ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ、フェイスリフトされた「CR-Z」を米国でも発表！

1：リキラリアット(東日本)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:07:27.15 ID:X18OxpKK0.net: 次期型ホンダ「CR-Z」は、ハイブリッド・パワートレインをやめて「シビック TYPE R」のターボチャージャー付き2.0リッター４気筒エンジンを搭載し、真のパフォーマンス・マシンになるのではないかと噂されているが、フルモデルチェンジはまだしばらく先になりそうだ。代わりにフェイスリフトが施された2016年モデルは、シャープなスタイリングにアップデートされ、新しいテクノロジーが採用されている。だが、ハイブリッド・パワートレインはこれまでと変わらない。

米国仕様の2016年モデルでは、トリムの設定が「LX」「EX」「EX-L」へと変更され、価格もわずかに上昇。ベースモデルは昨年のモデルの2万965ドル（約257万円）から2万1,130ドル（約260万円）へ、配送料も820ドル（約10万1,000円）から835ドル（約10万2,500円）へアップした。

http://jp.autoblog.com/2015/11/06/2016-honda-cr-z-official/; これがホンダの次期「CR-Z」だ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446966447/

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2：アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:08:53.81 ID:vpsZ6cxZ0.net: 正直に言うと結構いいと思う
14：毒霧(熊本県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:16:59.47 ID:S2y5Kzn10.net: 初代の小型軽量に戻ってくれよ。
金掛けるのなら、軽量化に使ってくれ。
16：閃光妖術(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:18:05.61 ID:Iva2YSsX0.net: CR-Zって真面目にどの層が買ってるんだシビックじゃ駄目なのか
17：ランサルセ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:18:43.68 ID:3gUtuEV40.net: 人気無いよなあ
シート思いっきり下に下げてちんたら走ると割と楽しいんだけど
23：稲妻レッグラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:21:09.77 ID:nuIXpBf60.net: もう少しフロント先端を低くできないのかな？
リアの後端も。

どうにもぼってりして切れのないデザインに見える。
29：腕ひしぎ十字固め(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:24:38.92 ID:GCqvLI8/0.net: トヨタもだけど前のアミアミって今流行ってんの？
36：アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:26:45.87 ID:1gPeMnQP0.net: そもそもハイブリッド＋MTが欲しい奴以外に需要ないだろこれ
40：ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:28:13.63 ID:3MhyjTx60.net: 若者が買える価格設定にしないとだめだろこういう車種は

ハイブリッド化で出たとたんおっさん世代ばかり買ってたようだけど
おっさん世代が長く乗る車じゃないし
その分中古市場に出回るだろうから若者にとってはアリなのかもしれないが
46：稲妻レッグラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:30:56.98 ID:nuIXpBf60.net: >>40
なにも付いてなくていいから
150万円ぐらいで出してあげればいいのにね。
41：稲妻レッグラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:28:58.45 ID:nuIXpBf60.net: サイバーCRXはかっこよかったのに
203：トペスイシーダ(長崎県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 19:47:01.37 ID:4spX1t9t0.net: >>41
初代バラードの方が格好よい
ヨロシクメカドックでミッドシップに改造さて、ニトロ飲まされたやつ

「ほえろっCR-X！」
60：マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:37:58.46 ID:+1RExlbY0.net: バラードスポーツの系譜なのか？
66：頭突き(東日本)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 16:42:23.71 ID:OOG2l//b0.net: >>次期型ホンダ「CR-Z」は、ハイブリッド・パワートレインをやめて「シビック TYPE R」のターボチャージャー付き2.0リッター４気筒エンジンを搭載し、真のパフォーマンス・マシンに

それじゃもうCRZじゃないじゃん。CR-Zとは別の車として発売しなさい
96：アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:06:14.47 ID:4gETE00W0.net: CR-X復活させろや
もちろんサイバーの方
出る剃るはいらない子
102：ヒップアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:11:09.93 ID:YgBJUnGk0.net: バラードスポーツ、って名前つければいいのに
103：ヒップアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:11:35.41 ID:YgBJUnGk0.net: 思ってたよりカッコいい
108：ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:13:37.78 ID:LHnp3ah70.net: いいんじゃないの
119：ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:23:53.90 ID:plmtmf/O0.net: マイチェン？
120：中年'sリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:24:53.51 ID:FiNsHltp0.net: >>119
型式変わってないしマイナーチェンジじゃなくて、年次改良
131：アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:42:06.60 ID:1gPeMnQP0.net: まだ現行だったのか
134：トペコンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:44:26.31 ID:Pb+FQ8T80.net: フロントデザインは良いのにリアが完全にインサイトなのがちょっと......
136：中年'sリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:44:28.04 ID:FiNsHltp0.net: 次期CR-ZはAWDになるとの噂がある
148：ジャンピングカラテキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 17:59:36.06 ID:JpNGa7As0.net: どうせ変えるならこのフロントにすればいいのに
151：ジャンピングDDT(北海道)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:02:05.56 ID:PdHw0WfA0.net: バランス悪そうだから、100kmから130kmのスピードが一番不安定になりそうな。
CR-Xのvtec乗ってたときが、そんな感じだったよ。
130km以上だすとウィングのせいなのか、道路にべたーっと食いつく感じだった。
161：サッカーボールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:16:27.73 ID:Om5fq9Fh0.net: CR-Zはもっとこう最先端デザインで行ってほしいねえ
それが許される車種なんだし
162：ローリングソバット(九州地方)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:16:34.19 ID:byiiOi30O.net: 現行乗りだけどあんまり魅力的な改良では無いな
値上げされても相対的にお買い得になってるのは分かるが
173：メンマ(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:32:13.06 ID:hvUB4+v/0.net: 実は日本より販売台数が多かった衝撃。
176：サッカーボールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:36:02.84 ID:Om5fq9Fh0.net: >>173
もともと本田の主戦場は北米じゃないの？
179：メンマ(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:39:07.21 ID:hvUB4+v/0.net: >>176
だよね。

けど、CR-Zのパワーがないとか言われてて、
つい全然売れてないもんだとばかり思ってた。
日本のほうが圧倒的に売れてなかったとは･･･
182：ローリングソバット(九州地方)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:41:44.90 ID:byiiOi30O.net: >>179
排ガス規制対応の為、米国版は日本版より馬力が劣るがその分安くしてあるらしい
178：スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 18:38:27.49 ID:Kni9iBki0.net: すぐ消えると思っていたけどまだ売っているんだよなぁ
どこに需要があるのかさっぱりわからん
209：ドラゴンスリーパー(家)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 19:57:36.45 ID:7SrI4qmB0.net: インパネがけっこう好き
221：足4の字固め(和歌山県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 20:33:02.92 ID:/OieLewJ0.net: エコスポーツの最後の砦がこの車だからHV仕様を廃盤にせず頑張って欲しいんだが
246：ブラディサンデー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/11/08(日) 21:26:10.28 ID:Mff/ndtk0.net: 中古で欲しいんだよな。安いし。今乗ってるの壊れたら次の車として欲しい。
クーペだけど維持費も安くてそこそこ燃費が良くてそこそこ荷物も積める（いざとなれば車中泊も出来る）って所に憧れる。
パワーとか速さは正直1.3クラスで満足してる位だからどうでも良いけど
余りの不人気っぷりが気になる。そんなにダメなのかこの車

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:31
- ID:xRFeE61z0
- ライトがレジェンド風…
- 2. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:35
- ID:KcyzEzpiO
- 誤魔化しのマイチェンやめろやｗｗ
- 3. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:41
- ID:Femo4dyHO
- こいつのインパネほんとすき
- 4. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:45
- ID:9Ca5.Jfb0
- 変えなきゃいけないのはどう考えてもゴミみてーなリアデザインなのにな
  ARTAのからして言い逃れ不可能なんだが
- 5. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:45
- ID:Cm5twkHF0
- ケツはどうにかならないんか
- 6. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:48
- ID:GHdDoXW70
- 売れなさそう
- 7. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:49
- ID:q5NhBmMu0
- あまり変わってないな、CR-Xのが好き
- 8. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:56
- ID:UnML51dE0
- フロント虫とか枯葉が詰まりそう
- 9. 名無しさん
- 2015年11月09日 18:58
- ID:O.c5izQH0
- フロントビューを実現するために、他を犠牲にしたように見える
  ハッチバックは後方視界が無駄に悪そうで、受け容れ難い
- 10. 名無しのオージャン
- 2015年11月09日 19:00
- ID:VUIZq1Ua0
- 後継はハイブリッドやめるってきいたけど
- 11. 名無しのオージャン
- 2015年11月09日 19:01
- ID:VUIZq1Ua0
- 初代のってるけど現行は内装がすごくよくなってる・・・
- 12. 名無しのオージャン
- 2015年11月09日 19:02
- ID:VUIZq1Ua0
- ※8
  そんなん言うたらレクサスのFスポとかどないやねん
- 13. 名無しさん
- 2015年11月09日 19:11
- ID:4rocASHk0
- 軽量化＋ハイパワー化すれば絶対売れたんだろうけど
  デルソルの二の舞
- 14. 名無しさん＠ダイエット中
- 2015年11月09日 19:22
- ID:.zQdXmni0
- 電動オープンモデルのCR-Zデルソルは出さんのか？
- 15. 名無しさん
- 2015年11月09日 19:23
- ID:U.VUq.vW0
- 電動サイドだとサイドターンできないね、残念
- 16. 　　
- 2015年11月09日 19:24
- ID:3SI5QYcT0
- 顔面がなんていうか無理してるかんじ
- 17. 名無しさん
- 2015年11月09日 19:27
- ID:KGjmmqcB0
- 見た目はカッコいいと思う
  ホンダがやる気無さすぎなのが勿体ない
  黙ってても信者が買ってくれると思ってたんだろうか
- 18. 名無しさん
- 2015年11月09日 19:36
- ID:zl8ZWaJA0
- ホンダってナンでこんなに酷いデザインばかりなんだろう？
  線と面のごちゃ混ぜ。
- 19. 名無しさん
- 2015年11月09日 19:59
- ID:auFlc9yx0
- 前は良いけど後ろがクシャ＆ニヤケ顔
- 20. 名無しさん
- 2015年11月09日 20:00
- ID:gMsYElOxO
- インサイトと一緒に消えたと思ってた
- 21. 名無しのエゾリューション
- 2015年11月09日 20:03
- ID:lZZqu.oE0
- あれだけモッコリしているからちゃんと4人座れると思いきやそれすらできない車
  床下のバッテリーが邪魔なのは分かるが、せめてそれぐらい何とかならんかったのか
- 22. 名無しのプログラマー
- 2015年11月09日 20:06
- ID:cFJFWRbi0
- 新鮮味がないし、この車はもういいや
- 23. ななしさん＠スタジアム
- 2015年11月09日 20:21
- ID:cW6hqPOO0
- MTがいいって人で最初の一台には良い車です
  安いし燃費もいいし保険も安い
- 24. ｊ：ｋ；ｌ
- 2015年11月09日 20:24
- ID:Vjj0GK7f0
- >>29
  お前も小さい頃ミニ四区でアミアミしたろ。
- 25. 名無しさん
- 2015年11月09日 20:31
- ID:rKbCQeIR0
- フロントちゃんとデザインする気あるの？
  なんなんだよ網ばっかりでかくして
- 26. 名無しさん
- 2015年11月09日 20:33
- ID:yhgho90q0
- メカドックでニトロはZだよ
- 27. 名無しさん
- 2015年11月09日 20:50
- ID:p20aKz1t0
- あ〜あ。カッコ悪い車になったもんだな。
  こんなの何やっても糞だよ糞！
  2代目CR-Xの頃が一番良かった( ；´Д｀)
- 28. 名無しさん
- 2015年11月09日 20:50
- ID:kTpWcWtC0
- 万人向け狙うから全部中途半端な事になる。
- 29. 通りすがりのエンスージアスト
- 2015年11月09日 21:15
- ID:gGIl7.PC0
- ヴェゼルみたいな顔にして欲しかった
  これだと、どうしても旧デザインのままっていう印象が…
- 30. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:18
- ID:y0H8FUr80
- ショーモデルがカッコよかったんだよな。
- 31. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:19
- ID:GKZUXZNV0
- 死ぬほどダセー車
- 32. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:20
- ID:UTsrMLPs0
- フロントとインパネはともかく、リアのデザインは嫌いだわ
  けど知り合いに乗ってる人いるし、街中でも結構見かけるのよね
- 33. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:31
- ID:Jmuv79t00
- エンジン、足回り全てがクソ
- 34. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:37
- ID:rjWbOyq40
- MCの度によくはなってるよ。初期しか知らないで叩くのは浅い
  
  あとCRX出してる奴は馬鹿だろ
- 35. 名無しの権兵衛
- 2015年11月09日 21:44
- ID:asjev6ov0
- スポーツとかいって、CVTだし重いし、鈍速だし……
- 36. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:53
- ID:576japx.0
- 小型軽量低価格で、バラードスポーツCR-Xの復活を。
  パワーなんてそこそこでいい、低燃費で、運転してて楽しいクルマ。
- 37. 名無しさん
- 2015年11月09日 21:54
- ID:lowsazTA0
- クソカッコ悪ぃ
- 38. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:13
- ID:oWUV8dAo0
- マイチェンでバッテリーをリチウムイオンにしたり、電動パーキングにしたり細かいところで改良はしてるけどね
  
  どうせならフィットのハイブリット使えばいいのにそしたらパワフルなのにね
  まぁ最大のハイブリット+MTっていう特徴がなくなるけど
- 39. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:18
- ID:bMJqn3kM0
- バラードスポーツCR-X
  サイバースポーツCR-X
  
  どっちも好きなんだが。
  
  あのパワーバルジがいいやん。
- 40. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:23
- ID:pq3c5qD40
- フロントオーバーハングが長くてダサい
  ボンネットの厚みがダサい
  リア周りのデザインがオマルみたいでダサい
  宇宙船イメージのコクピットが幼稚でダサいというか情けない
  同じCR何とかでも初代バラードスポーツCR-Xの方が遥かに魅力的だ
  こんなのにしか乗れない今の若者が気の毒で仕方がない
  ちょっと言い過ぎたかな？
  でも走らせたら多分、初代の方が何だか全然良いって、みんな言うかもねｗ
- 41. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:25
- ID:.nQx0bS.0
- 昭和のジイさんは
  昔はよかったー最近の奴はーしかいわねえのなw
- 42. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:26
- ID:rjWbOyq40
- 41
  一部老害は駆逐した方が世の為だよな
- 43. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:27
- ID:DDWIM8YR0
- ダサッ
  なんだこのケツバカにしてんのか
- 44. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:32
- ID:oWUV8dAo0
- ※41
  それなんだよな
  特にホンダは多い
  まぁ車好きなんておっさんだらけだからしょうがないけど
  
  今時の若者は例えCR-Xが蘇っても買わんし、あこがれもしない
  不憫とか言われてもボディペラペラだったおかげで軽かった超危険な車はうらやましくともなんともない
- 45. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:35
- ID:BH2ENKbC0
- 相変わらずリアが絶望的にダサい
- 46. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:50
- ID:pq3c5qD40
- ボディがペラペラ？確かに、ジャッキアップしたらドアが開かなかったりしたよｗ　でも何故か走行上の剛性感はとても高かったよ！
  タイヤが路面を捉える力も凄く高かった！
  衝突の心配かい？当たらなければどうという事はないよｗ
  当たってもボディが柔らかくて派手に潰れて乗員は怪我１つ無いってパターンが多かった感じだよｗ
  まあ衝突要件が出来たから、どっちみち過去の車には戻れないけどね
- 47. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:55
- ID:IZX1dPQVO
- 何もかも中途半端でコアバリューが何なのかわからない。
- 48. 名無しさん
- 2015年11月09日 22:59
- ID:Femo4dyHO
- 残念ながら今の時代尖った車はお呼びで無いのだ
  半端とマニアにボロクソ言われながらも結果的にタイプRより売れてしまったのがこの車
  多分フルモデルチェンジまで行くだろう
- 49. 名無しさん
- 2015年11月09日 23:05
- ID:pq3c5qD40
- そうかぁ‥時代は変わったんだよねぇ‥わかったよ‥
  もうこれからは自動運転の時代だもんねぇ‥
- 50. 名無しさん
- 2015年11月09日 23:06
- ID:QPMcuDHhO
- CR-Zさんまだいたんすか
- 51. 名無しさん
- 2015年11月09日 23:10
- ID:GPAjePWv0
- 1.6Lか2.0Lターボで出してほしい
  燃費なんか実走14km/Lなんだし
  ハイブリッド要らんやろと
- 52. 名無しさん
- 2015年11月09日 23:42
- ID:lQwhxj270
- カピバラに似てる
- 53. 通りすがりのエンスージアスト
- 2015年11月09日 23:52
- ID:9ZstuAmG0
- これでもっと馬力あったらなあ
  モノは悪く無いと思うんだが
- 54. 名無しさん
- 2015年11月10日 00:02
- ID:5I9pPEbk0
- うしおととらの白面の者が思い浮かんだｗ
  カッコ悪い