- 1 : アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 04:42:36.60 ID:W1WJsVn50●.net
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自動運転実験車、公道で事故=民放リポーター乗車、けがなし―愛知
時事通信 11月4日 22時37分配信
名古屋大学が開発中の自動運転の実験車が10月、名古屋市内の公道で自損事故を起こしていたことが4日、愛知県への取材で分かった。
自動運転技術開発事業を所管する県産業振興課によると、運転席に名古屋テレビ放送のリポーターが乗っていたが、大学が事前に提出した計画書では研究者が乗ることになっていた。
リポーターを含め乗っていた4人にけがはなかったが、同課は大学に再発防止を求めた。
産業振興課によると、事故は10月22日に発生。名古屋市内で道路を左折する際、縁石に左前輪をこすりパンクした。実験車は市販のトヨタ・プリウスに自動運転機能を搭載、
ハンドルやブレーキペダルなども運転席から操作できるようになっていた。
同課は研究者以外の人間が運転席にいたため、ハンドルやブレーキの操作が遅れた可能性があるとみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151104-00000169-jij-soci
- 2 : アイアンフィンガーフロムヘル(西日本)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 04:43:57.72 ID:v80iLI/x0.net
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乗ってる人が違うってサラッと言ってるけどヤバいんじゃねーの。
- 3 : フライングニールキック(禿)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 04:48:32.57 ID:xWpJpczc0.net
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>>2
開発やってる人間がこれやると全ての作業を疑われるよな
技術的不具合よりも動機的不具合のが怖い
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- 4 : ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 05:03:26.91 ID:9FZoIEZ80.net
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いつも専門の研究者が運転席にいれば問題ないだろ
実用化に弾みがついたな
- 8 : ニールキック(アラビア)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 05:49:14.07 ID:1h14J4oo0.net
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実験車なんだから事故ったりミスしたりするのは当たり前
そういう経験やデータを元に進化させていくもんだろ
- 9 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 05:57:43.54 ID:XVdu2FMB0.net
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>>8
そうだが、その段階で素人を乗せて公道に出るのはダメだ。
- 10 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:03:23.79 ID:8J4Kmgpx0.net
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あんな広い道路で事故るのか
- 28 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:44:52.03 ID:ji0b1xFq0.net
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>>10
左折時の事故なので広い道路は関係ないやろ
- 12 : ビッグブーツ(家)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:38:43.38 ID:t4Cftrkt0.net
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名古屋って運転荒いから
自動運転とか不向きじゃね
- 13 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:53:26.39 ID:M5urxTOK0.net
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>>12
名古屋は自動運転以外禁止モデル都市にしてみては
- 14 : トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:55:57.16 ID:WxJl3b6S0.net
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>>13
事故率めっちゃ減りそう
- 16 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:57:18.58 ID:qFsL3I/V0.net
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>>12
あそこで事故らなければ日本国内どこでも大丈夫や!
それが交通死亡事故ワースト県、名古屋
- 15 : アイアンフィンガーフロムヘル(西日本)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 06:56:50.22 ID:v80iLI/x0.net
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まずゆとりーとラインに導入すればいいのに。
- 17 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 07:12:04.11 ID:cPFhqEDj0.net
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名古屋って交通事情が特異な土地じゃなかった?(゚ω゚)
- 21 :214(禿)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 07:58:41.30 ID:AXFeRqM+0.net
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>>17
単位面積辺りの交差点数が神奈川の倍以上。
- 19 : ミドルキック(西日本)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 07:34:15.05 ID:zUJc0/9W0.net
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名古屋は運転するの怖いわ(´・ω・`)車線がわからん
- 73 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 11:31:26.93 ID:mciR2fLQ0.net
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>>19
名古屋に車線の概念なんてない
- 26 : フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:28:25.47 ID:c7cH26bN0.net
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これはプリウスが悪いな
- 27 : ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:29:49.98 ID:L3nsqK1K0.net
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自動運転車が事故を起こしたら運転手の責任か自動車会社の責任か今の内にハッキリさせとけよ
- 29 : ラ ケブラーダ(岐阜県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:47:07.50 ID:4Af7vW2R0.net
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自動運転技術とは別に自動名古屋走り技術が必要
- 31 : スリーパーホールド(禿)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:53:33.64 ID:A/AQ/NuE0.net
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数年後、そこには元気に名古屋走りする自動運転車の姿が
- 34 : 河津掛け(茸)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:58:18.71 ID:VEU3nSZu0.net
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>>31
かわいい
- 32 : ツームストンパイルドライバー(中部地方)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:54:00.33 ID:jienOxOz0.net
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事故の直前だけ人間が判断して回避とかできるわけねーww
- 33 : キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 08:55:57.43 ID:GU+lYXft0.net
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ハンドルやブレーキが運転席から操作って、普通のクルマだってそうだろ
- 36 : シャイニングウィザード(熊本県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:08:41.49 ID:BB/Wp/Yb0.net
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名古屋走りに対応できれば大したもんだわ
- 38 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:13:01.32 ID:c7E2hEWr0.net
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縁石にこすっただけでパンクとか、タイヤどこ製だよ。
- 44 : 不知火(三重県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:24:43.15 ID:mateKy3f0.net
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縁石でパンクとか相当長時間壁ズリ続けてたんじゃねえの?
- 42 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:21:07.04 ID:LHAP8JkC0.net
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そりゃこういうのは付き物だろう。
- 43 : パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:22:05.00 ID:8NBenXsx0.net
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民放リポーター「ニュースはこうやって作るんだよ」
- 45 : マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:25:18.29 ID:u+zwMWZt0.net
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お前らなんでも否定から入るのな
- 48 : デンジャラスバックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:37:55.93 ID:AYx/65S10.net
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>>45
勝手な事言うな
疎外感を感じるモノだけだ
- 46 : 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 09:26:07.14 ID:u7lSP+5j0.net
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自動運転の車が人身事故起こしたら誰に責任が行くのか
色んなケースの事故のシーン思い浮かぶんだけど
- 56 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 10:16:26.41 ID:iYUHsvBd0.net
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まだ公道を走らせるレベルにないな
- 62 : キドクラッチ(愛知県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 10:55:33.37 ID:SK4qEvYC0.net
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自動運転車は信号守っていても守らないドライバーがほとんどの名古屋県ではかえって危険
- 69 : チキンウィングフェースロック(禿)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 11:15:39.15 ID:uFSaJH/n0.net
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右折時に基幹バスにぶつかって横転する事案がでそうだな、、
- 72 : パイルドライバー(岐阜県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 11:25:08.10 ID:Xp3ICn+30.net
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守山区界隈は事故多発地帯だからなw
瀬戸に抜ける県道はチンタラ走ってると煽られるしなw
- 75 : バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 12:18:13.53 ID:AK82hJce0.net
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トヨタは味噌で走る車作れよ
- 76 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 12:33:19.76 ID:9HoZNimF0.net
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自動運転の保険引き受ける損保会社なんてないだろ
- 78 : ジャンピングDDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 12:44:10.88 ID:KtdR2ze/0.net
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名古屋の自動運転は黄色信号でも止まらないでむしろ加速する機能つけないとカマ掘られるぞ
- 82 : サソリ固め(中国地方)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 13:48:49.34 ID:0X3brxPR0.net
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犠牲ハツキモノデース
- 84 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 14:41:44.13 ID:mciR2fLQ0.net
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>>82
博士このやろう
- 86 : 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 15:18:39.38 ID:aVfgZtg00.net
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>名古屋市内で道路を左折する際、縁石に左前輪をこすりパンクした。
>同課は研究者以外の人間が運転席にいたため、
>ハンドルやブレーキの操作が遅れた可能性があるとみている。
左折でハンドルの操作が遅れたなら左折した道路の対向車線にはみ出すんじゃないのか
対向車線の縁石に右前輪をするのならばハンドル操作が遅れたという理由が成り立つけど
縁石に左前輪がパンクするまですり付けるのならハンドル操作が異常に早くて
交差点の遙か手前でハンドルを左に切ったんじゃねえの
もしかして左折しようとした道路を通り過ぎた後でハンドル切って直線部分の縁石にすったのかな
この記事では状況がわからんな
- 87 : ジャーマンスープレックス(芋)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 15:32:21.04 ID:K7ziYiQx0.net
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>>86
他の記事だと、助手席にいた准教授が助手席側のブレーキを踏んだ、となってる。
慣れてないドライバーだと怖がるだろう、と言う親切心だが、外部からのブレーキ追加まで考慮してなかったようだ。
- 90 : ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 19:57:13.26 ID:QI7xHdPS0.net
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名古屋じゃ自動運転無理だよ
名古屋走りに対応できるわけがない
- 91 : ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 20:04:39.33 ID:cuAZPcJ00.net
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まあこういう失敗は先にやっといてくれたほうがいいわ
対策されればより安全になる
でも猫の飛び出しとかそういうのには対応できるのかな?
ひき殺してそのまま走行とかにならないか?
- 93 : ニーリフト(庭)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 20:18:13.94 ID:qy+lVwR+0.net
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事故の責任割合を巡って運転者と自動車メーカーが揉める未来が見える
- 70 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/ :2015/11/05(木) 11:19:11.57 ID:GqiHgNKG0.net
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自動運転とは言ってるが、自動で安全運転するとは謳ってないからな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446666156/
Google vs トヨタ 「自動運転車」は始まりにすぎない (角川EPUB選書)
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泉田 良輔
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「広義のもらい事故」は数えないものとする
問題なのは、なぜ、通常は運転席にいるべき研究者がいなかったのかという点
もし仮に、これが「運転席にレポーターがいたほうが見栄えがいいから」という
テレビ側の理由で強行されたのだとしたら、非難されるべきはテレビ局
早くそのあたりの事情を公表すべき
> 自動名古屋走車 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
おもちゃのライントレース車みたいにサ!
公道はともかく高速だけでも運用始めてほしい
それが名古屋なのだ。
自動じゃないじゃん。
まぁでも実用化は確実だろうなぁ
東京五輪の目玉だからなぁ。
今回は物損で良かったけど人引いてたらどうすんだよ
いきなり公道で走らせたわけではないだろうけど極力リスク抑えろや
宮廷の恥さらしやな
不確定要素が無数にあるから人力が必用なんだよ
人間が中途半端に車道にいるのが悪い。人間が車道から消えれば安全になる。
今回のことで責められるべきは自動運転じゃなくて、名古屋人。
万が一にでも暴走して大きな事故とか起きたらどうすんだろ
国立大だから大目にみられるだろうが民間の研究施設がやったら一発アウトだろう
これ名大のプログラムと乗ってた連中がしょぼかっただけ
※9、12
自動運転に失敗した時の回避行動だぞ
完全な運転放棄はまだ法律で認められてない
爆走するんですねわかります
寛大に見守ろう!