1 ：1級神2種非限定φ ★：2015/08/07(金) 19:05:36.75 ID:???.net
155ccの軽二輪スクーター「マジェスティ S XC155」の2016年モデルが9月10日に販売開始される。
同モデルには、ヤマハ創業60周年記念カラーを纏う「60th Anniversary」が設定される。
「マジェスティ S XC155」は高い走行性能と利便性、都市部で扱いやすいコンパクトサイズが特徴のスクーター。
2016年モデルには、クッション厚を増加した柔らかいタンデムシートや快適な乗り心地を実現する
欧州仕様の前後サスペンションの採用、ポジションランプの質感向上といった改良が施されている。
カラーリングでは、新色「ディープレッドメタリック K(レッド)」が追加された。
また、新たなカラーリングバリエーションモデルとなる「SP カラー」では、
ツートン塗装の「マットチタン 1（マットチタン）」と「ダークグレーイッシュマゼンタメタリック 1（パープル）」
が設定されている。
販売開始日は2015年9月10日。メーカー希望小売価格は、「マジェスティ S XC155」 が34万9,920円で、
「マジェスティ S XC155 SP」が36万720円。
同モデルには、ヤマハ創業60周年記念カラーを纏う「60th Anniversary」が設定される。
「マジェスティ S XC155」は高い走行性能と利便性、都市部で扱いやすいコンパクトサイズが特徴のスクーター。
2016年モデルには、クッション厚を増加した柔らかいタンデムシートや快適な乗り心地を実現する
欧州仕様の前後サスペンションの採用、ポジションランプの質感向上といった改良が施されている。
カラーリングでは、新色「ディープレッドメタリック K(レッド)」が追加された。
また、新たなカラーリングバリエーションモデルとなる「SP カラー」では、
ツートン塗装の「マットチタン 1（マットチタン）」と「ダークグレーイッシュマゼンタメタリック 1（パープル）」
が設定されている。
販売開始日は2015年9月10日。メーカー希望小売価格は、「マジェスティ S XC155」 が34万9,920円で、
「マジェスティ S XC155 SP」が36万720円。
ヤマハ創業60周年記念モデルである「60th Anniversary」は、
鮮やかなイエロー地に“スピードブロック”をデザイン。
1970年代から80年代に北米のレースで活躍したヤマハマシンのイメージを再現している。
「60th Anniversary」は、2015年8月5日から2016月4月末日までの期間限定予約による受注生産。
発売日は2015年11月10日。メーカー希望小売価格は36万720円。
鮮やかなイエロー地に“スピードブロック”をデザイン。
1970年代から80年代に北米のレースで活躍したヤマハマシンのイメージを再現している。
「60th Anniversary」は、2015年8月5日から2016月4月末日までの期間限定予約による受注生産。
発売日は2015年11月10日。メーカー希望小売価格は36万720円。
http://ennori.jp/3543/yamaha-launches-majesty-s-xc155-2016-models-and-60th-anniversary-model
2 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:06:33.68 ID:SUw/tZJR.net
155ccってなんだよ…いみわかんねえ
12 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:28:01.75 ID:8Dp167yX.net
>>2高速に乗れる
18 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:37:54.91 ID:SUw/tZJR.net
>>12250でいいだろ…高速で155ってつらすぎ
23 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:44:54.90 ID:hI0R9WIJ.net
>>18俺も昔はそう思ってた。
でも２５０のスクーターって全部重すぎるんだよな。
スピードも100以上は出るし、小さくて軽いから、普段使いにもちょうどいい。
重厚長大に作られすぎた、バカスクに対するアンチテーゼだと思うよ、俺は。
126 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/08(土) 00:04:31.99 ID:jfz59Cv4.net
>>23そう。
250ccだと、ちょっと大きいので手軽さにかける。
125ccだと高速に乗れない。
まあ、155ccでそんなに高速に長時間乗ると疲れるから、
いざという時乗れる って言う程度の非常用だろ
130 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/08(土) 00:15:13.95 ID:Z1MI7eTJ.net
>>126製品コンセプトとして高速道路対応がアピールされている
＞ ０１．高速道路もパワフル、水冷・4バルブエンジン
＞ 水冷・４ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・４バルブ・FI （フューエル
＞ インジェクション） 搭載のCVTエンジン。
＞ 低振動化にこだわりつつも11kW（15PS）の最高出力と豊かなトルク特性が、
＞ スポーティな走行性を実現します。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/feature.html
133 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/08(土) 00:20:27.86 ID:jfz59Cv4.net
>>130高速道路対応と長時間走って疲れないのとでは違うからな
重さ145キロで高速を長距離走っていたら、尻が痛くなって横風に煽られて気疲れするからな。
7 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:19:58.45 ID:77rxvuO/.net
買いたいが免許がない。8 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:21:40.32 ID:Aghn08jY.net
小さな車体にワンランク大きいエンジン都市部のすり抜け御用達バイクだね
9 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:22:15.15 ID:2nCLdNY1.net
バイク詳しくないからホンダのｐｓｘと同じに見える。
PCX
10 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:25:58.75 ID:ah7zcLNC.net
何故USストロボカラーと言わないのか
37 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:07:03.47 ID:vdQCvSX6.net
>>10老害の俺の時代は
internationalカラーと呼んでた
20 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:40:09.21 ID:M+WiJLUY.net
懐かしのYZR500ワークスカラーかテック21なら買うw26 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 19:53:17.99 ID:AmFzxM+t.net
アドレスサイズじゃないとな
アドレスV125
40 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:13:40.07 ID:DuX6TniA.net
>>26100km出したら安定感無くて怖いだろ
34 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:05:44.48 ID:5Jvsma3h.net
≪通勤物語≫・自転車
・原付 渋滞に関係なく
・原付ボディで１２５エンジン アドレス全盛期
・１２５ボディで１５０エンジン ＰＣＸ高速もありかぁ～
・１５０クラスが売れるのか？ ヤマハの追撃
・ＰＣ改
・マジェ改 ←今ここ
64 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 21:16:34.93 ID:MAtP8B1Q.net
>>34いい感じであっていると思う。
特に後半は、全く同意見。
でも、通勤は自転車が最も費用対効果が高い。
35 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:18:04.09 ID:5UkOmUluf
250は確かに気軽さにかける。しかし150以上じゃないと、田舎の高速規格のバイパス使えない。
だから、待ってました！って感じだが。これマジェ名乗っていいのかな、、、
41 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:14:38.36 ID:BRvZmGK1.net
なんやねんこの排気量１２５で出せやカス
46 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:34:16.71 ID:sJIeniSt.net
ついでにトリシティも155ccにして欲しい。車重が重い分、もーちょいパワーが欲しいのダ。
トリシティ125
47 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:34:53.00 ID:4I7IxjtZ.net
高速乗れるメリットはでかいわ。だがいかんせん高すぎる。
49 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:36:05.09 ID:cY0SdEas.net
でもまぁ、このクラスで高速走ると原付が迷い込んできたみたいでシュールだな。55 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 20:50:30.96 ID:23n375Oz.net
近所に原二通行禁止のバイパスとか、トンネルがあるんだよなそうすると原二は通行できないから、150ccぐらいのがあると便利って感じなんだろね
取り回しし易く燃費が安いように排気量はできるだけ少なく、
それでいて125cc以上って、今時としてはかなりいい線いってると思う
74 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 21:39:50.66 ID:8IuFK4KB.net
日本じゃ155ccとか中途半端過ぎだね。自家用車のファミリーバイク保険にも入れないし、高速道路も非力過ぎて
怖くて走れない。
どこの国で製造したもの輸入するんだろう？
79 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 21:49:17.88 ID:QWzy/jna.net
>>74にとっては中途半端かしれないが、去年の軽二輪販売台数で圧倒的な1位なんだよな。
参考リンク ： 2014年度軽二輪（126~250cc）車種別年間販売台数
110 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/07(金) 22:52:29.76 ID:LMHLEFpZ.net
ESP並に燃費の良いエンジンはよ載せて。フラットステップで高速乗れる日本メーカーのスクはこれだけなんだから。
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1438941936
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