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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51464450.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年09月07日 11:55
   • ID:1hgbE9jj0
   • 車好きって人に比べたら車にそれほどこだわりないし
     軽でも国産コンパクト好きだけど
     でもやっぱデザインカッコいい方が良い
     
2. • 2. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2015年09月07日 11:56
   • ID:e22fhEc00
   • 全く興味ないから最強が何を意味してるのかわからん
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年09月07日 11:56
   • ID:1hgbE9jj0
   • 227：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/06/15(月) 22:11:58.349 ID:4Nw99/Uy0.net
     
     フィールダーはプリウスのパワートレーン積めばいいのに
     
     
     プリウスが売れなくなるじゃん
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年09月07日 11:56
   • ID:SyiuHFUt0
   • ヴィッツは実燃費10kmlでヤバイらしい
     フィットですら17kmlあるのにね
5. • 5. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2015年09月07日 11:57
   • ID:RJtvCMSc0
   • とりあえず後ろが見にくいのが難点
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年09月07日 11:58
   • ID:qI4vIE8b0
   • プリウスにはサイレンアンプ付ければ問題ないね
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年09月07日 11:58
   • ID:1hgbE9jj0
   • レクサスプリウス、レクサスディーラーにあっても違和感ないんじゃ・・・
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年09月07日 12:00
   • ID:emrtigbC0
   • 4WDだと最強
9. • 9. 名無しさん
   • 2015年09月07日 12:01
   • ID:3sS.MUy90
   • 実用車として見ればプリウスα・カローラフィールダーHV・シエンタHV位が良いね
     それらがチームで挑んでもアウトランダーPHEVの牙城は揺るがないんだけど
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:01
    • ID:zbJv5vai0
    • 見切り悪いよー。プリウスは。
      車幅感覚とかも比較的わかりづらい分、車興味ない奴やサンデー殺しだと思う。
      
      車興味ない奴やサンデーは、素直にカローラフィルダー1.5のっとけ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:01
    • ID:bWDuhGP80
    • 走り屋風に改造してるから、モーターの巻きを増やすくらい気合が入ってるのかと思えば、ガワだけの見掛け倒しでワロタ
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:03
    • ID:1hgbE9jj0
    • プリウスは後ろ見づらいのがいや
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:10
    • ID:MEbreq3e0
    • 興味ないならミライースかアルトが最強じゃん
      興味ないけど軽は嫌ってタイプ？
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:13
    • ID:fz.78Bbj0
    • 興味なかったら、価格と車格のギャップに驚くだろ
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:13
    • ID:6qE2H3T.0
    • プリウスより安いアクアやフィットや軽だろ。
      興味ないなら。
      プリウスはちと高い
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:14
    • ID:7GKyaTaf0
    • 興味ないのに燃費は気にするんですね
      軽にしろ
17. • 17. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:15
    • ID:GIjLaom50
    • フィールダーHVはアクアと同じ出力で100kg重いと言っても、
      フィールダーを買おうとしてる人間が100kgの重量差を気にしてアクアを買うとは思えない
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:15
    • ID:xLc1Y1MN0
    • 職場のプリウスを運転したけど、足回りがぐにゃぐにゃしていて気持ち悪かったな
      ダイハツミラの助手席に乗ったときも思ったけどさ
      サスなのかタイヤなのか分からんけどこの手の乗り心地はアカン
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:16
    • ID:6qE2H3T.0
    • ※3
      現行で言えば、
      プリウスよりフィールダーHVの方が燃費良いんじゃなかった？
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:16
    • ID:YrZyxuZ10
    • 全く興味が無い奴は中古のワゴンRを買う
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:23
    • ID:nE1JYHGL0
    • プリウスよりアクアのご運転しやすいね。ただアクアはパワーが足らない
22. • 22. 名無し
    • 2015年09月07日 12:33
    • ID:08XfnmGW0
    • プリウスって一種のブランド感みたいなのあるよね。
23. • 23. 軍事速報の准将
    • 2015年09月07日 12:38
    • ID:Nvjhjwvt0
    • 最近アクア増えたなぁ…って路上教習中に教官が呟いてたの思い出した
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:39
    • ID:SXV7yrXt0
    • なんか勘違いしてる奴が居るが
      車に興味ない≠運転が下手
      だぞ
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:40
    • ID:K1Csvz090
    • 田舎な俺は軽トラ最強だけどな・・　　(・∀・)
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:45
    • ID:5LOJXV5z0
    • ハイテク高級車にに草生える
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:46
    • ID:1hgbE9jj0
    • GsアクアでパワーもUPさせたやつ出したらいいのに
      
28. • 28. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:55
    • ID:LiEUkoB50
    • 視界が狭く分かり辛いのが唯一の難点だろうね～乗る層がうまくない人が多いから
      本当に興味ない人ならスレでも※でも言われてるようにワゴンRとかの軽を買う方が周りへの影響も含めて良い
29. • 29. 名無し
    • 2015年09月07日 12:56
    • ID:B3OYAKOV0
    • プリウスいじる奴って、走りよりも見た目重視が多いね
      まあスポーツの対局にある車だからｗ
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年09月07日 12:57
    • ID:uEe9Pht90
    • 最低地上高が意外と低いので雪国だと少し不安が残る
31. • 31. 二代目プリウス雄
    • 2015年09月07日 13:02
    • ID:WW6vdkp90
    • まだ二代目乗ってる。次はスズキの燃費のいい軽かリッタークラスを考えている。やはり車重が軽いほうが運転楽しめそう。速度は１４０Kmも出れば実用上問題ないから、40km/hでも運転が楽しめる軽い車がいい。どうせ買い物か、市内ちょろちょろだし。
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:04
    • ID:1hgbE9jj0
    • ※18
      Gsプリウスは乗れば？
      乗りごこちかっちかちらしいで
      
33. • 33. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月07日 13:04
    • ID:O5ux66yd0
    • 車に興味ないならカローラが最強だよ
      トヨタも本気で作ってる世界共通基準であの値段であのレベルなんてどこも出来ない
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:12
    • ID:qlZgxJKw0
    • 車に興味ないならエブリィとかサンバーとかあの辺が最強と思うが
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:16
    • ID:Qek5tc4Z0
    • かつてはハイブリッドを社会に浸透させる、イメージリーダーとしての役割があったけど、
      今はもうプリウス以外のハイブリッドの選択肢が豊富だからね。
      車に詳しくない人が選ぶ事もありえるけど、
      ある程度知ってる人なら、別にプリウスにこだわらなくても良いよねってなる。
      つまり、プリウスならでは・・って特徴がもはや無い。
36. • 36. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2015年09月07日 13:20
    • ID:N3vK5LrO0
    • Gzとかほんと意味不明
37. • 37. 　
    • 2015年09月07日 13:22
    • ID:1Q38MGjA0
    • プリウスだけじゃなくフィットなどハイブリッド車って矛盾との戦いだからな。
      空力良くしたいけど室内空間も確保。
      バッテリーで重くなるけど軽くしたい。
      ホンダのセンタータンクレイアウトは何気に凄いと思う。
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:34
    • ID:g8Ebw9pV0
    • アクア乗ったけど、ヴィッツの方が心底良いと思った。
      値段高い割に、死ぬほど狭い。
      同じコンパクトカーとは思えないほど狭い。
      170で頭スレスレだわ。軽自動車の運転席くらい狭さ感じて限界だった。
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:34
    • ID:fz.78Bbj0
    • ※33
      販売地域で車格からデザインからセッティングがバラバラな車なんですけど
40. • 40. 絶望的名無しさん
    • 2015年09月07日 13:43
    • ID:anc64Y5i0
    • 車に興味なくて最強の車はカローラとカローラフィールダーだろうが
      なんで興味ないやつがハイブリッドなんぞ選ぶ必要があるんだ
      
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:49
    • ID:na97AbK90
    • 自転車が最高やで
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年09月07日 13:54
    • ID:0AHfLsea0
    • 興味無いならたぶん燃費、不自由ない広さ、車検等のコストの安さって事になるだろうから、トール軽かコンパクトにいくだろう。
      最近のモデルはHVと燃費はそこまで変わらないし、税金もタイヤ･ホイールも安いし、4人乗るにも苦労はない。
      何より何十万もするバッテリー交換費が付いて回らないからなぁ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年09月07日 14:03
    • ID:YUzQ3oca0
    • カローラのほうがいいだろ
      バッテリーの劣化とか気にしなくていいし
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年09月07日 14:05
    • ID:srrHbeNq0
    • コロナ→プリウス　時代が変わって車種が変わった
45. • 45. にゅっぱー
    • 2015年09月07日 14:07
    • ID:QWyrymLN0
    • 倦怠期のカップルに最適なシートの離れ具合やな
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年09月07日 14:12
    • ID:z0Rubdr40
    • プリウスは国産最強のDQN発見器
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年09月07日 14:20
    • ID:jZJYyaY40
    • プリウスの唯一の欠点はハイブリッドだってこと。
      ガソリンエンジン版があれば車に興味ない人におすすめ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年09月07日 14:47
    • ID:W.hCq9ex0
    • 興味がないなら軽でしょ。最低賃金県・雪国、車がないと買い物どころか仕事にすら行けない・・・7割くらいは4駆の軽じゃないかと？？雪で道も狭くなるし。雪の降らないとこなら違うんだろうけど？
49. • 49. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月07日 15:17
    • ID:jo2JK1oJ0
    • 米48
      よう同県民
      軽は攻守最強だよな
      長距離高速なんて乗らんし
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年09月07日 15:27
    • ID:94o6PTZA0
    • ※42
      プリウスの走行バッテリー交換なんざ、よっぽどのレアケースやで
51. • 51. 名無しのはーとさん
    • 2015年09月07日 15:42
    • ID:uRX2c8Iq0
    • なんでプリウスという車種と軽というカテゴリで比較してんの？
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年09月07日 16:32
    • ID:PjY.2ER90
    • SuperGTのプリウスは、レースエンジンにHVアシスト搭載してますよ。レベルで
      EGレイアウトもミドシップになり、ガワだけプリウスっぽい別の何かになってるというね...
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年09月07日 16:45
    • ID:1GvkZ.rM0
    • 車だの服だの髪型だのetcetc…..
      自分が気にしてるほど周りは見てねーって。
      車なんてのも何十年も乗らない見栄に何百万とか・・・
      もっと頭使えよ？車は値が下がるばっかで稼いでくれねーんだぞ？ 今日1日思い返してみ？すれ違った車や運転手、助手席の顔、通りすがった人たちの髪型・靴、ネクタイや色。。。全部覚えてるか？そんなもんだよ。
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年09月07日 16:50
    • ID:wHja4cF20
    • プリウスはガソリン代のストレスがかからなくて好きだ。アクアとか軽は高速でパワー足らないし狭いからパス。そこそこ快適に乗れてガソリン代で家庭の大蔵省と揉めたく無い人にはオススメする。
      ただ300万の車にしてはロードノイズ拾いすぎ。ガソリン代先払いみたいなもん。
      
      車弄るの好きな知人がプリウスならいいと嫁から購入許可が出て、G'z？だか50万のオプションつけてて笑った。
55. • 55. 名無しさん
    • 2015年09月07日 17:16
    • ID:p8hzSR1s0
    • まあ確かに、車に興味のない奴には最強の車だな。
      トヨタのディーラーにとっては。
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2015年09月07日 18:14
    • ID:O1.jD9q20
    • そう、こんなビックリドッキリメカを何の冗談か大衆実用車として売り、それが売れてるってのがトヨタのトヨタたる所以
      燃費の為に走りに関する基礎的な部分が犠牲になって、実用車としちゃ凡そ価格不相応な代物で、自慢の燃費もオーナーが元を取るには２０年位乗り倒さなきゃいけない
      エコ、を看板にしたブランド商売
      こんな一種のレコードブレーカー、本来趣味のクルマ以外ありえない筈なのよ
      
      トヨタの｢オトクな実用車｣が欲しけりゃカローラのガソリンモデルを買いましょう
      トヨタがプライド懸けて作ってるから
57. • 57. 名無しさん
    • 2015年09月07日 18:37
    • ID:2Ebqy1FJ0
    • ※56
      すげー頭悪そう
58. • 58.
    • 2015年09月07日 18:38
    • ID:xlHClHKf0
    • お前ら文句ばっかりだな。自分で作ってみろよ
59. • 59. 名無しさん
    • 2015年09月07日 18:52
    • ID:O1.jD9q20
    • ※57
      内容?稚拙な文章?
      よろしければ御教示願えますかね
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年09月07日 18:57
    • ID:WFy0x3M70
    • プリウスは社用車で1度運転しただけだが、加速感とエンジン音が比例しない事にスゴく違和感を覚えた。
      まだCVTの方がマシ
      
      燃費の良さだけは文句の付けどころが無い…
61. • 61. 名無しさん
    • 2015年09月07日 19:29
    • ID:glG.tuOI0
    • プリウスどう思う？って質問の答えで
      自分の主観(決めつけ)だけ偉そうにウンチク垂れるキモヲタか、
      本当に車のことをよく知ってる人かわかるよね。けどやたら褒めちぎる人とは相容れない
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年09月07日 19:41
    • ID:eqrvQhZO0
    • 車に興味ないなら値段で別の車買うだろうな。
      燃費で元を取るのは難しい。
63. • 63. 名無し
    • 2015年09月07日 19:53
    • ID:B3OYAKOV0
    • ※61
      言っていることが意味不明だなあw
      あなたの言っていることもあなたの主観だよ
      人は持っている知識を元に主観で語るんだよｗ
      
64. • 64. 名無しさん
    • 2015年09月07日 19:58
    • ID:6VPfecSV0
    • フロント三角小窓割って車乗荒らしに狙われる率が高いのよ。だからプリウスってだけで保険の率割増なんよ。わかってて三角窓の対策しないメーカーがクソ。自力でセキュリティ積む分もコストとして計算するべき。被害者の俺が言うから間違いない。
65. • 65. 名無しさん
    • 2015年09月07日 19:58
    • ID:4.g095CN0
    • 興味の無いヤツはフィット、アクアか軽自動車だろ
      
      プリウスは加速が良いって触れ込みに触発された暴走脳
66. • 66. 名無しさん
    • 2015年09月07日 20:07
    • ID:9wkjxth40
    • GT300のプリウスはフォーミュラ用V8をミッドに搭載するバケモノだから...
      ただ上部構造はほぼプリウスらしいね、流石の空力特性が活きているw
      
      で、フッツーにカッコイイんだよねw戦闘機みたいでさ。
67. • 67. 名無しさん
    • 2015年09月07日 20:10
    • ID:us7y5ywR0
    • 新車いいなぁ・・・
68. • 68. 名無し
    • 2015年09月07日 20:28
    • ID:bHVpLY4p0
    • ＨＶセダン買うならプリウスなんかより５ナンバーのカローラＨＶセダンを買いますね
69. • 69. 名無し
    • 2015年09月07日 20:31
    • ID:..EJqXeZ0
    • ※56
      言わんとしてることは分からないでもない
      本当に「技術と営業の両方が凄い会社」だと思う
      思想とデザインは…って話になるけど、そこはレクサスが良い線に進化したと思う
70. • 70. 名無しさん
    • 2015年09月07日 20:32
    • ID:gBgmQCmg0
    • フィットHVが最強じゃね
      後席・ラゲッジが広いし、アクアより坂上ったりするのも余裕あるし
      なお、定期点検以外にも定期的にディーラーに行かなくては行けない模様
      あと、Aピラーが太すぎるッピ！
71. • 71. 名無しさん
    • 2015年09月07日 20:35
    • ID:A78l5jgD0
    • プリウスは静かすぎて、家族が仕事から帰ってきた時に分かららない。
      昔はエンジンの音で、あ、帰ってきた。てのがわかったが、
      今はいきなり、ただいまー、だから困る
72. • 72. 名無しさん
    • 2015年09月07日 20:42
    • ID:qZIMQGda0
    • 興味が無いと言うより知識が無い奴が買う車
73. • 73. 名無しさん
    • 2015年09月07日 21:03
    • ID:BhPOV0U70
    • ※70同意
      
      広いけど一人なんだよなぁ
74. • 74. 名無しさん
    • 2015年09月07日 21:18
    • ID:TKdIvpGf0
    • 車に興味がない人の方が軽は貧乏くさいって思って買わない気がする
      あとカローラはプリウスが買えなかった人が買うトヨタ車って印象
      
75. • 75. 名無しさん
    • 2015年09月07日 21:24
    • ID:N.qF1k2NO
    • 今度のプリウスはAクラスイーターになりそうだね
76. • 76. 名無しさん
    • 2015年09月07日 21:42
    • ID:ZrQa2x9j0
    • HV一番の利点はスタンド寄る頻度が減る事だわな
      正直、普通の人が普通に運転して燃費で元は取れないので。
77. • 77. 名無しさん
    • 2015年09月07日 21:45
    • ID:lzvl22kc0
    • 車に全く興味ない奴にとって最強の車は
      アルト　キューブ　シエンタと思う
78. • 78. 名無しさん
    • 2015年09月07日 22:11
    • ID:EU3lbbVR0
    • 車にこだわりがないの間違いでは？
      興味なかったら買わんだろう。
79. • 79. 名無しさん
    • 2015年09月07日 23:23
    • ID:S2ji25XF0
    • プリウスのさり気なく聞こえるコーーーーって音がわざと出してる音だって知らない人が多いのね
      かくいう私もメガウェブで実際の音を聞くまでは知らなかったけど
      
      あとあの音未だに右ひざ上の音符ボタンで消せるよね
80. • 80. 名無しさん
    • 2015年09月07日 23:54
    • ID:0uaw2mIQ0
    • 法人には最高だと思う
      エアコンいれててもリッター20は堅い