1: ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/18(水) 19:32:06.84 ID:heV+871F0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典sssp://img.2ch.sc/ico/syobo2.gif
車の新税、燃費ごとに6段階 総務省が原案
総務省は、平成29年4月から自動車を購入した際に燃費性能に応じて支払う新たな課税について、
購入額の0%から3%まで0.6%間隔で6段階の税率を設ける原案を自動車業界に示した。
燃費が悪ければ3%課税される一方、電気自動車やハイブリッド車など燃費が良い車は免税になる。
低燃費車の普及を税制で後押しする狙いだが、現行より増税になる車種もあるため、自動車業界は反発している。
政府・与党は12月10日頃にまとめる28年度与党税制改正大綱に、燃費性能に応じた課税の制度設計を盛り込む方向で調整する。
新税の税率は「32年度燃費基準」を25%以上上回っていれば0%、20%上回れば0.6%、15%上回れば1.2%と、
燃費基準の達成度合いに応じて課税する仕組みで、達成していなければ3%かかる。
消費税率の10%への引き上げに合わせて、購入時に購入額の3%を支払う「自動車取得税」を廃止する代わりに新設する。
取得税の廃止で減る約1000億円の地方税収を新税で補う。
政府・与党は消費税増税時に現行4種類ある車体課税の改革を予定する。新税のほか、エコカーを購入すると翌年度の「自動車税」や
「軽自動車税」を減税する制度も見直し、32年度基準を20%以上上回る低燃費車に対象を絞り込む。
政府・与党は自治体や販売店の準備期間を勘案し、車体課税改革の具体案を28年度税制改正大綱に盛り込みたい考えだが、
自動車業界は29年度への結論の先送りを主張しており、調整は難航する見通しだ。
引用元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151118-00000552-san-bus_all
【愕然】高部あい 愛人契約凄すぎwwwwwwwwwwwwww
【速報】ジョジョ4部 早くも爆死確定wwwww
浮気していた彼女に一番効くセリフで引導を渡してやった。その後に待ち伏せされる事になったが。
俺大学生「板書ダルいな…そうだ!写メや!(パシャー)」
これ出たら今乗ってるクロスロード捨てる
実測30kmplくらい走らんかね。化石燃料取り合う糞土人も減るしちょうどいい
まさにコレ
マジでこれ。先日15年乗った車に別れを告げたわ
外国だと逆のところ多いのにね
導入はよ
ガソリン税を上げろ
車大事に10年乗ってる真面目な人が損する社会は
いつか破綻します
タバコと同額でいい
このバカどうにかしろ
いや、一つの手だろう
何とか長生きして欲しいと心から祈る
関係ないけど自動車免除になったわ
みんな言ってるようにガソリン税を上げるべきだ
プリウスだってアホがのれば俺のバモス並みの燃費になる
上級国民は下級国民か自動車乗るの余程嫌いなんだな
対して、プリウスで年間20000キロ乗ったらどうよ?
要は車なんて乗った距離だけ環境汚染するんだから、少なくとも環境名目で課税するんだったら
全部ガソリン税に統一しなきゃおかしいんだっての。
取得税も自動車税も重量税も全部ナシ、そんでガソリンをリッター200円からにすりゃいいじゃんよ。
なんで燃費悪い代表がユーノスコスモなんだよ?あってるけどさw
ベンツやらベントレーやら何台も並べてる奴いるだろ
とくに自動車税は高杉。そら軽ばかり売れるわ
個人個人で所有して駐車スペースつくって、とかアホだろ。
何で普通の税金をあげようとしてんだ
ガンガン買い換えろ
買った後にその分取るからよらしく
ってことだろ
長く大切に乗り続けることって屁理屈かもしれんけど
エコじゃないのかね?ガソリンスタンドが経営難に
陥ってる話しも聞くけど、燃費追求する傍らで
石油業界は青色吐息って、なんか偏重しすぎな気がするわ。
四駆ディーゼル狙い撃ちだわ、この新税は…。
俺も旧70乗ってるけど、むしろ70は維持費安すぎワロタじゃないか?車格から見たら。
俺はナローだから余計に…
1HZのMTだからリッター10走るし
ま、俺も1ナンバーでもろもろ入れたら
負担を感じた事はないな。ATだけどなw。
公務員や官僚の労働的な燃費効率の方が格段に悪いわ。
何で新たな課税って話になってるんだ?
不足分が出るって話だったら、取り分増えた地方消費税から回すのが筋じゃん
ほんこれ
名古屋の河村市長、やってくれんかな
新税導入はやむを得ないが、同等の金額を補助金として購入者に返すとか
ある程度の手数料はとっていいからさ
そしたら、名古屋で車買うわ
ハイブリッド勢とおなじ無税扱い?
ガンガンあげろ
都会の物流を支えてるトラック業界は大変だろうな
改変やめろ
1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2015/11/1(日) 23:47:03.91 ID:AtoZ
ミヤネ屋で可愛すぎる公務員wwwwwwwwwwwww (※画像あり)
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コメント
1.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:12 ▽このコメントに返信
透析は最低でも3級障碍者になるから
家計が同一な場合は自動車税の減免受けられるわな
2.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:17 ▽このコメントに返信
もう出てるけど、新車購入の話だから旧車は気にしなくて良い
自動車税の方も、エコカー減税の話なので同じ
そうは言っても13年超えが今の1.5割増から2割増になる日は近いだろうな
3.??ネタなん??:2015年11月18日 21:21 ▽このコメントに返信
取得税の方式変更だろ
何で文句言ってんの…
4.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:33 ▽このコメントに返信
単純に燃料に掛ければ良いんじゃね?
そもそも同じ年式の車種だって乗り方で燃費も随分違うんだし。
5.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:34 ▽このコメントに返信
毎年の自動車税と車検毎に重量税取るの止めろや
6.名無し:2015年11月18日 21:34 ▽このコメントに返信
ハイブリッド車ほど税金あげればいいんじゃないのか?
それかカタログ燃費で種類分けしたら?
7.知ってた:2015年11月18日 21:35 ▽このコメントに返信
TPP対策だろうからアメリカに相談しよう!
8.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:37 ▽このコメントに返信
今更だが自動車税も前から年々値上がってるけどな
いい加減取りやすい所から金取ろうというスタイルが気に食わん
政治家税とか官僚税とか作ってはどうですか?
9.名無し:2015年11月18日 21:43 ▽このコメントに返信
もうこの糞な日本潰れろよ
10.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:47 ▽このコメントに返信
4A-GE燃費良いです
11.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:49 ▽このコメントに返信
これ良いことじゃん。何、文句いってんの?
12.名無し:2015年11月18日 21:55 ▽このコメントに返信
FD3S乗りだけど次はRX-VISION買うから4ローターNAか3ローターHVで宜しくお願い申し上げますm(__)m
13.名無しAtoZ:2015年11月18日 21:58 ▽このコメントに返信
なんで軽じゃいかんのじゃ
14.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:09 ▽このコメントに返信
利権政党自民党が愚かな事をやらかそうとしている。
15.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:12 ▽このコメントに返信
ガソリン価格に上乗せしたら、ますます自動車が売れなくなるな。
現状で電気や水素はインフラ不足、ハイブリッド車だってガソリン入れないと走らないだろ。
どこかで不足分のしわ寄せを補填するくらいならエコカー減税()なんて止めればいいのに。
16.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:19 ▽このコメントに返信
測定時のみ燃費が良い今の車の基準で判断されたら全く意味が無いんだが…。
実際の運用みたいに急ブレーキ,急加速,停止状態とか
様々な条件を総合したうえで燃費を測定しろよ。
17.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:23 ▽このコメントに返信
低燃費車を作るために通常車の数倍の電気や燃料を使って
専用部品ばかりなので価格(利益)もガッポリです(ドヤァ
18.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:27 ▽このコメントに返信
オート三輪復活しないかな、燃費も排気量もいいだろ
19.:2015年11月18日 22:34 ▽このコメントに返信
ハイブリッドだけはいらん。
20.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:44 ▽このコメントに返信
まーたプリウスが実走無視のインチキ燃費の数字上げるんだろうな。
21.名無しAtoZ:2015年11月18日 22:52 ▽このコメントに返信
燃費の悪い車は元々ガソリンを多く食って燃料税多く払ってんだから、
燃費悪い車はさらに増税の度合いが増す計算になるな。
22.名無しAtoZ:2015年11月18日 23:00 ▽このコメントに返信
自動車が生活必需品の地域はまた家計圧迫の種ができて不安だよ
23.名無しAtoZ:2015年11月18日 23:05 ▽このコメントに返信
車に乗らないからっていいじゃんと言ってる奴らもいるから
電車に税金かけてやればいいんじゃね?田舎のインフラとも言える
自動車にこんな重税かけまくるんだから都市部のインフラにも課税してみろや。
24.名無しAtoZ:2015年11月18日 23:30 ▽このコメントに返信
で、実際導入したら
全部の車種が微妙に高くなるんだろ?
25.名無しAtoZ:2015年11月18日 23:43 ▽このコメントに返信
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日米並行協議で話し合われた自動車関連の非関税措置撤廃は日本だけ
ttp://asread.info/archives/2511
TPP関連及び反日工作まとめ TPPの21分野 ビザ緩和等
ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/europa/1437999235/
26.名無しAtoZ:2015年11月18日 23:53 ▽このコメントに返信
二重に取ってんだから減らせっつってんのになんで新しいのが増えるんだよ