AC押してエアコン入れたら曇りが取れる事
曇りをティッシュで拭いてたなあ
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曇るの原理も知らない奴が車乗っちゃいけないと思う
人轢き殺したら即人生終了すること
>>4
これは割とちゃんと教えてくれるだろ
バイクの免許の時なんて轢き殺す事も
轢き殺される事もあるからすげー色々言われたよ
カーナビ教習
老害ドライバーの危険性
マジで70超えたら免許失効の法律作れや
ドライブスルーの使い方
自動車保険の選び方
ハンドルロックの解除方法
>>13
これは教わった覚えがある
飲酒運転ドッキリ
>>14
なんだそりゃ
つか飲酒体験はいいかも
>>15
一般人対象だが実際にやってる教習所もあるみたい
http://www.sankei.com/premium/news/141102/prm1411020008-n1.html
>>15
飲酒させた状態で運転が必要な状況を作り
運転を拒否できなければ教習強制終了
坂道の攻めかた
バックは最小限に留めろ
外気と室内循環の切り替え
駐車場での駐車教わったが
>>23
それかなり珍しいぞ
大体後退の練習は方向転換っつってポールで囲った場所にお尻から入れて逆に出るだけの所が多い
>>30
大阪だがどこかのデパートに行って駐車練習したぞ?
仮免とってからだが
原付関連
全部バイク屋の兄ちゃんに教わったわ
>>24
これだな
教習所によっては行ってるが、俺の通ってた所では無かったな
運転技術は問題ないけど、一時間実技を挟むだけでも
初めて乗る際の不安は払拭されただろうに
日常点検どころかボンネットの中を見たことない人の方が多そう
>>25
ボンネットのあけかたとか知らんわ
>>25
俺のいた教習所だと、乗る前に毎回冷却水位の確認とかさせられたぞ
狭い路地での行き違い
タイヤの交換方法
タイヤ交換は確かに教えろよと思う
>>29
雪国だと教えるみたいね
>>29
徳島の教習所で教えてもらったが実践したい人で手を挙げたの俺だけだったわ
>>62よく考えたらジャッキアップだけだったわスマソ
ボンネットとか給油口は車によって操作違うから
それはマニュアル読んどけって話
あのポールの何番目が云々って全く役に立たないのみんな分かってるのにどうして続けるんだろ
ポールもやったけど場外出た時に協力してくれてる
ホムセンの駐車場で練習させられた
どこぞの国は自分で整備が出来ない限り
免許が発給されないって感じらしいけど
1発試験のだから教習所わからん
>>42
俺も一緒だ
大体想像は出来るけど
細かい所になると何やってるか全く分からない
ハザードランプの意味
「これ出しとけば駐車じゃないもーん」的に
駐車禁止のうえ交差点近くの危険な場所に停めるクズの多いこと
なんとか教習段階で減らす努力くらいもっとしようよ
>>43
交差点近くは停車すんなって習うだろさすがに
路上教習の途中でガラガラの駐車場に寄って練習させられたけど
ひょっとしたら時間が余りそうだったから教官がアドリブでやらせただけかも
バッテリーが上がった場合の
ブースターケーブルでの充電の仕方
>>45
不要
ロードサービスで無料でツクツク
右側の車線が追い越し車線だということ
タイヤ交換って手組で交換するの?
せめてチェンジャー使いたい
>>48
タイヤをホイールから外してするなんてどこもやらないぞ
交通事故の時の対応
座学だけじゃ焦るよ
>>49
教官「それじゃあ実際に俺に人工呼吸してみてくれ」
保険の比較とオービスの見つけ方
大型の教習所だとそりゃおかしいだろって
言うと決まりなんでで通される
バッテリーの上がったマニュアル車の押しがけ
これがいらんものの最たる例だろうな
>>55
ラストオブアスで覚えた
>>55
よく親父とやったわ、俺が全力で車押して親父がエンジンかけてた。
自分でやる際にはどうすればいいの?
押したあとに半クラでエンジンに回転伝えて、また踏み込んでキーを回す感じ?
>>66
現在市販されてるMT車は押しがけが出来ない仕組みに変わっちゃった
>>83
マジかよwwwwwwwwwwww
軽トラの押し掛け良くやったんだけど
東京の最も複雑怪奇な路線合流
>>57
首都高新宿入口は最初はマジ緊張した
オービスの詳細を写真付きで
あと覆面パトカーの特徴と対処法
エアコンガンガンに利かせてる時に
半クラでどこまでアクセル開けば進むかを体験
女ドライバーは全員講習増やしたほうがいいよマジで
ガソスタはセルフ使わん限り店員が全部やってくれるだろ
そりゃ俺だって最初セルフ使ったときは
まったくわからなくて店員呼んだけど
>>72
ふた開けてやらんと
ホンダのは勝手に空くらしいけど
チェーンの着け方
結局習っても忘れるバカが多い
元スレ 教習所の三大これこそ教えとけってやつ、「駐車場での駐車」、「GSでの給油方法」あと一つは?
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1445250315/
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仕事で荷物片付けて運転席に座ったホンの10数秒の間に子供が自転車置いて知らずにバックしたときはびっくりしたわ
昨年冬、クソ寒い中暖房も入れない車に乗せられた。
曰く「地球の為に燃費が悪くなる運転はしない」との事。
本人は「自動車学校で習った」と言っていたがおそらくエアコン=燃費悪と言う事を言われたんだろうが、
構造が分ってないから何度「エンジンの熱を送風状態で送ってるだけ、燃費は関係ない」と言っても聞き入れない。
クソ寒い中ダウン着込んだまま乗せられた。
本人はいたってエコエコ満足げにしていたが…
家のエアコンの暖房と同じだと思ってるオバハン連中は多いのかな?
意味がわからないんだけど、たしか3パターンくらい駐車の練習するだろ。
それで応用できない奴は向いてないから免許返上しろ。
確か「地元で必要になる技術を重点的にやる」って時間で
うちは都市部だから駐車だったけど、雪国では雪道に備えた内容になったり、土地によって変わるっぽい
練習はするが初心者がたかが一時間の教習でできるようになるわけない
バック中のハンドル操作すら間違える上に車体感覚をつかむようなことを教習所では教えてない
もしお前が「そんなのできるだろ」と思ってるならそれは経験と慣れによる現在からの過信だ
意外に限界ブレーキは難しい
これができるかどうかは命にかかわる