1:海江田三郎 ★:2015/10/17(土) 08:43:52.87 ID:???.net

http://clicccar.com/2015/10/17/333385/

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9月14日に日本でも発売されたフルサイズSUVのレクサスLX。1100万円という高額プライスはもちろん、5mを超える全長に2m近い全幅を誇るレクサスLXは、そのサイズでも乗り手を選びそうです。

月販目標台数が50台というは、レクサスの販売力からすると控えめのような気がしますが、価格や日本では持てあましそうなボディサイズ、そしてフルサイズSUVでしかも本格派4WDとなると、モデルライフを通してはこんなものかな、とも思えてきます。

さて、約2000台という発売約1カ月の初期受注(9月14日~10月14日)を獲得したレクサスLX。その好評点は、以下のとおり

・本格SUVとしての力強さと、フラッグシップとしてのラグジュアリー感を融合したデザイン
・高度なオフロード走行性能と、街中から高速道路まで余裕のあるオンロード走行性能を両立させたドライビング
・先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、乗員の快適性に配慮した機能
・先進の予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の設定による高い安全性能

「トヨタ」ランドクルーザーには設定のない、5.7LのV8エンジンのパワフルな走りももちろん好評でしょうが、やはりレクサスらしいラグジュアリーな内・外装が高く評価されているようです。


【クルマ】1100万円のレクサスLXが発売1カ月で、月販目標台数の40倍の約2000台を受注
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445039032/








10:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 08:54:14.77 ID:etO16uTu.net

ちょっと前のスポーツタイプとかはかっこいいなと思ったけど
今のは顔が怖すぎる


172:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 17:49:57.95 ID:wYAslC8b.net

イカツイw
高速で迫ってきたらすぐ避けるわ


11:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 08:56:15.32 ID:tZ+XIgDW.net

幅2mはきつい


13:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:00:04.90 ID:1mgNlUBD.net

40倍って目標弱気すぎだろ


14:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:00:34.86 ID:pQbA8NQG.net

実車をはじめて一台見かけたけど、

でかすぎて笑った。

ハマーより大きく見えた。


15:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:00:40.25 ID:3o3Bcf1w.net

ドアが開かずに駐車場からでれなくなるだろう


22:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:09:22.04 ID:MMFmsjxO.net

レクサスじゃなく、トヨタで出しても売れる車なら本物だな。


26:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:11:47.62 ID:KJdpv7oA.net

ランクル乗りはずっと待ってたからなぁ。
そりゃ売れるわ。
見晴らしがよくて割と運転し易い。
さすがに狭い道は辛いけど。


27:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:12:26.12 ID:gOV1XVKZ.net

それでも2000台はすごい。


28:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:12:56.98 ID:JUwO+p4W.net

でかい

全長
5,065mm
全幅
1,980mm
全高
1,910mm
ホイールベース
2,850mm
車両重量
2,720kg

ちなみに軽(ワゴンR)

全長
3,395mm
全幅
1,475mm
全高
1,640mm(標準)
ホイールベース
2,425mm
車両重量
780 - 870kg


255:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 08:40:36.36 ID:Rsh9TrbC.net

>>28
関東圏ではデカすぎて乗れないな
田舎なら大丈夫かもしれん
値段の問題じゃない


5:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 08:51:15.39 ID:cD8jiJlF.net

よし、次はセンチュリーをレクサスにして2000万円で販売だぞ


18:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:05:20.97 ID:JUwO+p4W.net

>>5
エンジンをレクサスLSと同じ系統にして、数年以内に新型発売するそうだよセンチュリー
車体はもちろん違う


24:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:10:28.82 ID:9GYiyg24.net

>>18
ツインエンジンがよかったのに^^


79:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 10:59:44.70 ID:6iKiXlMq.net

>>5
センチュリーは、むしろトヨタブランドの誇りだからレクサスには渡せないとか思ってそう


9:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 08:53:53.10 ID:AKp2SQ8Z.net

全長はどうでもいいんだが、駐車場でのドアの開け閉めや狭い道での取り回しなど考えたら1700mm以上の車幅は購入候補に上がらないわ
運転しづらいし。
買う人って運転上手いんだろうなぁ


48:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:35:35.80 ID:Ix7xShoZ.net

>>9
狭い所で取り回しに一番大きい点が、最小小回り半径
ベンツは車体がでかい割に、運転しやすいのは、最小小回り半径が小さいから。
一般的にFRは小さく、4WDは大きい。

まあ、日本の道路は車幅1.7m を基準にして作られている道路がけっこう多いから
それ以上の車幅が使いにくいのは当然の話。

田舎の方では、対向車で中央線を跨いで走ってくるアルファード多すぎw


95:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:17:31.07 ID:isuu/Hr6.net

>>48
語っちゃってるけど、最小小回り半径じゃなくて最小回転半径なw


45:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:32:47.35 ID:NcVjr0Fs.net

昔のランクルはいいなーと思うんだけどな
40/60/70…


47:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:35:24.57 ID:iAmjNQU/.net

金があるところにはあるんだな
驚きだぜ


143:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 15:41:59.31 ID:Tk15p2g3.net

>>47
2000万とか3000万の車ならその言われようもアリだが、この車くらいでそんな事言ってたらなんにだってグチらなきゃならなくなるぞ…


50:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:36:37.81 ID:KoftLMcu.net

車がデカイ分、人がスリムでないと駐車場で乗降出来ないなw


51:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:36:58.71 ID:LbPREk9p.net

この車の用途が思い付かん
イスラム国の幹部用車輌か、成金が町中で乗るなんちゃってSUVくらいか


103:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:37:10.92 ID:1UYzlfIf.net

>>51
ランクルベースだから、なんちゃってじゃない。
中東で飛ぶように売れるだろう。


53:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:40:27.08 ID:gUrMpZQ6.net

牧場や山でも持ってる地方の金持ちが買うのかな


55:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:43:11.27 ID:dfW8XX5C.net

中東の金持ちは特注の数千万から億~クラスの
ベンツやマイバッハ、ベントレーらブガッティを選びます


56:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:43:50.49 ID:fUSQTzvz.net

レクサスユーザーはこんなオラついた下品な顔面が好みなんだろ


61:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:51:55.20 ID:S2k2jD3F.net

>>56
ベンツやBMWもどちらかというと「オラついた下品な顔面」
結局金持ちが「ドヤっ」って感じで主張したい顔なんだよ
スピンドルグリル採用前のおとなしい無個性な顔よりイカついた主張する顔のほうが
売れると思う


64:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:55:49.88 ID:pKr/I4zH.net

> 5.7LのV8エンジン
ガソリン?

4400ccのディーゼルの方が良くね?


65:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:57:58.25 ID:2WpBgkvv.net

この間見てきたが、これで1000万ならありかもしれないとおもった。


67:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 10:09:41.72 ID:Bwxq6zlX.net

寺で見てきたけど存在感あるわ~
ま、こういう車に乗れる生活をしてる人用のくるまだわな


71:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 10:23:11.67 ID:2WpBgkvv.net

これ買っても、野天の賃貸駐車場においていくのは気が引ける。


83:ひとこと言わせて:2015/10/17(土) 11:15:27.61 ID:4AIyvzg1.net

 日本車は性能・信頼性でコストパフォーマンス抜群、
超お買い得。それは高級車といえども同じ。ただ悲しい
かな、デザインとブランド力がイマイチ。
 デザインに関しては、妙なプライドを捨てて実力のある
デザイナーに外注すればなんとかなる。だけどブランド力
は一朝一夕で築けるものではない。
 昨今のドイツ車のイメージ低下は神風かもね。


86:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 11:20:21.62 ID:aX9HnRlo.net

月販目標と発売月目標は違う

この詐欺報道いつまでやるの?


87:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 11:24:12.06 ID:6iKiXlMq.net

>>86
そもそも「初動目標」のたぐいって公式には存在しないんじゃないか?
存在すればリークしてそっちが注目されてしまうし


90:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 11:27:41.51 ID:1nj+mFIf.net

高いから売れるんだよね。中途半端な高い値段よりか一千万超えた方のが売れる。だって高い車だぞって自慢したいんだもの。デザインがどうとか性能がどうとか内装がどうとかあんま重要じゃない


91:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 11:30:15.23 ID:umOTYCTQ.net

まちがってもブックオフの駐車場には停められない。


97:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:25:29.41 ID:zxarJ+JO.net

でもまあアメリカ行くと、燃費がよほどひどくなければ
車はデカいに越したことはないって感覚は分かる。
燃費以外のマイナス要素ゼロだろ、あの環境。


100:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:31:19.73 ID:FbfejuTA.net

リセールの王者
10年乗ってもベンツSやBMW7の3倍の値段で売れる


101:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:34:33.27 ID:0qlE8hoI.net

ゲレバに疲れた人向け


107:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 12:47:19.40 ID:L/URqq9h.net

アルファード以上のワンボックスは出さんのかな


135:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 15:31:03.71 ID:48Z1FHRT.net

俺も金持ってたら 日本車の値段の張るやつ買ったるわ

そういう奴結構多いんだろうな


142:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 15:41:04.72 ID:GEqrOjkb.net

シグナス乗ってたけど高速は楽。狭いところは前が把握しやすいから意外といける。
でも維持費は高いし長距離行かなけりゃ軽で十分。


146:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 15:51:10.31 ID:+LAPzlIt.net

アメリカ人優先のデザインだよな、日本の風景には似合わないと思う
あ、買えない人間の僻みですからオーナーの方はお気になさらぬように


156:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:25:25.08 ID:S2k2jD3F.net

>>146
正直で良い
実際買えないよな
買えてもIS250の中古ぐらいだわ


154:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:11:21.67 ID:+4ltZ9aL.net

ランボルギーニもクロカン出すがどっちにしようか迷う


157:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:26:36.84 ID:3vVVm0Zg.net

ランクルZX盗られた俺様が通りますよ

セキュリティーもハンドルロックもタイヤロックも
すべて瞬殺で破壊されてやられました

ランクルのリセールは異常だからな
保険金より高値で売れるんだから
乗り継ぐには最適だが、もう怖くて乗れんわ

新型RX予約したわ


161:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:46:54.25 ID:Uu2cTuAm.net

高機動車のメガクルーザー売れよ


162:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:50:56.61 ID:tTkrSu1F.net

メガクルーザーのほうが魅力的だな。俺は。
逆にこういう車を買いたいと思える人が羨ましいと思う。
俺には理解できん。
何百万何千万だろうとそれよりシュノーケルついてるほうが魅力的


163:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 16:51:30.07 ID:wakbK65T.net

クルマなんか走ったらええねん!


165:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 17:21:36.40 ID:0sKebH4c.net

会社の若い子が駐車場で会ったら初期型のシャコタンに乗っていた
ごく普通の男の子なのに
リアガラスには一面YAZAWAのカッティングシートがw


198:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 21:38:08.09 ID:Wb6jW3qI.net

実はセンチュリーを抜いて国産乗用車史上最大の排気量

>5.7LのV8エンジン


209:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 00:33:44.45 ID:FvTKr/4q.net

日本でも高級SUV売れるんだね
北米ではSUVが人気と聞いてたが


210:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 00:34:56.28 ID:JlWM7SHJ.net

>>209
いや、日本から始まった現象だよ


213:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 00:39:12.68 ID:4CRlazOm.net

>>210
そもそもの発端はハリアーだっけ?


254:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 08:29:50.54 ID:zqDZbD7m.net

>>213
見た目がオフロードっぽいけど乗用車ベースのSUVはRAV4、逆にクロカン車に普通車の装備はエスクードあたりかな。
RAV4が売れてもう一格上を作ったのがハリアー。


221:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 01:03:49.12 ID:JFfJ9k+M.net

日本人に買ってもらおうって想定してないだろ
レクサスは欧州の市場も無視して
アメリカ市場しか見てない


250:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 08:01:47.21 ID:Dby7bZXW.net

そう言えば、これサードシートが電動折り畳みなんだな
なんて言うか、なんか違う感じがするわ
まあ荷室もベージュ系のモケット?で
汚れ物なんか置いたら一発で糞汚く成る内装だから
街乗り専用って感じなんだろうな


253:名刺は切らしておりまして:2015/10/18(日) 08:28:22.38 ID:qIc53/Dc.net

通勤用に芸人やスポ-ツ選手あたりが買いそうだな




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年10月18日 11:51
    • ID:kMR5O7HM0
    • 初期状態:初期状態の感染者、苦痛と共に僅かな人間性を残している

        /# ̄\ 
        .|#(;・:)(:・:)#| 
       6| . イ 皿 i . |9
        `‐-=-‐ '

      第2段階目:感染が進んだ状態、頭部の破壊が進行している

       ξ~ぐ~rレ~ゝノ 
        .|/(;・)/〆ヽ| 
       6| . : /д : . |9
        `-J=し‐ '

      第3段階目:菌の成長により頭部が破壊され“Clicker”となった感染者
         ,,rM、n
       ⊂~~ν ~ヽ 
       (  >ヽ   〉 
        し__J'eへ_イ9
        `‐-=-‐ '

      最終形態:人体部分が活動を停止し、コロニーと化した感染者

        /任_豚\ 
        .|/-O-O-ヽ| 
       6| . : )'e'( : . |9
        `‐-=-‐ '
    • 2. 名無しさん
    • 2015年10月18日 11:56
    • ID:WE2o5d7q0

    • え?w
      こんなもんに金出すなら普通にランクル買ってたほうがマシじゃね?w

      わざわざ「バカデス」って晒してる車乗らなくてもいいのに…
    • 3. 名無しさん
    • 2015年10月18日 11:59
    • ID:4F9HeWy90
    • 海外需要でハリアーが一年落ちでも値が落ちないらしいし。転売目的で買ってる業者とかいそう
    • 4. 名無し
    • 2015年10月18日 12:03
    • ID:ID01UfYY0
    • PS4の方がすごいんだよなぁ
    • 5. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:05
    • ID:gGdKcVkN0
    • もちろん買える値段じゃないし
      デカすぎるし3列シート嫌いだからいらない
    • 6. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:07
    • ID:gGdKcVkN0
    • ※2
      自分もランクルのが泥が似合うしいいと思うけど
      ここでそういうこと書いたらLX買えない貧乏人扱いされて粘着されるぞ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:09
    • ID:gGdKcVkN0
    • なんではちま民みたいなゲハが湧いてるんだ
    • 8. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:09
    • ID:xv4T.8gi0
    • 幅1980だと田舎の生活道路(幅員2m)がキツいな
    • 9. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:11
    • ID:kMR5O7HM0

    • Gクラスでいいです

    • 10. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:29
    • ID:JA9gS0Ni0
    • >>210みたいな勘違い多いが、高級SUV路線は70年代に既にアメリカで発生してた
    • 11. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:30
    • ID:xWjLRHMX0
    • 中東ファッションで乗り回したい
    • 12. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:35
    • ID:n9Xt3DOb0
    • 顔はランクルのほうがかっこいいかな。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:43
    • ID:.6HaB2s.0
    • デザインがダサいって言ってるのが顧客の可能性すら無い連中だから
      日本車は日本車らしいデザインを貫き続けてんだよ
    • 14. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:51
    • ID:E.nueS.j0
    • エンジン以外の装備はほぼランクルだった・・・
      パワーを多少我慢すれば(それでも300ps以上)同じ走破性、安全性のSUVが600万前後で買える・・・
    • 15. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:53
    • ID:gGdKcVkN0
    • 芸能人もけっこう買ってそう
    • 16. 名無し
    • 2015年10月18日 12:54
    • ID:Q3IN7bqB0
    • レクサスは1店舗辺り月に多くても30組しか客がこないと今日TVでやってたな。
      それでも利益出てんのかよ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:54
    • ID:zEuVU7v70
    • 高級な車なんだから買える人だけが批評しなよ
    • 18. 名無し
    • 2015年10月18日 12:55
    • ID:Q3IN7bqB0
    • デザインがダサい言ってるヤツは、どの車種はカッコいいと思うんだ?
    • 19. 名無しさん
    • 2015年10月18日 12:57
    • ID:P9.1tiu10
    • ※18
      批判してるのは、アホの外車厨の可能性が高いから、無視しろ。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:01
    • ID:6e7zsKev0
    • 底辺は電車で どうぞ
    • 21. 名無しの冒険者
    • 2015年10月18日 13:03
    • ID:l5l0mifZ0
    • ライン増強されなかったら3年待ちか、マイチェンしてるなwww
    • 22. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:04
    • ID:TZ0WWf.w0
    • スピンドルグリルについては、当時のオーナーに対するアンケートで、「高速でどいてくれない」っていうのが上位に着たので今の顔になったんだよ。
    • 23. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:05
    • ID:JA9gS0Ni0
    • ※14
      金持ちの虚栄心を突いた上手い商売じゃないかw
    • 24. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:08
    • ID:98CeOpcm0
    • ランクル買ってたほうがというコメあるけど、ランクルじゃ高級感足りないと感じたりレクサスの7座が欲しいと思ってたりした層がいるからこそのLXだぜ。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:09
    • ID:It.jjW9.0
    • スピンドルグリルはセダンだとかなり強めな顔になるけど、SUVには一番合ってるんじゃないかな?全然いいと思うなぁ!
    • 26. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:09
    • ID:JT4HJAbo0
    • サファリの販売も再開してくれ
    • 27. おい
    • 2015年10月18日 13:13
    • ID:rGt9lBgh0
    • しってる?
      これ原発被災者っていうあらたな在日みたいなのがほとんど買ってるっての
    • 28. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:17
    • ID:1SjIWSCb0
    • (しら)ないです。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:19
    • ID:j.p2iHyp0
    • 30キロ道路無理だろ
    • 30. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:20
    • ID:UzPqF7P90
    • ロッテリアだなぁ
    • 31. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:21
    • ID:8DzmxFuh0
    • 全幅1980mmはアテンザ乗りの俺でも恐すぎる
    • 32. 名無し
    • 2015年10月18日 13:25
    • ID:dMC6vI7C0
    • 現行のグリルデザインのレクサスは高級車という感じがないから
      街で見かけても全然、羨ましくない。GSなんてマークX?にしか見えない。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:26
    • ID:PUk6TRmG0
    • インフィニティのデカいのも日本で売ればいいのにな。凄くカッコイイんだが。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:29
    • ID:Ravo42DT0
    • ※27
      つまり原発周辺には在日しかいないと?
    • 35. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:33
    • ID:.6HaB2s.0
    • ※32
      前世代のトヨタの派生車種?って感じの乗るまで分からない高級感よりはだいぶマシだと思うけどね
    • 36. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:43
    • ID:8oxMTIEA0
    • プラドとか4RUNNER、他社ならパジェロくらいが日本に合ってるな
    • 37. 名無し
    • 2015年10月18日 13:43
    • ID:1JyleEvn0
    • 1980mmか
      4t車運転したことあるけど、けっこう大変だった
      自ら乗ろうとは思わん
    • 38. 名無し
    • 2015年10月18日 13:45
    • ID:tPy.2KKE0
    • やっぱりデザインはIS、NX、RC、RXの新世代と違って違和感あるなあ
      スピンドルはえげつないサイドの造形が合わさるとクソかっこいい
      古き良きトヨタのサイドビューなGSやLXには合わん

      しかし次世代でランクルのボリュームでスピンドルに合う造形にしたら迫力あるだろうな
    • 39. 名無しさん
    • 2015年10月18日 13:50
    • ID:UzPqF7P90
    • プラドのさらに廉価版作ってくれないかなぁ
    • 40. 名無しさん
    • 2015年10月18日 14:07
    • ID:StriwE2R0
    • コストで言うならランクル買った方がいいに決まってる
      レクサスは「コストなんて気にしねぇ!」ってアピールするために買うんだから
    • 41. 名無しさん
    • 2015年10月18日 14:38
    • ID:gGdKcVkN0
    • 55:名刺は切らしておりまして:2015/10/17(土) 09:43:11.27 ID:dfW8XX5C.net

      中東の金持ちは特注の数千万から億~クラスの
      ベンツやマイバッハ、ベントレーらブガッティを選びます



      ベンツはまだしも他のじゃ砂漠クルーズできないじゃん
    • 42. 名無しさん
    • 2015年10月18日 14:43
    • ID:PXbZ1Wjm0
    • ナビがまんまBMWのi-Driveだな
      この高い位置についてる系のナビは見やすさが段違いでいいよね
      他のメーカーも真似するべき
    • 43. 名無しさん
    • 2015年10月18日 14:54
    • ID:Ez25Vpso0
    • 買えないから好き勝手言うが、幅がデカ過ぎて日本でアウトドアに使うには辛いわ
      どこのメーカーでもいいから幅1.8m以下、全長4.8m位のランクル70みたいなRV車を作ってくれないかな
    • 44. 名無しさん
    • 2015年10月18日 14:57
    • ID:myK7b1vr0
    • おい、これ作んの大変なんだよ!残業だらけなんだよーー
    • 45. 名無しさん
    • 2015年10月18日 15:04
    • ID:Fhjy4Kgz0
    • クロカンって言葉は死語だな どこに向かおうとしてるのか
    • 46. 名無しさん
    • 2015年10月18日 15:51
    • ID:pXUXMlqR0
    • X5格好いい
    • 47. 名無し
    • 2015年10月18日 16:04
    • ID:rUgD6uE40
    • 日本だと狭いから運転しづらいんだろうけど
      アメリカだと売れそうだな
    • 48. 名無しさん
    • 2015年10月18日 16:19
    • ID:gGdKcVkN0
    • ※44
      自分は買えないのに金持ちのためにご苦労様
    • 49. 名無しさん
    • 2015年10月18日 16:26
    • ID:l.jhJsrE0
    • ※40
      金があれば少しでも上質な物を買うのは当然なのに何言ってんだこいつ。
    • 50. 名無しさん
    • 2015年10月18日 16:27
    • ID:l.jhJsrE0
    • ※22
      で、ソースは?
    • 51. 名無し
    • 2015年10月18日 16:33
    • ID:pq40ccuK0
    • キャデラックやリンカーンのアメリカのリムジンもSUVがベースになっている時代。
      もはやリンカーンに最上級セダンが無い。

      セダンというのは快適性を追求した結果体の弱った「年寄りの乗る車」というイメージになってしまった。クラウンやセルシオが最高を目指した結果「そこまで俺は弱々しくないぞ」とイメージダウンしたのは皮肉。

      日産GTRが月に50台くらいだから目標をそれくらいにしたのだろう。ちなみにアメリカでヴァイパーの台数も同じくらい。スポーツカーはそれしか売れないものでスポーツセダンなんて作っても需要が無いことは明白。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年10月18日 16:54
    • ID:ACA620iL0
    • >>まちがってもブックオフの駐車場には停められない。

      回転寿司屋の前にも停められないな。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年10月18日 17:06
    • ID:Yt29oUBN0
    • これの購入検討してる南大阪泉州地区在住のだんじり祭り命の☆青年団☆やけど、信太山新地とかドンキーの狭い駐車場停めんのん難儀しそうやから
      いま乗ってるS-MXでじゅうぶんやわ。黒塗りで厳ついし♪
    • 54. 名無しさん
    • 2015年10月18日 17:45
    • ID:StriwE2R0
    • ※48
      金が有り余ってても少しでも溜めようとするヤツが多いのに何言ってんだお前
    • 55. 名無しさん
    • 2015年10月18日 17:47
    • ID:9rZ69oHI0
    • これグレード一つなんだね、LSは嫌だって人が買うのかな
      野球選手とかが乗りそう
    • 56. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:04
    • ID:HJA.xV220
    • ※50
      アンケートかは知らんが
      アメリカ辺りのユーザーの意見を参考して、厳つくなったらしい
      あっちじゃフロントマスクが厳つくないと
      なかなか道を譲ってくれないって、メーカーの人間が動画で答えてたよ
      多分ニコニコかyoutubeに動画であるよ
    • 57. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年10月18日 18:11
    • ID:xgQ6c.wj0
    • Gクラスを買ったはいいものの
      設計古いし、意外と小さいし、乗り心地悪い
      と多少後悔している芸能人+スポーツ選手が買うような車
    • 58. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:23
    • ID:j1QuUHgd0
    • 顔がゴテゴテしてるのに、横とか後ろはトヨタのランドクルーザーそのままなんだね
      バランス悪くない?レンジみたいにデザインの全体の整合性が無い
    • 59. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:25
    • ID:GmHoIICI0
    • これ買って盗まれたらダメージ半端ないな…
    • 60. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:32
    • ID:g2bUVm9g0
    • 元々圧倒的な静粛性と、ドイツプレミアムのような押し出しが無い知性を感じさせるデザインで評価されたブランドなのに、結局こうなるんは悲しいね
    • 61. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:34
    • ID:bCl9kv5FO
    • 車幅はNXのライバルなX3やQ5、イヴォーク、マカンでも1900㎜あるからLXが飛び抜けて幅広いというわけではないと思うよ
    • 62. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:44
    • ID:1q.cwDw80
    • ランクルとサイズ同じじゃん
      マイチェンでランクルがくそダサくなったから、金あるならLX買うだろ
      LX売るためにランクルをダサくしたとさえ思えてくる
    • 63. 名無しさん
    • 2015年10月18日 18:54
    • ID:gGdKcVkN0
    • ※54
      実際に注文が来て工場がフル稼働なのに何言ってんだ、お前
      溜める金持ちも入れば使う金持ちもいるんだよ
    • 64.    
    • 2015年10月18日 19:11
    • ID:1z.xYJwX0
    • 元の設定が月50台ってアホか
    • 65. 名無し
    • 2015年10月18日 19:49
    • ID:Zp9m.VHq0

    • 儲かってまんな!! よろしゅおまんな!!
      結構なこっちゃ。


    • 66. 名無しさん
    • 2015年10月18日 19:57
    • ID:WZTdZrJw0
    • でかいでかいいう奴いるが、別にお前らに買ってもらうわけではないから、そんな意見はいらん。素直に軽自動車か原付2種乗ってればいいだろ。
      そもそも小さい車とは全然使用目的も違うんだから、SUVスレにまで沸いてくんなよ。大好きなジムニーにでも乗ってろよ。
    • 67. 名無しさん
    • 2015年10月18日 20:00
    • ID:.LlqxgIf0
    • こいつのナックルを見てみたい。
    • 68. 名無しさん
    • 2015年10月18日 20:31
    • ID:6Z4xiiSl0
    • 心配しなくてもこれに文句を言う人は購入対象者じゃないから大丈夫
      LXが欲しい人はこのでかさを求めてるんだよ
      ほかにも耐久性とか絶大な信頼性とかね
    • 69. 名無しさん
    • 2015年10月18日 21:28
    • ID:gGdKcVkN0
    • Q7とどっちがデカい?
      兄弟がQ7買ったけどやめときゃいいのにって思ってる
      いつまで乗るかな、アイツ
    • 70. 名無しさん
    • 2015年10月18日 22:02
    • ID:G04vzKsj0
    • ※2、※55
      基本的には「ランクル並みの車が欲しいけどランクルだと安っぽくて嫌だ」という人のための車だと思うよ
      実際にそれで日本でもこんだけ売れるんだから大したもんだ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年10月18日 23:44
    • ID:b89soGbw0
    • モテるんでしょうねぇ・・・
      これ乗ってたら

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