1: ランサルセ(長野県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:25:17.84 ID:KqA2UG0J0.net

スズキは、2015年9月15日から開催されるフランクフルトモーターショー2015で、新型コンパクトカー「Baleno(バレーノ)」を世界初公開する。

「Baleno」は、2015年3月に開催されたジュネーブモーターショーに出品したコンセプトカー「iK-2(アイケイツー)」をベースとした量産モデル。スタイリッシュなデザイン、広い室内空間、新技術を調和させた、スズキが現在考える理想のコンパクトカーとなる。

スズキは、9月15日に開催されるフランクフルトモーターショー2015の記者発表会において、「Baleno」の詳細を発表する。

次期スイフトか!?スズキが新型コンパクトカー「Baleno」をフランクフルトショーで初公開
http://autoc-one.jp/news/2296329/

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【車】次期「スイフト」キタ―――――(゚∀゚)―――――!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1438982717/








2: トペ コンヒーロ(家)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:26:29.81 ID:3Aw45Wyt0.net

良いじゃんこれ!
おい!


3: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:27:40.11 ID:8mzG83zI0.net

微妙すぎワロタ


4: スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:28:33.20 ID:95T7nJHx0.net

ポロの次期モデルを待ってたんだがもしかしたらコッチも良いかも


5: 不知火(空)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:29:49.63 ID:eO6ygJG50.net

スイフトはもすこしアクが強い方がいい


9: オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:32:01.05 ID:S2WgXsxJ0.net

スイフトって百姓のオバちゃんしか乗ってない


15: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:34:06.67 ID:e6Gzvjp30.net

>>9
むしろそれってアクアじゃないの?


10: カーフブランディング(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:32:06.91 ID:ANHVoR310.net

ホンダ車かと


13: チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:33:14.36 ID:Yq19PBYa0.net

オペルかな?


16: ナガタロックII(中国地方)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:35:10.23 ID:fVT/Bj0G0.net

スポも両方乗ったけど、非スポはもっさりしすぎて無理


17: アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:35:12.21 ID:Y+85Tvsf0.net

5ドアか


18: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:35:36.83 ID:kPQbwH1D0.net

悪くはない悪くはないよただちょっと……


19: 河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:35:42.76 ID:HDzfuzGW0.net

女性は全部ラパンにやって
男はスイフトで狩るって感じか

前のが中性的だったから男受けは良いんじゃね?


20: 河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:37:12.27 ID:HDzfuzGW0.net

ただ、高くなったらスイフト層全部いなくなりそうだから
今と同じにしないと


28: レッドインク(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:43:16.01 ID:BrL6+V3D0.net

もうシュッとしたデザインは無理なのか


29: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:43:44.27 ID:e6Gzvjp30.net

時期スイフトに期待したい部分はクルコン。
全車速追従のレーダークルコンで電パを搭載して欲しい。

燃費よく安全かつ快適な走行を期待する。


35: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:53:12.10 ID:u+lkaWsV0.net

なんか個性なくなったな。
前の「くるま」って感じ好きだったのに。


38: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:54:16.14 ID:d7Ic7VZ00.net

エクステリアは今のちょい変でいいよ


39: セントーン(家)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:54:58.73 ID:zQYd0OWU0.net

現行の方が圧倒的にカワイイ


40: セントーン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 06:58:30.69 ID:YwRBphe60.net

現行のオシャレだよね


46: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:05:58.63 ID:Cou/uoxv0.net

スイフトの売りは積載性を犠牲にしての足回りとハンドリングの良さだから
こんなにホイールベース長いとコンセプト変わって別の車になるのでは?


49: ネックハンギングツリー(沖縄県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:13:43.20 ID:st5qMEu/0.net

この車にスイフトって名前がつかないことを祈る


現行スイスポのり


50: バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:13:55.66 ID:+kdEV6vT0.net

これはスズキの顔じゃない


58: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:28:46.65 ID:iudzTVlR0.net

>>50
これ
ジムニーシエラ→シボレークルーズ→ハスラー乗りの俺もそう思う


52: ストレッチプラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:22:39.14 ID:Ve4GdHNa0.net

フロントが全然可愛くない
絶対売れないと断言できるレベル


53: ショルダーアームブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:25:14.07 ID:fuf7bwVE0.net

現行の方が良くね?


55: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:26:18.94 ID:jqVkhCg00.net

こんな顔した同僚がいる


60: TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:29:19.79 ID:g/4ZFbBx0.net

いいじゃん


66: ジャンピングパワーボム(秋田県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:33:13.28 ID:L8BplwPU0.net

なんかつまんないな
ハスラー、アルトと面白いデザインが続いたのに


124: ラダームーンサルト(岩手県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 10:01:40.80 ID:Bm3Csxxv0.net

>>66
ハスラーとアルト(RS)って実車みると玩具みたいで安っぽいね
スズキなら昔のアルトワークス、ラパンss、カプチが良かったのではなかろうか?


79: パイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:53:50.21 ID:HQxwRNnq0.net

現行のスタイル好きだったのになぁ


82: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:54:49.84 ID:FjJM/urR0.net

なんか、SEATの車っぽい


93: TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 08:38:51.67 ID:3HW5lL0f0.net

スイスポ変態イエロー1択


117: 魔神風車固め(愛知県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 09:44:57.40 ID:Q9wvWy/K0.net

後ろ姿は合格


122: ダイビングヘッドバット(宮城県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 09:50:32.32 ID:uV17g08s0.net

前面はまぁ良いとして横から見た時変。


123: スリーパーホールド(西日本)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 09:56:35.64 ID:a2BhSRkv0.net

スズキの発表ではBセグメント
スイフトもBセグメント

ソリオはAセグメント
小型SUVとして発表しているiM4はAセグメントとしてスライド発表

よくわかんねえ(^_^;)


125: ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 10:02:02.85 ID:DWM4nlo80.net

>>123
こっちはCセグに近いBのはず
フィットクラス

スイフトはスイフトでちゃんとある


51: スリーパーホールド(西日本)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:18:23.76 ID:a2BhSRkv0.net

ik2 1リッター直噴ターボ  全長4,023mm×全幅1,920mm×全高1,450mm
スイフト 1.2リッター     3,850mm / 1,695mm / 1,500-1,510 mm

ik2の量産だから
バレーノはスイフトの後継というより日本市場を捨てて欧州車、vwのGOLFとか戦う為のモデルな気がする
でもスイフトって新興国向けにも展開してるしモデルとしては残るのかな


81: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/08(土) 07:54:33.49 ID:YiXvQzn00.net

>>51
幅が広すぎて日本では無理だね。

日本向けに、同じシャシーで幅が狭いモデルも投入すると思う。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年08月08日 11:49
    • ID:fr4C.49N0
    • なんか日産顔なんだよな
      それより次期エスクードはよ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:00
    • ID:m4xHHEmi0
    • なんだかんだで初代のもっさりどんくさいのが一番好き。
    • 3. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:00
    • ID:atJ.PlPD0
    • ZC31>ZC32>これ
    • 4. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:01
    • ID:QCJWXGAI0
    • 名前カクタスにした方がいい
      スイフトとは別で
    • 5. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:03
    • ID:DYtdZi510
    • 先代Aクラスよりカッコええね
    • 6. 軍事速報の准将
    • 2015年08月08日 12:13
    • ID:6MauDZtO0
    • シナチョソ車みたいな”余計なことが多い”デザインだよなこれ。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:29
    • ID:2HuZAje20
    • 次期スイスポがこの形だとガッカリやな。
    • 8. 名無しパン
    • 2015年08月08日 12:32
    • ID:kBq.ZFYr0
    • 後ろの白い車は何やろ?
    • 9. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:35
    • ID:cD11GSN50
    • とりあえず中途半端な排気量やめて欲しい
      まあ日本の税制がおかしいんだけど
    • 10. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:39
    • ID:R.cSGYqn0
    • ※8
      iM-4
    • 11. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:42
    • ID:uVYuN.e90
    • スイフトのエクステリアはやはり先代の方が洗練されてるな
    • 12. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:49
    • ID:blFdlaB.0
    • なぜ完全なコンセプトカーであるiK-2を見て
      次期スイフトが国内向けじゃないとかなんとか語れるのか
    • 13. 名無しさん
    • 2015年08月08日 12:51
    • ID:PHffixUp0
    • ぱっと見マツダかトヨタに見える
    • 14. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:08
    • ID:fbdWeAgW0
    • 1.4ターボで6MTだしてくれれば、多少の外見なんてどうでもいいです
    • 15. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:15
    • ID:RHC.Szkn0
    • 次期ジムニーはよ
    • 16. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:24
    • ID:ICJ454Xn0
    • 横幅1.9m ホンダのエディクスかよ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:39
    • ID:.LoCcaT80
    • >>125の言ってる意味がわからん
      フィットもスイフトもBセグだろ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:43
    • ID:AhYrNp.s0
    • 今のスイフトは流石に小さすぎるわ。
      走りのためかも知れんが、まず実用性あっての話だろ。
      こだわりも行き過ぎればオナニーでしかない。
      次期モデルでは、走りと実用性のより高いレベルでの
      バランスを目指して欲しい。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:45
    • ID:92.BAeQL0
    • ボンネットの高さ目立つな
    • 20. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:47
    • ID:Ljq7p2rP0
    • スポーツ指向の車に実用性って…
    • 21. 名無しさん
    • 2015年08月08日 13:48
    • ID:0rMSvyUO0
    • 時期スイスポはどんなんだろ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年08月08日 14:00
    • ID:wINyYOv40
    • 18
      フィット買えゴミ
    • 23. 名無しさん
    • 2015年08月08日 14:32
    • ID:hVQKLmXF0
    • アルトやハスラーの目力が欲しかった。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年08月08日 14:47
    • ID:Qy0G.PoV0
    • すごい腰高感
      オフロード車かな?
    • 25. 名無しさん
    • 2015年08月08日 14:54
    • ID:Ib3ci9yS0
    • スズキとスバルが提携してくれないかな。
      新型スイフトにアイサイトとか、アルトをOEMでヴィヴィオ復活とかさ。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年08月08日 15:06
    • ID:JISBLBuF0
    • これは中身良くてもデザインで嫌われる感じだな
      インターネットでは
    • 27. 名無しさん
    • 2015年08月08日 15:13
    • ID:yFB.nfhD0
    • 中国で再現したカクタスって感じ
      スズキはコンセプトすらダサいな
    • 28. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月08日 15:38
    • ID:6J9kjh5F0
    • 絶壁リアガラスじゃないのが嬉しい。
      晩年のカローラⅡのリアに似てる
    • 29. 名無しさん
    • 2015年08月08日 15:47
    • ID:sir5Dy.O0
    • これをスイフトとは認めないから!

      だって俺を本当の車好きにした車だし、それまではハマーが好きとかフェラーリとかランボルギーニって会社名でしか読んでなかった
    • 30. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:01
    • ID:pSXyJ3Pw0
    • 横幅1.9m

      どうみたってスイフト(国内用)じゃねぇだろw
    • 31. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:06
    • ID:js1QxHM20
    • ※2
      だね
      スイフトのデザインは最初ので完成してたよね

      これはこれで悪くないけど、なんか外車に寄せて行ってる感じで
      一時期こだわってたスズキらしさみたいのはどうでもよくなったみたいだね
    • 32. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:08
    • ID:e3H5kAgp0
    • Cピラーがハリアーっぽいし、SUVみたいだな。
      発売されれば樹脂のフェンダーがついたグレードとか出てきそう。

      てか、これをスイフトにしないでねw
    • 33. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月08日 16:35
    • ID:73VyEcr30
    • ルノーっぽい
    • 34. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:40
    • ID:ya1aWIwg0
    • ホイルベース長いからスイフトのプロポーションと大きく違って見えるが
      軽より狭いリアシートと荷室を改善するとこれぐらいの長さになりそうではあるし
      S-クロスのボディちがいのようにも見える
    • 35. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:51
    • ID:r24a6RD60
    • ベリーサっぽい
    • 36. 名無しさん
    • 2015年08月08日 16:55
    • ID:NBW6glzQO
    • ポロ?
    • 37. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月08日 17:19
    • ID:G55yNGnu0
    • これ、もし国内販売用に幅を縮めたら、途端にクソみないなデザインのゴミ車に成り下がるな。
      そのまま出したら立派だが、まあどちらにしろ日本じゃ買う奴はいないわな。
      完全に海外専用車。
    • 38. 名無しさん
    • 2015年08月08日 17:51
    • ID:vnszW2fU0
    • キャビンのグラスエリアの上下幅に対してフードが高すぎてバランス悪いな
    • 39. 名無し
    • 2015年08月08日 18:25
    • ID:urYZ8kPZ0
    • これが,ジムニーSUVなのか
    • 40. 名無しさん
    • 2015年08月08日 18:53
    • ID:EgdFS5zU0
    • 車は幅広に限る。
      170以下とか狭くて嫌だから頂戴良いわ。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年08月08日 19:03
    • ID:djwP0nTm0
    • 横から見るとヴェゼルみたい
    • 42. 名無しさん
    • 2015年08月08日 19:15
    • ID:pJFkXec70
    • 現行と先代のスイフトのデザインはとてもよくまとまっていて哲学があって、ゴルフに肩を並べると思ってたけど、それを捨て去ってありがちなありがたみのないデザインになってると思う
      強みを捨てて新しいことをやる時は思いきって保守と革新の2車種にすればどうかと思うことがよくある
      まあ新しいのが売れれば問題ないのだろうが売れるのかな?
    • 43. 名無しさん
    • 2015年08月08日 19:23
    • ID:Slh5NsLfO
    • SUVっぽいから エスクードじゃね~の?(^w^)
    • 44. 名無しの権兵衛
    • 2015年08月08日 19:57
    • ID:DCA1Hzws0
    • どこか東欧っぽいデザイン
      すきだよこれ!6MT スポーツバージョンお願い!
    • 45. 名無しさん
    • 2015年08月08日 19:58
    • ID:ktBdMT3F0
    • ホンダのヴェゼルっぽい
    • 46. 名無しさん
    • 2015年08月08日 19:58
    • ID:D.X3c.aF0
    • バレーノって言ってるのになんでスイフトになるんだよ
      ベストカーに吊られて引っ込みつかなくなってるのか?
      スイフトは別に作ってるって最初からスズキが言ってるじゃん
    • 47. さすらいのライダー
    • 2015年08月08日 20:38
    • ID:6pcV356m0
    • 自分に都合のいいようにしか解釈しない
    • 48. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年08月08日 20:40
    • ID:6MDsOa3v0
    • セレリオもAセグにしては大きかったしこれもBセグにしては大きいよね、軽く大きくお値段以上suzuki
    • 49. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月08日 20:42
    • ID:dQ.sbS.s0
    • なんとなく後ろがポロやBMWの1っぽいような・・・
    • 50. @@
    • 2015年08月08日 23:13
    • ID:TTmGr1XB0
    • 現行スイスポ乗りだがこれが次のスイフトなら別のを考えるだろうな・・

      マツダと日産たして割ったようなのはちょっと・・
    • 51. 名無しのオージャン
    • 2015年08月08日 23:37
    • ID:Kcmxm7V70
    • 中国の車みたい
    • 52. 名無しさん
    • 2015年08月08日 23:38
    • ID:WzGbu40K0
    • すげー日産ぽい
    • 53. もきゅっと名無しさん
    • 2015年08月08日 23:47
    • ID:uCPLYwj20
    • スイフトの名前が売れ過ぎたから、使われただけ。
      全然スイフトじゃ無い。SX4に近い。

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