2015年09月24日
BMW、「Ｘ３」のディーゼル排ガスが欧州基準を上回る
1 名前：天麩羅油 ★：2015/09/24(木) 19:51:09.03 ID:???*.net
ＢＭＷ株が下落−「Ｘ３」のディーゼル排ガスがＥＵ制限以上との報道
（ブルームバーグ）：24日のフランクフルト市場で、ドイツの自動車メーカー、ＢＭＷの株価が一時9.3％安となった。独誌アウトビルトがＢＭＷのスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ 20ｄ」のディーゼル排ガス量が路上走行試験で欧州の排ガス規制制限の11倍に達したと報じ、同業のフォルクスワーゲン（ＶＷ）での問題が他のメーカーにも広がる懸念が浮上した。
同誌によると、国際クリーン交通委員会（ＩＣＣＴ）がこの車種の路上走行試験を実施した。ＩＣＣＴからの情報が、ＶＷ車の排ガス検査の試験場と路上での違いについて米当局が調査することにつながった。ＢＭＷは同社製の車には試験場と路上で異なる反応をする装置は搭載されていないと説明した。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html
（ブルームバーグ）：24日のフランクフルト市場で、ドイツの自動車メーカー、ＢＭＷの株価が一時9.3％安となった。独誌アウトビルトがＢＭＷのスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ 20ｄ」のディーゼル排ガス量が路上走行試験で欧州の排ガス規制制限の11倍に達したと報じ、同業のフォルクスワーゲン（ＶＷ）での問題が他のメーカーにも広がる懸念が浮上した。同誌によると、国際クリーン交通委員会（ＩＣＣＴ）がこの車種の路上走行試験を実施した。ＩＣＣＴからの情報が、ＶＷ車の排ガス検査の試験場と路上での違いについて米当局が調査することにつながった。ＢＭＷは同社製の車には試験場と路上で異なる反応をする装置は搭載されていないと説明した。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html
3: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:52:06.28 ID:9DX/CvwIO.net
あれまあ
4: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:52:07.92 ID:3t2AZ2S30.net
ドイツ終わったな
6: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:52:28.44 ID:+4QPMzOt0.net
ひどいな
7: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:52:39.38 ID:wNvymyL+0.net
これマジ？
ユーロ基準でアウトとかBMW逝っただろ
ユーロ基準でアウトとかBMW逝っただろ
15: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:53:47.68 ID:oAEvaMp70.net
BMWもやはりぼったくり嘘つきメーカーだったか
18: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:53:55.54 ID:3MrvSbNL0.net
どいつもこいつもか
23: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:54:28.64 ID:/ChLcBgX0.net
難民問題に、自動車問題
今、ドイツが熱い！
今、ドイツが熱い！
25: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:54:31.85 ID:xl3yddw30.net
いかんな拡散するw
26: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:54:39.27 ID:p5t3NfhB0.net
11倍とか審査どうなってんだよ
機能してないだろ
機能してないだろ
33: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:55:16.58 ID:h4Ef1Kng0.net
これディーゼル全部アウトなんじゃないの
36: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:55:37.32 ID:fi4iTPOp0.net
アメリカが自分とこのが売れないから嫌がらせしてんのかと思ったらそうでも無いんだねw
37: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:55:40.29 ID:Aeev7Ci20.net
出たー！！！
ドイツ車総崩れクルー！！！！！！！！！！！
ドイツ車総崩れクルー！！！！！！！！！！！
40: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:55:55.01 ID:lpOcdg7A0.net
VWwwwwwwwww
BMWwwwwwwww
BMWwwwwwwww
44: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:56:20.01 ID:0+pdntXZ0.net
ＢＭお前もか
ていうか日本メーカーは大丈夫？
対岸の火事じゃないぞ
ていうか日本メーカーは大丈夫？
対岸の火事じゃないぞ
50: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:56:34.16 ID:vNTg/At70.net
移民の働き口が無くなった！
どうするのこれw
どうするのこれw
53: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:56:47.23 ID:pVRmerTk0.net
ドイツの信用がた落ちだな
55: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:57:05.47 ID:cYWFC8Dg0.net
公式なテストじゃないから関係ないな
59: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:57:36.69 ID:Cm1AK2BM0.net
大したことないだろこれ
145: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:04:33.64 ID:YZjM+Pmv0.net
>>59
たいしたことあるって！
記事で言ってる排ガスが NOx の事だとすると、
euro6の11倍なら、アメリカ基準の15倍だよ。
問題になってるVWの糞ディーゼルと変わらん。大問題だ
たいしたことあるって！
記事で言ってる排ガスが NOx の事だとすると、
euro6の11倍なら、アメリカ基準の15倍だよ。
問題になってるVWの糞ディーゼルと変わらん。大問題だ
68: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:58:37.75 ID:7rZyKt030.net
欧州車は異常にスペックが高かったからな
制限以上なら当然だよね
制限以上なら当然だよね
75: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:58:55.36 ID:K5cmUVx+0.net
ベンツもやばそ
87: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 19:59:48.50 ID:8058JN/40.net
メルセデスの本気にリーチか？
96: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:00:26.83 ID:GStgKzLP0.net
マツダ一強時代ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
108: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:01:38.44 ID:taSciFys0.net
ディーゼルはもうだめなんじゃ
112: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:01:49.38 ID:7+s1kWON0.net
あんまりドイツを追い詰めるとまた戦争しちゃうよ
121: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:02:33.23 ID:Qlf78ANZ0.net
ドイツの大統領は、難民をVW,BMWで労働者に使用しようと思ったが、あてが外れた
どないする？
どないする？
124: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:02:45.54 ID:EhkKswt20.net
路上試験と排ガス規制試験が違うってこと？
路上じゃやっぱり黒煙はいてましたという事になるのかな
路上じゃやっぱり黒煙はいてましたという事になるのかな
125: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:02:50.86 ID:XYWUXPII0.net
BMW、おまえもか！
128: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:03:08.46 ID:LXLSsSNG0.net
BMWのEU域内での販売は半分近い。これは駄目かも判らんね・・・
149: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:04:57.01 ID:LinY0hDp0.net
マジかよBMW糞だな
ベンツはかなり高コストの触媒使ってるというのに
ベンツはかなり高コストの触媒使ってるというのに
151: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:05:00.91 ID:boJH1GAV0.net
欧州車の詐欺スペックを絶賛してた自動車評論家ｗ
159: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:05:30.59 ID:Q5iVH49t0.net
ドイツ終わりの始まり
164: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:05:34.29 ID:hIxzAgWN0.net
比較的緩い
EUでも逝きましたか
EUでも逝きましたか
170: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:05:48.69 ID:FfBD2uLi0.net
BMWもダメだったか
他の車も信じられない
他の車も信じられない
177: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:06:26.84 ID:FVyyspZu0.net
やっぱりディーゼル・エンジンは環境には優しくないのね。おかしいと思ってたわ。
186: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:06:52.08 ID:hIxzAgWN0.net
クリーンディーゼルその物が疑問
204: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:07:47.48 ID:IpUHAVrF0.net
そして、いつの間にか世の中トヨタ車ばかりになった。
205: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:07:52.58 ID:J1Y88sGD0.net
ああ日本のハイブリッドに勝てないからのディーゼル詐欺か
213: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:08:06.84 ID:2gp9RzJp0.net
あんな黒煙撒き散らし装置が環境基準をクリアできるはずが無いだろｗ
常識で考えろ常識で！
常識で考えろ常識で！
218: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:08:29.65 ID:fr+OUPVp0.net
人間に例えると､毎日パンツが黄ばむくらいのガスを出して
歩いてたってことだからな
歩いてたってことだからな
221: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:08:39.05 ID:fO7YudR6O.net
EU全体がディーゼル詐欺に加担してたんだと思う
227: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:09:01.51 ID:pb7ULhuAO.net
最初に一番悪質なVWを始末して他を死なない程度に制裁する方向のようだな
234: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:09:20.25 ID:hIxzAgWN0.net
クリーンディーゼル採用メーカーは順番が回ってくるだろうねぇ・・・
245: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:10:03.39 ID:MNLW5lXQ0.net
白状するなら今のうち状態ｗ
238: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:09:40.00 ID:r9pgjzVG0.net
インチキドイツ勢相手に技術競ってた日本勢凄いねｗ
246: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:10:05.96 ID:T7YSGdxb0.net
>欧州の排ガス規制制限の11倍
11倍かよひでーな
んでドイツ信者はまだ信仰続けるの？w
11倍かよひでーな
んでドイツ信者はまだ信仰続けるの？w
248: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:10:13.68 ID:O/Gj+vzi0.net
環境保護活動の最先端を行くドイツとか笑わせてくれる寝言はドイツ人はもう吐けないな
258: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:10:48.01 ID:1ZYMd+Lq0.net
マツダは大丈夫だよね？
他の日本のメーカーはディーゼルの乗用車作ってないのかな
他の日本のメーカーはディーゼルの乗用車作ってないのかな
259: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:10:51.32 ID:UshstwGq0.net
欧州なんてこんなもんやろ
日本に敵わんくせに不正といちゃもんで正義面しとるクソ共
日本に敵わんくせに不正といちゃもんで正義面しとるクソ共
278: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:11:53.91 ID:0g6ZokQ10.net
本当はドイツに先進的な技術なんぞなかったんじゃ・・・
288: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:12:13.88 ID:hf12NaiU0.net
あらら、どうなんのドイツ。
ドイツって車以外なんか作れんの？
ドイツって車以外なんか作れんの？
291: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:12:18.99 ID:BqHG80n/O.net
まあ来ると思ってたわ
次は何だ？
次は何だ？
297: 名無しさん＠１周年 2015/09/24(木) 20:12:39.39 ID:dOc5JzJy0.net
メルセデスは大丈夫なのか
元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1443091869/
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この記事へのコメント
1. Posted by 2015年09月24日 21:04
ブルータス、お前もか・・・
2. Posted by 2015年09月24日 21:05
やっぱりハイブリッドだよな
3. Posted by . 2015年09月24日 21:05
ドイツがたがたじゃねえか
4. Posted by あ 2015年09月24日 21:05
おわった・・・
5. Posted by 2015年09月24日 21:05
終わってるなぁ……
6. Posted by 。 2015年09月24日 21:05
ユーロ６（笑）
7. Posted by TPPにおける労働移動の自由は移民政策に相当 2015年09月24日 21:07
【TPPで奪われる日本の主権】
★ISD条項（儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる）
↓
★国際投資紛争解決センター（アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率）
↓
★ラチェット条項（医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる）
※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
★ISD条項（儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる）
↓
★国際投資紛争解決センター（アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率）
↓
★ラチェット条項（医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる）
※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
8. Posted by 2015年09月24日 21:07
BMWは品質もいまひとつだったから、さもありなん。
9. Posted by 名無しの提督さん 2015年09月24日 21:07
BMWお前もか・・・
10. Posted by ニダ 2015年09月24日 21:07
LAMBORGHINI ハ ハヤイナー タカイナー タノシイナー
11. Posted by と 2015年09月24日 21:08
マツダ大勝利の流れ
12. Posted by 2015年09月24日 21:10
おいおい
13. Posted by 2015年09月24日 21:10
車だけで終わらず、ディーゼルを動力にしているヤツ終わったな
14. Posted by あ 2015年09月24日 21:10
いやいや、トヨタが買ってるディーゼルエンジンはBMWだぞ
15. Posted by 2015年09月24日 21:10
マツダ大勝利よりもディーゼルが終焉する可能性が高いぞこれ
16. Posted by 2015年09月24日 21:11
ここまで駄目だとむしろ基準の方に問題があるのかもしれんね
17. Posted by 2015年09月24日 21:11
他社はかなり前からこの事実に気づいていて、致命的になりうるタイミングで発表してるんだよな
それが今だと・・・おそろしや
それが今だと・・・おそろしや
18. Posted by 2015年09月24日 21:12
ついにマツダの時代か
19. Posted by 2015年09月24日 21:12
Ｆ１でもメルセデスが
いきなり謎の失速したな
なんかあったのか？
いきなり謎の失速したな
なんかあったのか？
20. Posted by 2015年09月24日 21:14
難民は動かないドイツ車の中で車内生活をすればいい、それで解決する
21. Posted by 2015年09月24日 21:14
ワーゲンショック所かドイツショックおこるなこれ
22. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:15
外車は全部アウトじゃないかwww
23. Posted by あ 2015年09月24日 21:15
いや、恐らくこれは他の国の会社にも飛び火する流れ
日本車大勝利と思って気を抜いてはいけないな多分
日本車大勝利と思って気を抜いてはいけないな多分
24. Posted by ななしさん 2015年09月24日 21:15
アホ「BMに比べるとトヨタは乗ってて楽しくないんだよね」
25. Posted by 軍事速報の准将 2015年09月24日 21:16
ドイツ人よ、これが朝鮮人の法則です
法則発動の恐ろしさがお分かり頂けただろうか・・・
法則発動の恐ろしさがお分かり頂けただろうか・・・
26. Posted by 2015年09月24日 21:17
そしてマツダのディーゼルをライセンス払って技術使わせてもらう、と。
てか、マツダからも何か出てこないか怖いよな…
世界各国マツダなんかより何倍も規模のデカい所がこんな有り様なんじゃ、
弱小なマツダが本当に技術開発出来てたのか疑ってしまう。
マツダ好きだから杞憂で終わって欲しいが
てか、マツダからも何か出てこないか怖いよな…
世界各国マツダなんかより何倍も規模のデカい所がこんな有り様なんじゃ、
弱小なマツダが本当に技術開発出来てたのか疑ってしまう。
マツダ好きだから杞憂で終わって欲しいが
27. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:17
エコカー以外アウトやな
28. Posted by す 2015年09月24日 21:18
メルセデスも疑わしくなってきたなw
29. Posted by 2015年09月24日 21:18
俺のMINIクーパーは大丈夫か？
もう８年くらい経つけどリコールで新車にしてくれんかなぁ
もう８年くらい経つけどリコールで新車にしてくれんかなぁ
30. Posted by 2015年09月24日 21:18
日本車はこんな詐欺技術と戦ってたんだなあ
31. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:18
終わりの始まり
32. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:18
環境先進国(呆れ顔
33. Posted by 2015年09月24日 21:19
やっぱマツダだな
34. Posted by 2015年09月24日 21:19
ＶＷ、ＢＭＷと来て次はメルセデス、アウディが来るなｗ
35. Posted by 2015年09月24日 21:20
ドイツの技術力(偽)
36. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:20
※24
日本にBMWのディーゼル車何台あると思ってるの？
日本にBMWのディーゼル車何台あると思ってるの？
37. Posted by くるくる名無し 2015年09月24日 21:20
まー俺のは最新の320dだから大丈夫だね
っていうか無知蒙昧な貧民にはBMWとか縁がないんじゃなかったっけｗ
っていうか無知蒙昧な貧民にはBMWとか縁がないんじゃなかったっけｗ
38. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:20
なんか気に触れたんだろうな
39. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:21
だいたいアウトー！
40. Posted by ナナシ 2015年09月24日 21:21
これボッシュのシステム積んでるのがすべてそうなんじゃないの？
組織ぐるみ、自動車会社の要請によってシステムとして納品してただろ
組織ぐるみ、自動車会社の要請によってシステムとして納品してただろ
41. Posted by 2015年09月24日 21:22
ごきげんワーゲンｗ
42. Posted by 2015年09月24日 21:22
会社がつぶれないだけに今後がタイヘンそうだなあ
43. Posted by ななC 2015年09月24日 21:22
真面目にやってたの日本だけとかオチじゃねのか？
44. Posted by 2015年09月24日 21:22
なんかドイツがどんどんすごいことになっていってるｗｗ
45. Posted by ネオニートさん 2015年09月24日 21:23
だから車は日本車以外あり得ないとあれ程・・・
46. Posted by . 2015年09月24日 21:23
ドイツは環境問題に相当神経尖らせてた印象だったけど違ったみたいだ
47. Posted by 2015年09月24日 21:23
切羽詰まった欧州の熱い掌返しが来る予感
規制緩和しまくりそう
どっちにしろ終わりの始まりだな
規制緩和しまくりそう
どっちにしろ終わりの始まりだな
48. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:23
他の国の企業道連れにしてうやむやにできないだろうか
49. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年09月24日 21:24
※24
実際エンジンと足回りでトヨタがＢＭＷに勝つのは無理や
っつーても技術的な問題よりは社風的な問題の方が大きいが
実際エンジンと足回りでトヨタがＢＭＷに勝つのは無理や
っつーても技術的な問題よりは社風的な問題の方が大きいが
50. Posted by rr 2015年09月24日 21:25
この週末にでも、ＢＭＷ買いに行こうと思ってたのになぁ。
仕方ない。普通にカローラかフィットにでもしとくか。
仕方ない。普通にカローラかフィットにでもしとくか。
51. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:25
お前らって今までそんなに環境性能気にしてたんだな
感動したぞ！
感動したぞ！
52. Posted by 2015年09月24日 21:25
欧州の試験がザルってこと？
なぜこれまで引っかからなかったのか分からん。
なぜこれまで引っかからなかったのか分からん。
53. Posted by 2015年09月24日 21:25
ベンツみたいに尿素使ってないの？
もし有りでなら、ベンツも逝くだろ
無しなら、ベンツがお前ら尿素無しでクリアできる訳無いだろって高笑い。
もし有りでなら、ベンツも逝くだろ
無しなら、ベンツがお前ら尿素無しでクリアできる訳無いだろって高笑い。
54. Posted by 2015年09月24日 21:26
所詮白人。
あとはどうやって政治力でゴリ押しできるか。
あとはどうやって政治力でゴリ押しできるか。
55. Posted by 軍事速報の准将 2015年09月24日 21:26
韓国車の評価が、「相対的」に急上昇！
56. Posted by � 2015年09月24日 21:27
大手自動車メーカーは糞ガスがあまり出ないように全車種ハイブリットにしちゃえよw
ディーゼルスポーツカーは幻想だったんじゃね？ ひそかに期待してたけど･･･。
ディーゼルスポーツカーは幻想だったんじゃね？ ひそかに期待してたけど･･･。
57. Posted by 2015年09月24日 21:27
日本車に敵わないから苦肉の策だったんだろうなぁ
58. Posted by 素敵な名無しさん 2015年09月24日 21:27
これさ、日本だけ基準クリアしてたんじゃ･･･なんかバカみたいだな。
59. Posted by 2015年09月24日 21:27
トヨタもごめんなさいの準備しとこうぜ
60. Posted by 2015年09月24日 21:28
oh
ディーゼルはやっぱり悪だった
ドイツどうなるん？
ディーゼルはやっぱり悪だった
ドイツどうなるん？
61. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:28
排ガスなんてどうでもええんだよ
要は信用がな…
要は信用がな…
62. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:29
そして日本車も・・・。
63. Posted by 2015年09月24日 21:29
※56マツダはハイブリットなしでも健闘してるよ。
64. Posted by あかさた名無し 2015年09月24日 21:29
機械を作るのも人間
扱うのも人間
人間が扱うものだからしゃーない
なんて言い訳は通用しないわな
扱うのも人間
人間が扱うものだからしゃーない
なんて言い訳は通用しないわな
65. Posted by ななし 2015年09月24日 21:29
マツダは大丈夫なんだよな？
マツダまで嘘ついてるとかいうオチはないよな？？
マツダまで嘘ついてるとかいうオチはないよな？？
66. Posted by 2015年09月24日 21:30
むしろ日本は平気なのか？
一回全部調べた方がいいと思うわ
一回全部調べた方がいいと思うわ
67. Posted by 2015年09月24日 21:31
ディーゼル自体が元々無理だったんだ
マツダが風評被害受けないか心配
好きなメーカーなんだが
マツダが風評被害受けないか心配
好きなメーカーなんだが
68. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:31
ところで日本は大丈夫なん？
他所を笑ってたら自分ちが火事だったとかイカンよ？
他所を笑ってたら自分ちが火事だったとかイカンよ？
69. Posted by 2015年09月24日 21:32
実はマツダのスカイアクティブディーゼルも・・・・・ゴホゴホ
70. Posted by 2015年09月24日 21:32
欧州の環境基準ってアホほどハードル上げててお前ら本当にやってんのかよと思ったら案の上嘘だったか
71. Posted by 2015年09月24日 21:32
（ドイツはもう）ダメみたいですね（諦観）
欧州からの移民の制限徹底的に加え入れろ〜
欧州からの移民の制限徹底的に加え入れろ〜
72. Posted by . 2015年09月24日 21:32
日本車も調べるのかね
73. Posted by 2015年09月24日 21:33
※72
アメリカでは調べるみたいよ。
難癖付けられないといいけど・・・
アメリカでは調べるみたいよ。
難癖付けられないといいけど・・・
74. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:34
なんか日本車なら絶対大丈夫だと思っちゃうｗ
ドイツ人もそうだったんだろうな
ドイツ人もそうだったんだろうな
75. Posted by 2015年09月24日 21:34
いよいよ第3次世界大戦か
76. Posted by 2015年09月24日 21:34
マツダもBMWと同様のテストで4倍って結果なわけだが
実際走ったらその数値ってだけで規制は不正なしにクリアしてるんだから問題ないんじゃね
実際走ったらその数値ってだけで規制は不正なしにクリアしてるんだから問題ないんじゃね
77. Posted by ななし 2015年09月24日 21:35
欧州では数年前からディーゼルの排出ガスの有害物質が問題視されつつある
っていう記事を見た
マツダは嘘ついてないのか心配だけど、今回の件で上記のことが知れ渡ってディーゼルは昔と変わらず有害だって認識が世間に浸透したらディーゼル再規制になりかねない
っていう記事を見た
マツダは嘘ついてないのか心配だけど、今回の件で上記のことが知れ渡ってディーゼルは昔と変わらず有害だって認識が世間に浸透したらディーゼル再規制になりかねない
78. Posted by 2015年09月24日 21:35
韓国は燃費性能を偽りドイツは排気ガスを偽った・・・まったくどうなってるんでしょうね？ 偽らないと商売できないのか
79. Posted by � 2015年09月24日 21:35
ヒュンダイ「これで我々の時代ニダ！たーくさん売れるニダ！」
80. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 21:35
メルセデスの役員は今頃試験機関の人間に賄賂やら接待やらでてんやわんやじゃないの
81. Posted by 2015年09月24日 21:35
※51
詐欺数値で日本車の上を行ってたのを気にしてるんだろ
詐欺数値で日本車の上を行ってたのを気にしてるんだろ
82. Posted by 2015年09月24日 21:36
書かれてるけど、これマツダ大丈夫か？
もし、マツダも引っかかるとドイツの事言えんぞ
もし、マツダも引っかかるとドイツの事言えんぞ
83. Posted by 名無しのソニックブーム 2015年09月24日 21:37
多分ボッシュが駄目なんだろ
デンソーくるでぇえ
デンソーくるでぇえ
84. Posted by ななし 2015年09月24日 21:37
※79
ねーよｗ
ねーよｗ
85. Posted by もうそう 2015年09月24日 21:37
韓国メーカーと大差なかったっていうことですか・・
86. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:38
まぁ環境エコブームやめるんじゃねえの？
主導権持ってるヤツらは強いよ
主導権持ってるヤツらは強いよ
87. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:38
日本車はよ
88. Posted by 軍事速報の准将 2015年09月24日 21:39
移民受け入れたタイミングでこれは本当に死なないか？（他人事）
89. Posted by
2015年09月24日 21:40
ふーん他の車会社にも飛び火しかねないって株を売り払った投資家の読みは正しかったんだね
90. Posted by 2015年09月24日 21:40
こりゃ中国企業にみんな買われちゃうな
91. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 21:40
全然クリーンじゃなかったってことか
92. Posted by あ 2015年09月24日 21:41
日本は正攻法で戦ってたのにひどい話だよ
93. Posted by ダメダメ 2015年09月24日 21:41
ヒュンダイと起亜も燃費偽装で制裁金があったから、まだまだダメダメよ
94. Posted by 2015年09月24日 21:41
これはドイツ、難民とこの問題の対処に追われてギリシャ放置して破綻やっちゃうかな？
95. Posted by 2015年09月24日 21:42
だから4月の段階でICCTが欧州車とアメ車使ってディーゼルエンジンを車載式の排ガス測定装置で計ったから全部NOxが基準値超えたって発表してたろ、坂道で負荷掛かったら簡単に基準値超えるんだよ。当然ベンツも越えてる。
除去装置なしのディーゼルなんて無理なんだよ、その除去装置も日本でしか製造されてないから世界中のトラックの方がNOx撒き散らしてるよ。日本だけだよトラックの排ガスがまともなんて国
除去装置なしのディーゼルなんて無理なんだよ、その除去装置も日本でしか製造されてないから世界中のトラックの方がNOx撒き散らしてるよ。日本だけだよトラックの排ガスがまともなんて国
96. Posted by 2015年09月24日 21:42
排ガス規制が厳しくしすぎて自分の首を絞めることになってるんじゃないの？
基準をクリアできるできないは別にしても
基準をクリアできるできないは別にしても
97. Posted by あーあ 2015年09月24日 21:42
笑ってる場合じゃないぞ。
負荷のかけ方や走行場所の環境しだいで
どんな数字が出てもおかしくない。
対象は全ての車。つまり内燃機関終了のお知らせ。
負荷のかけ方や走行場所の環境しだいで
どんな数字が出てもおかしくない。
対象は全ての車。つまり内燃機関終了のお知らせ。
98. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 21:42
これ下手するとドイツどころかユーロ全体に影響するぞ
日本も対岸の火事じゃない
日本も対岸の火事じゃない
99. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:43
トヨタ、ホンダ、日産、スバルの日本車がひとり勝ちでしょ。
100. Posted by
2015年09月24日 21:43
ＢＭＷなら騒動で安く中古車に出て来たら即買うわ＾＾
101. Posted by あ 2015年09月24日 21:43
世界「原因は？」
ＶＷ「一部の人が勝手にやった」
世界「一部の人とは？」
ＶＷ「・・・移民がやった。ドイツ人は移民に騙されただけ」
ＶＷ「一部の人が勝手にやった」
世界「一部の人とは？」
ＶＷ「・・・移民がやった。ドイツ人は移民に騙されただけ」
102. Posted by 2015年09月24日 21:44
>>76
実測が1.2倍や2倍ならともかく4倍や11倍って随分かけ離れてる気がする
界王拳だと倒れてるレベル
実測が1.2倍や2倍ならともかく4倍や11倍って随分かけ離れてる気がする
界王拳だと倒れてるレベル
103. Posted by 2015年09月24日 21:44
ギリシャ問題、シリア難民問題、自動車問題のトリプルパンチか。
ドイツ本格的にヤバいな。
ドイツ本格的にヤバいな。
104. Posted by 2015年09月24日 21:44
ギリシャにたかられ難民にたかられVWで1兆近い損害出して止めはBMWか
今年はドイツ最悪の年だな
今年はドイツ最悪の年だな
105. Posted by 2015年09月24日 21:45
残すはベンツとポルシェか…
106. Posted by 2015年09月24日 21:45
ドイツ車が前走ってたらパッシングだな。
107. Posted by 2015年09月24日 21:46
ドイツ人「難民申請しよ…」
108. Posted by 名 2015年09月24日 21:46
ドイツのライフ減少中。ちょっと待ってあげて。
あまり追い詰めないで！
あまり追い詰めないで！
109. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:46
VWの話かと思ったらＢＭＷだった
110. Posted by 2015年09月24日 21:46
ドイツ車(というかドイツ車乗って偉ぶってるドライバー)嫌いの自分としては飯ウマだが、クリーンディーゼル繋がりでマツダもチーとしていないかが心配
Skyactive-DはNOxを減るようチューニングし、その代わりに増えるPMをフィルターで濾しとる構造らしいが
Skyactive-DはNOxを減るようチューニングし、その代わりに増えるPMをフィルターで濾しとる構造らしいが
111. Posted by 2015年09月24日 21:46
みんなドイツ車すごいって言ってるけど
結構故障しますぜ？
結構故障しますぜ？
112. Posted by にゅっぱー 2015年09月24日 21:46
実際に走行中の排ガスで測ったらマツダだって基準をクリアできないでしょ？
さすがに基準値の10倍以上って事は無いと思うけど、２〜３倍の開きなら
ＣＯ２排出量の少なさと釣り合うデメリットじゃないの？
さすがに基準値の10倍以上って事は無いと思うけど、２〜３倍の開きなら
ＣＯ２排出量の少なさと釣り合うデメリットじゃないの？
113. Posted by
2015年09月24日 21:47
日本車は大丈夫なのかな
ドイツ車で駄目ってかなり危機感を覚えるんだが…
ドイツ車で駄目ってかなり危機感を覚えるんだが…
114. Posted by 2015年09月24日 21:47
こりゃメルセデスも来そうだな
ドイツ車全滅っぽい予感
ドイツ車全滅っぽい予感
115. Posted by 2015年09月24日 21:47
欧州車の思想は部品交換すればずっと乗れるだから、壊れないわけじゃない、壊れてもずっと乗れる。
116. Posted by 2015年09月24日 21:47
ブルータス…
117. Posted by 2015年09月24日 21:49
ドイツ最近調子乗ってたからな残当
118. Posted by 2015年09月24日 21:49
こっちは試験結果の誤魔化しかｗ
ドイツ酷すぎｗ
ドイツ酷すぎｗ
119. Posted by 2015年09月24日 21:49
なんか、東京五輪のパクリデザイン界みたいｗ
次から次へと捏造が伝播する。
次から次へと捏造が伝播する。
120. Posted by 名無し 2015年09月24日 21:50
技術大国として名が挙がるドイツだけど実際は大したことねーのな
121. Posted by 法則発動 2015年09月24日 21:50
そりゃチョン製の部品を採用したBMWだものw
終わりの始まりだよ
終わりの始まりだよ
122. Posted by 2015年09月24日 21:51
最近はネトウヨ向けの記事以外ではコメ稼げませんなぁ。
123. Posted by 2015年09月24日 21:51
ハイブリッドの時代！！
124. Posted by 2015年09月24日 21:51
検査と路上で排ガス値が違うようにするソフトを搭載していないのに
どうして検査で合格したのか、不思議
どうして検査で合格したのか、不思議
125. Posted by 2015年09月24日 21:51
ICCTの発表通り、ディーゼルは走らせたら全部アウト。
ただWVはハイスペを出すために、テストを通す際にズルをしたから叩かれた。
BMWやマツダも基準値超えるよ、ベンツに限っては尿素噴霧機構のある高いモデルは走行中でもクリアできるはず。
他の会社はスペック抑えてたり、尿素噴霧機構着けたりでクリアしてたから問題ない。
ただWVはハイスペを出すために、テストを通す際にズルをしたから叩かれた。
BMWやマツダも基準値超えるよ、ベンツに限っては尿素噴霧機構のある高いモデルは走行中でもクリアできるはず。
他の会社はスペック抑えてたり、尿素噴霧機構着けたりでクリアしてたから問題ない。
126. Posted by 2015年09月24日 21:52
昨日まで
「BMWはセーフ！」
「BMWがあるから大丈夫！」
って言ってた奴らは今どんな気持ちなんだろうな…？？(笑)
「BMWはセーフ！」
「BMWがあるから大丈夫！」
って言ってた奴らは今どんな気持ちなんだろうな…？？(笑)
127. Posted by 2015年09月24日 21:52
韓国人がドイツを見習う理由がわかった
128. Posted by 2015年09月24日 21:53
ドイツ至上主義の自動車評論家、小銭につられて死亡だな。
129. Posted by 2015年09月24日 21:54
ええええ正にこれに乗ってるんだけど・・・
130. Posted by 2015年09月24日 21:55
BMWはディーゼル車を日本でも販売しているのか
131. Posted by さ 2015年09月24日 21:55
同じ地域のライバルメーカーが、エンジン全バラシの徹底解析してるのは常識だから、
VW 以外のドイツ他メーカーもかなり怪しいぞと俺は最初から言ってたよ。
止そう通りだった
VW 以外のドイツ他メーカーもかなり怪しいぞと俺は最初から言ってたよ。
止そう通りだった
132. Posted by 2015年09月24日 21:55
気づかず問題なく使い続けてたんだろう
検査の合格不合格なんてその程度よ
検査の合格不合格なんてその程度よ
133. Posted by 2015年09月24日 21:56
このざまで日本の似非科学をドヤ顔で批判していたドイチュじんｗｗｗｗ
134. Posted by 頼む? 2015年09月24日 21:56
日本車の株価だけは下がらず上がってくれよ、お願い
135. Posted by 774の冒険者 2015年09月24日 21:56
クリーンディーゼルは嘘っぱちやったか
石原が正しいのだなｗ
石原が正しいのだなｗ
136. Posted by 2015年09月24日 21:56
この車ドイツんだ？
137. Posted by 2015年09月24日 21:56
次はクリーンディーゼルのMAZDAが危ない
138. Posted by ななし 2015年09月24日 21:56
すごく細くて恐縮だけど、スレタイ基準は下回るじゃね？
139. Posted by 2015年09月24日 21:57
BMWのディーゼルくっせえもん
140. Posted by 2015年09月24日 21:57
ご機嫌うわぁあああ げん
駆け抜けるぅううう 喜び
駆け抜けるぅううう 喜び
141. Posted by ワロタ 2015年09月24日 21:57
そんな予感してた
142. Posted by 2015年09月24日 21:58
ドイツのイメージガタガタやな。
143. Posted by 2015年09月24日 21:58
マツダは大丈夫なのか
三菱もデリカとかでクリーンディーゼル
出してなかったっけ？
三菱もデリカとかでクリーンディーゼル
出してなかったっけ？
144. Posted by 2015年09月24日 21:58
※120
良い物は良いが、なんでも良い訳ではない。
WW2の頃だってアメリカの方が上だったというのも結構あるし。
良い物は良いが、なんでも良い訳ではない。
WW2の頃だってアメリカの方が上だったというのも結構あるし。
145. Posted by ん 2015年09月24日 21:59
これじゃあ今年、年末販売のプリウスバカ爆売れだわ、１年か２年待ちかのう、悲しいのう。
146. Posted by 2015年09月24日 21:59
そりゃドイツ車の方がエンジン音に迫力ある訳だわ
147. Posted by ななしさん＠スタジアム 2015年09月24日 21:59
そういえば石原都知事時代、ユーロ3規制の頃からあんな基準あてにならない、東京都首都圏では独自の判断基準でと言ってディーゼル規制したけど、今思えば運輸大臣やってた石原がユーロ3の事分かってないわけないんだし、あてにならんってのはつまりそう言う事だったのかと納得してしまう。
148. Posted by 2015年09月24日 21:59
やっと水素の時代が来るのか？
149. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:00
マツダ大丈夫なのか
すげえ心配なんだけど
すげえ心配なんだけど
150. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 22:00
排ガス規制以外の何かもやらかしてると思うよ
151. Posted by HG 2015年09月24日 22:00
誇張したデーマゴーグで大衆をだまくらかすのは
チョビヒゲ独裁の時代から変わらんね
ある意味千年帝国だな
チョビヒゲ独裁の時代から変わらんね
ある意味千年帝国だな
152. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 22:00
ここでもBMW信者が最後のあがきで
日本車のネガキャンしてる
日本車のネガキャンしてる
153. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年09月24日 22:01
おれのデミオはどうなる(*_*)
154. Posted by ｔｔｔ 2015年09月24日 22:02
日本はマツダ以外にもちゃっかりディーゼルあったよな？
三菱だっけ？
マツダと違ってエンジン機構違うからアウトっぽい？
どのみち三菱ディーゼル車なんて主力じゃないだろうけど
三菱だっけ？
マツダと違ってエンジン機構違うからアウトっぽい？
どのみち三菱ディーゼル車なんて主力じゃないだろうけど
155. Posted by 2015年09月24日 22:02
街中をディーゼル車で走るの止めてくんねーかな。
臭いんだよ！！！
臭いんだよ！！！
156. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:02
これってさ、
各メーカーがライバル車を研究目的で
計測とかしてるもんじゃないの？
そんとき判ると思うけど。
各メーカーがライバル車を研究目的で
計測とかしてるもんじゃないの？
そんとき判ると思うけど。
157. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 22:02
これはスカイアクティブ大勝利の予感・・・？
158. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 22:02
ドイツ人は愚直で勤勉（）
159. Posted by 名無しの 2015年09月24日 22:02
なんか日本車にとっての有利な出来事が多すぎて
逆に不安になるなｗ
逆に不安になるなｗ
160. Posted by 2015年09月24日 22:03
お前らなんか知らんけどマツダは大丈夫とか、マツダ言うから教えてやる
悪名高い可変バルブユニットを搭載した2.2L SKYACTIV-Dは通常走行でNOxは0.08グラム（ユーロ6の4倍）、上り坂で最大12.6倍
はい、当然マツダもクリアできるはずありません。
まぁ不正なしでテストはクリアしてるからベンツもBMWも問題ないよ
問題あったのはテスト方法で、ICCTはテスト方法を見直せって発表だったし、米もそれに合わせて動いて。ただその段階でWVがテスト通すために不正してたから制裁に発展しただけ。
悪名高い可変バルブユニットを搭載した2.2L SKYACTIV-Dは通常走行でNOxは0.08グラム（ユーロ6の4倍）、上り坂で最大12.6倍
はい、当然マツダもクリアできるはずありません。
まぁ不正なしでテストはクリアしてるからベンツもBMWも問題ないよ
問題あったのはテスト方法で、ICCTはテスト方法を見直せって発表だったし、米もそれに合わせて動いて。ただその段階でWVがテスト通すために不正してたから制裁に発展しただけ。
161. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 22:04
これ日米メーカーのハイブリッドに対抗して欧州メーカーがハイブリッドよりもコスト安い上にエコだと打ち出してきたクリーンディーゼル自体が似非だったという流れじゃねーのか？
162. Posted by 2015年09月24日 22:04
欧州三菱のディーゼルは評価高かったぞ（RVR出たあたりだが）
163. Posted by 2015年09月24日 22:05
装置を搭載していないなら、脱法であっても違法でないから問題ない。
量販店のTV映像も客を騙すきれいな映像表示をしている。
量販店のTV映像も客を騙すきれいな映像表示をしている。
164. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 22:05
それ見ろ、欧州・特にドイツなんか所詮こんなもんだよ。
難民をアウシュビッツに押し込める感覚だもん、この程度バレない・大目に見てくれると舐めてるだけだ。
難民をアウシュビッツに押し込める感覚だもん、この程度バレない・大目に見てくれると舐めてるだけだ。
165. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 22:06
対岸の火事ではないな
マツダもトヨタも
マツダもトヨタも
166. Posted by ななし 2015年09月24日 22:07
ハイブリッドが出てからクリーンディーゼルって騒いでいたから、おかしいおかしいと感じていたよ。
結局、ハイブリッドの対向車は無いのだから、世の中から汚い不健康なディーゼル車は全廃にしてくれよ
結局、ハイブリッドの対向車は無いのだから、世の中から汚い不健康なディーゼル車は全廃にしてくれよ
167. Posted by 2015年09月24日 22:07
エコの観点から言えばハイブリットはエコじゃない
ガソリンを少し浮かせるために、車一台に対してモーターと大型バッテリーを必要とする資源消費の悪魔の権化
ガソリンやらCO2がエコならモーターや大型バッテリーを作る資源を過剰に消費して良いのかｗ
ガソリンを少し浮かせるために、車一台に対してモーターと大型バッテリーを必要とする資源消費の悪魔の権化
ガソリンやらCO2がエコならモーターや大型バッテリーを作る資源を過剰に消費して良いのかｗ
168. Posted by 2015年09月24日 22:08
アメリカは世界中の有望な企業・研究所の盗聴・盗み見してるから色々とバレバレだったはず
たぶん難民か空爆のことでユーロがアメリカの言うこと聞かなかったから報復されたんやろね
たぶん難民か空爆のことでユーロがアメリカの言うこと聞かなかったから報復されたんやろね
169. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:09
>>95
基準値越えの度合い次第かねぇ。
10倍越えだったの？
基準値越えの度合い次第かねぇ。
10倍越えだったの？
170. Posted by 2015年09月24日 22:09
ＶＷ
ＢＭＷ
もう末尾が草にしか見えなくなってきた．．．
ＢＭＷ
もう末尾が草にしか見えなくなってきた．．．
171. Posted by ななし 2015年09月24日 22:09
ディーゼル車による肺炎やぜん息の患者は大量にいるからな
172. Posted by 糖尿病を放置すると？ 2015年09月24日 22:10
メルセデスやばす
173. Posted by 2015年09月24日 22:10
冗談抜きでWW3も近いかもね
ドイツもう立ち直れないだろ
ドイツもう立ち直れないだろ
174. Posted by 2015年09月24日 22:11
信用が．．．
激減 ワーゲンｗ
激減 ワーゲンｗ
175. Posted by 2015年09月24日 22:11
※169
マツダのスカイアクティブD2.2Lが上り坂で12.6倍だよ
確かサンデータイムズの記事
マツダのスカイアクティブD2.2Lが上り坂で12.6倍だよ
確かサンデータイムズの記事
176. Posted by 2015年09月24日 22:11
イインダヨ、クリーンダヨ
177. Posted by ｒ 2015年09月24日 22:12
これで欧州の経済逝く？
逝ったら世界不安定からの大戦確定か？
逝ったら世界不安定からの大戦確定か？
178. Posted by ななし 2015年09月24日 22:12
幹線道路沿いの家は洗濯物が真っ黒だし、ぜん息になるしで大変なんだよ。トンネルの天井を見てみなよ、排気ガスで真っ黒けだよ。
179. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月24日 22:12
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
180. Posted by 2015年09月24日 22:12
日本は大丈夫なのか
それが心配
それが心配
181. Posted by あえて名無し 2015年09月24日 22:13
クソだらけのEU内で比較的マシだったってだけでドイツも糞
182. Posted by 2015年09月24日 22:13
スズキに提供出来ないわけだわ
はなから存在しないのかよ
はなから存在しないのかよ
183. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:14
世界の環境基準を厳しくしすぎたせいで
日本車しか残りませんでした…ってオチ？
日本車しか残りませんでした…ってオチ？
184. Posted by 軍事速報の准将 2015年09月24日 22:14
日本車にも同じテストやって欲しい。
それでだめならテストがおかしい。
それでだめならテストがおかしい。
185. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:15
ディーゼル車もガソリン車もダメなら燃料電池車を買おうぜ、排気ガス０のトヨタの未来だよミライ、４００万で買えるぜよ
186. Posted by 2015年09月24日 22:15
日本が不正無しで作って数値上ドイツに負けてたのを
さんざ欧米信者は労働効率が悪いの国民性がどうのと言ってくれたよなぁ
蓋を開けてみればこのザマでやれやれ
さんざ欧米信者は労働効率が悪いの国民性がどうのと言ってくれたよなぁ
蓋を開けてみればこのザマでやれやれ
187. Posted by pessimist 2015年09月24日 22:15
日本の自動車メーカーの中でドイツのメーカーと技術提携や技術協力していた会社があるならば、ドイツに関係している分野の製品・部品を直ぐに点検・再検査した方が良いのではないか？ ドイツ製の品質を信じて使っていたとしても、やはり日本企業が製造・使用した責任を取らされる事になってしまうだろうから。
188. Posted by 2015年09月24日 22:15
結局まともにディーゼル対策してたのは石原激おこのときに規制した日本だけだったか
189. Posted by あ 2015年09月24日 22:16
むしろワーゲン傘下のaudiの方が危ないような…
あ、s5はガソリン車だから関係ないか
あ、s5はガソリン車だから関係ないか
190. Posted by 2015年09月24日 22:16
だが待ってほしい
路上走行試験ってのはアイドル状態でも空噴かしじゃないからいわゆる検査よりは高く出るのは仕方なくて
そも環境基準というのは検査時での値を決めているものなんだろう？
これMAZDAでやっても路上では無理なんじゃないか？さすがに11倍とかいう醜態はないにしても
路上走行試験ってのはアイドル状態でも空噴かしじゃないからいわゆる検査よりは高く出るのは仕方なくて
そも環境基準というのは検査時での値を決めているものなんだろう？
これMAZDAでやっても路上では無理なんじゃないか？さすがに11倍とかいう醜態はないにしても
191. Posted by a 2015年09月24日 22:16
「太いトルクが」「長距離クルーズはディーゼル」等の意見が虚しいものに。
実は環境基準を数十倍上回ってた、とかはなぁ…。しかも詐欺だし。
いやー、これディーゼル関係で地殻変動確実に起きちゃうわ。
ドイツ車、これでベンツまで駄目だったとかだったら地に落ちるぞ、マジで。
実は環境基準を数十倍上回ってた、とかはなぁ…。しかも詐欺だし。
いやー、これディーゼル関係で地殻変動確実に起きちゃうわ。
ドイツ車、これでベンツまで駄目だったとかだったら地に落ちるぞ、マジで。
192. Posted by ななしさん＠スタジアム 2015年09月24日 22:16
だけんど、ＤＩＮと言う規格は厳格さがあったが、所詮ドイツもユーロ規格という杓子果報に甘んじた成れの果てだわな。東ドイツ人、チェコ人、トルコ人だらけの工場で生まれるのはこんなもんよ。
193. Posted by 2015年09月24日 22:17
※184
アテンザで同じテストやってダメだったと既に欧米でニュースになってるよ
※188
トラックはちゃんと着けてるけど、乗用車は普通に町走ってるよ？
アテンザで同じテストやってダメだったと既に欧米でニュースになってるよ
※188
トラックはちゃんと着けてるけど、乗用車は普通に町走ってるよ？
194. Posted by ななし 2015年09月24日 22:18
ディーゼル車は廃止、廃止、廃止！
195. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 22:18
マジかよティガー売ってくる
196. Posted by 2015年09月24日 22:19
※190
マツダのアテンザ、SKYACTIV-D2.2Lは上り坂で12.6倍ですよ？ｗ
マツダのアテンザ、SKYACTIV-D2.2Lは上り坂で12.6倍ですよ？ｗ
197. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:19
ハイブリッドは排ガス規制パスだから絶対に大丈夫
198. Posted by a 2015年09月24日 22:19
「ハンガリーが移民規制したのは結局ドイツにも良かったね」とか言われる事に？
199. Posted by 2015年09月24日 22:20
※193
知人が買ったばっかりだわ
涙目だろうな
知人が買ったばっかりだわ
涙目だろうな
200. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:21
奴らきっと逆ギレ 八つ当たり 開き直り やるよ
201. Posted by 2015年09月24日 22:21
あらーこれはドイツひいてはEUやばくね？
ユーロ安くるかもな
ユーロ安くるかもな
202. Posted by 2015年09月24日 22:22
誰だよドイツの化学力は世界一とか言ったのは！
俺だった。
俺だった。
203. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:22
中韓の法則ココで発動か
>>96
本当にそうなってロータリー復活しないかな…(´・ω・｀)
>>96
本当にそうなってロータリー復活しないかな…(´・ω・｀)
204. Posted by 2015年09月24日 22:22
これで日本車は大丈夫でした！
なら大勝利爆上げ
なら大勝利爆上げ
205. Posted by 2015年09月24日 22:25
BMWもVWもまとめて買うアル！
206. Posted by 2015年09月24日 22:25
やっぱりクリーンなディーゼルなんて存在しなかったんや。
207. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 22:27
恥を知れ！強欲トヨタ
208. Posted by かさ 2015年09月24日 22:28
次はベンツかな？
逆にヒュンダイはそこまでする技術がなさそう
逆にヒュンダイはそこまでする技術がなさそう
209. Posted by 2015年09月24日 22:28
マツダ終了のお知らせ。
通常走行で4倍、のぼり坂で12.6倍のNOxを吐く日本の最先端ディーゼル。
ソースはサンデー・タイムズ
通常走行で4倍、のぼり坂で12.6倍のNOxを吐く日本の最先端ディーゼル。
ソースはサンデー・タイムズ
210. Posted by 2015年09月24日 22:28
散々書かれてるけど敢えて書くわｗ
どいつもこいつも不正しやがって
どいつもこいつも不正しやがって
211. Posted by 2015年09月24日 22:29
こういう欧州ディーゼルよりフォードやクライスラーのアメ車の方がマシだったりするものなの？
212. Posted by SEIYUの名無しさん 2015年09月24日 22:29
真面目にやってる日本が一番だな
213. Posted by 2015年09月24日 22:30
実情は兎も角、イメージでは好きな国だったんだけどなぁ
ディアンドルを残して滅んでどうぞ
ディアンドルを残して滅んでどうぞ
214. Posted by ・ 2015年09月24日 22:30
ディーゼルはガソリン以上に燃料の成分や使用状態にも左右されるし、触媒劣化も走行状態の影響をモロに受ける。
マツダのクリーンディーゼルも、劣悪環境で走行距離をある程度経た個体で試験されれば、たぶん試験基準なんて通らないと思う。
マツダのクリーンディーゼルも、劣悪環境で走行距離をある程度経た個体で試験されれば、たぶん試験基準なんて通らないと思う。
215. Posted by 名無しさん＠わなびニュース 2015年09月24日 22:30
日本車は実燃費が〜って言ってた人たち、息してるのかなあ・・・
216. Posted by ななしさん＠スタジアム 2015年09月24日 22:31
残るはベンツだけか…
217. Posted by 2015年09月24日 22:31
まぁ・・・酷いっちゃ酷いけど、個人的にはこんな事よりも中朝露と中東問題をなんとかする方が重要だと思うんだけどね・・・
あぁ・・・すまんね、スレチな個人的な事言ってしまって・・・
あぁ・・・すまんね、スレチな個人的な事言ってしまって・・・
218. Posted by 2015年09月24日 22:32
マツダは大丈夫か…
219. Posted by 2015年09月24日 22:32
※214
いいえ、試験を通る個体でも坂道を登れば12.6倍のNOxを出します。
いいえ、試験を通る個体でも坂道を登れば12.6倍のNOxを出します。
220. Posted by 2015年09月24日 22:34
ドイツの技術も落ちたもんだな
VWに続いてBMWもかよ
VWに続いてBMWもかよ
221. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:34
色々と偉そうな事を、さんざん言っておきながら、結局はこれだ。
これがドイツ人の本性か。
これも、ナチスの亡霊の仕業かも。
これがドイツ人の本性か。
これも、ナチスの亡霊の仕業かも。
222. Posted by さ 2015年09月24日 22:35
ドイツの有能層は、亡命するか引き抜かれたかで、ＷＷ２途中〜戦後にみんなアメリカ移住しちゃったからなぁｗ
ＥＵ白人は本格的に落日しきったんじゃね？稼ぎ頭のドイツがこのザマじゃ…。
温暖化詐欺に原発廃止詐欺にディーゼル詐欺。次なる対日本足引っ張り戦略は何だろうね？
いまだに調子こいてるイルカクジラマグロあたりの海洋資源かなｗ
ＥＵ白人は本格的に落日しきったんじゃね？稼ぎ頭のドイツがこのザマじゃ…。
温暖化詐欺に原発廃止詐欺にディーゼル詐欺。次なる対日本足引っ張り戦略は何だろうね？
いまだに調子こいてるイルカクジラマグロあたりの海洋資源かなｗ
223. Posted by 2015年09月24日 22:36
マツダ以上に実質欧州メーカー日産のエクストレイルのディーゼル仕様がやばそう
224. Posted by 2015年09月24日 22:36
おいおい、マツダはSKYACTIV-ディーゼルが駄目になったらまた潰れるぞ
ディーゼルで売れてんだから
ディーゼルで売れてんだから
225. Posted by 2015年09月24日 22:38
MAZDA SKYACTIV-D 2.2Lのここが凄い
・可変バルブリフトが異常磨耗する、場合よてはエンコ
・マツダはいう、可変バルブリフトの磨耗は基準値以内の仕様だと
・欧州基準ユーロ6で通常走行時NOxを0.08グラム、基準の4倍を出す
・登り坂へ入るとSKYACTIV-Dの本領発揮、基準値の12.6倍のNOxを排出しトルクを得る。
・可変バルブリフトが異常磨耗する、場合よてはエンコ
・マツダはいう、可変バルブリフトの磨耗は基準値以内の仕様だと
・欧州基準ユーロ6で通常走行時NOxを0.08グラム、基準の4倍を出す
・登り坂へ入るとSKYACTIV-Dの本領発揮、基準値の12.6倍のNOxを排出しトルクを得る。
226. Posted by 2015年09月24日 22:38
12.6倍か
実走行で11倍とか12.6倍くらいの性能がだせるなら、余裕で検査パスなんだろうなあ
実走行で検査基準の40倍とかだと不正をしないと検査をパスできない、と
ヴァーゲンの一件のせいで実走行時の数値が喧伝されることで基準を自体をさらに厳しくする方向に向かうことがないといいな
もしそうしたらいよいよ乗用ディーゼルが終わってしまって与田一人勝ちが続くな
実走行で11倍とか12.6倍くらいの性能がだせるなら、余裕で検査パスなんだろうなあ
実走行で検査基準の40倍とかだと不正をしないと検査をパスできない、と
ヴァーゲンの一件のせいで実走行時の数値が喧伝されることで基準を自体をさらに厳しくする方向に向かうことがないといいな
もしそうしたらいよいよ乗用ディーゼルが終わってしまって与田一人勝ちが続くな
227. Posted by 2015年09月24日 22:38
多分やろうと思ったら金はかかるけど出来るんだろう。ただ燃費も悪くなるし車重も重くなるし馬力も出せないしでケチったんだろうなぁ…。（税金浮く？）何だかんだで高級車がショボイ馬力じゃハクが付かないから。
228. Posted by 2015年09月24日 22:38
ディーゼルは技術としては良いと思うけどな
規制がどうのと言ったって昔の黒煙はいてた時代とは全然違うし
最近の規制は大気中よりきれいな空気を出さなきゃいけないレベルになってるから規制は過剰すぎると思うし
まぁルールを直さないとだめだわな
規制がどうのと言ったって昔の黒煙はいてた時代とは全然違うし
最近の規制は大気中よりきれいな空気を出さなきゃいけないレベルになってるから規制は過剰すぎると思うし
まぁルールを直さないとだめだわな
229. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:38
やーいやーい！
好きじゃないメーカーが炎上するの嬉しい
BMW、VW、三菱トラックのエンジン火災、みんなこぞって乗ってるけどメーカー信用ならないよん？？？
BMWなんか100パー成金のクソゴミが乗ってるよね
ザマーミロｗｗｗ貧乏人という名の可燃ゴミはゴミに乗って燃えて死ねｗｗｗ
俺っち卑屈だなぁｗｗｗケロケロケロケロｗｗｗｗｗｗ
好きじゃないメーカーが炎上するの嬉しい
BMW、VW、三菱トラックのエンジン火災、みんなこぞって乗ってるけどメーカー信用ならないよん？？？
BMWなんか100パー成金のクソゴミが乗ってるよね
ザマーミロｗｗｗ貧乏人という名の可燃ゴミはゴミに乗って燃えて死ねｗｗｗ
俺っち卑屈だなぁｗｗｗケロケロケロケロｗｗｗｗｗｗ
230. Posted by 2015年09月24日 22:38
やっぱベンツだわ
231. Posted by 2015年09月24日 22:39
欧州さんよ
おたくのクリーンディーゼル
ありゃ大丈夫なのか？
おたくのクリーンディーゼル
ありゃ大丈夫なのか？
232. Posted by 2015年09月24日 22:39
欧州基準でアウトなら日本基準でもアウトか
これリーマンショック並の大事になりかねんぞ？
これリーマンショック並の大事になりかねんぞ？
233. Posted by 2015年09月24日 22:41
ディーゼル自体のイメージ悪くなってるからマツダも影響受けそうね
トヨタ大勝利かこれｗ
トヨタ大勝利かこれｗ
234. Posted by 2015年09月24日 22:41
※223
エクストレイルはすげー特殊で高価な触媒使って除去してる。
同じくベンツも尿素を噴霧して対策してる。
この2社は消耗品が高価で、乗ってる人が負担してる。
マツダやWVとかはエンジンから出るもんがクリーンだから要らない、コストが掛からないって人気だった。
エクストレイルはすげー特殊で高価な触媒使って除去してる。
同じくベンツも尿素を噴霧して対策してる。
この2社は消耗品が高価で、乗ってる人が負担してる。
マツダやWVとかはエンジンから出るもんがクリーンだから要らない、コストが掛からないって人気だった。
235. Posted by 2015年09月24日 22:42
>>229
どうしようもないくらい卑屈だなｗ
でも、自覚があるっぽいから清々しいなｗｗ
どうしようもないくらい卑屈だなｗ
でも、自覚があるっぽいから清々しいなｗｗ
236. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:42
ディーゼルの環境対応だの骨幹技術は日本がもってるのに
ディーゼルの日本車がユーロ対応できなかった事実がここに
ディーゼルの日本車がユーロ対応できなかった事実がここに
237. Posted by 2015年09月24日 22:42
蓋開けてみたらドイツってのはゲスい連中だった
まるでチョンのように薄汚いヤツらだよ
まるでチョンのように薄汚いヤツらだよ
238. Posted by 2015年09月24日 22:43
よっしゃ日本車売り込むチャンスやで！
239. Posted by 2015年09月24日 22:44
伝家の宝刀、日本車は高速走行性能が悪い
240. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月24日 22:45
トヨタ式ハイブリッド大勝利となるか
それでも日本を（というかEU以外を）拒むEUのEV関係での巻き返しが
EU全体の国策として進んでいくのか・・・
それでも日本を（というかEU以外を）拒むEUのEV関係での巻き返しが
EU全体の国策として進んでいくのか・・・
241. Posted by 2015年09月24日 22:46
もちろんやってて欲しくないけど、マーケットって先を見越すから、なんかマツダはヤバい気がする・・・
巨大ファンドの情報収集力あなどれないし。
巨大ファンドの情報収集力あなどれないし。
242. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月24日 22:46
近所のセブンイレブンの店長が523dに乗ってるわ…
ここ最近のBMWはデフロックすら無い
なんちゃってオフロードカーを高値で売ったりして
俺評価ではカッコだけメーカーになった感があったんだがやはりねえ。
環境に配慮してるカッコだけしてたんだな。
ここ最近のBMWはデフロックすら無い
なんちゃってオフロードカーを高値で売ったりして
俺評価ではカッコだけメーカーになった感があったんだがやはりねえ。
環境に配慮してるカッコだけしてたんだな。
243. Posted by ななし 2015年09月24日 22:46
正直、これがドイツ内乱の引き金になる可能性はかなり高いと思う
244. Posted by お祭り好きの電氣屋 2015年09月24日 22:46
・・・ここまでにションベンの話無しか・・・。
アドブルー尿素水。あれ、元々はベンツの商品なんだぜ。
補給管理の面倒はあるけれどやはり薬剤で中和脱硝するほうが
確実と言うことなんだろうか・・？
アドブルー尿素水。あれ、元々はベンツの商品なんだぜ。
補給管理の面倒はあるけれどやはり薬剤で中和脱硝するほうが
確実と言うことなんだろうか・・？
245. Posted by 2015年09月24日 22:47
※237
ネトウヨさんですか？
今回の肝はドイツがチョンがじゃなくて
中国に深入りしたの企業が中国に毒されたことじゃないかな
ＶＶＶ「騙される奴が悪いアル」
ネトウヨさんですか？
今回の肝はドイツがチョンがじゃなくて
中国に深入りしたの企業が中国に毒されたことじゃないかな
ＶＶＶ「騙される奴が悪いアル」
246. Posted by エコ減税対象車? 2015年09月24日 22:47
VWの軽油車は日本の正規流通では販売しておらず、個人輸入の場合は該当車があるかもっていうのはテレビで見たけど、BMのは正規流通していない?
もししているならエコカー減税等血税詐欺じゃないの?
もししているならエコカー減税等血税詐欺じゃないの?
247. Posted by 名無し 2015年09月24日 22:47
マツダここにきて正念場を迎えたな
改めて完全な潔白（不正なし）が実証されれば超押せ押せムード
しかしクロだった場合・・・ｺﾞｸﾘ
おれのアクセラちゃんよう(´；ω；｀)
改めて完全な潔白（不正なし）が実証されれば超押せ押せムード
しかしクロだった場合・・・ｺﾞｸﾘ
おれのアクセラちゃんよう(´；ω；｀)
248. Posted by 774RR 2015年09月24日 22:47
ドイツのディーゼル車持ち上げてたヒョーロンカの先生一覧ドコー？
249. Posted by 2015年09月24日 22:47
ボルボ涙目どころじぇねーな
最近ＣＭで北欧生まれの第3の新世代ディーゼルなんてしてるけどコレも駄目なんじゃねーのか
最近ＣＭで北欧生まれの第3の新世代ディーゼルなんてしてるけどコレも駄目なんじゃねーのか
250. Posted by 2015年09月24日 22:47
【メルセデスは言う、除去装置なしは無理。うちは尿素噴霧している】
世界の答え【メルセデスは正しかった、除去装置は必須だった。】
そしてみんなベンツに乗る。
世界の答え【メルセデスは正しかった、除去装置は必須だった。】
そしてみんなベンツに乗る。
251. Posted by 2015年09月24日 22:49
X3に載せてるエンジンは他のモデルにも多数搭載されてるのになぜX3だけ？
テストしてないだけか？
しかし移民受け入れるのが嫌な政府がVWやBMWに補助金出して隠してた不正を公にしたんではなかろうな
テストしてないだけか？
しかし移民受け入れるのが嫌な政府がVWやBMWに補助金出して隠してた不正を公にしたんではなかろうな
252. Posted by 2015年09月24日 22:49
よう分からんが
これでアウディとかBMWやベンツが安く買えるんだろぉ？
排ガスなんか気にしても原発爆発するだけだしいいことじゃないか
これでアウディとかBMWやベンツが安く買えるんだろぉ？
排ガスなんか気にしても原発爆発するだけだしいいことじゃないか
253. Posted by 2015年09月24日 22:50
※247
不正はないよ、テストは確実に正々堂々と各社通っている。
問題は通ってる個体が坂登ったら12.6倍も出すならテスト意味ねーだろって話。これがICCTが言う実際の走行基準でテストしようっていう議論。
不正はないよ、テストは確実に正々堂々と各社通っている。
問題は通ってる個体が坂登ったら12.6倍も出すならテスト意味ねーだろって話。これがICCTが言う実際の走行基準でテストしようっていう議論。
254. Posted by 2015年09月24日 22:51
なんでお前らって好戦的なの
ドイツは友じゃねえのかよ
ドイツは友じゃねえのかよ
255. Posted by 2015年09月24日 22:52
ていうかこれが発覚する前にドイツ車を絶賛してた評論家を叩くのはお門違いだろ
「環境性能を備えた上で」のクルマの性能を褒めてたのにその前提が崩れたんだから手のひら返して当たり前
世界中を騙してたんだから不正を知るわけないし
発覚後に擁護してる国ナントカは別な
「環境性能を備えた上で」のクルマの性能を褒めてたのにその前提が崩れたんだから手のひら返して当たり前
世界中を騙してたんだから不正を知るわけないし
発覚後に擁護してる国ナントカは別な
256. Posted by 2015年09月24日 22:53
※244
ちょいちょいでてるよ
最終的にはそれしかないのかもね
結局どんな方式でもトータルコストで均衡するのかもしれん
トヨタはちゃんとミライをアイスランドに売り込んでるだろうか
ちょいちょいでてるよ
最終的にはそれしかないのかもね
結局どんな方式でもトータルコストで均衡するのかもしれん
トヨタはちゃんとミライをアイスランドに売り込んでるだろうか
257. Posted by 2015年09月24日 22:54
ベンツの一人勝ちだな。
ベンツは尿素使ってるから確実に取り除けるだろ。
ライバルが全滅して寡占始まる予感、また高級車になってしまうね。
ベンツは尿素使ってるから確実に取り除けるだろ。
ライバルが全滅して寡占始まる予感、また高級車になってしまうね。
258. Posted by あ 2015年09月24日 22:56
EUはどうなるのでしょうか…
259. Posted by 2015年09月24日 22:56
ドイツは何やかんや日本にドヤ顔してたからな
戦後処理のもろもろとか
だから友とか思えんわ
戦後処理のもろもろとか
だから友とか思えんわ
260. Posted by 2015年09月24日 22:56
>>247
マツダのテストは問題ない
でも実測10倍以上計測してるならそもそもクリーンディーゼル自体無理だったんじゃねって気がする
想定以上に環境を汚染してることには変わりがないからなあ
マツダのテストは問題ない
でも実測10倍以上計測してるならそもそもクリーンディーゼル自体無理だったんじゃねって気がする
想定以上に環境を汚染してることには変わりがないからなあ
261. Posted by 2015年09月24日 22:57
※255
それはそうなんだけど
嘘を嘘と見抜けない評論家・専門家の存在意義ってなに？という風に大衆は思いますよ
それはそうなんだけど
嘘を嘘と見抜けない評論家・専門家の存在意義ってなに？という風に大衆は思いますよ
262. Posted by hage 2015年09月24日 22:58
ドイツもこいつも
263. Posted by 2015年09月24日 22:58
東日本大震災を追悼するドイツ
ドイツの不幸を喜ぶお前ら
どっちが国民性が上か 一目瞭然だな
ドイツの不幸を喜ぶお前ら
どっちが国民性が上か 一目瞭然だな
264. Posted by PNIK速報名無しさん 2015年09月24日 22:59
ドイツもこいつも・・・・(´・ω・｀)
265. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月24日 22:59
クリーンディーゼル（検査時のみ）
266. Posted by 2015年09月24日 23:00
※218
今回のこともそれらのことも全部リンクしてるような気がする
ＷＷ２以前の派手なドンパチはないが混乱を助長して勝手に自滅するように仕組んでるような．．．
日本も他人事じゃいられないよね、きっと
今回のこともそれらのことも全部リンクしてるような気がする
ＷＷ２以前の派手なドンパチはないが混乱を助長して勝手に自滅するように仕組んでるような．．．
日本も他人事じゃいられないよね、きっと
267. Posted by . 2015年09月24日 23:00
自然災害と不正を同列に語るのか...
268. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月24日 23:00
マツダは不正してないよね？
マツダー！お前が希望だ！
マツダー！お前が希望だ！
269. Posted by あ 2015年09月24日 23:01
どうやらメルセデス、オペル、シトロエンもアウトみたいだな
アウディはA3でとっくにアウトだろ
アウディはA3でとっくにアウトだろ
270. Posted by なる 2015年09月24日 23:03
前にわりと新車のBMWから盛大に黒煙撒き散らしてたの見たからおかしいと思ったよ
一度日本企業の自動車入念に点検してみる必要があるな
一度日本企業の自動車入念に点検してみる必要があるな
271. Posted by 2015年09月24日 23:04
※257
環境に王道なしってことだね
さすがにベンツさんは真っ当であると思うしこれからもそうであってほしい
新技術を求めて切磋するのは必要だけど、高くても妥協しないことは時には必要だ
環境に王道なしってことだね
さすがにベンツさんは真っ当であると思うしこれからもそうであってほしい
新技術を求めて切磋するのは必要だけど、高くても妥協しないことは時には必要だ
272. Posted by 2015年09月24日 23:05
ワイCX-5乗り高みの見物
273. Posted by NO TPP NO 消費税 2015年09月24日 23:05
悪い事ではあるんだろうが・・
経団連や財界御用マスゴミ、派遣会社がやってる悪事に比べたら大した事無さ過ぎる。
政治を操って増税搾取。幹部は儲けまくりで派遣搾取＆下請けいじめ。
環境基準違反が可愛く思えてしまう
経団連や財界御用マスゴミ、派遣会社がやってる悪事に比べたら大した事無さ過ぎる。
政治を操って増税搾取。幹部は儲けまくりで派遣搾取＆下請けいじめ。
環境基準違反が可愛く思えてしまう
274. Posted by 2015年09月24日 23:06
ディーゼルエンジンでまともな車（日本版）
・メルセデスベンツ
・トヨタ
・トラックなどの規制車両
これらは尿素水を使ってNOxに対して対策しています。
PMはフィルターによって除去が可能です。
・メルセデスベンツ
・トヨタ
・トラックなどの規制車両
これらは尿素水を使ってNOxに対して対策しています。
PMはフィルターによって除去が可能です。
275. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:07
マツダ信じてるぞ
276. Posted by 2015年09月24日 23:08
ぴこーん！
乗用トラック作れば解決じゃね！？
うはｗｗｗ俺様天才ｗｗｗ
乗用トラック作れば解決じゃね！？
うはｗｗｗ俺様天才ｗｗｗ
277. Posted by ww 2015年09月24日 23:09
バレてないだけで、日本メーカーもやってるかもよ。
日本は大丈夫とか根拠ないし。
日本は大丈夫とか根拠ないし。
278. Posted by 2015年09月24日 23:09
欧州のディーゼル技術は進んでるとか言われていましたねえ（しみじみ
279. Posted by 2015年09月24日 23:09
やっぱり軽油はこんなもんだよね。
280. Posted by 、 2015年09月24日 23:11
クリーン(笑)ディーゼル
で売り出せば問題ない
で売り出せば問題ない
281. Posted by 2015年09月24日 23:11
VWの利益率が2.5％だとよ
ちなみにトヨタは10％ぐらい
異常に低い利益率なのにこれでよくもまぁ生産性が高いとは言えたもんだな
糞ドイツが崩壊していく様はメシウマですわｗ
ちなみにトヨタは10％ぐらい
異常に低い利益率なのにこれでよくもまぁ生産性が高いとは言えたもんだな
糞ドイツが崩壊していく様はメシウマですわｗ
282. Posted by 2015年09月24日 23:14
ギリシャ問題が一段落したらドイツ経済崩壊の始まりとか
EUまじおわってるな
EUまじおわってるな
283. Posted by 2015年09月24日 23:14
ドイツでは日常的だったのかもな
284. Posted by 2015年09月24日 23:14
日産でもクソ高価なNOx触媒になったのに、WVがあんな簡単に作れるはずないわなｗｗｗｗｗｗ
285. Posted by 2015年09月24日 23:14
そもそもの試験方法が意味無いという事では。
286. Posted by 2015年09月24日 23:16
※285
その試験方法に真っ向に挑んだ結果、尿素水を噴霧しない奴は全滅だったでござる。
その試験方法に真っ向に挑んだ結果、尿素水を噴霧しない奴は全滅だったでござる。
287. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 23:17
ん？VWと違って不正せずに検査はパスしてるんだからセーフじゃないの？
288. Posted by 2015年09月24日 23:17
川島なお美死んだって
289. Posted by 2015年09月24日 23:18
SKY-Dは「登り坂で」NOxが12.6倍、技術詐欺だと嬉々と
書いてる奴は頭悪いだろ
30km/l走るはずのプリウスなのに、上り坂を走ってる時の
瞬間燃費が10km/Lと表示されてた。エコじゃない！騙された！
と叫んでるようなもの。
書いてる奴は頭悪いだろ
30km/l走るはずのプリウスなのに、上り坂を走ってる時の
瞬間燃費が10km/Lと表示されてた。エコじゃない！騙された！
と叫んでるようなもの。
290. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:20
ようやくクリーンディーゼルその物が見直される時が来たか
ハイブリッド大勝利だな
ハイブリッド大勝利だな
291. Posted by 2015年09月24日 23:20
なーんか他メーカーどんどん飛び火するんじゃねーかな
292. Posted by 2015年09月24日 23:20
アメリカのEU潰しの一環だろうか
293. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:20
環境大国（笑）
294. Posted by あ 2015年09月24日 23:23
日本車はどうなんだろうか。省エネ技術と小型化に関しては、命懸けてるような国だから大丈夫とは思ってるが…
295. Posted by 2015年09月24日 23:24
※289
そもそも可変バルブリフトに欠陥かかえたゴミエンジンの方が問題だろ、排ガスなんていくらもで汚くても構わないって奴が乗ってても、こっちは磨耗し続けたらエンジン壊れるんだぞ。
マツダは仕様と言い張りリコールしないんだってね。
まぁ認めたらそもそも改修不可能で直せないんだがｗｗｗ
そもそも可変バルブリフトに欠陥かかえたゴミエンジンの方が問題だろ、排ガスなんていくらもで汚くても構わないって奴が乗ってても、こっちは磨耗し続けたらエンジン壊れるんだぞ。
マツダは仕様と言い張りリコールしないんだってね。
まぁ認めたらそもそも改修不可能で直せないんだがｗｗｗ
296. Posted by 2015年09月24日 23:24
下手するとこれ、リーマンショック並みの世界恐慌になるんじゃないのか？
297. Posted by 2015年09月24日 23:24
訃報
女優の川島なおみさん(54歳死去 胆管ガンにて
女優の川島なおみさん(54歳死去 胆管ガンにて
298. Posted by 2015年09月24日 23:26
クリーンディーゼル自体が胡散臭いようだな･･･
299. Posted by 2015年09月24日 23:27
しかしこれは本当にドイツだけだろうか？
嘘ついてました吐くなら今のうちだぞ皆で渡れば笑いで済む
済ませていいのかは別の話だが…
嘘ついてました吐くなら今のうちだぞ皆で渡れば笑いで済む
済ませていいのかは別の話だが…
300. Posted by 名無し自動車 2015年09月24日 23:27
日本だと、日産が一番ディーゼル性能悪いから、そこから切り込んで行くんだね、そもそもディーゼルトラックの新車の性能より、定期的にマフラー交換しない、っておかしいでしょ。5万キロ走ったディーゼル車がどんだけの排気ガス出してんだよ。ずっと新車の時と同じ性能だと国は思っているの？
301. Posted by 2015年09月24日 23:28
日本国であえてドイツ車有難がって乗ってる馬鹿はどうすんの？
302. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 23:28
クリーンディーゼルって嘘だったのか・・
303. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:29
メルケル首相
もう二度と円安批判や歴史問題に口出ししないでね
もう二度と円安批判や歴史問題に口出ししないでね
304. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月24日 23:29
「人間の存在が排ガス」と痛いこと言ってみた
ってか、不正しないメーカーなんてあんのかよ
ってか、不正しないメーカーなんてあんのかよ
305. Posted by 2015年09月24日 23:30
マジかよベンベー好きやったのに……さよならだね
306. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:30
日本での車はほとんどガソリン車なので関係ないと言っていたが？
307. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:31
もしかして尿素SCR付いてないクリーンディーゼルは全部だめなんじゃ
308. Posted by 2015年09月24日 23:32
日本でドイツ車乗ってる奴はハイオク入れる奴が大半だろ。
一部のSUVやエコ（）に騙されてディーゼル買う奴いるけど。
車体価格や消耗品が高いから、軽油が安くてもハイクオク車に乗る方が安上がりなんだよ？ｗ
309. Posted by ｊ；ｋｌ 2015年09月24日 23:32
最終的に全自動車メーカーが基準クリアできてませんでしたってオチ希望。
310. Posted by あ 2015年09月24日 23:35
クリーンディーゼルなんて幻だったんだよ。
311. Posted by 2015年09月24日 23:35
VWは法則発動だな
>ドイツ・ドレスデンの市民公園が「韓国広場」と命名される・・友好推進の象徴
ドレスデンにはVWの「ガラスの工場」で有名な工場がある
>ドイツ・ドレスデンの市民公園が「韓国広場」と命名される・・友好推進の象徴
ドレスデンにはVWの「ガラスの工場」で有名な工場がある
312. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:35
ドイツざまあ
313. Posted by あ 2015年09月24日 23:35
てかBMWのX3ディーゼルって日本にも入ってきてるやん
近づかないようにしよう
近づかないようにしよう
314. Posted by 2015年09月24日 23:36
※287
かもしれないけど、実際の性能がばれてしまったから、今後の売り上げに影響出そう。
かもしれないけど、実際の性能がばれてしまったから、今後の売り上げに影響出そう。
315. Posted by 2015年09月24日 23:37
リアルにマツダ車検討してたわ
とりあえず静観しておく
とりあえず静観しておく
316. Posted by . 2015年09月24日 23:37
運び屋の仕事がなくなる・・・
あのシリーズも、もう終わりかなぁ
好きなのに残念
あのシリーズも、もう終わりかなぁ
好きなのに残念
317. Posted by 2015年09月24日 23:37
メルセデスのＧのディーゼルに乗ってるんだが、大丈夫かな？
318. Posted by 2015年09月24日 23:37
小保方や佐野は実害で言ったら
これの1/10000も無いのが救い
まあ、クズ人間ではあるがw
これの1/10000も無いのが救い
まあ、クズ人間ではあるがw
319. Posted by 2015年09月24日 23:38
※295
知ったか乙。
現在、売られているSKYD-2.2のカムシャフトはダイヤモンド
コーティングされた改良品に変更済みだぞ。
問題になってるのは改良される前の型。対策がコンピュータとオイル
フィルターのみに対処するサービスキャンペーンのみなのが…
改修しようと思えばできるのに、そこはケチるところではないでしょ。
知ったか乙。
現在、売られているSKYD-2.2のカムシャフトはダイヤモンド
コーティングされた改良品に変更済みだぞ。
問題になってるのは改良される前の型。対策がコンピュータとオイル
フィルターのみに対処するサービスキャンペーンのみなのが…
改修しようと思えばできるのに、そこはケチるところではないでしょ。
320. Posted by 2015年09月24日 23:39
Audi BMWと来たら次はメルセデスだな。
ここは大丈夫だと思いたい。
しかしこれはディーゼル不信は不可避だな。
ここは大丈夫だと思いたい。
しかしこれはディーゼル不信は不可避だな。
321. Posted by 2015年09月24日 23:40
TOP GEARでドイツ車問題はとり上げて欲しいが
司会が変わっちゃうからなぁ……
ジェレミーのコメントを是非とも聞きたかったｗ
司会が変わっちゃうからなぁ……
ジェレミーのコメントを是非とも聞きたかったｗ
322. Posted by 名無し 2015年09月24日 23:40
こんなインチキ連中に真面目に勝負してきた日本車えらい。。
323. Posted by ド 2015年09月24日 23:41
こうなるとドイツの車会社のみでなくドイツ政府の管理体制にも
波及するような大問題に発展しそうだ。
波及するような大問題に発展しそうだ。
324. Posted by 2015年09月24日 23:42
少し前まで、日本はハイブリッドが流行ってるが
欧州ではディーゼル車が主流になりつつあり
向こうで売るなら、ドイツ車の高い技術に対抗できるディーゼル車の開発が必要とか見たような
真っ向勝負で対抗してたなら、ボーナスステージだな
欧州ではディーゼル車が主流になりつつあり
向こうで売るなら、ドイツ車の高い技術に対抗できるディーゼル車の開発が必要とか見たような
真っ向勝負で対抗してたなら、ボーナスステージだな
325. Posted by あああ 2015年09月24日 23:43
日本はほんとに大丈夫なんだよな？
あとで日本社もってならないよな
あとで日本社もってならないよな
326. Posted by 名無しさん 2015年09月24日 23:46
ハットトリックに期待のかかるベンツ
327. Posted by
2015年09月24日 23:51
米323
ドイツには車は国を支える主要産業だし最悪な場合はドイツの国主導の詐欺ってことになるからな。
欧州車が全部悪いとは思わないけど欧州車全体のイメージダウンになりかねないよな
ドイツには車は国を支える主要産業だし最悪な場合はドイツの国主導の詐欺ってことになるからな。
欧州車が全部悪いとは思わないけど欧州車全体のイメージダウンになりかねないよな
328. Posted by 2015年09月24日 23:52
韓国「日本はドイツを見習うニダ」
↓
ドイツ、色々と凋落
まさにKの法則。
↓
ドイツ、色々と凋落
まさにKの法則。
329. Posted by 2015年09月24日 23:56
マツダは棚ボタになるか？
それとも実はマツダもってオチで共倒れになるか？
楽しみだな
それとも実はマツダもってオチで共倒れになるか？
楽しみだな
330. Posted by VIPPERな名無しさん 2015年09月24日 23:57
ターボも怪しなぁ。
ターボ車のエンジン開けるとススだらけだぜ。NAだと綺麗なものなのに。
ターボ車ってPMの基準クリア出来てないんじゃねぇの？
ターボ車のエンジン開けるとススだらけだぜ。NAだと綺麗なものなのに。
ターボ車ってPMの基準クリア出来てないんじゃねぇの？
331. Posted by 2015年09月24日 23:57
※321
Amazonで同じメンツで似たような番組名でスタートするぞ
Amazonで同じメンツで似たような番組名でスタートするぞ
332. Posted by ななし 2015年09月24日 23:58
嫌韓派ではないけど...
まさに、Kの法則発動ww
中国もそうだし、サンフランシスコはなにかあるのかな？
まさに、Kの法則発動ww
中国もそうだし、サンフランシスコはなにかあるのかな？
333. Posted by 2015年09月25日 00:03
試験より厳しい条件で有害物質が増えないエンジンなんてあるのか？
ガソリンエンジンでは同じような重負荷でのテストをしていない？
おそらく、大排気量のアメリカのガソリン車はそういうのに強そうでは
あるが、アメ車だって小排気量+過給のガソリンエンジンがふえてる。
ガソリンエンジンでは同じような重負荷でのテストをしていない？
おそらく、大排気量のアメリカのガソリン車はそういうのに強そうでは
あるが、アメ車だって小排気量+過給のガソリンエンジンがふえてる。
