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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51468445.html

5： マシンガンチョップ(奈良県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 12:57:43.40 ID:UXcN9/iX0.net

チェンジはどこにあるんだ？

159： 超竜ボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:43:43.20 ID:zCg1LWqK0.net

>>5
チェンジわろたｗ
おっさんかよシフトノブだろ

6： ランサルセ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 12:57:52.16 ID:c/+FgEP60.net

馬力すごいなぁ（コナミ感）

10： バズソーキック(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 12:59:23.18 ID:E2e3nW5Y0.net

＞車両重量は1725kgに抑えられた。

なー重い！

185： マスク剥ぎ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:33:18.04 ID:8a309e7SO.net

>>10
重いよねー
1200位に抑えたら初代のDNAがうんたらかんたら言えるのになー

289： ナガタロックII(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 19:31:41.13 ID:dqNfDDrM0.net

>>185
それだとラフェラーリと変わらんな

13： 膝靭帯固め(空)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:00:46.98 ID:hW+J3++30.net

キレイな青だな
後ろから見たらFTOに似てる

16： ニールキック(福島県【12:44 福島県震度1】)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:01:29.75 ID:oYr+C5Dm0.net

9速とは凄い。何速に入れてるか分からなくなりそう

31： オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:11:06.87 ID:0HNBkzdG0.net

>>16
普通の人は3速まで

17： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:02:10.80 ID:qO9luu8F0.net

排気量が4～5リットルあるといいな

25： カーフブランディング(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:07:33.52 ID:gcvm8DVM0.net

かっこいいな
買えないけど

29： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:10:12.62 ID:RbiR3jth0.net

こう言うのは、ブレーキパットとタイヤは車検の時交換な

30： メンマ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:10:55.02 ID:mFzRS5Hp0.net

>>四輪の駆動力を自在に制御するトルクベクタリング

独立して逆回転できるなら超信地旋回もできるなｗ

33： ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:12:19.66 ID:ajLbhsMc0.net

スペックはすごいけど技術てんこ盛りですぐ壊れそうだな

37： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:13:58.84 ID:A1XCIVBf0.net

普通にMR、V6、NAのほうが軽量でNSXらしさがあっていいのに。

39： 不知火(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:15:28.77 ID:GvSt+Pps0.net

エンジンは良いんだよ！
HPDが造ったLMP用のHR35TTを市販車仕様に変更したんだろうから。

HVやハイテクも時代の流れでしょうがない。
車重もこんなになってしまうものなんだろう・・・

問題はデザインだよ！酷い！

41： ボマイェ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:17:35.38 ID:zhlOyQEP0.net

573馬力

コナミかよ

45： チキンウィングフェースロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:18:17.45 ID:MHi8ikGD0.net

外観は前モーターショーで実物を見たら格好よかったけど、そういう勝負に出るならV12くらい積んで欲しかった…
34の値段が高騰したスカイラインや神のGTOと同じ道をたどるんじゃあるまいな？

48： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:18:51.58 ID:POG41LbC0.net

なんかこの形飽きてきたよね

50： 毒霧(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:19:20.18 ID:DyYCUnDh0.net

デザインがすっかりアメリカ人好みになったな

57： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:26:46.45 ID:WMPhTUEO0.net

GT-Rより空力良さそうなのに最高速伸びないね

76： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:36:54.82 ID:cYpPMB1B0.net

でもカッコいいな、こんなので走ってたら女ウケ抜群だろ

77： ジャーマンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:38:44.45 ID:Zoxbhrhv0.net

これをいくらで売るかで決まるだろう

78： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:40:23.20 ID:/i8eEb7C0.net

いいね
1回は乗ってみたいな
Dに試乗車とかねーだろーなw

101： ミドルキック(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:58:43.23 ID:Mw3PX/HH0.net

やっぱパワートレーンが複数あるとこういう重量になっちゃうのか

103： リバースパワースラム(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:59:22.18 ID:8XEMbI6j0.net

かっけぇ！！！！！！！！！！！！！！！

117： ドラゴンスリーパー(福島県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:06:20.18 ID:B7ZFaSUd0.net

>>103
やっぱりちゃんぴよんホワイトだな

いつちゃんぴよんになったっけ？

104： 腕ひしぎ十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 13:59:24.03 ID:f1t9Apld0.net

４０年位前のランボルギーニ・カウンタックLP500の最高速が３１５キロだからまだまだだな

230： エメラルドフロウジョン(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 17:37:20.64 ID:sKGgcEID0.net

>>104
「フン・・・出ねーヨ」

113： ダブルニードロップ(玉音放送)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:04:17.79 ID:7Q/KKYm40.net

よくわからんがどう言う人物が買うんだ

122： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:13:16.36 ID:n8i/+aL60.net

ライバルはウラカン488GTB650SR8ターボSGT-R

125： リバースパワースラム(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:17:01.23 ID:8XEMbI6j0.net

ボディ剛性は先代NSXと比較して２００％！

130： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:20:37.57 ID:POG41LbC0.net

>>125
どうでもいいけどフロントオーバーハングのでかい車だな

133： リバースパワースラム(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:22:17.57 ID:8XEMbI6j0.net

>>130
ダウンフォースのためだな

131： バズソーキック(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:21:43.33 ID:E2e3nW5Y0.net

トヨタもMRのスーパースポーツ出さんかのぅ

148： 栓抜き攻撃(禿)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:28:50.93 ID:9H12n8jR0.net

意外と小回り利きそう

157： サソリ固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:40:20.60 ID:XAm2NPDN0.net

AWDが少々軽くするよりも有効って事なのかな？

196： ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:53:34.27 ID:x/yhmpDP0.net

> 車両重量は1725kg

GTOかよ

158： 膝靭帯固め(長崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:43:23.69 ID:fBUOpjl60.net

まあ、GTOも1.7豚くらいあって、当時も重い重いと騒がれてたな

244： リキラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 17:55:50.68 ID:K4gk995G0.net

>>158
パワーウェイトレシオは馬力2倍になってるから、半分になるな。

176： ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:19:05.14 ID:kxExqIp20.net

かっこいいし、重いのもハイブリッドだからしゃーない
ただ発売まで引っ張りすぎやろ
買うこと無いだろう車だから関係ないけど

177： 河津掛け(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:20:47.30 ID:3Vvs0AKx0.net

出る前に飽きられた車

186： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:34:05.82 ID:RAmuo6VC0.net

このパワートレインを、そのままレジェンドに載せるとか、ちょっと狂ったホンダが見てみたい

192： 足4の字固め(富山県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:42:15.69 ID:tDM49c8Y0.net

性能とか重量とかに関してはわからんが
外見はメチャクチャ格好良いじゃん

217： テキサスクローバーホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 16:42:31.26 ID:jBlHV4920.net

予想
日本　1200万
アメリカ　900万

219： フランケンシュタイナー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 16:48:00.63 ID:c1tEPqvT0.net

>>217
米国で値段はすでに公表されて15万ドル
かなり強気な価格設定で自信の表れか馬鹿なのか
F1の成績でも良ければ話は違ったんだろうけど

233： ダイビングエルボードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 17:42:19.12 ID:/ubxJOmz0.net

電池とモーター外して、ターボを付けるところまでがアメリカ人

253： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:09:58.57 ID:FzezFuj10.net

これが二代目ってニュースちょいちょい見るけど、リトラ廃止したNSX-Rは二代目ではないの？

258： フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:15:31.52 ID:JP5mDwRz0.net

>>253
マイナーチェンジは二代目とならない

259： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:17:56.11 ID:FzezFuj10.net

>>258
あれマイチェンなんだな。別物かと思った。

260： フランケンシュタイナー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:19:29.57 ID:c1tEPqvT0.net

>>253
型式変わらない限りマイナーチェンジ
ライトが変わるくらいの変化は良くある
2代目インプレッサや現行LS辺りに比べれば変化はさい

257： 雪崩式ブレーンバスター(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:13:49.54 ID:D6yDASVO0.net

V8のツインターボにすりゃ良かったのに

261： タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:23:23.88 ID:s1Fponxg0.net

NSXはアルミスペースフレーム
スープラはBMW製カーボン
GTRはどうするんだろな

268： テキサスクローバーホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 18:34:05.13 ID:OIU00Gik0.net

タイプR出るまで様子見が大半だろうな

325： パロスペシャル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 21:55:10.14 ID:pG5MrnO10.net

かっこいいとは思うけど
1800万円の車というにはちょっと安っぽい

330： ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 22:00:04.81 ID:/rdNKhIH0.net

カーボンブレーキか。
こりゃ維持費高いわ。

342： キングコングニードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 22:31:06.27 ID:bQqj61QB0.net

この形で量産されるなら格好いいと思うがどうなんだろ

226： クロスヒールホールド(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 17:16:54.73 ID:mg+etoIf0.net

欲しいけど2000万とか持ってないわ