1: ツームストンパイルドライバー(東日本)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:18:57.57 ID:Vd5VaSLh0.net

日産GT-Rがデビューをしてから8年。日産のモータースポーツ部門、NISMOの手によりサーキット志向のエンジニアリングがほどこされた「GT-R NISMO」に渡辺敏史氏が試乗。通常モデルとは何がちがうのか。その真価を探ってみた。

スピードに対する価値軸を変えた存在
サーキットの路面は綺麗に均らされているうえ、舗装もタイヤのグリップを重視したものが配されるなど、クルマのパフォーマンスを完全に引き出せるよう留意されている。対すれば、刻々と変わる舗装状態にひび割れや凹凸に轍などがくわわり、さらにはコーナーを跨ぐように白線が引かれていたりと、一般道のコンディションはむしろ真逆といっても過言ではない。その両方に最適化された性能を、1台のクルマで叶えることがいかに難しいか。それは「GT-R」こそが10年近くにわたって実証してきたことかもしれない。レーシングカー的な発想と設計、そして実験で生まれたGT-Rは、ご存知の通りニュルブルクリンクを前代未聞のラップタイムで駆け抜けた。

一見さんにはあまりに敷居が高いという世界を、加飾や値札以上に、純粋な性能に強く語らせている。そういうことができる日本車は、現状、GT-Rくらいしかないだろう。

http://openers.jp/article/970010

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試乗、日産GT-R NISMO
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438402737/








5: ニールキック(空)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:23:16.40 ID:pCjgv/SZ0.net

0rpmからレッドゾーン


7: 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:23:30.40 ID:z+0SjcKv0.net

かっこええな


9: フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:23:43.85 ID:xlloOF/E0.net

スカクーやZとは運転してる感じやっぱり違うのかな


10: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:24:34.61 ID:3yW7nCuj0.net

このデザインさえ良ければな
性能は文句なしなんだから惜しい


11: 32文ロケット砲(三重県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:24:35.86 ID:CmwH4eeY0.net

踏切で乗り上げてしまいそう(´・ω・`)


12: フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:25:02.27 ID:HJ0YHU3H0.net

オイル交換に10万かかるって聞いて戦慄した


17: サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:29:24.18 ID:3HImYE0b0.net

>>12
Σ(゚◇゚;)マジデッ!


54: ヒップアタック(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 20:17:24.58 ID:ywlBekK50.net

>>12
タイヤ交換は80万掛かるらしいね。

室内から空気圧わかる様にハブにホイールが接着されてるとかw


65: スパイダージャーマン(新潟県)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 12:55:25.25 ID:TtEUBIlb0.net

>>54
ハブに接着てなんだよ
空気圧はホイール内のセンサーから無線で飛ばしてるんだ


14: 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:27:24.16 ID:9Y93yib20.net

全部真っ黒なやつが一番かっこいい
細かいデザイン隠れてみえるからね


18: 張り手(WiMAX)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:29:55.43 ID:sGJcbB9u0.net

デザイン悪いってみんな言うけど、911よりかっこいいと思うんだけどな~


20: グロリア(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:33:02.74 ID:WKXsvbpz0.net

>>18
俺はまあいいと思うがちょっとガキ臭い、あまり特別な感じがしない


19: キングコングラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:33:01.12 ID:6RKFBd3l0.net

オレもこの前乗ってきたよ




展示車両に、、、


24: フォーク攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:41:20.26 ID:Pc+OeB2V0.net

モーターショーで見てもう8年か
そんとき出てたカレラGTの方が欲しかった


26: 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:43:24.11 ID:qMeikqYe0.net

オートマ?


28: ニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:45:20.60 ID:F8BSEQWQ0.net

>>26
せやで、毎日の通勤通学もバッチリや


31: フランケンシュタイナー(熊本県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 14:13:13.49 ID:o597qS430.net

>>26
クラッチペダル付いてる


34: フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 14:16:54.68 ID:fZApGySO0.net

>>31
節子それフットレストや


27: キャプチュード(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 13:44:48.18 ID:VrRHApXg0.net

サーキットに行かなくなったので、普通のGT-Rで充分と感じるようになった。
ポルシェもGT2は公道で乗ってたらストレスがたまるだけなので古い空冷ターボに乗り換えた。


33: キン肉バスター(埼玉県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 14:16:09.65 ID:Tt4JXCgE0.net

1_9

このステアリング嫌いや
買えないから関係ないけど革のほうが良い


61: マスク剥ぎ(千葉県)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 03:08:05.85 ID:0cICLEbG0.net

>>33
アルカンターラだろ、高級車みんな使われてるじゃん


73: 頭突き(静岡県)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 23:02:58.19 ID:TEUaWGKx0.net

>>33
レーシングカーはアルカンターラ使われるんやで
汗ですべらんからな


39: ラ ケブラーダ(滋賀県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 14:25:12.33 ID:AkSCIniw0.net

運転席のスパルタンな感じがええな


44: 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 16:44:56.94 ID:y4DexOLB0.net

媚びてない感じがすきだよ


45: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:10:20.48 ID:PgIDcmZD0.net

NISMOいいぞNISMO
ワイルドでスパルタンでカッコいい
俺も乗ってる
マーチだけど


47: トペ コンヒーロ(四国地方)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:15:47.91 ID:cKMj7qaD0.net

>>45
スパルタンではないと思う
せめて昔のEliseくらいじゃないと


48: 魔神風車固め(福岡県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 17:20:13.57 ID:zCh1jQpp0.net

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おまえらが買えるGTR nismo


52: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 18:26:23.55 ID:2RCr2QLy0.net

>>48
何これ?


53: ニーリフト(山形県)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 19:15:05.45 ID:vfCUBilC0.net

>>52
ノートNISMOじゃね?

見た目意外と悪くないな


59: フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 02:38:40.03 ID:l2INQPpL0.net

>>53
じゃね?って
どう見てもZ NISMOが混ざってる


56: アキレス腱固め(千葉県)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 00:43:04.69 ID:fChlxFZU0.net

>>48
色々と混じってる気がするがw


51: ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/:2015/08/01(土) 18:12:27.68 ID:Ly1LnpBS0.net

2014モデル乗ってるよ


67: ナガタロックII(公衆電話)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 17:04:25.63 ID:E6+ca77Y0.net

新しいNSXはこれより速いの?


71: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 22:51:26.41 ID:tw6uYHOp0.net

格好いいな


72: トラースキック(庭)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 22:59:51.26 ID:cq8Z7SCM0.net

実車見たら骨太感あってゴツくてかっこよかったけど画像ならパッとしないな、、、


58: 足4の字固め(岐阜県)@\(^o^)/:2015/08/02(日) 00:51:23.40 ID:qWYAApUj0.net

ワイのクルマもNISMOやで!
ジュークですがね





コメント一覧

    • 1. 名無しの権兵衛
    • 2015年08月04日 18:44
    • ID:UCe0uyB20
    • 個人的には34が一番カッコいい
    • 2. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年08月04日 18:47
    • ID:rLdUTbbH0
    • ノートNISMOは実物案外かっちょいいよな
    • 3. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:04
    • ID:84n3KRBT0
    • ノートNISMOの画像くそわろた
      混ざりすぎだろww
    • 4. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:17
    • ID:SY8hoWoV0
    • フランス企業の車なんて興味ありません
    • 5. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:24
    • ID:2Lmk1Bn50
    • NISMO GTRかっこいいな、販売されてから6~7年も経つのに飽きない。
      マイナーチェンジしただけなのに前期より遥かに高級感があるね、今のティーンエイジャーはみんなR35好きだよ。

      >>1
      34もいいけど、隣に美女乗せて都会でドライブって考えたら35の方が良くない?
      R35って今までのGTRと全然コンセプト違うよねー
    • 6. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:36
    • ID:S7uK.jiL0
    • しかも値段の割りに速い
    • 7. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:37
    • ID:1zbtG6Uy0
    • パルサーNISMOがかっこいい!
    • 8. にゅっぱー
    • 2015年08月04日 19:38
    • ID:crO7NXSE0
    • 実質量産車で世界一速い車だもんな
      しかも鉄ボディで
      凄いと思うよ
    • 9. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:57
    • ID:Yfp2MOGS0
    • せっかち専用車両
    • 10. 名無しさん
    • 2015年08月04日 19:58
    • ID:Gye9sjf00
    • 凄いんだけどさぁ・・・
      「値段の割りに」って言葉はなんとも意味深いよなぁ
    • 11. 名無しさん
    • 2015年08月04日 20:01
    • ID:PSIMt39y0
    • これ今、売ってるの?
      アメリカだと売ってるみたいだけど日本だと売って無くない?
    • 12. にゅっぱー
    • 2015年08月04日 20:09
    • ID:crO7NXSE0
    • ※11
      もう売ってないよ
      転売屋なんかが買って今新車価格に500くらい乗っけて売られてるね(´・ω・`)
    • 13. 名無しさん
    • 2015年08月04日 20:43
    • ID:sMZPaCI30
    • コルベットZ06という「桁」違いの存在
    • 14. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月04日 20:55
    • ID:kNkjuLhc0
    • GTRのデザイン不満な奴まだいるのか
      どんなデザインなら納得するのか教えろよks
    • 15. 名無しさん
    • 2015年08月04日 21:26
    • ID:rbKBP3UnO
    • r34中古欲しいけど値段高いのにワロタ。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年08月04日 21:36
    • ID:aRgrhRVb0
    • でもノーマルブレーキは甘くてダメだって話だけどね。
      サーキットをプロが走るとコーナー3つ目でタレて使い物にならんらしい。
      直線をブッ飛ばすのには関係ないだろうけど。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年08月04日 21:38
    • ID:S9FYGQd30
    • ※11
      ちっと調べてみると7月あたりに受注再開したぽいよ。
      ただ受付台数によっては直ぐに終了になるらしい。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年08月04日 21:39
    • ID:S9FYGQd30
    • ※16
      それどこ情報だよ、R35のブレーキが甘いなんて初めて聞いたわ。
      これでも見てみろ。
      https://www.youtube.com/watch?v=HMz60scLcdc
    • 19. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:00
    • ID:n6TJ5cVN0
    • 本スレ>>1
      ルマンでやらかした輩がなに言ってんの?
    • 20. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:09
    • ID:aRgrhRVb0
    • ※18
      この動画の、ローターが焼けてもいないヌルい走りではよくわかんないよ。
      ブレーキの件は人づてに聞いたレーシングドライバーの感想だからね。
      サーキットを走らない人にはまったく関係ない情報だけど。
    • 21. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:14
    • ID:uwKLFKhE0
    • ※14
      r32とr34
      アレがデザイン系の完成系なのに変に変えたせいでおかしなことになっとる
      T2で終わらせとけば良いのにT3、T4、Tクロまで作っておかしいなことになったターミネーターと同じ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:17
    • ID:crO7NXSE0
    • ※17
      おっそうなんだ

      まぁとてもじゃないが買えないんだけどね
    • 23. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:24
    • ID:e4hGSHqE0
    • 777万円の車がたった8年そこらで値上がりしすぎ。
    • 24. 名無しのエゾリューション
    • 2015年08月04日 22:29
    • ID:quwJHm4b0
    • ここまで高級なのだからインフィニティで出せばいいのに
    • 25. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:31
    • ID:S9FYGQd30
    • ※20
      これがぬるい走りだったらあんなタイム出ない、プロ中のプロの走りを舐めてるでしょ。
      大体仙台ハイランドの一周は4,063だからこれを4LAPってことは単純計算で16キロだよ、こんだけの距離をノーマルローターで走り切れたなら問題ないしノーマルローターのR35に至っては4LAP目でタイム出してんだよ。どこがぬるいのか全く分からんわ。
      それに動画見りゃ分かるけど、カーボンのスペVは発熱し出して赤くなってきているわけだからスチールローターも十分熱入ってる。

      ま、ノーマル車で耐久を走り抜けれるブレーキがーとか言ってんなら知らんけどね。そんな車両存在しないだろうし。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:36
    • ID:MG2ovfA10
    • おれはZで十分
      サーキット行かないのに宝の持ち腐れすぎる
    • 27. 名無し
    • 2015年08月04日 22:40
    • ID:mqgrV0JY0
    • ちょっと前のLFAのまとめといい、叩いてるヤツはどうせ買えないくせに文句は一人前だな
    • 28. 名無しさん
    • 2015年08月04日 22:44
    • ID:MG2ovfA10
    • GT-Rは韓国部品一つも使ってないの?
    • 29. 名無しさん
    • 2015年08月04日 23:04
    • ID:gKNT85FZ0
    • 14年からオワコンだろr35は…
    • 30. 名無しさん
    • 2015年08月04日 23:22
    • ID:p1.Wl3890
    • ※28
      今時の市販車にそんな車は存在しませんぞ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年08月04日 23:37
    • ID:MG2ovfA10
    • ※30
      レクサスLFAも使ってるの?
    • 32. 名無しさん
    • 2015年08月04日 23:50
    • ID:UO.U0Vb10
    • フロントはまあ良いけど、リアがダサい

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