242: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:12:49.17 ID:UWJ39Ecm0.net

独車4年乗ってて今の所トラブル無しだけど
中古を手放しでお勧めするのは流石に気が引ける……


252: 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:19:27.32 ID:fQLvMRdX0.net

コロラドとかレンジャーみたいなあんまでかくないピックアップ安く売ってくれ


266: ダブルニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:37:40.61 ID:BNZzG3Rz0.net

155乗ってるけど楽しいよ(((o(*゚▽゚*)o)))


269: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:41:44.05 ID:UWJ39Ecm0.net

>>266
DTM/ITC仕様のV6TIを見にギャラリーアバルトに行ったよ


271: 魔神風車固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/27(月) 23:42:07.56 ID:6JDpK6xu0.net

ゴルフⅥ乗りだが
ワイパーのゴムだけ交換が出来ないからって
ワイパーで約6,000円ってのはカンベンしてくれよ。
消耗品類くらい国産車に毛が生えた程度にしてくれ。

どちらにしろ維持費が安くならないと
なかなか輸入車乗る人増えないでしょ。


311: スパイダージャーマン(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:22:42.87 ID:q6u+3ox10.net

修理代30万、50万とかが普通の世界


312: 頭突き(静岡県)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:25:04.20 ID:YqavasZG0.net

チェックランプとかメッセージ点いても別に驚かなくなる
警告音うざいけどわりと普通に走る
最初だけドキッとする
こういうモンって慣れれば普通


314: オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:28:17.90 ID:0PXcYq5q0.net

中古だったら30万ぐらいのプジョー206を安く買って+20万ぐらいで整備すれば5年は楽しく乗れるぞ。

あんなに楽しい車はない。


316: セントーン(茸)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:30:09.49 ID:ejXDFpqU0.net

でも、そんなバンバンうれちゃったらブランド力なくなっちゃうじゃん


319: オリンピック予選スラム(中国地方)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:45:44.69 ID:tI6rzYBS0.net

日本はクラシックカーに対する保護とか優遇が皆無だからなあ
そこいらは欧州に憧れるわ


329: オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:56:54.82 ID:s/hFD8s80.net

初めて車持とうと思ってるんだけど、5年落ちのE350アバンギャルドとか買おうと思ったら周りから猛反対された
外車ってそんなにダメなのか…
見た目でこれ格好いいなって選んだだけなんだが、知識ないからどの程度蕀の道になるのか想像つかんのよね


331: バックドロップホールド(秋田県)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:58:10.27 ID:iD8hs4aL0.net

>>329
いいじゃん 好きなの買って経験するのも大事
色んな目にあってからトヨタ車買えば悟る


333: オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:00:09.98 ID:s/hFD8s80.net

>>331
百聞は一見にしかずだね
痛い目見ても勉強代だと思うことにするよ


332: 足4の字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 00:59:37.94 ID:jTx13Xde0.net

>>329
いいと思うよ。
経験としてはね。

次に買うのはトヨタ・カローラにするといい。


334: ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:00:15.85 ID:ppkduJVr0.net

>>329
どんなイバラ道でもカネさえあれば怖くないんやで


335: ストレッチプラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:00:47.16 ID:9E5FQMUp0.net

>>329
ディーラーの認定中古車で、保証があるうちだけ乗る。
基本的に外車はこれ以外はダメ。
もちろん、そんなのどうでもいい、壊れたら何としてでも直すというオーナーが多い空冷ポルシェやらは例外だけど。


346: オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:07:55.44 ID:s/hFD8s80.net

>>335
ありがとう、参考にするよ
認定中古車で良さそうなの探してみる

ちなみに金はあまり持ってないよw
貧乏上がりだからこそ外車に憧れるんだ…


339: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:03:48.16 ID:Xd6djHQa0.net

>>329
好きなの買うのが一番だよ
好きな車だったら故障も愛しく感じられる
最初の車は中古が良いね
いろいろ勉強になるし、傷つけることもあるしね
よく分かってから新車買うと失敗しない


343: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:06:42.47 ID:WbIPUiEq0.net

無理してアルファスパイダーとか買わないで良かった
V36スカクーにして正解だった


345: アイアンフィンガーフロムヘル(禿)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:07:14.34 ID:gV6rXG9v0.net

フィアットとかアルファロメオの旧車とか乗りたいけどアフターケアを考えると躊躇断念するわな

湯水のように車に金が掛けられるなら別だが


347: キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/28(火) 01:08:13.66 ID:Xd6djHQa0.net

損得だけで車買うと故障すると腹立つけどね
好きな車だったらそうでもない
好きな車が見つかるというのはありがたいことだね




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年07月28日 11:52
    • ID:0h4VBHn30
    • 中古の外車とかそれこそ博打やんw
      誰が買うかよ。
    • 2. 名無しのエゾリューション
    • 2015年07月28日 11:57
    • ID:KD3gnpX30
    • 中古の外車乗るのは20年落ちの国産車に乗るよりハードル高いぞ。
      何処が壊れてもユニットごと交換だからな。
      外車と日本車の最大の差は車両価格じゃない、修理代だ。
    • 3. 名無しさん
    • 2015年07月28日 11:57
    • ID:0rdTxbCC0
    • 海外自動車メーカーじゃなくて、国内自動車ディーラーじゃねーか
    • 4. 名無しさん
    • 2015年07月28日 11:59
    • ID:FzEYXq7H0
    • ※2
      だからこその若者ターゲットなんだろ
      若者は勢いだけで行動するからな
    • 5. 軍事速報の中佐
    • 2015年07月28日 12:00
    • ID:rHXa5Qfh0
    • 興味は有るんだが故障した時の部品交換代が怖い
      ネットに限らず3年乗ったら故障部品代だけで中古買った時と同じくらいの金がかかると聞くしね…
      上に書いてある認定中古車とかなら修理費用安いのかね?
    • 6. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:01
    • ID:VVbiaaiN0
    • 初愛車から今も中古輸入車乗り。
      買うのは簡単だけど、本当に愛車にしたいなら、少しでも自分の欲しい車について調べておけよ。
      車好きなら分かるだろうが、日本車感覚でホイール入手したりとか出来ないからな。
    • 7. 名無し
    • 2015年07月28日 12:07
    • ID:fJGnB4Fy0
    • 事故ったらパーツ代高いしやだね
    • 8. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:11
    • ID:v551Insy0
    • 例えばATの故障。走行距離に関係なく起きることがある。デラは修理してくれないので、部品交換になるから80万円くらいはかかる。デラの営業も保証が切れる5年で新車に乗り継いでもらう方が気楽だと言ってた。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:11
    • ID:ptFruEWK0
    • 永年保証でも付ければバカ売れすると思うよ
      逆に言えばそれくらいしないと怖くて手が出せないって話で

      そういうイメージを払拭する努力をした方が有意義だと思うんだが(中古に限らず)
    • 10. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:16
    • ID:1S3PHQQO0
    • ゴルフやルポの中古って、新しいのが田舎のモータースで数十万で売ってるのを見かける。
      あれはディーラーでないと面倒見切れないからなんじゃないかなあ。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:28
    • ID:qqyUJ.e.0
    • 売れるだろ
      外車ってだけで買いたがる奴が増えてるから
      左ハンドルは当たり前、もっと誰が見ても「外車」ですってマークとかデザインとかしろ
      何も知らない10代女性がわかるようにすれば、一番売れるだろ
    • 12. 名無し
    • 2015年07月28日 12:29
    • ID:uKG.Ag.V0
    • アヴェンタドールロードスターを500万で売ってくれるのなら考えてやる
    • 13. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:31
    • ID:0rdTxbCC0
    • ※12
      考えるだけだろ?w
      いやらしい奴め!
    • 14. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:36
    • ID:qZsrHPSL0
    • 正規インポーターのアプルーブドカーであれば、その保証がある間は乗ってもいいと思うが、並行輸入とか保証切れたD車なんぞ自分で何でも解決できる手腕とコネがないなら金食い虫のゴミでしかないわな。
      だからこそ、古いポルシェとか、セブンとか、インテグラーレあたりを自分で治し治し維持してるオーナーとか、フェラーリやランボの旧型を湯水のようにカネかけて維持してるオーナーは頭が下がる。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:39
    • ID:DtsWGUuD0
    • 近所にBMW、ベンツの中古車売ってる個人店舗があるけど、
      社員駐車場にはプリウス、アクアが停まってるw
    • 16. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:44
    • ID:0bMjx.5YO
    • 尖閣諸島
    • 17. 名無しさん
    • 2015年07月28日 12:46
    • ID:UkwmYlqC0
    • シトロエンのマニュアルくれるなら是非ともって思うから悪くない
      で飽きたらスズキスバルマツダにでも乗ればいい
      そういう感覚で欲しいわ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:00
    • ID:YWkj0IIW0
    • 年式が古い車は値段がこなれてくるとディーラの認定中古車からどんどん外れていくからなあ。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:06
    • ID:XrlyDvKe0
    • 名車再生!クラs…
    • 20. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:09
    • ID:zTwcJhCI0
    • ディーラー認定であっても欧州車の中古はお薦めできないなぁ
    • 21. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:10
    • ID:8e0heBVM0
    • 10年以上過ぎたら税金が上がるんだもんな
      古いアメ車とか維持してた人でもこの税制改悪にはがっかりしてたよ
      古い車を維持してる人を狙い撃ちするとか頭おかしいわ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:20
    • ID:MQ5SHrb70
    • 是非『輸入車だけ』税金を下げるように圧力かけてくれw
    • 23. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:30
    • ID:pOylcETT0
    • 若者が無駄に金がかかる下駄を買うわけ無いじゃん。
      もっと優秀で安い下駄を買うよ。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:31
    • ID:Cff71WHf0
    • <;`д´>中古のヒョンデを…
    • 25. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:31
    • ID:7L1qtBZL0
    • お前らのように外車の中古ってだけで敬遠する奴らが殆どだから、
      価格の相場が割安になって俺のような貧乏な好き者が楽しめる訳ですよ。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:37
    • ID:OrGH9qGl0
    • 外国車やなくてドイツ車やんけ

      若者の車ばなれちゃうわ

      お金の若者ばなれやろ
    • 27. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:42
    • ID:OrGH9qGl0
    • BMは車検時にディーラーで
      ブレーキパッド交換頼んだら
      ローターもセットで交換だと
    • 28. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:43
    • ID:gEf5JS3.0
    • 中古の外車で見栄を張ってるヤツがアワレー(笑)
    • 29. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:43
    • ID:FHEVlPDx0
    • なんでわざわざ性能古くて部品代の高い外車の中古買うねん
    • 30. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:47
    • ID:CIRcG.kU0
    • 中古の輸入車とか一番の地雷やんけ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年07月28日 13:47
    • ID:RQ3FWi3X0
    • うちの前の道はすぐに水没するが、日本車はスイスイ水をかき分けながら進むが
      ドイツ車は止まってレッカー移動が多い、高温多湿の日本では日本車かなぁー
    • 32. 名無しさん
    • 2015年07月28日 14:00
    • ID:.GA4sJFL0
    • 夏場に内装のプラパーツがネバネバしてくるの、なんとかならんかなぁ
      高級輸入車ではどうなのかわからんが、日本の代理店から改善要望だって届いてるだろうし
      それくらいケチらんでほしいわ
    • 33. 名無しさん
    • 2015年07月28日 14:01
    • ID:iC6h2ahl0
    • 何台か中古の外車を乗り継いだが
      軽トラが一番だという結論に達した
    • 34. 名無しの権兵衛
    • 2015年07月28日 14:05
    • ID:ml7PMFen0
    • 維持費高くてすぐ故障するような車なんていらない。
    • 35. 名無しの権兵衛
    • 2015年07月28日 14:18
    • ID:lVNQ0vm30
    • アルファロメオはほんとによく壊れるらしいな
      ミトに買い換えようとしてた時に、イタリア人の友人からメチャクチャ止められたわ
      フィアットはフィアットで酷いらしく北米での評価は数あるメーカーの中でも最低だったし、どうなってんだイタ車
    • 36. 名無しさん
    • 2015年07月28日 14:19
    • ID:RqB.1pSe0
    • 1度新車のゴルフ買ったけど、故障連発したから
      初回車検で売って国産に戻った

      適当に扱っても壊れない日本車ってすごいと思うよ。
    • 37. 名無し
    • 2015年07月28日 14:25
    • ID:vsVwKE7I0
    • 自動車の話題になるとみんな極端なんだよね。

      普通のファミリーカーとかエコノミーカーでも外車も含めれば選択肢が増える。国産輸入関係なく好みに合うものを楽しめばいいのに、名車とか高級車を格安で買ったら地雷だよ。5年落ちAMGを150万で買ったら維持費がとんでもない。

      新車300万円の1年落ち中古車を200万円でディーラーで買って新車保証を4年継続できるなら得じゃない?
      5年落ちで50万で買って修理代を100万払ってもまだ150万円じゃない?
      人気のない中級外車なら安いし、新車とどっちが得か検討してみればいい。結果的には新車になるかもしれんがはじめから拒絶することはない。
    • 38. 名無しさん
    • 2015年07月28日 14:34
    • ID:E3FUZSNl0
    • 日本車がどれ位壊れるか。
      1年点検と車検整備だけちゃんとやってだけど、
      15年乗ったGC8WRXは14年目に燃料ポンプが逝っただけ。
      登録初年度にインジェクションのサービスキャンペーン受けたけど。
      バッテリは通算3回交換。
      タイヤは5回交換。

      以上
    • 39. 名無しさん
    • 2015年07月28日 14:55
    • ID:eSkRgDIh0
    • つまり欧州で日本のディーラー系中古車を売り、オートバックスみたいな店も進出すればいいんですね。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年07月28日 15:06
    • ID:4VQ05KV30
    • シボレーの中古のトレイルブレイザー?だっけか
      考えなしに買って修理費と燃費代とばか高い税金で1年もしないうち売った奴を知っている
    • 41. 名無しさん
    • 2015年07月28日 15:33
    • ID:aZuNK4ut0
    • 輸入車とか新車で買ってメンテナンスパックつけんと維持できんやろ
      若者に買えとか無茶いうな
    • 42. 名無しさん
    • 2015年07月28日 15:42
    • ID:lMLQlw5O0
    • ウインカーなんてすぐ慣れるよ
    • 43. 軍事速報の准将
    • 2015年07月28日 16:12
    • ID:ueQ6PWTm0
    • 維持管理費はもちろん、燃費も日本のエコカー並に頑張って貰わないと無理。
    • 44. 名無しかもね
    • 2015年07月28日 16:13
    • ID:fV8f3Wms0
    • 販売価格が手ごろでも部品代が高いし、交換が頻繁に発生するとなるとトータルで高い買い物にになる
      昔E36M3検討したけど断念してシビックタイプRの新車にした。
      まったく後悔はしていないw
    • 45. 名無しさん
    • 2015年07月28日 16:32
    • ID:2lzvUhiW0
    • 展示車試乗車ならまだいいんだが、登録から1年未満だと安くはなかったな
    • 46. 名無しさん
    • 2015年07月28日 16:36
    • ID:rJjPg4950
    • 車が趣味で休みの日にしか乗らないなら
      多少不具合があってもいいかもしれないけど
      大部分の人にどっては必需品だもんな

      中古の外車を選ぶにはちょっと勇気がいるぜ
    • 47. 名無しさん
    • 2015年07月28日 16:42
    • ID:r7XXmhgj0
    • ※41
      新車ならメンテパックいらん

      中古は数万km(実走行数十~数百万km)だからな
      現地で証明書だせます→証明が数年毎のため、その期間に50万km走って証明書ちょい後の走行距離まで巻き戻し


      中古は確実に壊れるが、新車は10万kmや30万kmじゃ全く壊れない
      ランボルギーニのガヤルドでさえ20万km走っても故障全くなし
      とくに00年台以降は全く問題ない
      日本よりも高温多湿で北と南で気候もまるで違う世界最強の過酷な地域のアメリカで壊れないように作ってるからな
      ちなみに若者のほうが結婚遅ければ大排気量(自動車税88000~111000円)外車買って維持できる

      俺6.2L V8 燃費街乗り6km/L(エアコンオンオフは燃費に関係なし)で維持出来てるしね
      タイヤはピレリP-ZEROが1万5千kmぐらいしかもたないし、ブレーキパッドもブレンボで2万5千持てばいいほうだし、エンジンオイルは5000km交換で8L2万以上だし保険は年間20万円(地震特約で8万円ぐらい)だしミッションオイルは1年で5Lぐらい2万円ぐらいだしブレーキオイルやパワステフルードや冷却水やワイパーやらバッテリー(大容量が3年ぐらいしかもたない、主に純正プレミアムオーディオシステムとかの電気食いまくりのシステムのせいだと思う)やら維持費はコンパクトカーと比べたら高いけどね
      サスも消耗品だから交換しないといけないけど、何故か日本車のってるのは放置してる馬鹿多いな

      前に乗ってた日本車は5年乗ったうちの4分の1は整備工場行きだったから新車購入の外車壊れなくて感動した
    • 48. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:00
    • ID:o2IYM9hU0
    • 買う金を寄こせw
    • 49. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:07
    • ID:aZuNK4ut0
    • ※47
      うちの親父は新車でBMW5シリ買ったけど、オイル漏れナビ故障で修理費70万ぐらい提示されて乗りかえたで
      まあ5年以上は乗ってたけど、ただ走行距離は10万もいってないはず


    • 50. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:19
    • ID:gDn9.kPK0
    • 修理が高いって聞くし中古なんて買ったら苦労しそう
    • 51. 名無し
    • 2015年07月28日 17:27
    • ID:hFXkKA0i0
    • アルファが壊れるとかいつの話だよ。156以降じゃBMWと同じ程度しか壊れねーよ。
      外車の問題は、ブッシュとか万km単位の消耗品として国産車の数分の1しか持たず、最近は製造コストカットのためにASSYでしか提供されないので高くつく。
      しかも、消耗品として認識してるくせにそれを交換するのにえらい手間がかかるので工賃が高くつく。
      決して不当に高いわけじゃなく、設計がアホなだけ。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:35
    • ID:EkeRjOf50
    • なんで若者ってスレタイに入れたんだw
    • 53. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:37
    • ID:r7XXmhgj0
    • ※49
      オイル漏れなんて国産でもよくあるし(とくにスバルが一番よく聞く)、ナビ故障なんか外車関係ない
      日本に輸入してきたらスーパーカーの最近のメーター一体式除いて、日本産のナビつけるんだから故障したらそこのナビが悪いだけ

      で俺はもう5年8万kmいったけど故障は全くない


      ※50
      部品は、よくチューニングパーツ輸入代行で購入してるけどそんなに高くない
      輸入代行業者に話聞いてみ
      物の大きさによって変動するけどV8左右出し用のカットバックマフラーの人間よりでかい箱で輸入費用3万円ぐらいだったかな
      純正品でも輸入代行業者はちゃんとやってくれるよ
      ただし船便になるからかなり日数かかる
      で、消耗品関係なら普通に日本で手に入るし高いってこともない
      説明書にヘッドライトのHIDはユニット交換となってるけど、整備工場だとちゃんと分解してその車にあった規格のものつけてくれるし日本車と変わらん

      修理が高いってのは、ベンツのディーラーの話とかきくとたかがCクラスの非AMGでも
      ホイールキャップ1個でも飛行機ですぐ手配するとか言ってたからそれで嵩むだけ
      もらい事故した人の修理の話聞いたんだけど、そんなことやってたら高くて当たり前
    • 54. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:44
    • ID:y8e6AHME0
    • 中国生産のドイツ車を中古で買うやつおるんか?
    • 55. さすらいのライダー
    • 2015年07月28日 17:48
    • ID:98CrGZlZ0
    • 日本は乗りっぱなしばっかりだしな
    • 56. 名無し
    • 2015年07月28日 17:48
    • ID:2V.SBtBM0
    • よっぽど古くてレトロな車なら分かるけど
      つい最近の外車を中古で買ってたらただの見栄っ張りとしか思えない
    • 57. 名無しさん
    • 2015年07月28日 17:56
    • ID:NtXXsxivO
    • 超高級車ならともかく、そうではない外車買う人って頭がいろいろとかわいそう
      そもそも日本に外車は不要です
    • 58. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:04
    • ID:mz4zoYi80
    • この手の外車スレで、必ず"楽しい"とか"違う"とか書く外車乗りがいるけど、具体的に何が"楽しい"のか"違う"のか、外車を運転したことが無い俺に教えてくれないか。
    • 59. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:06
    • ID:pOylcETT0
    • 結局日本車より手間がかかるってことか。
    • 60. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:13
    • ID:wvUf2J900
    • ※54
      そんな事言い出したらフィリピン産の新車のマツダロードスター欲しいか?とかになるんだが。
      現地生産の車何て今じゃ殆ど無いぞ。
      まぁ正確に言えば組み立ては日本だけど、パーツはほとんどフィリピン製造のマツダロードスターだけど。
      他の日本車も殆どこんなんだぞ。

      マツダで働いてるからこそ知ってる事だが
    • 61. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:21
    • ID:vwM.JqxJ0
    • 中古の外車とか地雷すぎる
      あとで絶対後悔することになる
    • 62. 名無し
    • 2015年07月28日 18:44
    • ID:zrzTYMKW0
    • 税金・駐車場・保険料 
      乗り回さなくても維持に少なくない金額かかるからなぁ
    • 63. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:46
    • ID:n.k8wJKE0
    • オシャレさんが古いボルボ乗ってたけど
      車の知識まったくなくてさ
      なんだかなぁって思ったわ
      本人が苦労するだけならいいんだけど
      車は周りにも迷惑かかるものだからさぁ
    • 64. 名無しさん
    • 2015年07月28日 18:48
    • ID:xH1ts3wk0
    • 頼むからもっと自国の車を愛してくれ。
    • 65. 名無しさん
    • 2015年07月28日 19:07
    • ID:r7XXmhgj0
    • ※54
      お前頭大丈夫?ドイツ車全部が中国生産とでもいうつもり?
      日本車も中国で生産してるけど、そしたら日本車全て中国生産なわけ?

      ※57
      日本にはお前が不要だな
    • 66. 名無しさん
    • 2015年07月28日 19:29
    • ID:r7XXmhgj0
    • ※58
      何が違うかって
      それはそこのメーカーの車種によって違うでしょ

      まぁ俺が乗ってる外車とライバルとかでよく挙げられてる日本車を比較して言うと
      ・車両価格は一番下~上から3番目までのグレードなら日本車と変わらん(一番上と2番目に上のグレードはキチガイグレードだから日本車にはない)
      ・内装は日本車のほうが遥かに良い、というかかなり日本車がかなり格下のレザーパッケージでも日本車のほうがデザインはともかく質感(内装を手で叩いたりだとかで)は上
      ・走行性能は外車のほうが上、装備も外車のほうが上(これは同じ日本車でもアメリカ向けが一番豪華だから日本車の日本向けは装備は悪いってことかな)
      ・走行性能が高すぎる分、外車のほうが維持費が嵩む
      ・外車のほうが排気量がずば抜けて大きくトルクに余裕があり、チューニングでパワーも上げやすい(耐久性完全無視チューンは除く)
      ・外車はクルコンの設定速度が広くて楽
      ・日本車のほうがチューニングパーツ含めて部品の調達期間が短い
      ・乗り心地はそれなりの車格があるのでどっちも良い
      ・キーレスの反応は外車のほうがかなり遠くからでも届き、鍵のホーンのボタン押せばホーンが何回か鳴ってくれるから駐車場で置いた場所分からなくなっても大丈夫
      ・外車のほうが目立つので、路上で喧嘩したりするのを繰り返すと警察に目を付けられやすい
      ・外車だと蛇行運転してるバイクがこっちがエンジンふかしただけで道を開ける(排気量がでかいから触媒つけてても、直感より音量が大きく威圧感がある)
    • 67. 名無しさん
    • 2015年07月28日 19:30
    • ID:KzRI.6lQO
    • bmwz3めちゃ安い…買おっかな。m3セダンは高いし。
    • 68. 名無しさん
    • 2015年07月28日 19:42
    • ID:Ild1MsGX0
    • 貧乏人にはとても薦められないね
      修理代だけで国産の新車買えちゃうよ
    • 69. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年07月28日 19:57
    • ID:yFoHikeD0
    • 車に対しての考え方が違うんだよね。
      ブレーキパッド、オイル、ブッシュ、フレーム、タイヤは消耗品という考え
      長距離移動を前提とした快適なシートに、足回り、ギア比にエンジン特性
      高速度で安全にレーンチェンジ、停止できるように設計された足回りに、剛性、ブレーキ性能
      日本車なんてフニャフニャ足に、柔らかいだけのシート、タッチが甘いブレーキ、軽過ぎるパワステ
      でも金かければ日本でもできるんだよね。第一外車なんて上級グレードばかりしか正規輸入しないからよく見えるのは当たり前
      街乗りなら日本車が一番だけど、やっぱり日本メーカーが作った逆輸入車、特に欧州が最強な気がするけどね
    • 70. 名無しさん
    • 2015年07月28日 20:01
    • ID:Hw.u1xLY0
    • あれだよな
      ガソリン代と任意保険以外は車両価格に全て含まれています
      法律守った運転中になら何かあっても3年間は無料で直しますし、メンテもしますのでディーラーに持ってきてください
      って言ってくれると買える
    • 71. 名無しさん
    • 2015年07月28日 20:10
    • ID:KzRI.6lQO
    • ジャガーの安さは異常。人気ないんだね。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年07月28日 20:29
    • ID:KzRI.6lQO
    • 何で日本からm3と張り合うクルマが出て来ないんだろう。
    • 73. 名無しさん
    • 2015年07月28日 21:01
    • ID:hqSm3mA20
    • 地雷地雷って、見えてるのばっかりなのになぁ~
      我が家はもう、中古ガイシャばっかり30年乗ってる

      発売されてしばらく経つと弱点が洗い出されるから、そこだけ気をつければいい
      電気仕掛けの変な機能には手を出さないようにして、予防的に整備さえしてりゃ国産車となんら変わりなく乗れる
      修理が何十万円だっつーのは、ディーラーに丸投げだったりで自分で調べてない人が多い
      近所で信頼できる工場を探そう

      色々乗ってみると、世界が広がるよ
      特に若いときは
    • 74. 名無しさん
    • 2015年07月28日 21:10
    • ID:bJLjWUe1O
    • 外車の方が楽しい車が多い
    • 75. 名無しさん
    • 2015年07月28日 21:34
    • ID:UiyURSc.0
    • 147後期1.6を買って一ヶ月経たずにクラッチレリーズオイル漏れで自走不能になったわ。セレスピードじゃないから大丈夫と油断してたか。。。
    • 76. 名無しさん
    • 2015年07月28日 22:01
    • ID:NtXXsxivO
    • 日本車批判するだけで満足できる人生…
      ある意味幸せかも
    • 77. ぶびびん
    • 2015年07月28日 22:30
    • ID:VWbYkOWu0
    • 高年式の高級車種なんてお得だと思うけど
      ベンツ、BMWあたりの高額車も3年落ちとかなら相当に値段が落ちるから、欲しい人は狙い目かもよ
      大手のチェーンとか、ディーラー系の中古車なら、数%の掛け金で故障の補償をするプランがあるから、心配なら掛ておけば良い

      BMWはATの信頼性の低さを聞くから、MTのクーパー(JCW)2年落ちを定価の6割くらいで買った
      修理は発生せず、補償プランは無駄になったが安心料だしね

      信頼性とコストを考えたら日本車が良いのはその通りなんだけど、実用品というより趣味性を重視する人は検討してみては?
    • 78. 名無しさん
    • 2015年07月28日 22:51
    • ID:DcDV.U2G0
    • ロータスエリーゼのダッシュボードは日本の夏の暑さで歪むって聞いてワロタわ


      エンジンはトヨタ(ヤマハ)製でいいのには
    • 79. 名無しさん
    • 2015年07月28日 23:06
    • ID:.g.Zk6bY0
    • とりあえず、車検費用が国産レベルになったら考えるわ。
      パーツは高いは、納品は遅いは、人件費なんてめっちゃたかいやん。
    • 80. 名無しさん
    • 2015年07月28日 23:14
    • ID:eFkb.Y8T0
    • ID:r7XXmhgj0痛すぎだろ
      日本語もなんかおかしいし

      >・外車のほうが目立つので、路上で喧嘩したりするのを繰り返すと警察に目を付けられやすい
      三下チンピラじゃねえか
    • 81. 名無しさん
    • 2015年07月28日 23:15
    • ID:NAA.Q0Kq0
    • 免許取って最初の車が、アルファロメオ・スパイダー(916型)だったなぁ…。
      津波にやられちまったが(周りの日本車はぺしゃんこだったのに、俺のスパイダーはほぼ無傷だった。丈夫‼‼)、あんなに楽しい車はなかった。
      …まぁ、相応にお金はかかったけどね。車体代コミコミ90万で、車検だ修理だなんだで四年でン百万かかったwww
      んでも、全く後悔してないよ。
      今はまた某欧州車の中古に乗ってる。
      あれが動かなくなったらフィアット版ロードスター狙ってるけど、アガリの一台は絶対にスパイダーにしようと決めてるよ。
    • 82. 名無しさん
    • 2015年07月28日 23:50
    • ID:pOylcETT0
    • とりあえず日本車と同じくらいの初期費用&維持費で日本車と同じくらい故障率が低くてディーラーに丸投げしても不安がないレベルにならないと検討対象には入らない。
    • 83. 名無しさん
    • 2015年07月28日 23:59
    • ID:lM1yVRAR0
    • また中古の輸入車は壊れるから止めとけってのが湧いてるけど 壊さないように大事に使えばそんなに壊れないし金もそれほどかからないっての
      そりゃ国産車よりは壊れるし金もかかるのは事実だけど 欲しい車を諦めて悶々とするより健康的だと思うけどな
      払いきれないほどの借金してまで買うのは間違ってるけど 手が届くくらいのタマなら一度飛び込んでもいい経験が出来るんじゃないか?

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