- 1:海江田三郎 ★:2015/10/21(水) 18:49:19.95 ID:???.net
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http://www.sankei.com/economy/news/151021/ecn1510210013-n1.html
米有力専門誌「コンシューマー・リポート」が20日発表した2015年の自動車ブランドの信頼調査で、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が3年連続で首位となった。2位が「トヨタ」、4位が「マツダ」、5位が富士重工業の「スバル」で、日本の4ブランドが上位を占めた。
調査は、各ブランドの車種の所有者らから、性能や品質、使い勝手といった点で意見を聞いた。トヨタ関連がトップ2を独占したことについて、同誌は「慎重かつ実績を踏まえて新技術を導入している」ことが評価されたと分析した。
上位10位には、日本勢で他に「ホンダ」が8位に入ったが、前年より順位を四つ下げた。品質問題があった小型車「フィット」の評価が振るわなかったのが要因だった。
排ガス規制問題に揺れるドイツの「フォルクスワーゲン(VW)」は、前年の17位から13位、不正車種が一部含まれた傘下の高級車ブランド「アウディ」も5位から3位に、それぞれ上昇した。ただ、調査は問題が発覚する前の今年春に実施していた。
- 【自動車】レクサス、3年連続首位 米ブランド調査、日本勢上位に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445420959/
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- 2:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 18:52:01.64 ID:1qJx95Q1.net
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今調べたら、アウディが落ちて、日本勢独占かな
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4:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 18:56:41.42 ID:v1UGmZSA.net
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レクサスのあのグリル
下品すぎる。
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14:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:39:21.87 ID:+IozSdNz.net
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>>4
北米は下品なデザインじゃないと売れない。
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54:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:01:46.70 ID:Y1UuNwtK.net
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>>14
アメ人はマッチョ系が好きだよね
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30:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:32:01.31 ID:sMcRZaNd.net
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>>4
下品だったらこんなに人気は出ない。
ガチガチだった高級車市場に割り込むための特徴あるスピンドルグリルのデザイン、成功と言ってよいのでは。
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6:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:01:17.48 ID:03sHNdxe.net
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ESなら欲しい。
- 15:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:43:01.52 ID:1h6ko1KS.net
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アメリカは本当セダン好きだよね 勿論SUVも人気あるけど
ステーションワゴンなんて全く見ないし
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46:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:23:09.49 ID:BuP0sHiv.net
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>>15
昔はステーションワゴン多かったけどな
でも90年代あたりからステーションワゴンが廃れて代わりにSUVが
売れるようになった
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47:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:27:00.46 ID:7H7CwIOj.net
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>>46
「ステーションワゴン」と言うより「ライトバン」と言ったほうがピンとくるおいらはオヤジ世代
-
50:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:34:05.10 ID:fUMb1erD.net
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>>47
ステーションワゴンは3ナンバー
ライトバンは4ナンバーと違うの?
-
56:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:08:00.15 ID:7H7CwIOj.net
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>>50
そうなのか!
始めて知ったw
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20:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:59:21.87 ID:b7pzMJGp.net
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トヨタは信頼性で世界一のクルマだということは海外のオーナーも認めているし自分ハゲドーだが最近のデザインだけは容認出来ないな
初代ヴィッツや現行アクアは珍しくトヨタらしくないグッドデザインと思うんだが、他は全般に統一性もなく、細部の処理がごちゃごちゃしすぎ
レクサスの下品なまでのチョイ悪風のマスクはなんだよあれ?
MIRAIなんかもその典型で、デザインさえ良ければ絶対に買いたいFCVの1台だけど、あのフロントマスクはないだろ?
マツダのデザイナー引き抜いてでも、唯一の弱点のデザイン力をグローバル級に高めて欲しいわ
-
21:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:59:46.66 ID:F1trGqOJ.net
-
スバルじゃなくてレクサスが1位なんだね
-
23:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:03:40.05 ID:zjciZvfg.net
-
マツダのガソリン車はアメリカで一番好燃費なんだってな
-
25:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:15:26.86 ID:JifwTlxi.net
-
これはアメリカの評価だからな
日本でならクラウンにしとくのが最高だろ。まあ今の時代、リアシートをトランク直結にしてほしいが…
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29:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:29:29.51 ID:DeDbMXe5.net
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>>25
日本車のクラウンやスカイラインはトランクスルーにしない方が良い
トランク直結にするとリヤ周りのボディ剛性が落ちるからだ
トランク直結の車が欲しかったらミニバンでも買えば良いだろ
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26:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:17:46.94 ID:8v7BpSkD.net
-
洋ドラ見てると笑えてくるよ。
あっちでもこっちでも「トヨタスゴい」「レクサスすごい」
頑張ったかいがあったね
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31:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:37:21.65 ID:wYHvfYAS.net
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買えないクルマほど外観が気になる不思議
フィットもレクサスも何ら気にならないのに、ランボやベントレーは妙に気になる
見るしかないからかな
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35:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 20:50:37.68 ID:h4c8mGAG.net
-
デザインまで良くなったら欠点無しでつまらんw
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48:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:28:48.28 ID:jnGBg97Q.net
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ISは家に転がってるけど窮屈で乗ってられんわ
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52:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:40:17.92 ID:BuP0sHiv.net
-
>>48
自分で運転するならあのぐらいでいい
後席にはあまり乗りたくないが
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51:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 21:35:21.82 ID:kCWsGgQp.net
-
マツダ、室内狭いのにな。
アメリカで何が売れてんだろ?
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57:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:11:19.21 ID:BuP0sHiv.net
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>>51
よく見かけるのは6(アテンザ)とCX-5、あとは3(アクセラ)がぼちぼちって感じか
アメリカではサブコンパクト(デミオ、フィットあたりのクラス)はそんなに売れないもんな
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58:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:25:12.47 ID:r/EGHtp8.net
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>>51
アメ公は広さが欲しけりゃ大きな車を買うだけだから、日本人みたいにパッケージング効率なんて気にしない。
アテンザクラスがファミリーカーの標準サイズで、ミニバン代わりは全長5m級のCX-9を買う。
奴らの感覚じゃ、アルファードなんか小さすぎる。
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61:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:41:09.96 ID:fUMb1erD.net
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>>58
感覚の問題じゃなくて
道路が広いから大きいクルマでも運転が楽だし
税制の関係で大きいクルマでも維持費気にしなくて良いからじゃね?
その代わりに2ドア、4ドアの違いは異常に気にするだろ。
だって2ドアだと保険料金がめっちゃ高くなるから。
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55:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:05:17.41 ID:7qAP2hUm.net
-
コンシューマーリポートによるとインフォテインメントシステムと
9速トランスミッションが色々問題を抱えてるらしい。
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59:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:29:20.37 ID:77awyghE.net
-
ISならBMWの方がいいね。LSはいいけど。
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64:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 23:24:58.22 ID:dMGcPNvp.net
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>>59
タブレットをダッシュボードに置いたようなモニタが嫌
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60:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 22:32:07.86 ID:rufjmZxq.net
-
ブランドどうこうじゃなくて車体だとアウトランダー、パジェロ、D5が日本が世界に誇れるブーブだと思う
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62:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 23:06:52.94 ID:QxrahPg9.net
-
シボレーがキャデラックより上位だった
どういうレーティングなんだ
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63:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 23:22:03.24 ID:QMYf2Mr0.net
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レクサスのデザインにケチつけてる奴は保守的すぎると思うわ。
- 7:名刺は切らしておりまして:2015/10/21(水) 19:05:58.21 ID:jJ9UjkAy.net
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ISとスカイラインとどっちがいいかな リンダ迷っちゃう
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コメント一覧
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- 2015年10月22日 00:09
- ID:BHJqZiva0
- 外車信者見てるか〜?
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- 2015年10月22日 00:10
- ID:rh5C1C.mO
- あれれ~ドイツ勢は相変わらずトヨタに勝てないでちゅか~
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- 2015年10月22日 00:12
- ID:s17TceAd0
- 在日によるマツダやスバル叩きが加速しそうな結果だなぁw
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- 2015年10月22日 00:19
- ID:FIb7pLV20
- マツダのアクセラはいいね、ちょっと幅がでかいけど
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- 2015年10月22日 00:22
- ID:U8CkuFpK0
-
レクサスDの対応良いよ!
他社製品と比べないから批判もせず、終始穏やかに会話できる。
全店舗かは知らんが、私が行った店舗はこんな感じだった。
BBAが軽で突っ込んだ店舗なw
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- 2015年10月22日 00:22
- ID:.4m0HXzb0
- これ、振れ幅も重要な情報。「振れ幅広い=当たり外れが激しい」ということでしょ(色々主観的だが)
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- 2015年10月22日 00:25
- ID:0SNlQb580
-
俺だって金あったらレクサス欲しいよ・・・
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- 2015年10月22日 00:26
- ID:Gt5DvdkP0
-
※3
チョンダイは仲良しなマツダを応援してるだろ
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- 2015年10月22日 00:33
- ID:N0Fc06SP0
-
※6
振れ幅は車種の数が少ない方が有利だから、何とも
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- 2015年10月22日 00:41
- ID:CXWiOTR70
-
※8
叩けないからこういうデマ流すしかないってのもあわれなもんだな。
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- 2015年10月22日 01:05
- ID:Qer4tCSD0
- まじかよアテンザ売ってくる
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- 2015年10月22日 01:10
- ID:X.P43q8m0
-
スピンドルは大成功だな見た瞬間レクサスだとわかる
ブランドにとっては大事なことだわ
-
- 2015年10月22日 01:11
- ID:o4JhGul20
-
※8
苦し紛れだねw
もうネタがないのか?w
-
- 2015年10月22日 01:18
- ID:26UGnp.G0
- 国沢激怒wwwww
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- 2015年10月22日 01:28
- ID:j7cX9mLJ0
- アメリカ人大好きなダッジの下品極まりないバカデカ十字フロントグリルに比べりゃ、スピンドルグリルなんざまだお淑やかな部類だろ。
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- 2015年10月22日 01:36
- ID:v2FFUR8K0
-
評価高い割にシェアは落としてるマツダ
ヨーロッパといい、アメリカといい、どういうことなの?
※8
モロに客層が被ってる北米で仲が言い訳ないだろw
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- 2015年10月22日 01:42
- ID:2zKkcJqD0
- BMW ベンツ アウディ >>>>>>>> レクサス
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- 2015年10月22日 01:46
- ID:ycG7NenD0
-
全体的にこれまで見た色んな北米ランキングと全然順位が違うような ベンツとかインフィニティとかアキュラってこんなに下だったっけ
しかし起亜とヒュンダイ随分上がってきたな
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- 2015年10月22日 01:49
- ID:5OxAJoGKO
-
※16
ヨーロッパでは伸び続けてるしアメリカは最近不調だったけど先月は回復してたぞ
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- 2015年10月22日 02:06
- ID:o4JhGul20
-
※16
ヒュンダイとマツダの客層がかぶるわけないだろ
台数が違うだろ
-
- 2015年10月22日 02:15
- ID:N0Fc06SP0
-
※19
マツダの欧州販売伸びてるか?
2015年1月~8月は前年比-24.1%で、特にアクセラの落ち込みが激しいようだが
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- 2015年10月22日 02:16
- ID:2S5llXnA0
-
レクサスブランドじゃないけど、アメリカでカローラとプリウスに乗ってるけど、まじよくできてると思うわ。
カローラは買って13年だけど、壊れんしよく走ってくれるよ。
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- 2015年10月22日 02:18
- ID:o4JhGul20
- アンチに月単位まで報告しないといけないのかよw
-
- 2015年10月22日 02:41
- ID:.jC95o9K0
-
日本車は昔から常に上位独占 アメリカは車社会だし、走行距離も多いから故障する車の評価は低い
だから高品質な日本車が上位に並ぶのは当然 ドイツ車は意外と故障が多いから上位には入らない
アメリカで何時かはレクサスにと言われるのには訳がある 乗ったヤツなら解かる
*マツダが余り売れないのは下取りが安くなるからだ
アメリカは車検制度が無い だから金の無い学生なんかボロボロの車も多い
車を買うにも早い ディーラーに並んでる中から選んで、仮ナンバーで直ぐに乗って帰れる 正規のナンバーは1週間か2週間後な
アメリカ人は同じ車種ならアメリカ製より日本製を欲しがるぞ
因みに、俺はアメリカに住んだ事は無い アメリカの知り合いが言ってたのを言っただけ^^
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- 2015年10月22日 03:00
- ID:oBwUjEa.0
- マツダのピンポイント具合に草
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- 2015年10月22日 03:02
- ID:CXWiOTR70
-
※21
1-9月で+15~6%みたいだけど
ttp://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20151016_PRPC_1509_FINAL.pdf
-
- 2015年10月22日 03:10
- ID:cjLeFpl40
- TPPでコルベット買いたい
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- 2015年10月22日 03:22
- ID:o4JhGul20
- ヒュンダイの次はレクサスですか・・・
-
- 2015年10月22日 04:04
- ID:HUVa2HGj0
-
なんだこの見難いグラフ
-
- 2015年10月22日 04:11
- ID:ioVFPfZI0
-
ヨーロッパで好調なのは日産。ドイツではトヨタを抜いた。
流行のクロスオーバーSUVでリードしているから。
ルノーのディーエルエンジンが使えるのも大きい。多くのユーザーはけたたましい音でも気にしないんだな。
ただ流行だからいずれ廃れる。
次の流行で先行できないと生産設備と人員を大量に処分するときがくる。危ない橋を割っている最中。
-
- 2015年10月22日 04:18
- ID:ioVFPfZI0
-
マツダはアクセラにワゴンが無い。これはヨーロッパで全くやる気がないことの表れ。
ワゴンが無くては全く戦いにならない。デミオにもワゴンがあればなお良い。
アクセラのセダンはヨーロッパでは不要、アテンザはアメリカ規格のサイズ。
ヨーロッパはあきらめたのだろう。
-
- 2015年10月22日 04:31
- ID:J6Hgqu4H0
-
てかBIG3が情けなさ杉だろって話
まぁアメリカを捨ててメキシコに拠点を移してるのと現地生産で雇用を創出してるのと比べるまでも無いわなw
TOYOTAのHONDAも立派なアメリカ企業だよ
-
- 2015年10月22日 04:45
- ID:CXWiOTR70
-
※31
どうしてこうも適当な事言えるかねぇ・・・
-
- 2015年10月22日 05:14
- ID:GDaYSb1Z0
-
スバルがお金もないのに上位に食い込んでる(泣
またサンバー作って
-
- 2015年10月22日 05:15
- ID:bl5MsPQy0
- 無難なラインナップだと思うのに、フォードって評価が激しく分かれてるな
-
- 2015年10月22日 05:24
- ID:srcTnc0y0
-
LFAは傑作だった…IS Fの頃も上品だった
RC F GS Fはお下品極まりなりないな
SUVにしか似合わんだろスピンドルってやつ
顔面から押し付けがましいしBMWの今のデザインの方が好きだわ
ただ現行GSはなんか良い
-
- 2015年10月22日 06:09
- ID:occRwMbO0
-
※36に完全に同意
先代GSはジャガーみたいな感じがよかった
-
- 2015年10月22日 06:19
- ID:z7RsybZT0
-
※31
デミオもワゴンだし、アクセラのワゴンもある。
少しは調べてきなよ。
-
- 2015年10月22日 07:32
- ID:Lfcrb.KW0
- アテンザ乗りのワイ、高みの見物
-
- 2015年10月22日 07:37
- ID:Qp.gtT9k0
-
油断してるとまたタカられるぞ
アクセル踏んでないのに加速した!とか言ってな
-
- 2015年10月22日 07:40
- ID:vsUDxSLZ0
-
※31.> むしろアクセラはワゴンが主力なんだが・・・
-
- 2015年10月22日 07:45
- ID:DO9saeJI0
-
※35
たしかトラックのディーゼルやめたから、もうしばらくしたら上位に上がるんじゃない?
何せオーバーホールしたフォードのディーゼルトラックより、同じ走行距離のシボレーのディーゼルトラック買った方がマシとか言われてたしw
-
- 2015年10月22日 07:45
- ID:B.6.jG1c0
-
※36
それ言ったらアウディなんか全て下品車になるな(笑)
-
- 2015年10月22日 08:54
- ID:hgDHKMUx0
-
確かによくよく考えたらアウディも現行トヨタに劣らない下品なDQN顔なのに、なんで上品でカッコ良く思われるんだろう。
レクサスが海外で評価されるのは本当に嬉しい。
ただ次回は外車信仰やアンチトヨタも黙るような万人受けする上品なスピンドグリルに仕上げて欲しい。
-
- 2015年10月22日 09:34
- ID:y9UD.SRw0
- スピンドルグリルは、気になるなら色付きバンパーつければいいだけ。
-
- 2015年10月22日 09:47
- ID:kKnfc52M0
-
マツダの正確なデータが欲しければ適当に間違ったこと言えば住民が訂正して教えてくれる件w
-
- 2015年10月22日 09:58
- ID:chTzf8Nj0
- だからノーマルは無難な縦縞グリル、Fでスピンドルにしろとあれほど・・・
-
- 2015年10月22日 10:17
- ID:jVL2DKGy0
-
※46
何しろマツダの関係者なんだから、そりゃ正確だよな
-
- 2015年10月22日 10:37
- ID:Wo0pKcRE0
-
グリルに文句言ってる奴はどうせ買えないから無視して良い
まあ俺もだけど
-
- 2015年10月22日 11:42
- ID:uWULFcxA0
-
※46※48
じゃ関係者かどうかのソースを出して貰おうか
-
- 2015年10月22日 11:51
- ID:DO9saeJI0
-
※15
ビッグ3中最下位
ナスカーにすら参戦出来ず
トップの国籍絡みでカナダで数稼いでる
そんなクライスラーのダッジ?
-
- 2015年10月22日 11:54
- ID:DO9saeJI0
-
※50
ちょっと前のトヨタ絡みの記事にマツダ関係者と名乗る奴が降臨したからな
あいつのせいでマツダ上げは関係者の仕業って流れになる小さなムーブメントが起こってるw
-
- 2015年10月22日 12:00
- ID:uWULFcxA0
-
※52
それなんの記事?ちょっと見てみたいから教えて
-
- 2015年10月22日 12:07
- ID:mWUEUAFo0
-
※52
トヨタ擁護したらトヨタ関係者。
マツダ擁護したらマツダ関係者。
関係者以外擁護しちゃいかんの?
-
- 2015年10月22日 12:38
- ID:vdAg.qFc0
- ワイ三菱車乗り 低みの見物
-
- 2015年10月22日 13:13
- ID:qRGEHKFM0
- ほほうと思ったのは、しこたま台数売っているだろうにも関わらず、トヨタのブレの少なさ。おおむね文句が出ないってわけだ。
-
- 2015年10月22日 13:23
- ID:hXxJqw300
-
日産・インフィニティ、低いな…実際クオリティ下がっているもんなぁ
こういう書き方すると、『韓国・中国のパーツを使っているからどうのこうの』って言い出すやつが湧いてくるかも知れんが
そういう問題じゃなく、作りこみが良くなくなった感じ
コスト削減は一通りやったんだから、品質向上にチカラ入れてほしいわ
-
- 2015年10月22日 14:20
- ID:kKnfc52M0
-
そしてレクサスネタを言えない階層w
-
- 2015年10月22日 16:02
- ID:2viz4Gpz0
-
※46
※48
※52
マツダアンチってなんでこんなに頭悪いの?
-
- 2015年10月22日 16:05
- ID:rSKGkyNo0
-
レクサスのランクが下の車種はダサいけど、上になるとカッコイイのけっこうあった
とはいえ手が出せない価格ではあるけど
-
- 2015年10月22日 17:04
- ID:9UkOkXhk0
- ほんの10年前までクソだったあのヒュンダイがもうすぐそこまで来てるぞ、なんでこんな急に成長したんだ韓国車は?
-
- 2015年10月22日 17:09
- ID:qcPTCUpm0
-
上司が初代ISを乗ってるが20万キロオーバーでずっとノントラブルだそうだ
気に入ってるらしく「50万キロくらい走りたい」とか言ってるw
その人くらいしかレクサス乗ってる人なんか周りに居ないけどよく出来てるんだろうなとは思う
-
- 2015年10月22日 17:47
- ID:2c20bQfX0
-
マツダの上品なデザインに嫉妬してるんだよ叩いてる人は
-
- 2015年10月22日 19:07
- ID:l6pDgyso0
-
※63
しれっと燃料投下w
さぁまだまだ終わらんぞ。
-
- 2015年10月22日 19:45
- ID:GL0FBTPA0
-
夢は20台の内にISに乗ること
さぁお仕事頑張るぞ
-
- 2015年10月22日 20:12
- ID:wz81hwdX0
- アメリカ「はい制裁」
-
- 2015年10月22日 21:04
- ID:Zypnn.JK0
- こういうランキングでマツダとかスバルが上位だと嬉しいね!
-
- 2015年10月22日 21:05
- ID:CXWiOTR70
-
※66
制裁しようにもネタが無いからって今更ISIS絡めたのは無茶ぶり過ぎると思うw
-
- 2015年10月22日 22:10
- ID:tkGR5daW0
-
※54
信者なら擁護するのも分かるが、ここの常駐は色々やり過ぎてて引くんだよな
時折飛び出す苛立ち紛れの暴言とか見てても、信者が布教してるというより、ステマを邪魔された怒りのようなものを感じるんだよ
-
- 2015年10月22日 22:13
- ID:JLRWQGwB0
-
リセール考えるとトヨタは強いよな
ドイツ系は総じて値落ち酷いよね
ベンツは多少マシみたいだけど・・・
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- 2015年10月22日 22:19
- ID:5OxAJoGKO
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※69
擁護だの信者だの方がメーカー貶そうとした奴の苛立ち紛れのレッテル貼りに見えるけどな
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- 2015年10月22日 22:41
- ID:jVL2DKGy0
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※69
生活掛かってんだから、あんま邪魔すんなよww
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- 2015年10月22日 23:32
- ID:CXWiOTR70
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※72
脳内設定を外に持ち出すなよ気持ち悪い