1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 08:46:39.99 ID:0.net

走行3.4万キロ
車検残1年

画像で見たらめっちゃスポーティーで格好いいんだけど何か確認した方が良いこと有ればおしえて

知り合いがFTOっていう車をタダであげるって言われてんだけど
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1438386399/








3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 08:47:53.64 ID:O.net

懐かしい


5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 08:49:04.74 ID:0.net

確かオートマが変わってるんだよね


7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 08:57:26.88 ID:0.net

三菱だっけ?


8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 08:58:04.21 ID:0.net

GPXだったら俺がほしいくらいだ


10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:01:08.79 ID:0.net

最終型のGTO欲しい


11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:02:29.55 ID:0.net

FTOってFFの奴かな


12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:02:56.53 ID:0.net

トルクオバケか
いいなー


20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:09:03.93 ID:0.net

いや そんなにトルクないだろ20もなかったはず


21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:09:44.07 ID:0.net

トルク凄いのはGTOだっけ


13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:03:14.80 ID:0.net

スポーツATの元祖


14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:03:54.55 ID:0.net

タダなら検切れまで乗ってもいいんじゃね


15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:03:58.73 ID:0.net

もう15年以上前の車だろ


16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:04:03.08 ID:0.net

燃費悪そう
整備コストかかりそう


23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:10:59.21 ID:0.net

たぶん下取り価格がマイナスになったからタダでやると言ってるのだろう


25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:15:00.16 ID:0.net

色は白みたいです

25_1


32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:21:05.64 ID:0.net

>>25
痛車・・・


34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:22:55.04 ID:0.net

>>25
なんでまたそんな冴えない車をとおもったら痛車かよ
虹ヲタには向いてもアイドヲタには向いてないとおもうぞ
美的感覚が違いすぎる


26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:15:39.69 ID:0.net

俺は会社の上司にワゴンR99万で買ってくれ言われてる


28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:17:51.39 ID:0.net

>>26
新古車レベルの値段だな


27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:16:05.63 ID:0.net

俺の乗ってたレビンGT-Zの敵ではなかったよ


29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:18:44.08 ID:0.net

1.8Lでv6マイベックのエンジンでインベックスⅡのATっていうハイテクマシンだろ
俺も欲しいくらいだ


36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:23:24.54 ID:0.net

一応日本カーオブザイヤー受賞車である


38:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:25:07.03 ID:0.net

旧車のFTOは格好いいぞ


40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:28:28.87 ID:0.net

旧車ってもしかしてギャランFTOの事か?
あれはイイな


46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 09:50:56.93 ID:0.net

インテグラRがでるまではFF最速だった車だ
ただ実際乗ってみたほうがいいよ後ろが相当見づらいらしい

おれはミラージュアスティを探してる


71:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:39:22.70 ID:0.net

>>46
こないだ久々に走っているのを見たわ
懐かしさに思わず目で追ってしまった


47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:02:31.16 ID:0.net

FTOがFF最速だったとかなにかの冗談だろ
セラやサイノスと同じポジじゃないのか


57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:26:07.88 ID:0.net

>>47
96年にインテRでるまでは
FF車は FTOかプレリュードかって感じだったよ
狭いコースだったらシビックやミラージュも活躍してたけど


49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:06:20.96 ID:0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:54:23.96 ID:0.net

>>49
これを見に来た


60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:53:20.00 ID:0.net

大昔はギャランGTO ギャランFTOってのがあったよね


63:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 10:58:25.32 ID:0.net

グランツーリスモ作った人が
初代グランツーリスモ発売時にFTOを愛車にしてて
そのせいか初代グランツーリスモじゃやたらFTOが速かった思い出


64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:00:43.36 ID:0.net

初代グランツーリスモ時代だったらあのクラスのNAってくくりなら普通にFTOは実際の車でも速かったろ


67:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:27:21.20 ID:0.net

>>64
いや
攻略本に載ってたグランツーリスモ作った人仕様のチューンやったら
2クラスぐらい上の車でも余裕で勝てたんだよ


65:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:06:21.79 ID:0.net

速いFFというと
カローラGT サニーVZ-R ランサーMR
の3兄弟みたいな珍車はもうでないのか


68:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:39:24.91 ID:0.net

ホント三菱ってなんちゃってクーペが好きだったな
FFスポーツカーとか引くわ


74:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:58:59.65 ID:0.net

>>68
三菱の本領はスポーツセダンだよ


69:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 11:41:07.67 ID:0.net

僕はミラージュASTIちゃん!


72:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:42:25.68 ID:0.net

俺の知り合いでFTO最近廃車したのがいる
「勿体ねえ」と言ってやった
もっと早く言ってくれれば状態にもよるが引き取ったのに


76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 18:50:15.20 ID:0.net

GTOは吹っ切れた感あって好きだけどFTOはなんか微妙


88:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 20:50:15.49 ID:0.net

88_1
88_2



95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/02(日) 08:33:18.31 ID:0.net

タダならめっちゃ欲しいわ


75:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2015/08/01(土) 18:03:12.36 ID:0.net

かっこいいよね
この車欲しかったわ





コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月03日 11:52
    • ID:jtNoOk8L0
    • なんでGTOと間違えてるんだよw
      出た当時に、FFじゃなかったらどんなに欲しかった事か・・って思ったわ。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年08月03日 11:55
    • ID:KyOhYfSM0
    • 条件も良さそうで羨ましい話だけど、自分で買うつもりだったってくらいの思い入れでもない限り、維持がアホらしくなって手放すことになると思う
    • 3. 名無しさん
    • 2015年08月03日 11:59
    • ID:MTNohryR0
    • FTOいい車だよ
      だけど今じゃ希少車すぎてパーツが出回らないからカスタムするなら大変
    • 4. 名無しさん
    • 2015年08月03日 12:08
    • ID:tUb0Lbz40
    • 車重も軽いし、エンジンもそこそこパワーがある。
      これでFRだったらな。
    • 5. 名無しさん
    • 2015年08月03日 12:12
    • ID:RNo41BTt0
    • >>88
      鼻先伸ばすとバランスよくなるなー
    • 6. 名無しの権兵衛
    • 2015年08月03日 12:14
    • ID:3yu3MAVS0
    • タダより怖いものはない
    • 7. 名無しさん
    • 2015年08月03日 12:31
    • ID:wg.yHoBa0
    • 2Lエンジンなのにデザインのためケツでかくしたら車幅制限オーバーして3ナンバーになった車www
      デザイン優先と言うその潔さに惚れた自分の愛車でした…
    • 8. 名無しさん
    • 2015年08月03日 12:54
    • ID:4xmKe2ZV0
    • 面積の大きなステッカーは剥がすの大変だぞ
    • 9. 名無しだっぺ
    • 2015年08月03日 13:22
    • ID:o5RYZe.A0
    • デザインはGTOよりFTOの方が好きだったな
      FF海苔だったから選択項には入っていたけど、プレリュード買っちゃったよ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年08月03日 13:24
    • ID:FdaNQT500
    • FTOのV6エンジン音が良いんだよな
      今手に入りにくいだろうけど車検対応のおとなし目のマフラーに変えると良い
    • 11. 軍事速報の准将
    • 2015年08月03日 13:25
    • ID:IqlOLIsQ0
    • ギャランFTOかぁ。
      オーバーフェンダーの付いたGSRがいいかなぁ。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年08月03日 13:27
    • ID:XEkkDFVr0
    • >>FTOがFF最速だったとかなにかの冗談だろ

      これなに?エクリプスと勘違いしてない?
    • 13. 名無し
    • 2015年08月03日 13:30
    • ID:HgEqdEvE0
    • 見た目最高でエンジンも車重もいい感じだけど、硬い狭い見辛いで普段使いは意外と厳しい
      セミATは糞糞アンド糞おまけにもひとつ糞
    • 14. 名無しさん
    • 2015年08月03日 13:55
    • ID:h6poeKyj0
    • FTOはR32とタメ張ってたなあ…

      ジャッキーチェンのデットヒートの映画の中だけどね
      あの映画でもGTOが最速になってた
    • 15. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月03日 13:58
    • ID:fR4m4C7v0
    • 2リッターV6とかレアだよな~
    • 16. 名無しさん
    • 2015年08月03日 14:01
    • ID:.N.y3.hZ0
    • FTOは最速じゃなくて最強だな
      あとメーカーがAT推しだったからスポ車の癖に圧倒的にAT率が高い
    • 17. 名無しのまとめもん
    • 2015年08月03日 14:10
    • ID:zwANV4Zc0
    • 俺が乗ってたFTOは1400CC91馬力だったなあ
      カローラサニーが70万くらいの時に90万以上した
    • 18. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年08月03日 14:41
    • ID:UQuQ.LP20
    • 希少で、パーツが出まわらない分、
      リビルドや中古がなかなか使えない。
      この手は、ぶっ壊れるとすごい高く付くことが多い。
      だからこそ、今でも乗り続けている人が光る。

      AE86みたいなもっと古いけど人気の旧車の方が、
      古いくせしてパーツあるぶん、安く乗れる。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年08月03日 15:06
    • ID:5.PzBKjF0
    • いらねえ
    • 20. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月03日 15:23
    • ID:PwWWm3RS0
    • 2000ccV6MIVECはマジで音がいい。
      ただGPXのMTはもうほとんどないんだよな。
      あのエンジンはMTじゃないと宝の持ち腐れになるわ。
    • 21. 名無しのはーとさん
    • 2015年08月03日 15:37
    • ID:21KVMxPZ0
    • イベントの車の写真転載してわざわざ創作話乙
    • 22. 名無しさん
    • 2015年08月03日 15:49
    • ID:KRX350uT0
    • まぁゴミには変わらない。グランツーリスモの4WD仕様のFTOは扱いやすかったな
    • 23. 名無しさん
    • 2015年08月03日 16:03
    • ID:idAMg9r00
    • どうみてもGTOのほうがスペックも見た目も上だろ
      FTOはGTOが買えない人用なイメージ
    • 24. 名無しさん
    • 2015年08月03日 16:06
    • ID:YM4Q2Pkm0
    • 2リッターV6とかマジかよ
      ただのなんちゃってスポ車だと思ってたわ

      バブル時代の遺産だな
    • 25. 名無しさん
    • 2015年08月03日 16:19
    • ID:8aqlK5.x0
    • 今の三菱には出せない車ですね。日産が
      ZやGT-Rを出して復活の象徴としたように
      三菱もランエボの新型やFTO、GTOを出して欲しいですけど・・・無理ですかね。
    • 26. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月03日 16:30
    • ID:h4yBvAy40
    • もう少し大きい車用のデザインなんだよ
      それを小型車に使ってるから、寸詰まりな感じがする
      スープラぐらいの車格があれば、格好良くなったのに
      勿体ない
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月03日 17:02
    • ID:8lYlWHJE0
    • 確か清水草一が、FTOの試乗会に自分のフェラーリで乗り付けて、あまりの速さにショックを受けたとかという笑い話があったなぁ。
      清水草一がその頃乗っていたフェラーリじゃお察しのレベルだけど、FTOはただのファッションクーペではないだろ。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年08月03日 17:16
    • ID:4ZMevIkc0
    • 6年前の画像やんけ。
      釣りだろ。
      tp://d.hatena.ne.jp/Rozen_Maiden/20091004/p1
    • 29. 名無し
    • 2015年08月03日 17:35
    • ID:Ouxur98j0
    • FFイラネ
    • 30. ななしさん@スタジアム
    • 2015年08月03日 17:36
    • ID:cH5AHw5g0
    • 知らない人が遠くから見たら、「アストンマーチンが走ってるっ」って思うかも
    • 31. 名無しさん
    • 2015年08月03日 18:03
    • ID:GE1lP9i.0
    • 顔がオオサンショウウオ
    • 32. 名無しさん
    • 2015年08月03日 18:08
    • ID:.jg.Hdjj0
    • 出た当時はFFは肩身狭かったからな~

      かっこいいのにFFってだけで拒絶されてた
    • 33. 名無しさん
    • 2015年08月03日 18:18
    • ID:ziNibznV0
    • カナリキテール、カンジテールの車ね。
    • 34. さすらいのライダー
    • 2015年08月03日 18:59
    • ID:5197q4de0
    • FTOは4WDあればな~
      かっこいいし好きだよ
    • 35. 名無しさん
    • 2015年08月03日 19:23
    • ID:EUDF9bUP0
    • >>88と同じVeilSideエアロのGPX乗ってた・・・いい音だし楽しい車だったわ
      ただし維持費が掛かり過ぎたw
    • 36. 名無しさん
    • 2015年08月03日 19:59
    • ID:E8hO6l3P0
    • 中身はランサー/ミラージュなので部品の心配はあまり無い
    • 37. 名無しさん
    • 2015年08月03日 20:07
    • ID:75smctSL0
    • FTOがFF最速なんていう架空の時代背景w
    • 38. 名無しさん
    • 2015年08月03日 20:54
    • ID:S8.D.tI10
    • ベスモで原貴彦が「スープラ(NAのSZ-R)買うくらいならFTO2台買うほうがいい」と言ってたな
      6A12はタイベルとウォポンが弱いんで要注意
    • 39. 若鷹は名無し
    • 2015年08月03日 21:05
    • ID:FAcQiH6j0
    • 三菱FFの最高傑作じゃねぇか
      FTO、GTO、evoⅣという黄金時代
    • 40. 名無しさん
    • 2015年08月03日 21:06
    • ID:pnJ.KVyQ0
    • 今FTO乗ってる
      MTのMIVECはかなり楽しい
      自分で修理できるんなら、安い、そこそこ速い、個性的と良い車。
      燃費も田舎とはいえハイオク12走るからベタ惚れやで。

    • 41. 名無しさん
    • 2015年08月03日 21:29
    • ID:CxEKuST10
    • ※25
      さすがに次期パジェロは(PHEVモデルも含めて)出るようなので、このパジェロとアウトランダーのシステムを流用する範囲の車種は希望が持てるんじゃないですかね
    • 42. 軍事速報の准将
    • 2015年08月03日 21:34
    • ID:TrYIfkHU0
    • エボとミラージュサイボーグしか興味無い
    • 43. 名無しさん
    • 2015年08月03日 22:12
    • ID:FKMooIl.0
    • GPX→アクセラスポーツ→GPと乗り継いでたおいどんが通りますよ〜
    • 44. 名無し
    • 2015年08月03日 22:17
    • ID:jpkm6DjM0
    • 後ろ半分のデザインがAlfaのGTVに激似でな・・・・。都会じゃ恥ずかしくって乗れない車だったわ。
      三菱はBMのデザインと言うか全体的なボディシルエットをパクったり、少なくともデザインでは良い印象はないな。
    • 45. 名無しのはーとさん
    • 2015年08月03日 22:42
    • ID:nTEghB.U0
    • グランツーリスモの60周耐久はFTOでぶっちぎりだった

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