ゆめ痛 -NEWS ALERT- : おまえら、そろそろスタッドレスタイヤの準備しとけよ

1：レインメーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:11:35.02 ID:n1uk4Dx50.net: 3年ぶりの新作となる横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「iceGUARD 5 PLUS（アイスガードファイブプラス）」（製品名：アイスガードアイジーゴジュウ、以下アイスガード 5 プラス）が登場した。このタイヤはこれまで販売していた「ice GUARD 5」の進化版であり、トレッドパターンはこれまでと変わらず。しかしながら、中身については構造からコンパウンドまでかなりの変更が行われているらしい。

スタッドレスタイヤはサマータイヤに比べれば誰もがタイヤの限界を飛び越す可能性が高い。たった20km/h～30km/hで狙ったラインを外したり、意図した停止位置に止まり切れないアイスバーンやスノー路面を走るからだ。だからこそユーザーの意見に耳を傾け、何を求めているのかをリサーチしてからタイヤ開発が行われる傾向が強い。

横浜ゴムが今回行った調査によれば、ユーザーが求めているのは氷上路面におけるブレーキ性能だったとのこと。続いて、雪上ブレーキ、コーナーリングという要求が続いている。スタッドレスタイヤなのだから、主戦場である雪道における性能が高ければ高いほどよいのは当然のことだ。

しかし、それらの走行性能とは全く異なる領域の要求が近年は増加しているという。それは燃費性能。つまり、スタッドレスタイヤとはいえ、エコであることが求められているというのだ。この要因はスタッドレスタイヤにすると燃費の悪化が著しく、そこに不満を持つユーザーが多くなってきたということのよう。燃費に対するシビアな目線が、ついにスタッドレスタイヤにも波及してきたということなのだろう。最近のスタッドレスタイヤの販売地域を調査すれば、かつてよりも明らかに非降雪地域での販売が伸びており、降雪地域との割合はおよそ半々とのこと。近年は都市部での記録的な大雪があり、それに備えての購入も増えたことで、ドライ路面における要求も高まってきたということなのかもしれない。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/review/20151017_726128.html; おまえら、そろそろスタッドレスタイヤの準備しとけよ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445083895/

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2：フェイスロック(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:14:10.90 ID:ADX2SN1P0.net: スパイクタイヤの乾燥路での滑りは異常
3：ブラディサンデー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:14:19.48 ID:GDozydxY0.net: 軽だとスタッドレス履いてもハンドル取られてツルーと行くよね
55：キングコングラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:21:14.35 ID:MEFDV7SW0.net: >>3
それはどんな車でもスパイクタイヤでも一緒
4：キングコングニードロップ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:15:48.71 ID:qtbd4tL20.net: スタッドレスなんて使ったことねーわ
雪国のやつらは大変だのー(^^)
29：レインメーカー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:41:03.63 ID:OpTzmZlc0.net: >>4
冬タイヤを使用する必要のない地域に住んでる奴らの運転は信用しないことにしてます！
31：リキラリアット(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:44:59.28 ID:5McXYX7M0.net: >>29
山形だったら周りはみんな雪国だから、そんな変な人はいないだろうけど、岐阜は冬になると関西方面からお客さんがいっぱい来て祭りになる
7：超竜ボム(鳥取県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:21:42.52 ID:/AXaPSLo0.net: 自転車もスパイクタイヤで雪道余裕です。
8：張り手(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:21:45.62 ID:460Nnh+40.net: BSアンテナに離雪スプレー吹かなきゃ
10：バックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:22:19.86 ID:gIb/X7QD0.net: 雪降ったときだけチェーンすれば大丈夫！
11：バズソーキック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:23:30.15 ID:mf2tW+fG0.net: >>10
後ろにかよ！
13：ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:25:00.25 ID:9h/U/f010.net: >>10
うちの母親もこれやってた。
しかもそれで20km往復しやがった。
59：アンクルホールド(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:24:39.75 ID:1KjMQYbV0.net: >>10
4輪全部にチェーンするつもりなのかもしれないじゃないか
12：ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:23:33.21 ID:PagoX3GP0.net: 年中スタッドレスだけど。
15：張り手(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:25:59.24 ID:460Nnh+40.net: >>12
タイヤ減らない？
17：ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:29:13.58 ID:PagoX3GP0.net: >>15
年間4万キロぐらい走るから、フロントは一年でスノータイヤとしての山なくなるくらい減る。
リアタイヤが二年位持つかな、今年はフロントだけ交換だわ。
19：リキラリアット(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:34:25.99 ID:5McXYX7M0.net: んー、去年のが使えれば使いたい
20万ぐらいするからなあ
12月にになったら考えるわ
21：ストレッチプラム(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:35:52.91 ID:s54AGpdG0.net: 12インチ余ってたら下さい
22：ナガタロックII(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:36:33.91 ID:qv8sUnoR0.net: 金が無くてナンカンにしたけど意外と良かった。
次はヨコハマにするけど。
23：アルゼンチンバックブリーカー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:36:44.80 ID:IPDADQ9IO.net: あ？今頃か？
俺は5年前からずーっと履いてるぜ？
24：キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:38:01.89 ID:xg6fuPv50.net: 225/45R18のスタッドレスください
25：河津落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:39:29.71 ID:JAZodBD60.net: 初雪の次の日に田んぼに落っこちてるのはなぜか四駆ルック車
27：ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:40:07.14 ID:1JpK8Znz0.net: トラックだとなぜか夏でもスタッドレス
51：チキンウィングフェースロック(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:15:55.01 ID:5nsIXe430.net: >>27
トラックタイヤだって安くないし、
冬用として終わったスタッドレスを夏履かない手はない
57：アトミックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:23:12.73 ID:iRkZ3Hfe0.net: >>27
長距離なんかだと、シーズン終わり頃には来シーズン微妙な具合になってたりするから、そのまま履きつぶす

トラックのスタッドレスって、作るの難しいだろうなぁ
30：クロイツラス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:43:15.16 ID:9S8mjBRg0.net: タイヤ変えたり雪かきしたり雪国の奴らは大変だな
32：腕ひしぎ十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:46:10.18 ID:CkyBgzAA0.net: 去年ヤフオクで落とした2004年製のスタッドレスで今年も戦う
貧乏なめんな
33：ネックハンギングツリー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:49:34.09 ID:ZnAqnxkC0.net: 韓国製のタイヤでよく５シーズンもった…
いい加減変えないとやばい
でも金がない（ ´・ω・`）
37：ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:54:27.29 ID:5Dx2yVL00.net: ダンロップだかが、スタッドレス性能も備えたオールシーズンタイヤというのを
ラジオでCMやってたんだけど
これってどうなんだろう
39：ハイキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:57:00.87 ID:In5mNJ2a0.net: >>37
ソースが2ちゃんで悪いが車関係の板では概ね不評だったな
すべてが中途半端だとか
47：ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:04:10.25 ID:5Dx2yVL00.net: >>39
そうかサンクス
なんとなくそんな気はしてたんだが、わざわざ履き替えなくていいのは楽ちんだなと思ったんで
38：テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:54:47.10 ID:ne0MVDci0.net: 買うなら高くてもブリザック
安もんに手を出すと後悔する。
43：キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:00:43.65 ID:xg6fuPv50.net: >>38
乾燥路走ると消しゴムのごとく減っていくよなブリザック
あんな減るタイヤはアドバンネオバ以来だぜ
52：レインメーカー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:16:22.62 ID:OpTzmZlc0.net: >>43
試しにVRXを1シーズン履き続けたことあるけど1年(3万km程度)でスリップライン出た
でも、変に安いサマータイヤより遥かに静かで良かった
62：バックドロップホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:26:57.99 ID:rJ8WDV5+0.net: >>52
運転の仕方変えたら？
運転荒杉
56：チキンウィングフェースロック(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:22:49.88 ID:5nsIXe430.net: >>43
REVO2あたりまで普通？だった気がするが、
GZはちょっと減り早いように感じられて、
現行のVRXは明らかに早い、めっちゃ早い、鬼のごとく早い

とにかく減る減る('A`)その分、今までより効いてはいるらしいんだけども・・
45：ローリングソバット(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:02:04.51 ID:0RPOWutm0.net: >>38
でも、マジ高いよな

それでも人気で予約しないと売り切れる
53：フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:19:44.82 ID:yGjy0/Mb0.net: ベクター4Sで間違い無いだろ
54：ハイキック(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:20:51.22 ID:aYAGN9480.net: スタッドレス要らない、ゴムチェーンで十分
理由はみんな雪道慣れてないから積もると追突祭りになって道路走れない
ちな平野で積もったのは10年位前、流石日本降雪ランキングワースト２位
58：ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:23:22.98 ID:m5Ju3Wwy0.net: いざという時のためにオートソックとか言うのを買ったけど一度も出番はない
雪国の人は大変だな
63：ウエスタンラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:27:58.12 ID:VZe755fI0.net: 富山だけど
11月半ばにならんと交換しない
64：タイガードライバー(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:29:17.09 ID:f40CMMEi0.net: 激安のスタッドレスでも大丈夫なの？
ってか車のタイヤって安いな
バイクのは高いぞう
66：デンジャラスバックドロップ(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:32:27.60 ID:meHw9BcX0.net: まだ横浜のアイスガード20使ってるや。
全然擦り減ってないし柔らかすぎ♪
67：ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:32:34.86 ID:y/RvxG/M0.net: ようやく約丸5年、約5万8千km走らしたタイヤを交換することにした・・・
ほぼ完全な丸坊主になってるな・・・

35：垂直落下式DDT(福島県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:49:52.93 ID:8iC8rk+W0.net: 路面
Lv.1; Lv.5
36：キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:51:23.24 ID:xg6fuPv50.net: >>35
これが悪名高いミラーバーンか！
タイヤに磨かれて輝いておるわ
41：ウエスタンラリアット(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:58:21.21 ID:vi57AySn0.net: >>35
うおおおおこれは玉ヒュン
44：バズソーキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:01:41.15 ID:MxFkYpeP0.net: >>35
スケートできるじゃん！
50：シャイニングウィザード(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 22:15:06.30 ID:Ao7R1qgu0.net: >>35
雪国は怖えーな。雪の日は運転しないから未だに雪道の運転の経験はないわ
42：リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/17(土) 21:59:32.74 ID:Kxx/nFob0.net: ミラーバーンて停止状態でも強風に押されてジリジリ動くからな。
信号待ちしてて対向車線へ動き出した時は泣きそうになった。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:06
- ID:uB45ZENL0
- 毎年雪3〜4センチ積もるからクラウンスポーツからラングラーに変えた。
  すげぇ安定してる
- 2. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:08
- ID:Hqv8K.XU0
- 近年はブリジストンダメらしい。どこ見てもVRXダメと評価されてるよ。ダンロップかヨコマハの時代だそうです
- 3. 浜風吹けば名無し
- 2015年10月17日 23:11
- ID:b.b7hXPL0
- やべー　Lv1でも運転できる自信がない
- 4. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:12
- ID:LjoVItdd0
- 凍結道路でレーダーブレーキ作動したらどうなるのっと。
- 5. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:15
- ID:.U1MeFIG0
- 今年車買い替えて冬場も苦なくドライブ楽しみたいからスタッドレス欲しいんだけど、ホイール+タイヤセットで10万円と思うと手が出ない。生活圏が降雪なんて年に数回しかないからなお更なんだよなぁ。
- 6. 名無し
- 2015年10月17日 23:18
- ID:gFL8GJpU0
- ※4
  ABS発動して止まらないだろうな。
  てかそんな速度で凍結道路走るなと。
- 7. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:18
- ID:mvaIOs1r0
- ロシヤは温度低すぎてアスファルト同等の摩擦があるからノーマルタイヤでかっ飛ばせるって説の真相知りたい
- 8. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:19
- ID:uB45ZENL0
- ベルのヘリコプター買おう
- 9. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:22
- ID:Dai9hDdX0
- ブリジストン不評なんか、デラに任せてると毎回ブリジストンだわw
  この間買った車のスタッドレスもブリザックw30万ナリww
  北陸だから12月位に交換かな～
- 10. 名無しさん
- 2015年10月17日 23:23
- ID:ipRVacmr0
- ※5
  インチダウンすれば安くすむ
- 11. 浜風吹けば名無し
- 2015年10月17日 23:25
- ID:tbpJAjSP0
- 去年　横浜を買った俺涙目。
  前のＢＭについてきたランフラットがひどかったから、
  横浜のありがたみ感じたけど。
  唯一の欠点は「氷上の時　停止していたら　なぜかすーと動くことがある」
  これだけ事故ったらどうしようと思い怖かったな。
- 12. 名無し
- 2015年10月17日 23:26
- ID:nKZ3x89D0
- ミラーになると、マジでスピード出せないよ
  止まれないからな
  ガガガ～ってABS作動したまま滑って交差点の真ん中まで行っちゃうw
- 13. 軍事速報の大佐
- 2015年10月17日 23:27
- ID:s8jnBifs0
- ( ﾟ∀ﾟ )　　ブリザックSI-12以外意味ないよ
  し　　J
  |　　 |
  し ⌒Ｊ
- 14. 名無しのはーとさん
- 2015年10月17日 23:31
- ID:VLZOjfz70
- インプレッサスポーツの17インチ仕様新車で買ったけど、冬タイヤは195/65R15インチ
  ヤフオクで15年製造の中古を2万5千円で買った(純正アルミホイール付)
  ダンロップのウインターマックス
  効かなかったら捨てるくらいの値段で買えたから、とりあえず今シーズンは使ってみるわ。
- 15. 感想
- 2015年10月17日 23:57
- ID:gy7Kc6RL0
- 285/35R19のスタッドレスください