1 名前：男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:16:36.69 ID:O2O75s6i0.net BE:273822876-PLT(12000) ポイント特典


http://www.mynewsjapan.com/reports/2183

（略）その上で、日産を信頼して購入した加持さんだが、いまは「日産に騙された」と断言する。15年6月の株主総会で株主が言った
「ＥＶは長い距離が走行できない」は本当のことであり、しかも「一般に想像されているレベルをはるかに超えるひどさ」である、というのだ。

理科系の研究者である加持さんは、リーフを、自身が勤務する大学への通勤にも使用し、購入してから１年２ヶ月ほどの間は、
問題なく走行できていた。ところが、走行距離が4万㎞に差し掛かった頃から、極端にバッテリーが劣化し始めたのを感じた、という。

EVの場合、バッテリーの劣化はすなわち航続（走行可能）距離の減少を意味する。あるEVが新車時には1回の充電で100㎞走れていたとすれば、
バッテリーが20％劣化すると、80㎞しか走行できなくなる。

リーフのインパネには、バッテリー残容量を示す目盛り（セグメント）が12個表示されている。だが加持さんのリーフは、
走行距離が4万5000㎞を超えた時点でセグメントがひとつ消失してしまった。1セグメント消失すれば、バッテリー容量は10?15％減少していることになる。
「５年間で10万km走行しても十分利用できる」どころか、たった1年2ヶ月、距離的にも10万㎞の半分も走っていない時点で、
バッテリー残容量が85％になってしまったのだ。

高速道路中心に週に４回リーフに乗り、1回の乗車で85～130㎞、月に2500?3000km走行していた加持さんが、
その時点で、他の一般的なユーザーよりも走行距離が多かったのは間違いないだろう。

だが、加持さんは自分の研究分野が重なることもあって、エコカーには元々精通しており、乗り方の点では、むしろ禁欲的といえるほどの
EVドライバーだった。

ここから、補償を求める加持さんと、グローバルでの莫大な補償額に怯え逃げ続ける日産側との、長く理不尽な交渉が始まった.....

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438316196

3 名前：膝十字固め(秋)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:18:20.51 ID:HBL26ewK0.net

そもそもクルマのバッテリーは消耗品だろ

6 名前：チェーン攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:19:43.16 ID:gZvq0aUT0.net

ま、初期の電気自動車なんてこんなもんだろ

7 名前：アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:19:45.87 ID:7GSt1YTj0.net

エコカーに精通してるなら選ばない選択肢はなかったのか

8 名前：ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:20:03.39 ID:s5ycgGEX0.net

使用状態で寿命がかなり変わるのは電池の宿命。日産の説明不足もあるだろうけど、
エコカーに精通してる人がこれじゃあな

9 名前：ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:20:39.40 ID:b+Kw4s2H0.net

エコカーに精通してるなら電気自動車買わないだろ

10 名前：クロスヒールホールド(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:21:11.43 ID:pJoru9pt0.net

えっ、専門家なのに電池が劣化しないとでも思ってたの？

12 名前：ジャンピングカラテキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:21:39.44 ID:X1gocjUh0.net

研究者ならバッテリーの特性知っていて当然なんだが？
予想通りの結果で補償ってのは違うんじゃない？

13 名前：ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:21:40.12 ID:GJmoHaeu0.net

12個あってそのうちの1個なら9％未満の減少じゃね？

14 名前：バックドロップホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:21:46.52 ID:v7hTak+A0.net

1回深放電して冷めたら充電してみればセグメントが12個表示するんじゃね

16 名前：ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:22:48.57 ID:gxcwYh540.net

ＥＶのバッテリーはディーラーの診断器でチェックして
規定より早い劣化ならメーカー保証で交換は当たり前。のはずなんだけどな。

17 名前：テキサスクローバーホールド(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:23:08.26 ID:IoL6XmVe0.net

５万㌔走って　バッテリー１０％劣化程度なら普通な気がするが
常に新車状態なわけないだろ

21 名前：リキラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:25:16.27 ID:oZtq/DCb0.net

バッテリーって基本5年で交換じゃなかったか？初期のころは

23 名前：ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:25:51.10 ID:3LNdo7ln0.net

結構保ってる方だよねこれ
クレーマーか

26 名前：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:27:19.07 ID:iwpqeUkm0.net

あれ？日産のウェブには電池は１０万キロ走行または所定の性能劣化でタダ交換可能って書いて有ったよ？

29 名前：ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:29:02.44 ID:GbIiYvp40.net

電気自動車とか中古が出回っても二束三文だろうな
使えるようにバッテリー交換したら中古のくせして馬鹿高くなるし

30 名前：ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:30:29.64 ID:LrtrU1fp0.net

電池は消耗品って承知で購入したのに文句言うなんて

31 名前：ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:30:47.57 ID:s5ycgGEX0.net

おそらく常に急速充電してたとかじゃないかな。

33 名前：レッドインク(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:31:50.28 ID:BSrpKX850.net

こんなもんだろ
４万キロ走ったら全交換しろ

34 名前：スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:32:00.91 ID:dC+BF5mW0.net

乗り出し価格じゃなくて、乗り終わり価格出してくれませんかね
TCOって言うのかな

36 名前：逆落とし(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:32:38.09 ID:rnW+iXwA0.net

で
仕様上はどんだけだと書いてあんの？

37 名前：ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:32:47.31 ID:fdeBZeR70.net

リア充
キョロ充に続く
チョコ充とな

39 名前：アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:33:09.26 ID:lTzgqQ900.net

日産ファンｗｗｗ
黙ってスカイライン買えよ

40 名前：ニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:33:32.70 ID:ad5tZk070.net

大失敗した大阪EVタクシーを忘れちゃったの？

42 名前：リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:34:59.87 ID:7zgZclvL0.net

これはいちゃもんレベルだな
電池が２割劣化するとか想定内だろ

44 名前：ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:35:21.63 ID:gxcwYh540.net

バッテリー換えれば元の性能に戻るのに
何がいけないの？

45 名前：チェーン攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:36:02.47 ID:Fnt0cnBc0.net

ハイブリッド車、電気自動車
ソーラー発電
オール電化

これらは俺的に怖くて手が出せない

47 名前：ツームストンパイルドライバー(北海道)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:37:22.13 ID:0IhLCJrt0.net

冬場は更に劣化するらしい
暖房使うとまともに走れん様子


49 名前：かかと落とし(公衆電話)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:38:10.40 ID:2ZTdTMhP0.net

>>47
そりゃ、ヒーター使うんだろうからなぁ(´・ω・`)



51 名前：デンジャラスバックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:39:29.73 ID:zF/cA16J0.net

バッテリー以前にあんな格好悪い車買うか？

52 名前：リバースネックブリーカー(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:39:30.29 ID:mL09iaQ60.net

何でトヨタがEVに本気で取り組んでないのか
何でテスラが特許を無料で開放しちゃうのか
ちょっとは理解できたかな？

53 名前：フルネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:39:53.77 ID:gwtired20.net

ググッたらバッテリー交換費用が６６万か、ガソリン車のほうが全然ましやな

56 名前：目潰し(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:40:26.36 ID:s7DLixM30.net

いやいや研究分野なのになんでそんなことも知らなかったのか
そもそも長距離乗るならEVはありえんだろ

57 名前：ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:40:50.21 ID:fcdPlEP10.net

電気自動車とかは数年後に航続距離が伸ばせるキットとか出して欲しいよな
バッテリー容量上げるとか

60 名前：リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:41:42.98 ID:7zgZclvL0.net

そういうことも踏まえて未来を買う車だろ
ウィンドウズでいうと３．１みたいなもんだ

61 名前：アトミックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:42:02.04 ID:AJ/hacuN0.net

ＥＶは
夏は汗だく、冬はブルブルのイメージ

62 名前：ネックハンギングツリー(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:42:15.87 ID:rcDGJm1F0.net

家全体のUPS的なもんだろ
何で運転するんだよ

63 名前：ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:43:35.20 ID:4n1PZQHE0.net

リーフ1ヶ月たった充電代1000円だし仕方ないだろ

65 名前：ネックハンギングツリー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:44:43.26 ID:Qd3Q9gq60.net

こういうのは普通の理系ならわかる
携帯だって１年も使えばだいぶバッテリー減るだろ
暑さ、寒さ、満充電
そりゃすぐにへたるわ

66 名前：超竜ボム(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:45:00.13 ID:LHVhyD2B0.net

バッテリー単価がまだ高すぎるんだよな。
10万くらいで新品にさくっと交換できれば文句ないのに。

70 名前：ミドルキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:46:46.21 ID:YOt+hgB+0.net

次のリーフはLGだから絶対大丈夫です。ほんとですって。試してみてね。

71 名前：カーフブランディング(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:47:13.89 ID:fVAamAMI0.net

注ぎ込んだ訴訟費用は、新品バッテリーの交換ができる位の金額になるんだろうな
日産に騙されて今度は弁護士に騙されるんだろ
頭の弱い奴だ

73 名前：クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:50:01.72 ID:b9X2EDR00.net

リチウムイオンじゃないのん？
4年も使えれば十分だと思うけど

74 名前：サッカーボールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:51:02.57 ID:lERVbTn20.net

1年2ヶ月で4万キロも走ったのか？
えらいヘビーユーザーだな。

76 名前：キン肉バスター(家)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:51:56.28 ID:8LD8uXDj0.net

今のリチウムイオンって継ぎ足し充電の方が良いらしいな

77 名前：ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:51:57.53 ID:c04BNS+l0.net

EVでセグメント一個消えるまで
45000kmも乗れたなら御の字じゃねえの？

79 名前：フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:53:46.86 ID:9UnuXnNf0.net

1年2ヶ月で4万キロも走るなら電気自動車よりハイブリッド選択すべきだろ
どんだけ充電マニアなんだよ

80 名前：ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:54:15.07 ID:sPD/qPHM0.net

5年10万キロは劣化しないってメーカーが言ってるから問題になる

83 名前：ジャンピングカラテキック(青森県)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:54:49.73 ID:lhJOCaxG0.net

そりゃそうよ
バッテリー買い換えろ

84 名前：オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/07/31(金) 13:57:44.53 ID:XPI38Gxy0.net

えぇ！
乗ってるけど知らなんだ！
マジなのこれ？