0_1



1: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:40:30.90 ID:r644goUJ0.net

VW、欧州でも排出不正 米独当局、他メーカーも調査へ

 【ロンドン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が米国の排ガス規制を不正に逃れていた問題で、同国のドブリント運輸相は24日、VWが欧州でも同様に不正を行っていたことを認めたと明らかにした。ロイター通信が伝えた。

 米国とドイツの当局はVW以外のメーカーのディーゼル車についても不正の有無を調査する方針。欧州は新車販売の半数をディーゼル車が占めるだけに、消費者の混乱は必至だ。日米両国でハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の開発が進む中、欧州の自動車業界は環境対応の「クリーンディーゼル」普及を目指す戦略の見直しを迫られかねない。

http://www.47news.jp/CN/201509/CN2015092401001782.html

0_2


フォルクスワーゲン「欧州向けも不正してたわwwwメンゴメンゴwww」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443098430/








134: 栓抜き攻撃(中国地方)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:24:23.44 ID:hffq+f2n0.net

やっちまったな・・・


136: ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:25:08.23 ID:LN9UjS4M0.net

ドイツ車脂肪確認


6: リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:42:13.59 ID:k1w37dCR0.net

旧ビートル再販したら許す


63: キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:01:25.34 ID:5MAfCrZn0.net

>>6
俺もあれ欲しい
中古車探したが100万オーバーの動くガラクタかものすごい割高な動かないガラクタかしかなかったわ
鳥取住みだが仕事でコナンの博物館前通る度に(毎日だが)アガサ号飾ってあって見とれてる


152: 32文ロケット砲(公衆電話)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:29:55.56 ID:bsOXoLux0.net

>>63
もう、ブラジルでも作ってないだろうしな


8: TEKKAMAKI(茨城県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:42:34.93 ID:PX4liyUn0.net

空きれいしか言えないようになるわ


49: リキラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:57:29.23 ID:k1w37dCR0.net

>>8
それや

「空気汚して空きれい」


12: フルネルソンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:43:29.83 ID:Z8xC/gdT0.net

直噴ターボでもやってそうだし調査必要だよな


25: レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:49:16.90 ID:MvVu6qWW0.net

マツダの逆張りに成功なし


30: 毒霧(静岡県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:51:22.37 ID:oiKjbyNc0.net

ブルブルマツダ…


33: エメラルドフロウジョン(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:52:34.24 ID:LZ72TP1Z0.net

これVW、潰れちまうんじゃないのか?
と思ったが白人様同士は戦争やってもトドメは刺さないからな…
ある程度カモってギリギリのとこで勘弁してやんのかな


35: フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:53:28.44 ID:LYU4rmYT0.net

こりゃやばいかもしれん


36: デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:53:38.31 ID:o8qJwQeg0.net

VW、中華に身売りかw


40: ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:54:52.76 ID:V4+Jj/8X0.net

ゴキゲンワーゲンなんて言ってる場合じゃないですよ!


41: レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:55:33.18 ID:q+kTJj1u0.net

こんなんでドイツ見習ってCO2削減とか言われてもねぇ
結局は金欲しいだけだろ


43: ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:55:42.40 ID:5WB95JxV0.net

クリーンディーゼルなんて無かった
スズキは詐欺の被害者


58: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:59:29.77 ID:IfmDRCnw0.net

>>43
詐欺のドイツじゃなく、初めからデンソー製にしときゃよかったのにな
デンソーかわいそすぎ


44: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:55:49.77 ID:tyklkAZt0.net

単純に、欧州各国の大気汚染データーとディーゼル車の普及率を表にプロットすれば相関するのかなあ


46: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:57:03.27 ID:9CZhQ6Zc0.net

国沢がNOxは大気汚染にそれほど影響ないとか言ってて吹いたわ
1台のちょっとした汚染も何百万台だとシャレにならないってわからないのか


59: ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:59:43.32 ID:5WB95JxV0.net

>>46
そうそう
その論法で言ったら二酸化炭素だって大したことないわ


47: ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:57:23.48 ID:MO+CJeIn0.net

検査の時は法定通りの排ガスを放出してるんだろ
じゃあ普段もそのまま放出せーよ
すぐにろ過装置が目詰りして使えなくなるとか、何か欠陥あるんだろうな


56: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:58:54.32 ID:yhNxONog0.net

そりゃ欧州はディーゼル多いからな


67: 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:03:35.50 ID:zcigzPpM0.net

コレを機にベントレーブランドみたいなイギリスブランドが本国に戻ればトップギアの3人が喜ぶな


245: ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:14:18.69 ID:RZOZI9p40.net

>>67
後始末のためにブランドを幾つか売却する必要が出てくるかもな。

いまベントレーなんて大半のモジュールから塗装まで東欧で作って英国で組み付けてるだけ。


71: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:04:53.14 ID:tyklkAZt0.net

ああ、やっぱり2012年から欧州の大気汚染は深刻なんだな
クリーンディーゼルとか言い出したのはその頃だろ


72: 逆落とし(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:04:51.94 ID:OUgRiefB0.net

ギリシャ訴えろよ


111: ランサルセ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:19:42.43 ID:3XVFkl840.net

>>72
ワラタ
ギリシャ復活の鍵ですか


75: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:06:53.45 ID:sN38PZZL0.net

日本はよくある大気汚染や光化学スモッグを聞かなくなって久しいが、未だに欧州ってあるんだよね。不思議に思ってはいたが。


77: タイガードライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:08:55.65 ID:8k2suW0D0.net

>>75
神奈川だけど光化学スモッグ警報は未だにあるよ。東京も多分同じだと思う


86: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:13:04.61 ID:IfmDRCnw0.net

>>77
東京にはないよ


120: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:21:52.42 ID:8xNiQfnF0.net

>>86
大田区をなめるなよ


144: ストレッチプラム(東日本)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:26:09.35 ID:F/Ns9Anf0.net

>>120
京王線調布駅にも光化学スモッグ警報示す看板?みたいなものがあったなw


239: ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:11:35.92 ID:2pBsk6uq0.net

>>77
東京も神奈川も注意報止まりだぞ


83: ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:11:18.57 ID:V4+Jj/8X0.net

>>75
最近増え始めたよ。
原発の代わりに火力発電しまくってるから。


87: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:13:30.94 ID:sN38PZZL0.net

>>83
そっちのほうでね。

純粋に車だけだったら、随分綺麗になったよね。


79: 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:09:31.58 ID:3IhiTiUa0.net

新型パサート100万引きとかないかなー


80: タイガードライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:10:04.25 ID:8k2suW0D0.net

マツダのクリーンディーゼルも少し怪しそうだな


89: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:14:20.14 ID:IfmDRCnw0.net

>>80
クリーンディーゼルの核心技術はドイツ製と日本のデンソー製があって
マツダはデンソー使ってるから大丈夫だろ
逆に欧州車は軒並みダメだと思うけど


122: フルネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:22:16.11 ID:f5HfBmYW0.net

>>89
マツダもEURO6のNOx基準値4倍ぐらいオーバーしちまったっぽい


126: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:23:23.65 ID:1Nj/WfjH0.net

>>122
現状では合法だけどね


95: レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:14:58.25 ID:gWWVz6bh0.net

地道さを忘れたらどんな大企業でも終わりって事か
見栄はって嘘と嘘で固めた末路


113: 男色ドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:20:10.65 ID:t/0LTFoX0.net

よくわからないけど東芝より危機的?


125: タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:23:15.55 ID:cK/SnCs00.net

>>113
東芝は粉飾決算で、製品に瑕疵があったわけじゃないし。


240: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:11:51.65 ID:t4I+Uvb20.net

>>113
東芝なんかハナクソレベルwww


114: 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:20:35.38 ID:WsNKb69E0.net

世の中、小保方より酷い嘘なんてあり得ないと思っていたが、世界的自動車メーカーがあっさり飛び越えたな


118: ジャンピングDDT(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:21:17.54 ID:JrgspT2D0.net

日本車が…
1、日本も不正してた
→ボロクソ無罪、ジャパンバッシングへ

2、日本は不正をしていなかった
→ドイツ車脂肪、ポルシェ、アウディ、BMWにも波及

3、日本の一部メーカーが不正をしていた
→タゲが日本に


127: 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:23:26.81 ID:IfmDRCnw0.net

>>118
三菱とかのクリーンディーゼルって米で売ってるのかな?
もし売ってたら中身VWと同じだからやばいんじゃね?


157: ジャンピングDDT(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:31:50.75 ID:JrgspT2D0.net

>>127
基準が違うからなんとも言いがたいな
検査時と実走行時のデータは燃費表記のように違うだろうし悪意があるかどうかじゃないかな
グダる可能性は十分にある


167: ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:35:28.10 ID:TlaNRlC60.net

>>157
そのくらいの違うは普通にあるらしいね。実際走行とカタログ値では
今回のは40倍ってのでおかしいってバレたみたいだね
なんか民間の調査組織が言い出したようだね


165: カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:34:54.25 ID:NmVxonpd0.net

>>127
アメリカじゃ売ってないけど
欧州じゃ売ってる

日本じゃ売ってないのに、欧州で売ってる
ホンダとかスバルとか大丈夫なんかな?


138: レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:25:17.31 ID:gWWVz6bh0.net

今後欧州では曖昧に済まそうとしても、アメリカや中国みたいな連中が簡単に許すとは思えんしな


188: グロリア(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:48:03.00 ID:qdfRi0aT0.net

>>138
中国なんかは見逃すかわりに交換条件を提示してくるよ。
例えば、中国企業の進出や日本への圧力だったり


140: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:25:20.68 ID:eXLOe4XP0.net

欧州車マンセーのクルマ評論家どもの
言い訳を早く聞きたいんだけど


164: ヒップアタック(岐阜県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:34:26.83 ID:uyzUwzfU0.net

>>140
NOxなんて盆地で光化学スモッグの原因になるぐらいで、郊外で出す分には実害はない
不正はダメだが、正直、どうでもいい話
そんなことよりタカダのエアバッグはどうした?死人まででてるんだぞ

だってさ

欧州厨の自動車評論家「トヨタのブレーキやタカタのエアバッグと違い、VWは死者出してないじゃん」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443101414/

※他参考画像
52_1
52_2
52_3
52_4



168: リキラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:35:36.45 ID:O2ooCbcq0.net

独ガスwww
これはヒトラーの呪いですわw


192: ラ ケブラーダ(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:49:34.02 ID:sM5gwaDB0.net

最後のクリーンディーゼルの砦、尿素SCR採用のメルセデスはどうなん?


198: ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:52:36.08 ID:tOF8Kxf70.net

>>192
大丈夫と思うよ。
尿素SCRってどうにもならない時にしょうがなく採用するシステムだけど、排ガスには楽勝だからな。


205: ラ ケブラーダ(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:56:08.23 ID:sM5gwaDB0.net

>>198
なるほど、国産の大型車の殆どが尿素SCRだもんね


213: ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:59:00.71 ID:tOF8Kxf70.net

>>205
そういうこと。
尿素を使いたくないから不正に走ったんだと思うよ。
それくらい尿素のシステムは金がかかる。だからメルセデスとかトラックとか高い車にしか採用できない訳。


219: 中年'sリフト(北海道)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:03:02.37 ID:0gaMbSBY0.net

>>205
というか世界的に見ても大型車、農機、建機あたりがNOx低減するには尿素SCRだな
なぜか国沢は「尿素SCRを使う会社は技術がない」とかホザいてたけど
そんなん選択肢の一つだろ


216: クロスヒールホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:00:59.55 ID:9J+8hyZG0.net

この手の話、最後は絶対日本メーカーが刺されるよ。
予言しておくわ。


231: ブラディサンデー(庭)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:09:39.42 ID:cYvh4WeX0.net

>>216
そんな予感しかしないよな


225: ムーンサルトプレス(熊本県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:05:47.30 ID:/XDX6wUr0.net

なんだかんだで数は正義だからドイツも地力あるはずなんだけどな…


227: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:06:47.13 ID:ylqD3BL00.net

日本でもVWのイメージかなり悪くなるだろうけど
BMWも不正ソフトやってたらどれぐらい持つだろう


238: ニーリフト(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:10:35.28 ID:atFMyrx70.net

>>227
欧州車壊滅だろうな…
今のとこ、BMとかメルセデスの購買層はうちは違うって思ってるだろうけど(´・ω・`)


249: 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:14:42.74 ID:MhWmxaJ60.net

>>227
所詮は海外での出来事で
日本では大して報道されないから
イメージ低下なんかないよ

三菱のリコール隠し騒動の時も
実はトヨタも同じことをやってたんだが
トヨタのほうがほとんど報道されなかったから
ダメージなんかなかった

それと一緒


229: アトミックドロップ(静岡県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:07:34.65 ID:hMzZBjdU0.net

日米で組んで徹底的に叩き潰すチャンスよ
お互いの車が売れるメリットがある


236: エメラルドフロウジョン(茨城県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:10:16.91 ID:xDDpGCzX0.net

話がでかくなりすぎて規制基準がおかしいという流れになったりしないのかな


243: ジャンピングエルボーアタック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:12:37.81 ID:fnXA0OpK0.net

>>236
「アメリカのマスキー法?あんなの宇宙人じゃないと絶対無理だわ出来るわけねー」という規制をクリアしたシビックのCVCCエンジンはまさに伝説だよな


242: フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:12:08.15 ID:eSBa3XiW0.net

そこまでしてディーゼル車を作るメリットがよくわからん


247: ジャンピングエルボーアタック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:14:30.88 ID:fnXA0OpK0.net

>>242
CO2排出量がガソリンエンジンと比べて劇的に下げれるんだよ。

んじゃハイブリッドにすればいいじゃん、と言われるが、どこんメーカーも低コストで開発できるもんでもない。


248: ダブルニードロップ(京都府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 23:14:36.12 ID:LTyt9q4S0.net

>>242
アメリカで販売するメリットはマジでない
軽油は高いし硫黄が多く含まれてるし


14: マシンガンチョップ(奈良県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:44:35.77 ID:zw7bojIZ0.net

BMW「メンゴメンゴwww」

【国際】「独BMWも11倍超過」=欧州排ガス基準―米NPO調査★2(c)2ch.net


29: ストレッチプラム(長崎県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:50:26.63 ID:QRJ0rtMF0.net

>>14
吹いたwwww


1: 稲妻レッグラリアット(長野県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:46:55.47 ID:WzV5xI520.net

ドイツの自動車専門誌アウト・ビルトは、高級車メーカー、BMWのスポーツタイプ多目的車(SUV)が欧州の認定基準をはるかに上回る排ガスを路上走行で出したと報じた。この報道を受け、24日の市場でBMW株は一時10%近い下げに見舞われた。

 同誌は25日掲載予定の記事を前倒しで公表した。この記事によると、問題になったのはBMWのディーゼルエンジン搭載SUV「xドライブ20d」。環境 調査に取り組む非営利団体、国際クリーン交通委員会(ICCT)が路上試験を行ったところ、欧州連合(EU)が許容する11倍以上の窒素酸化物(NOx) を排出したという。

 ディーゼルエンジンの排ガスをめぐっては、フォルクスワーゲン(VW)が米国内で販売したディーゼル車に排ガスの量を低く見せかけるソフトウエアを搭載 していたとして、米環境保護局(EPA)が摘発したばかり。VWは全世界で販売した約1100万台にこのソフトを搭載していたと認めた。

 この報道を受けてBMWは24日、排ガス試験で不正をしたことはないと釈明した。同社広報は「BMWグループとして、試験中に記録される排ガス量に影響 を及ぼすような特別な行為や技術的な仕掛けをしたことはない」と発言。同社の排ガス浄化システムは、室内の試験場でも路上でも機能すると続けた。

 環境団体はこれまでも、室内の試験結果と実際の路上走行とで計測される排ガスに大きな相違があると報告していた。だがEPAが先週VWの不正を公表したことで、従来よりはるかに敏感な問題になった。

BMW車が基準上回る排ガス、環境団体調査で=報道
http://jp.wsj.com/articles/SB11831858956330503399404581252653402627400

BMWも排ガス不正疑惑が浮上!!一時、株価10%も下げる
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443098815/


2: ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:47:25.97 ID:zXfNr30P0.net

全力で株買ったわああああああああ


3: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:48:53.40 ID:qPXFxgD40.net

株取引が捗るな


7: クロイツラス(広島県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:50:38.01 ID:cCoU+uux0.net

フォルクスワーゲンにBMWか。
なんかドイツ車が狙い撃ちにされているな。
陰謀の匂いがするぜ。


14: ストレッチプラム(東日本)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:53:18.85 ID:F/Ns9Anf0.net

>>7
日本でも販売されてるメルセデスがまだ報告なしなんだけどな
メルセデスも駄目ならドイツ車狙い撃ちだろうけど


37: 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:11:53.78 ID:S7lnQ9tz0.net

>>7
というか欧州の自動車はほとんどドイツ傘下になったからな


9: 不知火(catv?)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:51:32.25 ID:ciMzZEs30.net

ボルボ最強伝説


11: 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:51:57.40 ID:ZJx7lssC0.net

ドイツのディーゼル壊滅したらマツダ一択じゃね?


22: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:57:23.56 ID:gaMBDBCg0.net

>>11
巻き添え食らって一緒に終わる


27: ときめきメモリアル(宮崎県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:00:19.28 ID:6MXh+tBj0.net

>>11
どっちにしろディーゼルはオワコン


62: 栓抜き攻撃(茨城県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:42:40.32 ID:7KpNwXjF0.net

一応オフィシャルに否定したみたいだが・・・

http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/idJPL4N11U3Q620150924
独BMWとダイムラー、排ガスデータ操作ないと表明

>BMWは「試験時と実際の走行時の排ガスの扱いに差はない」とし、一部BWM車の道路走行時の排ガス量が欧州規制の11倍だったとする独オートビルト誌の報道を否定。


16: 河津落とし(中部地方)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:45:08.40 ID:Gmen88kB0.net

トヨタ1強時代になるのか

トヨタはこの手の不正はしない気がするし


17: ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:45:52.25 ID:rBNgExVk0.net

>>16
1強になってしまうと叩かれるな


31: 河津落とし(中部地方)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:51:48.83 ID:Gmen88kB0.net

>>17
そうそれ
僅差で1位2位争いしてた方がお互いのためになる


20: アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:46:23.92 ID:5DLmb/F00.net

>>16
クリーンディーゼルならマツダだろ
天下獲ったでこれ


156: フルネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:31:21.61 ID:fAXE3B3P0.net

>>20
しばらくはディーゼル叩きのあおりくらいそう
クリーンディーゼル成功したのマツダだけだったらかっけーな


166: キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:34:59.85 ID:n0dCuUPs0.net

>>20
たぶん最後の意地でディーゼルはやっぱりウンコ!と言い出して
マツダも道連れにする作戦に出るとみた。


174: ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:37:34.93 ID:TlaNRlC60.net

>>166
ありうるんだよなー。
乗用車のディーゼル自体が禁止ってね
シロンボならやりかねないわw


28: ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:50:12.44 ID:omI200Uo0.net

>>16
この事件でぜったいにVWの戦闘力落ちるよな?
日本人的にはこれでトヨタが世界イチになれると喜んでいていいの?


42: アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:55:44.14 ID:c11kAljN0.net

>>28
世界一になったって嫌がらせの対象になるだけじゃん


45: 河津落とし(中部地方)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 21:56:15.33 ID:Gmen88kB0.net

>>28
色々マズイ
トヨタ系のアイシンはワーゲンに部品売ってる

連結何万人といる従業員がよろしくない


112: チェーン攻撃(空)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:19:48.74 ID:04sq8ILZ0.net

>>45
アイシンは代わりに伸びてくるところに売ればいいだけ


137: 河津落とし(中部地方)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:25:15.29 ID:Gmen88kB0.net

>>112
トヨタ系はアイシンAW、日産はジヤトコみたいにVWはアイシン使って、他はZFだったり内製だったり色々派閥があるのよ


141: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/09/24(木) 22:25:46.64 ID:IfmDRCnw0.net

まあ日本車は大丈夫だと信じたいな
もしこれで日本車が全てクリアならマジで日本車来るな





コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2015年09月25日 00:02
    • ID:Owahmdvd0
    • 一体何が始まるんです!?
    • 2. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:02
    • ID:Kw38FMyu0
    • 終わりやね…

      日本車頑張ってくれ
    • 3. 軍事速報の准将
    • 2015年09月25日 00:12
    • ID:a3gQFiIe0
    • 空きれいになるね
    • 4. 名無しのジョジョ好き
    • 2015年09月25日 00:16
    • ID:h1pYyA7B0
    • ちーんw
    • 5. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年09月25日 00:17
    • ID:bQZvy3EL0
    • ※1
      第三次世界大戦だ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:17
    • ID:2xbulAmp0
    • これ駄目駄目じゃん
      ところで、管理人さん
      NHKでの国沢のこれらついての発言
      まとめて下さい、絶対に笑うから
    • 7. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:22
    • ID:.DJngMH.0
    • なぜかマツダ叩いてるけど、トヨタ様もプラドにディーゼル乗っけてるじゃあないの
    • 8. 名無し
    • 2015年09月25日 00:24
    • ID:mIDVSG4J0
    • 独ガスで草
    • 9. 名無しの権兵衛
    • 2015年09月25日 00:25
    • ID:45KJWPV.0
    • いままで日本車がいじめられていたからな。
      急発進問題とか、エアバッグとか、EV車の電費が悪いとか。
      まあドイツ車のターンになっただけや。
      ほんまジャイアンにはかなわんで。
    • 10. 名無し 
    • 2015年09月25日 00:25
    • ID:M7IwujT90
    • そもそも日本車は殆どクリーンディーゼルにはご執心じゃなかったしな
      ハイブリットあるし排ガス規制のクリア大変だしで
      それでもディーゼルの骨幹技術は日本がもってる不思議
    • 11. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:26
    • ID:9i4HRhds0
    • 日米のメーカーはディーゼル売りにしてないから
      この件は鼻くそほじりながら眺めてるんじゃね
    • 12. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:31
    • ID:m.o46BPs0
    • 今回の事件は「制御プログラムに不正があったかどうか」が争点だから、まぁたぶん他のメーカーはなんとかなる・・・・・・だろう、たぶん。

      ・・・他社も同様の不正を行っていなければ、だが
    • 13. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:31
    • ID:33QEt.eN0
    • マツダはもちろんだけどホンダとかスバルのディーゼルは大丈夫?
      日本勢には踏ん張ってほしいんだけど…
    • 14. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:33
    • ID:MqY9zu7OO
    • 「うちの新型エンジンは吸気(周りの大気)より排気の方が綺麗だ」とか豪語したメーカーがあった気がする…
    • 15. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:37
    • ID:JZi6VfR20
    • 他メーカーも調査でディーゼル車全滅ならマツダもやばい
      てゆーか欧州車滅亡の可能性すら出てくる
      とんでもない大恐慌に発展しかねない
    • 16. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:39
    • ID:O4Ys88YQ0
    • 不正してただけで、造りはしっかりしてる感覚なんだが、
      俺みたいな奴って、やっぱ、叩かれるんかな?
    • 17. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:41
    • ID:JZi6VfR20
    • あと今回のクリーンディーゼル吊し上げに韓国が妙にノリ気なのが気になる
    • 18. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:45
    • ID:15N0sDdd0
    • ドイツ人「皆ワイのこと叩いてるンゴ……」
      ドイツ人「せや!こっそり兵器開発したろ!」
    • 19. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:46
    • ID:MgJlIeWq0
    • VWは悪質すぎて救いようがない
      BMWのはどうなんだろうねぇ
      尿素水方式以外は駄目だしされる感じなのかも
    • 20. PCパーツの名無しさん
    • 2015年09月25日 00:50
    • ID:Dq6weEZG0
    • ※16
      現実において「詐欺していたけどまじめな子なんです」って言われて信用できるのか
      普通は社会から爪弾きにされるよ

      外車マンセーの国沢光宏がNOx程度大したことないとか必死にほざいててワロタw
    • 21. PCパーツの名無しさん
    • 2015年09月25日 00:54
    • ID:Ha98gp..0
    • あらゆるディーゼル乗用車が走行テストされてベンチと大差ついたら制御プログラムの解析くらう。日本で問題でなきゃとりあえず世界制覇だな。
    • 22. 名無し
    • 2015年09月25日 00:57
    • ID:dkFHpFTG0
    • ダウンサイジングターボにDSGの一辺倒で最近のワーゲンは嫌いだったしな
      狭角V6が懐かしい。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年09月25日 00:58
    • ID:JZi6VfR20
    • ※21
      マツダは窒素酸化物の代わりにクッサイ屁をこく仕様にしてるらしいから規制的にはセーフだが
      臭くなるくらいならみんな普通にガソリン車買うだろ
    • 24. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:02
    • ID:uhMT.Wm.O
    • そういえばご機嫌ワーゲンのCMって見なくなったな
    • 25. 管理人
    • 2015年09月25日 01:04
    • ID:aomTKi1d0
    • >>164にリンクと画像を追加しました。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:04
    • ID:t7IiojKG0
    • ※7
      あれ尿素だからなぁ。
      尿素は今の所、大丈夫なんだけど高くなるから安い小型車には採用できない。高くても買われるランクルに採用したのさ。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:05
    • ID:vWcy386c0
    • ここまで手が込んでると、ガソリン車でもやってるだろ?って思うわwww
    • 28. なんで名前入れる必要があるんですか
    • 2015年09月25日 01:13
    • ID:Aa69A9Tx0
    • ※5
      ドイツだからなんか手放しで笑えんぞ、今回
    • 29. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:17
    • ID:DoEBOA7V0
    • 担当者レベルがちょちょっと弄りましたってレベルじゃなくて
      会議でこういうふうに作りましょうってやってさらに厳密な設計・評価
      をやってちゃんと排ガス試験のみをくぐり抜けるかをやってるな・・
      こりゃいいわけできんわ。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:18
    • ID:FglYiU6F0
    • まぁそりゃそうだわな
      欧州だけキッチリやってるわけねえからw
    • 31. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:19
    • ID:EOcqHrEL0
    • VWとBMWの話を混同してるバカはなんなんだ。
      不正したかしてないかが問題なわけで。
      BMWはJ08モードの測定値と公道実燃費の差の話と同じやろ。
      そんなことしたらガソリン車だろうが何だろうが数値悪くなるわ。
    • 32. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:21
    • ID:0Rp81wxtO
    • 排気ガス0のテスラ大躍進!!
    • 33. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:22
    • ID:8PMlW0XY0
    • 国沢には笑わさせてもらったw鉄道評論家の冷蔵庫以来だったわwww
    • 34. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:22
    • ID:Jl6.dSHA0
    • ※25
      管理人さん、ありがとう
    • 35. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:28
    • ID:cQ7CwK0S0
    • ※23
      あの酸っぱい匂いの元は、シックハウス症候群の原因物質のホルムアルデヒドや、頭痛や吐き気、めまいを起こすアセトアルデヒドなんだよなあ
    • 36. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:29
    • ID:lgy.nPtu0
    • ヤナセやばい
      親会社の伊藤忠もヤバい
    • 37. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:31
    • ID:Bpen58Of0
    • アメ公は「平等な競争を」って言いながら
      自分が競争に負けるとすぐ相手を叩きだすからな気を付けないと
    • 38. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:32
    • ID:8.ZNDFgT0
    • 不正するくらいなら早く潰れてしまえ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:33
    • ID:ktzZISlL0
    • 米7
      だからプラドはブルーテックだろアホか
    • 40. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:34
    • ID:c.v6gf.q0
    • もう一念発起してVWはEV専門メーカーになるのもいいかも
    • 41. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:35
    • ID:c.v6gf.q0
    • VW、アウディは報ステの大スポンサーてイメージ
      あーあ
    • 42. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:37
    • ID:c.v6gf.q0
    • やっぱ日本の金持ちって見る目ないわ
      ドイツ車ばっか買うけどさ、本質が見えてない
      そんな僕はワゴンR乗り
    • 43. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:39
    • ID:c.v6gf.q0
    • ※36
      ヤナセの親会社てクズの伊藤忠だったのか
      だったら伊藤忠の役員社用車ってベンツなの?
    • 44. PCパーツの名無しさん
    • 2015年09月25日 01:48
    • ID:1nVbFL4r0
    • ディーゼル車なんてもう必要ない
    • 45. 名無しさん
    • 2015年09月25日 02:11
    • ID:t0dvyHlv0
    • 26
      37
      プラドは圧縮比が高いんだから尿素は絶対いるんだよ



    • 46. 名無しさん
    • 2015年09月25日 02:12
    • ID:b3LBHisW0
    • ドイツのメディアはグリーンピースの手の中にあるからBMWに関しては結論は待たなくてはいけない。
    • 47. 名無しのはーとさん
    • 2015年09月25日 02:17
    • ID:SL15S0vv0
    • ※35
      酸っぱい臭いの元は亜硝酸ガスNO2よ。
      ホルムアルデヒドCH3CHOやアセチアルデヒドHCHOの臭いとは違います。
    • 48. 名無しさん
    • 2015年09月25日 02:32
    • ID:t0dvyHlv0
    • 失礼、※37じゃなくて※39
    • 49. 名無しさん
    • 2015年09月25日 02:44
    • ID:7eaNIpe50
    • 私知らなかったんだけど、VWってヒトラーが「自動車を大衆化させよう」って言って作った会社なのね。
      だから独ガスとは……ほんと洒落が効いてるわー……
    • 50. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:00
    • ID:KmoGm.sh0
    • VMはチートがバレてBANか
    • 51. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:01
    • ID:c.v6gf.q0
    • ユダヤ人の超金持ちたちってやっぱいまだにドイツ車は避けるのかな
      ナチと同盟結んでた日本やイタリアもダメとなると
      イギリス車かアメ車しかないけど
      まあイギリス車もドイツメーカー傘下になってるし
    • 52. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:05
    • ID:2JibxJ3l0
    • トヨタは言いがかりで叩かれたけど、VWは完全に自分が悪い。
      客観的数字は言いがかりとは言わない。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:09
    • ID:vbhPxB2s0
    • 不機嫌ワーゲン
    • 54. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:11
    • ID:1O3SkiWI0
    • スズキ全部知ってたな
    • 55. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:13
    • ID:cQ7CwK0S0
    • ※47
      いや、臭気を感じるほどNO2(NOxの主成分)臭がしたら、それはNOxの浄化が出来てないってことでしょ
    • 56. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:25
    • ID:zNX0dq1Y0
    • あの天下のVWがねぇ
      どんどんでてきそうだな
      一気にイメージ悪くなっちゃって
      傘下のブランドはもちろん大丈夫よね
    • 57. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月25日 03:26
    • ID:TUIRgSSV0
    • ナチス時代から何もかわってないドイツ人
      CEO:やったのは数人、マジメな社員がかわいそうだ!

      CEO:やめるんごww後はよろしくww
    • 58. 名無しさん
    • 2015年09月25日 03:28
    • ID:zNX0dq1Y0
    • スレタイワロタワロタ
    • 59.   
    • 2015年09月25日 03:49
    • ID:KRXC4SQM0
    • 修ちゃんの勘は幾ら歳とっても鈍らないな
      ジムニー・アルト・ワゴンRとスズキのメイン車種も修ちゃんがこれで行くぞと進めたものだし
    • 60. 名無しさん
    • 2015年09月25日 04:46
    • ID:FAcY19GV0
    • 世界的に各メーカーが不正ソフト導入してました。

      VWにとって最良のシナリオはコレかな?
    • 61. 軍事速報の准将
    • 2015年09月25日 04:48
    • ID:slvh0Nbu0
    • >>ユダヤ人の超金持ちたちってやっぱいまだにドイツ車は避けるのかな
      ナチと同盟結んでた日本やイタリアもダメとなると
      イギリス車かアメ車しかないけど
      まあイギリス車もドイツメーカー傘下になってるし

      日本陸軍は満州に逃れてきたユダヤ人を保護したのでは
      樋口季一郎陸軍中将の銅像がイスラエルにあるのでは
    • 62. 名無しさん
    • 2015年09月25日 04:48
    • ID:11wkumcX0
    • 他の自動車メーカーみんな知ってて黙ってただけでしょ
      取り返しのつかないレベルまで売らせておいてドカンと潰すと
      プリウスFMCのこのタイミングですよねぇトヨタさん
    • 63. 名無しさん
    • 2015年09月25日 04:55
    • ID:R9jmzL9Q0
    • 基準の10~40倍ってヤバイよな
      日本の燃費ガーって無理な擁護する人たまにいるけど、さすがにプリウスとかの
      燃費がカタログ・リッター32キロが実測・リッター3キロみたいな10分の1にはならねーよ



    • 64. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月25日 06:01
    • ID:HJP.Oxmp0
    • スカイDのNOx排出4倍ってのはカタログ燃費と実働燃費みたいなもんで
      セーフなんだよ、X3のNOx排出11倍までいくとアウトだけどね
    • 65. 名無し
    • 2015年09月25日 06:18
    • ID:wyDbIaK90
    • BMWもそうだけど、次にやばいのはルノーらしいぞ。
      ディーゼル販売比率が半端無く多いらしい。
      日産、日本メーカーに戻るかもな。
      そしてメーカーの判断を間違えさせた国沢始め自動車評論家は自殺して詫びろ。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年09月25日 06:38
    • ID:yOWqKN0Q0
    • 米16
      ヨーロッパの大気汚染の水準からみてどうみても加害者だから無理だよ
      それこそ日本だったら昭和レベルのもんを最新とか言って高額で売ってりゃ
      北朝鮮が自慢げにボロい戦車配備してるくらい滑稽じゃん
    • 67. 名無しさん
    • 2015年09月25日 06:51
    • ID:P.5yGwds0
    • 高くなっても尿素コースかなやはり
    • 68. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:01
    • ID:DrN91.Wl0
    • 日本でまともなクリーンディーゼル作ってる
      マツダ、三菱は多少なりとも影響があるよな。

      三菱はパジェロ製造でもアウトランダーを製造できるよう
      PHEV増産体制だからギリギリ緊急回避成功?
      来年発売予定だった新型RVRがクリーンディーゼルで先行発売して
      再来年PHEVなんて噂だったから、見直しかかっちゃうんかなぁ…
      ぜひともはよ発売して欲しい期待の車なんだが。。。
    • 69. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:17
    • ID:1b2zLhUX0
    • ※64.> 触媒の能力が回転数で変化しないなら問題ないよ。

      VWは検査時だけ、触媒ぶん回しするシステム組み込んでたからアウトになっただけ。実走行でなら、ガソリン車も危ないぞ。
    • 70. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:20
    • ID:c6gy1YRd0
    • 日本のメーカーがこんなことしてませんように・・・
    • 71. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:27
    • ID:3WT4yukA0
    • VWは尿素系のも不正チップやってた可能性だって。
      あと、マツダのも坂道で数十倍だっけか?燃費と同じで、運転手が変わるだけでも数値変わるんだから、台車の上で不正おこなわず基準クリアしてるならOK。BMWのはそれね。
    • 72. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年09月25日 07:32
    • ID:s58f.ZDO0
    • 今回の不正関連で失った企業イメージのほうがダメージ甚大だね。
      世界のシェアでは小さいパイの日本市場だろうけど、該当車種が販売されてなくても、日本人はスキャンダルを嫌うから、購入者は激減するだろうね。
      逆を言えば、中古車価格が一気にこなれてお買い得になるかもしれんな~
      ってか、なんでVWってこんなに信奉されてたんだろ?ただの大衆車なのに、妙にプレミアムイメージがあった。
      ヤナセのおかげなんだろうなぁ。
    • 73. 時計好きの名無し
    • 2015年09月25日 07:37
    • ID:R6J52z140
    • ※14
      それダイソンだよ
    • 74. 通りすがり
    • 2015年09月25日 07:44
    • ID:mA85fS1h0
    • ディーゼルの代わりにHV売ればいいじゃん。水素ユニットをアイシンから供給する体勢にするとかさ。

      しかし日本も中国のPM2.5ニュースの時に、なぜか東京大阪の汚染が酷かったのか、ドイツ車が多そうな場所だったから、ガソリン車でもやってんじゃないのかねえ。
    • 75. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:51
    • ID:04m1.QWI0
    • 基準値の何倍出てるってのが問題じゃなくて
      検査の時だけ混合比変えたり排ガス処理したりして、
      そうでないときは垂れ流すのを意図的にやってたのが不味い。
      VWはそうやって検査の数値を極端に低く見せて、他社よりも
      技術があるってふれこみで売ってたから悪質。
      BMWはそうじゃない。カタログ燃費と実燃費が違うってのと
      同レベルの内容だからね。
    • 76. 名無しさん
    • 2015年09月25日 07:52
    • ID:fiPs5a7G0
    •  ク リ ー ン  デ ィ ー ゼ ル (笑)

      世界で廃止の流れの中、日本は絶賛排ガスまき散らし中
      どうするん
    • 77. 名無しさん
    • 2015年09月25日 08:00
    • ID:fW.6uCuY0
    • >>68
      三菱も色々隠してると思う
      三菱ディーゼルの後ろを走ると臭い
    • 78. 名無しの権兵衛
    • 2015年09月25日 08:17
    • ID:nbVaLs.M0
    • 無効化機能などの試験対策はEUでも違法。
      2001年に策定済みだそうな。
      ようするに試験車両と販売車両で仕様が異なるということだからね。
      ソフトウェアなので外見からは何もわからないけど、内部の動作はまるで別の挙動になっていたというわけだ。
    • 79. 名無しさん
    • 2015年09月25日 08:25
    • ID:DBE7y2dd0
    • スーパー売国奴人 安倍晋三
    • 80. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月25日 08:29
    • ID:SOQCaUfZ0
    • シュバルツバルトの黒は煤だったというオチ
    • 81. 名無し
    • 2015年09月25日 08:31
    • ID:wyDbIaK90
    • VWはもう潰した方がいいのかもしれないね
    • 82. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月25日 08:37
    • ID:Zws94Ikd0
    • 三菱はすでにPHEVと日産との軽に舵を切っている印象。
      パジェロとかは固定ファン相手に細々と作っている感じ
    • 83. 名無しのガンダム好き
    • 2015年09月25日 08:49
    • ID:y2yAXmVN0
    • ※77
      臭いってことはNOxをを還元するための
      アンモニア使用をケチってないってこと証明みたいなもんじゃん。
    • 84. 名無し
    • 2015年09月25日 08:52
    • ID:Iqs9qewj0
    • ※70
      マツダとBMWだけ槍玉に上がってるけど他のメーカーも同じ条件で試験したら似たような結果になるよ
    • 85. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月25日 09:04
    • ID:j2EPmjxn0
    • ディーゼルでこんな不正してたのなら、ガソリン車でも同じ事やってるんじゃないかって疑ってしまうよね・・・
    • 86. 名無しさん
    • 2015年09月25日 09:05
    • ID:cQ7CwK0S0
    • 燃費50キロエンジン開発へ マツダ、CO2排出EV並み
      ttp://www.47news.jp/CN/201509/CN2015092401001806.html

      共同通信のインタビューでは詳細を明らかにしていないけれど、おそらく以前からやってるHCCI(予混合自己着火)を使うSKYACTIVの第2世代(Generation 2)のことだと思うが、発表会や株主総会でもないのに、わざわざ会長自らマスコミにまだ先の話をするのは極めて異例なので、今回のVWのディーゼル騒動が波及するのをかなり気にしているんだろう

      今年6月の時点では2018年度投入予定としてたのが、いつの間にか2020年以降になってるから、決して順調ではないかも知れないが、マツダにはHCCIで超低燃費なロータリーを実現するような世界をあっと言わせる技術革新を期待している
    • 87. 名無しさん
    • 2015年09月25日 09:42
    • ID:cxIiYGpZ0
    • VWが潰れたら
      ヒュンダイやマツダはどこをベンチマークに使えばいいの?
    • 88. 名無し
    • 2015年09月25日 09:44
    • ID:wyDbIaK90
    • それより先にマツダのインチキがばれて潰れそうな気もするけどな
    • 89. 名無し
    • 2015年09月25日 09:46
    • ID:wyDbIaK90
    • ヒュンダイの燃費偽装インチキターボはまだまだ余罪有りそうだな。
    • 90. 軍事速報の准将
    • 2015年09月25日 10:43
    • ID:CIIcUSoA0
    • 株主代表訴訟と被害者集団訴訟で詰みだな。
      1100万台リコールで修理より返品の山だろ。
    • 91. 名無しさん
    • 2015年09月25日 11:27
    • ID:opCTUOHd0
    • ※88
      インチキしてるのは確定なの?
    • 92. 名無しさん
    • 2015年09月25日 11:35
    • ID:vbvMGKox0
    • VWのニュースは色々読み漁ったけど、技術的な解説はこれが一番分かりやすかった

      VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか? | THE PAGE
      h ttp://thepage.jp/detail/20150925-00000003-wordleaf
    • 93. 軍事速報の准将
    • 2015年09月25日 11:36
    • ID:gZatmFpS0
    • ※17
      韓国の乗り気の理由
      他人の不幸が大好き、燃費詐称で叩かれた、品質で叩かれた
      世界1、2を争うメーカーの自滅、世界的販売不振を払拭できるかもしれない期待
      など御座いますwww
    • 94. 名無しさん
    • 2015年09月25日 11:55
    • ID:ckDFofOU0
    • ディーゼルでクリーンってのがそもそも無理があるんだよ
      ダウンサイジングターボだってパワー上げるとPM2.5の問題が出るから
      ちゃんとしてるメーカーはパワー控えめだしハイパワーは怪しい

      結局排ガスの事考えるなら現状HVや電気、燃料電池なんだけど
      電気以外のHVや燃料電池はトヨタとホンダが圧倒的に先行してるから
      対抗できなかった欧州メーカーの闇が出てきただけ。
    • 95. 名無しの権兵衛
    • 2015年09月25日 12:26
    • ID:Fi8iFss.0
    • 中国で一山当てようとしたVWが切り刻まれて中国資本に買収されるとか胸熱。
    • 96. 名無しさん
    • 2015年09月25日 12:43
    • ID:gZatmFpS0
    • ※94
      クリーンディーゼルとダウンサイジングターボを一緒にしてるヤツ降臨www
    • 97. 名無しさん
    • 2015年09月25日 12:44
    • ID:0ae4g3ze0
    • アメリカは2年ぐらい前から情報掴んでた節あるし
      ドイツが中国に擦り寄ったのを受けての制裁だろ
    • 98. 名無しさん
    • 2015年09月25日 12:45
    • ID:9QYjrC9f0
    • 直噴ターボもPM2.5の排出が高いと言われてるのに
      欧州のダウンサイジングとか大丈夫なんかね?
      同じような不正をしてないか確認してほしいわ
    • 99. 名無しさん
    • 2015年09月25日 12:52
    • ID:Pq.zwCLd0
    • ディーゼル市場縮小するな、こりゃw
    • 100. 名無しさん
    • 2015年09月25日 13:04
    • ID:nrM6zZ8Q0
    • ※97
      情報自体は掴んでて実際にVWにこれどうなってるの?って聞いてる。
      そうしたらVWは1回リコール。
      でもその後も変化なしなのをみて、このままじゃ新車を売らせないよって所でようやくゲロった。
      別に陰謀論とか関係無い。
    • 101. 名無しさん
    • 2015年09月25日 13:20
    • ID:wdL1i.qO0
    • 結局、石原は正しかったって事?
      クリーンディーゼルの話題になると日本車の技術進化の邪魔をした悪者みたいな言われようだったけど。
    • 102.  
    • 2015年09月25日 14:17
    • ID:xKfMlLiO0
    • ※101
      石原御大はあの気質故に扇動し過ぎた感はあるが
      やった政策自体は間違ってはいない
      アレが無かったら日本国内でのディーゼル車の排ガス対策は
      さらに遅れてた

    • 103. 名無しさん
    • 2015年09月25日 15:24
    • ID:ckDFofOU0
    • ※96
      文盲お疲れ様です
      草まで生やしちゃってそーゆうのは乗り物速報でやりましょうね。
    • 104. 名無しさん
    • 2015年09月25日 15:32
    • ID:NlyDzpKH0
    • 国交省の大臣が会見で、並行輸入のVWディーゼル車が
      国内に230台ほど入ってると話してたねえ
    • 105. 名無しさん
    • 2015年09月25日 16:02
    • ID:GmiWak5h0
    • 全然だめじゃんボロクソワーゲン
    • 106. 名無しさん
    • 2015年09月25日 16:19
    • ID:gZatmFpS0
    • ※103
      顔真っ赤www
      で相変わらず技術論には入れないのね
      そりゃそうだよね、キミ何も知らない底辺だもんねwww
    • 107. 名無しさん
    • 2015年09月25日 16:38
    • ID:Tpq4BVJN0
    • ※106
      単純に君の国語力が無いだけだと思う
      ※103が強調したかったのは、本気でエコやるならHVや電池になるよねってことでしょ
      君が文脈を読めないからって噛みついても見苦しいだけだよ
    • 108. ななしさん@スタジアム
    • 2015年09月25日 16:41
    • ID:nzpAkRa70
    • ク.ソ反日ドイツ、アメリカ
      ほんと欧米中韓ってク.ソだなw
      まともな人間性ではない
    • 109. 名無しさん
    • 2015年09月25日 16:49
    • ID:Tpq4BVJN0
    • >>101
      現在の欧州の主要都市の大気汚染レベルと、東京の大気汚染レベルを考えると正しかったとしか言いようが無いね
      パリやロンドンは遅まきながら自動車の乗り入れ規制をやり始めたんだけど、覿面に効果が出てる

      当然『なんで環境対策されてるはずの自動車を減らして光化学スモッグが無くなったの?』って当たり前の疑問が出てきてる
    • 110. 名無しさん
    • 2015年09月25日 19:12
    • ID:15fEnrRi0
    • トヨタはWRCでエグい不正してユーロスポーツ記者から2度と戻ってくんな!
      と書かれたので欧州でのトヨタに対する悪感情が心配だわ。
    • 111. 名無しさん
    • 2015年09月25日 19:27
    • ID:Y2uW.uq7O
    • トヨタのWRCの件は欧州チームがやったらスルーされる程度のもんだろ。WECでも差別的な待遇は多々あるし
      EUのユーロ6規制みてもわかるように厳しい環境規制とは名ばかりでとにかく地元メーカー有利ルールに持って行こうとするのが見え見え
    • 112. 名無しさん
    • 2015年09月25日 20:46
    • ID:ArHg2xcwO
    • VW、BMWと来たら、やっぱ次はMBかな?
      何が発覚するか楽しみで今夜も眠れないわ
    • 113. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年09月25日 20:58
    • ID:1c0SXGI.0
    • おいおい、エンジンにディーゼル機関を積んでいるのはクルマだけじゃない。
      「環境」をネタにディーゼルを廃止の方向に持っていけば、船舶から建設機械、プラントやらも止めなきゃいけなくなる。
      ディーゼルエンジンそのものの部品はアメリカも作っているし、軍用にもディーゼルエンジンは使われている。建機にしてもキャタピラー社はアメリカ企業、ディーゼル潰しはしないさ。
    • 114. 名無しさん
    • 2015年09月25日 22:32
    • ID:ia7cmeGy0
    • 清々しいまでのクズとはまさにこの事か。
      しかも内部告発でもないしな。
      これが真面目なドイツ人がやったこととか笑える。
    • 115. 名無しさん
    • 2015年09月25日 23:36
    • ID:p2obc5SH0
    • 駄目だ(笑)

      この一件があってから国沢の評論動画見ると、ちょうどよく笑える

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