0_1



1: 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:01:36.72 ID:fa6CqqHM0.net

日本は自動車を保有すると、税負担が重い国である。日本自動車工業会の調べによれば車体課税は概算で、イギリスの2.4倍、ドイツの3倍、フランスの16倍、アメリカの49倍の税負担となっている。

総額の多さだけではなく、日本は税の種類が複雑であり、二重課税されているものもある。取得・保有時には、自動車取得税、車両の消費税、自動車重量税、自動車税、走行時には揮発油税、地方揮発油税、ガソリンの消費税がかかる。そして二重課税とは、購入時の「自動車取得税と消費税」、保有時の「自動車重量税と自動車税・軽自動車税」である。その他、有料道路の料金や自賠責保険なども負担させられている。詳らかにすればするほどクルマを持つのをやめようかと思ってしまう。また、ガソリン税には消費税がかけられ、税に税がかけられるタックス・オン・タックスとなっているのである。

■これで自動車産業が活性化するのか?
こんな重い税負担を強いられている日本のドライバーたちに、さらに重たい負担が課されている。それが、「自動車税のグリーン化特例」だ。ハイブリッド車や電気自動車を新規購入した場合は、50~75%の軽減税率となっているが、ガソリン車で13年、ディーゼル車で11年を超える車両は、おおむね15%重課となる。スカイラインGTR、AE86、シルビア、RX-7など、名車と言われるクルマは全て対象となってしまう。さらに軽自動車に至っては、13年を超える車両におおむね20%重課となる。旧ジムニーやビートなど絶版車両を大切に乗り続けている人には痛い出費だ。

なぜ、こんなに旧車に厳しく当たるのだろうか。それは、政府が古いクルマを潰して、新しい車に買い換えてほしいと願っているからだ。「スクラップ・インセンティブ」をつけるので、環境に良い新車を買え、ということである。それによって自動車産業も活性化するということだ。だが、これは正しい理論なのだろうか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000008-zuuonline-bus_all


「自動車税制」何とかしろよ!イギリスの2.4倍、ドイツの3倍、フランスの16倍、アメリカの49倍の税負担
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445670096/








4: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:05:01.00 ID:PUsc0opx0.net

車を売りたいなら自動車税や重量税をガソリン税で徴収したほうがいいよ


11: 目潰し(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:10:34.37 ID:+oRbeIyS0.net

>>4
ドイツなんかそうだよね。ガソリンが高い。でも日本じや運送業者が反対しそう。


5: ジャンピングパワーボム(福島県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:05:04.81 ID:wOgcJObd0.net

そりゃ軽だらけにもなるわな(´・ω・`)


6: ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:05:32.87 ID:lws8AMPr0.net

嫌なら乗るな


9: キチンシンク(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:08:47.87 ID:1j+rCwMjO.net

>>6
無理


265: アルゼンチンバックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 23:00:09.10 ID:Aa5FjY920.net

>>6
電車の無い田舎だと死ねって言ってるようなもんだな。


390: ミドルキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/10/25(日) 09:55:56.53 ID:ojYD74I60.net

>>6
地方だと買い物もままならん


15: ジャンピングDDT(長野県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:15:25.35 ID:PJW+SeTJ0.net

こういうの黙ってて、日本は他国に比べて消費税率が低いとかばかりアピールするんだよな


22: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:20:21.56 ID:CT+gsy7J0.net

>>15
ほんこれ
他所の国の税金ガーとか言ってる割に最低賃金比べないよな


16: 中年'sリフト(広島県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:16:11.93 ID:lusEtSkY0.net

重量税は軽と登録車を区別するな


19: ハーフネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:18:11.60 ID:wboakbGJ0.net

>アメリカの49倍
ほんまかいな!


28: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:26:28.82 ID:9siqtlVh0.net

>>19
アメリカっていいな
そら、高校生の分際で車に乗れるわけだ


284: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 23:33:57.36 ID:5PU18rEC0.net

>>28
まぁアメリカ人は車ないと生きていけない地域も多いからな。
大人も学生もこんなに電車に乗ってるの日本だけ。


343: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/:2015/10/25(日) 02:29:15.54 ID:k7JprOap0.net

>>19
加えてガソリン税も死ぬほど安い


20: トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:19:06.11 ID:U63LoHA80.net

欧州は25年乗ると歴史的価値があるとみなされて免税される


21: タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:19:35.03 ID:vKWkFfB40.net

車は利権の塊。


23: イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:21:59.27 ID:s/MB/ZIO0.net

俺の昭和60年式AW満身創痍と重税で廃車に…。
今は軽自動車でとても身軽。
AW運転は面白かったけど快適さは今の軽自動車の方が数段上w


25: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:23:52.58 ID:1PsPGIlU0.net

その代わりフランスなんかスポーツカーの保険が無茶苦茶高いんだぜ。だからアルピーヌ以降大規模なフランス産スポーツカーは作られていない。


55: 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:42:47.96 ID:58WZoZZE0.net

>>25
イタリアも2000超えたら
一気に高くなるんだっけ


27: 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:25:50.16 ID:6sIBmZ960.net

それでも、車売れてんだもん


29: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:27:24.07 ID:pVexx6C40.net

>>27
軽がなw


30: 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:27:42.61 ID:lW5XWOjy0.net

税よりも買う時の手続きが面倒だわ


32: パロスペシャル(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:28:37.01 ID:jc3NWXUs0.net

こんなんでもまだ平気なつらして車関係の税金上げようとしてるからな
消費税は海外だとーとかほざくくせに


39: ハーフネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:31:34.44 ID:wboakbGJ0.net

アメリカはガソリンも安いんだっけ?


96: 張り手(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:40:35.94 ID:qZ8SBzz10.net

>>39
意外と安くないよ
3月にLAに行った時は1ガロン4ドルだった


127: ハーフネルソンスープレックス(福井県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:24:48.11 ID:wboakbGJ0.net

>>96
あら?日本と変わんない感じなのか


42: ウエスタンラリアット(新潟県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:34:17.73 ID:1ERAR0Ud0.net

大事に長期間乗ると税金高くなるとかやめて


43: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:36:30.89 ID:LRTWcrX80.net

負担を公平にするなら乗用車を下げて欲しいわ


49: ジャストフェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:40:06.34 ID:YWUxc1cx0.net

車にかかる費用が高ければ、結局車離れが進むし
国にとっても業界にとっても大きな損失になる
他国並にしてもっと多くの人に便利に車に乗ってもらう
政策が求められる


60: ストマッククロー(家)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:48:10.60 ID:hGZ/L6Mm0.net

カラクリを知りたい 他の国は自動車税が安い代わりに何かが高いとか?


61: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:48:38.40 ID:CV8hA3EQ0.net

税金や年金や健康保険合わせると実は世界でもトップクラスで負担重かったりして


62: ミドルキック(新潟県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:48:52.50 ID:0enGP2xN0.net

高速もとっくの昔に無料になってるはずだったのにね
技術の進歩を無視して50年も前の速度制限を押し付けてんのもバカとしかいいようがない


63: ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:49:05.57 ID:W2ZK3PL30.net

自動車重量税、自動車取得税、揮発油税、地方揮発油税、軽油引取税については
「暫定税率」という割り増し状態にされている。平成22年度には暫定税率は廃止になる
はずだったが、「財源が厳しい状況」とか言って、その後も続いたままだ。

自動車の所有者は、何十年間も本来の何倍もの税金を取られていることになる。

我が国の役人どもは、「暫定」の意味も分からないほど莫迦なのか…!


119: フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:12:01.12 ID:WRKF84uR0.net

>>63
まぁ自動車関連の税金は道路整備事業に投資されてるから別に何とも思わんけどな
道路も作ってお終いってわけじゃないし
車使う人間からするとどこ行ってもある程度整備されてるのは正直ありがたいよ
橋やら高速、人気のない山道も同じ


64: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:51:24.12 ID:t0dHIRi+0.net

自動車取得税(クルマを買う時に払う税)
自動車税(毎年払う税)
軽自動車税
これは地方税なので、地方公務員や地方議会の議員の給料に使われ
当然ムダな事に使われます
重量税
これは国税で、道路特定財源なので、道路予算に使われ有意義です
ガソリン税は道路特定財源と地方税に分けられ
地方税は例のごとくムダに使われます
言ってみれば車を維持するための半分以上の税金は
道路とは全く関係ない公務員のムダ金に使われています


65: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:54:40.65 ID:pVexx6C40.net

携帯料金なんかより車関係の税金下げた方が余程いいと思う

その分パチンコから税金取れば余裕でしょ


66: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 16:56:50.13 ID:2EfiPjar0.net

2台持ちは税金半分とかにしてくんないかね
そしたらもう1台買うのに


83: 頭突き(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:16:58.55 ID:XlmuZ8wq0.net

TPPが出来たから アメリカ自動車だけ無税になるんだろ


85: ハイキック(空)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:17:54.32 ID:YMqct9O60.net

>>83
迷うことなくアメ車買うわ、何にしようかな


163: マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:19:04.44 ID:1vxElWkh0.net

>>83
コルベットZR-1買うわ


443: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2015/10/25(日) 15:08:22.35 ID:tIqNyQ/40.net

>>83
中身マツダのフォード買うわ


84: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:17:10.28 ID:iLb6+Udx0.net

高級車だけ取れよ


88: 閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:25:09.72 ID:WjV1kpQS0.net

税金よりも駐車場代がデカイ
都内なので車売った


89: キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:34:36.65 ID:/kIACOos0.net

まず免許取るのに20万かかるからな・・・アメリカなら5000円くらいで取れるし
ようは貧乏人は乗るなということだ


99: ファイヤーボールスプラッシュ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:42:17.49 ID:w8Wxx5/CO.net

民主党のガソリン値下げ隊どこ行ったんだよwwwww


100: パロスペシャル(新潟県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:42:19.20 ID:g1e0W4/X0.net

自賠責っているの?
あれが無ければどうなるの?
都合の悪いのは車検に組み込んでる様にしか見えんわ


104: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:44:33.25 ID:WhJhpF5F0.net

>>100
あれないと任意保険料あがるのと、馬鹿が無保険で乗ってたときやひき逃げとか相手分からない事故なんかで救済出来ないだろ。

自賠責保険と車検は別モノだよ。加入確認はするけど。


107: 不知火(福井県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:48:37.17 ID:xLEwYS2l0.net

税額とかは今のでいいんだけど、車検と年間で二重に取られるのはちょっと


108: フライングニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:49:47.88 ID:w8nER1/80.net

みんな都会に住んで自動車買うなってことだろ


111: アトミックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:52:09.32 ID:b4DSGOWJ0.net

こう言うのはTPPで良くならないの?


113: ムーンサルトプレス(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 17:57:20.11 ID:vI+mNENW0.net

道路をじゃんじゃん作るのに金が必要なんだから仕方がない


115: シューティングスタープレス(catv?)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:03:02.83 ID:EdCAg2H80.net

「維持できることがステータス」って最後の拠り所が潰されるから、
税金安くしたところで今より売り上げ落ちると思うけどなぁ。


118: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:09:50.90 ID:2nQ/FbGU0.net

ロータリー係数があるならターボ係数があってもいいよね


128: レッドインク(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:26:58.10 ID:uCSqOZp70.net

ホント何とかしろ
ガソリンの二重課税だって納得できねーぞ


132: ラ ケブラーダ(滋賀県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:32:24.04 ID:eakr4ZYu0.net

ほんとこの自動車税半額くらい安くしたらもっと売れるし結果的に税収につながるのにそれができないアホ税政局


134: 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:38:50.48 ID:7qdGNj/Z0.net

現場で見かけたフォークリフトにクレーンくっ付けたみたいなのは車の税金無しで「固定資産税のみ」とか言ってたな。20キロしか出ないらしいが14号に出て帰って行ったよ


142: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:50:45.38 ID:WhJhpF5F0.net

>>134
大型特殊車両は、産業用設備の意味合いが強いからな。公道走行時には自賠責保険加入必須。
あと、公道走行時には荷役作業や荷物もって走れないからな。移動のみ。だから重量税はなし。
小型特殊は年額4700円(旧税)


136: フェイスクラッシャー(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 18:40:03.68 ID:qCLCnssB0.net

自動車は日本の基幹産業だからなー
税金もジャブジャブ注がれるしなー
TPPも短期的には自動車産業のためだろ


157: 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:13:06.60 ID:nh7GWJc50.net

税収を下げるための方法をまるで考えないからな、とにかく搾取する事しか考えない
仮に自動車関係の税金が下がっても他を上げるから意味が無い


171: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:27:05.08 ID:LfYIpfzx0.net

アメ車に乗りたいのに排気量がでかいから維持したくない
アメリカさんたのみますよ


190: TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:59:45.06 ID:qW5fcSR00.net

>>171
今のアメ車はマスタングやカマロは昔みたく
OHVじゃなくDOHCだから排気量は小さいよ
最新のカマロは直噴2Lターボだから排気量は国産と実は変わらない


172: かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:29:09.77 ID:pVexx6C40.net

まあ上がる事はあっても下がる事はないんだろうな
今の車関係の税金の取られ方で話題にすらならないからな


178: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/10/24(土) 19:38:56.14 ID:LDHJ+Zb+0.net

若者が車買わない理由もこれだよな
300万の車買っても全然300万じゃ済まねえもん
免許更新も面倒くさいしよ



コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2015年10月25日 19:06
    • ID:Znpkj6zm0
    • 買い替えで取得税がかかるのに古い車にも税金が加算されるという。
      ドイツようにガソリンに税金をかけるとディーゼル車が売れるようになる。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:07
    • ID:3Gu7v4C.0
    • TPPで期待したのはアメリカの日本の自動車税制への非関税障壁扱いだったのになぁ
      あいつ等ピント外れの事ばかり言ってくるから自滅すんだよ(;´・ω・)
    • 3. 名無し
    • 2015年10月25日 19:09
    • ID:zTAViu7P0
    • 自動車を所有する権利を買わないと所有できない国とかあるし
      日本よりも高いところも比較にいれないとなんとも
    • 4. 名無し
    • 2015年10月25日 19:13
    • ID:9izgoObH0
    • 軽四以上のものに関しては贅沢
      という価値観で贅沢税としてとらえてるのかね
      コレに関しては文句言うつもりはない
      より便利に、快適に、かっこよく、そうしたいなら
      高い税金を払えばよろしい
      だが車検はやめてくれ、と言いたいところだけど
      日本人は車を整備するという認識がないからまたこれもまた
      問題になるんだよなぁ
    • 5. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:15
    • ID:sqVTpjhz0
    • ( ^ν^)・・・

      ワイ、無職にになり車手放し高みの見物
    • 6. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:18
    • ID:QzCz8h.Z0
    • 借金するの嫌なんですよね

      車買うともれなく借金するのと同じで毎月、毎年なにかしら金を取られる

      一日に使うのはせいぜい1〜2時間くらい
      そして月に数回の遠出
      そのためだけに重荷を背負わされるのはゴメンだなぁ

      レンタル、リースみたいなサービスをもっとリーズナブルにそして便利に提供できる会社が出てきたら、自家用車いらないんだけどなぁ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:29
    • ID:Yr40jcnF0
    • といあえず二重三重取りを止めてスッキリしていただきたい
      税金ってのはとるのにも税金がかかってるってのをみんな分かってない
    • 8. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:31
    • ID:.YK.uc2.0
    • もうすでに車が増えていいだけの土地がないんじゃないか?
    • 9. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:33
    • ID:06HsTwAE0
    • 税金はどうでもいいけどスポーツカー造ってくれないと買う気が起きない俺は若者です。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:38
    • ID:dSoKTJk60
    • 軽自動車に乗ればいいじゃん。年1万円だし。
      見栄張ってコンパクトカーとかみたいな普通車に乗るのが馬鹿なんだろ。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:39
    • ID:v7XINliT0
    • このサイトの感想は理知的で感心する。
      書いた人間にとって都合の良い情報だけをソースにした記事なんてなんの意味もないのに、税金がアメリカの49倍!うわぁ高い!とかリアクションするのとか、私はアホですアピールにしか見えない。
      もしどうしても他国と比べたいなら、他の税金や背景も比べないと全く意味がないと思う。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:44
    • ID:I1Mtiib4O
    • >TPPで期待したのはアメリカの日本の自動車税制への非関税障壁扱いだったのになぁ
      あいつ等ピント外れの事ばかり言ってくるから自滅すんだよ(;´・ω・)

      日本側が得したの陶磁器とタオルだけだよ
      これで甘利が聖域を守れたとか抜かしてるけどね
    • 13. 名無しさん
    • 2015年10月25日 19:47
    • ID:H2U40gJl0
    • 田舎のやつは、自分で好きでそこに住んでんだろ
    • 14.     
    • 2015年10月25日 19:56
    • ID:ed9rDpzU0
    • アメリカは小型・普通自動車税をアメリカと同等にしろって圧力掛けたなら賛同する日本人一杯居たのに、軽自動車税廃止しろとか寝言扱くから相手にされない
    • 15. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:03
    • ID:qT12Q1AR0
    • 中東国家なんてほぼ無税な上に3年間公務員やれば一生ほぼ同額の年金もらえるんだが
      それを不公平だ!日本もやれ!って騒ぐか?
    • 16. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:04
    • ID:WbKi1vNw0
    • ミニバンに不利な空気抵抗税もつくれ。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:11
    • ID:tJLWQcsQ0
    • 首都圏・大都市部:現状の倍徴収
      地方・車必需圏:現状の1割化
      それで丸く解決
    • 18. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:21
    • ID:m7eG.3THO
    • 大した額じゃないんだから文句言わず納めなさいよ非国民
    • 19. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:27
    • ID:eOmBu2BS0
    • ※6
      生きてるだけで税金かかるし、
      電化製品だって電気代かかるだろ。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:33
    • ID:f0dHEfbk0
    • この国の権力ある役人(まともな役人9割は除く)に自動車取得税制が国民に与えるインパクトを理解できるとは到底思えないんですけどー。
      ま、ガス抜き程度に書き込んでくださーい。
    • 21. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:36
    • ID:tc8SjibY0
    • ハイブリッドとか電気自動車なんて運転してもつまらんモンを減税するなよ
    • 22. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:42
    • ID:bT6IggD.0
    • 地方から収奪した金で中央を栄えさせるシステムですしおすし
    • 23. 名無しさん
    • 2015年10月25日 20:52
    • ID:WjugG.Kf0
    • 自動運転で電気自動車が未来の車ならば,
      近距離買い物用乗り物としてはベストだろうね
      しかも,車体はアルトw
      長距離もハイエースで電車みたいになってくれればね.
      ガソリンとガソリンエンジンのメンテナンス費用がずっぽり消滅するわけだよね.
      いろいろと自動車産業も一大転換期だね
    • 24. 名無しさん
    • 2015年10月25日 21:04
    • ID:GytSwauY0
    • 日本はその代わりにガソリンが安いんだよな
      議論をするのなら車を10年ほど維持していくら掛かるかで比べるべき
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2015年10月25日 21:12
    • ID:CBYCiHxF0
    • 1 そもそもアメリカが軽自動車を叩いていたのは、軽自動車税が安い、つまり自動車税が高過ぎって事なんよ。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年10月25日 21:14
    • ID:CBYCiHxF0
    • ※24
      脱税できたら安いが、消費税と揮発油税の二重取りで売価の半分が税金やろ。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年10月25日 21:19
    • ID:I1Mtiib4O
    • ↓大した額じゃないのを色々な税金で積み重ねまくって重税になってるんだよ・・・
      それで「外国と比べるとこの税金は安いから大丈夫」って政治家、役人、評論家、学者が言ってんだよ。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年10月25日 21:33
    • ID:HzGCNBEW0
    • 日本国内に於ける自動車産業は既に終わっている。
      延命措置を施しているのが現状。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年10月25日 21:33
    • ID:GJEuXqDr0
    • ※13みたいなバカがまだ生息しているんだな
    • 30.  
    • 2015年10月25日 21:44
    • ID:P8fdznXP0
    • まぁ軽規格はとっくに廃止されて然るべきだったんだけどな。
      エンジンが1Lくらいでもっと馬力があれば海外の連中は欲しがるよ。

      東欧や南米なんかの市場は全部奪えるくらいの商品力はあるのに損してる。
      日本の庶民のためというよりはメーカーのヒエラルキーを守りたいだけなんだろ。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年10月25日 22:11
    • ID:hnfbqpwM0
    • こんなんもらう国や県はいつも税収減った分どうしてくれるんだ代わりの税源みつけて穴埋めしろていうけど馬鹿じゃないかとおもう。家庭の家計にはいつも相談しなくて増税して使えるお金減らしてるくせに。
    • 32. 名無しさん
    • 2015年10月25日 23:11
    • ID:ksZSD7zC0
    • >>23のAWって何ですか?
    • 33. 名無しさん
    • 2015年10月25日 23:56
    • ID:b0S1rkNI0
    • AW11 初代MR2 じゃないか?

      3年ほど自動車税停止にすれば、効果実証できるっしょ。

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