戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://matometanews.com/archives/1781272.html


まとめたニュース : インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国が有利に


2015年09月23日

インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国が有利に

1 : えりにゃん ★[sage] :2015/09/23(水) 21:22:24.14 ID:???*.net
高速鉄道、中国が有利に=「白紙化」撤回―インドネシア
時事通信 9月23日 18時46分配信

 【ジャカルタ時事】インドネシアのダルミン・ナスティオン経済調整相は23日、日中両国が受注を競っていたジャワ島ジャカルタ―バンドン間の高速鉄道計画について、「引き続き進める」と述べ、先に発表した白紙化を撤回する考えを明らかにした。
 中国は先週、インドネシア政府の資金面での要求を受け入れる方針を示しており、条件の折り合いが難しい日本より有利な形勢だ。
 在インドネシア日本大使館の谷崎泰明大使との会談後、記者団に語った。同経済調整相は白紙化を 撤回した直接の理由は明らかにしなかったが、「ジョコ・ウィドド大統領が発表を求めた」と述べ、大統領自身が決定した可能性を示唆した。
 インドネシア政府は今月3日、高速鉄道に関する日中両案ではインドネシア政府に財政負担が発生するなどとして、いずれも採用せず、高速鉄道はやめて「中速」鉄道にすると発表。財政負担を一切伴わない事業にするとも説明した。
 これを受け、中国側はインドネシアのリニ国営企業相が先週訪中した際、財政負担をめぐる同国の要求に応じる方針を表明。一方、日本の新幹線案は資金調達の大半をインドネシア政府の保証が必要な円借款としているため、同国の要求に応じるのは容易でないとみられている。
 ジャカルタ―バンドン間は約140キロ。高速鉄道の受注をめぐっては、日中双方が首脳の特使を派遣するなど、激しい受注合戦を展開してきた。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150923-00000098-jij-asia


転載元スレッド:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1443010944/
【国際】インドネシア高速鉄道、「白紙化」撤回 中国が有利に [9/23]





2 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:23:36.06 ID:ELxz2s+G0.net
有利とかいいから政府保証ないなら中国で


33 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:30:09.71 ID:N/eEZePp0.net
>>2
あと安全の保証も



3 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:23:42.89 ID:VTcSoJnL0.net
どーぞどーぞ


5 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:23:48.94 ID:fxPOaBMH0.net
ワイロー


7 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:24:26.87 ID:f40APsuy0.net
中国頑張ってね。
日本企業は間違っても入札すんなよ



219 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:51:45.01 ID:bIcd1ei00.net
>>7
JR東日本「断る」



8 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:26:08.65 ID:mIyjHYaj0.net
ご縁が無かったと言う事で


9 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:26:15.76 ID:2Gag3SHN0.net
>>1
何があった?!



36 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:30:31.74 ID:oiruNToa0.net
>>9
資金関係でインドネシア政府の保証をしないことを中国は呑んで日本は飲まなかった
日本は誠実な取引を求め、中国はいざとなれば脅すネタは
幾らでもあるから気にしないことを選んだ
要は、相手のレベルに応じて遠慮ない手段を取れる狡猾な中国の勝ち

こういうのは日本も学ばないといけない、「いいこぶりっこのやり方なんぞ通用する場面の方が少ない」



62 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:33:14.78 ID:jziGbX4G0.net
>>36
商売にならない条件で仕事取るのは馬鹿と中国人と言いますw



340 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 22:03:40.54 ID:ZtuA92zT0.net
>>62
商売になるじゃない
手抜き、仕様変更してでも商売にさせるんだよ
日本人は真似してはいけないが、途上国では有効なやり方



11 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:26:43.66 ID:EDUeNKZZO.net
選択肢にそれが入る時点でもうね
なんで同列に扱うかな?



15 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:27:25.93 ID:eA8q8KOL0.net
AIIBを利用して中国製をいれたらええやん


16 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:27:39.52 ID:SJY3ASPA0.net
なんなのこいつら


18 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:27:56.92 ID:uT/KRB9iO.net
これは中国頑張れw


20 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:28:34.16 ID:s95/d+XU0.net
中国にやらせてみれば?
とんでもないものができるぞ



21 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:28:40.32 ID:cy+wIc5+0.net
こんな厚かましい要求に日本は付き合う必要ない。

事故起こして支払い停止して両国の関係が悪化する未来が見える。



22 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:28:41.12 ID:8nY0Xvjc0.net
中国に譲るよ。


23 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:29:02.17 ID:oqh/JuBR0.net
インドネシアいらねー


26 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:29:07.33 ID:Ys60knCM0.net
「ほんとはやっぱ日本製ほしーなー・・・タダで」チラッチラッ


66 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:33:34.99 ID:eZU7O8w00.net
>>26
それが本音だろうね。



71 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:34:06.55 ID:NnD85UFx0.net
>>26
タダで欲しければ、技術を盗むしかないが、
盗むのなら、中国を介して、技術の断片を譲ってもらおう。

正規品を購入せずとも、
中国で違法アップロードされた作品を、
ダウンロードした方が安上がりというのと似ている。



94 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:37:35.71 ID:45xyGMUQ0.net
>>71
てかノウハウ盗んでも作れなそう
てかてか上げ膳据え膳で全部やってもらってタダ乗りたいだけなんじゃね
とんでもない甘え体質で



27 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:29:19.80 ID:ZjKxIJGs0.net
早く決めろよ。バスを出発させろ。


29 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:29:43.35 ID:bLaY8Ekv0.net
日本のは自国民を奴隷労働させる事を前提としてのシステムだから、そりゃ世界で売れるかっていうと売れないよね


30 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:29:51.38 ID:WyMqlrJ70.net
島国だし、中国がインフラ整備しても
軍事上、なんら問題ない



32 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:30:09.53 ID:qR0Qo+ST0.net
日立とか三菱あたりが落札して終了だなw


34 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:30:13.74 ID:R4Bzbbcx0.net
日本国負担なら辞めろ
駆け引きに付き合うなw



37 : ななしさん :2015/09/23(水) 21:30:36.51 ID:nBXT45UY0.net
日本の大使もなんか慎重だったな

思いっきり疑ってるって言うかw



39 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:30:47.81 ID:tefQDWpm0.net
もう日本から断ってしまえよ


40 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:30:53.14 ID:SJJQClut0.net
で、ODAは全く効果が無かったんだね。


43 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:30:59.11 ID:KUOBf0b10.net
乗り遅れたバスが、後ろから追いかけています。


44 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:31:06.84 ID:wKj4Ei9Z0.net
おいおい、どうなってんだよ


47 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:31:38.16 ID:9dIpNIb00.net
残念だが仕方ないな。無い袖は振れないし、新幹線が機能するとも思いにくい


48 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:31:35.81 ID:qQRqdcWk0.net
デザインビルド方式(因縁吹っ掛け放題方式)とかじゃねーだろな


51 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:32:02.73 ID:73lwTIBF0.net
安売りはやめとけ
相見積取られても強気で逝け



60 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:33:09.28 ID:3MfZbslH0.net
台湾新幹線が大失敗だから、日本は不利だわな。。


215 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:51:28.21 ID:cjIsynIq0.net
>>60
台湾は運営施工を含めて100%日本製だっけ?



268 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:55:42.05 ID:Acyjeiny0.net
>>215
台湾は運行システムと車両だけが日本
その他が欧州っていう変則構成

まぁ、欧州側があまりにダメな車両を提示したので落札した契約を撤回して新幹線になった。



326 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 22:01:38.15 ID:o66AQr450.net
>>268
いろいろと苦労しましたがおかげで新幹線が双単線仕様になりました



61 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:33:14.46 ID:MB7ln5Wc0.net
ムリすることはないと思うが
インドネシアの高速鉄道事業は日本かなり念入りに下準備しただけに
中国が受注するとなると残念だな



65 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:33:25.79 ID:N/eEZePp0.net
中国が有利に←イマココ

中国に決定

案の定事故多発

「協力しなかった日本が悪い」



68 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:33:47.57 ID:8NcqntxNO.net
これからは、あらゆる支援を一切しない方向で行こうぜ


74 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:34:41.28 ID:DKeG0bEM0.net
インドネシアも人口多いから、事故ったら埋める方式をとるんだな


80 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:35:48.69 ID:NAUl7ULx0.net
勝手に中国とやってろでいいが、
日本と言っても、くそJRだからな。
JR=日本国営だからな。
くその品質は同レベルなんだけどな。



86 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:36:46.34 ID:Gc/6zhsP0.net
中国が有利もなにも事実上日本は降りてんだよw


91 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:37:19.46 ID:54pyHgJT0.net
まあ中身は日本の新幹線と同じだからな。


92 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:37:28.34 ID:FkXM77O00.net
このお話し、無かったことにして頂きたくお願い申し奉ります。


99 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:38:06.79 ID:JsUYmmeM0.net
インドネシア、中国の船舶をみせしめに爆破してるくらい中国嫌いだからな。
中国に落札させたくなかったから白紙にして、やり直しにしたんでねえの?



106 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:39:15.97 ID:74b+cl4l0.net
いいんじゃない、中国にまかせて一度とことん痛い目みればいい。

韓国の鉄道導入したロシアのどこかみたいに。



108 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:39:20.34 ID:bmdqCCEhO.net
もう利益にならんだろ。
中国に譲っていいよ



112 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:39:40.72 ID:Ja2siYWo0.net
猛暑でレールが曲がりそう


114 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:39:55.25 ID:XeecvTd50.net
ロマンスカー売ろうぜ
中古でも満足だろw



118 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:40:21.72 ID:VunhwF3M0.net
これは中国に譲ったほうがいいな、これをネタに値切りにくるんだろうから


124 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:41:06.65 ID:FkXM77O00.net
中国に儲けさせて、貸してるODAのお金を返してもらおうぜ


129 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:41:27.53 ID:Gc/6zhsP0.net
メキシコの高速鉄道は中国しか残らなくて
そのまま中国が権利を手に入れたとたん計画が頓挫したっけw



132 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:42:10.06 ID:hCD8bgq/0.net
いやもう断れって。たかが140kmとか新幹線いらんだろ。延伸あってもたいしたことないんだからやめとけ


137 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:43:06.47 ID:daSPCfQz0.net
まぁ、現実問題、インドネシアに新幹線は無用の長物だわな
中速鉄道に路線変更したのは良い判断だと思うわ
保証を拒否して借金踏み倒す気満々のインドネシアから日本は手を引くのが一番



140 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:43:21.33 ID:FkXM77O00.net
もしかして、中国はチキンゲームのつもりなのかなw


141 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:43:25.43 ID:MDiDfw2R0.net
さっきの報道では、日本にほぼ決まったかのような印象だったけどね。
大使館に言い訳に来たんか。



146 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:43:54.39 ID:bdHlDyeK0.net
本当に信用できない国だなぁ…ももいいよインドネシアは…


188 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:49:06.51 ID:GpQdC1WZ0.net
>>146
信用できる国なんてあるのかよ?



149 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:44:52.57 ID:bs/NaAeu0.net
インドネシア「まだ列車は走り出してないぞー」


155 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:46:02.22 ID:mZki96qH0.net
中国が受注してずさん工事で営業走行できずに
日本企業が面倒みるとかそんな構図? 一回シメといたほうがいいんじゃないのこんな政府



163 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:47:04.18 ID:q4Z6qjW30.net
>>155
まあ、これでしょ>>97



156 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:46:31.05 ID:GFJ/RrAF0.net
いいじゃん別に
国内のインフラ整備して国内でお金回せばいいじゃん
誰が買っても誰に売っても利益は利益じゃん



157 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:46:38.44 ID:NAUl7ULx0.net
京浜東北線 横浜において、停止した車両のパンタグラフがショートして、立ち往生。
こんな品質も要らんがな。



158 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:46:53.58 ID:6f0q/2Kz0.net
これね、この記事がわかりやすい

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150923-00078751-diamond-bus_all


要はインドネシア側がリークした可能性があったが日本側が攻防戦を繰り広げて白紙にこぎ着けたみたいだよ。
ここからどうするかだけど、世界に売込みたいから又頑張るんじゃね?



189 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:49:22.66 ID:ch/0OVF50.net
>>158
この記事が正しい場合、中国が受注したら恥の上塗りな上に二重の敗北だな・・・。



160 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:46:59.65 ID:Ukac0Khs0.net
日本は安全が担保されない高速鉄道は受けられないと、こっちから先に辞退するべきだな


161 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:47:01.03 ID:StvrJAY00.net
煽りとかじゃなく真面目に知りたいんだけど
安倍政権の外交的成果って何?
アメリカの議会で演説させて貰えましたってこと?



199 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:50:33.79 ID:2YO9wrwp0.net
>>161
そういう成果はあったな
安倍談話とかもな
民主政権ってなんか外交成果あったけ?
でなきゃさすが自民ってオチにしかならんな



306 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 22:00:02.81 ID:iW0EcM2Y0.net
>>161
民主党政権時代の、
世界中のほとんどの国の首脳と会談できなくなってた状況から
元に戻した。

鳩山が会談後に、
本当に相手が言ってない外交的に重要なことを
勝手な思い込みで発言するので、
マジで鳩山政権後半から海外の首脳との会談が激減した。
日本だけじゃなく、日本と重要な話をしたがってた国々も困ってしまっていた。

今の安倍政権が成立した直後、
まず首相だけでなく副総理も外相も世界中飛び回って
日本の外交機能が回復したことをアピールしなきゃいけないほどの
危機的状況だった。



339 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 22:03:38.86 ID:FmYbaYqD0.net
>>306
>鳩山が会談後に、
>本当に相手が言ってない外交的に重要なことを
>勝手な思い込みで発言するので、


こういうのは日本以外の首脳は日常的にブラフでやってるけどな。
鳩山は日本のくせにそれをやった点で評価できる。内容はクソだが。



165 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:47:27.09 ID:Jbvp5FvB0.net
穴掘り隊を組織しておかないと。


167 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:47:38.13 ID:+3cipb0x0.net
アメリカが中国に決めたから中国製でも大丈夫と思ったんだろう


169 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:47:52.12 ID:PH480Fx20.net
無理強いする必要はないですから


174 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:48:10.84 ID:Acyjeiny0.net
まぁ、これはビジネスだから日本として割りに合わないならやらないわな。
中共がこれをビジネスとして捉えているかは知らんけど



182 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:48:44.61 ID:iW0EcM2Y0.net
>>1
価値あるものにちゃんとした対価を払う意識を持てないなら
それは物乞いだよ



186 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:48:59.23 ID:MZhDmq4n0.net
たったの200キロ弱で高速鉄道必要なのか…


192 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:49:47.66 ID:dk2mTZIA0.net
安くあげたいなら新幹線は維持費も高いから止めた方がいいんじゃ無いの?


193 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:49:56.64 ID:SdAEwxwb0.net
どんなに必死に言い訳しようが平常心を装おうが、これは明らかに中国に負けたんだよ。
ビジネスの世界では、集団的自衛権なんて発動できないからな



196 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:50:11.92 ID:2h3h8DD70.net
何が正しいか・有利か・有用か
インドネシア政府は判断を止めた感じだね
南砂諸島のことなんて何も考えてない
今がよければいいって尾崎豊かっていうのwww



233 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:52:45.25 ID:Acyjeiny0.net
>>196
過去の経緯から米国側に行けないので、政治的に中共よりに成らざるを得ない。

という事情があるが、この件とはあまり関係が無さそう。
どうしてこういう判断になったのか理由は不明だが、ダメになったものに固執する意味は無い。



201 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:50:48.59 ID:Cy4JYY1h0.net
線路わきに、事故車両を埋めるための敷地余分にとっとくんだぞーw


202 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:50:51.10 ID:Pr3nOLR50.net
性能や品質じゃなくロビー活動で負けてるんだろうな


209 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:51:01.88 ID:3Kd6q+5v0.net
AIIBみたいに中々決まらないでチラッチラッするんだろwwwww


211 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:51:03.59 ID:WV79KdJj0.net
まぁ、後で泣きを見るのはインドネシアだからなぁ
好きにすればいい
あとで泣きつくなよ



217 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:51:30.17 ID:rlJHCCG40.net
何時間も遅れても平気な人達に新幹線は必要ない


221 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:51:59.86 ID:S0YQQPR40.net
日本に合わせた技術だから日本で最高のパフォーマンスなんだから無理すんなよ
ガラパゴスで何が悪いしかも輸出したとこで対して見返りないだろ



223 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:52:02.95 ID:bn2wmYf7O.net
もう関わるの止めた方が良いんじゃない
国として信用出来ないよ



227 : 名無しさん@1周年[sage] :2015/09/23(水) 21:52:24.52 ID:0Jq1w+4g0.net
何か企んでるような動きを見せる国には関わらない方がいいよ。
一旦決まった国家的事業をやり直すとか・・・どこかで聞いたな?w



230 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:52:31.98 ID:dEkyNaPq0.net
インドネシアは正直相手にすべき国じゃない


235 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:52:55.55 ID:xPbfv4lO0.net
中国人曰く「日本製のあらゆるものは巨大な物も精密な物も簡単にコピーができる」
日本もドイツも彼らに工作機械を輸出した時点で終ったんだよ



254 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:54:40.91 ID:q11UKWM6O.net
発展途上国で買い物をする時の値引き交渉をする時、満足できる値引きを引き出すために、向こうの店で同じ物がもっと安く売っていたと言って立ち去ろうとすると売手があわてて更に値引きを提示してくる。
インドネシアはこんな買い物の駆け引きでもしているつもりなんだろうな。
勝手にパクり新幹線もどきでも買ってれば良いよ。



275 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:56:52.97 ID:j1IUiva90.net
めちゃめちゃだな こういういい加減な政治に振り回されるインドネシア国民がかわいそう
日本はいくら損させられたんだろう 国に信頼感は完全になくなった どうぞ中国製を使ってください



278 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:57:04.65 ID:X7hctk3Y0.net
中国でいいよもう。事故った時の埋め方マニュアルとかもらえるんだろ。


303 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:59:53.20 ID:FmYbaYqD0.net
>>278
イスラム過激派や民族分離主義者のテロに対して高速鉄道は無力なんだよね。
だから支那製でも日本製でもどっちみち爆破されて事故が起きるの前提だよ。



286 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:57:46.60 ID:xyObk0c70.net
あれ?保証を要求する日本に対して
じゃあ頼まねぇよってカマをかけてドン引かれた話だったよね?



289 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:57:55.40 ID:EH9mddWT0.net
言い分が変すぎってことはある。
延長700かそこらの路線で先行区間が140キロなのにね。
先行区間だけの話を持ち出して、これは新幹線意味ないとか
頭が変な人種なのかもしれない。



290 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:58:04.54 ID:4pdiF5zW0.net
日本製と中国製とどちらか悩むようなら中国製を使った方がいい。
安物買いの銭失いもまた、選択肢だろう。



299 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:59:46.73 ID:xPbfv4lO0.net
米国や南米の高速鉄道計画もみんな中国に持っていかれますよ


304 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 21:59:53.45 ID:Gc/6zhsP0.net
中国の新幹線は事故ってから日本と同じ300km/h運転になったらしいなw


312 : 名無しさん@1周年 :2015/09/23(水) 22:00:48.00 ID:kgzK0Yka0.net
高い買い物ができないところに、無理無理値段下げて売る必要はない。
日本製品は金持ちだけが買える高額商品、それでいいだろう。

中国や韓国との、低いレベルの勝負は「しない」のが一番だ。



元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本




トラックバックURL
1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:25 ID:BmgicWLs0
シナ新幹線ならば国民の命なんぞ安いもんだと言ってるのと同じ

2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:27 ID:IRUzfEkK0
「そうですか、残念です。」と言って消極的交渉をしてやれ
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:34 ID:2FfLIsXPO
そもそも性能をフルに活かす為には、そのスペックを持つ人が要るんだけどね。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:35 ID:2FfLIsXPO
金額的に釣り合わないならしょうがないよね
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:37 ID:2FfLIsXPO
中国が良いとインドネシアが判断したなら
中国と組んでみれば良いと思う
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:37 ID:vBV1uTav0
インドネシアは人口4億アルね!
事故ったら我が国と同じ埋めるアルよ!
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:37 ID:tPelq4Ak0
インドネシアは、まだ通貨危機の可能性もあるから、あまり深入りしない方がいいと思う。今の条件で受注できるならした方がいいが、これ以上譲歩はしない方がいい。

それよりも米国での受注は確実に取るべきだと思うね。この前、中国からカリフォルニアは取られてしまったけど、米西海岸には中国系が議会で強い影響力を持つ州が多いから仕方ないね。東海岸の都市は日本企業が取ってほしいね。
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:39 ID:vHTeLd.b0
高速鉄道事業は単に線路の敷設や車両の購入だけではない
運行システムやそれを管理する人材の育成と施設や車両のメンテナンスも含めた維持管理費が必須となる
それだけの人材と予算を用意できなければ日本の高速鉄道システムを維持することは不可能
低所得者が無理して高級外車を購入して維持費が払えずに泣く泣く手放す話はよくあること
国に金がないなら無理をせずに身の丈に合ったシステムを導入した方がいい
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:42 ID:fUfa04XY0
安物買いの銭失い
どうぞどうぞw
架橋が本国の為に色々と動いているんだろう

結果は自分達でケツ拭いてくださいね
インドネシアの人達も早く気付けはいいのに
自国の政治家や役人、経済人に中共の為に働く売国奴がいることを
タイはそれで政治も経済も混乱
敵は国内に居る、自分達を守るのは自分
10.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:42 ID:ffqjLefN0
40年後50年後のインドネシアの未来を見据えた国家プロジェクトではないって事だね。
筵に座って空き缶置いて『恵んで下せえ!』と言ってる乞食って事か。

こんな事ばかりするんだったら、タイとマレーシアの合同プロジェクトでクラ地峡に運河作った方がいいかもな。シンガポールと一緒に干からびてしまえ。
11.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:44 ID:0kqibH5XO
揺さぶりかけて安くさせたいだけ
買えないなら買わないでいいよ
12.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:45 ID:.DI9J21O0
インドネシア人の命の値段を考えれば、日本の新幹線は釣り合わない。
中国の鉄道に乗るのがお似合いだろう。
高速鉄道と言っても、すごい短い区間だからどうでもいいわ。
13.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:50 ID:SWdfcn.w0
ころころ考え方変える時点で商売相手としてはダメだよね
インドネシアとしては駆け引きのつもりかもしれんけど
14.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:59 ID:LD6Aqs850
いつもどおり中国は安くとって工事が中盤になってきて金がないからよこせってするだろね。
それで払わないと契約打ち切り。で日本になきつくフィリピンw
お人よし日本人だからまたタダでやりそうw
15.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:59 ID:bk.bo2Dl0
中古電車で十分売り込み出来るのにね
発展途上国には段階を先進国の倍踏まないと駄目だよ
16.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 22:59 ID:LD6Aqs850
ってインドネシアだ。すまん!<※14
17.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:00 ID:adk8qcMH0
勝負にならんな
金に責任を取らなくていい中国では魔法のランプのように金が沸いてくる
18.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:06 ID:1B2bDaWo0
インドネシアも日本を馬鹿にしてるな。
もう、日本にも来なくていい。来るな
19.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:12 ID:0kqibH5XO
正直、日本の鉄道はメンテナンス含めて高いんだからこういう揺さぶりをしてくる国を相手していたらキリがないよ
あまり安くするわけにもいかないし、相手にするのやめたらいい
20.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:15 ID:buF5Wta30
中国は金で露骨にレベル変えるから安さを売りにしてるものは買うべきじゃないんだよ
ぶつ切りにされたとはいえ何だかんだでそれなりの文化を持ってるんだから
21.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:18 ID:ypRpyj7R0
と、言うか何や。
新幹線なんか、いらんやろ。
インドネシアなら、もっと大量に人間を運べる鉄道網の方が良い。
経済効果は、その方がいいんでない?
新幹線は、まだ早い。インドネシア国民の身の丈に合った鉄道にしなはれ。
人が乗らんと意味無いし。
22.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:22 ID:HyGDMa650
200なら普通の列車でよくね?
23.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:31 ID:g8bn8FHQ0
結局>>16に帰結する
24.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:43 ID:qsIgPpdF0
島ばっかりの国で一部の区間だけ早く走ってもしかたないやろう。
25.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:46 ID:leULhrVr0
インドネシア人ってけっこう面の皮が厚いんだな。
中国人と波長合いそうw
26.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2015年09月23日 23:51 ID:gDBnltQWO
チャンコロ製の鉄道なら激こわだから、インドネシアには観光しないで置こうかな。


コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
コメントを投稿してくれる方へ
いくつかのエロい単語やURL等は使えません。
下記の投稿は無断で削除する場合があります。予めご了承ください。
・荒らし行為(宣伝行為含む)
・犯罪的なコメント
・差別的なコメント
・過激な下ネタ

他ブログのネタ満載 アンテナページへ


おーぷん2ちゃんねる


服を買いに行く服がない人におすすめ



ゲーム



腕時計


シューズ


ノートPC



デジタルカメラ



服を買いに行く服がない人におすすめ



ゲーム



腕時計


お世話になっているサイト

全ランキング
アクセスランキング
リンク
このブログについて
まとめたニュースは、リンクフリーです。
ご意見、ご要望などありましたらこちらからご連絡ください。
(2013年11月からメアドが変わっています)

相互リンクのご依頼は大歓迎ですが、返信しなかった場合でも忘れた頃にリンクを貼ることがあります。めんどくさがりなだけなので気にしないでください。

まとめたニュースの掲載記事は、管理人の記述による記事と、2ちゃんねる掲示板からの転載記事があります。
掲載されている文章・画像に関して何か問題があればご連絡下さい。
確認後、適切な対処を取らせていただきます。


Twitterにも投稿してます。
http://twitter.com/matometa
気が向いたらフォローしてね☆