スペランカー 始めの一歩 Ｔシャツ Mサイズ
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この軽自動車は進路妨害のつもりっぽい挙動だね そうに違いない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:49
BBAの絶叫動画は不快
Posted by at 2015/10/14 16:54
どっちもdqn
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:56
軽自動車はUターンだな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:57
バイクが悪いわ 右端の車線で右から抜こうとするとか屑すぎる 車も大概不注意だが
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:59
軽自動車がUターンしようとしたみたいだな。 対向車がいないから後方確認を怠った感じだと思う。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:04
バイクがスピード出し過ぎだろ 撮影者を追い越さずに後ろについていく位のスピードなら対応できたろ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:05
保険屋が揉めるパティーンですな
６：４でバイクが悪いってことでおｋ？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:07
不意打ちすぎて全治一ヶ月だな 対向車来てたら死んでた
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:08
ウインカーより先に減速かける不審車が最近多い この黒い軽みたいに常態化してるといつかはこうなる
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:09
つーか、このバイクは車の右には車線が無いのに、あの隙間に入って何しようとしたんだ？ ただのバイクの特攻だろ 反対車線にはみ出て右から抜こうとしたのなら気が狂ってるとしか思えない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:12
どっちも屑
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:13
※5と11 次の交差点を右折したいんでしょ…車でもいるよ、ゼブラ踏みながらガーと並んで来る奴
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:16
バイクは右折車線に行こうとしただけじゃね？ 車は直進の車線からＵターンかましてる動きだな。 バイクは悪くないな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:22
軽が後方確認もせず急旋回したのが悪いだろ。 ウィンカーも曲がる直前だし。 バイク2：車8で車が悪い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:23
ウインカー出してから曲がるまでが早い車側も問題だし バイクも車がこうしてじりじり寄せてる+減速してるなら曲がることを警戒してそっち側から抜けるべきじゃない、少なくとも俺は抜けない Ｂｙバイク乗り フルフェか半ヘルかわからんがメット部分に、しかも大した衝撃ではぶつかってないし、足の骨折か酷い擦過傷くらいかな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:24
どっちが悪いってなったら１００％バイク。どっちが責任重い？ってなったら車かなｗ悪いとか関係なく車はバイクより責任が重いのは最初から決まってる。車が信号待ちで勝手にバイクが突っ込んでも６対４で車の責任って理不尽な割合の事故を起こされた俺が言うから間違いない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:28
Uターンなのか反対車線の駐車場に入ろうとしてたのかは分からんけど 車の意図がどうあれバイクが右折しようとしてる車を右折レーンで抜こうとするのはおかしいだろ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:30
車は後方確認はしてるよｗバイクのすり抜けとスピードが一番悪い。車の後ろに付ける走り方なら事故は起こらない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:31
バイクがアウト 8：2でバイクが過失
Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん at 2015/10/14 17:33
車で考えたら分かりやすいな。右車線に車でこのバイクみたいに行こうと普通するか？ｗ大幅な車線変更をしてる時点でもおかしい
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:35
うるせーよクソババア！
テメーの感情くらいコントロールしろやキチガイ！！
思ったまま口に出すな！オマエが氏ね！！！
ごめんなさい、感情を制御できずつい興奮してしまいました
ちゃんとこの映像提供したんだろうな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:36
このバイクって普通に白バイがいたら事故の前に止まらせられてないか？ｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:45
バイクってだけで脊髄反射でバイク叩きする屑が目障り どう見てもUターンしていい道路じゃねーだろ しかもあんなスピードで バイクが居なかったとしても危険運転だわ
軽がウィンカー出したのってバイクが軽の右ランプと重なるくらい、で軽が直進レーンにた時だから軽が急に旋回してきた感が強いわ。 ウィンカーとか合図を周知活動と思わず、単なる義務だと思ってるからこうなる。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:47
バイクも右折レーンの直前に左車線から一気に行くアホみたいな運転してんなー 悪いのは軽だけど
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:52
8:2で車が悪いだろうけど、ここがUターン禁止だと更に車の過失って上がるのかな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:55
車の運転は擁護しようがないけどバイクもなかなかにひどいな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:04
バイクが右側追い越ししようとしたのであればバイクが悪い。 右折車線に入ろうとしたのであれば、どっちもどっち。 まあ、どちらも馬鹿下手というのは変わりは無い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:08
ここ右側に駐車場完備のセブンイレブンがあるんだよね Uターンじゃなくて駐車場に入ろうとしたんじゃないの？ 転回なら普通は目の前の交差点でやるだろうし
にしてもなんでこの軽は中央に寄らないでハンドル切った？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:10
原付きが右側車線走るなよ。 原付きは右端が原則。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:17
間違え。 原付きが右側車線走るなよ。 原付きは左端が原則。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:18
>>31
観察力ゼロだな。
それとも免許持っていないのか？
明らかに軽自動車は転回しようとしているだろうが。
自動車運転する者にとって急ハンドルは絶対の禁忌。
もし右折のための穏やかな進路変更ならバイクは気がついて減速していたはず。
後方確認せず急ハンドルを切ったので１００％軽自動車の過失だ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:20
これ原付じゃねえぞ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:21
一応現場ストリートビュー置いておきます。 ttps://goo.gl/maps/v7kkHqXCSxr
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:23
たぶん、Uターンじゃなくても危険だったよなｗスピードだしてすり抜けする考えがまずダメなのを気付かなきゃまた繰り返すよｗ警察の前でも同じ運転しますか？ｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:25
バイクは右折レーンに入ろうとしたんでしょ。 今回の場合、直進だったら右車線に入らずに左の車線をそのまま走った方が早いんだから。
30m前にウインカー出してない軽自動車が悪い。 まあ、バイクもウインカー出してないからどっちもどっちだが。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:29
>>37
このヴァ～～～～～～～～～カ
すり抜けではなく進路変更して斜め後方を走っていただけだろうが。
誰だって同じ運転をするわ。
転回禁止の場所で後方確認せず急ハンドル切って転回しようとした軽自動車に
免責の余地は無い。
安全確認しないでＵターンする運転者は遅かれ早かれ必ず事故る
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:30
バイクは右車線に移ってからウィンカー出してるから右に曲がりたかったんだろうけど、もっと早く出すべきだった。 車はUターンしたかったんだろうけどウィンカー遅すぎてバイクは右に来ないと思うだろう。 車側からするとさっきまでいなかったバイクがスっといきなりいるとは思わず～ってことだろうし、バイク側からするとウィンカー出してないからこっちこないだろうとね。 前の信号の状況にもよるけどUターン出来ない道路だろうから車側がだいぶ悪くなるだろう。あとバイクは原付じゃないと思うぞ。
＞＞39 だから事故るんだよｗ早く死ねｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:38
バイクは右折レーンに入っただけだな ゼブラもないし この場合だとほぼ車が悪くなるね
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:50
車が悪い 指示器は飾りか
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:51
右折するならもっと早く右折レーンに入ってろって話しだわな 左車線から一番右だからドラレコ車がスピード出してたら入れんべさ
原付で桃白白ごっこわろたｗｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:52
バイク指示器出してる？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:53
完全に車が悪いねこれは。 バイクは右折車線に行こうとしてる。 曲がると同時にウインカーなんて事故って当たり前。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:00
車のウインカー遅すぎ＆道路中央に寄らずにいきなり右折
これが一番悪いのは確実。
この車の後ろにバイクではなく適切な車間を開けた右折車がいたとしても こういう挙動をされたらかなり慌てるよ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:01
バイクが無謀だろうがなんだろうが車がもっと速度落として後方確認をしっかりやってからハンドルを切れば起こらなかった事故だね
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:03
免許無い奴がかなり湧いてるな。 軽が後方確認していれば防げた。右折レーンに入るにしても角度が深すぎるやろ。 安全確認せずＵターンか右側の店かなんかに入ろうとしてバイクを巻きこんだ。 7：3で車が悪い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:08
※４８、４９ 確かに。ウインカー出さずとも、せめて右端に寄ってれば単車だって左から抜くことを余儀なくされる。
あとコケたあとサーフィンみたいに乗ってないか？ＷＷ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:21
>>42
お前、馬鹿だろ。
ガソリンかぶって自殺しろ（命令）
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:23
バイクを叩いてるのは 右折レーンの存在すら知らないガチ引きこもりでしょ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:31
車はウィンカー出すの遅いうえに、右折レーンと直進レーンまたいで右折しようとし、とどめに後方不注意か。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:37
指示器は飾りです。偉い人にはそれがわからんとですよ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:40
あの急旋回はバイクを狙ってヤりに行ってるようにしか見えない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:41
どっちも屑 過失割合のことは分からんが、挙動不審なクルマの右側に入ろうとするバイクはアホだし、中途半端に車線を跨いで急ハンドル切る軽もアホ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:53
昔、指示器と車線変更同時にされてコケさせられたわ。 同時はマジで危ない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:05
マジレスすると７：３で車側の重過失。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:19
バイクの進路を軽自動車が妨害してるやん 後方確認も曖昧に右折レーンからＵターンかまそうとして、車線を塞いだ軽自動車の過失が重い
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:28
>>53 俺もその案に賛成！
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:40
どっちもバカだが、まずバイクに乗ること自体が大バカｗ よって両成敗だな。５－５
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:50
バイク…2車線以上の車線変更 軽 …挙動不審からの後方合図欠如、後方確認欠如 撮影者…救助せず逃げる
どいつもこいつもクソばかり
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:01
黒の軽に乗ってる奴には碌なのがいない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:04
本当に馬鹿な書き込みばっかり。 左折巻き込みでもバイク2：8車になる こんなの0：10以外になるわけが無い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:05
バイクは右折車線で右から追い抜こうとしている。 事故る前から車との速度差を見ても減速してないのがわかる。 車も不注意だがバイクはバカだ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:29
バイク：前方不注意 クルマ：後方不確認 結論：どちらもバカ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:32
車のやつは不注意なんて言うレベルじゃねえだろ。 何だよ、あの挙動は。 あんな運転されたらお前らだって事故るだろ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:36
>>33 そんな決まりはないよ。 キープレフトの原則は車もバイクも一緒。
キープレフト – Wikipedia ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%95%E3%83%88 ＞「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみ」と考えている例もあるが、キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:42
よく見たら道路が直前に３車線に分かれてて、 バイクは車を追い越そうとしてたのではなく、単に右折車線を直進していただけだな。 車のほうが突発的に車線をまたいでる。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:54
中央にポールが立ってるから途中の右折や転回は禁止なんだな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:58
＞＞67 どこをどうみたら追い抜こうとしていると見えるんだ？？ 右折車線に行っただけだろ バイクに回避する術は全く無い。車には加算される重過失が山ほどある 0：10
どっちも糞過ぎて過失割合がわからない。
挙動不審な車とかがいたら距離をとるのは、自分の身を守るためには当然のこと。 少なくともこのバイクは事故るべくして事故った、死んでいい。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:08
バイク０の４輪１０です。この場合は４輪がバイクの進路妨害したことになります。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:12
自動車→意味不明な動きから後方確認せず、指示器表示直後に特攻ばりの急ハンドル。 バイク→指示器無しで2車線の進路変更、右折レーンに侵入しつつある挙動不審車の右側をノーブレーキで通ろうという謎の判断。 撮影車→何もせず立ち去り、さらにネットに動画をアップ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:23
>>5は右折車線ってものを知らないのかな？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:24
おいおいなんか過失割合でもりあがってるけど 見るとこが違うだろ 見どころは事故った直後ライダーがバイクに座って滑ってるとこだろ！（正座かもしれん）
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:25
バイクが撮影車前に出るときにウインカーを出していない。 バイクが右折車線へ入るときもウインカー出していない。 軽が転回しようと右へハンドルを切ったのは、中央の車線でのこと。 衝突の直前にバイクのウインカーが１度光ったようにも見える。
軽もバイクも自己中な運転。 起きるべくして起きた事故。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:29
バイクは左からまとめて車線変更した以外特別悪いことはしてないじゃん すり抜けたわけでもないし 悪いのは車線を跨いでUターンした殺人軽 せめて一番右の車線に移動してからUターンしていれば起きなかった事故
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:30
どっちもバカだけど、どちらかというとバイクの方がバカだと思う。 バイクが避けられないって、普通に距離とって挙動みてれば事故になりようがないじゃん。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:37
バイクが右折レーンに入ろうとしたところに 車が後方確認せず進路変更直前にウィンカーでしかも急な進路変更 車の後ろに付いて行かないバイクもバカだけど車が悪いのは明らか
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:39
挙動不審車だと思わない人もいるんだよ。分かる？ そういう人もいるからちゃんと運転しないとダメなの
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:47
最近は曲がる直前にウインカー出すアホが多すぎて困る こういうアホって巻き込むかもって考えられないのかなぁ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:56
車のマナーも悪いが、どうみてもバイクがアホだろ・・危険予測が出来ていない。 そもそもスピード違反だろうし。 おれ、二輪教習卒業したばかりだが、こんなアホなライダーにならないよう気をつけよう。
Posted by らいだー at 2015/10/14 23:13
倒れたバイクに正座？でそのままスルスル滑ってて笑った
Posted by 匿名 at 2015/10/14 23:27
ぜんぜん関係ないけど 信号青になってから右ウインカーつける奴ってなんなの？ 赤で止まってるあいだはウインカーつけないって 暗黙の了解でもあるの？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 23:32
バイクは普通に右折レーンへ進もうとしてて 車は直進レーンからの急転回（指示器遅いし周囲確認せず） 譲りに譲って9：1で車の過失ね
バイクは自衛が足りなかった感が否めないけど 「無謀運転」ではないな
Posted by 匿名 at 2015/10/15 00:02
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88件のコメント
この軽自動車は進路妨害のつもりっぽい挙動だね
そうに違いない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:49
BBAの絶叫動画は不快
Posted by at 2015/10/14 16:54
どっちもdqn
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:56
軽自動車はUターンだな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:57
バイクが悪いわ
右端の車線で右から抜こうとするとか屑すぎる
車も大概不注意だが
Posted by 匿名 at 2015/10/14 16:59
軽自動車がUターンしようとしたみたいだな。
対向車がいないから後方確認を怠った感じだと思う。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:04
バイクがスピード出し過ぎだろ
撮影者を追い越さずに後ろについていく位のスピードなら対応できたろ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:05
保険屋が揉めるパティーンですな
６：４でバイクが悪いってことでおｋ？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:07
不意打ちすぎて全治一ヶ月だな
対向車来てたら死んでた
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:08
ウインカーより先に減速かける不審車が最近多い
この黒い軽みたいに常態化してるといつかはこうなる
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:09
つーか、このバイクは車の右には車線が無いのに、あの隙間に入って何しようとしたんだ？
ただのバイクの特攻だろ
反対車線にはみ出て右から抜こうとしたのなら気が狂ってるとしか思えない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:12
どっちも屑
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:13
※5と11
次の交差点を右折したいんでしょ…車でもいるよ、ゼブラ踏みながらガーと並んで来る奴
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:16
バイクは右折車線に行こうとしただけじゃね？
車は直進の車線からＵターンかましてる動きだな。
バイクは悪くないな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:22
軽が後方確認もせず急旋回したのが悪いだろ。
ウィンカーも曲がる直前だし。
バイク2：車8で車が悪い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:23
ウインカー出してから曲がるまでが早い車側も問題だし
バイクも車がこうしてじりじり寄せてる+減速してるなら曲がることを警戒してそっち側から抜けるべきじゃない、少なくとも俺は抜けない Ｂｙバイク乗り
フルフェか半ヘルかわからんがメット部分に、しかも大した衝撃ではぶつかってないし、足の骨折か酷い擦過傷くらいかな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:24
どっちが悪いってなったら１００％バイク。どっちが責任重い？ってなったら車かなｗ悪いとか関係なく車はバイクより責任が重いのは最初から決まってる。車が信号待ちで勝手にバイクが突っ込んでも６対４で車の責任って理不尽な割合の事故を起こされた俺が言うから間違いない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:28
Uターンなのか反対車線の駐車場に入ろうとしてたのかは分からんけど
車の意図がどうあれバイクが右折しようとしてる車を右折レーンで抜こうとするのはおかしいだろ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:30
車は後方確認はしてるよｗバイクのすり抜けとスピードが一番悪い。車の後ろに付ける走り方なら事故は起こらない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:31
バイクがアウト 8：2でバイクが過失
Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん at 2015/10/14 17:33
車で考えたら分かりやすいな。右車線に車でこのバイクみたいに行こうと普通するか？ｗ大幅な車線変更をしてる時点でもおかしい
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:35
うるせーよクソババア！
テメーの感情くらいコントロールしろやキチガイ！！
思ったまま口に出すな！オマエが氏ね！！！
ごめんなさい、感情を制御できずつい興奮してしまいました
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:35
ちゃんとこの映像提供したんだろうな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:36
このバイクって普通に白バイがいたら事故の前に止まらせられてないか？ｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:45
バイクってだけで脊髄反射でバイク叩きする屑が目障り
どう見てもUターンしていい道路じゃねーだろ
しかもあんなスピードで
バイクが居なかったとしても危険運転だわ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:45
軽がウィンカー出したのってバイクが軽の右ランプと重なるくらい、で軽が直進レーンにた時だから軽が急に旋回してきた感が強いわ。
ウィンカーとか合図を周知活動と思わず、単なる義務だと思ってるからこうなる。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:47
バイクも右折レーンの直前に左車線から一気に行くアホみたいな運転してんなー
悪いのは軽だけど
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:52
8:2で車が悪いだろうけど、ここがUターン禁止だと更に車の過失って上がるのかな
Posted by 匿名 at 2015/10/14 17:55
車の運転は擁護しようがないけどバイクもなかなかにひどいな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:04
バイクが右側追い越ししようとしたのであればバイクが悪い。
右折車線に入ろうとしたのであれば、どっちもどっち。
まあ、どちらも馬鹿下手というのは変わりは無い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:08
ここ右側に駐車場完備のセブンイレブンがあるんだよね
Uターンじゃなくて駐車場に入ろうとしたんじゃないの？
転回なら普通は目の前の交差点でやるだろうし
にしてもなんでこの軽は中央に寄らないでハンドル切った？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:10
原付きが右側車線走るなよ。
原付きは右端が原則。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:17
間違え。
原付きが右側車線走るなよ。
原付きは左端が原則。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:18
>>31
観察力ゼロだな。
それとも免許持っていないのか？
明らかに軽自動車は転回しようとしているだろうが。
自動車運転する者にとって急ハンドルは絶対の禁忌。
もし右折のための穏やかな進路変更ならバイクは気がついて減速していたはず。
後方確認せず急ハンドルを切ったので１００％軽自動車の過失だ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:20
これ原付じゃねえぞ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:21
一応現場ストリートビュー置いておきます。
ttps://goo.gl/maps/v7kkHqXCSxr
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:23
たぶん、Uターンじゃなくても危険だったよなｗスピードだしてすり抜けする考えがまずダメなのを気付かなきゃまた繰り返すよｗ警察の前でも同じ運転しますか？ｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:25
バイクは右折レーンに入ろうとしたんでしょ。
今回の場合、直進だったら右車線に入らずに左の車線をそのまま走った方が早いんだから。
30m前にウインカー出してない軽自動車が悪い。
まあ、バイクもウインカー出してないからどっちもどっちだが。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:29
>>37
このヴァ～～～～～～～～～カ
すり抜けではなく進路変更して斜め後方を走っていただけだろうが。
誰だって同じ運転をするわ。
転回禁止の場所で後方確認せず急ハンドル切って転回しようとした軽自動車に
免責の余地は無い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:29
安全確認しないでＵターンする運転者は遅かれ早かれ必ず事故る
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:30
バイクは右車線に移ってからウィンカー出してるから右に曲がりたかったんだろうけど、もっと早く出すべきだった。
車はUターンしたかったんだろうけどウィンカー遅すぎてバイクは右に来ないと思うだろう。
車側からするとさっきまでいなかったバイクがスっといきなりいるとは思わず～ってことだろうし、バイク側からするとウィンカー出してないからこっちこないだろうとね。 前の信号の状況にもよるけどUターン出来ない道路だろうから車側がだいぶ悪くなるだろう。あとバイクは原付じゃないと思うぞ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:30
＞＞39
だから事故るんだよｗ早く死ねｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:38
バイクは右折レーンに入っただけだな ゼブラもないし
この場合だとほぼ車が悪くなるね
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:50
車が悪い
指示器は飾りか
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:51
右折するならもっと早く右折レーンに入ってろって話しだわな
左車線から一番右だからドラレコ車がスピード出してたら入れんべさ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:51
原付で桃白白ごっこわろたｗｗ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:52
バイク指示器出してる？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 18:53
完全に車が悪いねこれは。
バイクは右折車線に行こうとしてる。
曲がると同時にウインカーなんて事故って当たり前。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:00
車のウインカー遅すぎ＆道路中央に寄らずにいきなり右折
これが一番悪いのは確実。
この車の後ろにバイクではなく適切な車間を開けた右折車がいたとしても
こういう挙動をされたらかなり慌てるよ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:01
バイクが無謀だろうがなんだろうが車がもっと速度落として後方確認をしっかりやってからハンドルを切れば起こらなかった事故だね
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:03
免許無い奴がかなり湧いてるな。
軽が後方確認していれば防げた。右折レーンに入るにしても角度が深すぎるやろ。
安全確認せずＵターンか右側の店かなんかに入ろうとしてバイクを巻きこんだ。
7：3で車が悪い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:08
※４８、４９
確かに。ウインカー出さずとも、せめて右端に寄ってれば単車だって左から抜くことを余儀なくされる。
あとコケたあとサーフィンみたいに乗ってないか？ＷＷ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:21
>>42
お前、馬鹿だろ。
ガソリンかぶって自殺しろ（命令）
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:23
バイクを叩いてるのは
右折レーンの存在すら知らないガチ引きこもりでしょ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:31
車はウィンカー出すの遅いうえに、右折レーンと直進レーンまたいで右折しようとし、とどめに後方不注意か。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:37
指示器は飾りです。偉い人にはそれがわからんとですよ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:40
あの急旋回はバイクを狙ってヤりに行ってるようにしか見えない
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:41
どっちも屑
過失割合のことは分からんが、挙動不審なクルマの右側に入ろうとするバイクはアホだし、中途半端に車線を跨いで急ハンドル切る軽もアホ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 19:53
昔、指示器と車線変更同時にされてコケさせられたわ。
同時はマジで危ない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:05
マジレスすると７：３で車側の重過失。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:19
バイクの進路を軽自動車が妨害してるやん
後方確認も曖昧に右折レーンからＵターンかまそうとして、車線を塞いだ軽自動車の過失が重い
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:28
>>53
俺もその案に賛成！
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:40
どっちもバカだが、まずバイクに乗ること自体が大バカｗ
よって両成敗だな。５－５
Posted by 匿名 at 2015/10/14 20:50
バイク…2車線以上の車線変更
軽 …挙動不審からの後方合図欠如、後方確認欠如
撮影者…救助せず逃げる
どいつもこいつもクソばかり
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:01
黒の軽に乗ってる奴には碌なのがいない。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:04
本当に馬鹿な書き込みばっかり。
左折巻き込みでもバイク2：8車になる
こんなの0：10以外になるわけが無い。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:05
バイクは右折車線で右から追い抜こうとしている。
事故る前から車との速度差を見ても減速してないのがわかる。
車も不注意だがバイクはバカだ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:29
バイク：前方不注意
クルマ：後方不確認
結論：どちらもバカ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:32
車のやつは不注意なんて言うレベルじゃねえだろ。
何だよ、あの挙動は。
あんな運転されたらお前らだって事故るだろ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:36
>>33
そんな決まりはないよ。
キープレフトの原則は車もバイクも一緒。
キープレフト – Wikipedia
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%95%E3%83%88
＞「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみ」と考えている例もあるが、キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:42
よく見たら道路が直前に３車線に分かれてて、
バイクは車を追い越そうとしてたのではなく、単に右折車線を直進していただけだな。
車のほうが突発的に車線をまたいでる。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:54
中央にポールが立ってるから途中の右折や転回は禁止なんだな。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:58
＞＞67
どこをどうみたら追い抜こうとしていると見えるんだ？？
右折車線に行っただけだろ
バイクに回避する術は全く無い。車には加算される重過失が山ほどある
0：10
Posted by 匿名 at 2015/10/14 21:58
どっちも糞過ぎて過失割合がわからない。
挙動不審な車とかがいたら距離をとるのは、自分の身を守るためには当然のこと。
少なくともこのバイクは事故るべくして事故った、死んでいい。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:08
バイク０の４輪１０です。この場合は４輪がバイクの進路妨害したことになります。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:12
自動車→意味不明な動きから後方確認せず、指示器表示直後に特攻ばりの急ハンドル。
バイク→指示器無しで2車線の進路変更、右折レーンに侵入しつつある挙動不審車の右側をノーブレーキで通ろうという謎の判断。
撮影車→何もせず立ち去り、さらにネットに動画をアップ。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:23
>>5は右折車線ってものを知らないのかな？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:24
おいおいなんか過失割合でもりあがってるけど
見るとこが違うだろ
見どころは事故った直後ライダーがバイクに座って滑ってるとこだろ！（正座かもしれん）
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:25
バイクが撮影車前に出るときにウインカーを出していない。
バイクが右折車線へ入るときもウインカー出していない。
軽が転回しようと右へハンドルを切ったのは、中央の車線でのこと。
衝突の直前にバイクのウインカーが１度光ったようにも見える。
軽もバイクも自己中な運転。
起きるべくして起きた事故。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:29
バイクは左からまとめて車線変更した以外特別悪いことはしてないじゃん
すり抜けたわけでもないし
悪いのは車線を跨いでUターンした殺人軽
せめて一番右の車線に移動してからUターンしていれば起きなかった事故
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:30
どっちもバカだけど、どちらかというとバイクの方がバカだと思う。
バイクが避けられないって、普通に距離とって挙動みてれば事故になりようがないじゃん。
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:37
バイクが右折レーンに入ろうとしたところに
車が後方確認せず進路変更直前にウィンカーでしかも急な進路変更
車の後ろに付いて行かないバイクもバカだけど車が悪いのは明らか
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:39
挙動不審車だと思わない人もいるんだよ。分かる？
そういう人もいるからちゃんと運転しないとダメなの
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:47
最近は曲がる直前にウインカー出すアホが多すぎて困る
こういうアホって巻き込むかもって考えられないのかなぁ
Posted by 匿名 at 2015/10/14 22:56
車のマナーも悪いが、どうみてもバイクがアホだろ・・危険予測が出来ていない。
そもそもスピード違反だろうし。
おれ、二輪教習卒業したばかりだが、こんなアホなライダーにならないよう気をつけよう。
Posted by らいだー at 2015/10/14 23:13
倒れたバイクに正座？でそのままスルスル滑ってて笑った
Posted by 匿名 at 2015/10/14 23:27
ぜんぜん関係ないけど
信号青になってから右ウインカーつける奴ってなんなの？
赤で止まってるあいだはウインカーつけないって
暗黙の了解でもあるの？
Posted by 匿名 at 2015/10/14 23:32
バイクは普通に右折レーンへ進もうとしてて
車は直進レーンからの急転回（指示器遅いし周囲確認せず）
譲りに譲って9：1で車の過失ね
バイクは自衛が足りなかった感が否めないけど
「無謀運転」ではないな
Posted by 匿名 at 2015/10/15 00:02