ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 未だにガソリン車が一般的なのはなんでなの？




1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:19:41.500 ID:bciY1DkH0.net: 電気自動車を普及させるべきじゃないの？; 未だにガソリン車が一般的なのはなんでなの？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1434547181/

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3：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:20:02.964 ID:pTEtV4SI0.net: お前が買ってやれば？
4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:20:03.764 ID:u+bcEbUe0.net: パワーがでないから
21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:09:44.484 ID:WhzL8OX90.net: >>4
電気の方がパワーあるんだなこれが
5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:21:49.750 ID:LpoCFTkY0.net: リーフ乗ってるけど
普通には無理だから
6：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:22:56.186 ID:fu1xfBjf0.net: 航続距離と充電時間が問題
ガソリンは補給すればすぐ走れるからね
バッテリーを共通化してステーションで交換とかになると普及するかもね
7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:23:43.905 ID:n78xspNG0.net: 結局ガソリンが安いから
アベノミクスの円安増税後もコーラより安いもん
8：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:36:27.088 ID:WrbteKvS0.net: 電気自動車を普及させると電気の使用量が増えるので、火力発電や原発、水力発電のためのダムの制作などで結果的に環境破壊につながる
電気自動車が環境にいいとか、目の前しか見えてない奴の意見なんだよな
16：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:01:37.259 ID:0BuhBovG0.net: >>8
ほんとこれ
28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:59:30.853 ID:Gjo4p+5a0.net: >>8
原発とセットで初めて環境に優しい車と言えたんだが震災で建前が崩れ去った
10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:45:36.045 ID:VuJ7gzuJE.net: ＥＶとかまじで運転つまらん　内燃機関ならボロだろうが高級車だろうがおもしろみがあるものだが
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:50:24.221 ID:vXQMVNWc0.net: 本体価格、維持費、航行距離
ガソリン車超えまだー
12：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:51:37.506 ID:VuJ7gzuJE.net: ＥＶを普及させるのはかまわんがスポーツカーを片っ端からハイブリッドにしようとするのやめろ
20：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:08:43.377 ID:Neue7w310.net: >>12
HVのスポーツカーは1000万円未満価格帯だと今もこれから先もCR-Zたった1車種しかないわけだが
24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:23:32.984 ID:OYxU52lm0.net: >>12
ハイブリッドの加速を味わったらそんなこと言えないと思うぞ
25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:26:26.318 ID:tNT+1u3Y0.net: >>24
アクア…くっそ遅い
プリウス…おそい
HS…やっぱり遅い
GS300ｈ…ここでやっとフィットとどっこい
CR-Z（SC仕様）…やっとインテRとどっこい

諦めてNSX買います
26：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:39:51.886 ID:OYxU52lm0.net: >>25
スカイライン忘れてないか？
ラ・フェラーリとかは勝てる車自体ほとんどないし除外するけどさ
13：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:52:22.476 ID:xOVFmDaq0.net: lpgは運転が難しいんだっけか？
14：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:55:41.388 ID:/vukAw7C0.net: 電池の処分問題もあるしな
15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 22:58:50.101 ID:Y6AXihIN0.net: 今の所

ガソリン車→HVになる→PEVになる→EVになる（外車は死ぬ）
　　↓
ダウンサイジングTCになる→代替燃料ができるまで待つ（トヨタは死ぬ）

この2つのルートしか残ってないな
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:17:08.880 ID:3NAfpnoFE.net: >>15
BMW死なないじゃん
18：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:02:27.652 ID:vXg/BuOv0.net: まだ時代が古い
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:02:31.227 ID:z3auFDrp0.net: 電気自動車を普及させると既存の自動車産業が潰れる
22：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:14:50.083 ID:STzKbsgj0.net: いくらトルクあっても100キロしないうちに充電しなきゃならんのはたまらん
27：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:44:12.998 ID:BXLyb1WxK.net: 次はインプのハイブリッド車にしたい
17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/17(水) 23:01:41.154 ID:yX3iXSZbp.net: 5分で500km分充電出来る様になってからだな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:35
- ID:Mz3.yT1C0
- ハイブリッドは割高
  EVは給電所数時間問題
  水素は・・・
- 2. 名無し
- 2015年08月23日 23:42
- ID:bA8X65fp0
- 一回充電で500kmは走ってくれないとな～
- 3. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:42
- ID:7yMKAijt0
- 充電時間はいいけど次の充電スポットまで神経尖らせなくてもいいぐらいの航続距離が欲しい
- 4. 名無し
- 2015年08月23日 23:43
- ID:ZIys67H90
- 新しいからって使い勝手の悪い鋏を好んで使うやつなどいない
- 5. 名無しのプログラマー
- 2015年08月23日 23:46
- ID:bA4Ho58X0
- 電気とガソリンじゃエネルギー密度が２桁は違うんよ
  無制限に重くて巨大な物が積めればともかく現状では勝負にならん
  同様の理由から水素は直接燃焼では勝負にならなさすぎ
  燃料電池の効率によっては将来的にはギリギリ勝負になるかも？くらい
- 6. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:46
- ID:5cPg2oVn0
- 複雑すぎて車の整備が大変そうだしな
  今のは簡単
- 7. 名無し
- 2015年08月23日 23:48
- ID:qvllCP8P0
- >>８の無知丸出しの書き込みに誰も突っ込んでないのかよ
  充電は基本余剰電力のある夜にするから効率的なんだよ
  でも今のバッテリーはまだまだ実用的といえるレベルじゃないけどね
- 8. 名無し
- 2015年08月23日 23:51
- ID:Bgo8CWeG0
- 電気自動車はバッテリーに技術革新がないと現状厳しいかな。リーフがオプション込みの総額２００万以下になればそこそこ売れるとは思うけど、不便なクルマに３００万程度出せるのは新し物好きマゾ
- 9. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:52
- ID:TI.cNA6vO
- 多分、１分でバッテリーをフルチャージする技術が出来れば
  爆発的にEVがガソリン車を駆逐していくと思うぞ
- 10. 名無しのプログラマー
- 2015年08月23日 23:52
- ID:CToI8UoS0
- 車両価格が高い
  航続距離が3日に１回とか面倒
  その充電が更に時間が掛かる
  街中での充電設備が皆無に等しい
  賃貸やら集合住宅に住んでる人は大家などが設置してくれなきゃ充電出来ないただのゴミに成り下がる
  結局その使う電気は発電所で油燃やして作ってる
- 11. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:54
- ID:oFNoD5z20
- ハイブリッドや電気自動車はコストパフォーマンスが一般人には割が合わない。
  うちは新車を買って8年目だが21000kmくらいしか走っていない。
  車両価格が同じなら手を出すが数十万円も高いと元が取れない。
- 12. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2015年08月23日 23:56
- ID:VUzd60.M0
- 昔、GMが電気自動車作ったんだが、その直後から石油業界に攻撃受けまくってポシャった。
  
  今でもやる気があれば出来るが、それをやると原油価格を下げて対抗するので結局潰される。
  今もサウジアラビアが国債発行するレベルで値段下げてるからな。
- 13. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:59
- ID:SR.HhX5M0
- >>7
  いやいやそもそも夜間電力が余剰に作られてるのは急に停めたり再開したりできない原発があることが大前提でみんながみんな夜に電気使い出されると普通は困るんだよ
  だから電気自動車のCMに坂本龍一が出てることが批判されたりしたわけで
- 14. 名無しさん
- 2015年08月23日 23:59
- ID:ogW7b1EM0
- ガソリンは消費とともに重量減るけど、バッテリーは軽くならないからな。
  エネルギー密度も差が大きいし、革新的な技術ができないと逆転は難しいだろうなぁ。