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【フェリー火災】船長は最後まで陣頭指揮を執り続け、最後は説得されて火災から4時間後に渋々下船 - (´A`)<咳をしてもゆとり
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1 : かかと落とし(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:45:15.86 ID:nqx7mrIb0.

 31日夕、苫小牧沖で火災を起こした商船三井フェリー(東京)の「さんふらわあだいせつ」。船内には大きな破裂音が響き渡り、船尾などから黒煙が立ち上がった。夏休み中の航海は、港への着岸を目前に暗転。乗客71人は近くを航行していた他のフェリーなどに救助されたが、乗員1人が行方不明のままとなっている。深夜に苫小牧西、東両港にたどり着いた乗客らは一様にこわばった表情で、脱出の様子を振り返った。

 「ボーン」—。函館市の男性運転手(48)は「だいせつ」の船内で大きな爆発音を聞き、慌てて4階のドライバー専用室に荷物を取りに行った。「船内はすごく熱かった。甲板の排気口から真っ黒とグレーの2色の煙が吹き出していた」。火の手が相当回っていたのか、タイヤが爆発するような音がとどろいた。

 函館市の別のトラック運転手(59)は部屋で横になっていたところ、船内放送で火災に気付いた。集められたロビーで状況説明を受け、救命艇に移った。「人数確認のため、一人一人の体に番号が付いたテープが貼られた。自分は右肩だった」。船内に緊迫感が漂った。

 船内から緊迫した様子を携帯電話で伝えた乗客も多かった。空知管内南幌町の運輸会社「札幌豊総合物流」には31日午後8時すぎ、40代の男性運転手から疲れた声で「煙が出て怖かった。命からがら逃げた」と電話があったという。

 フェリー「さんふらわあだいせつ」の坂上幹郎(さかうえ・みきろう)船長(58)は、行方不明となった2等航海士の織田(おりた)邦彦さん(44)を除く乗客、乗員がすべて脱出するまで船内に残り、無線で救助船と連絡を取り合うなど救出作業を見守り続けた。

 海上保安庁などによると、坂上船長はヘリコプターでの救助を予定していたが、なかなか下船せず、最後は説得に応じる形で巡視艇に移った。すでに出火から4時間近くが経過していた。31日午後11時5分ごろ、巡視艇で苫小牧西港に到着した坂上船長は、「船長」と呼び掛ける報道陣に対し、「ご迷惑をおかけしました」と一礼し、迎えの乗用車に乗り込んだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150801-00010000-doshin-soci


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2 : 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:47:16.31 ID:mQ+mG5tK0.
大変だな


4 : マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:47:29.30 ID:sMTQOB+S0.
無事で何より
船長の鑑です


6 : リバースパワースラム(奈良県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:48:11.28 ID:TT3dAVV20.
何とは言わんが比べてやるなよ


12 : ファルコンアロー(岐阜県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:49:27.33 ID:gnPOe0h+0.
沈没するほどの緊急事態だったらどうしてたか分からんけどな


15 : 足4の字固め(中部地方)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:50:26.39 ID:q6LJ9R4i0.
>>12
船内火災ってだけで十分緊急事態だろ


77 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:06:43.22 ID:HZmOXbWu0.
>>12
沈没でも避難の時間は1〜2時間はあるんだよな
結局事故発生初期からの対応が肝心なんだけど、それが出来ないor準備もしてないから大惨事につながったわけ

出来ないor準備もしてない=責任感なんてあるはずがない、だから真っ先に逃げるんだよ


56 : TEKKAMAKI(石川県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:01:04.09 ID:mn2N453G0.
行方不明の2等航海士を最後まで探してたんじゃね?


63 : ラダームーンサルト(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:02:38.00 ID:Kqmfon6I0.
>>56
恐らくそれ
戻ってこないから待ってた


140 : カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:29:22.62 ID:D37Mms/B0.
番号テープを貼るのか
考えられてるんだな
へえと思ったね


151 : ハーフネルソンスープレックス(北海道)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:32:34.21 ID:sGyPb68k0.
>>140
たまたま乗客の中に消防士が居て番号テープ貼って人数確認したらしい


157 : 垂直落下式DDT(中部地方)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:34:53.87 ID:jCPuTBP40.
>>151
マニュアルじゃなくて消防士の判断だったの?


163 : アキレス腱固め(空)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:36:58.67 ID:3RocafH+0.
>>151
これは今後の対応に追加だね
さすがだわ


165 : マスク剥ぎ(新潟県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 12:37:18.77 ID:7OwEXwqQ0.
>>151
数え間違いとか防げるし、いいアイディアだよな
これから他の会社も火災対応マニュアルに加えて欲しい


編集元
【フェリー火災】船長は最後まで陣頭指揮を執り続け、最後は説得されて火災から4時間後に渋々下船
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438397115/l50


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