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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51469189.html

4：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:36:38.14 ID:ISXWR2A4.net

今年は

・ホンダ「S660」
・マツダ「ロードスター」
なんだろうな

俺なら自動運転化に隠れて地味だが
アイサイト3を搭載したアウトバックかな
ありゃ、凄いわ

6：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:38:12.23 ID:W3AruZNo.net

>>1
s660に一票
むちゃくちゃ楽しい
スーパー7に次ぐ楽しさだった

7：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:39:22.11 ID:VJxmkdZG.net

・マツダ「ロードスター」

かな？

10：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:42:27.54 ID:W3AruZNo.net

s660遅いけど、だからこそ街中でも法定速度でエンジン回して楽しめる
足回りと剛性も素晴らしく低中速ワインディングは最高
普通に走れば燃費も17は行く
車好き貧乏人のセカンドカーに最高
ホンダの久々の傑作

58：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:36:42.47 ID:OncEIhE5.net

>>10
貧乏人が買うオープンはコペン
S660は高すぎる。ロードスターと対して金額が変わらない

11：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:43:04.52 ID:TN07tcgp.net

まあS660かロードスターだろうな
まさかシエンタみたいな糞車はありえないだろう

22：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:57:57.77 ID:yFIY6E3i.net

>>11
外れた方がRJCか

12：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:47:53.69 ID:vid5o/zK.net

なぜシエンタ？？
アクアG'sヴィッツRSなんかはいいと思ったが。

13：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:48:36.39 ID:rTvtzyM+.net

>>1
「日本カー・オブ・ザ・イヤー」

業界の思惑や水面下の活動で決める権威を感じない賞のこと

15：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:50:10.13 ID:aq9Cal+n.net

>ジャガー「XE」
おいおいw

16：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:50:21.43 ID:4G/Y1K3O.net

これってベストジーニストとかベストドレッサーとかベストメガネが似合うで賞ぐらいとーでもいい賞だよね

19：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:55:18.48 ID:v6NUS6nn.net

オスカーの｢剛力｣は？

29：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:05:31.55 ID:iVYT1yIG.net

>>19
一応新車またはモデルチェンジ車が対象だから
さすがに今年はノミネートされないだろｗ

20：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:56:47.31 ID:ERN/2ajq.net

デミオも好きだが新型アイサイトのレヴォーグでも良かったと思う。

21：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:57:14.38 ID:GKf41nFa.net

マツダ連続が嫌でなければ、ロードスターだな。

24：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 18:59:55.36 ID:UfBcVtvs.net

去年はマツダだから今年は圭佑

28：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:02:41.15 ID:qAxPmwSi.net

接待おぶざいやー

41：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:48:35.89 ID:qAxPmwSi.net

昔はホンダと三菱の接待合戦が凄かったらしいな。

36：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:41:57.72 ID:0xhxft99.net

ロードスターに1票
S660も軽としては頑張ってるけどロードスターの方が真面目に造り込んでる気がする

37：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:43:43.83 ID:M9ljSH8Y.net

ラパンイチ押し

38：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 19:45:46.39 ID:VTeib5Ya.net

カーオブザイヤーになったクルマをプレゼント！
とかなら興味もでるけど、わりとどうでもいい

45：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:05:54.56 ID:93WKBNfw.net

アルト、S660、マツダロードスター
ここらへんだろ。

46：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:08:50.23 ID:vtIZfU1n.net

こんなかじゃシエンタかなぁ
部品レベルじゃ何故かどこもレクサスと同じとこで作ってる
いわば隠れレクサス（笑）だから、コスパ最高

常時２３度のクリーンルームが自動車部品に必要なのかどうかは分からんがねｗ

47：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:13:26.25 ID:oSGzmQwU.net

え～と　アルトだな

54：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:22:26.65 ID:l926AWqp.net

>>47
アルトがある時～

48：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:13:33.17 ID:XuxYdzJA.net

レガシィ アウトバック／レガシィ B4
これでいいんじゃないのｗ

49：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:17:49.75 ID:n58M3a1p.net

なにが受賞しても出来レースと呼ばれてしまう。

53：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:21:52.35 ID:l926AWqp.net

>・スズキ「アルト／アルト ターボRS／アルト ラパン」

さすがにまとめ過ぎだろw

61：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:39:21.34 ID:KTcjSzXS.net

>>53
ここで、ほか除外して、ラパンのみ受賞とかやってほしいw

59：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:38:33.59 ID:k7V1q3V3.net

ホンダ「S660」で決まり

60：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:38:42.12 ID:wG5//n5R.net

革新的なのは実はアルトなんだよな。その軽量化だけで賞に値する。
ロードスターも同様だけど、これはスポーツカーにして原点回帰だから。
レガシィはUSカーオブザイヤーって感じだ。アイサイト3はレヴォーグで取れなかったのが残念。
S660は挑戦的なのはいいが、生産台数が極端に少ないのを割り引かねばなるまい。

62：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:42:52.62 ID:pzi8sp0p.net

ジャガー「XE」だろうな間違いない(確信)

63：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:50:13.35 ID:Kt+8jSqN.net

ロードスターを選んだらカーオブザイヤー認めてやる

64：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 20:50:24.69 ID:Jbv/cEK9.net

ロードスターかS660かアルトか…
アルトの狂気とも言える軽量化と燃費の凄さは
評価されても良い。

欲しいのはロードスターだけど。

68：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:01:12.16 ID:OgzZpGG1.net

今の御時世を考慮するとスズキ・アルトだな。
あの価格であの出来は素晴らしい物がある。
欧州車が複合材料とかなんとかでお茶を濁している中で鋼板で軽量化と剛性を両立してるからな。
マイルドHVエネジャージだって低コストで非常に効果的。
某独ガスメーカーには見習ってもらいたいよ。

70：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:10:55.72 ID:/dQaQwhx.net

こんなの絶対におかしいだろ！
クライスラー 300 Sとかシボレー コルベット 6.2とかフォード マスタング 2.3エコブーストが入ってないじゃないか！
300 S 3.6とコルベット 6.2はNAエンジンで良く出来た車だよ！
マスタング2.3はエコブーストでダウンサイジングターボでエコなのに！

71：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:11:07.79 ID:FFd7uxwr.net

アルトだろうなあ
　
軽い・広い・低価格で多くの人に手が届く
　
古いデザインをリスペクトしつつ既存概念にとらわれず
新時代の技術をブレンドした名車　実際に乗って恐怖した
　
次点がS660でしょ　納期待ちが多すぎるとか価格が高いとか一押し足りない
CR-Zのように未来を感じさせつつも、惜しい存在になりそうなきがする

72：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:15:50.71 ID:x2KBZ1gm.net

モーターショーでもロードスター人気凄かったしなぁ

76：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:20:04.41 ID:OgzZpGG1.net

あと、アルトRSは想像以上にスポーティー。
雰囲気はS600>>>アルトRSだけど、走りはアルトRS>>>>>S600
やはり軽量化にまさる物はないな。
2ペダルMTも某DSGより出来が良い。
修社長は独ガスメーカーを見限って正解だね。

79：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:27:39.77 ID:agnYgQOo.net

ここは思い切ってテスラ選んでほしい

82：名刺は切らしておりまして：2015/11/06(金) 21:31:08.00 ID:qAxPmwSi.net

>>79
エビカニが豊富ならあるんじゃね。