戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51466607.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:44
   • ID:nd5mx.VZ0
   • 最後、ほんと そう。
     お前らがやめれば、増税しなくていい。
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:48
   • ID:FePh2hHE0
   • もはや家畜だな。
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:49
   • ID:4asZIoXN0
   • 自動車税は100cc単位で課税すべきだと思うのだが。
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:50
   • ID:SYkEjsfvO
   • いま流行りの上級国民むけにしか政治やんないようになるんだろ。アベちゃんは貧乏人切り捨てにきてるよな。当たり前の話しなのはわかってるが。
5. • 5. 軍事速報の准将
   • 2015年10月03日 18:51
   • ID:Bdl5CcaE0
   • 財務省に税金掛けよう
6. • 6. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:53
   • ID:vj6PT2fe0
   • 但し自動車税と重量税は据え置きなんだろう？
7. • 7. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:54
   • ID:UHu28J3bO
   • ↓安倍の政治って上級国民以外は非国民ですって政治だもんな
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年10月03日 18:57
   • ID:b3iE1bwT0
   • 増税増税アンド増税
     全力で景気にブレーキをかけにきてるな
9. • 9. 名無しパン
   • 2015年10月03日 19:01
   • ID:X7OjCxsb0
   • そんなに盗りたいなら今の10倍くらいにしちゃえば？
     財務省の担当は出世間違いなしでしょ。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年10月03日 19:19
    • ID:Ua.ypbEl0
    • 自動車が生活必需品になっている地域を考慮してないね
      金ばっかり搾取する官僚なんていらねえだろ
11. • 11. 名無しさん
    • 2015年10月03日 19:23
    • ID:ibjv9MQE0
    • でもハマーがエコカー減税対象なんだっけ？
      どうしようもない
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年10月03日 19:43
    • ID:gDccqTFn0
    • 財務官僚にしてみれば日本の景気がどうなろうと知ったこっちゃないよ
      増税実現した奴が評価されるシステムだから、増税して景気悪くした方がテメーの給料は上がるので。
13. • 13. 軍事速報の准将
    • 2015年10月03日 19:52
    • ID:1xWKWjBV0
    • 良くて「選挙に行く『だけ』」なのが問題だろ
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:20
    • ID:Jp3aYcja0
    • VWみたいな不正が、また行われかねないような仕組みだな。
      例の車齡13年の件もそうだが、同じ税金取るなら、どこからも不満が出にくく平等に取る方法を、
      官僚サマは、その有能な脳ミソを上手く使って考えろよ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:32
    • ID:BJ0PQ.kX0
    • ホント、クソ役人と無能政治家は死ねば良いのにと思う
16. • 16.
    • 2015年10月03日 20:32
    • ID:rrn.79oG0
    • まず、なんで自動車に課税して更なる増税が必要なのかの説明が必要だろ。
      暫定税率を恒久化し、道路特定財源を一般財源にして受益者負担という言い訳は通じなくなったからな。
17. • 17. 名無しの気団談
    • 2015年10月03日 20:43
    • ID:ChS4uORH0
    • どれだけ多重課税すれば気が済むんだよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:45
    • ID:ZwS1sXh50
    • 増税する前に意味不明なエコカー減税をなくせばいいんでないの？
      車種によってはオプション満載して重量アップさせると燃費が悪化するのにエコカー減税対象になるとか本末転倒な現象が起きてるし。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:46
    • ID:lsuRALi80
    • 10/Lの車で年１万Kmと20/Lの車で年１０万Km走るのと、どっちが環境が良いか考えれば、絶対ガソリンに課税すべきだろ
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:54
    • ID:YocksWGb0
    • 公務員の給料を欧米並みに下げれば解決するだろ。高給とる奴は、契約職員で雇えよ
21. • 21. 名無しさん
    • 2015年10月03日 20:55
    • ID:R9tIe1NN0
    • 車に乗らない都会住みの連中は好き勝手言ってるけど、お前らの交通費や小売価格に全部ダイレクトに帰ってくるんだぞ。
22. • 22. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 21:03
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※20
      そんなのとっくにやってるんだけど
      今の役所は臨時と嘱託だらけだぞ
      一昔前の知識で分かったようなこと言うと恥かくぞ
23. • 23. 名無し
    • 2015年10月03日 21:06
    • ID:9GwLq0cG0
    • 燃費試験を「燃費モード」で受けた車を「Sモード」みたいなもので運転するとVWと同じ。
      
      それを防ぐには例えば、スロットルはユーザーに操作できないようにしてどんなアクセルの踏み方をしてもコンピュータが勝手にスロットル量を調整する。製造時に決めたプログラムを絶対に変更できないようにする。
24. • 24. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:09
    • ID:nKxF87dB0
    • 2重課税を解消してから言えよな
25. • 25. 名無し
    • 2015年10月03日 21:12
    • ID:9GwLq0cG0
    • 6000ccのV8エンジンを機関停止で2気筒で走らせて燃費試験を受けて実際の走行は8気筒で走らせればいい。これはインチキではなくて先進の燃費技術。
      
      いいねえ。
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:12
    • ID:3wYHd2io0
    • 実燃費だしたらトヨタ死亡じゃねえか
      ただでさえプリウスをアメリカでリッター２２で販売してるのに
      トヨタに不都合なことを日本政府がやるわけ無いだろ
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:13
    • ID:lTQ8yvOF0
    • これを機に仕事燃費の悪い職種にも税金かけようぜ、
      公務員とか、政治家とかさ。
28. • 28. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 21:18
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※23
      VWがやったのは
      「これだけ有害ガスの排出が少ないので問題ありません。
      （でもそれだと低性能で売れないから、普段はめっちゃ出させるけどね）」
      お前が言ってるのは
      「条件を整えればこれだけの燃費で走れます。
      （まあそれだと遅いから、普段は燃費無視で爆走させるけどね）」
      国が「条件を整えればどれだけの燃費で走れるか」を訊いてる時点で
      後者は何ら問題はないんだよ、問題があるとすれば国の方であってね
      それを理解せずに「VWと同じ」とか言っちゃうと酷く恥ずかしいよ？
29. • 29. 　
    • 2015年10月03日 21:21
    • ID:MOnlUxVG0
    • じゃあガソリン使わないEV車は税金0にしてくれるんだよね？（真顔）
30. • 30. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 21:29
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※27
      議員はともかく公務員（行政）が普段やってる仕事を民間にさせたら
      どんだけ金かかると思ってんの？
      図書館業務を民間委託したら超ブラック体勢が出来上がって
      問題になったのを知らんのか？
      
      公務員の給料が肥大してるのは国民が要求する仕事が肥大してるせいなんだよ
      全体が肥大してるんであって個人レベルで見たら公務員の給料は少ない
      しかもこっから手当やら廃止して削る上に
      共済年金まで厚生年金と一体化させて赤字相殺に使われるんだぞ？
      公務員に土下座しろよ底辺
31. • 31. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:32
    • ID:o8PEFo4b0
    • 日本は昔から自分が良ければそれでよしの国だから
      議員の特権と給料と利権うめえしたらもう下々の事は知らんよな
      
      民主とか共産のあのザマ見て吐き気がしたわ
      あれが議員か、幼稚園児かよ
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:37
    • ID:d0Ppr4We0
    • 地方は安くしろ。都心は馬鹿高くしろ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:46
    • ID:zzMKe5PC0
    • 減税も車の重量で値が変わるってのも頭の中ハッピーセットすぎ。
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:47
    • ID:HxV9T5Xq0
    • まず燃費の悪い官僚を首にしろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年10月03日 21:51
    • ID:.odHW6rf0
    • 役所の業務で機械化できる所はしろよ
      人件費よりよほど安いだろうが
      
      この国は、確実に税金に群がる寄生虫の議員と公務員に食い潰されるな
36. • 36. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 21:56
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※35
      機械化しようとして住基カードやらマイナンバー作ったら大騒ぎしてるわけだが
      お前はどういう業務を機械化しようとしてんだ？
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:11
    • ID:UTLuW4WK0
    • まず自賠責の強制加入を廃止しろよ
      何で任意保険に入ってる普通のドライバーが無保険のカス共の肩代わりをしなきゃならないんだよ
      増税したきゃその後にやれ
38. • 38. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:13
    • ID:nB9cH18w0
    • これリーフだとどうなるの？
      誰か教えてくださいな
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:16
    • ID:HkgMPiA.0
    • アメ車を手にする俺の夢がまた遠のく・・・
      もう勘弁してくれ・・・
40. • 40. 名無
    • 2015年10月03日 22:21
    • ID:s1q7bHCO0
    • 自動車が売れるって事自体が経済を回す有効な要因なのに
      税金上げて鈍らせるって、本質が全然見えない馬鹿の行為だよ
      本来なら多少でも税を下げて、車を買いやすくする方が
      はるかに有用なはずなんだがなぁ
      維持費が安けりゃ、趣味用の車を・・・って人は多いはずだよ
      俺もそうだし。
41. • 41. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:23
    • ID:.LZhZa340
    • 田舎だと車は必須、都会に出ればいいじゃんという話になったら地方自体が更に悪化するだろうし何よりそれを言い出したら生活保護も甘えだから働けってことになるだろ、でもそれは認めない時点で車所持者だけ負担を増やすってのはおかしいな。まあ燃費悪かったりするのは昔の車か高級車とかだろうけど。
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:24
    • ID:3iDTk0ee0
    • ※39
      どんなアメ車乗りたいかわからんけど
      
      アメ車のセダン・クーペの大排気量V8ならクラウン以上の国産と変わらん燃費だから、むしろ近づくんじゃねーの？
      
      フルサイズSUVにしてもランクルと燃費変わらん
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:27
    • ID:Wyg1t1nS0
    • アクセルを踏むのが罪みたいな超もっさりエコカーがドンドン出るのか
      デイズの初期型は相当ひどかったらしいぞ
44. • 44. 名無しさん+
    • 2015年10月03日 22:27
    • ID:HaDSVZvZ0
    • 古い車ほど税金高くなるのは古い車ほど燃費悪いからって理由じゃなかったっけ
      これじゃ二重取りじゃん
45. • 45. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 22:29
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※37
      お前の言う肩代わり事例が増えるだけなんだけど何がしたいわけ？
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:49
    • ID:h.olmxiE0
    • ※３７
      同意します
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:53
    • ID:h.olmxiE0
    • ※４５
      自賠責があるから大丈夫とか任意なら入らなくて良しみたいな馬鹿が減る
      いや、民間保険加入を義務付ければ問題無いって事でしょ
48. • 48. 名無しさん
    • 2015年10月03日 22:54
    • ID:cNnzzDEL0
    • どうせやるならガチで燃費性能だけ見て軽優遇すればいいのに
      どうせ重量区分で分けるんだろ
49. • 49. 名無しさん
    • 2015年10月03日 23:12
    • ID:z6nxOOLm0
    • どうせまたこれが施行される頃には現行の税金は据え置きって事になってて
      単なる増税になるんでしょ？
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年10月03日 23:13
    • ID:95aXwHpM0
    • 走行距離！何の為に車検で走行距離を控えているのか!?
      
      １日当たり２０キロ以上走行してたら走行税をドーンと！
      走ってる奴は車検毎に買い換え
      買い換え出来ない奴は不必要に乗らなくなる
      →道路も傷まず一石二鳥
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年10月03日 23:14
    • ID:8m2jg31z0
    • ネットで喚き散らすだけで
      地元の政治家に意見送ったりしない連中が何を言っても無駄
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年10月03日 23:19
    • ID:k.yo7Okz0
    • ※36
      仕事の省力効率化、そして経費削減のために機械化しなきゃならないのに、機械化した方が効率悪くなるし金かかるシステムだからだよ。
53. • 53. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 23:20
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※47
      それ名前を変えただけで結局強制するんじゃねえか
      しかも今の任意保険の保険料は自賠責の存在を前提に設定されてるんだが
      完全に本末転倒じゃねえか
54. • 54. すまいる名無しさん
    • 2015年10月03日 23:22
    • ID:fm8AgjbT0
    • ※52
      だからどんな業務を機械化しようとしてるのか？って訊いたのさ