- 1 ： イス攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 00:56:27.10 ID:ctEx/Z4+0.
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Diesel Cars Made by Mercedes-Benz, Honda, Mazda and Mitsubishi Also Pollute More Than Emissions, Tests Revealed
BY ZOE SCHLANGER 10/9/15 AT 1:49 PM
It appears the diesel car industry has a serious illegal emissions problem.
As the Volkswagen emissions-cheating scandal slowly unravels, revealing a larger and larger “defeat device” scheme, data obtained by The Guardian show that cars from several other automakers also emit far more NOx than their emission test results let on.
Diesel cars made by Mercedes-Benz, Honda, Mazda and Mitsubishi all passed the EU’s official emissions tests. But they all pumped out an illegal amount of the pollutant when tested in realistic road conditions, according to Emissions Analytics, a private company based in the U.K. that tested the cars. The news follows an earlier Guardian investigation that found diesel cars from Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat, Volvo and Jeep are also out of compliance with emissions standards when they’re tested in real-world driving scenarios.
http://www.newsweek.com/mercedes-benz-honda-mazda-mitsubishi-diesel-emissions-tests-381636
濡れ透けJ○ その後
- 4 ： 不知火(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:00:01.34 ID:pnwoR8r60.
- だからと言ってVWの悪行が許されるわけではない
- 11 ： タイガードライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:05:43.43 ID:wTi0UdRS0.
- ディーゼル車がカスなだけでは
- 13 ： マシンガンチョップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:06:41.02 ID:kLkLt4L80.
- 試験時の１．５〜３．４倍とかいてあるな
たいしたことないんじゃないか？ - 133 ： 逆落とし(関東地方)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 05:44:08.61 ID:oZ/+0jqfO.
- >>13
ボロクソが40倍だからなw - 19 ： ハーフネルソンスープレックス(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:08:59.94 ID:bctnE8ZO0.
- インチキソフトは使ってない
ごっちゃにしないように
つかごっちゃにしようとしてるだろｗ - 20 ： アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:09:11.77 ID:nTfUlqLU0.
- 論点ずらそうと必死だな
- 36 ： アンクルホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:20:56.05 ID:ABrrOZwP0.
- 乖離があるのは仕方ないだろ
試験を不正に回避してるかどうかが問題 - 37 ： ハイキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:21:18.43 ID:2/WphlaO0.
- ソフトからごまかそうとしてたのとは違うだろ
- 51 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:33:01.85 ID:j2LSrchL0.
- まとめ
不正プログラムによる検査突破→VW
検査合格、実走行では基準値超過→その他大勢 - 67 ： チェーン攻撃(禿)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:45:31.62 ID:T349VLgj0.
- もう乗用車のディーゼルは禁止にした方がいいな
- 75 ： 張り手(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 01:51:51.44 ID:aGrjkhTJ0.
- ようはディーゼル全然ダメじゃんってことか
- 181 ： フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/11(日) 10:15:34.82 ID:AjvqGYA/0.
- 欧州のテストモードが実際の状態とかけ離れているだけだろ
要は不正なソフトを使っているかいないか - 編集元
- ホンダ・マツダ・三菱のディーゼル車も実走行時の排ガスが規制値を大きく超える ※日産はセーフ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444492587/l50
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- 第2のVWｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!サムスンのテレビに疑惑 テスト中のみ消費電力を削減するよう細工か
326013 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 16:49:43
車重2ｔが実際は3tってのと同レベルだよ
326016 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 16:56:46
お前頭悪いだろ
テストを誤魔化したのが問題点なんであって、実走行での値が問題なんじゃない
そもそも実走行での数値で言ったらディーゼル車どころかガソリン車ですら
ほとんどの車がクリアできんわ
326017 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 16:57:48
326019 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 17:24:17
検査でこれだけの性能を有すれば実走時の排ガス量が増えたとしても許容範囲内であるって前提で検査する
だから不正ソフト使ってゴマかしたらその前提が吹き飛ぶ
326023 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 17:30:39
車重８０ｔのフォルクスワーゲンすげぇ
326024 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 17:45:10
326027 : あ : 2015/10/11(日) 17:50:16
ガソリン燃費だってカタログ通り走る車少ないやんけ。
こういうので騒ぐのうるさいわ。
ちなマツダ車の車をのってます。
326028 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 17:51:26
326029 : 名無しさん＠ニュース2ch : 2015/10/11(日) 17:58:45
326030 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 18:02:34
326031 : 名無しさん＠ニュース2ch : 2015/10/11(日) 18:05:05
326032 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 18:12:08
メーカーとしては、何とかだましだまし通すしかないじゃん。
326035 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 18:19:51
日産が欧州企業であるルノーと繋がってるからとしか思えないｗｗｗ
326036 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 18:31:06
326040 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 18:40:41
「also out of compliance with emissions standards」つまりこいつらも「同様に環境基準に従っていない」って書いてあるじゃん
誤訳とちゃいます？
326042 : 名無し : 2015/10/11(日) 18:57:38
326045 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 19:12:26
メーカーも悪いがメーカー団体に抜け道Noと言えないEUも悪い。
消費者ばっか割食ってるじゃんか。
326048 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 19:37:04
今までボクゾールなし
326049 : : 2015/10/11(日) 19:38:19
誤魔化してないメーカーはネット値とグロス値で分かってるしｗ
検査合格の取り消しは当たり前だｗ
326050 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 19:42:52
ディーゼルエンジンのテストは実際の走行ではなくダイナモ上でエンジンの性能だけをテストする物だと思う。ＶＷの違法プログラムはダイナモ上で車両が移動していないことを感知して作動する。
326051 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 19:46:53
テレビや雑誌の広告を見ればニセ科学やあやしげな健康食品、開運グッズなどであふれている。説明の理屈を読むと全く合理性がない。
そのような規制がないものは何でも許すのに規則違反にこんなに厳しいなんて。
規則の中で騙すが日本の社会人の心得なんだろうな。
326054 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 20:25:16
それとも排ガスはあらゆる場面で基準値を下回らなければならないって規制なのか？
326060 : 名無し : 2015/10/11(日) 21:05:23
だが、例えば試験条件の燃費だって、一般ユーザーが本気で実走行で頑張れば近い数値を叩き出す事は可能だ。
しかし、カリカリにチューンして試験機に載せた数秒だけ400馬力出るようにした軽自動車を、試験機に載せなければその40分の1の出力しか絶対に出ないものを、その性能が出せると言って客に売ることは許されるだろうか?
VWのやったことはそういう事だ。
326061 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 21:23:33
326064 : 名無し : 2015/10/11(日) 21:42:27
他社はそれはやってない。
326069 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 21:54:16
誤訳？日産に対するネガキャン？
326070 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 21:54:50
テスト基準をクリアしてる車に関しては、基準を作った国の責任
他メーカーではなく自国、輸出国に対して喧嘩売ってる様なものだ
326076 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 22:32:27
326081 : 名無しさん＠ニュース2ch : 2015/10/11(日) 23:15:57
計測する側もそれを念頭に置いて基準を設けてるからこれには行政も何も言わない
運転方法に関係なくソフトでインチキしたボロクソと一緒にすんな
326083 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 23:22:03
スズキを叩きながらボロクソバーゲンの移動式ガス室を
必死に擁護してくれるだろうから、少なくとも国内では安心だろ。
326089 : ゆとりある名無し : 2015/10/11(日) 23:51:40