ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバル WRX STI S207 発表、3年ぶりに最高出力向上　328ps

1：キングコングニードロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:14:37.01 ID:ieDIU4F10.net: スバルテクニカインターナショナル（STI）は10月28日、スバル『WRX STI』をベースにした特別仕様車『S207』を400台限定で発売する。

S207はWRX STIをベースに、エンジンや足回りを専用設計し、外装・内装にも専用装備を追加したSTIコンプリートカー。STIが理想とする「運転が上手くなるクルマ」を徹底的に追及。ニュルブルクリンク24時間レースへの挑戦で培った多くのノウハウを活かし、運動性能を磨き上げたとしている。

「とは言っても、レース仕様のクルマと部品を共有したりということはありません」と話すのは、STIのパワーユニット技術部パワーユニット設計課の森田順一主事。「しかし、どうしても市販車の開発だけをしている人間からは出てこないアイディアが出てきますので、そういった性能を高めるノウハウは今回のS207の開発にも活かされています」。

S207ではエンジンの最高出力が『S206』までの320psから328psに高められている。出力が向上するのは2002年の『S202』以来、実に13年ぶりだ。

http://response.jp/article/2015/10/28/262969.html; スバル WRX STI S207 発表、3年ぶりに最高出力向上　328ps
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446016477/

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4：マシンガンチョップ(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:18:05.33 ID:Afux7KwW0.net: (・∀・)ｲｲﾈ!!
5：テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:18:13.44 ID:LaeUy63K0.net: ランエボ無き今、国産セダン最速か。
7：マスク剥ぎ(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:20:50.32 ID:yT9LiCGmO.net: リアスポイラーのデザインさえもうちょっとなんとかしてくれればな
10：ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:23:09.44 ID:wNv1+jwb0.net: 22Bぐらい夢のある特別仕様ってもうないのかな
さすがに22Bも古過ぎてガタガタだわ
12：ランサルセ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:24:57.83 ID:gK34yTn50.net: スバルにはこの路線でどんどん頑張ってもらいたい
15：エメラルドフロウジョン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:30:27.86 ID:Tc9T8sz90.net: 黄色いな
18：河津掛け(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:31:58.50 ID:HBGJ1teo0.net: 最初からGTウイング装着済みかよ
随分贅沢だな～
GTウイングは面白いよね
リアの押し付けられ感がハンパない
19：フランケンシュタイナー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:33:03.75 ID:eZNOGW5u0.net: ランエボみたい
24：レインメーカー(石川県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:37:05.45 ID:RvFLrxRR0.net: |ﾟДﾟ)ノ　安くて６００万だろ？どんな購買層狙ってるんだろ？
25：デンジャラスバックドロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:39:55.15 ID:BLfag+0C0.net: いじる楽しさを見越しての無骨なエンジンルーム
ええやん
33：腕ひしぎ十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:54:10.80 ID:Yd1Dk14C0.net: >>25
いじれないんだなこれが
30：パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:47:28.74 ID:IvNGM8YO0.net: 正面から見た絵かっこいいな。
バンパーも作り直したのか？
31：リバースネックブリーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:52:57.11 ID:3ZDeNo270.net: 完全に北米のスバルヲタ向け
32：エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:53:09.71 ID:XarlvwCl0.net: レヴォーグセダンやんけ
どこがインプレッサなん？
34：バーニングハンマー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 16:59:31.66 ID:JiyMKhE00.net: >>32
WRXはインプレッサから独立したぞ
36：パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 17:01:21.91 ID:W0sPVRhR0.net: エンジンバランス取りの手組みだからな
量産モデルの当たりハズレよりも性能が平均化していると言えるし、あらゆる部分が特別仕様なわけで、特に欲しい層は限定台数分ぐらいはちょうどいるんじゃないのかな、その人たちには600万は安いかもね
俺にはスバルは元々バーゲンプライスという印象があり、直近モデルも価格を抑えながら内装の質感向上したし、そういうのもあって余計に高いと思うけどね
41：不知火(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 17:19:22.87 ID:ylW7sBuu0.net: 地味に価格帯上がっていくな
スバルに限った事じゃないけど
45：ジャンピングDDT(長野県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 17:37:50.02 ID:kn17OPQE0.net: あまりS206と内容は代わり映えしないな
馬力出さないなら車重軽くしてくれ
46：目潰し(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 17:40:20.33 ID:SemJKmj/0.net: アイサイトない(´・ω・｀)
MTでも付けてくれたらいいのに、やっぱ無理か
52：ダイビングエルボードロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 17:53:17.23 ID:kHEnalBQ0.net: 同じ600万なら並行のフォーカスRSの方がいいな
55：フォーク攻撃(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 18:02:20.44 ID:81F0fznr0.net: お！カッコいいじゃん！
久しぶりに見慣れる前の初見の段階でカッコいいと思った車だ
58：ラケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 18:05:55.74 ID:w1o2ewL10.net: タイヤ薄いなあ
76：超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 19:53:32.16 ID:01jXjEZ00.net: 内装いいね
77：ネックハンギングツリー(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 19:53:39.77 ID:iCSYekkk0.net: S3のほうがかっこいい
81：バックドロップ(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 20:03:56.35 ID:tcxPXElA0.net: 700万かー
86：ストレッチプラム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 20:15:26.52 ID:T0Ivh0om0.net: なんか良くなってる
87：ストレッチプラム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 20:16:25.27 ID:T0Ivh0om0.net: 限定モデルか・・・
88：バックドロップホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 20:24:15.01 ID:jH98Pou60.net: 俺のレガシィRSKのがカッコイイ
85：バーニングハンマー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 20:13:35.22 ID:XCIqG1Lt0.net: やっぱWRブルーが一番だな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年10月29日 18:46
- ID:0nNOJ8dA0
- アイサイトってやっぱりMTには無理なんだろか？
- 2. 名無しの権兵衛
- 2015年10月29日 18:51
- ID:D4xVq50A0
- まだEJ20でいくのか。そろそろ新エンジン出せよ
- 3. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:06
- ID:Z5.eJQiL0
- ドライカーボン製ウィングで30万円くらいか
- 4. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:10
- ID:6Z26skfJ0
- キモオタブルーという風評被害
- 5. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:12
- ID:gDn1n3dx0
- あーん。ちんこから白い牛が
- 6. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:13
- ID:D21x4xvAO
- s206より早いかな？
- 7. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:16
- ID:rCyuZf6n0
- かっこいい。こういう車ほしいよ。
- 8. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:19
- ID:M4XsTcUS0
- ちょｗ　去年　STI買ったばっかだぞｗ
  どうすっかなぁ・・・GTウィングは、ちと走り屋ぽいから嫌いなんだなｗ　今ので十分だし　椅子が・・・この手の椅子はカーHがしにくいｗと言う事で無理ｗ
- 9. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:22
- ID:y43I7UlS0
- アルトワークスなら何とか買えるかも・・・
- 10. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:26
- ID:fqLrsLg.0
- これを買う人は相当な変態。
- 11. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:31
- ID:WNLlKHuB0
- 自分はまったく買えもしないが
  純粋にこの時代にも出し続けるスバルには敬意を払う、一定数ファンがいるのも頷ける
- 12. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:33
- ID:QVfUu0U40
- ヨーロッパメーカーがターボに舵を取ってるから、328馬力でも特段高出力ってわけじゃないんだよな～
  
  ボロクソワーゲンのゴルフＲとか、もうすぐ出るフォーカスＲＳの方に魅力を感じちゃう
- 13. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:37
- ID:yoOkSEST0
- 変態もなにもSシリーズは瞬殺なんだよなぁ
  シャシーセットアップがメインなｔSとは別物なんだから
- 14. Gamehard774
- 2015年10月29日 19:40
- ID:gH8X1Iem0
- かっこいいなぁ～
- 15. 名無し
- 2015年10月29日 19:43
- ID:wUHxINDv0
- すぐ売り切れるんやろうなぁ。
- 16. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:51
- ID:ENcOGeTX0
- BRZもエンジンいじったやつだしてくれstiさん
- 17. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:55
- ID:N9RXGFXp0
- ＴＳのレガシィやフォレスターなら近所で走ってるのを見かけるけどＳは中々見ないんだよな～
  個人的には以前使ってたドライカーボン製のレカロのヤツに座ってみたい。
  あれ一脚７０万ぐらいだっけ？
- 18. 名無しさん
- 2015年10月29日 19:58
- ID:8GiUgR940
- デカい羽で、電動リアウィングとかにならんのかね
  DRSみたいにフラップをパカパカ動かして全速度域で使えるように
- 19. ななしさん＠スタジアム
- 2015年10月29日 20:06
- ID:6Wo.sq6d0
- ※12
  出力なんて上げようと思えば400にも出来る。
  出力上げると諸刃の剣にもなるから日本ならこれぐらいでも
  十分過ぎる。
- 20. 名無し
- 2015年10月29日 20:22
- ID:nnE.D9Pj0
- 使い切れないパワーに意味は無い
  
  ニュルでタイム出してくれや
- 21. 名無しさん
- 2015年10月29日 20:22
- ID:ZhR8vEcA0
- 黄色かっけぇ
  レボーグのフロントの女の子みたいにキラキラしてるのがダサいからあり
- 22. クルマ好き
- 2015年10月29日 20:28
- ID:ZcZjetq10
- *2
  未だにEJ20残してくれてるこの贅沢が分からんのか？
- 23. 名無しのエゾリューション
- 2015年10月29日 20:33
- ID:LuV5nr3b0
- これがＳＴＩのセットアップする最後のＥＪ２０になるのかな
- 24. 名無しさん
- 2015年10月29日 20:35
- ID:.Fu4wlMT0
- wrx 2ドアクーペ復活せんかな
- 25. 名無し
- 2015年10月29日 20:40
- ID:zVCxlNGi0
- サーキットタイムは旧型の方が速いんでしょ
- 26. 名無しさん
- 2015年10月29日 20:40
- ID:faHcp4aH0
- STIでとことんやるならBRZのドライサンプ仕様に乗ってみたいな
  前だけ重心低くしてもだけど・・・だけど・・・
  
  是非出してくれ（買うとはいっていない
- 27. 名無しき市民
- 2015年10月29日 20:47
- ID:rgwd8b0Z0
- レヴォーグはWRXの顔に統一して欲しい
- 28. 名無しさん
- 2015年10月29日 20:48
- ID:JZHq3NpO0
- 色だけマツダの青を借りて来てくれ
  いつまでその絵の具の青をぶちまけたような色で済ますつもりだ
- 29. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:08
- ID:rlapdr920
- この黄色を見続けてると、やっぱamg gtがいいね。
- 30. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:12
- ID:i.dXdSg90
- デザインの為のデザインな所がＷＲＣ全盛の頃との違いか・・・
- 31. 名無しのプログラマー
- 2015年10月29日 21:17
- ID:GuQs16D60
- 俺もWRXワゴン乗ってるけど、Sシリーズまで来るとサーキット行かない人が買っても無駄に性能を持て余すだけ。
- 32. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:18
- ID:JNZt.Mbz0
- 今度のシートは何十万円なんです？
- 33. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:24
- ID:afOK35yB0
- GC-8 WRX F型乗ってたけど14年過ぎたらいきなり故障しまくった。
  がまた欲しい。新車で出してくれ。当時の価格でｗ
- 34. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:31
- ID:J06P.UEC0
- 新型シビックRの方がサーキットで速いん？
- 35. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:33
- ID:HfyM4HJJ0
- 走りヲタじゃないからS4かレヴォーグのほうがエエわ
- 36. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:34
- ID:F0WY4fdZ0
- シビックRより200万も高いじゃんｲﾗﾈ
- 37. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:35
- ID:HfyM4HJJ0
- サーキット専用だな
  あの羽で公道は恥ずかしい
- 38. 名無しさん
- 2015年10月29日 21:41
- ID:HfyM4HJJ0
- お金持ちのスバリストが買うんだろうな
- 39. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:14
- ID:8MwfiQ4P0
- リアウィングはＮＢＲチャレンジパッケージ車のみ
- 40. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:19
- ID:zIudpshV0
- タイプRを600万ってネガキャンしまくってたくせに
  実際600万で出るこれはスルーってわかりやすいなｗ
  
  ※34
  限定車で色々いじってるしさすがにタイプRよりは速いんじゃね？
- 41. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:21
- ID:KrI20bXw0
- ※2
  EJ20はショートストロークなんでFA20とはまた違った存在意義がちゃんとある
  ついでに言うと今のEJはボアとストロークが同一なだけで昔のとはまるで違う代物だから大丈夫だ
  
  ※37
  羽はNBR CHALLENGE PACKAGE専用だから無しにもできるぞ
  通常版との装備の違いは他には装飾品の有無くらいだから走行性能の差はほとんど無い
- 42. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:29
- ID:KrI20bXw0
- ※34
  シビックRのほうが100kg以上軽いんで、乾いた路面かつ低速サーキットだとこいつのほうが不利だと思う
  逆に富士のような高速サーキットだったり、あるいは路面の状態が悪ければシビックRが不利だ
- 43. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:36
- ID:QF.IEgp90
- 久しぶりに黄色が映える車が出てきたね
  カッコいいわ
- 44. 名無しさん
- 2015年10月29日 22:52
- ID:W47vC4lA0
- キモオタブルーとか馬鹿にされてるけど、夕暮れ時に見掛けたWRXブルーはめっちゃ綺麗だった
- 45. 名無し
- 2015年10月29日 22:55
- ID:WkS3DBic0
- トヨタが一向に作ってくれんから、スバルさんとこでMR2作って！
- 46. 名無しさん
- 2015年10月29日 23:35
- ID:dcPBmSfw0
- 毎年発表前に予約完売キャンセル待ちだが、今年は余ってんのかな？
  22Bみたくブリスターフェンダーにして欲しいんだが、出力みるとする程でもないんだろうか