0_1



1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:40:57.664 ID:fsq5FQBD0.net

コスパ最高っぽいしめちゃくちゃ欲しいわ


スズキのアルトバンって車良くね?
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1441093257/








3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:45:15.077 ID:rHXMNA280.net

2WDの5MTが最高


4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:46:52.533 ID:YypbYDGX0.net

軽量車重のおかげでNAでも5MTなら運転が楽しそう


7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:48:37.551 ID:fsq5FQBD0.net

>>3
>>4
お前らは分かってるな



5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:48:04.542 ID:SF9XttosM.net

今のアルトいいな
自家用で一台だけなら選びにくいけど


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:48:18.895 ID:7aR80aHC0.net

あれ助手席の窓開かないんじゃ無かったっけ?


8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:49:35.815 ID:fsq5FQBD0.net

>>6
これマジ?
流石に開くだろ



10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:52:10.163 ID:rHXMNA280.net

>>8
後ろの左右が開かないだけ


12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:54:11.968 ID:fsq5FQBD0.net

>>10
安心した


9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:51:57.503 ID:NN46I1Jzp.net

あえてアルトターボRSじゃなくアルトバン?

実用性考えたらハスラー一択の気がするんだけど


12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:54:11.968 ID:fsq5FQBD0.net

>>9
アルトターボはMTないから微妙だわ



16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:59:27.668 ID:NN46I1Jzp.net

>>12
あぁ、MTがいいのか納得

嫁子供乗せると考えるとシートがしんどいな
自分の足にするなら安くていいと思う


17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:01:23.651 ID:fsq5FQBD0.net

>>16
ぼっちだからその点は大丈夫



11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:53:18.332 ID:SF9XttosM.net

最近のスズキはデザインましだな


13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:55:13.864 ID:fsq5FQBD0.net

>>11
アルトは最初見たときはダサいと思ったが何回も見てるうちにいいなって思うようになった



14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:57:00.393 ID:rHXMNA280.net

色が白しか無いのが厳しいが、キーレストやエアコンも普通に付いてるし
十分日常の足に出来るよ。


15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 16:59:07.368 ID:fsq5FQBD0.net

>>14
車なんてエアコンと屋根さえあればいいんだよな
最近の車はいろんな装備付きすぎだけどアルトバンは最低限の物しかついてなくて素晴らしい


18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:02:32.316 ID:NN46I1Jzp.net

この車、魔改造したいな
車体価格安いから、遊ぶ金捻出しやすいし


20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:03:55.119 ID:fsq5FQBD0.net

>>18
安くていいよな
最近の車は軽でも100万超えばっかりだから呆れるわ


24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:07:49.866 ID:rHXMNA280.net

>>18
現行があるかは分からないけど、何処かのショップでターボに載せ変えしてるはず。


19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:03:51.842 ID:YypbYDGX0.net

真っ黒色の鉄っちんホイールなら尚良し


21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:04:39.556 ID:fsq5FQBD0.net

>>19
アルトバンには白しか用意されていないwwww


22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:05:33.566 ID:YypbYDGX0.net

>>21
白いホイールなの?キャップじゃなくて?


27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:10:02.294 ID:YypbYDGX0.net

>>21
あー俺が言いたかったのは白いボディに真っ黒鉄っちんホイールの組み合わせがいいなーってこと

今アルトバンのページ見てきたけどシルバーの鉄っちんホイールなのね
これ黒いホイールに変えてdefiのタコメーターを着けたら個人的に最高の足車になるお(^ω^)


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:11:53.929 ID:fNbyZSbR0.net

>>27
自分で塗れば安上がりだぜ
タコはターボRSのメーター一式という手もある


34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:16:27.413 ID:YypbYDGX0.net

>>29
たしかにDIYでいいかも!

ほっほっほっタコメーターはやっぱりdefiのBFシリーズがいい
エンジンかけたときに文字盤と針が浮かび上がってオープニングセレモニーで出迎えてくれるのが堪らないのです


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:08:37.035 ID:ZXHIDKk20.net

有ると便利な車だからな


26:基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/09/01(火) 17:09:52.591 ID:HAPPWP/2r.net

ミラのウォークスルーバンが一番つええから


28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:10:20.631 ID:ffYYLvpup.net

アルトじゃないけど、ミラバンFFマニュアル乗ってる
軽いしスイスイ走るしガチで楽しいぞ


32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:13:01.868 ID:3kfhiMkI0.net

仕事でミラバン乗ってるけど日常生活で使うだけなら十分だな
バイパスで高速走行は少し厳しい感じはした


33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:13:12.957 ID:rHXMNA280.net

シルバー鉄チンを黒のラッカースプレーで塗ってたわ


23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/09/01(火) 17:06:36.852 ID:fNbyZSbR0.net

ターボRSもそうだけど昔の旧規格軽並みに車重が軽いのはポイント高いわな





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年09月03日 11:50
    • ID:BC3KzMGQ0
    • 道具感に溢れてるな
      ゴテゴテ装飾したハスラーとかと違って、モノ欲しげで無い所が潔くてイイわ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年09月03日 11:59
    • ID:Oowdjzdy0
    • UP!スレのVW信者連中が馬鹿にするスズキさんのアルトか
    • 3. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:00
    • ID:Oowdjzdy0
    • ルーフアンテナがいいからバンはちょっと・・・
    • 4. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:07
    • ID:Ezlx5xVK0
    • 安くていいな欲しいなっていうのは分かったから、誰か実際に数年乗っての感想とかないのか?
      いざ自分のメインカーとするには躊躇うのか?
    • 5. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:10
    • ID:u9c4mCNY0
    • なんで同意求めようとするの?
      自分の中で完結して満足しとけよ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:17
    • ID:lO1kgyLA0
    • ボンネット開けると助手席フェンダーの隙間に発泡スチロール入っててびびる
      運転席側はウォッシャータンクで衝撃吸収
      軽量化かしらんが潔すぎて唖然としたわ
    • 7. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月03日 12:18
    • ID:0jZXAYwS0
    • ※4
      最近出た車ですし
    • 8. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:31
    • ID:rBCXB5H10
    • NAの軽なんて乗ってられねーよw
    • 9. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:36
    • ID:rsFs3LFq0
    • 米6 
      今時、発泡スチロールなんか普通に使われてるよ
    • 10. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年09月03日 12:39
    • ID:AffkChNn0
    • L250Vのミラバン5MTなら数年所有したけどエンジンが糞だるい以外は面白い車だった。
      アルトバンも5MTは絶対に面白いだろうけどあえてAGSにしてRSとかワゴンRかなんかのパドルシフト付ハンドルに変えて配線どうにかすればそれはそれで面白そう。
      車高気にしないなら足回り弄る必要ないと思うけど個人的にはスタビは前だけでいいから付けた方が車が見違える。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年09月03日 12:51
    • ID:7L4C6UlW0
    • セダンのAGS採用グレード増やして下さい。
    • 12.  
    • 2015年09月03日 13:08
    • ID:E0NigqCN0
    • 80万ちょっとでレーダーブレーキ付が買える恐ろしさ
      でもタイヤは直ぐにまともなのに変えるべき
      幾らABSついて様がレーダーブレーキついて様がグリップしないんじゃ意味が無い
    • 13. 名無しさん
    • 2015年09月03日 13:28
    • ID:EbrniRwD0
    • スレタイ「アルトラパン」と読み間違え、
      「アルト」はとっくに取れたんだよ、と指摘するところだった
    • 14. 名無しさん
    • 2015年09月03日 14:04
    • ID:AbzPmons0
    • HA12Sエポターボはいい車だったよ
      ああいうぱっと見普通だけどなんか速いって車は好き
    • 15. 名無しさん
    • 2015年09月03日 14:07
    • ID:.5fcy6LU0
    • え、後席の窓あかないの
      え、白しかないの、赤なかったっけ
      え、てっちんむき出しなの

      と一瞬衝撃だったがアルトとアルトバンって別物なのか
      5MTが70万切るとかめちゃくちゃ割り切った軽だな
      土地さえあまってりゃ確かに欲しいわ
    • 16. 名無しさん
    • 2015年09月03日 15:01
    • ID:A9IU330WO
    • 良くね?
      良くねーよ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年09月03日 15:13
    • ID:0OGWGmF00
    • いや良いだろ
      クッソ安いし何気に内装悪くないし商用車にしちゃオシャレすぎるわ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年09月03日 15:17
    • ID:jFeZ4oXc0
    • 軽だとタントとプレオ運転したことあるけど、それに比べるとアルトはフロントの視野が狭すぎる
    • 19. 名無しさん
    • 2015年09月03日 15:29
    • ID:Joeh9wbG0
    • 軽いから足固めてMTで乗ったらNAでも楽しいだろうな。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年09月03日 15:30
    • ID:ww4kNmvY0
    • 新車の軽ならこれ買う
    • 21. 名無
    • 2015年09月03日 16:08
    • ID:OSssvjOQ0
    • せっかくアルト乗るならリッター37キロは体験したいな、色も白以外あるし
      MT車だと約26キロなんだよね、それでも十分優秀だけど
    • 22. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年09月03日 16:48
    • ID:ZImUiDjj0
    • だいぶ見慣れたとはいえ、やっぱあのフロントまわりのデザインは無理だわ
      ミラの無難さでいいんだよ
    • 23. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年09月03日 17:07
    • ID:5PpuCnxw0
    • コッチじゃなくてアルトエコのほうに乗ったわ
      シャシとエンジンは同じ?
      最近の軽は普通に走るなw
      昔の軽の印象しかなかったから、ちょっとビックリw
      でも、エネチャージ? とかいう回生ブレーキは不自然で気持ち悪かったわ
    • 24. 名無しさん
    • 2015年09月03日 17:34
    • ID:COy8XcZt0
    • HPを見てきたけど、コイツにナビ・オーディオを付けたら下駄としては充分。
      これがあれば趣味の車に色々やっても大丈夫。

    • 25. 名無しさん
    • 2015年09月03日 17:39
    • ID:N4k0Jxyq0
    • メインの車が旧車だから足代わりに4WDの方がほしいな
      物価と装備内容を考えると初代アルトの47万円よりも圧倒的に安いだろ
    • 26. 名無しさん
    • 2015年09月03日 18:26
    • ID:CEIhgUaj0
    • ※10
      シングルカムのEFは、L700vまでの軽い車体では早い部類だろ。
      それ以降は車体の重さがネックになってるだけで、デスビを進角させてハイオク仕様にしてエアクリむき出しにするだけでだいぶ早くなる。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年09月03日 18:28
    • ID:YoS7P9d60
    • CM22V再販しろYO!
    • 28. 名無しさん
    • 2015年09月03日 18:36
    • ID:1nzWhlVz0
    • 4WDはAGSのみか どうなのよAGSって。
      しかし変態臭いななぁコレ  ホスィ
    • 29. 名無しさん
    • 2015年09月03日 18:39
    • ID:sRV2orfD0
    • ※21
      アルトバンは24~26,2だぞ

      というかアルトのMT乗るより、パドルシフトのターボRSの方が遥かに楽しいぞ
      まぁ燃費は落ちるけど
    • 30. 名無しさん
    • 2015年09月03日 18:44
    • ID:NrPc9Kyq0
    • ゴミだろ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年09月03日 19:29
    • ID:.9Lx1l1H0
    • 軽トラ厨と同じニオイがする
    • 32. 名無しさん
    • 2015年09月03日 19:57
    • ID:neRYS1RK0
    • 次のセカンドカー(実際はファーストカー)として、割とマジで欲しい。

      今はKeiのターボだけど、俺の使い方ならNAでも十分だし。

      まぁ、Keiには愛着有るし金無いからまだ乗り換えないけど、真剣に考えている。


      何よりMTが選べるのが良い!

    • 33. PCパーツの名無しさん
    • 2015年09月03日 20:09
    • ID:5QQ5SciI0
    • ワイ新型アルト赤、ちょっと高みの見物
    • 34. 名無しさん
    • 2015年09月03日 20:17
    • ID:LIP0E3Ar0
    • クッソだせーデザイン
    • 35. 名無しさん
    • 2015年09月03日 20:27
    • ID:IApNPZQ80
    • スズキディーラー販売員だがこの車種を商用車以外で買う奴はまずいないぞ。
      自分の会社の車のことをこう言っては何だが、これで店に出勤する社員がいたらまず笑うわ。
      ここで褒めちぎってる人達で実際に自分の私用車として会社の出勤にでも使って人がいるのだろうか?いやいない(反語)。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年09月03日 20:52
    • ID:vaAqS6g20
    • スズキさんは早急にMTを6速化するべき
      そうすれば燃費含めたドライバビリティが向上しますしAGSの商品力も上がるでしょ
    • 37. 名無しさん
    • 2015年09月03日 21:10
    • ID:WSI.1srJ0
    • ※35
      そらデイーラーとしたら、こんな儲けの出ない車が売れたら困るもんな
      ワイはエッセに乗ってるけど、アルトバンでも充分やで
    • 38. 名無しさん
    • 2015年09月03日 21:36
    • ID:ni8F8ws60
    • AGSに乗ってみたくてアルトバン試乗したけどあれで充分だと思う。
      そりゃあ高速道路を何時間も走ったりするのは論外だけど、
      普段の足には何の不満もない。

      何より操作に忠実に走るのが気持ちいい。
      確かに若干のシフトショックはあるけどだから何だと。
      現行のCVTみたいに勝手なことしないし、
      邪魔なアイストもついてない。
      現行車の中から選ぶならマジでこれかもしれん。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年09月03日 21:39
    • ID:ksnn1d1X0
    • 見た目が悪い
    • 40. 名無しさん
    • 2015年09月03日 21:56
    • ID:KQWIqotV0
    • 4駆MTが無いのが唯一の欠点だな。

      でも俺は信じている。

      777,777円でライナップに入る事を
    • 41. 名無しさん
    • 2015年09月03日 22:13
    • ID:Exn61F.r0
    • ※36
      軽のただでさえ小さいギアボックスを6速化したら砕けるってば
    • 42. 名無しさん
    • 2015年09月03日 23:13
    • ID:2q9K1yV50
    • ※21
      燃費そんな違うんか
      街乗りオンリーだと差がなかったりしないかね
      ミライース乗ってるけど街乗りオンリーかバイパス走るかで10変わるからな…

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