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自動車の自動運転機能に任せて高速道路を走っていた男性。車が道を逸れかけて焦るｗ
まぁこういう機能ってあくまでも「補助」だもんね。テスラのオートパイロット機能に任せて走っていて危なく事故りかけた動画です。最後高速道路の出口でシステムが車線を見失ったのかな？カーブを直進しかけてちょっと危なかった。これ系の自動運転は事故が増えそうだよなあ。
★煙幕に反応してアイサイトの衝突被害軽減ブレーキが作動して緊急停止してしまう。これはタイトルにあるようにちょっと感度が高すぎる？対向車の排気ガスの煙幕にアイサイトのプリクラッシュブレーキが作動してしまう動画です。これ停止までシステムがしてしまうと動けなくなるのか。私の車にもアイサイトが付いていますがこんな事はまだ経験がありません。不具合なのかな。カメラが汚れていたのかな。その直後にも同じように煙幕に反応しているのでちょっとアレですね。
★車の自動運転はここまで来た！テスラのモデルＳのモデルＤに搭載されたオートパイロットを体験してみた動画。モデルＳのモデルＤとか変な感じだけど公式にそう書いてあるんだもん。テスラモーターズのモデルＳに新しく追加されるモデルＤスペックに搭載されたオートパイロットを体験した男性のビデオです。まぁこんな反応になるよなｗｗｗこの自動運転機能はナビをセットすると周囲の車に合わせて自動的に運転してくれるそうです。カーブもおｋ。停止もおｋ。方向指示器をタップすると車線変更も自動で行ってくれるそうです。
★最近の車は高速道路を走行中に運転席を離れても自動で走る事ができる。こりゃ未来だわ。ほんと最近の車は未来だよね。Infiniti Q50に搭載されたアダプディブ・クルーズコントロール（前車に追従走行する機能）とアクティブ・レーンコントロール（車線を判断してハンドル操作をアシストする機能）を使って高速道路を走行中に運転席を離れてしまううｐ主のビデオです。本来は運転の疲労を軽減するための「アシスト」機能だからね。これは危険な使い方だと言える。2分45秒から。
ネットだけだから絶対バレナイ！と言われて出演しちゃった素人さんたち。素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ
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まだまだ発展途上
2get
前の車を追尾するような車はダメだな
だね、全く任せているわけじゃなく
それたら軌道修正
逆に自分が運転するよりも疲れそう
すべての車、歩行者（GPS機能つかって）が通信しあったら飛び出しなどの事故も防げるようになるだろうね
2:50からぬー
サンダース
1ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
プ
自動の方が、気が抜けないな。
そうそう、まったくその通りだと思う
バスとか電車みたいに乗ってられないよね
48
1
プ
1get!
プ
そのままにして欲しかった
おや、珍しく1か・・・・。
自動運転はまだ早いな。あと10年は必要だろう。
車自体だけではなく、インフラも同調していかないと実現は難しいだろうね。
1じゃないね
白線を見て走っていたが、不明瞭なところで迷ったんかな？
俺ならワンパンで余裕
googleの無人車が市街地や高速走ってるニュースみたことあるよ
ぶつけられたことはあっても事故は起こしたことないんだとか
運転したくないなら公共機関使えよ。
そんなもんに任せるような奴が車に乗るんじゃねえ
運転するなら法律守れよ
守れないやつが車に乗るんじゃねぇ
って未来がやってくるよ。
なんか心配で逆に疲れそうだな。
はみ出てる草を避けようとしたんじゃね？
マイケル チカミチシマス
これ自動運転のレベル2だからね
補助だからハンドルは離すなよってランク
Googleがやってるのはレベル4の無人運転レベルだよ
欲望のレベル上げればちょっとやそっとじゃ叶わないけれど
是が非でもお願いしたいそれが夢のガキになるから
機械だと心配とは思うかもしれんが、機械の誤作動よりヒューマンエラーによる事故の方が圧倒的に高い。
自動でアシストする機能もどこまで補えるか
ランク付けしないとダメ。
どこかの著名人を使ったCMだって実際にあんなことやったら
多重玉突き事故になるぞ。実際はあんなことできないのに
CMの演出だからと言い逃れするに決まってるんだから。
永ちゃんのCMのこと言ってるのか？
カートレインはかなり前から実用段階だし、追尾機能は高級車に採用されてるぞ。
先頭車両が自動運転して後方車両がそれを追尾する設定にすればCMのようなことは自動運転を開発してるメーカーのほぼ全てで出来る。
ランク付けと言うよりは安全機能の厳格な試験とそれをクリア出来たもの以外は販売できないようにすればいい。
ドラレコを標準にして運転手の起因しない事故だった場合はメーカーの責任とすればメーカーも二重三重以上の安全対策をするようになるさ。
まずは法整備が先決。
運転席って言う概念が無くなるレベルはまだ先の話しかな。
目的地セットしたらシートあさってのほう向けて倒して読書でもしながら到着するの待つなんてのがいいなぁ
これからそこへ行く時代だからまだまだ試行錯誤か・・
自動運転の車の後ろについたら
法定速度でチンタラ走られてキレるやつ続出するだろう
それはそれ。
トラブルの種にはなるだろうけど法律を守っている以上はキレるのは筋違い。
短気な違反クズが運転適正ないだけじゃんそれ
は？え？なにが？ 全然事故りかけてはなくね？ｗ
免許とれよ。
は？え？なにが？ 全然事故りかけてはなくね？ｗ
運転手が勝手にビビって焦っただけのようにしか見えないんですけどｗ 免許 普通と大自二持ってます。
時間がなくなれば全て解決する
高速道路用のシステムなのに高速降りてからも入れっぱなしにするからだろ
分岐で左に行くように指示出てたのに、右に行ったせいだろ
自動運転になると、右折待ちの車を譲ることはしないのだろうな。
と、緊急車両への対応はどうするのだろう？
相互判断するでしょう
道路とかセンサー高度化すれば問題ないでしょう
ぶつかるか逸れるかハラハラしながら自動運転させるくらいなら最初から自分の手で運転した方が良いに決まってんだろ
ほんと自動運転とか開発したやつやしようとしてるの全員死んでくれないかな
クルコンも初期はそう言われてたけど今じゃ誰もが便利に使ってるだろ。それと同じで慣れの問題。
やっちゃえ日産の自動運転のCM見たら危険って分かるもんな。
あんな煽り運転並の車間距離で安全に止まれるわけないし
ヒロカズ先輩。
この事故動画どうですか。追突した車が張り付いて、追突された側気付かずに走ってるのかな？
ttps://www.youtube.com/watch?v=wXLTrOf_hxM
自動運転で安心できるのは後１０年先だろ
トヨタは道路に等間隔に磁石埋めて道路側と車側の2体制で自動運転を管理するみたいだがそれでもまだ売り出すめど立ってないみたいだしな
この分野ってまだ10年は余裕で研究必要だと思う
合流出来ないのが難点だな
クルコンで前車に突っ込んでも自己責任。それでクルコンが悪いなんて話しにならない。
だから自動運転も自己責任って事でさっさと売るべし。
自動車の完全自動化なんて道路もいじらないと無理
自動運転で事故ってもメーカーのせいでやりきれそうだな、あと飲酒運転もOKやね
ヤっちゃえ日産
地面にセンサー埋めるとかして情報量を増やしたらいいんじゃない？
センサーのメンテに毎日道路のどこか通行止めにして渋滞まみれになるね
別に歩道やガードレール、信号機にセンサーでもよろしいのではないだろうか
高速出入り口は高速道路側にアシスト機能付けた方が
無難だと思うぞ。
直前にアホアホアホって車に言うからだよ。
自分で運転していて事故に遭うなら諦めれるが
自動運転で事故って死んだらキレるわ
自分で運転してて人身事故起こしたら・・・