F1で苦戦の続くホンダエンジンに対する風当たりが強まっている。 イギリスの『Daily Mail(デイリー・メール)』は、マクラーレンがホンダの八郷社長にあてた書簡で、ホンダF1プロジェクト総責任者である新井康久の解任を求めたと6日(日)に伝えている。マクラーレンは、F1イタリアGP(6日決勝)の予選でもQ1敗退に終わった。 予選後は記者から新井に対して、ドライバーにキャリアを無駄にさせていることを謝罪するかといった厳しい質問が相次いだ。
辞職する意志を聞かれると、「それには答えない」と新井は話している。 また、新井は「何がわれわれのパワーユニットの弱点なのかはすでに突きとめた。来季に向けた開発をもう始めている」と明かしている。 同じようにエンジンで苦しんでいるレッドブルは、ルノーとの決別を模索している。 マクラーレン・ホンダも最終的には同じ道をたどるのかと聞かれると、チーム代表のエリック・ブーリエは次のように答えた。 「そうした疑問はわれわれには生じない」 「別のチーム(レッドブル)は優先されたカスタマーに過ぎないが、われわれはホンダのファクトリーチームだ」
http://www.topnews.jp/2015/09/06/news/f1/129391.html
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
辞職する意志を聞かれると、「それには答えない」と新井は話している。 また、新井は「何がわれわれのパワーユニットの弱点なのかはすでに突きとめた。来季に向けた開発をもう始めている」と明かしている。 同じようにエンジンで苦しんでいるレッドブルは、ルノーとの決別を模索している。 マクラーレン・ホンダも最終的には同じ道をたどるのかと聞かれると、チーム代表のエリック・ブーリエは次のように答えた。 「そうした疑問はわれわれには生じない」 「別のチーム(レッドブル)は優先されたカスタマーに過ぎないが、われわれはホンダのファクトリーチームだ」
http://www.topnews.jp/2015/09/06/news/f1/129391.html
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
5:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:55:29.31ID:FKITgttA0.net
これは賛成せざるをえない。
6:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:56:17.56ID:d7EPzL1u0.net
アホンダ
7:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:56:26.24ID:hZlwb3et0.net
新井が悪い
8:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:56:28.09ID:K7QStaAe0.net
次はもう何処も契約してくれない
9:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:56:45.90ID:JFLu9zwe0.net
新井語録
①「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
②「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
③「対策できた」TAS映像で強気コメント
④「表彰台では言いた『やりました』と」
⑤「目指す地点に近づいています」
⑥「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
⑦「やっとシーズン前テストが終わった気分」
⑧「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
⑨「後半戦はすごいですよ」
⑩「少なくともルノーよりは上」
⑪「ルノーなんて言ってないです」
⑫「我々のPUはフェラーリの次の位置」
⑬「スパではフェラーリに並びます」
⑭「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
⑮「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」
①「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
②「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
③「対策できた」TAS映像で強気コメント
④「表彰台では言いた『やりました』と」
⑤「目指す地点に近づいています」
⑥「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
⑦「やっとシーズン前テストが終わった気分」
⑧「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
⑨「後半戦はすごいですよ」
⑩「少なくともルノーよりは上」
⑪「ルノーなんて言ってないです」
⑫「我々のPUはフェラーリの次の位置」
⑬「スパではフェラーリに並びます」
⑭「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
⑮「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」
184:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:53:58.19ID:HuAmChA90.net
>>9
こいつを更迭したところですぐにエンジンの性能が上がるわけじゃ無いが
ここまで大風呂敷広げて結果が無残ならそりゃむかつくわなw
こいつを更迭したところですぐにエンジンの性能が上がるわけじゃ無いが
ここまで大風呂敷広げて結果が無残ならそりゃむかつくわなw
10:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:57:42.50ID:bSVmklmg0.net
多分上から下まで糞だからコイツだけ変えてイエスマン来ても変わらないと思うよ
11:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:58:13.10ID:ye1E409G0.net
ブランクがっていう言い訳は通用せんのか
12:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:58:35.03ID:EpQg90Yj0.net
何かこう、日本全体が佐野化してると思う。佐野を叩いてるやつ等も含めて。
246:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 23:08:45.05ID:PdOpUgs+0.net
>>12
つくづくそうだね
つくづくそうだね
13:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:59:09.59ID:bSVmklmg0.net
新井は余計なこと話しすぎたね
14:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:59:24.61ID:lWRn2vC00.net
今はF1 自体つまらんのだからどうでもいいやん
15:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 21:59:28.37ID:gdFiSW3T0.net
>「別のチーム(レッドブル)は優先されたカスタマーに過ぎないが、われわれはホンダのファクトリーチームだ」
PU屋とちゃんとコミュニケーション取ってバランス取らなかったワークスチームの悪い見本じゃないか
PU屋とちゃんとコミュニケーション取ってバランス取らなかったワークスチームの悪い見本じゃないか
16:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:00:17.60ID:2LeplxSz0.net
要するにMGU-Hを何とかしたいけどレギュレーションで
改良できないと。今シーズン終了ってことか。
改良できないと。今シーズン終了ってことか。
152:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:44:34.91ID:QRHH62Jc0.net
>>16
さらに、来年のエンジンもトークンをほぼ使い切らないと一から改良するってことも
許されない。
さらに、来年のエンジンもトークンをほぼ使い切らないと一から改良するってことも
許されない。
17:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:00:34.48ID:ePLXi6Qx0.net
言ってることと結果が乖離しすぎなんだよな。あれじゃ現状の理解ができてないんじゃないかと思われても仕方ない。
18:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:01:28.67ID:9+i32V2l0.net
こんな状況ではホンダの営業の販売ツールにならないよな
恥をかいてるだけw
恥をかいてるだけw
19:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:01:30.81ID:EpQg90Yj0.net
参加するたびに劣化してブランドを汚していくな
20:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:02:56.63ID:bSVmklmg0.net
トヨタは逃げ出して正解だったな
21:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:03:05.38ID:JmsKT9ZC0.net
もう撤退しろよ、今のF1に価値はない
22:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:03:37.92ID:HzCT0pBJ0.net
日本GPまでになんとかならんのか
23:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:04:22.11ID:EpQg90Yj0.net
日本はとっくの昔に成長限界に達してる感じだね
24:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:04:26.41ID:A9qjQNl00.net
新井を解任したところで、なんも状況はかわらんけどな。
25:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:04:30.38ID:Th7FHEcn0.net
今は亡き可夢偉の呪いだろうな
26:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:04:49.51ID:6cWaJko40.net
エンジニア育てたいホンダと
F1チームとして何よりも結果が欲しいマクラーレン
水と油で上手く行く訳が無い
二期の時だって、ようやくウィリアムズで上手く行ったのを
強奪しただけだからある意味因果応報
こうなったら、マクラーレンルノーかなw
F1チームとして何よりも結果が欲しいマクラーレン
水と油で上手く行く訳が無い
二期の時だって、ようやくウィリアムズで上手く行ったのを
強奪しただけだからある意味因果応報
こうなったら、マクラーレンルノーかなw
27:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:05:17.77ID:roigoK8W0.net
フェラーリファンの俺が見てもホンダは可哀想だ
そもそもまともにエンジン開発させないとなるとメルセデス以外が勝つのは運任せ
去年のレッドブルや今年のフェラーリも実力で勝ったとは思えにくい
仮にルノーが撤退したらホンダもするんじゃないの?
新規参入メーカーは入ってくることもないだろうしF1には良いことはない
エンジンの開発はされるべき
そもそもまともにエンジン開発させないとなるとメルセデス以外が勝つのは運任せ
去年のレッドブルや今年のフェラーリも実力で勝ったとは思えにくい
仮にルノーが撤退したらホンダもするんじゃないの?
新規参入メーカーは入ってくることもないだろうしF1には良いことはない
エンジンの開発はされるべき
28:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:06:21.14ID:PcLOtwKh0.net
こいつの代わり、いるの?
29:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:07:02.83ID:Pe9sUxZd0.net
そもそも今のホンダってちゃんとしたスポーツカーなんかつくる技術無いだろ?
昔だってインテグラとかNSXとか変なクルマばっかりじゃん。
昔だってインテグラとかNSXとか変なクルマばっかりじゃん。
39:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/2015/09/07(月) 22:10:08.21ID:Goo+mwyh0.net
>>29
俺が免許とってはじめて乗った車馬鹿にすんな
俺が免許とってはじめて乗った車馬鹿にすんな