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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51463512.html

535：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:43:22.80 ID:AvhCHyJu0.net

>>534
なんか一層日本車ぽくなったなぁ。
三菱車だって言ったら、そのまま通じそう。

536：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:43:57.75 ID:USAFmFJF0.net

>>534
そんなにトルコンのATに乗りたいならトルコン搭載車種の中から選べばいいだろーがと思うけど。
とはいいつつ、ナビは日本向けに開発して最初からスマートインストールして欲しい、と思う葛藤

自分的には、C4/DS4が今いちパッとしないのは日本向けに変更されたオーディオ周りのせいかと。

灯火類の変更とかは正直どーでもいい。

537：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:51:09.59 ID:8eCpA1LE0.net

1.2リッターターボ＋6速ATはC3には載らないのかな。

539：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:54:05.37 ID:w14tq+640.net

シトロエンC4セダクション・アップグレード・パッケージ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/08/25/134844/

540：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:58:37.40 ID:tqIcpeoU0.net

>>539
ボロボロに叩かれててワロタ。
まあ、その通りだわな。

543：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 12:43:51.91 ID:rpwSdxgE0.net

>>540
筆者は、過去ハイドロのシンパだから
C4に物足りなさを感じるんだろう。
ニワカが選ぶシトロエンって判定だよなw

541：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 12:07:10.19 ID:t8eY7LJt0.net

ゴルフが欲しいけどドイツは嫌い、とか、日本車が欲しいけど日本は嫌いとかいう国の人向けの車だなぁ。

542：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 12:38:44.79 ID:xa6+YEsO0.net

フェイスリフト前のC4にライトをポン付けできないものか

545：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 13:15:39.25 ID:QfN+j/Nc0.net

前期Xanに乗ってた時に乗り換えでC4勧められたけど
なんかこれじゃない感があって後期Xanを探して買ったんだよなぁ
ZXからの乗り換えだったらアリだったんだろうか

556：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 19:56:49.48 ID:diaSDwtb0.net

>>545
ZXの乗り心地の良さはバネシトロ乗りの間では
伝説と化しているレベルだから
ZXの後継モデルであったクサラよりも
乗り心地が固いと評されたC4なんて乗ったら
おそらくガッカリしただろうよ

558：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 20:07:14.77 ID:uyzzNi6t0.net

>>556
別によくないが普通だよ

546：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 13:55:31.99 ID:QfN+j/Nc0.net

それを国沢が書くとこうなる

じんわりと「フランス文化の味」がするクルマ／シトロエン 新型 C4 試乗レポート
http://autoc-one.jp/citroen/c4/report-2306187/

548：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 14:03:06.98 ID:6dkpvhmy0.net

>>546
シゴト貰ってるからには、なんとか褒めにゃならんからなw
文面から苦悩が滲み出てる。

その点シミズは潔いな。C4ウンコ。買う意味無しと言い切ってる

547：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 14:02:56.38 ID:ZiY5nPRy0.net

結局オーディオ周りはそのままか、やっぱナビが問題なんかね？
カクタスはあのモニタ大丈夫なんだろか？

燃費は羨ましいけど、AMTが欲しくてC4買ったので後悔はない。
ライトは外形変わったわけじゃないので付きそうだけどね、ちと欲しいな。

551：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 14:19:02.60 ID:ZiY5nPRy0.net

あ、そうだ、その現行C4だけど、ハザード点けたままエンジン切ると、暫くして消えてしまうのは仕様？
エコのためかと思ってたんだけど、バッテリー替えたばかりでも結構早い段階で消えた。
でも結構長い間点いてることもあるような…

553：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 15:25:27.32 ID:TfkkhqrI0.net

>>551
20分で消える仕様だったような

554：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 17:33:15.28 ID:ZiY5nPRy0.net

>>553
ありがとう。
それぐらい保てば特に気にならないんだけど、車内に居ると早いみたい。
中に乗ってるんだし要らんだろってことかな？

555：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 19:04:47.71 ID:UELKKFAU0.net

前期エクスクルシーブ乗りだけど、白い内装はなくなってしまったの？

6速オートマ羨ましいが、シフトノブ前にあった小物入れがなくなったのは残念

196：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 17:15:47.56 ID:fqC6SXvZ0.net

カクタスベースにメアリが復活するとかなんとか
４×４機能が装備されていれば欲しいな

268：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 22:32:41.88 ID:BJNyYvob0.net

嫁がカクタス予約してきやがった
正式には東モー後みたいだが

※参考画像

270：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 23:21:11.67 ID:iqf7sqiP0.net

カクタスいいよねー
俺も欲しい

271：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 08:54:56.75 ID:p9RItc+K0.net

カクタス、車格と作りは良さそうなんだがあのエアバンプを受けつけないわ・・・
あれが無くなったら有力な買い換え候補になるのに

272：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:03:46.55 ID:8jLKDtLg0.net

エアバンプなんてワイルドにはずしちゃえ

273：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:40:48.16 ID:wHVrRDo80.net

グレーボディに黒バンプ、とか　白ボディに白バンプとかすると、結構印象変わるよね。

274：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:42:36.11 ID:wHVrRDo80.net

私のお気に入りは、紫ボディ・黒バンプ・黒ホイール・赤ミラーカバー。

275：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:43:56.86 ID:yZESUYJg0.net

同系色バンプはブサイク
センスない人っているよね

276：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:48:05.09 ID:wHVrRDo80.net

そうかなぁ。
白ボディに白バンプだったカクタス・エアフローは結構クールだと思ったけど。

278：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 13:25:26.04 ID:nBPeXJ+H0.net

黄色ボディに紫バンプお願い

309：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 00:54:01.02 ID:luUR1xIk0.net

C5の公式サイトがまだ見れるんだがまだ売れ残っているのか？

443：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 15:58:47.93 ID:2Nsk4B5W0.net

アウディのバーチャルコックピットってのいいなぁ、、、ナビはこの位置が1番見やすいし安全だと思う。この位スッキリスマートに纏まってるならOP20万30万払う価値あるが同額出してポータブル埋め込みじゃーねぇ、、

現行ピカソ以降に出る車種はその辺上手く収めてくるんだろうけど

516：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 22:15:35.86 ID:9Ff0FT3L0.net

個人的には初代C4の歌舞伎顏（これは試乗してない）や、２代目C3のゼニスウィンドウの開放感には感動を覚えたな。

560：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 22:03:16.39 ID:OoJ+Fmif0.net

今度のC4ちょっといいのでは？
３気筒ターボ＋ステップATいいですね

あれ　でも308と同じか。