- 1 : エルボードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 22:55:13.15 ID:LUI7Ler90.
-
「実態は遊覧飛行か、調布飛行場では禁止」
東京・調布市の住宅に小型飛行機が墜落し、3人が死亡、5人が重軽傷を負った事故で、今回の飛行の実態は、調布飛行場では禁止されている遊覧飛行だった可能性のあることが、関係者の話でわかりました。
東京都に提出された飛行計画では、操縦士の技能の維持が目的の「慣熟飛行」と記されていました。しかし、専門家はこう指摘します。
「(慣熟飛行に5人も乗っていたことは)ちょっと疑問を感じる。慣れるためだったらパイロットだけで慣熟飛行すべき」(航空評論家 小林宏之さん)
死亡したとみられる機長の川村さんの関係者は、今回のフライトは、けがをした一部の搭乗者が希望したもので、関係者と共に東京の伊豆大島を日帰りで往復する事実上の遊覧飛行だった可能性があると話しています。フライトを希望した搭乗者は、機長の川村さんや機体の管理・整備を請け負う日本エアロテックの小山純二社長と以前から仕事上の付き合いがあり、川村さんの関係者の説明では、フライトの打診を受けた川村さんは、当初、「都合が悪い」と一旦断りましたが、小山社長からも依頼されたため、断り切れず、飛行目的は「慣熟飛行」と記載をして飛行することになったということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2549440.html
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- 2 : エルボードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 22:56:05.44 ID:LUI7Ler90.
-
これに対し、日本エアロテックは・・・
「遊覧飛行ではございません。慣熟飛行と認識しています」(日本エアロテック 小山純二社長)
今回の飛行が遊覧飛行であることを否定、「慣熟飛行」であると強調しました。しかし、国交省の幹部はこんな疑問を示しています。
「慣熟飛行にライセンスを持っていない人が搭乗している理由がよくわからない。飛行場の管理事務所は本当に遊覧飛行だと思わなかったのか」(国土交通省 航空局幹部)
さらに、調布飛行場を管理する東京都の舛添知事も、実態を調べる必要があると述べました。
「実際に訓練のための慣熟飛行という届け出でありながら、そうじゃない遊覧飛行であったとするならば、届け出様式などさまざまな問題が出てくるので、それは改善しないといけない」(東京都 舛添要一知事)
調布飛行場では遊覧飛行は禁止されていて、国の運輸安全委員会は搭乗者の関係や飛行目的などを詳しく調べることにしています。(27日17:10) - 5 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 22:57:55.84 ID:iRJIHgHV0.
- お客様は神様仏様
- 8 : ボ ラギノール(岩手県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:00:09.11 ID:pQ5biv7K0.
- つまり、人災だと
- 10 : サソリ固め(奈良県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:00:40.11 ID:wp53Vm5W0.
- 本当のことを言った一人だけ助けてやろう
- 11 : チェーン攻撃(広島県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:00:41.36 ID:LD5bwgeT0.
- で、だれが操縦してたんだ?
ANA?機長? - 14 : ミドルキック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:03:37.23 ID:Ew6Wlv7G0.
- 実際に操縦してたのは生き残りの誰かだったらおもろいのにな
- 19 : スターダストプレス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:05:39.92 ID:KeU1c4fv0.
- 生存者の証言まだかよ
そんな重症なのか - 22 : 超竜ボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:08:55.38 ID:Uw1CFjOt0.
- さぁどこまで逃げきれるかな?でも、死人に口なしだからな
- 24 : ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:10:32.08 ID:7yWP/x740.
- これ機長亡くなってるから全責任機長にする気だろうなぁ〜
- 27 : 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:10:53.36 ID:cSbkSdXa0.
- 機体管理会社の社長も当然断罪されるべきだけど
今回の墜落はあくまでも機長が安全確認を怠った事が原因なんで - 31 : ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:11:59.60 ID:7yWP/x740.
- >>27
じゃしょうがないねw - 29 : ラ ケブラーダ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:11:28.19 ID:k8ippBIe0.
- 生き残り3人と社長逮捕してそれぞれ取り調べしとけ
- 32 : タイガースープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:13:48.75 ID:9YyxwBfb0.
- 死人のせいにして逃げるつもりだろうな
賠償負いたくないんだろうから - 37 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:18:13.13 ID:5OcZ2Uai0.
- だから目的なんてどうでも良い
なぜ墜落に至ったかが問題
重量なんて積めるだけ積んでも余裕があるくらいの設計になってるんだから - 39 : ヒップアタック(家)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:19:53.47 ID:lTbGYmAR0.
- >>37
積めるだけ積んで燃料もフルで入れた場合はより長い滑走路が必要となるんだよ
だから滑走路が通常よりも短い調布飛行場ではかなり厳しい - 42 : レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:20:40.31 ID:sPPGQ/nV0.
- 機長判断で危険だから荷物降ろすとか滑走中止とかが通らなかったんだろw
- 44 : トペ スイシーダ(家)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:21:17.51 ID:/YfiTDFt0.
- あの重量だと離陸距離が160m足りないらしい
ソースは飛行機の製造メーカーのマニュアル
あとこの機長エンジンの回転数のチェックを怠ってる可能性が高い - 46 : チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:22:29.66 ID:d060DJ1m0.
- >>44
調布飛行場って滑走路160メートルじゃなかったか?
半分の滑走で飛んでたのかよ! - 63 : フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:50:58.36 ID:M/+jVwlW0.
- >>44
フラップ(高揚力発生装置)を使わなかった場合ってニュースで見たぞ
離陸時にフラップ使わないとかありえんだろ・・・ - 51 : 断崖式ニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:27:58.45 ID:m2u4n/ui0.
- ブラック機長でもお断りするレベル
- 54 : バーニングハンマー(芋)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:31:40.85 ID:JEGIW3Hx0.
- とっとと生き残った連中を締め上げて吐かせろよ
- 57 : ダブルニードロップ(栃木県)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:41:08.61 ID:pw+uSrq70.
- >>54
全部機長が悪いで話あわせるだけだろ - 59 : ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/31(金) 23:44:32.55 ID:IEG/UfiO0.
- もう話題はフェリーに移っちゃったね
仕方ないね - 71 : ブラディサンデー(岡山県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 00:16:59.58 ID:cAK+La2K0.
- 死人に口無しとは言え、全部機長に責任押し付けてるのはどうかと思う
なんか隠してそう - 73 : トラースキック(家)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 00:20:45.56 ID:fyjtgYyJ0.
- 社長も怪しさ満点だけど
機長も無認可で飛行訓練の講習開いてるみたいだし
登場人物がクズばかり - 81 : トラースキック(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 00:53:10.12 ID:SoJS4a3E0.
- つまり関わった人間全てが悪いんじゃん
- 92 : ジャストフェイスロック(関東・東海)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 01:08:21.67 ID:S+HlUC2AO.
- 機長の会社もエアロに間借りしてたしエアロの社長がとてつも黒にしか見えない
- 101 : キングコングニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 01:40:25.58 ID:w02AxwOb0.
- 社長がクロだとして起訴されるとしたら何罪になるのかしら
機長亡くなってるし立証するには生存者の証言が頼りか - 編集元
- 【小型機墜落】川村機長、一度飛行を断っていた 搭乗者は飛行機を貸すエアロテック社長のお得意様
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438350913/l50
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315114 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 11:06:53
315115 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 11:14:16
支払い能力のありそうな賠償金の請求先が判明して。
315117 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 11:38:41
315119 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 12:01:47
800mで970?960?必要なのに170m足りないとかじゃなかったか。
書き込む前に滑走路が160mなんてありえないって気がつこうよ
315120 : 名無しさん(笑)@nw2 : 2015/08/01(土) 12:01:50
315122 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 12:15:02
315124 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 12:39:34
315130 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 13:54:51
なってないよ。
機種によっては最大離陸重量を超える程搭載できるものもある。
315133 : 名無しさん(笑)@nw2 : 2015/08/01(土) 14:05:29
機種によらないだろ
積もうと思ったら詰めるのは当たり前
飛べるかどうかだけの問題
315134 : 名無しさん(笑)@nw2 : 2015/08/01(土) 14:41:27
315135 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 15:06:06
破綻する。ま、取り調べる方がつじつま合わせるとどうしようもないんだけど。
315137 : 名無しさん(笑)@nw2 : 2015/08/01(土) 15:57:52
流石の警察もきちんと証言取ってくれるだろ
315138 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 16:00:33
どうせ報道されないだろうけど
315139 : ゆとりある名無し : 2015/08/01(土) 16:12:02
ルール守れだけ言って本質から離れてるし全く共感できない。