タイヤ交換したときに「窒素入れます？」って聞かれたんだがｗｗｗｗｗｗ : 稲妻速報

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:50:15.043 ID:ZEt5BgAKd.net

あれ意味あんの？

7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:51:14.217 ID:M0q60FEq0.net

空気が抜けにくいがマメに空気圧チェックすれば問題ない
パンクしたら抜けるし

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:51:56.949 ID:3n2RubWmp.net

窒素分子は大きいから空気抜けにくいんだって
でもガソリンスタンドの空気入れで自分で入れると意味ないよね

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:53:35.794 ID:hyXXmvL8d.net

普通の空気も7割は窒素だしマジ無駄

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:53:37.840 ID:vT7/KfJ0a.net

いざという時にタイヤの空気吸って生き延びられないからやめとけ

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:54:38.413 ID:A8JNhw7R0.net

逆に水素はすごく抜けやすい
普通の空気なら抜けないバルブでも水素はすぐ漏れる

31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:56:17.696 ID:ZEt5BgAKd.net

窒素のほうが抜けにくいのか？
ほとんど体感で判るもんじゃなくね？
水素とかならまだ分かりそうなもんだけど
つか8割方窒素やん

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:58:52.856 ID:eZfijXUtK.net

普通の空気入れて走行条件によって空気圧変えた方が良いよ

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:00:50.421 ID:ZEt5BgAKd.net

窒素と酸素のゴムへの透過率とか示してくれないと本当に意味あんのかすら判断つかん

>>38
高速行く時は高めにするんだっけか

56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:07:26.509 ID:3qOrN+B/0.net

>>42
高速乗るときも規定値でいいよ
タイヤの温度が上がれば空気圧も上がるからな

63: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:12:03.677 ID:ZEt5BgAKd.net

>>56
なる

71: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:30:13.501 ID:eZfijXUtK.net

>>63
空気圧が高いと燃費向上するけどロードノイズが大きくなる
また高速の継ぎ目で突き上げ感が大きくなる

前輪を上げると直進性が増して運転が楽になる
後輪を下げると後部座席の居住性が良くなる

冬は積雪凍結の恐れがあるのでグリップ重視で圧を落とす

ただ低いとタイヤに負担がかかるからほどほどにって感じかな

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:59:09.728 ID:FX1kSa/d0.net

バイクのタイヤに空気いれてもらうのって
ガソスタでええの？

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:01:35.556 ID:3qOrN+B/0.net

>>39
スタンドでもいいけどチャリの空気入れでも入れられるぞ
モノによるけど

40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:59:43.582 ID:scR450b2p.net

地球の空気の7割を窒素が占めてるのにそれを8割にしたところでどうなるってんだ

46: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:03:38.177 ID:TrZWpuQo0.net

基本スタンドで追加オプション勧められたら断れ
というかスタンドで給油以外すんな

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:06:36.125 ID:ZEt5BgAKd.net

>>46
オイル交換もディーラーでやってる
スタンドでCVTF交換しましょうとか言われてから無視するようになった

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:04:04.510 ID:hyXXmvL8d.net

分子の大きさ考えろや

49: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:05:57.238 ID:761PQ+Y8d.net

>>47
ラドン入れるしかないか…

55: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:06:54.065 ID:Ar/p005E0.net

>>49
放射線ホルミシスで健康増進もするし最強だな！

50: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 20:06:12.344 ID:Aoave8sap.net

燃費がよくなるとか静かになるとかいろいろ謳ってるけど体感できる効果は無い。実感できるのはエア圧下がりにくいってことだけ

…と窒素充填したことある人は言ってた。
金出して受けるサービスじゃないし、そもそも一般的なバルブ1つのホイールでは窒素を完全に充填することはできない

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/08/03(月) 19:53:26.311 ID:fU4GnuA30.net

車は大切にと思ってよくわからんけど入れてる

1002：以下、稲妻速報が関連・おすすめ記事をお送りします： 2020/01/01(木) 00:00:00.01 ID: Lightning

飲みきれなくて余ったウイスキーを風呂に入れてみた結果ｗｗｗｗ

俺の嫁高スペックすぎワロタwwwwwwwww

【画像あり】新宿に3990円で食べ放題の高級寿司食べに行った結果

年収1300万の俺、青木の3万のスーツにCASIOの1万の時計を着けてご満悦

つけ麺店長論破したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うちのお姉ちゃんの給料ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【奇跡】鼻の黒ずみイチゴ鼻治したいやつちょっとこい！

【悲報】夜エアコン点けっ放し生活を1ヶ月続けてたらｗｗｗｗｗ

【アカン】嫁がアホすぎるんだが・・・

引越し屋の一日の食事量がとんでもない件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1438599015/

コメント一覧

- 1. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:20
- ID:C7VO902X0
- 窒素が抜けにくいなら普通の空気積めても窒素が残るね！わざわざ充填しなくても良いね！
- 2. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:30
- ID:eJhQrxewO
- 窒素じゃなくて空気だろ？頭が足りない店員だな。
- 3. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:30
- ID:Q.pd17j10
- 一本５００円とかだよな。
  まぁ無駄だよ。月１空気圧見とけばいい
- 4. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:37
- ID:SzaAlVpz0
- 知らねーなら空気でも水でもなんか入れときゃいーよ、うん。
- 5. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:38
- ID:WqaZddqr0
- ヘリウム入れたら軽くなるんやろか？
- 6. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:40
- ID:oMSB5uKh0
- >>1も言ってるけど窒素が抜けにくいなら空気入れてれば理屈的には使い込むほど窒素の割合自然と高くなってくんじゃないの？
- 7. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:51
- ID:Pzdm.uFe0
- とにかくお金下さいって言えば良いのに
  洗車のがマシ
- 8. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 20:56
- ID:y3ia6luD0
- 自家用車には必要ないな
- 9. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 21:11
- ID:0m6N2Ruz0
- 窒素って水分がないので温度変化による膨張収縮が抑制でき
  常に圧力が安定するんです。空気は最初に規定圧入れても
  入れた時の温度に対して加圧、減圧をわずかながら繰り返す
  ので空気抜けしやすいんです。
- 10. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 21:30
- ID:UnTnT2tH0
- 水素なんて詰めれるわきゃねーだろ
  爆発したらどう済んだ
- 11. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 21:43
- ID:4QbXSgta0
- 普通のディーラーとかじゃ元から入ってる空気抜いて入れるわけじゃなくて、
  充填に窒素使うだけだから、窒素70%から85％くらいにしかならないので意味ない。
  F1とかも確かに窒素入れてるけど、あれはちゃんと元の空気抜いて入れてる。
- 12. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 21:46
- ID:hqJ0HXIK0
- ７割が窒素なんだからいれてるうちに窒素だらけになるよ
- 13. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:01
- ID:UyDT2d.A0
- チューブレスタイヤならホイールにバルブが2つ無いとほとんど意味なさそう
  チューブタイヤなら、チューブぺったんこにして入れればそこそこ窒素の密度が高くなりそうだけど
- 14. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:09
- ID:avTdyRtB0
- それ気にするぐらいなら月1回の圧チェックの方が重要
- 15. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:13
- ID:dOl0.Bt.0
- 真空引きしてから充填…
  出来ます？って聞いてみよう!!
- 16. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:29
- ID:exSJa42Q0
- 前輪を上げると直進性が増して運転が楽になる
  
  釣りかな？接地面減って運転怖くなるぞ
  無知は罪だね
- 17. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:31
- ID:C1s5VEve0
- ｋ１８０ダートならむしろ空気はぬけ
- 18. 稲妻名無しさん
- 2015年08月05日 22:39
- ID:LvrzCzHH0
- 値段以上の効果があるし
  乗用車タイヤの底扁平化が進んでる事からも空気圧管理は重要だが
  ぶっちゃけ最低レベルの管理すらしない人間が大多数だからなあ