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メルセデス･ベンツの近未来はこうだ！走行中にボディ形状が変化する「Concept IAA」 : Turbo Bee - 自動車・バイク動画のターボビー

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2015年09月21日09:30

メルセデス･ベンツの近未来はこうだ！走行中にボディ形状が変化する「Concept IAA」

9月14日、フランクフルトモーターショー2015でダイムラーが公開したコンセプトカー「Concept IAA」の紹介映像です。未来のベンツはどんな車なのでしょうか、見てみましょう。

Mercedes-Benz TV: Intelligent Aerodynamic Automobile – the “Concept IAA”.

トランスフォーム！

速度が80km/h以上になると、「エアロモード」が発動しボディ形状が変化！ボディ各部が空力を向上させる方向に変化し、CD値が下がります。ホイールのリムも平らになっていますね、凄いなー。

ボディ外観もまさに未来を感じさせるものですが、フロントはシェーバー、リアはドライヤーという家電感も若干ありますねｗ

ちなみにIAAはIntelligent Aerodynamic Automobileの略だそうです。

イルカペイントまだー？

タグ：: YouTube; メルセデス; ベンツ; コンセプト; IAA

コメント一覧

- 1. 774馬力
- 2015年09月21日 10:28
- キット、スーパーモードで追跡だ！
- 2. 774馬力
- 2015年09月21日 10:35
- サイバーフォーミュラか。
  
  そういや昔スカイラインでもカナードが自動で出てくるのなかったっけ？w
- 3. 774馬力
- 2015年09月21日 10:44
- イルカペイントはF1で禁止されてからだな。
- 4. 774馬力
- 2015年09月21日 10:48
- ※1
  スーパー追跡モード初登場時は大爆笑級の衝撃だったなぁ
- 5. 774馬力
- 2015年09月21日 12:31
- 変形でCD値が下がるんなら、変形した状態でずっと固定しておくのが一番良いわけで・・・
- 6. A7野郎
- 2015年09月21日 12:47
- かっけぇ
  通常状態のリアすごく好き
- 7. か
- 2015年09月21日 13:30
- そんなに形状変化してねーよ
- 8. 名無し
- 2015年09月21日 13:32
- ねずみ取り「そこの80km/h出してる車、止まりなさい！」
- 9. 774馬力
- 2015年09月21日 15:02
- 買って三ヶ月くらいしたら飽きそう
- 10. 774馬力
- 2015年09月21日 15:28
- ダウンフォースを増やす変形なら速度によって変形するのは分かるけど、抵抗を減らす為の変形なんて始めからその形にしておけば始めから抵抗も少ないし変形の為の機構分軽く済む。
- 11. 774馬力
- 2015年09月21日 15:54
- そのとき、精悍。
- 12. 774馬力
- 2015年09月21日 17:19
- ※2
  　Ｒ31です。その後の32もなかったかな・・・無くなったんだっけ？
- 13. 774馬力
- 2015年09月21日 17:23
- ※4
  ちょっとかっこ悪いのな。
- 14. 774馬力
- 2015年09月21日 18:25
- リアが伸びるのは、
  どこの国でも構造申請が通らなそう。
  バンパーよりあんなに飛び出たらねぇ。
- 15. 774馬力
- 2015年09月21日 18:46
- もうリトラクタブルヘッドライト、いわゆるフロントライトのパカパカですら安全性に問題があって使われなくなったのに、これだけ変形したら規制の緩い国でも販売できないとおもうわ
- 16. 774馬力
- 2015年09月21日 19:57
- 面白いけど、実用性はまったく無い気がする
- 17. 名無しさん
- 2015年09月21日 23:28
- 実際の所延々と直線が続かないとダメだろうし、横風が突然吹いても
  ダメだろうし、車体の挙動を常時監視したりその変化に対しての対応速度が
  重要だと思うんだけどね。
  変形に関する余計なギミックで増える重量がどんなもんなのかにもよるよねぇ