- 1: TEKKAMAKI(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:42:25.77 ID:epa9KC1A0.net
-
キレキレの6MTに対し、かなりマイルドな印象になるCVTである。「β」というのも理由のひとつ。「α」はステアリングが本革なのに対し、βはウレタンタイプなので、握り心地がわずかに太めでソフト。握ったとたんに、気合がほんのちょっとゆるむ感じがする。
CVTのスムーズさ、さらにはパドルシフトでのシフトチェンジへの反応のよさは快適。シフトダウンしたときの、エンジン音のうなり具合も心地よく、さらには、アクセルをわずかにオフしたときの、「ヒューン」というターボの息づかいもうっとりする。なによりこのコンパクトさ。着座位置の低さ。これだけで、クルマという概念から抜け出した、『S660』という乗り物なのである。
以下ソース
http://response.jp/article/2015/07/28/256594.html
- 画像
- ホンダS660に荷室を求めるのは、美味しいそば屋で牛丼を頼むようなものであることが判明!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438166545/
-
- 4: バックドロップホールド(徳島県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:45:58.21 ID:7cM8BPCu0.net
-
蕎麦屋の牛丼うまいやろ
-
6: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:49:56.75 ID:QvGsvqCv0.net
-
蕎麦屋にもし牛丼があったら
それは美味しいんじゃないかな
- 43: ナガタロックII(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:12:52.92 ID:cwX9dPnV0.net
-
蕎麦屋の丼物旨いだろ!!
-
45: バズソーキック(東日本)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:14:23.85 ID:xzleYlAf0.net
-
>>43
蕎麦屋のかつ丼は本気でうまいわ
-
56: イス攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:44:28.00 ID:RPDvlpLk0.net
-
>>43
うまいよな
カレーもウマイんやで
- 9: メンマ(茸)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:52:43.43 ID:fx/LtQcP0.net
-
カップ麺のチャーシューが薄いって言ってる感じ
- 7: レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:51:13.88 ID:cEA4Z4zA0.net
-
内装が懲りすぎだな
こういうのはもっと質素な方が良いんだよ
-
8: アイアンフィンガーフロムヘル(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 19:51:54.77 ID:/SYZHlD1O.net
-
NAで64ps出るのがビートの良さだったんだと思うんだが…
- 18: エクスプロイダー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:28:20.68 ID:++oSy0ha0.net
-
つってもN-WGNのエンジンだろ
-
20: ストマッククロー(愛媛県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:31:05.88 ID:jvlNmSJQ0.net
-
ひたすら軽くシンプルに作って欲しかったのに随分な鈍亀になってしまった
派手な見た目や電子制御やトランクは要らんから600キロ台でやって欲しかったね
変に色気出しすぎて求めてない車になった感じがする
-
24: エクスプロイダー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:35:02.87 ID:++oSy0ha0.net
-
>>20
今の規格でオープンカー作って600kg台とか寝言にしか聞こえんが
-
36: フェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:04:41.69 ID:/R+oeeep0.net
-
>>24
んじゃオープンじゃなくてクーペで。
アルトターボRSで出来てるんだから平べったいクーペでも出来るだろ
-
39: フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:08:39.62 ID:pOkgJJXn0.net
-
>>36
良いね。どうせなら660kgで!
-
51: フェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:25:27.58 ID:/R+oeeep0.net
-
>>39
じゃあ名前はローマ数字からVIVIOで
-
22: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:32:49.08 ID:BU4JFSkt0.net
-
ケータハムKセブンの方が満足度高そうだな。
-
25: ニーリフト(庭)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:35:05.69 ID:OGf02nhd0.net
-
情強はS660とアクティの二台持ち
-
26: イス攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:35:19.36 ID:RPDvlpLk0.net
-
お蕎麦屋さんのカツ丼やカレーが美味しいのは
おいしいカエシとダシのおかげ
そんなとこなら牛丼作ってもきっとおいしいよ
-
27: ファイヤーバードスプラッシュ(四国地方)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:36:03.57 ID:Z+3kcora0.net
-
そば屋では思わないけれど
うどん屋とかだと美味い
-
34: キングコングニードロップ(奈良県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 20:58:12.21 ID:E5F2W03J0.net
-
300万出すならロードスター買うわ
-
40: アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:10:58.71 ID:WhYA1HeG0.net
-
高いとか言うけどこれが130万だったらだったで安物wwwって言われるんだから
高いに越したことはないな
-
41: アキレス腱固め(山梨県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:11:29.16 ID:0GXeTEhO0.net
-
物には限度ってもんがあるんだよ
-
42: スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:12:24.68 ID:fdfo9Goe0.net
-
そこまで言うなら、助手席もいらんやんなぁ。
- 44: アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:13:56.79 ID:WhYA1HeG0.net
-
これ女の子が書いたインプレってわかってんのか
-
47: バズソーキック(東日本)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:16:00.66 ID:xzleYlAf0.net
-
>>44
知ってる 普段ジェイド等のホンダ車徹底的にdisってる人w
-
50: キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:20:42.04 ID:GGakL9tT0.net
-
小金持ちのセカンドカーだろ?
-
52: フォーク攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:35:38.95 ID:u7hVXRWu0.net
-
バイクとはやはり違う楽しさがあるだとか
荷室はコンセプト的に求める方が野暮だとか
弁護する側も苦しいだろなあ
-
57: クロイツラス(家)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 21:48:10.12 ID:KhZjGe3U0.net
-
やっぱり日本も横長ナンバーにした方がいいと思う
その方がメーカーもデザインしやすいだろ
-
63: スリーパーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 22:50:01.01 ID:q1WJKXB70.net
-
ターボとスーパーチャージャー両方ともつけろ
-
74: スターダストプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 23:38:26.57 ID:xopidWqk0.net
-
内装の樹脂感がハンパない
軽とはいえもう少し何とかならないのか?
-
75: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 23:44:50.67 ID:GltyhIx00.net
-
荷物置き場は実質助手席だけなので助手席に人を乗せたら手荷物でさえ置き場所がなくなる
-
76: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 23:45:17.50 ID:gouiFfQU0.net
-
量が少ないもり・ざるのみを1,500円ぐらいで出してる印象、S660
-
77: キャプチュード(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/07/29(水) 23:47:20.92 ID:30f16rTEO.net
-
昔の大井川の渡しみたいに頭に荷物を乗せればok
コメント一覧
-
- 2015年07月30日 01:18
- ID:z6MS4zix0
- 江戸蕎麦の店で蕎麦前の〆にカレーライス旨かったよ
-
- 2015年07月30日 01:20
- ID:3EMAeM4h0
- 美味い蕎麦屋でカップラーメンを食べるようなもの、っていう比喩の方が良かったんじゃないか?
-
- 2015年07月30日 01:29
- ID:rQ9SGIzW0
-
元ホンダ技研の自動車評論家様か・・・
-
- 2015年07月30日 01:30
- ID:xc.DTzRC0
-
まずこれが美味しい蕎麦かどうかっていうと
ミニカップ麺くらいの存在
-
- 2015年07月30日 01:30
- ID:rQ9SGIzW0
-
蕎麦が美味いと有名な店で親子丼頼むようなものでしょ?
でも親子丼もそこそこ美味いとおもうYO!
-
- 2015年07月30日 01:31
- ID:q4QOOOgN0
-
ギリギリまで削ぎ落として手荷物さえ置き場がないってワケじゃないからな
最初から方向性を間違えてる気がする
-
- 2015年07月30日 01:45
- ID:rQ9SGIzW0
-
荷室なんて物理的に無理なん知ってるわ
荷室が欲しけりゃNシリーズ選ぶわ
-
- 2015年07月30日 01:47
- ID:MK01f63C0
- 日本一の蕎麦屋ってのぼりが立ってそうだなw
-
- 2015年07月30日 02:01
- ID:SAgKBFYE0
-
スーツケースとは言わんがせめて小さめのボストンバッグ1つ分くらいのトランクスペースは欲しい・・・。
2人で乗ると手荷物すら載せられないのはさすがに不便極まりない。
MR-Sなんかはシート裏にかろうじて荷室があって、ギリギリ普段使い出来るレベルの車だったしね
-
- 2015年07月30日 02:03
- ID:lhi03Wyv0
- バイクもタンクバッグ、パニア、トップケースフル装備したらかなり積載できるから、実用性はバイク以下。
-
- 2015年07月30日 02:10
- ID:fr.xbiXO0
-
楽さでCVTを選ぶんだったら、コペンの方が色々はかどるだろ
ちょっとは荷物も載るし
-
- 2015年07月30日 02:14
- ID:cmmhlnYa0
-
※10
後付けでいいならs660も荷物積めるワケだが….
-
- 2015年07月30日 02:16
- ID:WtcOCgGg0
-
これはこういう製品だからそうかもしれないけど、じゃあホンダに走りも実用性も快適性も経済性もすべて高い次元で両立させたような車がある?
ないからホンダの車は買わない。
-
- 2015年07月30日 02:17
- ID:MATesoYT0
-
頭に乗せるって、車のじゃなくて自分のかよ
首折れるわ
-
- 2015年07月30日 02:30
- ID:rQ9SGIzW0
-
タイヤ交換の時タイヤが4つ載ればいい
-
- 2015年07月30日 02:32
- ID:5Z5lDm.R0
-
>>47
従業員ですらdisってるよ
-
- 2015年07月30日 02:32
- ID:sMCLX50z0
-
生姜無い。親父が乗りそうなセカンドカー。
皆が買える車じゃ無いし、沢山、売れたら良いのにねえ。ワゴンタイプぐらい
-
- 2015年07月30日 02:37
- ID:Lam2yC0w0
- シートの後ろにちょっと置けるだろw
-
- 2015年07月30日 02:41
- ID:b9vhyyv90
-
※18
AZ-1はシートの後ろに買い物袋が幾つか載ったな
何しろスペアタイヤがそこに載ってたくらいだから
S660はキャリアをつけられるようにすれぱ文句は無いな
-
- 2015年07月30日 02:43
- ID:V04Hr1UI0
-
確か幌を外せば、ちょっと積めるがせいぜい簡単なバッグ程度なんだよな・・・。
車としての威厳もなければ、価格面から見ても軽自動車らしいメリットもない。
素直にCityの後継機でも作ればよかったのに。
-
- 2015年07月30日 03:12
- ID:q4QOOOgN0
- アルトの方が全然面白そうなんだがいかんせんデザインとMTがないのが
-
- 2015年07月30日 03:15
- ID:oMBmByx50
-
x1/9のパッケージングは秀逸だったなぁ
時代がマッタク違うから仕方ないが
-
- 2015年07月30日 03:18
- ID:s43iiHrT0
-
ふろんてく〜ぺ〜、初代せるぼ〜、
はやくアルトRSベースでレトロモダンしてくだせぇ。
自分はそっちの方が欲しいです。
-
- 2015年07月30日 03:27
- ID:rQ9SGIzW0
-
この人はレジェンドもボロクソに酷評してたよ
-
- 2015年07月30日 03:29
- ID:rQ9SGIzW0
-
おまえら無茶いうなよ・・・
助手席を荷物置き場にすればいいだろ
S660は一人乗りのおもちゃなんだよ
おまえらまさかこんな軽で大人二人でドライブしようとおもってないだろうな
-
- 2015年07月30日 05:18
- ID:VVIo7D8d0
-
そんなに荷物載せたきゃリアフードの上にキャリアでも付ければいいじゃない
オープンカーって元々そういう車でしょ?
-
- 2015年07月30日 05:44
- ID:KVWrQgM70
-
カプチ乗りだが、布団一式程度なら積めるぞ?
屋根開けて助手席に…。
-
- 2015年07月30日 06:27
- ID:grMwaA8j0
- そば屋で牛丼…お前は何を言ってるんだ?って、よく見たらなんだ女か。こんなくだらねぇ記事書いて金になるんだから楽でいいよな
-
- 2015年07月30日 06:46
- ID:VuhVdQJp0
- 最高のセカンドカーとか言えばいいのに、表現に凝って意味不明になっているな
-
- 2015年07月30日 06:51
- ID:bxQcQqBP0
- たたんだ屋根を置くスペースがトランク代わりに使えるはず
-
- 2015年07月30日 06:55
- ID:dI1BUVDh0
-
定年退職後におじさんが買ってるイメージ。
荷物乗らないんじゃ、若者~ファミリー層は買えないだろうし。
-
- 2015年07月30日 08:16
- ID:TInYmFJb0
- 荷物は随行車にのせればおk(棒
-
- 2015年07月30日 08:20
- ID:.d7wPv.J0
- コペンのワゴンキットみたいなのが出るといいな
-
- 2015年07月30日 08:25
- ID:e3NcKEnb0
-
>実用性はバイク以下
屋根(幌)があるだけで実用性100倍だろwwww
今日見た中で一番意味不明の書き込みだわwww
-
- 2015年07月30日 08:32
- ID:bZtfRImw0
-
走りにステータス振ったから荷物も載らないよってんならわかる
けど実際は80馬力が限界のエンジンで走りも中途半端ってんだから笑えないわな
-
- 2015年07月30日 08:38
- ID:L9XlRgPS0
- 何言うてんねん、Nボと同じロングストロークのエコターボエンジンでその例え無理あるわ。ビートや専用チューニングしたバモスホビオのエンジンやないとアカン。
-
- 2015年07月30日 08:41
- ID:L9XlRgPS0
- どうせ隣に座る人なんていないんだからよ、助手席に積めばいいんだよwwwww
-
- 2015年07月30日 08:49
- ID:.FsE2vAa0
- 蕎麦屋のカツ丼食べたくなったやんか(´・ω・`)
-
- 2015年07月30日 09:01
- ID:LVCfWaJO0
-
ビート持ってるけど、野球した時に小さいながらもグラブとスパイクが入るトランクは重宝してるし、エンジンの真上のリッド部分に結構なスペースがあって助かるけどなぁ。
S660の詳報見た時、『これはちょっとな』ってはたしかに思った。
-
- 2015年07月30日 09:10
- ID:PKB7LqEW0
- 美味しいそばより、普通の牛丼が食べたい時もある
-
- 2015年07月30日 09:29
- ID:fBVFTwOS0
-
トランクを期待するのは野暮、それだけ。
比喩するほど難しい話ではない。
-
- 2015年07月30日 09:31
- ID:04mhuM6p0
-
軽くても安くても
前輪駆動って時点で無いわ
-
- 2015年07月30日 09:57
- ID:87MvUAoK0
- 高級蕎麦屋に入ったら赤のきつね出された感じ
-
- 2015年07月30日 10:02
- ID:TOoRrIvB0
-
アルトrsターボとの値段の差って何なんだろねぇ
-
- 2015年07月30日 10:08
- ID:oPrpPltV0
- 立ち食い蕎麦屋で1300円する天ぷら蕎麦頼むようなもんだろ
-
- 2015年07月30日 10:13
- ID:a0OYskAV0
-
岩貞BBAか
BCでウサギコスプレしてたのは視覚的テロ
なおBEATから巨大なオッサンが二人出てきたのを見たことがあるので
コンパクトだから積載能力はいらないなんてのは甘え
-
- 2015年07月30日 10:23
- ID:fBlCB09i0
-
オープンカーを10年乗っているワイからすると
荷室がないのは何の問題もない。
S660の一番の問題は屋根の開け閉めが面倒くさいことだ。
気軽に開けられないとオープンカー好きの支持は得られないぞ。
-
- 2015年07月30日 10:31
- ID:erpJSKbo0
-
軽スポーツならMTがいいな
坂になった駐車場へのバックの車庫入れだけが鬱陶しいけど
-
- 2015年07月30日 10:51
- ID:8OKwXgZt0
- ビートみたいにちょっとだけのトランクなら作れそうなスペースあるのになんでやらなかったんだろ
-
- 2015年07月30日 10:54
- ID:CarPVAfN0
-
※44
派生車種か専用車種か
-
- 2015年07月30日 11:13
- ID:R.y6gQQH0
-
駆動方式の違いもあるし比べちゃいかんのだろうが、コペンはクローズド状態だと結構な荷室容量あるからな。
オープン状態でも多少の荷物は積めるし、趣味性と実用性のバランスを突き詰めた結果なんだろうね。
S660が実用性を切ったのは考えやコンセプトの違いだし、その結果として荷室がほとんど無いのは理解できなくも無いんだが、だとすれば余計にあの巻き取りタルガは何とかして欲しかった...。
-
- 2015年07月30日 11:14
- ID:jJCpj3yS0
-
バイク乗りなので
バイクよりはるかにものが積める
それだけで充分
助手席にゴルフバックだって置けるじゃないか
-
- 2015年07月30日 11:26
- ID:Rr0yGpf00
- 高級蕎麦屋に香水付けて入るようなBBAが何を言うw
-
- 2015年07月30日 11:29
- ID:eywr8aJf0
-
ロードスターやビート乗りからしたら
S660はオープンにしても開放感が無いのがな
それならクーペにしてそのぶん軽量化した方がよかったとも思う
-
- 2015年07月30日 11:39
- ID:WtGC.8VL0
-
※25
子供が独立したら、嫁と二人で出かけるように買ってもいいな
20年ほど先の話になるがw
-
- 2015年07月30日 11:41
- ID:v9nOCESz0
- 黄色ナンバーで草
-
- 2015年07月30日 11:51
- ID:ZxyOikOj0
-
メニューにない物を求めるほうがおかしい。
S660には初めから積載能力は用意されていないのだから。
-
- 2015年07月30日 12:14
- ID:FshY6zyL0
-
NSXは、
偉いさんがゴルフバッグ積みたいからとデザイナーの意向を無視して
無理やりテールを引き伸ばしたじゃんか
-
- 2015年07月30日 12:19
- ID:iSEY.XWW0
-
俺が購入を見送った理由が小旅行荷物が積めないから
数か月前、これをネットに書き込んだら、バカ呼ばわりされたよ
積載で期待してたビート乗りの友人も残念だと見送ったわ
嫁と旅行に使いたかったってさ
-
- 2015年07月30日 12:24
- ID:.ql.mzTa0
- 頭の悪い奴は例えが下手
-
- 2015年07月30日 12:30
- ID:i3JRL3Nm0
-
58
高速安定性向上のためですけど
それはエンジンの話だろ
-
- 2015年07月30日 12:40
- ID:1SB.w5z60
- 昔は旨かった老舗の蕎麦屋が代替わりして味が落ちた印象しかないな
-
- 2015年07月30日 13:05
- ID:yF8zsZ3x0
-
岩貞るみこ|モータージャーナリスト/作家
イタリア在住経験があり、グローバルなユーザー視点から行政に対し積極的に発言を行っている。主にコンパクトカーを中心に取材するほか、最近はノンフィクション作家として子供たちに命の尊さを伝える活動を行っている。レスポンスでは、アラフィー女性ユーザー視点でのインプレを執筆。
40のババアwww
未だにバブル脳かw
-
- 2015年07月30日 13:23
- ID:g4y59wfc0
-
まあ、二人乗って旅行でもするならトランクルームは必要だろうけど、
この車じゃレアケースでしょw
実用性を求める車じゃない、ただのオモチャだよ
-
- 2015年07月30日 13:40
- ID:HkxAEg6f0
-
S660より小さいビートでさえトランク出来たのに
帆の収納庫をトランクと言って誤魔化したり
無駄に豪華に見せようとした内装が
返ってプラスチックで貧乏臭い
開き直って走りの為ですと言って
プラスチック感剥き出しで
タイヤサイズも小さくしろや
纏まりのない誤魔化しな車作ってて
ホンダ信者を騙し続けるミニバン屋
-
- 2015年07月30日 14:02
- ID:KXKPOJU90
- そば屋の牛丼じゃなくて、美味い寿司屋でワサビ抜きを頼むようなもんじゃないか?
-
- 2015年07月30日 14:14
- ID:RI4H0pAI0
-
>内装が懲りすぎだな
>こういうのはもっと質素な方が良いんだよ
と言い
>内装の樹脂感がハンパない
>軽とはいえもう少し何とかならないのか?
と言う
ホンダ「どうすりゃ良いの?」
-
- 2015年07月30日 14:26
- ID:yMEQgmUC0
- 微妙にビートを超えてない。
-
- 2015年07月30日 14:34
- ID:ahDSTT.I0
-
レーシングマシンじゃないんだから軽さとか必要ない。
もっと電子制御バリバリの車が欲しい。
4輪全て別々に制御できるくらいの車ってないかね?
-
- 2015年07月30日 14:38
- ID:o2q40r4y0
-
蕎麦屋の丼物は意外と馬鹿に出来ないだろうし、例えるならもうちょい良い表現あったろうに……
てか、車好きなら軽規格のMRって聞けば、大なり小なり荷室は諦めないといけないのはすぐ分かるはず
-
- 2015年07月30日 14:47
- ID:g4VZVeIo0
-
RRにしとけば良かったのに。 シート後にスペース生まれるだろ。
軽だからMRでもRRでも、そう運動性能に差が出ないんじゃないの?
-
- 2015年07月30日 14:54
- ID:.NZKLpYf0
- 女の子って、ババアじゃねーか!
-
- 2015年07月30日 15:48
- ID:2wxSzkTe0
- せめてデイパック二つぐらいは積みたい
-
- 2015年07月30日 15:54
- ID:IT5Cphca0
-
オープンカー乗りは荷室なんぞどーだっていいのさ
2泊3日ぐらいの旅行なら鞄要らんわ
現地調達すればいい
-
- 2015年07月30日 20:38
- ID:Sp0C5Tfl0
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レーシングカーじゃないんだから貨室が無いってのは欠陥だと思ってる
そこ譲って貨室なしコンセプトを受け入れるとしても
じゃあなんでタルガトップ採用したんだよって納得しないけどな
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- 2015年07月30日 20:40
- ID:Pfnpg.nw0
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軽として売るから荷室がないと文句を言われる
ホンダの新しいサイドカー付バイクとして売ればよかった
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- 2015年07月30日 20:58
- ID:UjIRwug.0
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美味い蕎麦屋があったなら丼物を頼めばいい
絶対に美味いから
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- 2015年07月30日 20:59
- ID:1s8jLqSi0
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でも軽であれ以上馬力上げるのは危険だと思う。
それなら軽の規格もう少し大きくして、大きくした部分はボディーの安全性のために使うってことでなら80psでもいいんじゃないかな。
それと日本は横長のナンバーにした方がいいね、サイズは国民で決めよう。欧州の典型的なのは長すぎるのであれより1、5センチほど縦横短くしたのを。
中身は同じかひらがな無くして一つ数字足すとか。
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- 2015年07月30日 21:01
- ID:UAFEy02u0
- S660とCBR1000RRSPが同じくらいの値段だけど、どっちが速いの?
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- 2015年07月30日 21:12
- ID:QfSTAG9E0
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美味い蕎麦屋って蕎麦だけが美味いわけじゃないぞ?
例え下手過ぎるでしょ
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- 2015年07月30日 21:50
- ID:KjdPnlDW0
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「ゴルフバッグが2個入る」とかを求めるなら
安い営業車や大衆車がお得意のトヨタのから選べばいいんだもんな
ハーレーにメットイン機能を求めるのと同じぐらいに愚かしい
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- 2015年07月30日 22:25
- ID:QwIgVzio0
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※78
S660一番の問題は、エンジンの余力がまったく無いこと。
ぶっちゃけこのままでは80psも無理と言われてる。
元々はNシリーズに搭載するために限界までコストダウンを図ったエコエンジンだから、全てにおいて強度の余裕が皆無。ちょっとしたブーストupも完全に不可能だし、高回転でブーストダウンして伸びないのもエンジン保護の為でタービンサイズ以前の問題。
そもそもN-ONEのときからクランクシャフトの強度不足による折損とか信じ難いような理由でリコールが掛かるようなエンジンなわけで、有名なチューナーはどこも早々に匙を投げてる。
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- 2015年07月30日 22:26
- ID:STQMTFaV0
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本当にユーザー視点の自動車評論家はいない。
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- 2015年07月30日 23:07
- ID:1rlDtP560
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北陸だが最近ちょくちょく見るようになったな。
俺の見る限り、乗ってるやつはみんな若者だぞ。
おっさんしか買わないとか適当なこと言うなよ。
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- 2015年07月30日 23:52
- ID:2XUrNJkN0
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後輪駆動の軽は貴重