ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【動画あり】初代ロードスターを安価で改造　ニュル北コースで9分切る

1：急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:01:41.09 ID:yYmbSSmJ0.net: 格安で購入した中古の初代マツダ「MX-5 ミアータ」（日本名：ユーノスロードスター）を改造した「RingBanana」号には、とてつもないミッションが課せられている。それは「ニュルブルクリンク北コースで9分を切るラップタイムを記録する」ことだ。ここで我々が強調したいのは、"格安で"という言葉である。RingBananaチームは、まだ動くミアータを出来る限り安く手に入れて、ほとんどお金をかけずに目標タイムを達成したいと考えたのだ。彼らがこのRingbanana号にいくら費用をかけたのかは分からないが、年式も分からずに購入したというのだから、そのこだわりのなさが窺える。分かっていたのは最高出力が90馬力しか出ていないということ（初代ロードスターの最高出力は公称120ps）と、アフターマーケット製品とおぼしき緑色のスプリングとフルダ社製タイヤが装着されているということだけで、"まったくのポンコツ"だったという。

先日ご紹介したように、彼らはこのクルマをニュルブルクリンクに持ち込みラップタイムを計測したところ、9分21秒8を記録した。そこで"9分切り"を目標に掲げたわけだが、それにはまだかなりやるべきことがあると感じられた。しかし結局、公道走行可能なクムホ社製のセミスリックタイヤ「V70A」一式を新調するだけで、あとはチームの一員であるGabriel Pirana氏のドライビング・テクニックに頼ることにした。そしてRingBanana号は、故障車が停車していた地点で若干モタついたものの、たったそれだけの"改良"で、8分59秒9というタイムを記録したのであった。「Wikipedia」によると、この記録は2010年型「レンジローバー・スポーツ・スーパーチャージド」と2007年型シボレー「コバルト SS」の間に位置する。

RingBananaチームは１回目の挑戦で見事に目標を達成したが、これでゲームが終わりというわけではなさそうだ。今回の挑戦で自信を強めた彼らは、さらなる可能性を追求すべく、近い将来サスペンションに改良を加えるようだ。; 【動画あり】ポンコツの初代ロードスターを安価で改造　ニュル北コースで9分切る
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1440824501/

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2：急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:02:40.06 ID:yYmbSSmJ0.net: 彼らが投稿したビデオは、遅いクルマを速く走らせることの楽しさを伝えてくれる。ぜひ、ご覧いただだきたい。

動画　※2:20～車載; ソースhttp://jp.autoblog.com/2015/08/28/ringbanana-mazda-miata-9-minute-lap-video/
22：ニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:18:09.36 ID:BlX1fmfI0.net: >>2
なんて髭だよ

5：シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:07:04.84 ID:DTPj+EaM0.net: 凄く面白そう

18：トペコンヒーロ(茸)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:16:25.37 ID:0xx3Sg780.net: NAロードスターかわいい

26： 16文キック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:20:16.25 ID:bsMrk4r30.net: やっぱ初代のNA6は可愛いなぁ
本体は20年乗ってエンジンが逝っちゃったから手放したが
つけようと思って買っておいたマツスピのブリフェンは未使用のまま取っておいてある
4：ダブルニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:06:58.17 ID:chBrpKJZ0.net: ロードスターは速いんだけどFFなのがなあ
7：ムーンサルトプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:08:20.84 ID:EWp2gIGr0.net: >>4
え？
10：ジャンピングカラテキック(アラビア)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:09:53.69 ID:WIEmXQiy0.net: >>4
どこのロードスターだ？
16：オリンピック予選スラム(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:13:53.37 ID:vnAcvMZz0.net: >>4
二代目エランと勘違いしてないか？？
21：ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:18:02.19 ID:wrPAN7Qo0.net: >>4
バルケッタ？
11：オリンピック予選スラム(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:11:45.83 ID:vnAcvMZz0.net: >フルダ社製タイヤ
そんなメーカー知らん韓国か？と思ったらドイツのメーカーなのか・・・
12：ボラギノール(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:11:50.63 ID:DUUNcJXY0.net: NB、NCのロードスターの事をユーノスて呼ぶ奴なんなん
20：ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:17:09.78 ID:vKyX0nk50.net: ホイールは1.8に見えるがミラーは1.6だよな
これは…
元NA8Cオーナーだが俺が呆けたか？よく分からん
29： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:22:42.76 ID:b97AjHpS0.net: >>20
ホイールもミラーも1.8｡ミラーは1.6､1.8共通の手動ミラーがこの形｡
27：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:21:32.15 ID:HISqgQ5m0.net: オンボロ車を持ち込んで計測したあとタイヤ交換して計測しなおしたら
タイムが22秒縮んだというごく当たり前の話
37：シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:32:34.41 ID:E9j87e5h0.net: 小さい軽いアンダーパワー
振り回して乗れる楽しさかな
38：魔神風車固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:35:14.45 ID:z3w7mVJ50.net: 俺のカローラでも行けるかな
タイヤ、Toyo Tireの295/50/R17で足とか、スタビライザーとか一応装備してタービン積んでるんだが。
39：ストマッククロー(佐賀県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:36:34.78 ID:uRtwfJwz0.net: >>38
そんなサイズのタイヤあるの？
43：ニールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:42:44.17 ID:AO6QQr5o0.net: >>39
http://m.summitracing.com/search/part-type/tires/tire-size/295-50-15/wheel-diameter/15-in

17は知らんが15はあったぞw
44：魔神風車固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:43:22.49 ID:z3w7mVJ50.net: >>39
間違えた
205/50/R17
49：ランサルセ(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:48:42.54 ID:9yX3jUBq0.net: ガワだけ再現して中身は最新のボディで再販して
デザインが好きなのよ
50：オリンピック予選スラム(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:49:54.76 ID:vnAcvMZz0.net: >>49
ガワ買って雨宮に持って行ってロータリーエンジンを入れてもらうとか
53：リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:51:10.22 ID:uZlxhI5U0.net: 片道50キロの田舎道通勤用に中古NBロードスター乗ってたとき楽しかったなあ
帰りの月夜とか屋根開けてのんびり走ってると月が優しく感じたもんだ
ただ夜の雨降りは前見えなすぎで地獄だけど
今は引っ越したけどあれはよかった
58：ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:55:23.58 ID:BeJXJkL60.net: >>53
ロードスターで引っ越しすると布団とか大変だよな。
布団袋に入れて屋根に結ぶしかない。
57：足4の字固め(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 14:54:55.65 ID:8d5bHCsn0.net: 動画見たらガスモンキーのアーロンが何故いるんだ？と一瞬思ったw
67：ジャンピングカラテキック(家)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:04:29.29 ID:XCiMEzOs0.net: ＞しかし結局、公道走行可能なクムホ社製のセミスリックタイヤ「V70A」一式を新調するだけで、あとはチームの一員であるGabriel Pirana氏のドライビング・テクニックに頼ることにした。そしてRingBanana号は、故障車が停車していた地点で若干モタついたものの、たったそれだけの"改良"で、8分59秒9というタイムを記録したのであった。

タイヤ替えてうまいやつに運転させただけじゃないかｗ
70：ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:06:41.96 ID:BeJXJkL60.net: >>67
ロボット化なり遠隔操縦なりして、命の惜しくない状態にしたら2割ぐらい速くなるもんなのかな。

74：ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:33:12.23 ID:vKyX0nk50.net: 金かけられないから朝鮮タイヤなんだろw
ポテンザならまだ早いわw
68：閃光妖術(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:06:00.41 ID:63SW6fdY0.net: これ出た当時はクルマ好きのスポーツカーじゃなくて
イタリアンスーツのヤンエグがボディコンネーチャン乗せて首都高を流すイメージの
デートカーだったんだぜ
76：ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:42:24.40 ID:Ij9lmcs/0.net: >>68
こんな椅子も倒せないストイックな車に女乗せても楽しくないだろうに。その点プレリュードは…
72：セントーン(家)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:12:12.70 ID:afnCXLFK0.net: 1800のBPエンジンは2000にボアアップしてフルチューンすると300馬力出るよ
ただし駆動系がバンバン壊れる
80：エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:48:08.63 ID:bbmUcrKL0.net: マフラー交換しただけで調子が悪くなるので
コンピューターも交換しなければいけない金食いエンジン
同時期の4AGの丈夫さもあってマツダのイメージは
悪かったなぁ
外見はカッコいいんだけど
83：ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:54:12.52 ID:y0GWveF30.net: 凸凹セクション通過時に勝手にライトが上がるのがイイね
84：ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:54:56.27 ID:vKyX0nk50.net: BPちゃんは頑丈だったぞ
88：ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 16:15:35.34 ID:1RiQgOEE0.net: クムホのV70Aは、昔、日本では雨の事故が多発して、メーカーが溝面積の自主規制を作るきっかけになった浅溝セミスリックタイヤと同等な代物だけどな。

それでもタイム比較すると今の日本の溝が太いSタイヤの方が速いんやで。
91： 32文ロケット砲(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 17:02:49.69 ID:1zri/eqP0.net: >>88
なるべく金を掛けないという条件だからじゃない？
95：ときめきメモリアル(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 18:33:56.32 ID:ymBpjo1j0.net: ツートンのロードスターかっちょええな
78：デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/08/29(土) 15:47:13.43 ID:BDSrhuem0.net: V8エンジンつんでヒャッハーしたいぜ

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コメント一覧

- 1. お
- 2015年08月30日 13:30
- ID:GOVYNAXR0
- >1800のBPエンジンは2000にボアアップしてフルチューンすると300馬力出るよ
  
  文面からNAだと思うんだがこのEgだと300psなんてまずありえんし
  ターボなら1.6ℓベースでも出せる数値だから別に特出すべき点でもなし？
- 2. 名無しさん
- 2015年08月30日 13:39
- ID:zCT46tgU0
- タイヤ変えてドライバー頼みって
  やってる奴らは楽しかろうけど、見てる側はちょっと退屈だね
- 3. 名無しさん
- 2015年08月30日 13:49
- ID:4NH8yboZ0
- 9分切ったドライバーがどノーマルでのタイム比較なら分かるけど、ドライバーが違う時点で意味はなし
  それでもNAを愛している自分からすると記事になるだけでも嬉しいけど
- 4. 名無しのプログラマー
- 2015年08月30日 13:59
- ID:H.QQnLso0
- そらセミスリック履くだけでコーナー速度が極端に上げれるんだから
  それがたとえクムホのだろうが、一般のタイヤと比べちゃ行かん
- 5. 名無
- 2015年08月30日 14:32
- ID:Rn6RYity0
- 今のエンジン載せて２００万位で再販しないかな
  現行はスルーしたけど、それならマジで買うだろうな～
- 6. 名無しさん
- 2015年08月30日 14:46
- ID:A1ZiKBmp0
- >彼らがこのRingbanana号にいくら費用をかけたのかは分からないが
  
  なんで肝心なところが分からないんだよ
- 7. 名無し
- 2015年08月30日 15:24
- ID:mGL63Ruu0
- 安価でって書いてるからアンカー指定で改造してるのかと思った
  安価にもしくは安価なだね
  費用がどれだけかかったのか全くわからんが
- 8. 名無しさん
- 2015年08月30日 17:06
- ID:xtdVvPrE0
- ※5
  絶対出ないから安心しろ
- 9. 名無しさん
- 2015年08月30日 17:59
- ID:BBAQQI430
- ※7
  君、面倒くさいねって言われない？
- 10. 名無しさん
- 2015年08月30日 18:04
- ID:f19Hk58g0
- クムホ社製のセミスリックタイヤでタイムが20秒縮むのなら
  ブリジストンとかグッドイヤーに変えたら１分縮むんじゃね？www
- 11. 名無しさん
- 2015年08月30日 18:09
- ID:.epvNvo.0
- 非力でスピード出ないから本格的なハイパワー車が決死のブレーキングで飛び込むコーナーもチョンブレかノーブレーキでOKなイージーさにワロタｗ　しかも3速で曲がってるww
  でもロードスターの素性の良さは十分伝わってくるよね！
- 12. 名無しのはーとさん
- 2015年08月30日 18:14
- ID:vArhbB.O0
- いや、俺も「安価で」と言えばアンカーの事かと思ったよ。
  ああ2ちゃんねる脳
  
  安価かどうかわからないけど遅い車でニュルを走る動画だと
  ttps://www.youtube.com/watch?v=mBFjHjm0O5M
  がいいぞ。
  ラップタイムが挑戦期間なのが感動的ですらある。
- 13. 名無しさん
- 2015年08月30日 18:15
- ID:ubV1DxBN0
- R32 GT-Rの開発車両はニュルを一周もしないうちにブローしたというのに
- 14. 名無し
- 2015年08月30日 18:58
- ID:IRSlpT250
- シャシダイで瞬間馬力は出せても、延々と全開走行して
  壊れないようにつくるのは大変
- 15. 名無しさん
- 2015年08月30日 19:02
- ID:9NH3loA30
- なんか違和感あると思ったらクラッシュパッドがなくて、助手席エアバッグついてる。
  こんなNAあったっけ？
- 16. 名無しさん
- 2015年08月30日 19:06
- ID:.epvNvo.0
- ※12　つべ見させてもらったけど…
  外車はよく分からないけどシトロエン？
  スローそうなステアリング(ギア比)が感じいいけど…
  コーナーリングの抵抗だけで速度が食われてるしチープなシートが泣けてくるｗ
  走らない車を目一杯走らせるなんて芸当は俺も得意中の得意だったが
  もう勘弁してくれww楽させてくれぇwwww
  でもあんな近所に住んでいたら毎週通っていただろうなｗ
- 17. 名無しのはーとさん
- 2015年08月30日 19:37
- ID:vArhbB.O0
- ※16
  1993年製シトロエンAX
  ディーゼルエンジンで52psだったかな？
  ちなみにうｐ主はフランス人で1000km以上を車中泊でニュル北までくるそうな。
  
  詳しくは「ディーゼルシトロエンニュル」でググってくれ
- 18. 名無しさん
- 2015年08月30日 19:41
- ID:pxAxH7j80
- 本スレ>>1
  ダサいわ，子供専用車ですか？
- 19. 名無しさん
- 2015年08月30日 21:52
- ID:fxMquRRv0
- ※5
  それ言ったやつで買ったやつを見たことがない。
- 20. 名無しさん
- 2015年08月30日 23:15
- ID:mpis9G860
- 安価で改造箇所と必要なパーツを決めて
  安価後のキリ番踏んだ奴がそのパーツを責任持って買う
  
  というスレかと思ったよ