- 1: マシンガンチョップ(東日本)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:18:29.96 ID:+FpPP8HJ0.net
-
スズキの英国法人は8月10日、JDパワーの「2015英国自動車信頼性調査」において、『アルト』が最も信頼できるシティカーに選出された、と発表した。
この調査は、新車購入から1‐3年が経過した顧客を対象に実施。購入から1年経った時点で、愛車の信頼性について質問している。
結果は、100台当たりの不具合件数を示す「PP」という単位を使用。アルトはシティカーの部門において、最も信頼できる車と評価された。
また、ブランド別のランキングでも、スズキは3位につけた。100台当たりの不具合件数が、全体平均で114PPのところ、スズキは86PP。
スズキUKのアフターセールス担当、デニス・ヒューストン氏は、「JDパワーの最新結果には、元気づけられる。スズキの信頼性を示す結果」と述べている。
http://response.jp/article/2015/08/17/258004.html
- スズキ「アルト」 英国で最も信頼されるシティカーに選出
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1439803109/
-
- 2: ミッドナイトエクスプレス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:20:11.67 ID:R65rExy90.net
-
アルトってイギリスにもあると?
-
78: サソリ固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:08:08.91 ID:K+SlTFfO0.net
-
>>2
あるとよ
- 5: ビッグブーツ(中国地方)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:20:41.94 ID:Rul1GuqS0.net
-
有ると便利だしね
-
90: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:54:23.79 ID:whztu9L/0.net
-
>>5
評価してやるわ
-
8: 16文キック(福井県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:21:47.46 ID:MKdVqleI0.net
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>>1
これアルトなの?
-
9: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:21:54.57 ID:HIDgIiay0.net
-
僕の知ってるアルトと違う
-
10: 閃光妖術(埼玉県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:22:11.58 ID:CLAHcr150.net
-
少しオーバーフェンダーにしてる?
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11: キャプチュード(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:23:09.50 ID:F30/Hy8F0.net
-
海外仕様は排気量が0.8lくらいじゃなかったっけ?
-
72: クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:28:09.51 ID:fC9oJEN+0.net
-
>>11
たしか1.3まである、もちろんデカい
-
12: ニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:23:33.50 ID:9VjyqOy90.net
-
あれ?アルトくんってこんなんだっけ?
-
13: クロスヒールホールド(栃木県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:23:36.95 ID:KZ/3Njyj0.net
-
F6A,K6Aエンジンとか平気で30万キロ走るからな
ボロいワークスとかジムニーが未だに走ってるの見かける
-
14: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:23:43.26 ID:GpXv8jkJ0.net
-
1000ccアルトRSとか作ってくれないかな
- 17: バックドロップ(神奈川県【18:09 神奈川県震度1】)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:24:51.53 ID:ElDqbw7h0.net
-
顔が全然違うんだな
中国向けに見える
-
19: レインメーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:26:36.00 ID:9AwtWpY80.net
-
アルトはインドで頑張ってるイメージ
-
24: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:30:46.56 ID:OC2xEBw80.net
-
日本のアルトの方がかっけーよ
-
26: ネックハンギングツリー(愛媛県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:32:16.21 ID:N7yR9/ts0.net
-
ナンバー違うとかっこよく見える
- 107: チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 21:46:48.82 ID:x+jBwUmk0.net
-
向こうのナンバープレートええな
- 27: ダブルニードロップ(西日本)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:34:23.97 ID:9BMSW4Cs0.net
-
1リッターで幅も違います
インド仕様を先進国対応させたものであって軽自動車ではありません
ってことだよね
-
35: 閃光妖術(埼玉県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:38:15.24 ID:CLAHcr150.net
-
>>27
やっぱりそうか日本仕様とは別物ね
-
29: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:35:48.74 ID:1v0eOTOj0.net
-
ukアルトってセレリオに置き換わったんだと思ってた
-
30: ダブルニードロップ(西日本)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:37:38.58 ID:9BMSW4Cs0.net
-
もう新車では売ってない
-
31: ハイキック(東日本)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:37:40.01 ID:pKIJdtZr0.net
-
Alto/CELERIOか
初代のこれはまだ良い 2代目のデザインはもっと酷い…
インド版アルトといい勝負
-
32: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:37:49.87 ID:H3cRt8Jv0.net
-
-
46: ショルダーアームブリーカー(奈良県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:48:21.21 ID:8oGewGbZ0.net
-
>>32
アバルトいいなー
-
59: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:08:30.73 ID:W7+Gngok0.net
-
>>32
欧州車っぽいなと思ったけどやっぱり国産車って感じだな。ピラーからルーフあたりなんて。
-
77: バックドロップホールド(京都府)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:04:23.66 ID:JWZ77zvB0.net
-
>>32
こーやって並べてみると全然違うなw
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33: マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:37:50.89 ID:nOKl5eyM0.net
-
(∪^ω^)
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34: オリンピック予選スラム(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:37:54.17 ID:0UtbhlRJ0.net
-
>>1
これ日本でも売ってくれないかな。
軽だとちょいと非力
でも小型車だと田舎では幅がでかい。
-
39: テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:41:30.66 ID:kpoJMhKj0.net
-
前の型じゃん
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41: ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:42:21.57 ID:jauCmr9b0.net
-
欧州仕様は1.0Lの3気筒エンジンで68PS、トルクは9.1kgf・m、0-100km/hが14秒だってさ
国内仕様と全然違うんだな
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93: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:58:19.18 ID:xCIlutx60.net
-
>>41
ワゴンRとそれの普通車版のワゴンRソリオみたいなものだろ
- 44: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:46:55.74 ID:HIDgIiay0.net
-
軽のアルトとは幅も違うのか。
どうりで安定感があるわけだ。
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45: スリーパーホールド(空)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:47:00.56 ID:fwrmglc40.net
-
イタリアじゃジウジアーロさんのお気に入りらしい
日本版とはかけ離れたクールなデザインのやつ
-
49: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:56:37.71 ID:1v0eOTOj0.net
-
ukアルトの後継車セレリオ
-
68: サッカーボールキック(四国地方)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:24:53.68 ID:HQKJth3d0.net
-
>>49
これを日本でカルタスクとして売れば意外と売れるんじゃね?
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50: マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:56:54.07 ID:0wkmWGq/0.net
-
スプラッシュとかいう潮吹きそうな名前の車どうなったよ
-
55: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:03:23.00 ID:1v0eOTOj0.net
-
>>50
日本人の趣味には合わなかったけど中国や大陸欧州、イギリスではまだ売ってるよ
もう7年目。
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51: ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:57:42.03 ID:IfYvkEnK0.net
-
いい意味のそこそこカー作らせたら
スズキが一番上手いな
-
52: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 18:59:10.43 ID:1v0eOTOj0.net
-
>>51
ダイハツは欧州から撤退したしな
-
53: アトミックドロップ(秋田県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:00:13.54 ID:9IG6tSh80.net
-
値段も手頃だしな
-
56: 不知火(北海道)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:04:45.89 ID:iC2dBeIb0.net
-
スズキはマジで壊れない、あんなに荒い運転してた俺のスイスポも7nennkannノントラブル
- 64: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:15:50.12 ID:zdH4+aIg0.net
-
俺このアルト好きだったんだよなあ
今のは80年代リスペクトデザインなのは分かるけどやっぱダサい
-
71: クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:27:32.97 ID:fC9oJEN+0.net
-
インド人と同じ車やで、ええのんか?
-
82: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:17:51.69 ID:1v0eOTOj0.net
-
>>71
マルチスズキのAスター(この車)は世界戦略車やで。
インドでアルトといえばこれ
-
125: バーニングハンマー(栃木県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 22:37:52.47 ID:HsCBCJU80.net
-
>>82
立派なひげがついててかっけえな
-
74: 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:37:59.45 ID:SAQYeb+Z0.net
-
イギリス人ってチンケな車好きだよな
-
88: アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:42:14.91 ID:UdMygmNv0.net
-
>>74
道の狭い街いっぱいだからな
-
75: パロスペシャル(茸)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 19:38:47.27 ID:9qE7saKG0.net
-
これの1000cc・左ハン・5MTがちょっと前ヤフオク出てたな
-
80: アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:12:38.41 ID:o7eDX7SI0.net
-
アルファとランチアを足して割って金属バットで50発叩いたみたいだな
-
94: ドラゴンスリーパー(空)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 20:59:05.94 ID:EfmwjL9e0.net
-
ジェレミーの評価はどうですか?
-
96: オリンピック予選スラム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 21:00:50.16 ID:W5M7eSWT0.net
-
>>94
スイフトが結構評価高かった
-
98: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 21:02:45.48 ID:QamtphMX0.net
-
欧州でのスズキ・ホンダはバイクの恩恵が大きいな。
-
101: サソリ固め(catv?)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 21:14:06.25 ID:fDJRfLVj0.net
-
俺様はSX4派
- 117: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 22:16:45.57 ID:3Y02GMrf0.net
-
SX4 S-CROSS のエンジン位置を30mmほど下げて、ターボ付けて、
サスアームを25mmばかり長くして全幅とトレッドを50mm拡げて、
フロアパンを少しだけ厚くしてほしい。
-
123: イス攻撃(宮城県)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 22:33:32.94 ID:7hL7rlfc0.net
-
無茶な軽規格があるから余裕のリッターカーを海外で売れるんだろう
-
126: 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/08/17(月) 22:37:58.84 ID:SAQYeb+Z0.net
-
イギリスって左側通行なんだよな
-
134: アイアンフィンガーフロムヘル(北海道)@\(^o^)/:2015/08/18(火) 00:42:04.82 ID:OdilTX8Y0.net
-
ちょっと前にヨーロッパ行ったけどガチで日本車多くて笑ったわ
VWが一番多かったけど日本車もそれと同じぐらい走ってた
コメント一覧
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- 2015年08月18日 12:11
- ID:h3q9WlBv0
-
日本で出すにしてもスイフトがあるしなぁ。
トヨタと違って似たような車種出せる財力ないよな
-
- 2015年08月18日 12:23
- ID:cqdzy5pT0
-
昔のスズキは安いけど酷いってイメージだったが
今や安くていい車はスズキって感じだな
ダイハツはポリシーが感じられない車ばかりになった
ホンダはエンジン勝負やめたし、スバルはトヨタに軽取り上げられたし
三菱は日産に美味しい所みんな盗られたって印象
他も頑張ってくれよ・・・
-
- 2015年08月18日 12:47
- ID:IrxO3jZT0
-
カプチーノ復活させてほしい
それベースにFRアルトとか作ってくれたら死ぬほど悩むわ
-
- 2015年08月18日 12:51
- ID:e703w03.0
-
意外といいかも
英国でも売られているとはね
軽規格がなくなったら、これベースにすればいいじゃん
-
- 2015年08月18日 13:07
- ID:.CADRNLR0
- 恐らくドノーマル車とカスタム車金髪ネーチャン付きをぱっと比較するのは卑怯な気がしないでもないw
-
- 2015年08月18日 13:08
- ID:0K3D.jpd0
- ないアルよ
-
- 2015年08月18日 13:13
- ID:10Ok8ndU0
-
ついこの前、JDパワーの初期品質調査で日本車が韓国車に負けた時は
JDパワーは信用できないとかなんとか言ってたくせに
日本の車通とたてまつられてる人間は滑稽だねえ!(山岡)
-
- 2015年08月18日 13:29
- ID:p15oZXuO0
- くっそ急に美味いものくいたくなったじゃねえか
-
- 2015年08月18日 13:31
- ID:JTN55qlN0
-
どこが変わったの?というくらいのスーパーキープコンセプトカーは良心車の法則
現行スイフト・現行エブリィ・現行エスクード
-
- 2015年08月18日 15:01
- ID:gXDIaYrL0
-
可愛いなこれ
イギリスでスズキが頑張ってるなんて知らんかった
私は軽はスズキしかのらんわ
-
- 2015年08月18日 15:05
- ID:zJXI.pnw0
-
本スレ>>1
売れてないのに高評価とか(笑)
-
- 2015年08月18日 15:12
- ID:HqiXYbyq0
-
1Lの税金もっと安くなれば日本でも売れるよね
軽が税金1万なら
1Lは1万5千円とかさ
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- 2015年08月18日 17:04
- ID:.I17guWv0
-
※12
おっと、マツダの悪口はそこまでにしてもらおうか
-
- 2015年08月18日 17:22
- ID:h.O3hwbo0
-
地味に頑張っているんだな。
オイラの WagonR、13,000kmだけど元気。
-
- 2015年08月18日 17:43
- ID:UDlsZHCM0
- ヨーロッパ行くとスイフト結構走っとる。
-
- 2015年08月18日 17:43
- ID:pRgXk7cq0
- でもテールランプが片方消えてるんだろ?
-
- 2015年08月18日 18:25
- ID:8pkP.IMq0
-
俺の知ってるアルトじゃなかった
>>82ええやん
-
- 2015年08月18日 18:25
- ID:pBXFdq2e0
- 30日にターボRS納車したけどスイスイ乗れていい車だわホント
-
- 2015年08月18日 19:29
- ID:7FMa1ihe0
- スズキの車は好きだな
-
- 2015年08月18日 19:38
- ID:.AWBW2eT0
- アメリカは確かに多いが欧州だと日本車少ないはずなんだが…
-
- 2015年08月18日 20:42
- ID:OW6bNFef0
-
※17
俺のも切れた
-
- 2015年08月18日 22:00
- ID:bgnNsPQd0
- AGSのセレリオとか日本でも出してくれ
-
- 2015年08月18日 22:10
- ID:KFCsVlF90
-
イギリスも路上に駐車するからね
小さな車になってしまうよね
-
- 2015年08月18日 22:11
- ID:xUYi3lSh0
-
K6Aは素晴らしいエンジンだからな。
大衆車・オフロード車・ワンメイクレース
いろんなシチュエーションで活躍してきたし。
今のR06Aなんて、
燃費以外にアピールできるところなんてないわ。
その燃費だって大したことないし。
-
- 2015年08月18日 22:21
- ID:L7lG2y0j0
-
安くて軽い、デザインは元から古臭いから古くならない
イギリスあたりは評論家受けも良いよな
インドじゃ絶好調でここ10年で最高売り上げ&市場シェアらしい
-
- 2015年08月18日 23:11
- ID:viUEx3mj0
-
ヨーロッパの身の丈にあった感じのカーライフってのは良いね。
こういった車がちゃんと評価される。
反面、とんでもない豪華で贅沢なものも売れるんだけど。
それにしても、日本は何時まで経っても『デカくてゴツくて高い』クルマに乗ることばかりが立派とされる。
-
- 2015年08月18日 23:36
- ID:ib8.KVam0
-
ヨーロッパで日本車が売れるようになったのか。
前はドイツ車ばっかりでチクショーと思ったが。
なんだかんだで外国で日本車日本メーカーを見るとうれしい。はやくサムスンつぶして日本の電化製品復活して欲しい。
日本からもらった液晶技術と日本の半導体技術盗んで拡大したサムスンは地球上から消滅させなきゃいけない。
-
- 2015年08月18日 23:52
- ID:q6daVkT10
-
日本で出た新型アルトがここでも発売されたら
デザインがあまりにもダサすぎて一気に熱が冷めそうだなw
-
- 2015年08月19日 00:02
- ID:T1wifpK90
- 中近距離のユーザーには非常に乗りやすい車だよな。それから非常にアルトって癖がないから、誰にでも乗りこなせる良い車なんだ。重量配分がいいので動かしていて変につんのめる事がないからいい。足回りの具合もバランスいいしね。壊れにくいってのもあるだろうけど、やはりそういう方面でも高く評価されたんだろうな。ありがたい。
マジでええやん。
スズキはインドで高級路線(Sクロスのディーゼル版)を打ち出したが、どうなるんだろ。