1: レッドインク(秋田県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:21:36.38 ID:OZnFO1IL0●.net

1_1

三菱自動車が発表した2015年9月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比6.9%減の10万6597台で、6か月連続のマイナスとなった。

http://response.jp/article/2015/10/27/262906.html

三菱の自動車ってどの層に需要有るんだ?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445934096/








5: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:23:51.54 ID:PI4OaXdE0.net

昔、実家の車がギャラン→RVRだった


6: 足4の字固め(富山県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:23:54.92 ID:tDM49c8Y0.net

トラックバスに関しては三菱は優秀じゃね?
乗用車も期待したいんだが


79: 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:12:29.13 ID:JHEngyze0.net

>>6
リコール隠しを行ったのはトラック部門で分社化されたのに、なぜか乗用車部門が叩かれてるよね。


101: パロスペシャル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:23:10.05 ID:chT1d1nF0.net

>>79
パジェロやディアマンテもリコール隠しがありました。その後いろいろな車種のリコールを一気に申請したもんだから小さい販売店が潰れた


274: ローリングソバット(岐阜県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 22:29:31.52 ID:z1aAkq1a0.net

>>79
クルクルパーは自動車のほうじゃなかったっけ?


8: タイガースープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:24:11.62 ID:KDZbz7Lr0.net

今では大分緩くはなったが三菱の関連企業の社員用だな、社宅の駐車場とかは三菱以外はダメだったり車通勤禁止のとこもある


15: ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:27:06.21 ID:cTZPsipT0.net

>>8
車メーカーで日本企業はみんなそんなもんよ


25: 足4の字固め(富山県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:33:18.38 ID:tDM49c8Y0.net

>>15
三菱は特別凄かった
工場内から出前頼んでおいて、いざ届けようとしたら
「三菱以外の車での配達はお断りしてます」
と守衛で入場禁止を言い渡された
いや困るのはお宅の従業員(昼飯抜き)だろと


152: キャプチュード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:15:08.57 ID:ngUJbRfG0.net

>>25
近所の日産工場も入り口に、敷地内は日産車以外禁止の看板あるわ


182: バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 20:04:46.74 ID:1YogOEHG0.net

>>25
トヨタは昔からその辺ゆるいな
部品メーカーとかはともかく
小さな会社や個人事業主にそんなこと言わない
うちの父ちゃんのミニカでよくトヨタの敷地に入った思い出がある


215: ファイヤーバードスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 20:49:38.06 ID:3mjvwTeH0.net

>>182
父ちゃんのミニスカ…
に見えたわ
憑かれてるのかな


38: フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:39:29.29 ID:eetzYvR60.net

>>8
品川の三菱重工の車寄せはレクサスとセンチュリーだらけだぜw


44: リキラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:47:30.71 ID:q94k/xyb0.net

>>38
最近はプラウディアというフーガの偽物も増えてきたよ


11: 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:24:40.75 ID:qV2ObA+j0.net

GTOのATのNA乗ってる。


12: アキレス腱固め(秋)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:25:12.07 ID:jsXVoNO90.net

コルトプラスラリーアートに乗ってる俺が通りますよ


326: 魔神風車固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/28(水) 07:18:33.69 ID:oY1HKlW10.net

>>12
俺も乗ってる。
ありゃ隠れた名車だ。


465: TEKKAMAKI(会社)@\(^o^)/:2015/10/30(金) 15:45:06.68 ID:fvRStq7d0.net

>>326
ナカーマ
Aピラーの見づらさ意外は、あのクラスの車でナンバー1だと思ってますわ


16: グロリア(庭)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:27:39.83 ID:Wtu/HnCB0.net

かつての三菱車乗りって、スバル車に移行してね?


85: ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:16:13.55 ID:NY1o/QYu0.net

>>16
トラックバス営業マンの俺は余裕のスバリストw


18: ジャンピングエルボーアタック(大分県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:28:33.87 ID:yVwxsq/E0.net

ディアマンテみたいのを再販して欲しいよね


283: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 22:40:02.92 ID:JC8GVMzH0.net

>>18
デボネア復活


20: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:30:17.37 ID:ljHA3nbf0.net

車自体は良いらしいよ。

だけど、リコールの問題があるから、中々みんな手を出さない。


23: 32文ロケット砲(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:31:29.48 ID:mFGTkzXe0.net

近所にシーマの三菱バージョン乗ってる人いるわ
黒塗りの
自家用でコレ所有するのってどういう人だろう


30: ナガタロックII(福島県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:34:45.38 ID:5Z0cqnT90.net

アウトランダーめっちゃいいぞ
高いから当たり前だけど


37: スリーパーホールド(岡山県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:38:34.69 ID:u2Bkr5rq0.net

RVR結構良いデザインだと思うけど 流行を先取りしてた


41: かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:43:48.25 ID:2lmRoEFu0.net

エボ5までは気に入って乗り継いだよ。
スキー行けるし、人も乗れて荷物も積めて、
バカっ速くて四駆で安っぽい造りで、車内がうるさくて
牛丼みたいな車だった。

そんな車がまた三菱は作って欲しい


50: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:54:06.00 ID:Er5576wu0.net

>>42
安くて中身はいいんだよな
あとは見た目と宣伝さえ良けりゃな
宣伝がすげえ下手

EKとかも日産の方が色とか見た目が良くてカッコいいし


63: ウエスタンラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:01:36.51 ID:PAz9AJwl0.net

>>42
コルトは燃費以外は優秀だったな。
頑強でパワーがあった。
なんでミラージュみたいな糞車にバトンタッチしたのか・・・


52: ハーフネルソンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:54:44.36 ID:Tpc0XptS0.net

教習車がギャランだったな
三菱車を運転したのはあれっきりだ


57: 膝靭帯固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 17:59:25.30 ID:hGcz9zdA0.net

パジェロはまだ海外なら売れてるんじゃないの?


59: タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:00:31.93 ID:RAmuo6VC0.net

>>57
ロシアはなぜかパジェロ信者が多いという
今はプラドなんかも人気があるみたい


64: 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:02:21.58 ID:9aUGAUfo0.net

3気筒1000ccのエンジンはルノーが使ってるみたいだ
次のスマートにも載るかも


66: シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:03:40.04 ID:r0Iz7bgz0.net

三菱のミニキャブは軽バンの中では一番いい


67: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:03:48.13 ID:F2VCfjMD0.net

デリカ納車待ちじゃハゲ


68: 32文ロケット砲(群馬県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:04:05.47 ID:ckFYvGrx0.net

土地柄だろ。スバルなんてかなりいるぞ。


69: リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:04:42.01 ID:myM2EYWR0.net

防衛省仕様のパジェロを市販しろと…


343: 目潰し(家)@\(^o^)/:2015/10/28(水) 09:26:52.80 ID:ravASj3h0.net

>>69
某中古車屋でレプリカが売っているから買えよw


71: バックドロップ(愛媛県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:05:22.48 ID:SvX34t0I0.net

iガソリン仕様のカスタムしたやつすごくいいよ
珍しいMRだし


78: 魔神風車固め(九州地方)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:12:17.13 ID:jpKxHXnHO.net

ミニバン乗るならデリカ欲しいよ
でも実際に買う時はヴェルファイア買うんだろうなぁ


80: ミラノ作 どどんスズスロウン(茨城県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:12:40.35 ID:rs7e0+mq0.net

こち亀に出てきたデボネア狂いのおっさんの話は面白かった


81: 中年'sリフト(家)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:12:40.96 ID:kAMcRGnA0.net

コルト、パジェロイオ、i当たりのデザインは結構好きだった


84: トラースキック(宮崎県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:13:09.93 ID:RC7vMMUu0.net

でも昔は、トヨタ日産に次ぐ、国産3位メーカーだったという。


134: フェイスロック(禿)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:56:07.04 ID:XaVAtRAu0.net

>>84
パジェロ、ギャラン、ディアマンテの頃か


153: ときめきメモリアル(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:15:30.93 ID:zwebg4oe0.net

>>84
スキーブームの時の三菱は凄かった


97: 張り手(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:20:27.80 ID:R2ozrWCg0.net

売れてるのは、デリカとアウトランダー、ek

よくやっていけるな


99: フランケンシュタイナー(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:20:59.32 ID:oBczFqodO.net

タイじゃ人気あるんやぞ


102: 張り手(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:23:32.24 ID:R2ozrWCg0.net

ディアマンテ、ギャラン、レグナム、RVR、パジェロ

昔は売れてたんだけどな…


114: ナガタロックII(岩手県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:36:22.37 ID:gP1hv34J0.net

>>102
ギャラン、レグナム、エボⅤあたりは見た目が好きだったけどな
あとGTOも


104: アイアンクロー(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:26:29.21 ID:yT8BgZhs0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



288: スパイダージャーマン(福岡県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 23:19:54.47 ID:nAApPmPX0.net

>>104
これを見に来た


106: キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:28:42.30 ID:9ap4PZ7x0.net

近所のねーちゃんが、FTOに乗ってたのが印象的。カッコよかった


112: エルボーバット(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:34:46.06 ID:1ROnRSwP0.net

バスは三菱が一番いいって言うよね


113: シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:36:13.23 ID:qB5cbi3s0.net

コルトは本当にいい車
わかる奴はわかる


124: ラ ケブラーダ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:45:32.33 ID:NFAIAtSR0.net

ランサーセディアワゴン ラリーアートed乗ってるよ


125: ファイナルカット(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:48:13.59 ID:ot4CK15XO.net

プーマカラーのGTOカッコいいから好き


133: ミドルキック(石川県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 18:54:28.17 ID:pdVYIeZe0.net

アウトランダーかっけえよね
SUVていっちゃんいい


147: ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:08:54.87 ID:zsyr69ui0.net

まじめ
まじめ
まじめ
コルト

1.5Cは良い車


148: フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:10:45.75 ID:xClbmlM00.net

レンジみたいにオフ車だけ出してりゃいい
とりあえず次期D5はよ


167: 足4の字固め(富山県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:38:15.18 ID:tDM49c8Y0.net

ランエボのファイナルエディション欲しかったな
現金主義な俺だが、この車ならローン組んでもよかった


171: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:48:06.14 ID:4TXFzjbL0.net

中古屋の友達曰く三菱車は不人気だから安く車欲しいならお勧めらしい


177: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:57:06.25 ID:aOtLsD030.net

新車が安いから乗ってる
不人気なので乗り潰すけど下取りはクソ安い


178: チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:57:10.55 ID:i/ETh+/F0.net

未だにこの時期になると四駆の中古車相場って上がるんだぜ


192: ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 20:21:29.56 ID:cxJ2M+4U0.net

シェア2%台でよく続けてるよな
国内撤退した方がいいと思うんだが


280: アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 22:34:24.40 ID:CFBrAmsK0.net

>>192
三菱は部品で儲けてるの
組み立てた後の車なんておまけだよ


293: アイアンクロー(福井県)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 23:39:55.02 ID:45/SNMby0.net

>>192
会社の利益自体は国内第3位だった頃より今の方があるからな


194: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 20:21:54.37 ID:NDmQIWli0.net

アウトランダーは普通にいいと思ってる


169: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/27(火) 19:41:51.28 ID:gqSBoWc10.net

コルトプラス乗ってるけどいい車だわ

15万キロ超えたけどまだまだいくわ





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年11月02日 11:51
    • ID:XKNGrfVA0
    • アウトランダーPHEV乗ってるけど
      近場の買い物ばっかりだからここ何か月かガソリン入れてないわ
    • 2. 名無しさん
    • 2015年11月02日 11:51
    • ID:Eo0rdXke0
    • 自分とこの社員に売る用とあとは適当に欲しがる奴等にだろ?
      近所の三菱勤めの人は3~4台三菱ばっかり持ってて気持ちが悪い
    • 3. 名無しさん
    • 2015年11月02日 11:58
    • ID:BJf8FRaB0
    • アウトランダーPHEV自体はいい車だと思うけど、ガソリンで走行できるにも関わらず高速の充電スポットへ長時間車を置き去りにして順番待ちの列を作ったり、日産がリーフ用に開放している充電器を勝手に拝借するなど
      、マナー意識が欠如したオーナーがいるから困る
    • 4. 名無しさん
    • 2015年11月02日 11:58
    • ID:6xF30bm80
    • ランエボの次はアウトランダーにおんぶに抱っこ
      技術力はあるのにもったいねぇな
    • 5. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:11
    • ID:WxCCVPJY0
    • エボXは三菱製じゃなきゃ買ってた。
      嫁が三菱ダメゼッタイと言ったので
    • 6. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:11
    • ID:s2PaEm.t0
    • ミラージュ小さいからなぁ。
      フィットくらい大きければ選択肢に入るんだが。
      デリカ買うならソリオ買うし
    • 7. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:13
    • ID:s2PaEm.t0
    • ※5
      その嫁は三菱に恨みでもあんのか?
      過去のリコール問題まだひきづってんのかな
    • 8. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:13
    • ID:suQe0Vib0
    • ※5
      今度はVWダメゼッタイと言い出しそうな嫁だな
    • 9. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:37
    • ID:EPH8eJco0
    • 三菱はVWの先輩。
      ただ三菱は日本市場だけだけど、VWさんは海外市場もだから
      ポテンシャルはVWの方が凄い。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:40
    • ID:0MCHnluH0
    • ジャッキーとか
    • 11. 軍事速報の准将
    • 2015年11月02日 12:45
    • ID:7S2qaYVm0
    • 開発力は決して悪くないんだが、トップの経営から末端のディーラーに至るまで営業部門が致命的にダメ


      昔の日産みたいな感じ
    • 12. 名無しのエゾリューション
    • 2015年11月02日 12:48
    • ID:l7bWRBO40
    • 一度でも重大な失敗を犯したら二度と利用せん!ていう人は結構多いからね
    • 13. 名無しさん
    • 2015年11月02日 12:55
    • ID:xxx84CLN0
    • 三菱興味なかったけど、たまたまiを入手して乗ってみたら気に入った。
      奇抜なナリして使い勝手いいしよく走る。
      次はコルトラリーアート欲しいなぁ
    • 14.
    • 2015年11月02日 13:11
    • ID:TUPZxdf70
    • 三菱自動車が潰れると韓国や中国の
      自動車メーカーがエンジン供給を
      受けられなくなる。
      つまり日本にとっては必要なし。
    • 15. 軍事速報の准将
    • 2015年11月02日 13:38
    • ID:g4.YxokE0
    • iのガソリン車は良い。あのブレーキ踏んでもノーズダイブが無い感じは凄い。
      サスもストローク有る割りにロールも少なくて走りは良い。
      ATが糞なのと、燃費が残念なのは4駆ターボで車重が1t近いから仕方ないかなあ。新車から錆びてるw割には進行しないのが不思議w
    • 16. 名無しさん
    • 2015年11月02日 13:40
    • ID:TwDYBVFj0
    • VWが今後どうなるかを三菱が体を張って教えてくれてる。
    • 17. 名も無き哲学者
    • 2015年11月02日 13:55
    • ID:iqZf.uTd0
    • >車自体は良いらしいよ。
      >だけど、リコールの問題があるから、中々みんな手を出さない。
      ちがうちがう、ぜんぜんわかってない。
      ジーパンにTシャツとサンダルと無精ひげでディーラーに行ってみろよ。
      財閥系スーパーハイソな上から目線を味わえるからよ。
      あるいは完全に無視されるかどっちかだな。
      実際三菱車が売れない本当の理由はそんなところだよ?
      オレは鼻のへし折られた財閥ディーラーの営業マンを見てみたいね。
      マジで苛めに行ってやるぜwww
    • 18. 名無しの権兵衛
    • 2015年11月02日 14:01
    • ID:knybVx.40
    • コルト16万km超えたわw
      後継車楽しみにしてたのに、ミラージュ……
      終わったw
      懇意にしてた三菱ディーラーもスズキ並売→スズキメイン売になってしまったので
      次はスズキの軽を買うよw
    • 19. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:01
    • ID:i8P6kusq0
    • 本当ならPHEV車を毎年1車種くらいづつ出して行けばこの市場を席巻できるのにな

      アウトランダーを見ていると、事業パジェロが楽しみで仕方がない


      ※5
      イメージって重要だからな
      詳しく中身を見ないで語るから
      ホンダの一連のリコールに関しても「本田宗一郎を不名誉除隊にして社の公式記録から抹消して一切無かった事にしろ!」なんて言う人もいるくらいで
    • 20. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:03
    • ID:3vScny0f0
    • 本来は収益性の良い高級車クラスが全部日産のOEMになっているのがなぁ
      もう日産に吸収されるしかないんじゃないかと思わせる
    • 21. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:12
    • ID:CdyB08NC0
    • スルーされてる>>11がかわいそう
    • 22. 名無
    • 2015年11月02日 14:12
    • ID:e9S.0Wfc0
    • 日本人は不正や詐欺、嘘つきを凄く嫌うからね
      三菱は思いっきりそれをやってしまった、VWもやった
      汚名返上は簡単じゃないよ
    • 23. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:16
    • ID:i8P6kusq0
    • ※19
      「次期パジェロ」な

      ※20
      オデッセイ登場前夜でドン底だったホンダは「三菱に救ってもらえよ」なんて言われていたが、時を経てまた今、ホンダと三菱はくっつくと良い存在かも知れん

      四駆技術や電動技術は共通する部分が多いから、平べったい車種はホンダが担当し、背の高い車種は三菱が担当すれば良いぞ
    • 24. 名無し
    • 2015年11月02日 14:41
    • ID:S.g0.ZJu0
    • コルトプラスほすい
      パジェロほすい
    • 25. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:43
    • ID:dzLXg5SB0
    • 三菱のディーラーはひどい
      ありゃ普通の人は買わないわ
    • 26. 軍事速報の准将
    • 2015年11月02日 14:46
    • ID:In3EnrAY0
    • 三菱社員、ロシア、東南アジアでミラージュ
    • 27. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:52
    • ID:qn7F8n3y0
    • 北海道では三菱車なんて珍しくないんだが
    • 28. 名無しさん
    • 2015年11月02日 14:58
    • ID:lVUMhpm.0
    • アホンダとくっつくなんてごめんです。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年11月02日 15:00
    • ID:5QJyvlva0
    • 90年代は三菱車は結構見かけてたのにリコール問題で見なくなった
      三菱の工場あっても三菱の車で見るのは軽ばっかりで日産マークの軽も多い
      日産の軽作ってなかったらもっと三菱車は見ないだろうな
    • 30. 名無し
    • 2015年11月02日 15:16
    • ID:dtv6OYnr0
    • 米22
      日本企業の面接試験で正直者が重宝されている?

      米17が言うように立場が上か下かを異常に気にする人は多い。
      「日本をなめている」みたいな意見がいつもある。「なめる」なんてDQN用語は辞書には出ていない。外国メーカーには気の毒。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年11月02日 15:34
    • ID:wLWonaf40
    • ※17
      お客様は神様でもないし、なんで客>店の図式が成り立つのかがわからん。
      それに、車なんて買ってハイオワリのものでなく整備とかで長い付き合いになるもんだし、こっちもそれなりの対応が必要だとは思うんだけどなぁ。

      あ、それから?三菱の営業はクルマ好きなやつあんまりいないので車について詳しくない。だから、新車売れない、、、
    • 32. 名無しさん
    • 2015年11月02日 15:43
    • ID:.KdDuS3b0
    • 軽自動車、ディーゼルエンジン、4WDの制御、ターボ、ラダーフレーム、EV、PHEV
      技術的にはすごい有望に見えるんだけどなw
    • 33. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:00
    • ID:gqWA.9DU0
    • 父親が三菱だったから何台か乗ったけど褒めていたのはギャランまでだった。後はまぁ壊れる、サービス悪い。
    • 34. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:01
    • ID:Bpo8bTYG0
    • 二代目FTO乗ってたけど面白かったよ

      デザインは流麗だし当時の社長が三菱の全車種に搭載する!って意気込んでた「INVECS-II」というマニュアルモード付きATも良かったしFFV6の2Lエンジンで200PS出してたし意欲的なクルマだったな

      あの勢いが続くと思ってたけど思ったより早く萎んだのが残念
    • 35. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:06
    • ID:Z7w9M9k10
    • 世代交代した4Bエンジンをワールドワイドwで生産しようとして失敗
      部品の一部を海外製にしたばっかりに故障続発
      油さえ入ってれば棚落ちしても回ると言われた4G系の丈夫さは何処へやら
      でその部品製造の国に更に恨まれる結果になりましたwww
      部品不良に口やかましく文句言えば逆ギレ民族の所で最終的には調達先変えた
    • 36. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:18
    • ID:dTv6c5Wj0
    • 浦和のスポンサーだし買うことはないな。MAZDAしかねーな
    • 37. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:26
    • ID:1u.Qo9ap0
    • よく三菱は社員専用とか書き込み見かけるけど本当だったわ…おじさんが三菱と何かしらの関係(カタログに三菱の広告が乗る程度?)があるメーカーの社員だけどパジェロ乗ってるわ。買わされるとかなんとか
    • 38. 名無しさん
    • 2015年11月02日 16:51
    • ID:m5VzFWDW0
    • 三菱グループの役員が乗る車がないから日産からOEMでフーガを作っているのが笑える
      三菱商事のエリートは死んでもプライベートでは三菱車なんて乗らないだろう
    • 39. 名無しさん
    • 2015年11月02日 17:07
    • ID:X2XrZJPB0
    • 前半勘違いがあるが、「三菱自動車」の通勤車が三菱車しか認められないのは仕方ないと思う。
      が、「三菱グループ」企業の通勤車すら三菱車しか認めないってのは狂っているよ。
      最近の合併などの影響で三菱グループに移った途端、三菱車しか通勤車として認めないってなるという恐ろしい状況。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年11月02日 17:43
    • ID:fc5aB30I0
    • いや、三菱のグループ会社は三菱車じゃなくても車通勤できるから...
    • 41. 名無しさん
    • 2015年11月02日 18:04
    • ID:vkmqIvRv0
    • 三菱はサイトがすでにやる気ない感じでスズキの金か買ってなさそうな
      軽のページよりショボイ。検索順位も鉛筆に負ける程度にしかでてこないよ……
    • 42. 名無しさん
    • 2015年11月02日 18:15
    • ID:vmp4yusD0
    • 海外だとブランド力あるみたいだけど、
      日本だとまったくやる気感じないよね。
      リコールのイメージがまだ消えないのかな。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年11月02日 18:22
    • ID:7G5MT0NY0
    • 日本でブランドイメージが落ちたら当分ダメ

      雪印が未だにダメな家庭があるの知ってるぞ
    • 44. 名無しさん
    • 2015年11月02日 18:37
    • ID:745ko3DF0
    • コルトはマジでいい車だったな。
      当時コンパクト買おうと思って各メーカー乗ったけど、我が家の評価は
      コルトと初代フィット(前期)が2トップだったわ。

      付き合いでヴィッツになっちゃったけど。
    • 45. 名無しさん
    • 2015年11月02日 18:44
    • ID:OVaXXm0o0
    • デリカD2      ⇒ OEM
      デリカD3      ⇒ OEM
      イグニティ      ⇒ OEM
      プラウディア     ⇒ OEM
      デリカバン      ⇒ OEM
      タウンボックス   ⇒ OEM
      ランサーカーゴ   ⇒ OEM
      ミニキャブトラック ⇒ OEM
      ミニキャブバン   ⇒ OEM

      あかんやろ どうにかならんの?
    • 46. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:07
    • ID:xjq6Zliu0
    • 三菱グループから自動車製造技術が完全に失われても困るから、技術維持の為に自動車作り続けているとか?
      あとは、一般消費者に身近な商品を、多少売れ行きが悪くても作り続ける事で、三菱の存在感を示すとか(家電メーカーも同じような理由で、売れ行きが良くないけどテレビを製造し続けていると聞いたことがある。)
    • 47. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:09
    • ID:Rre4Pd.Z0
    • ミラージュの安っぽさが会社のイメージを下げてるような。
      せめてスイフトレベルのクオリティがあってスポーツグレードも設定されてればね...
    • 48. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年11月02日 19:10
    • ID:wKG2929N0
    • 海外ではかなり売れてるから、問題ないのでは。
    • 49. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:20
    • ID:nwVHmXOu0
    • 日本のユーザーなんて偏屈ばかりだから相手にしてなくていいよ

    • 50. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:39
    • ID:VOUQoPcS0
    • モーターショーを一緒に見に行った嫁が、「コンパニオンが一番可愛かったから、次の車は三菱がいい。」何を言ってるんだ…
    • 51. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:50
    • ID:fr7htTWs0
    • どんなかっこいいの出ても買わない自信あるわ
    • 52. 名無しさん
    • 2015年11月02日 19:52
    • ID:LJwasUIF0
    • 一時期は三菱の荷物を運ぶのにも三菱ふそうのトラック指定があったくらいだから
    • 53. 名無しさん
    • 2015年11月02日 20:17
    • ID:pjteJ.Ot0
    • たまには三菱ジープのことを思いだしてあげてください
    • 54. 名無しのプログラマー
    • 2015年11月02日 20:19
    • ID:fXkCGhsJ0
    • iをヴィッツやフィットクラスに拡大したのを売れよ
      俺が買うから
    • 55. PCパーツの名無しさん
    • 2015年11月02日 20:21
    • ID:1wgu8d.Q0
    • バブルの頃、ディアマンテが異常に売れてたな。
      そこそこ見栄えがよくて、その割にリーズナブルな価格だった。
      最近だと、GTOが格好良かったな。
      中古でもの凄く安かったので、買おうかと思ったぐらい。
    • 56. 名無しさん
    • 2015年11月02日 20:57
    • ID:T1CAOJ.D0
    • リコールなんてどこのメーカーだってでてるじゃんwww
      隠したことは問題だけどね。ただそれだけ。中国部品の今のホンダよりはいいよ?

      my愛車ギャランフォルティススポーツバックのラリーアートは中古で買ったがいい車だよ。

      スバルと三菱には頑張ってほしい。マツダには期待してる。トヨタホンダ日産は買おうと思わない。魅力がない。
    • 57. 名無しのはーとさん
    • 2015年11月02日 21:01
    • ID:xaAuSsWw0
    • 三菱グループ社員の親族がいるけど
      E46M3で通勤してるよ?
      自動車だけじゃないの、三菱車以外の乗り入れ禁止。
    • 58. 名無しさん
    • 2015年11月02日 21:22
    • ID:jfpsiIqy0
    • 見る目がある人間は三菱を選ぶ
      無い人間は選ばないってだけでしょ
    • 59. 名無しさん
    • 2015年11月02日 21:28
    • ID:2WqCpAf80
    • iはいい。i-MiEVが近所で結構走ってるけど、10年経った今でもデザインに未来感ある。
    • 60. 名無しさん
    • 2015年11月02日 21:46
    • ID:LNZRcBpc0
    • さあてねえ、、
      どの屑に需要があるんだろうねえ。
    • 61. 名無しさん
    • 2015年11月02日 21:53
    • ID:OVaXXm0o0
    • eKカスタム ⇒ 日産と三菱の合弁会社 ⇒OEM
      eKワゴン  ⇒ 日産と三菱の合弁会社 ⇒OEM
      eKスペース ⇒ 日産と三菱の合弁会社 ⇒OEM
      eKスペースカスタム ⇒ 日産と三菱の合弁会社 ⇒OEM

      自社オリジナル率半分以下
      こりゃ三菱自動車というより三菱商事やな
    • 62. 名無しさん
    • 2015年11月02日 21:56
    • ID:CSgtxk2E0
    • うん十年前、三菱ディーラで、ミニカの見積りを依頼したら・・・
      ・・・ミニカですか↘・・・って言われた!
      それ以来だな・・・三菱って。
    • 63. 名無しさん
    • 2015年11月02日 22:23
    • ID:LNZRcBpc0
    • 今、三菱のサイトでカーラインナップを見てきた。
      どこの中小企業ですかと。
    • 64. 名無しさん
    • 2015年11月02日 22:33
    • ID:nk4onl.l0
    • コンセプトZT市販して欲しかったな
      なんでフーガやねん
    • 65. ななしさん@スタジアム
    • 2015年11月02日 22:41
    • ID:AmYY.2IE0
    • スバル好きだが、三菱も結構好き。
      マツダも以前は好きだったが、最近のマツダの方向性は
      あまり好きではない。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年11月02日 23:01
    • ID:RLTDRJok0
    • リコール隠しとデザインさえ忘れれば安い割によく走るからコスパは良いんだけどね、まあ忘れないけど
    • 67. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月02日 23:25
    • ID:JwYQTfMr0
    • 優等生のトヨタ
      無難な日産
      情弱はホンダ
      こだわり派はスバル
      メカ好きは三菱
      意識高い系はマツダ
      軽ならスズキ

      三菱叩きはマツダとトヨタがしてるイメージ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年11月02日 23:36
    • ID:MBhw5bNg0
    • 東南アジアでは知名度抜群よ
      今だにブーレイランサー見るし、トライトン、ASX、パジェロ
      アウトランダー、ミラージュみんな元気に走ってるわ
      願わくは再び、生まれ故郷でこのくらい元気に三菱車を見かけたいものよ
    • 69. 名無しさん
    • 2015年11月02日 23:47
    • ID:yNQ20sba0
    • 前から好きだったエボXに乗れて今は満足です。
    • 70. 名無しさん
    • 2015年11月02日 23:55
    • ID:VAKOY5jj0
    • リコール隠し企業に興味ない

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック