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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51468520.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2015年10月29日 11:47
   • ID:8S1ZIyC80
   • クロノスの悲劇再び
2. • 2. 名無しさん
   • 2015年10月29日 11:49
   • ID:OZkxVPUb0
   • きれいなオロチ
3. • 3. 名無しさん
   • 2015年10月29日 11:49
   • ID:euZCbB8M0
   • やはりFDの美しさには勝てないか
4. • 4. 名無しさん
   • 2015年10月29日 12:05
   • ID:wyeuD2.q0
   • 炭化水素は窒素酸化物よりも有害
     ロータリーエンジン車はなくなるべき
5. • 5. VIPPERな名無しさん
   • 2015年10月29日 12:06
   • ID:0nNOJ8dA0
   • スタイルいいけど顔が恐E
6. • 6. 名無し
   • 2015年10月29日 12:09
   • ID:jaof0eI40
   • ※7
     FDは一つの完成形だと思ってるが、これはこれで良い
     
7. • 7. 　　　
   • 2015年10月29日 12:11
   • ID:ffRtOOq60
   • これRXシリーズじゃなくてコスモだ
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年10月29日 12:15
   • ID:QF.IEgp90
   • スゲーいいな、これ、このままのデザインで欲しいぞｗ
     随分デカく見えたけど全幅１９２５ミリならセーフかな
     大型ＳＵＶなんて２メートル級だしねｗ
9. • 9. 774
   • 2015年10月29日 12:30
   • ID:geKXxpSU0
   • 黒くすればバットマンカーだな(小並感
10. • 10. 名無しさん
    • 2015年10月29日 12:31
    • ID:K.Xu2Yro0
    • 全幅はスレにあるように縮めるとして、ドアが垂直にストンとなってるのが他のディテールと合ってない。
      FDのようにドアを曲面にしてサイドステップと合わせてクビレを作ってはどうだろう？
      歴代2ドアRXシリーズ(実質7)は3を除けば基本デザインはSA→FC→FDとキープコンセプトで受け継がれてるから、目指すのはFD+αだと思う。
      
11. • 11. 名無し
    • 2015年10月29日 12:32
    • ID:ePWy.sPH0
    • 割りとこのまま出してくれるんじゃないかな
12. • 12. 名無しさん
    • 2015年10月29日 12:33
    • ID:3veCin6.0
    • マツダがレシプロで満足なエンジン作れないって……
13. • 13. 名無しさん
    • 2015年10月29日 12:34
    • ID:AP.2eQ7k0
    • よく見たらインフィニティとかメルセデスのビジョングランツーリスモに良く似てるな、グリル周りのメッキの使い方とかインフィニティVGTに似すぎだろ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2015年10月29日 12:39
    • ID:VY69ob1g0
    • 今回の東モ良いなあ
      RXに時期LS
      両方最高だわ。金があるならこの二台が欲しい
      何故かポルシェとBMWのGTSがワールドプレミアしたり、ホンダクラリティが出たり本当盛り上がってるわ
15. • 15. 名無し
    • 2015年10月29日 12:48
    • ID:kHvKnrFi0
    • バックミラーが小さいんで視覚効果で大きく見えるが、GTRくらいの大きさだな。
16. • 16. 名無しさん
    • 2015年10月29日 13:03
    • ID:1PTsQKTO0
    • かっこいいな。
      ただ、この大きさで市販化されるとしたら800万位しそうだ。
      エンジンも2ローターじゃきびしいだろうし…。
      もと8海苔だったがサイズ的にはS-FR位がいい。
      昔のサバンナクラスで2ローターNA出してくれねーかなー。
      
17. • 17. 名無し
    • 2015年10月29日 13:06
    • ID:VI6sx1Cn0
    • 幅はむしろこのぐらいがいいも
      ワイドな車幅と低い車高の車はオーラがあるからね
      幅狭くなってってショボい感じになるのはやめて欲しい
      ※5も言ってるけど顔怖いよね…このエイリアン顔が日本車のアイデンティティなんだけど
      スポーツカーならもっと違うくていいんじゃないかと思う
      
      ロータリーとなると期待するのはやっぱ音！
      LFAやカレラGTやF50やゾンダみたいな綺麗な高音を出して欲しい
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2015年10月29日 13:24
    • ID:ZjoM7tkM0
    • ※17
      ロータリーは直管の音がゴーッて伸びるような感じじゃなくバリバリバリバリってブツ切り音だから、LFAやフェラーリ系の甲高いのは難しいかも。
19. • 19. 名無しさん
    • 2015年10月29日 13:30
    • ID:lvybW7MZ0
    • コンセプトカーだから良くも悪くも出す方も見る方もテキトーだな
      
      コレ自体は、昔アスリートだったけどトレーニングやめて見る影もなく脹れちゃったFDみたいだな
      
      もっと現実的にコンパクトなサイズで、次世代型の超進化系スチールボディにロータリーターボPHEVでお願いします
      
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2015年10月29日 13:41
    • ID:3x0JHklb0
    • かっこよすぎワロタ
21. • 21. 名無し
    • 2015年10月29日 13:58
    • ID:SEWFQ.hN0
    • ID:AP.2eQ7k0
      車速報の次はこっちでパクリ連呼か？ｗ
22. • 22. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:03
    • ID:.E8ife250
    • 
      デザイナー、まだ「低さ」を持て余して「迷い」がありますな…。
      
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:06
    • ID:wtjKUoGk0
    • スタディモデル
      反響をもって次世代REモデルの参考とさせてもらう…ってレベルの品物じゃん
      
      エンジンの研究は継続してるけど具体的な開発モデルになったって話は聞かない
      マダマダでしょ
24. • 24. 名無し
    • 2015年10月29日 14:06
    • ID:nnE.D9Pj0
    • でかすぎて間延びしてる感じ
      
      正直ダサいｗ
      
      ＦＤくらいのサイズにしろよ
      
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:12
    • ID:2txFJM1w0
    • ロングノーズとホイールベースでデカく見えるけど
      そんなにでかくないな。
26. • 26. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:21
    • ID:J4uasBI.0
    • お値段800万円也
27. • 27. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:27
    • ID:AP.2eQ7k0
    • >>21 は？誰ですか？多分人間違いですよ、今日RXvision知ったばっかりだし笑
28. • 28. 名無し
    • 2015年10月29日 14:32
    • ID:SEWFQ.hN0
    • ※27
      言ってる事とIDが一緒だぞｗ
      89. いつもの名無しさん 2015年10月29日 01:10 ID:AP.2eQ7k0
      パクリって言う言い方が気に入らないのかな、似てると思うんだけどなー。
      90. いつもの名無しさん 2015年10月29日 01:15 ID:AP.2eQ7k0
      ※80
      何が気持ち悪いの？だって明らかに似てるし、参考にしたとしか思えない。
      逆になんでパクリじゃ無いって思えるの？インフィニティVGTとアルフィエーリと決定的に違うところなんてテールか色しかないじゃんｗ
      100. いつもの名無しさん 2015年10月29日 09:25 ID:AP.2eQ7k0
      ※95
      一部だけ切り取ってここが似てる！っていう事のなにが低次元なの？現行クラウンみたいに明らかにアウディのパクリグリルでも、一部だけだとパクリって事にはならないのか。インフィニティVGTのグリル周りのメッキ部分と、このRX－visionのグリル周りのメッキを見比べてくれよ、後ボンネットの盛り上がり方やライトとグリルのバランス、真似したとしか思えないから。
      101. いつもの名無しさん 2015年10月29日 09:30 ID:AP.2eQ7k0
      ああ、今思ったけどメルセデスベンツVGTにもグリルとライトのバランスが似てるよな、インスピレーションは受けてるんじゃないかな？まず日本車の原点がドイツ車のパクリだから、新たなオリジナルデザインがなかなか生まれないのも無理ないな。オリジナルなんて軽自動車くらいじゃね？
      113. いつもの名無しさん 2015年10月29日 12:27 ID:AP.2eQ7k0
      パクリ車あつかいされてるのに納得行ってないみたいだけど、マジで他の車と見比べて欲しい。
      かっこよく見える文法とか言ってるけど、つまりそのかっこよく見える文法をパクったんだろ？たしかにこの車は他車に似てようがかっこいいけど、ドイツメーカーかそのへんの車にしか見えない＾＾
29. • 29. ふふふふ
    • 2015年10月29日 14:41
    • ID:ekyqrgYR0
    • 
      さすが　中韓が　ロータリーパクッたとは　　聞かないな　　（●＾o＾●）
      
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2015年10月29日 14:50
    • ID:wjMpk7jq0
    • なんだよコンセプトかよ
      こっから一気にダサくなるのか
31. • 31. 　
    • 2015年10月29日 15:20
    • ID:MMq2WjGj0
    • エンジン付いて無いハリボテなコンセプトカーだから…
32. • 32. 名無しさん
    • 2015年10月29日 15:23
    • ID:XlTjGBzj0
    • 注文は数あれど、出るだけでも十分(なのも悲しいが)
      絶壁ドア、出っ尻だけはどうにかして欲しい
      
      フロント盾グリルにしてサイドにZエンブレムが付くと三割り増しに格好良く･･･
33. • 33. 名無しさん
    • 2015年10月29日 15:25
    • ID:4CIwBQb70
    • これがカッコいいのか。
34. • 34. 名無しさん
    • 2015年10月29日 15:38
    • ID:AP.2eQ7k0
    • >>28
      くっそばれたｗお前もわざわざここにきたの？
35. • 35. 名無しさん
    • 2015年10月29日 15:59
    • ID:Ug37aFLd0
    • これもGT-RやNSX、シビックタイプR辺りと同じ臭いがするなぁ
      
      多分過去のオーナー達の大半が手の出せない価格設定になると見た！
36. • 36. 名無しさん
    • 2015年10月29日 16:07
    • ID:S3hBvGiR0
    • 他の奴も言ってるけどノーズはもう少し短くなるだろうね
37. • 37. 名無しさん
    • 2015年10月29日 16:12
    • ID:y.jRKzGS0
    • ロータリーは環境性能と燃費を今の時代の要求に合わせるの大変だろうな
      その辺を明確に発表してないからまだまだなんだろうね
      メタノール燃料なら環境面のクリアは楽そうだけど
38. • 38. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年10月29日 16:24
    • ID:bDXGQvp.0
    • ※28ああいるよなこういう奴。一人でオロチに似てるって複アカ使ってヤフコメに書き込んだりしてる奴とか。同じくアンチが便乗して似てるって言ってるんだけど追求するとどこが具体的に似てるとか言えない。間抜けとしか言いようがない。
39. • 39. 名無しさん
    • 2015年10月29日 16:30
    • ID:1IbY9BV40
    • これ、エンジン載ってないんだってさ。
      完全にデザインのみのハリボテ展示。
40. • 40. 名無しさん
    • 2015年10月29日 16:42
    • ID:KicQycbj0
    • しょうもない茶番に草生える
      ツダオタはこんな自作自演ばっかしてるから嫌われる
41. • 41. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年10月29日 16:54
    • ID:bDXGQvp.0
    • ※40わざわざこんなところで自己紹介しなくてもｗ
42. • 42. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:11
    • ID:Bp4jvghk0
    • ンダオタはNSXがあれな上マツダが東モの注目掻っさらったから今胃に穴が空きそうな状況でそこら中に当たり散らしてるのでそっとして置こうな。
43. • 43. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:20
    • ID:R0rq9fNe0
    • 見た目スーパーカーだな
44. • 44. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:22
    • ID:3mQkpEaMO
    • ロータリーエンジンとかもう研究開発もしてないのにロータリー搭載スポーツカー謳っててS-FRより悪質じゃないか？
      ただのデザインスタディとして発表すればいいのに
45. • 45. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:26
    • ID:LsUsw3P.O
    • ※28
      ネガキャン工作員って本当にいるんだなｗ
46. • 46. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:33
    • ID:Bp4jvghk0
    • ※40 研究開発続けているって社長も言ってるのに何を根拠にこんな書き込み出来るのやら。マツダが貶せれば何でもありかい( ；´Д｀)
47. • 47. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:35
    • ID:Bp4jvghk0
    • ※40じゃなくて※44な。すまん。
48. • 48. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年10月29日 17:38
    • ID:bDXGQvp.0
    • ※45ごろごろいるよ。注目度高いとフル動因されるよ。2ｃｈは当然としてヤフコメとかも対象だよ。
      
      時々今回みたいにバレてるよｗ
49. • 49. 軍事速報の少将
    • 2015年10月29日 17:44
    • ID:YnkW8cjY0
    • 最近の車にありがちなライトがブス
50. • 50. 名無しさん
    • 2015年10月29日 17:45
    • ID:yuS5In.a0
    • オロ…いや、なんでもない
51. • 51. 名無しさん
    • 2015年10月29日 18:27
    • ID:.iPD.Pol0
    • オロチョン！
52. • 52. 名無しさん
    • 2015年10月29日 18:33
    • ID:KicQycbj0
    • 工作員がiDも変えずに連投したり
      自分からバレたとか自白する筈が無いだろ
      お粗末過ぎて呆れるわ
53. • 53. 名無しさん
    • 2015年10月29日 18:37
    • ID:NBuJhtNB0
    • めちゃくちゃかっこいいな
      好みは人それぞれあるだろうけど、俺はこのコンセプトに近いスタイルのまま市販化されて欲しいな・・・
54. • 54. 名無しさん
    • 2015年10月29日 19:08
    • ID:LsUsw3P.O
    • ※52
      雉鳴きすぎだろ
55. • 55. ななしさん＠スタジアム
    • 2015年10月29日 20:18
    • ID:6Wo.sq6d0
    • ※12
      過去見てもモータースポーツでは作れないね。
      人馬一体とか走る喜びとか言っているが
      モータースポーツレベルでは及ばない中途半端な喜びってやつｗ
      上手い事騙されて喜んでいるバカが多いこと。
56. • 56. 名無し
    • 2015年10月29日 20:22
    • ID:SEWFQ.hN0
    • ※55
      こういう意識高いのが俺は違うって他人をバカにしてるの見ると憐れに思えて仕方ないわ
57. • 57. ななしさん＠スタジアム
    • 2015年10月29日 20:35
    • ID:6Wo.sq6d0
    • ※56
      足りない頭で絞りだしたレスがそれか。
      こりゃ人馬一体じゃなくて馬鹿一杯の間違えだなｗww
58. • 58. 名無しさん
    • 2015年10月29日 20:35
    • ID:9FY1chDF0
    • ロングノーズがダサいっつーか気持ち悪い
      おかしなバランスにしか見えないわ
59. • 59. 名無し
    • 2015年10月29日 21:08
    • ID:SEWFQ.hN0
    • ※57
      他人を下に見なきゃ会話も出来ないんだな・・・
      どっかの民族みたいで可哀想
60. • 60. 名無しさん
    • 2015年10月29日 21:28
    • ID:mYKCtTLI0
    • あたしオッサンだけどコレは濡れた
61. • 61. 名無しさん
    • 2015年10月29日 21:58
    • ID:fMdkE7Oj0
    • リアのタイヤ幅285ｍｍってマジか・・・。
      Ｆ40とおんなじとか。
62. • 62. 名無しさん
    • 2015年10月29日 22:22
    • ID:ZWXQ.Bab0
    • 欧米の人はロータリーコンプレックスがあるから出せば
      売れると思うよ。
63. • 63. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年10月29日 22:47
    • ID:bDXGQvp.0
    • ※62ちょっと危ない響きだな。
      でもその通りあっちでは売れる要素あるよな。
      こういった変体メカ（いい意味で）大好きだろうし。
64. • 64. 名無しさん
    • 2015年10月29日 23:00
    • ID:Eda5B43o0
    • 全くダメだ
      当面、新型ＲＥ車の市販はない事を示しているようにも見える
      全く残念だ
65. • 65. 名無しさん
    • 2015年10月29日 23:33
    • ID:2T.i3o3Q0
    • こんなにデカくて足回りはロードスターの流用を公言してるんでしょ。
      具体性の全く無いモデルの外寸など普通は公表しないものだけどな。
66. • 66. 名無しさん
    • 2015年10月29日 23:51
    • ID:FCvnsnHT0
    • ※55
      モータースポーツなんてのは宣伝以外の存在理由が無いものなんですよ
      
      その宣伝も、過酷なモータースポーツで鍛えられたなんて妄言を信じたバ○やア○がいい気になってるだけでしょ
      
      そんな戯れ言を叫ぶメーカーに言いたいんだが、お前んとこの開発部門は役立たずなのか？モータースポーツなんて外注活動に頼らないとろくな製品も作れんのか？
      
      景気が良くなると始めて不景気になると止めるようなふざけたお祭り騒ぎなんだろ？じゃあモータースポーツ休止期間中は一切の開発も休止してるのか？違うだろ？
      
      我々が買う市販車に要求される条件はモータースポーツ車両なんぞより遥かに多岐にわたっていて過酷なんですよ
      
      楕円ピストンや各種電制など、御都合が悪くなると折角の技術もレギュレーションで封印されるようなモータースポーツなんかとっとと止めて、もっと真面目に、客にメリットのある製品・商品を作るべきですよ
      
      ニュル最速！よりタクシーとしても使えます！の方がインパクトがあるんですよ
      
      
      
      
67. • 67. 名無しさん
    • 2015年10月30日 00:04
    • ID:WhMs6tqa0
    • デザインが超～古い！！
      大昔のフェラーリ・デイト・か2000GT・S30Zとかみたいな
      ・・・でも古いからカッコ悪い訳じゃない優れたデザインはいつの時代でも美しいｗ