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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51468786.html

4：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:34:38.26 ID:qi/xdolw.net

よし今がチャンス。
ディーラーに行って５０％ぐらい値引きさせてやるぜ

68：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:31:23.29 ID:Fvy9OreY.net

>>4
せいぜい30%だよ。

6：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:39:06.55 ID:+bK7VBSG.net

半減って凄いな
まぁ街で見かけたら
ああ、このVW車はひょっとして。。
って思うからね
輸入車だから性能というより見栄で買ってる部分が
日本車よりも大きいだろうから、それが数字となって
現れた、と

7：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:39:22.79 ID:jHNMZwFt.net

ＶＷはともかく
ＢＭＷやベンツのイメージも悪化してるんじゃね？

12：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:42:51.25 ID:GFQs/XV3.net

ガソリン車は関係ないのにね

17：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:45:33.69 ID:oSdq4ZoU.net

外車はイメージが全て。
日本にないイメージを求める。
それ以外で日本でアドバンテージになる部分は少ない。
それが崩れたらこうなる。

22：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:52:19.63 ID:dlZGlw2C.net

一事が万事じゃよ

23：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:53:20.75 ID:VXQuVdG7.net

下取り価格もガタ落ちですね

24：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:53:38.43 ID:B9JJzFpd.net

正直、ドイツ車ってイメージや雰囲気で買うものだろ。

スキャンダルは命取りだわな。

27：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 16:58:20.57 ID:VzAoDSro.net

んっ、2400台
思ったより売れてますな

43：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:06:59.64 ID:sixEzl6v.net

オーナーだけど、ミエで乗るほど高級な代物ではないよ。

樹脂・電装パーツの精度や耐久性は良くないし、内装は質素どころかボロい。
パッケージングは気が利かないし燃費も悪い。不満だらけ。

しかし同クラスで比較した際の国産の足腰のヨレヨレ・ヘタれが気に入らな
くて選んでる。これだけは欧州車の方が明らかに上。それだけ。

45：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:09:22.56 ID:fKJvNBjl.net

>>43
それはあるな。走るという基本的な性能は高い。
国産はそのあたりをとっぱらって、実用性と低価格化したのかもね

53：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:20:40.75 ID:yJti5ZOt.net

実被害は出てないのに世界で一番VWの売上げ落ち込みが大きい国になりそうな気配が・・・w

54：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:20:47.54 ID:u+U5AQFN.net

半減ってスゲーなぁ
プジョー辺りがとばっちり受けてるか気になるｗ

57：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:24:10.24 ID:V5OrDMyd.net

ドイツ社は優れていると言うイメージがあったからな　その分だけイメージダウンが大きいよな

73：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:40:39.17 ID:D5Na8Ff8.net

ベンツも結構ディーゼルに力入れた営業展開してるわな。
今後日本での市場性はどうなんだろね？やっぱし高級車はレクサスか？

78：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:47:55.00 ID:i5hDlO3f.net

ゴルフのGTIみたいな奴は日本車だと無いから、あえて選ぶとしたらその辺かな？
それ以外の普及グレード買うなら日本車で十分だろうし

81：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:52:40.27 ID:e0rdf0Wr.net

先月末のニュースだと微減で影響ないとか強がってたけど、時間が経てば
こうなるよな。

84：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 17:57:10.53 ID:p643p+PC.net

80万だか100万値引きを持ち出されたって時々書き込みあるよな
それだけ値引いても海外の価格より、まだ高いんだろうが

96：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 18:21:16.59 ID:b+MEv3JN.net

PHVを主力にしたいらしいが価格が+300万だと買う人減るよな
どう考えても新しい方向性間違ってると思うんだよね
ガソリン極めればいいだろうに技術力があるなら

114：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 18:32:08.80 ID:b+MEv3JN.net

今回の不正も残念だけどさ
その後の対応が良くないよな

118：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 18:36:51.37 ID:U5VAMXz1.net

日本人は不正と嘘が嫌い
イメージ激高から急降下したら消費者は戻ってこないよ

143：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 19:01:00.20 ID:8TZmABWh.net

VWのガソリン車は関係無いと言うバカな人が居る。今回の問題は企業が違法な不正
行為を行ったと言うことだよ。車が問われているばかりじゃあ無くて、企業そのもの
が問われているんだよ。日本でジーゼル売って無くてもVWの売上が減るのは当たり前。

150：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 19:11:48.96 ID:GFQs/XV3.net

こんなときでもＶＷ選択する奴は本当のＶＷ好きなんだろな。

161：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 19:27:19.21 ID:jHNMZwFt.net

Ｓ１新車半値なら欲しい

202：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 20:00:03.64 ID:m/cJaciZ.net

日本でどんな人がフォルクスワーゲンに乗るのか想像できないんだよね。
なんというか、ブランドイメージが高くないというか大衆的で...。

日本の金持ち→見せびらかす目的でベンツ、BMWまたはアウディ
日本の庶民→国産車

209：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 20:06:12.51 ID:jHNMZwFt.net

>>202
ヨーロッパだとメルセデスやＢＭＷは会社が購入して社員に貸与するクルマだから個人で購入する人はほとんどいないのでは。
ＶＷもフランス車や日本車、フォード、オペルに比べると若干割高だから個人で買う人は比較的勝ち組だと思うな。

212：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 20:07:58.05 ID:Kqma761R.net

>>209
そういうカンパニーカーを乗り継いで、いざ引退した後にもメルセデスに乗りたいって人をターゲットにCクラスを開発したらしいね

256：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 22:42:41.23 ID:fzYlvmzZ.net

職場の同僚のフォルクスワーゲンを見ると
毒ガス詐欺について話したくなるが気の毒なので自粛している

一般的な職場なので大半は日本車だが
入社何年目の若手やオバさんに限ってフォルクスワーゲン乗っているのはなぜだ

133：名刺は切らしておりまして：2015/11/01(日) 18:51:55.05 ID:5HOnLUNB.net

俺はブランドなんざどうでもいい
安けりゃ余裕で買うってタイプなんだけど
結局、それでも国産より割高だから
ブランドを失ったらどうしようもない