1: 海江田三郎 ★ 2015/11/17(火) 08:56:11.43 ID:???.net

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46080

未だ混沌としている日本国内の経済事情、これから日本はどこへ向かうのか?クルマファンでなくても気になりますね。そういう状況のなか、あるアンケート結果が発表された。それはクルマ好きにとってかなり衝撃的な内容だった!
本誌編集部員を含めて、一般庶民の生活がシックハックしているのに、日本の自動車メーカーは円安効果もあってどこも大儲けだ。
トヨタにいたっては、平成27年3月期通期の連結決算は、最終利益が前期比19・2%増の2兆1733億円。
トヨタとしても過去最高というから、まぁ、羨ましい限り。

「大企業はいいな~」とため息出ますね。
ところがそんな大企業もウカウカしていられないのが現在の日本の状況。シャープは3500人の大リストラで再建中、東芝は粉飾決算で社会的に大問題になっているし、あのファッション大手のワールドも希望退職者500人を募集、全店舗の15%を閉めるという事態になっている。そうそう、おなじみマクドナルドも別の理由で創業以来の大赤字となっているし、我々の業界では、大手取次も倒産するという状況になっている。

もちろん、BC編集部だって経費節約嵐の真っ只中だ。
そんな「どうするんだよ~」、という状況のなか、気になるアンケート調査が発表された。
それがここで紹介する第2回「100年後も生き残れると思う日本企業」調査。
調査をしたのは東京都中央区にあるリスクモンスター株式会社という与信管理会社だ。
第2回と書いてのとおり、この調査は'14年7月に行われた1回目に続く2回目の調査だが、オチャラケの調査ではなく実に真面目に行われたアンケート調査。それだけに本企画の編集担当も結果を見てビックリこいた。

結果を先に言ってしまおう。自動車メーカーでは、マツダ、スバル、ダイハツ、三菱が100年後にはなくなっている可能性も!?
反して100年後も生き残っていると思われる自動車会社は(100位の圏内)、1位のトヨタ、2位のホンダ、6位の日産、43位のスズキの4社のみ。
う~ん、単なるアンケート調査とはいえ、なかなかシビアな結果。それ以外にも「あの会社が入っていないね~」と思っている読者もいることでしょう
この調査結果を受け、実際に調査を行ったリスクモンスター社が全体を分析する……
「やはり上位4位までを自動車製造業、鉄道業が独占しているので、これからも日本経済を牽引していく役割として期待が高いのでしょう。
それに2回目の調査を行って、大幅にランクアップしたのがTOTOと富士フイルムです。どちらも独自の技術やアイディアが評価され、日本のみならず世界でも活躍できる企業として期待されているということでしょうね。
それにランキング上位20社を調査したところ、創業が古く、平均業歴は88年。
また20社すべての企業が業歴60年を超える老舗企業です。長い業歴の中で盤石の事業基盤を築き上げているので、今後も活躍が期待されているということではないでしょうか」

100年会社を続けるのは容易なことじゃない
今回調査を行ったリスクモンスター社の保有する企業情報データベースにおいて業歴が20年以上の企業は全企業250万社のうち約98万社(約39・1%)もあるものの、この1年間に設立された新設企業はわずか5・3万社(2・1%)。
一般的に企業の寿命が30年といわれるなかで、全体の4割が20年以上の成熟企業であるということは、日本経済そのものも成熟期を迎えているという。
しかし、そのなかにおいても100年以上の業歴を持つ企業は、わずか3・3万社(1・3%)と考えると、いかに100年以上にわたって企業を存続させるということが難しいかということがわかる。
さらに昨今は、競争の激化や、経済動向の変動により、より短命化していて、いまや起業後20年を超えて存在できる企業は半数程度になっているという。

2: 海江田三郎 ★ 2015/11/17(火) 08:56:21.76 ID:???.net

ちなみに弊社は三推社から含めると業歴38年
今回アンケート調査のなかで100位圏内に入らなかったマツダ、スバル、ダイハツ、三菱といった自動車メーカーも、独自の技術をアピールして、次の調査の時はランクインしていることも当然考えられる。3回目の結果に期待というところか。
ちなみに、本企画担当が分析してみると、スバルはぶつからない技術で突き抜けているし、
マツダのスカイアクティブは、今のところ世界のどのメーカーもまねの出来ない技術。アンケート対象になった人は、そういうことを知らないんじゃないだろうかとちょっと疑問。それに自動車メーカーには優秀な人材もたくさんいるし、日々新しい技術を研究開発しているので、100年後は予想もしないところで開花しているんじゃないかと思うのですね。
さらにグローバル化も進むしね。
ただ実際問題、タイムマシンでもない限り今後100年経っても生き残っている会社は誰もわからない。
それよりも本誌を含めてクルマファンが期待するのは、新しい技術開発。
これまでもさまざまな技術で排ガス問題、衝突安全性、燃費問題などなど何度も難関を克服してきた自動車メーカーだからこそ、それは実現可能だろう。ぜひともメーカーさまには期待しております。
100年後の未来を垣間見る今回の企画。じゃあ、逆にいまから100年前はどうだったかというと、時は大正4年。
クルマ界では快進社のダット号1号車が走り始めたころだ。
ダイハツ以外現代のメーカーが生まれるはるか前、人々の生活はやっと洋服を着だした頃で、庶民はみ~んな着物。
あの『亀の子タワシ』が生まれたのもこの年。
また、日本が中国に対して、21カ条を突きつけたのもこの年で、チェコスロバキアがこの年に誕生している。
100年後も生き残っているだろうと思われる企業100社はアンケートの結果どおりだけど、じゃあ実際クルマとクルマを取り巻く環境はどうなっていくんだろうか。全部が自動運転になるんだろうか。クルマファンならそんなことも気になりますね。
まず、いきなり空飛ぶクルマばかりになっていることはまずない。100年経ってもクルマはタイヤで走っているはず。
その最大の理由の1つが現在の道路環境は100年以上の歳月をかけてできているからだ。日本でクルマが走り始めたのは明治32年以降。つまりいまから110年以上前のことだ。
それ以降、道路は少しずつ整備され、舗装技術が誕生し、高速道路ができ、いまの巨大なインフラが完成した(世界規模でもほぼ同じこと)。
そして2つめの理由が円形形状物、クルマでいえばタイヤで走るということだ。これは元を正せばローマ時代から始まっているということ。
こちらの歴史は2000年以上だ。その間、木の車輪がゴムに置き換わり、ラジアルタイヤが生まれていまのカタチになっているのだけれど、これがホバークラフトや、リニアモーターカーのようなカタチになるということはなかなか考えにくい。
こんなことを妄想してみると、クルマが道路の上をタイヤを使って走るという基本はこれからも変わらないはず。
ただし、動力源が別のものになったり、自家用車という概念がなくなってクルマがインフラのひとつとなることは充分考えられる。
もちろんそうなると自動運転がメインだろう。

自家用車という概念がなくなるのは本誌としてもさみしい気がするけど、その時まで本誌が残っているのかも気になるところです(残っていたいな)。

4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 08:59:11.23 ID:Y/FaRJmM.net

大企業だけだわ
一般DE級の会社なんぞ来期存続のことしか考えてないからねえ

5: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 08:59:33.40 ID:1vf6tBXB.net

三菱は１０年後あるだろうか

7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:07:32.51 ID:JBk5H/Oa.net

金剛組。
聖徳太子の時代から続いてるし。

8: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:07:38.27 ID:Tihj8lzD.net

特許だ特許だ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:12:01.43 ID:BBKSLXvM.net

100年も勤めないので100年後に倒産してようがどうでもいいです

11: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:14:24.70 ID:NzEo4YD5.net

100年後に「生き残る政公財」「消滅するその他大勢ｗ」

12: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:16:53.47 ID:APANf2lK.net

自動車ではホンダ、日産、三菱あたりは消えてそう。

13: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:22:00.91 ID:yt47w5Zd.net

富士フィルムはしぶとそう

14: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:30:02.30 ID:9/5sgjP5.net

技術進歩は加速し続けているから100年前を見て100年後を予測するのは間違い

16: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:36:28.63 ID:APANf2lK.net

地方で産業基盤があるような企業なら大丈夫だけど
東京で国におんぶだっこされている企業はヤバいだろうね。
国が面倒見きれない状態になりつつある。

17: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 09:36:34.13 ID:u5H41k+M.net

ソフトバンクと楽天は100年どころか30年後には消えてる
もちろん屋号変更とかではなく、本当に消滅。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:00:48.06 ID:iQCbyIJs.net

消滅する業界　日本の電気メーカー

21: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:10:19.93 ID:ZUK4TEcp.net

100年後に日本自体があるかどうか、・・・・・。

じゃね？

・

22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:16:01.74 ID:8U/Jh4Ah.net

会社じゃなく政党　民主党　ってあと何年存続するかなぁ。

26: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:40:03.42 ID:b2ivGoS1.net

今を生き抜くのに精一杯な奴らが
生きてもいない100年後のことなんざ考えるわけ無いだろ

27: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:45:47.05 ID:3xriJSsk.net

そもそも、100年続くことに価値があるの？

30: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 10:56:23.40 ID:fay/0mQp.net

100年間で社長は10人、この内バカが三人はいる
このバカの時代を乗り越えれればいいが

33: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 11:07:12.40 ID:zZxDSapJ.net

さすがにシャープは入ってないか
100週後も怪しいもんな

36: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 11:24:57.01 ID:Cbme3DSc.net

低能ほど企業の寿命が30年とかしたり顔で言うよね
上位に入れば良いだけなのに

37: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 11:25:12.20 ID:0jLzIGtW.net

パナソニックはつぶれるよ

39: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:08:25.69 ID:J3XcdDH7.net

100年の大局観がしっかりしていると
自ずと今を生き抜く力が湧いてくるもんよ

40: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:11:38.22 ID:4aHaKqnp.net

１００年持ってるからって名前だけの所多いし、自分１００年も生きれないから
最長でも１０年後に伸びてるところを教えて欲しいものだわ

41: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:16:41.42 ID:ZG+dQDel.net

ホンダなんて三菱自工の次に自動車業界から消えるだろ

日産はRENAULTに吸収だな

42: 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2015/11/17(火) 12:21:49.48 ID:F6lLsEgW.net

企業寿命が３０年とか東大が増えるほど死ぬのが速いとか
どれもうまい米を食うだけのイナゴだとみんな言ってるからだろ

45: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:40:23.77 ID:f47PFPca.net

セブンイレブンは微妙だろ
ダイエーが潰れてジャスコに吸収されるとか
一昔前なら誰も考えられなかったろうに
家電量販店だって業界1位取った先から潰れてく
それだけ小売は不安定

46: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 12:43:57.25 ID:SZjZCkEi.net

銀行は入ってるのに、保険会社が一つもない。あまり世間からいい印象を
持たれていないためか。

47: 名刺は切らしておりまして 2015/11/17(火) 13:02:45.12 ID:ShXjGHPn.net

ドコモとソフトバンクは残るがＫＤＤＩは消えるとの判断なのか
３社ともなくなると思うけどな
１００年後の通信なんて国内規模じゃなく世界規模になっているだろうに