- 1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 22:54:57.943 ID:ZxjmCuefp.net
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国道一号の朝の通勤ラッシュでオーバーヒートしてエンジン止まるあの恐怖
- オーバーヒートしちゃう車スレ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1438264497/
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- 5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:04:14.192 ID:ikIcCOyHp.net
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どんなポンコツのってんだよ
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8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:08:44.398 ID:ZxjmCuefp.net
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>>5
まあ10年は前の話しだけどな
- 4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:03:30.038 ID:qFObx5xwd.net
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空冷といえばポルシェが思いつく
- 7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:06:29.020 ID:ZxjmCuefp.net
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この時期空冷はやばいよな…
なんの前ぶれもなく起きるのは縦置きエンジンのサーモワックスタイプのファンクラッチ
気づいたころにはもう手遅れっていう…
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10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:10:59.661 ID:ZxjmCuefp.net
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サーモワックスのファンクラっていきなり抜けるからビビるぜ…
- 15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:18:29.169 ID:q0QT4nAg0.net
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オーバーヒートか
以前USSで買ってきた車が料金所の渋滞で水温計がぐんぐん上がってくから何事かと思ったらクーラントが入ってなかった事があってワロタ
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17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:21:17.173 ID:ZxjmCuefp.net
-
>>15
ただ入って無いだけならいいけど
ヘッド抜けて吹き返してるとやばいよね、昔知り合いが落として来た車は完全にそれでごまかしでサーモスタット抜いてあったわ
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16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:18:34.959 ID:ZxjmCuefp.net
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最近の車はもちろん電動ファンなんだけど、ファンコントローラーが壊れたりデュアルファンの片側死んでたりしてうっすらオーバーヒートが多いね
まずエアコンが効かなくなる
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18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:22:45.295 ID:NeHvCSbW0.net
-
大体オーバーヒートするヤツはクーラントの点検が甘いんだよ
んでもって車に無茶させすぎだわ
水温計の針がちょっと上がる位も待てねーのかよ
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23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 23:32:25.265 ID:dd7Bx5PT0.net
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うちの子も中年入ってるから暖機は真面目にやってるわ
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40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 00:06:10.298 ID:+UkFDHPl0.net
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RX-7乗ってるときは夏場の渋滞は勘弁してほしかったわ
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52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 00:27:11.074 ID:xEEvzr4O0.net
-
純正ラジエターの樹脂アッパーとコアの繋ぎ目のカシメてある部分からドクドクと液体が流れてきたゾ
-
56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 00:32:38.653 ID:ZPFApLIZp.net
-
>>52
オメデトウ間もなくオーバーヒートだ
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68:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 00:58:46.918 ID:5qGo5/6p0.net
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20年落ちの軽買ったからオーバーヒートしそう
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69:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:00:57.726 ID:ZPFApLIZp.net
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>>68
とりあえず冷却水抜いてエンジンとラジエータを洗おうwww
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72:基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/07/31(金) 01:03:44.408 ID:g14xfB7L0.net
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先週花火大会の帰りに駐車場から2時間くらい出られなくてオーバーヒートしかけたわ
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80:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:14:41.473 ID:ZPFApLIZp.net
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>>72
電動ファンつけるか!
- 83:基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/07/31(金) 01:17:46.520 ID:g14xfB7L0.net
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>>80
付いて・・・付いてるんです・・・
-
85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:24:39.096 ID:ZPFApLIZp.net
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>>83
そうなのか…しかし電動ファンつきでオーバーヒートするって構造的にチープ過ぎだな、そういえば昔知り合いがミニのってて同じこと行ってた気が…
- 92:基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/07/31(金) 01:41:40.627 ID:g14xfB7L0.net
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>>85
ラジエーターが・・・横についてるんです・・・
-
97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:53:16.736 ID:ZPFApLIZp.net
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>>92
横なんだね…
それもきっとそのクルマの個性だよ…
俺なら移植を試みる
- 100:基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/07/31(金) 02:07:13.458 ID:g14xfB7L0.net
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>>97
俺も前置きオイルクーラー検討中
いっそ街道レーサー目指すか
-
102:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 02:17:11.549 ID:ZPFApLIZp.net
-
>>100
前置きくらいなら車のバランスもそう崩れないしやってみよう
古いパーツは持って、いざとなれば戻せるように
- 98:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:55:11.418 ID:pwZxiU+E0.net
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>>97
移植したいけどエアコンが付いてるとさらに面倒だぞww
けどそれがいいのがミニ
- 73:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:05:22.575 ID:WL8XKfOhp.net
-
普通花火大会は会場の最寄の駅から2駅くらいのところに止めて
あとは電車だろ
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78:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:08:11.569 ID:WL8XKfOhp.net
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長良川の花火大会行ってきたけど
35分くらいは歩いたわ
死ぬ
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86:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:25:03.929 ID:pwZxiU+E0.net
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そういえば周りが360ccブームだわ
俺もオート三輪欲しい
マツダのT600とか欲しいな(360ccじゃない)
- 89:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:34:32.968 ID:ZPFApLIZp.net
-
オート三輪知が所有してるけどまともに走らすのも大変みたい
ミゼット2でいいから欲しいな
-
91:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:36:41.382 ID:pwZxiU+E0.net
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>>89
だろうなぁ
ただの360ccはいくらでもパーツがあるけど、オート3輪はフロント周りが大変そうだわ・・・
それかホンダZが欲しいわ
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95:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:47:39.744 ID:ZPFApLIZp.net
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>>91
いや、360ccですらもうパーツを探すのは困難だよ
ホンダZ懐かしいなぁ
-
96:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:49:00.635 ID:pwZxiU+E0.net
-
>>95
まだまだありますわww
うちにもゴロゴロしてるけどフリマ行くと結構あるぜww
近所の産廃の山の上にステップバンがあるんだが書類起こせる自信が無いわ・・・
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97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:53:16.736 ID:ZPFApLIZp.net
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>>96
ステップバンははまったな…
マジでやめとけ、キャブで泣く
- 98:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 01:55:11.418 ID:pwZxiU+E0.net
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>>97
さすがに数十年放置だからベースにも部品取りにもならんけどなww
キャブ面白いじゃんか、ただパーツが出ないのがキツい
まあオリジナルに拘らなければバイクのキャブでも突っ込めばいいが
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99:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 02:02:22.689 ID:ZPFApLIZp.net
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>>98
ステッフバンを舐めるなよ
二気筒逆サイクル高回転のオールアルミエンジン
キャブなんて部品ないぞまったく
ポイント式でセッティングも超シビア
部品あってもバカ高で点火時期もキャブ調整も超シビア
オイルも気を使わないと駄目
内装や電気系統もかなり大変ホンダの古いのは一度触らないとわからない
-
101:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 02:07:49.600 ID:pwZxiU+E0.net
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>>99
あの時代にアルミエンジンなの!?
逆サイクルって時点でもアレなのに・・・
ホンダって相変わらずキモいな
一気に扱える気がしなくなったし欲しくもなくなったわww
やっぱりフロンテが一番やな
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102:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 02:17:11.549 ID:ZPFApLIZp.net
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>>101
そうだよ、ブロックもヘッドもアルミ
さらにポイント式なのに高回転エンジンだからセッティング出すのにスーパー大変
何度もエンジンおろしたりOHしたりキャブもそうとう触らないとムリだよあの車は
触ったことがある人間が言うとやめとけって思う
- 111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/31(金) 02:57:54.583 ID:ZPFApLIZp.net
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そろそろ寝るわおやすみー
コメント一覧
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- 2015年08月01日 12:08
- ID:I.tlfvhc0
- 今時はラジコンでもオーバーヒートしねーぞ
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- 2015年08月01日 13:03
- ID:VNQS3zf40
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NA6Cロードスターでバンパー下の吸気口にナンバーを移設しててオーバーヒートしかけた記憶
あたりまえだし我ながらアホかと思うが当時はそういうステーを普通に売ってたんだよ
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- 2015年08月01日 13:04
- ID:FN7nviSi0
-
以前乗ってたエグザンティアV6は、エンジンかけるとしばらくして
水温が100度超えちゃうという症状があったが
上から見るとクーラント入ってるように見えるのでしばらく謎だった。
実はクーラントのリザーブタンク側に漏れがあって、
注ぎ足していくとどんどん入る(そして、どんどん漏れる)
これ特定するのに2週間もかかっちゃったよ・・・
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- 2015年08月01日 13:28
- ID:D7MEO57C0
-
ステップバンがシビアって・・・
それ程度悪いだけだよ
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- 2015年08月01日 13:40
- ID:uNldrj030
-
俺の昭和FRミニカは逆 冬はオーバークールする。
ラジエターの前に段ボール貼る
あら不思議ヒーターが暖かくなってきたーーー
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- 2015年08月01日 13:41
- ID:OccQow7Z0
- 昔エンジンチューニングしたときサーモスタット交換したんだが街中運転で夏場はオーバーヒート寸前、冬場は水温上がらずで、やたらとピーキーな特性になった記憶がある
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- 2015年08月01日 14:46
- ID:QKnWkrAX0
-
ファンも回るしクーラントもちゃんと入ってて劣化していないのに
オーバーヒート気味になると知人が言うんで調べてみたら
ラジエターのフィン一面に犬の毛らしきものやホコリが
積層して張りついてて驚いたことがある
あれじゃ風が通らないからオーバーヒートするわ
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- 2015年08月01日 15:09
- ID:wkfRtj2b0
- 外車、国産問わず純正水温系のアバウトさは異常
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- 2015年08月01日 16:05
- ID:cbvIFrcm0
-
昔イタ車に乗ってたがオーバーヒートなんて一度もなかったぞ?
むしろ冬のオーバークールが怖かったぐらいだ
エアコンは全く冷えなかったけどなw
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- 2015年08月01日 16:30
- ID:GFHBA.No0
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せめて車検ごとにクーラント交換&洗浄&漏れ止め防止剤注入くらいはしないとな
これだけで初代センティア15年乗ってるけどラジエターのトラブルはないわ
まぁ他がよく壊れるんだけどw
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- 2015年08月01日 16:52
- ID:S.gKqHv90
-
ま、欧州車はオーバーヒートし易いよな。夏場の気温が日本は段違いだから。日本車の信頼性が高い電装は、『日本の夏が育てた』と言うぐらい。
が、ミニはファンの電動化だけでオーバーヒートしなくなるぞ。エアコンが付いていても全く問題ない。
ミニでオーバーヒートするヤツは、まずファンモーターやサーモスイッチなど全ての装置が壊れてないかちゃんと点検しろ。日本車でさえ、壊れてたら簡単にオーバーヒートする。
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- 2015年08月01日 17:39
- ID:pZXUTcr.0
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ドイツ車全部とイタ車全部
ドイツ車は大丈夫だと思ってたけどBMWの新車が煙吐いて立ち往生してたわ
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- 2015年08月01日 17:43
- ID:VIIxtHgy0
-
VWはゴルフ3までは夏止まりまくってたな
水温計が常に高止まり
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- 2015年08月01日 17:48
- ID:tD7U2cDf0
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昔乗ってたロータスヨーロッパは電動ファンがマニュアル操作で
水温計を見ながらスイッチをON/OFFしていた
ある日スイッチを入れ忘れ
横浜新道のトンネルで渋滞中にバックミラーをふと見たらエンジンルームから煙が出ていて水温計が振りきれていたのは悲しい思い出
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- 2015年08月01日 18:23
- ID:M4u.aHjc0
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※10
初代センティアとはいい車乗ってるな~
あの曲面デザインたまらんわ、内装やメーター周りも好きだわ。
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- 2015年08月01日 18:38
- ID:7o18bIQU0
-
BMWのダウンサイジングターボのはしりのN54エンジン搭載車は
夏場は常にヒート気味だった。
ファンの音煩いしオイルパン変形するし冷間始動煩かったけど
S55エンジンよりずっと良い音だったな。
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- 2015年08月01日 18:49
- ID:o.xf4hME0
-
渋滞はまったり峠の登りになるとすぐに水温120度以上になる車に乗ってたけど
15年乗り続けて1度もエンジン止まらなかった
あれはセンサーがおかしかったんだろうな
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- 2015年08月01日 18:52
- ID:D7MEO57C0
-
今日の環八の渋滞凄かった
新しいのも古いのもいっぱいエンコしてた
あんなの初めて見たわ
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- 2015年08月01日 21:27
- ID:yqzE8U7Q0
- ママンの乗ってたROVER MINIを思い出したわw
-
- 2015年08月01日 21:29
- ID:1OgRnoDC0
-
オーバーヒート対策で、ハイプレッシャータイプのラジエターキャップ付けたら、ラジエターが開いて水漏れしたり、ラジエターホースが破裂したり、ヒーターホースから漏れたりして、あれはオーバーヒート促進商品だったな(笑)
もうさすがに、付けてる馬鹿はいないよな?
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- 2015年08月01日 21:50
- ID:w741E7vm0
-
※20
沸点を変えてるだけだぞ
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- 2015年08月01日 21:58
- ID:UpLps6v90
-
6LのV8ノーマルだけど冬の寒い時期でも水温100度
越えてて大丈夫かと心配してたけど夏の鬼暑い時期でも
同じ位の水温だったんで一応管理されてるんだなと最近関心した