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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51467761.html

3：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:17:28.32 ID:8DBZUvdr.net

5割は行くでしょ
ブランド価値がとんでもなく毀損したのだから

4：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:18:38.67 ID:AKp2SQ8Z.net

数年乗って乗り換える時に、査定額今までのような価格提示しないだろうからなぁ

5：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:18:42.08 ID:QdQTwrJL.net

7割いったと思ったわ

12：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:20:29.26 ID:1UYzlfIf.net

>>5
納期の長い輸入車だから。まだまだ問題発覚前の契約の登録分も含まれているだろう。
本当の地獄はこれからだ…

7：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:19:15.18 ID:g4DwwLmT.net

ＶＷはメルセデスと価格帯が被るようになってきた
少し余分に出せばメルセデス

10：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:20:08.47 ID:qtdauIUV.net

正直、こんだけ悪質なスキャンダル起こした企業の製品を、まだ選ぶ心理がよくわからない。イメージ最悪だしリセールバリューも悪化してると思うんだが。

15：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:22:47.92 ID:trIN6GhG.net

いま販売してるのは不正発覚前に契約した車だろ

20：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:25:05.25 ID:tfAGXQTC.net

ふきげんワーゲン

22：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:27:40.18 ID:sZzi22fX.net

注文してから１ヶ月以上かかるんだからまだ始まった所でしょ
外車好きはリセールバリューなんて元々気にしないし、買うやつは買うだろうけど

23：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:31:09.54 ID:IJZMRzqp.net

残価設定ローンにすりゃ、
とりあえずは下取り価格の心配はいらんしな。
残価率が下げられたら終わりだが。

24：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:32:35.29 ID:sCIxAEWK.net

意識たけええw

27：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:35:17.31 ID:15NSETpI.net

ガソリン車で性能に問題なくて7割引くらいでやっと少し考えるレベル
それでも結局買わないと思う

28：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:38:13.23 ID:ngs+5N9u.net

前半で３割減だから１ヶ月なら６割いくだろう

36：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:46:20.44 ID:NbAc/6K2.net

キャンセルしなかった•出来なかった層だろうね。
この2,3ヶ月でどれだけ落ちるかが注目されるね。

37：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:46:27.87 ID:A8HR6x6c.net

マクドナルドの毒肉事件以後も８０％ぐらいの客は買い続けてる。
毒ガス車のＶＷの販売が３０％減ってのは
この国の大衆の民度からみればこんなもんだろうｗ

40：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:50:08.19 ID:MrlRL2oJ.net

うちのマンション小梨の夫婦がいるんだが
長くインテグラtypeR乗ってたけど、いつの間にか
買い換えたらしくアウディA1になってた。

何かなぁ。ホンダといいアウディといい。。

43：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 08:55:33.84 ID:l8Rroc50.net

ＶＷって質実剛健が売り。
国産車よりはちょっとだけ高いかもしれませんが、ドイツ人が高い技術力で
品質にこだわって、実直かつ厳格に作ってます、ってのが例えばゴルフでプラス100万だったのに。

今や信用丸つぶれで、大した抜本的改革もなく、自己反省もなく、ちっ、じゃあ、ディーゼルはやめて電気にする！らしい。ブランド価値マイナス300万だわ。
ゴルフだったら、20万くらい貰わないと乗れねえわな。

49：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 09:02:39.79 ID:hg+dAVM5.net

ＶＷなんて元々リセールバリューが悪いのに

ますます下取り悪くなるな
ＶＷ地獄だな

50：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 09:03:47.21 ID:1O512j94.net

まぁ、今の新車は平気って考えもあるけど、
中古市場に売るとき、メチャ安そう

56：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 09:26:49.58 ID:qg4zv1Dz.net

買ってる人は新聞やテレビ見てないのかな・・心配・・

58：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 09:30:19.25 ID:qg4zv1Dz.net

今も乗ってる人見ると、あっ買い替えできない人たちなのかな・・、無理して外車買わないほうがよかったのに・・とか思ってしまう　
口には出さないけど

73：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:03:03.21 ID:n+sHC5Z2.net

ワイはゴルフGTI明日契約しに行くで
あれ以上にピッタリはまる車も見つからんかったしな

78：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:16:17.21 ID:qg4zv1Dz.net

もうオプションつけちゃってるんで、登録手続きに入っちゃってるんでとかであきらめさせてるかもしれない。
そういう手段が取れなくなる１１月の台数が見もの

81：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:21:09.85 ID:TyHRPwYH.net

該当の車種を売ってない日本でこれだから、直撃の国は悲惨じゃね？
コアなエンスーに支えられてる車種ならともかく、燃費乞食御用達
の車種、グレードは全滅だろ。

82：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:22:04.50 ID:qg4zv1Dz.net

>>81
イメージで売っている日本の打撃が一番強いと思うよ
米国ではVW、アウディは下駄だから

83：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:25:14.48 ID:2WpBgkvv.net

国広によれば乗り心地が天国らしいから買う人いるだろ。ガソリン車なら。

84：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:25:17.21 ID:cFc7Gn/g.net

日本ではディーゼル車を販売していないのに＾＾；
ブランドイメージだけで買うような層が販売台数の3割にも及ぶのなら
こういう層に売るためブランドイメージの維持や向上のために
たっぷり広告費をかけるのも分かる

89：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:28:51.63 ID:J4z9DQC3.net

世間にこの件浸透し始めたのは先月下旬。商談から登録、納車まで時間がかかるし、本格的な影響はこれからだよ。

日本人は契約書に印鑑を押したり振り込みした後にキャンセルしろと怒鳴り込みできる人間も多くないしな。

96：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:39:45.01 ID:zZ0mMbxL.net

買おうと思ってたんだけどなあ、マジで。ゴルフ。
買うクルマがねえんだよなあ、仕方ねえボルボにするかあ。

149：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 17:34:35.60 ID:kz99dPZR.net

>>96
ボルボはアイシンのAT使ってるからワーゲンよりは故障率低いし日本の道に合うと思う

100：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:46:29.13 ID:qb8qrtdR.net

昨日スーパーの駐車場にフィアット車が止まってた
ドイツ車はもうボロクソバーゲンだけどイタリア車は今の所おかしな話は出てこないな

101：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 10:49:49.08 ID:z8H4J1Zp.net

ヨーロッパ車はブランドイメージで買う人が多いのだろうね
車のことは俺は良く知らないが親戚がミニクーパー？に乗っていたが故障が多かったらしい
その親戚の女の子の親父がマツダに勤めていて、「こんなに故障が多い車に、よく乗るよ」とか言っていた
兄もアメリカのヨーロッパ車？に乗っていたが大きな故障で買い替えた、町内で乗っていた人が他にも2人いたが
二人の車も同じところが故障したとか言っていた

121：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 11:31:02.55 ID:AXcAKwzv.net

故障が無ければ外車でも良いんだよ。
日本の部品使って作りゃ良いのに安いだけで中国や韓国のを使うからこうなる。

131：名刺は切らしておりまして：2015/10/17(土) 12:27:32.76 ID:WEvFfBht.net

あれだけガンガンCMやってたご機嫌ワーゲンどこへ行った？

151：名無し：2015/10/17(土) 17:51:46.69 ID:vvWWfHUF.net

最近、VWがお買い得車を出したよね。
かなりのオプションつけて大幅値引きしてたな。
不正事件がなければあり得ない価格だろうが、まあ売れんやろな。
下取り価格が崩壊確定の車を新車で買うモノ好きは少なかろう。
乗り潰すとしても、ディーラーが撤退すれば維持できんしな。

178：名刺は切らしておりまして：2015/10/18(日) 00:59:30.00 ID:mOytrWB6.net

VWの信用ってヤナセが作ったんだよね
それからVW本体が売り始めてからサービスとか悪くなった
もうVWに夢みてた層って消えていくから
日本じゃ詰んでるよね

197：名刺は切らしておりまして：2015/10/18(日) 18:12:44.05 ID:dk04MFDm.net

昔近所のおっさんが田んぼ１反売って初代ビートル買ってたわｗ
それから小ベンツ→今はゴルフかな。
息子の同級生はモロ影響受けて２代目ゴルフ→BMW３２５クーペ→
９０年初頭のグループAのホモロゲのM3だわ。
こわれまくっとるらしいがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

187：名刺は切らしておりまして：2015/10/18(日) 04:37:46.55 ID:nssJW4B7.net

ヨーロッパの大衆車を好む人は一定数いるけれど欧州フォードや
オペル、プジョーなどがマイナーな中VWがこれだけ売れていたのは
ブランドイメージと信用が大きいだろうな

そこが崩れた上に売れ筋だったゴルフのクラスだとライバル社も力を
入れている