1: ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:33:11.88 ID:KzLwExzd0.net

日産自動車のスポーツクーペ、『スカイライン クーペ』。同車の次期モデルについて、米国での発売時期が判明した。これは8月7日、インフィニティが明らかにしたもの。「次期『Q60』を2016年夏から秋にかけて、米国で発売する」と発表している。

インフィニティは1月、デトロイトモーターショー15において、『Q60コンセプト』を初公開。同車は、インフィニティQ60(日本名:日産スカイライン クーペ)の次期型を示唆したコンセプトカーだった。

Q60コンセプトのデザインは、現行の日産スカイライン クーペに対して、エモーショナル性をさらに追求しているのが特徴。フロントマスクなどのディティールには、2014年9月、パリモーターショー14に出品されたコンセプトカー、『Q80インスピレーション』のモチーフが導入されている。

ボディサイズは、全長4690×全幅1865×全高1370mm。インテリアは、ハンドメイドのレザーやアルカンターラ、カーボンファイバーなど、上質な素材を使用。現行のスカイラインクーペに対して、後席の足元空間を広げ、真の2+2クーペに仕上げられた。

パワートレインは、直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンを2個のターボで過給したユニット。優れたパフォーマンスと環境性能を両立した次世代エンジンとなる。

次期Q60は、このQ60コンセプトがベース。米国では2017年モデルとして、2016年夏から秋にかけて発売される。

http://response.jp/article/2015/08/14/257875.html

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1_7

日産 スカイラインクーペ 次期型 2016年夏登場
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1439598791/








2: ファイヤーバードスプラッシュ(西日本)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:34:56.91 ID:QC/H20Rm0.net

おいくら万円?


3: エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:35:38.86 ID:g46U//K90.net

>ボディサイズは、全長4690×全幅1865×全高1370mm。

うちの駐車場入んねえやw


4: 超竜ボム(catv?)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:36:43.68 ID:k28WMkP00.net

サイドやリア、室内もべつにこれでいいと思うが、
フェイスはこれなのか!?


6: ダイビングエルボードロップ(大分県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:38:43.17 ID:VEQpm/wK0.net

アメリカじゃ評価も販売実績も高いよね
日本じゃいまだBMWマンセーだけどw


39: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:53:39.11 ID:mpNU4dlR0.net

>>6
日本でもBMWから客を奪いまくりだよ。


8: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:39:58.32 ID:5giTzuek0.net

インフィニティはカッコいいな


9: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:40:44.20 ID:5giTzuek0.net

インフィニティなのに
リアにエンブレム付けないとか
やめてほしいね


18: フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:43:34.12 ID:HHxlY3hN0.net

>>9
5枚目見なさいな

1_5



23: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:45:22.59 ID:5giTzuek0.net

>>18
日本では
スカイラインのエンブレム付けて
インフィニティのエンブレムはついてないんだわ

画像

23_1




37: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:53:11.77 ID:26rMyiNl0.net

>>23
フロントは付いてるのにリアは付いてないのか

37_1



10: キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:41:10.55 ID:0ntT/gPt0.net

このグリルはなんとかならんのか


15: バーニングハンマー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:42:05.58 ID:KcG4q7pO0.net

ごっついな


16: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:42:32.60 ID:5giTzuek0.net

アメリカ人が好きそう


103: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 12:34:32.29 ID:dXpsFbWJ0.net

もろアメリカ向けだな、日本の狭い道にこの大きさは無理


17: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:43:09.20 ID:5giTzuek0.net

350万円以上だろう


36: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:52:55.14 ID:9+raDUms0.net

>>17
このスペックだと500万はするだり


27: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:46:20.00 ID:1nwR7SlR0.net

600万くらい?


21: かかと落とし(茨城県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:45:04.15 ID:uoxL6eKy0.net

リアの写真見て何故だかアルファロメオが浮かんできたわ


22: ミドルキック(家)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:45:10.33 ID:6Q8z5hfi0.net

これはほしいな


25: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:45:54.50 ID:x8DaRLdF0.net

コンパクトなクーペの方がいいわ 


30: ヒップアタック(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:47:41.47 ID:QXMtNnQE0.net

かっけぇ


33: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:51:52.04 ID:9+raDUms0.net

日本もインフィニティで統一したらレクサスに対抗できるのに


34: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:52:10.44 ID:j0DRrwjj0.net

大きなグリル苦手
クラウンもあり得ないと思ったけど
ナンバーが着くと落ち着く
やっぱりトヨタで無難に収める


46: 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:11:32.90 ID:9sxzDzJv0.net

レクサスよりは好きな顔だわ


38: タイガースープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 09:53:31.62 ID:ITM5i9tu0.net

まだR33乗ってるけど、欲しくなるskylineが出てこないな
諦めて程度の良いR34買おうかな


85: キャプチュード(北海道)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 11:18:39.69 ID:P87mHjVg0.net

>>38
自分は、32乗ってます


47: 急所攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:11:48.65 ID:t/j4wATb0.net

まだ34までのスカイラインにこだわって、「こんなのスカイラインじゃない」って言ってる人。

34絶版になってから何年経っているとおもってるの?


49: サッカーボールキック(家)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:12:23.58 ID:pQsUsAal0.net

シルエットはかっこいいけど
フロント回りがダサい
まあ車外品のバンパー色々発売されるだろから関係無いけど


51: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:14:33.09 ID:vCYFGyF90.net

V35のクーペが中古で糞安いからおすすめ


52: セントーン(庭)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:15:10.73 ID:C95l+zYs0.net

いいね、こういう昔風のクーペ。スタイルが映える。
今の車はみんな丸っこくなって気に入らなかった。


54: パロスペシャル(家)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:15:57.04 ID:pIGvJTfH0.net

リア、サイドはいい感じだけど
そのエイリアンみたいな顔どうにかならんか


71: シャイニングウィザード(北海道)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:43:35.32 ID:OiFdSImr0.net

顔以外格好いいな


76: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:49:03.35 ID:d8JXq9Gq0.net

かっこいいな


79: クロイツラス(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 10:57:48.85 ID:JSEs8b2a0.net

フロントのどこにナンバープレート付けるんだよ


89: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 11:39:12.37 ID:6qH1z9Yu0.net

吊り目ライトがプリンススカイラインスポーツみたいでよい


90: ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 11:44:25.71 ID:75756n020.net

日産はそもそも日本人ユーザーには意見求めて無いんじゃないの?
国内で売る気無さそうだし。


95: アイアンクロー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 11:55:17.37 ID:nnorZO4Q0.net

もっとこうシューっとした感じにならんのか?
科学も発達したんだし計算しろよ、角度とか!


96: 毒霧(秋)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 11:56:45.91 ID:fffOWX/I0.net

ずんぐりむっくりなのは衝突安全性とかの規制のせいだろうな
初代シーマみたいなすっきりしたデザインはもう無理なんだろう


97: クロスヒールホールド(芋)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 12:05:02.72 ID:oZ4hiqSI0.net

昔の洗練されたすばらしいデザインの日産車はもう無いな
ビーンが来てからおかしくなってしまった。


110: リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 13:06:56.01 ID:8sqBNbZ60.net

今V36乗ってるけど、これも欲しいいいいいいいいいいいいい


116: ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 13:17:21.97 ID:uHxv6Ctd0.net

お、珍しくかっこいいな


142: ボ ラギノール(福井県)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 20:48:32.78 ID:AN1qUrVS0.net

ベンツよりかっこいいな


113: 魔神風車固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/15(土) 13:12:24.71 ID:RMo7Eg2f0.net

北米向けだな





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:24
    • ID:rrZfmM1Q0
    • グリルのデザインどうにかしろよ。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:26
    • ID:lf.v5zem0
    • 日産のエアコンルーバーが好きになれん
    • 3. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:27
    • ID:sO.TPcar0
    • ポン車が1800後半行く時代かぁ
    • 4. 名無し
    • 2015年08月15日 21:33
    • ID:mhknLJT40
    • このままのデザインで出せれば今度出るCクラスクーペとデザインではいい勝負できそう
    • 5. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:39
    • ID:r0EYCUk50
    • かっこいいとは思うが、顔がマセラティをパクった感じだな。
      テールランプはアルファロメオに似てる
    • 6. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:40
    • ID:QfBuR6Ql0
    • >>日産はそもそも日本人ユーザーには意見求めて無いんじゃないの?
      V35スカイライン、アメリカじゃクッソ評価高かったのに、日本人はクソミソに貶したからな
      他はともかくスカイラインにおいては、日本人とかどうでもいいだろうよ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:40
    • ID:yro5xcOi0
    • 豚の鼻みたいやなw
    • 8. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:42
    • ID:RHn96hUF0
    • 350万とか言ってる奴は現行のスカイラインクーペが470万-530万て知らんのか?
      どう考えても500後半からになるだろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:49
    • ID:lVXQOd6l0
    • セダンより高いのは間違いないだろうな。
      セダンの方だって従来のイメージからすれば結構驚く値段なのに。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:50
    • ID:LOQJ8eCT0
    • これは、いま新車で買えるクーペの中でも5本の指に入る美しさだと思うがなぁ
      幅が広すぎるのが残念だが。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:53
    • ID:s3JW2UVR0
    • こりゃ純粋にカッコいいな
      特に真後ろからなんかはなかなかエロい
    • 12. 名無しさん
    • 2015年08月15日 21:59
    • ID:zwMd.6uA0
    • 米4
      そりゃベンツを流用しているわけだから

      トヨタみたいにヒットしている他社にすべて対抗車種をぶつけてくるようなやり方だと方向性がバラバラになるが、どうしても雰囲気が似てきてニセモノ感が出る。
      日産にとって不幸なのは日産が一番得意とするものを作らせてもらえない点。ベンツが得意なものをベースにしなくてはいけないこと。

      ダイムラーベンツは傲慢で誰かと協力することなんてできない。
    • 13. 名無し@MLB NEWS
    • 2015年08月15日 22:00
    • ID:XG5LQXSg0
    • 顔が最近のパターンまんまじゃねーか
    • 14. 名無し
    • 2015年08月15日 22:03
    • ID:S11FwRug0
    • これカッコイイって
      美的感覚に重大な欠陥でもあるの?
    • 15. いわゆる名無し
    • 2015年08月15日 22:04
    • ID:oHurTrl80
    • 迷走してホットハッチ出してたよな
    • 16. 軍事速報の准将
    • 2015年08月15日 22:04
    • ID:2aXorfOY0
    • このコンセプトCGのままでも十分いいんだけど、どうしてもベルトラインの高さが気になってしまう、今のご時勢だと仕方ないのかね
      だけど、胴体のうねりはセクシー!と言わざるを得ない
    • 17. 名無し
    • 2015年08月15日 22:08
    • ID:OBIFqi4o0
    • 4.7mかエスティマ/ルシーダ・エミーナと同じ
      さすがにでかくなり過ぎだな
    • 18.
    • 2015年08月15日 22:12
    • ID:gGIOHE7o0
    • だっせぇデカグリルどうにかすればある程度見れそうだけどこれじゃぁな
    • 19. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:12
    • ID:lMtZxSKN0
    • BMWから客を奪ってる?ないな。
      マツダもそうだけど勝手にライバル視して勝ち誇りすぎだろ。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:16
    • ID:K8Br0jVd0
    • 今日どこかの記事で見たアルファGTVと競合するかな
      日本ではクーペ市場はもはや無いに等しいけど
    • 21. 名無しの権兵衛
    • 2015年08月15日 22:24
    • ID:749SO.9Z0
    • 最近の日本車のデザイン、オリジナリティを出そうとしすぎなのか、クビを傾げざるを得ない。
    • 22. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:29
    • ID:.NOOCu4l0
    • もうSKYLINEって名前捨てちゃえばいいんだよ。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:34
    • ID:Ow.4hV0k0
    • 21
      1世代前の日本車は没個性、クソデザインと言われ
      リフレッシュしたらお前みたいなバカに首を傾げられて大変だな

      あ、大変じゃないな。お前ら買わないしメーカーにとっちゃピーチク喚いてるのを視界の端に捉えるか捉えないか程度のゴミだもんな
    • 24. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:34
    • ID:9EcB0Cj20
    • テールランプがアルファロメオにそっくりだね、でもかっこいい
    • 25. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:49
    • ID:z1Su3Isc0
    • 自分はあんまりインフィニティのエンブレム好きになれないから現行のスカイラインもそうだけどグリルのエンブレムありきのデザインが嫌だな
    • 26. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:50
    • ID:RHn96hUF0
    • ※12
      このクーペのデザインととメルセデスになんの関係が?
      噂されているのはエンジンだけだよ?セダンが使ってる2Lターボはそもそも北米日産がメルセデスのエンジンをライセンス生産してるから。

      トヨタのスープラとBMW共同開発の話と混同してないか。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:51
    • ID:gYo8gSth0
    • GT–Rとスカイライン分けてからのスカイラインのデザインは傑作だなぁ。大人が乗ってても恥ずかしくない。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:51
    • ID:G2ws1Esk0
    • >>6や>>39みたいなすぐ分かる嘘をつく奴って一体何が目的なのだろう?
      こんなこと書いてもゴーンから金を貰えるとも思えないし
      インフィニティは最も好調なアメリカですらアキュラやキャデラックにすら負け続けてるのですが・・・
      ttp://www.statista.com/statistics/287620/luxury-vehicles-united-states-premium-vehicle-market-share/
      国内でのスカイラインの売り上げもMC直後は恐らく買い替え需要で爆発的に伸びてるけど、去年末からずっと
      月間400-500と安定して低調なわけで・・・
      ttp://skyline-n.net/hanbaidaisu.html
    • 29. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:53
    • ID:98eUOz.r0
    • レクサスもRCでクーペ出してるし
      売れないかもしれないけどこういう趣味性が高い車が増えるのはすばらしい事だ

      現行のあっさり風味なスカクーも好きだけどこっちの今風なデザインもいいね

    • 30. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:54
    • ID:G2ws1Esk0
    • これまでのスカイラインクーペはスポーツクーペでもないし、ラグジュアリークーペとしては
      中途半端だったからボディの大型化は良い判断だと思うね
      日本市場なんて最初から見てないし、特にアメちゃんは大歓迎でしょう
    • 31. 名無しさん
    • 2015年08月15日 22:57
    • ID:G2ws1Esk0
    • ※6
      ラグジュアリー路線に転向した癖に妙に価格を抑えようとして初期型は完成度が低かった。
      既存のスカイラインオーナーを取り込もうとしたのが失敗の原因だね
    • 32. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:18
    • ID:szMQwGkU0
    • スカイラインも随分立派になったもんだなぁ
      日本から出て世界へ旅立ったって感じw
      でもここらで日本専用モデルとしてダウンサイジングされた何かが出ないかなぁ‥日産以外でも
      コンパクトカーじゃなくて中身の詰まった小さ目のヤツがさ
    • 33. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:18
    • ID:RHn96hUF0
    • ※30
      現行より縦横30mmずつしかでかくなってないし、もう少し思い切っても良かった気もするけどな。BMWの6シリとかEクーペクラスに
    • 34. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:21
    • ID:iX6fREi20
    • ダサいな
      これならアテンザクーペの方がいいわ
    • 35. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年08月15日 23:23
    • ID:IaO043uk0
    • 日本じゃ出ないし。

      ※39
      成長率っての知らんのか。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:27
    • ID:98eUOz.r0
    • 最近こういう車が発表されるってことは景気は良いと考えていいのかな
      リーマンショックからしばらくは車好きにとって最悪だった
    • 37. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:29
    • ID:1NBgGkVY0
    • 何やってだ日産
      なめてんのか
      こんな北米の金持ち相手の商売やってる場合かよ

      今日産がやるべきことはシルビア180を復活させて
      200万円で売ることなんじゃねえのか
      よ!!!!
    • 38. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:35
    • ID:fo2Po055O
    • 速く見たいけど、まだ1年も待たせるところにワロタ。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:36
    • ID:EoUxlAnQ0
    • ※37
      FT86の現状見てればシルビア、180なんて出せんよ…
      しかも200万以下とかまともな車にならないし。
      せめて350万位からでしっかり専用ラインで作って欲しいわ。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:37
    • ID:HPfseBZs0
    • 相変わらずスカクペいいよな、スカクペ。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:39
    • ID:bedKpJWi0
    • 顔はブスやけどそこが好き
      これ買うで
    • 42. 名無し
    • 2015年08月15日 23:40
    • ID:akpGrUNc0
    • 日本でこの仕様なら最低でも550万~程度くらいだろうか。さらに高級スポーツクーペになりましたね
    • 43. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:43
    • ID:gnOodI710
    • 最初はうーんとか思ったけど実物は低くてカッコいいんだよな
      結構街で見かけるようになったし人気有るんだな
      昔乗ってたし欲しかったけどコミで600万オーバーは無理っす・・・
    • 44. 名無しさん
    • 2015年08月15日 23:45
    • ID:fo2Po055O
    • 35セダンもクーぺもよく走るいいクルマだったのに何で叩かれてたんだろ?売れなかったのか中古も低走行で安いね。
    • 45. 名無しさん
    • 2015年08月16日 00:03
    • ID:9ghmMMkC0
    • ※37
      あの時代はデートカーが流行っていたから各メーカーこぞって作った
      今は誰も買わないから作らなくなった

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