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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51462731.html

2： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:20:14.45 ID:3Hndwyww0.net

新型ならまだしも
今更カリフォルニアがFRだからってなんだってんだYO

13： パイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:36:08.56 ID:namLOrx50.net

割と昔からあるだろ

3： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:20:43.70 ID:O2gfn+Cj0.net

昔のディトナとかFRだったろ？

14： 稲妻レッグラリアット(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:38:34.41 ID:YDvQNY/RO.net

>>1
デイトナをdisってんの？

19： イス攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:46:40.62 ID:ZRUvA0zy0.net

>>14
599なら知ってる

5： ジャンピングカラテキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:24:49.44 ID:zfXRrCwa0.net

FRかどうかはどうでもいいんだよ。
4WDじゃない時点で大負けしとる。
それならマセラ買ったほうがいい。

40： 不知火(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:37:02.17 ID:OHM8vhGj0.net

>>5
ハイパワーターボ＋4WD
この条件にあらずんば車にあらず
(ｷﾘｯ

46： アンクルホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:14:25.46 ID:6QKjk5jy0.net

>>5
フェラーリFF買えよ

47： ジャンピングカラテキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:16:40.60 ID:zfXRrCwa0.net

>>46
買って乗ってたよ。
スポーツモデルで4WDを作れっての。

6： パロスペシャル(福井県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:26:29.70 ID:MNgUmFVW0.net

フェラーリも大衆向けのやつ作りそう

21： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:52:16.46 ID:3Hndwyww0.net

>>6
大衆向けに作ったのがカリフォルニアという話も…

41： クロイツラス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:40:35.04 ID:2tDM7bY40.net

>>6
モンテゼモロ曰く
フェラーリにエントリーモデルはない
あえて言うなら中古かな

8： ファルコンアロー(田舎おでん)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:27:40.23 ID:d/3dxsOS0.net

>>1
アメ車っぽい

9： キドクラッチ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:28:44.08 ID:da3jGI/U0.net

80年代にポルシェが、アメリカの金持ちのボンボン向けにFRで４人乗りでオートマの車を出してたけどそんなもんか

11： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:29:30.24 ID:mNao8Y+S0.net

運転したら楽しめそう

12： 男色ドライバー(福島県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:34:07.53 ID:UkQF3jUw0.net

車がなんで数千万円するのかがわからない

15： 男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:43:10.82 ID:kvgnuqZG0.net

>>12
売れる台数と開発費を考えたら
エキゾチックカーが数千万円なのは納得できる

納得出来ないのはオプションの価格だ！！！

17： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:45:00.35 ID:wkwkWSAA0.net

>>15
メンテナンス代とな

23： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:53:19.28 ID:3Hndwyww0.net

>>12
欲しい売り上げを売れる台数で割ったのが価格
台数が少ないなら単価が高くなるのは必然

16： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:43:45.78 ID:prelgJYV0.net

250GTOかっこいいね

44： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:58:49.40 ID:Cp/dvdFy0.net

>>16
ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーの見本だな

65： ファイヤーボールスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:30:14.43 ID:oYHXi/ev0.net

>>16
お約束ですが

 

20： 膝靭帯固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:48:06.39 ID:KNAyPpV90.net

これは投資対象になるん？

22： ときめきメモリアル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:52:58.84 ID:eFzXyAOn0.net

カリフォルニアT FF どっちもGTカーだからね 4シートだし

28： フルネルソンスープレックス(三重県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 11:59:27.85 ID:04aCgIXR0.net

ミッドシップなんか素人に運転できないだろ
高速で事故るのも無理はない

30： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:04:31.93 ID:vFxRV2tc0.net

最近はそうなのか？
昔はフロント12気筒以外はフェラーリじゃねえって言われてたのに

33： ファルコンアロー(空)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:08:52.54 ID:gvnddegy0.net

フェラーリ＝V12をミッドシップマウント
って伝統だもんな

36： 閃光妖術(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:14:07.66 ID:4Ydopf+n0.net

>>33
伝統って
12気筒のミッドシップはいっ時の気の迷いだろ

37： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:16:48.15 ID:d5d8riMH0.net

デイトナとか糞高くなってんだよな

38： キドクラッチ(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:24:09.28 ID:LBI7deUT0.net

マラネロ「俺は？」

51： ジャンピングDDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:31:48.50 ID:rZebIsl70.net

>>38
マラネロの発表の席で開発者が「別にFRもミッドでも同じ様に作れるんだけどねぇ」とか言ってなかったか？

48： かかと落とし(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:20:46.81 ID:cnaecNir0.net

狭いなー
2x2って昔のZもそんなこと言ってたっけか

50： キドクラッチ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:22:41.08 ID:da3jGI/U0.net

>>48
ホンダなんて開き直って「１マイルも座れたらいいからワンマイルシート」なんて名前付けてたよな

52： チェーン攻撃(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:31:58.38 ID:oiSLmx8j0.net

>>50
犬でも参るワンマイルシートだろ

57： ときめきメモリアル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 13:46:38.97 ID:eFzXyAOn0.net

エンジン位置のFFと 車種名のFFで紛らわしいんだよなw
フェラーリ頼むよほんと

61： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:10:18.16 ID:FWyN4Bqc0.net

>>57
Ferrari Fourが正式名称で略称がFFだからFerrari FFはFが1つ余分

59： ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 14:07:19.43 ID:efDGvD++0.net

調べてみたけどカタログモデルでのV12MRフェラーリって
　365GT4BB
　512BB(i)
　テスタロッサ系（512TR、F512M含）
これだけしかなくて後はコレクターしか買えない限定モデルのスペチアーレ（F50、エンツォ、ラ）だけ

あとは全部FRなんだよな
最早F512Mでさえ20年前の旧車なのに今更MRもねぇわ

60： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:07:38.05 ID:D89f3MXj0.net

バブル世代以降にとってはミッドシップがフラッグシップだもんなあ。
それでもF50頃まではフロント12気筒こそがフェラーリで、それ以外は偽物扱いだったんだがな。

62： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:17:16.18 ID:n4gARmEZ0.net

カリフォルニアで儲かったおかげで458が素晴らしい出来になったって
ジェレミーが言ってた

63： レッドインク(青森県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:18:26.57 ID:DPD3Xc2J0.net

いいじゃん

64： バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:18:44.98 ID:/CGeJxnZ0.net

最近のフェラーリはターボなのか
大排気量NAは廃れるのかな

67： 毒霧(家)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 16:59:39.74 ID:jNzaq7pO0.net

458みたいなハンドルの所でギアチェンジできる車ないかな？
フェラーリはさすがに維持できる自信がない

68： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 17:12:43.92 ID:d5d8riMH0.net

>>67
DCTのスポーツモデルなら大概あるんじゃね？

69： ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 17:20:12.18 ID:b8cWjxcE0.net

>>67

パドルシフトで調べるよろし

70： ファルコンアロー(空)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 17:47:56.44 ID:gvnddegy0.net

>>67
一番安くそれができるのはたぶん
スズキのアルトターボだかのAGSモデル。

73： ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 20:55:56.79 ID:7r/TsdPQ0.net

74： エルボーバット(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 22:27:26.27 ID:+ereoVMi0.net

FRでV12のテスタロッサこそが至高

35： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/12(水) 12:10:58.50 ID:IEf6kxsk0.net

どうせ買えない