1 ：＠TwilightSparkle ★：2015/08/30(日) 16:30:06.31 ID:hPXJ2oIG.net
8月30日 16時10分
自動車メーカーのスズキが、ドイツのフォルクスワーゲンとの資本業務提携の解消を求めて国際仲裁裁判所に仲裁を申し立てていた問題で、スズキは国際仲裁裁判所がフォルクスワーゲンに対し、保有するスズキの株式を手放すよう命じる判断を示したと発表しました。
この結果、両社の資本提携関係は解消されることになります。
(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150830/k10010209721000.html


2 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 16:31:04.25 ID:BbTDXjrL.net
VW寄りの判決が出なくてよかったね


25 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:39:48.71 ID:5easVUqA.net
>>2
ワーゲンも自前のスモールカーの技術確立しちゃったから、ストーカーする意味もなくなってきてたんだよな


35 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:57:19.24 ID:Va+4tOEu.net
>>25
先日定期点検に出した時の代車が現行ポロだったけど、数代前の９Ｎの頃と
相変わらずシート配置やスペース効率が良くない造りだなって思うたよ。

さらにエコ仕様になってエンジンが止まるけど、ただでさえ効きの悪いエア
コンが生暖い風を吹き出すはＤＳＣとマッチングが悪くてギクシャクする
はで即キャンセル。なんか一段と安っぽくなった感じがした。

こういうところで優ってるスズキのノウハウに期待してたから残念。


3 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 16:32:34.52 ID:uXEBe69m.net
株の持ち合い解消が流行りですか？

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 16:41:37.59 ID:hxSKpKlq.net
車体の軽量化ってスズキ以外はやってるの？


41 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:08:54.54 ID:ItoQ/UAs.net
>>7
どこもやってるでしょ
BMWなんてフルカーボンの市販車出したし


8 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 16:42:05.05 ID:b0PTdfPc.net
>ＶＷの発表によると、国際仲裁裁判所はＶＷにスズキ株売却を求めたほか、
>スズキが両社の契約に基づく義務を果たしておらず、ＶＷが損害を請求する権利があることを
>確認した。ＶＷはスズキ株売却で「利益と流動性の面でよい影響がある」とする声明を出した。

良い判決といえるかわからんが20％も買う金がよくあったな


15 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:18:22.80 ID:JlMbjrSG.net
>>8
国内のホワイトナイトがいるんだろうな


49 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:52:55.93 ID:oGXPI9Kg.net
>>8
300億円くらいだから、何とでもなるだろ。
VWが払い込んだ240億円を別の事に使っていなかったら。


53 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 19:09:30.47 ID:QT9OgyxZ.net
>>49
は？
今の株価だと2割取得に4000億円以上必要なんだが
スズキにそんな金無いわ
耄碌ジジイのせいでとんでもない事になった
本業は好調なのに

スズキ､VWの保有株を市場価格で買い戻しへ　
仲裁裁判所が判断､約4600億円に
http://toyokeizai.net/articles/-/82364


12 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 16:47:40.95 ID:ibi3b+LB.net
次世代技術のないＶＷはどうなるんだろうな。

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:16:06.78 ID:N+X6SZyt.net
ＶＷが欲しかったのは、インドの販売網だったからな。
それだけもらってあとはポイ、って魂胆だったら、そりゃオサム会長も怒るわな。
個人的には、エブリィベースのワーゲンバスが、ＶＷ純正で出てくるのを期待していたのに。
軽箱バンをそれっぽく改造して乗っている人が結構いるんだから、需要はありそうなのに。

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:25:37.16 ID:86omX8aG.net
オサムの目の黒いうちは勝手はさせねえ

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:27:05.07 ID:6QuGDSiC.net
これで修ちゃんの仕事は終わったな

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:31:58.91 ID:ek24Z7Bq.net
スズキは三菱とくっ付けばいいのに…
開発現場も近いしさ
三菱も日産なんかとやっているより
よっぽど良いだろ


30 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:46:09.89 ID:QY2M5C0a.net
>>22
スズキはマツダのほうが社風が似ている気がする。
三菱は財閥系だし、自工をもとの重工に吸収させるか、さもなくば、日産に吸収してもらうほうがいいんじゃないの？


65 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 19:42:24.34 ID:X2j48Vbf.net
>>30
日産みたいな海外メーカー、どうでもいいわ
日本がどうなろうが知ったこちゃねー感覚丸出しでさ


26 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:40:22.05 ID:vcrU47/e.net
VWのメイン市場の中国で大幅な値引き合戦が始まってるみたいだからスズキ株売って利益確保しときたいんかね？

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:45:48.24 ID:qI6rb31+.net
スズキにとっては手痛い勉強料ってところだろうな。

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:55:04.13 ID:d1Pveg1P.net
この判決、スズキとしては勝ち負けどっちなん？
法律詳しい人いませんか？説明求む！


37 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 17:58:22.20 ID:32CUVnLd.net
>>34
修ちゃんがよろこんでいたから勝ちだろ。
コレにホッとして、あっちに行ってしまわないことを望みます。


42 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:11:50.94 ID:g8+BGmur.net
スズキに今の株価＋αで２０％も買い戻せる資金力は無い。

つまりどこかに助けてもらうしかない。

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:12:03.36 ID:azkn/XmV.net
VWはあきらめないぞ、技術がない会社だからな

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:14:08.62 ID:1PL3tURo.net
ドイツと組むと負けるよ。

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:15:39.12 ID:UzrLc0Gj.net
修ちゃんも思い残す事はもう無いな

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 18:15:39.33 ID:2OEdovLr.net
スモールカー技術、インドの圧倒的シェア、ハンガリーの大工場、そして二輪。
ＶＷとしては自社を補完する絶妙な組合せとは考えたはず。

やり方が強引すぎたのと、鈴木社長の甘くみたんだろう。

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 19:22:45.78 ID:y2rl5yKk.net
ホワイトナイトになりそうなのは、
国内だとトヨタくらいだな

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 19:25:28.64 ID:g4jAOICr.net
VWとの提携を主導したのは現社長なんだけどなw

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 19:56:21.81 ID:6bgPvfyo.net
スズキもトヨタもルーツは自動織機だっけ？
豊田佐吉を浜松の財界が支援したりと、トヨタは浜松と縁が無い事もないんだよな。

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:10:52.15 ID:y7Qn0RTu.net
ＶＷにとってスズキって会社には全く興味が無い。
スズキが持ってるインド市場だけが欲しかったという現実。
気がついたスズキ、後の祭りで今に至る。

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:11:44.82 ID:GtGgDKYX.net
ドイツの細かいとこまで干渉するトップダウンな経営とスズキが合わなかっただけだろ
日産みたいに倒産寸前だったならともかく、現場を尊重しない経営は日本の製造業では上手くいかない


89 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:18:15.08 ID:WqHMyRx+.net
>>85
VWが勝手にスズキ株買い増ししてスズキを子会社化しようとしたんだよ。
それにスズキが激怒して今に至ってるだけ

VWのやってる事、調べてみると最悪だぞ
こいつら潰れればいのにってレベルでな


91 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:20:58.85 ID:0znnw1EL.net
日産はどうなの？


94 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:27:09.03 ID:WqHMyRx+.net
>>91
日産は潰れそうになったのをルノーが買った
ただし、航空宇宙産業は国策なのでIHIに売ることを条件にだったがな

日産は技術はあったけど、販売戦略が致命的に弱かったのでバブル弾けて瀕死になった


107 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 20:59:23.81 ID:8iIEW17S.net
みんながみんな高級車に乗りたいわけでもなし
スズキにはスズキの生きる道があるということでめでたしめでたし

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 21:06:55.03 ID:g4jAOICr.net
これでNewキザシの開発にも力が入るで

120 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 21:54:22.23 ID:+9AMZvW5.net
株売って儲かっても損害賠償とかどんだけだよ
のぼせ上ってるようだから、不買だろ

外車なんて企業イメージが大きいからね。


122 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:01:13.25 ID:uagLjvTF.net
>>120
VWはピエピとポルシェホールディングで
揉めているからな。しかもVW法という厄介な法律がある
ＥＵでも寡占化するから最後まで揉めていた。
修の爺さんは高くは付いたけど逃げて正解。
VWはこれから辛い冬の時代になる

あいつら酷い事をやっていたら天津の爆発事故と人民元切り下げで
ボロボロになりつつある。因果応報だよ。


124 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:02:50.61 ID:rkxmbGfa.net
スズキって技術に正直だよな。
マイルドハイブリッドをハイブリッドと名乗らないし。
どこぞのN産のSレナとは違うわ。


126 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:07:02.43 ID:uagLjvTF.net
>>124
トヨタがマイルドハイブリッド（デンソー）を持っている関係だよ
スズキのシステムはデンソーの物だから
ダイハツにもいずれ乗るんじゃないか
あいつらはLi電池は使わないらしいけど
エンジンがなぁ・・。トヨタにご機嫌を伺わないとダメになった。
日産はバレオやボッシュだから。


127 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:10:32.45 ID:rkxmbGfa.net
>>126
あれデンソーのもんだったのか、キャパシタ発電のやつだっけ？
俺は内部部品疎いから全然無知だけどあなたはその辺り詳しそうですね。
まあ車メーカーも部品メーカーの組み合わせだもんな。
自前はエンジンとボディくらいか？


130 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:16:33.69 ID:uagLjvTF.net
>>127
修じぃさんの値切り方は有名だよ
工場を見学したときに噴水が有って
勿体ないから止めてその分安くしろとか。 WWW
でもその代わりにしょうもないリコールが多いＷＷ
あんまり酷いから国土省から教育的指導が・・。 WWW


133 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:19:37.55 ID:rkxmbGfa.net
>>130
スズキは自分とこの社員の給料までカットしてるくらいだから部品の値引きも凄そうだな。
噴水の話はやり過ぎな気がするが乾いた雑巾絞ると言う
自動車部品のコストカットは凄まじいものだ。


125 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:03:22.08 ID:3ipkByvW.net
中国一本足のフォルクスワーゲンはこれからキツいでしょうな。

138 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/30(日) 22:29:10.11 ID:iKBWWt2u.net
スズキのコストカットは大阪のおかんだな

160 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/31(月) 00:53:26.80 ID:KgGHJQv5.net
スズキはインドが大丈夫なら資本提携じゃなくて技術提携だけでやっていけると思うが
インド市場はマルチスズキの独擅場だし

173 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/31(月) 08:08:00.85 ID:poJ2YtHp.net
VWの目論みは甘かった・・・

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1440919806

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