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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51468590.html

3： スリーパーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:50:33.73 ID:3gU3+8RM0.net

こんなの市販でいくらでも出る件

7： ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:58:42.24 ID:hDouPkw60.net

>>1
良いねえ。
これぞアメ車だね。

8： ショルダーアームブリーカー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:11:17.84 ID:jCa9amML0.net

ブレーキホース

69： 急所攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 21:09:06.19 ID:Faywyj+Z0.net

>>8
どうしてこういう所けちるんだろうね

71： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 21:38:11.64 ID:sX9iF/Rv0.net

>>69
関係ない話しだけど
金属メッシュで被覆してるヤツ、アレってメッシュで膨張抑えてると勘違いしてるバカが多いよね
あの手のキモは、中身のテフロンホース、膨張率が少ないからな
なんで金属メッシュかというと、テフロンホースは傷つくとそこから裂け易いから、金属メッシュで保護してるだけ

9： タイガードライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:12:27.98 ID:nJzXUy2w0.net

Wilwoodじゃないｗ

11： ダイビングエルボードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:14:29.73 ID:/ubxJOmz0.net

個人的な脳内序列では

チャレンジャー＞＞＞ムスタングGT＞＞＞＞＞おカマロ

14： バズソーキック(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 15:18:06.44 ID:E2e3nW5Y0.net

アメリカの車再生番組とか見ると
どでかいブレーキ付けたがるよね

20： フロントネックロック(西日本)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 16:03:35.98 ID:3VnOJZuPO.net

ファイヤーバードトランザムの復活はまだか

23： 頭突き(福島県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 16:41:47.31 ID:AOcbDJwA0.net

>>20
もうポンティアックブランドが消滅してるから無いよ(´･ω･`)
そもそもシボレーと差別化出来ないから廃止した

28： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 22:36:24.81 ID:RAmuo6VC0.net

60年台後半の、ポニーカーと呼ばれてた頃のカマロがカッコいい

ポニーカーつっても、別にムスタングだけの事じゃないからな

43： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:43:21.36 ID:N2q3th0N0.net

>>28
これ乗ってたわ
1969年式でRSのSS
ホイールも多分一緒
燃費悪かったけど楽しかった
シートにリクライニング付いてなかったからあんまりデートには向いてなかった（　´・ω・｀）

31： チェーン攻撃(広島県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:06:27.83 ID:VhYzJSaQ0.net

オプションにする事ないだろ
純正パーツなら素から付けとけ
だから駄目なんだよアメ車は

33： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:13:49.12 ID:RAmuo6VC0.net

>>31
JCWをdisっているのだろうか

64： スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 13:42:50.69 ID:iF2SDFPF0.net

>>31
おっとSTi商法の悪口はそこまでだ

35： レインメーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:21:44.63 ID:W2oJoyo50.net

アメ車はコルベットしか乗ったことないけどスゲエ運転し易かった
低速低回転でもアクセル踏んだ分だけぶっ飛んでいくトルクがあると気分に余裕ができてむやみに飛ばさなくなる
エンジンを高回転まで回して必死に走ってる低排気量の車を生暖かく見守れるようになる

38： 膝十字固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:34:40.82 ID:CpU2z4EI0.net

コルベットは、高級スポーツカー。

カマロやマスタングで考えろ。

39： ミドルキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:35:36.46 ID:z+SRsKwZ0.net

>>1
火の鳥ステッカー、って今でも売ってますか？

74： 32文ロケット砲(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 03:22:56.77 ID:O2+YNTmc0.net

>>39
節子、それカマロやないトランザムや…

46： チェーン攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:49:23.90 ID:qRwwqokn0.net

正直めちゃめちゃカッコ良い

48： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:53:20.15 ID:N2q3th0N0.net

この手のはチャレンジャーが一番カッコいいと思うんだけど、何でどいつもこいつも皆車高が高いんだろう

50： アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 01:13:44.71 ID:f0dwg0GX0.net

コルベットは許さんぞ
アメリカで500万のスティングレイを日本に持って来ただけで1000万で売りやがって糞が

54： ジャンピングエルボーアタック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 10:01:59.69 ID:rmlKPcOR0.net

同じトルクでも、V8でゆるゆり回すのと
直4ターボとでは
その余裕感が違うからな

76： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 11:42:22.28 ID:kUS3x0Ax0.net

>>54
もうゆるゆりしかみえない

55： 不知火(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 10:22:10.78 ID:Ne4t6EiK0.net

ボンネットからスーパーチャージャーが飛び出していないとアメ車とは言わない。

56： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 11:46:29.37 ID:pXhPoEx70.net

アメ車のフロントかっけえよな。トヨタ中身は良くてもガワがまるでダメ
プレデターやらカピバラ顔量産してるデザイナーどうにかしてほしい

57： ファルコンアロー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:42:34.61 ID:GgGEqd1z0.net

>>56
ここ最近の懐古主義的デザインはちょっと食傷気味だけどな

61： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:55:43.35 ID:2sJL8x7k0.net

昔Z28乗ってたけど街中ならクリープ現象だけで走行できたよ
基本アクセルなんて踏む必要なかった
合流なんかで加速が必要な場合は踏むけど

73： レッドインク(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 23:42:44.63 ID:tLiLKlHa0.net

6代目はデザインを変えて欲しかった
マスタングを模して、5代目は懐古デザイン取り入れたまでは良かったけど、
また引きずってるのはちょっとな

81： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:54:07.77 ID:GvSV8WML0.net

この空力を無視した掘りの深い角ばった顔好き

82： シューティングスタープレス(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 16:32:22.21 ID:29kfICts0.net

>>81
いや、どうせこれでも空力いいだろ

89： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 21:31:52.12 ID:k3bt3Wrw0.net

アメ車なら昔のチャーヂャーが良かったなあ

84： ランサルセ(会社)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 16:57:37.22 ID:GMDBHHF50.net

V8、5LのマスタングGTに昔乗っていたけど4速に入れておけば50～150km/h位をカバーしてくれたな。
クラッチがR32より重かったから左足だけ筋肉付いたわ。