1 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:13:57 ID:FKt
台湾製のどこが悪いんや…
4 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:42 ID:FKt
優しい店員さんが親身になって話を聞いてくれて一応12万近くのジャイアントのロードバイク買ったけど同僚にバカにされまくったわ
やっぱヨーロッパのが品質はいいのか?
6 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:23:16 ID:FKt
ちなみに買ったのこれ
http://i.imgur.com/UxASIdM.jpg
台湾製のどこが悪いんや…
【悲報】僕初心者ロード乗り初めて買ったロードバイクをバカにされ泣く
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1448014437/
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1448014437/
4 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:42 ID:FKt
優しい店員さんが親身になって話を聞いてくれて一応12万近くのジャイアントのロードバイク買ったけど同僚にバカにされまくったわ
やっぱヨーロッパのが品質はいいのか?
6 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:23:16 ID:FKt
ちなみに買ったのこれ
http://i.imgur.com/UxASIdM.jpg
2 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:20:25 ID:Gzu
そういうやつは台湾だからとかで叩いてるんじゃないの
最初なんだし安いの買って乗れたらいいじゃん
3 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:23 ID:xff
どうでもいいからあれは免許制にしろよ
11 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:20 ID:FKt
>>3
俺みたいな素人でも30は余裕で出るからな
原付みたいなもんだよな
5 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:51 ID:Oec
迷惑な走行しなければなんでもいいよ
11 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:20 ID:FKt
>>5
これいるよなぁ
逆走したり歩道走ったりゆらゆら左右にぶれながら走ったり
俺は気をつけてるけど
7 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:24:54 ID:8LL
ヨーロッパの>>>中国製
台湾の>>>中国或いは台湾製
8 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:26:35 ID:FKt
ロードバイクの値段の基準がわからない
ドンキとかに三万とかのロードがあれば100万近くするロードもあるんだろ?
まずは順位競うレースじゃなくてロングライドを完走するサイクリングレースに出たいけど基準がわからん
12 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:23 ID:Gzu
>>8
三万のはロードじゃなくてロードもどきだな
9 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:27:52 ID:8LL
たぶん貶されるとかあるんだったら
コンポーネントのグレードとかじゃないかな?
21 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:36:29 ID:FKt
>>9
コンポーネントってなんだ?
一応完成品を買ったんだが
25 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:39:19 ID:8LL
>>21
ブレーキとか変速機とかの駆動系の総称がコンポーネント
40 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:48:44 ID:FKt
>>25
なるほど
これからそういうのも覚えてかないといけないな
長く乗りたいし
10 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:27:52 ID:Yk1
ジャイアントってのがまあなんて言うか初心者丸出しって感じだからじゃないか?
でも初心者だしなあ
まあ単にその同僚がジャイアント知らなくて台湾=アジア=粗悪品=安物みたく思っただけだろうな
21 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:36:29 ID:FKt
>>10
ブランドで初心者ってわかるもんなのか?
その同僚は社会人の自転車サークルに入ってる
たしかビアンキとかいう緑っぽいの乗ってるわ
23 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:38:32 ID:s8j
>>21
欲しいものを納得の値段で買えたんだから良いじゃん あんたの勝ちだよ
買い物は満足したもののひとり勝ちなんだよ
16 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:33:06 ID:FKt
なんか店員さん曰くジャイアントは大量生産してるおかげで使ってるパーツの割にはとてもコスパが良いって聞いてTCR1を選んだ
これそんなに悪いものなんか?
一応カタログ見たけどどれも似たような事しか言わないしどれを見て選べばいいか全くわからん
18 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:34:14 ID:s8j
他人がどうかなんてどうでもいいだろ自分がどう乗るかだぜ
28 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:41:02 ID:FKt
>>18
いや今日それでウキウキで出社したら笑われてな
少し不安になっただけ
ボロボロになるまで乗ろうと思ってる
自分で納得して買ったし
31 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:43:45 ID:s8j
>>28
他人を笑うやつなんか人間としてのグレードが下なんだから鼻で笑ってやれば良いんだよ
19 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:34:54 ID:Gzu
俺なんか型落ち8マンで買ってコンポSORAだぞ
1台目で105ってむしろいい方じゃね
32 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:44:25 ID:FKt
>>19
そうなのか
店員さんに感謝だわ
22 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:37:07 ID:s8j
俺元自転車屋だけどコンポーネントのグレードなんかよりちゃんと調整してあるかどうかの方が千倍重要、そして安いモデルほど調整しづらい
やたらと高いグレード買わせようとするのは下手くその可能性が高い 自分がめんどくさいから
32 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:44:25 ID:FKt
>>22
それ自分で調整できるもんなの?
37 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:46:52 ID:s8j
>>32
そりゃできるよ
ただ口では言いにくいコツとかあって
得意な人がやると思わず笑顔がこぼれるほど調子よくなる
47 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:57:08 ID:FKt
>>37
店員さんに聞いて教えてもらうわ
聞けてよかった
24 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:39:08 ID:4eL
俺ビアンキのルポだよ
36 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:46:24 ID:FKt
>>24
ビアンキってどれもあんな感じの色なのか?
オシャレで良いよな
42 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:49:14 ID:4eL
>>36
チェレステカラーってやつだな
ビアンキっていえばみたいな色ではある
全体写メ無いけど俺のもそう
http://i.imgur.com/NKthANo.jpg
51 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:22 ID:FKt
>>42
そうこの色
やっぱブランドカラーだったんか
やっぱロードはかっこいいな!
29 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:43:16 ID:8LL
ちなみにうちの職場だと
21テクノロジーで来る人が結構いる!
43 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:FKt
>>29
初めて聞いた
そんなのブランドもあんのか
33 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:45:22 ID:WEG
バイクに排気量厨がいるように
ロード乗りは値段で差別されるってのは本当だったのか?
39 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:48:20 ID:Yk1
>>33
あとツール・ド・フランスとかの成績も評価基準になってそうだ
詳しくないからジャイアントがどの辺なのかは知らんけど
43 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:FKt
>>33
でもカタログにはジャイアントでも80万とかするヤツもゴロゴロあったぞ
多分ブランドイメージ差別なんだろな
34 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:45:42 ID:4z7
アシ鍛えてバカにしてる連中ぶっちぎってやれ
考えた上で気に入ったの買ったんだろ?
嫁さんバカだしされてんのと変わらんのやぞ?
45 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:55:11 ID:FKt
>>34
これから雨の日以外は毎日ロードで出社しようと思ってる
ボロボロになるまで乗るよ!
38 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:47:41 ID:YQN
もう勝負はしたか?
47 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:57:08 ID:FKt
>>38
してないけど同僚(ヒョロガリロン毛73分け)には負ける気がしない
44 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:ngO
>>1
なんで日本のメーカーの買わなかったの
55 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:02:45 ID:FKt
>>44
店員さん曰く日本のも悪くはないけど技術が5年遅れてるって言ってた
やっぱ自転車競技がメジャーな国のが良いらしいよ
でもママチャリに関しては日本の右に出るものはいないらしい
日本のママチャリは20年、30年乗れるってさ
59 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:05:58 ID:8LL
>>55
日本でメジャーなのはバンクだからねぇ・・・
京王閣とかの
63 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:07:16 ID:tVc
>>55
技術っていうかコストだよな
フレーム技術なんてハイエンドモデルでなければパイプ溶接してくっつけるだけなんだから大した手間じゃないし
コンポーネントはシマノがトップブランドだし
じゃあフル日本製でロードバイク作るかっていっても、誰が買うねんなっていう
数万円でスポーツバイクつくる体力ある会社がどこにあるねんなっていう
69 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:13:20 ID:FKt
>>63
なるほどね
日本じゃ自転車競技メジャーじゃないししょうがないっちゃしょうがないんだろうけど
でもシマノ製は良いって聞いた
日本はもう部品で勝負してくしかないんだろうね
49 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:59:03 ID:FKt
でなんだがこのTCR1だったらしまなみ海道とか渡れるかな?
人並みの体力はあるんだけど少し不安
52 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:42 ID:s8j
それは人によるとしか。
乗り方にもコツがあるから道具良いの買ったらできるとかではないよ。
徐々に慣れて行ってね。
57 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:04:05 ID:FKt
>>52
最初あの前傾姿勢怖かったわ
最近慣れてきたけど坂道はやっぱり怖い
53 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:55 ID:ngO
ヨーロッパ系って欧州人の体型を基準に作ってんでしょ?
日本人が乗るとしんどくなったりしないの?
56 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:02:49 ID:s8j
そんなものいくらでも合わせられますし…
問題があるとしたら欧州のメーカーは小さいサイズが存在しなくて170未満は乗れないことがあるってことくらい
67 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:10:21 ID:FKt
>>56
デカくてよかったと初めて思った
58 :(#´Д`)ペッ◆9GsWtWBAHo:2015/11/20(金)20:05:43 ID:LU1
初のロードがジャイアントは普通だよ
普通に走るしロードの楽しさを学ぶには十分すぎる戦闘力
で、みんなが買うから初心者御用達みたいな風潮はたしかにあるが、人のチャリをバカにする資格はプロにもない
67 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:10:21 ID:FKt
>>58
そう言ってくれると助かる
店員さんわざわざ書類みたいなの作ってくれて親身になってくれたから
やっぱり親切だったんだなあの店員さん
62 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:07:13 ID:vu2
どんな自転車乗っても良いからマナーだけは守れよ?
69 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:13:20 ID:FKt
>>62
車も乗ってるからロードの恐ろしさはわかってる
もちろんちゃんと走るよ
60 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:06:03 ID:FKt
つかレーパンって買ったほうがいいのか?
尻の皮がズルムケでほんと痛いんだけど
71 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:14:55 ID:FKt
つか尻の皮剥けるの俺だけなんか…?
75 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:17:35 ID:s8j
>>71
皮剥けるのはパンツの縫い目とかがこすれてるな
いきなり毎日やるとかぶれたり化膿したりするから休み休みやれば?
80 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:20:41 ID:FKt
>>75
楽しすぎて毎日用もないのに乗り回してるわ…
やっぱり乗りすぎか
83 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:21:59 ID:8LL
>>71
サドル変えてみたら?
クッションのふっかふかなのに
89 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:25:10 ID:FKt
>>83
え?サドルだけで売ってんの?
買おうかな
88 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:23:58 ID:GEQ
いーじゃねーか!
気にすんなよ。
そいつでばかにしたやつのロードぶち抜いてやれ
96 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:29:14 ID:FKt
>>88
同じサイクリングレースに行くことになったら絶対抜く
74 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:17:04 ID:tVc
メットもかぶらないファッションライダーも家では空気圧計りながら空気入れてるっておもうとなんか萌える
まあおれもメットかぶらないが
80 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:20:41 ID:FKt
>>74
あれ時々逆に被ってるヤツ居て笑ってしまう
112 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:36:45 ID:egA
そろそろ弱ペダ飽きたにわかが売りまくってるやろし値段下がりまくるかな?(´・ω・`)
114 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:38:12 ID:tVc
>>112
弱ペダはあの無駄変則ルールがどうしても無理
120 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:40:14 ID:egA
>>114
そんなルールあったけ?(´・ω・`)
130 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:45:48 ID:tVc
>>120
山に登ってもとくになんのポイント効果もない
そもそもポイントアドバンテージがない(ただの自己満足)
3日間で一番タイムがよかったやつが優勝(3日間やる必要あるの?)
上記のルールの通りどれか一日絞ればいいが、だいたい最終日の攻防になる不思議
漫画の演出上、確実に成功してる英断だったけど
おれはまじめに勝負してる気がしないのであわない
131 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:47:45 ID:egA
>>130
高校の実際の部活はどうなんやろ?(´・ω・`)
133 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:53:37 ID:tVc
>>131
ワンデイレース
山岳賞も総合優勝もない
タイムがよかった人が優勝
スタートは全員同時
135 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:58:48 ID:egA
>>133
インハイとか全国大会でも?(´・ω・`)
139 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:04:16 ID:tVc
>>135
インハイ基準やね
高校生がほかに全国大会やってるかはしらん
弱ペダがやってるのはこういう大人のレースから
http://www.shimano-event.jp/15suzuka/01_5.html#61
ボーナス制度を抜いてなおかつタイム制にしたこと
こういうレースは本来タイムが一番いい人じゃなくてポイントが一番高い人が優勝するので
141 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:05:38 ID:egA
>>139
作者がにわかって落ち?(´・ω・`)
144 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:08:55 ID:tVc
>>141
確実にルールは知ってるし調べてる
その上でどう表現するかを選んだ
んでそれはたぶんにわかにしかできない(連載時点では自転車マニアでもない、いまはその気があるが)
んだろうな
ボーナス制のレースからボーナス抜いてタイム制にするなんて
あちこちで意味のない競り合い起こるの目に見えてるから恐ろしくて知ってる人ほどできないと思う
145 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:13:21 ID:egA
>>144
キャプテン翼みたいなギャグ漫画として読めばええんやな(納得)(´・ω・`)
115 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:38:18 ID:s8j
話が逸れちゃった。すまんねもう去る。
123 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:40:46 ID:FKt
>>115
話面白かった!
ありがと!
119 :(#´Д`)ペッ◆9GsWtWBAHo:2015/11/20(金)20:39:31 ID:LU1
愛車のうPおなしゃす
125 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:41:57 ID:FKt
>>119
今寝る寸前で全裸なんだ許してくれ
121 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:40:18 ID:FKt
弱ペダそんなに面白いのか読んでみようかな
127 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:42:41 ID:FKt
明日も乗って出社するし寝るわ!
じゃあな!
128 :らんらん◆SSSSSSPBDY:2015/11/20(金)20:43:19 ID:p12
気をつけてね~
146 :らんらん◆SSSSSSPBDY:2015/11/20(金)21:15:15 ID:p12
スポーツ漫画に極端にリァリティ求めてもね・・・・
157 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:29:54 ID:egA
>>146
最低限ね(´・ω・`)
だいたいの漫画はそこらへんわきまえてる
149 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:18:18 ID:1tj
チャリスレかと開いたら弱ペスレになっとる…(´・ω・`)ショボーン
そういうやつは台湾だからとかで叩いてるんじゃないの
最初なんだし安いの買って乗れたらいいじゃん
3 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:23 ID:xff
どうでもいいからあれは免許制にしろよ
11 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:20 ID:FKt
>>3
俺みたいな素人でも30は余裕で出るからな
原付みたいなもんだよな
5 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:22:51 ID:Oec
迷惑な走行しなければなんでもいいよ
11 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:20 ID:FKt
>>5
これいるよなぁ
逆走したり歩道走ったりゆらゆら左右にぶれながら走ったり
俺は気をつけてるけど
7 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:24:54 ID:8LL
ヨーロッパの>>>中国製
台湾の>>>中国或いは台湾製
8 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:26:35 ID:FKt
ロードバイクの値段の基準がわからない
ドンキとかに三万とかのロードがあれば100万近くするロードもあるんだろ?
まずは順位競うレースじゃなくてロングライドを完走するサイクリングレースに出たいけど基準がわからん
12 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:29:23 ID:Gzu
>>8
三万のはロードじゃなくてロードもどきだな
9 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:27:52 ID:8LL
たぶん貶されるとかあるんだったら
コンポーネントのグレードとかじゃないかな?
21 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:36:29 ID:FKt
>>9
コンポーネントってなんだ?
一応完成品を買ったんだが
25 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:39:19 ID:8LL
>>21
ブレーキとか変速機とかの駆動系の総称がコンポーネント
40 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:48:44 ID:FKt
>>25
なるほど
これからそういうのも覚えてかないといけないな
長く乗りたいし
10 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:27:52 ID:Yk1
ジャイアントってのがまあなんて言うか初心者丸出しって感じだからじゃないか?
でも初心者だしなあ
まあ単にその同僚がジャイアント知らなくて台湾=アジア=粗悪品=安物みたく思っただけだろうな
21 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:36:29 ID:FKt
>>10
ブランドで初心者ってわかるもんなのか?
その同僚は社会人の自転車サークルに入ってる
たしかビアンキとかいう緑っぽいの乗ってるわ
23 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:38:32 ID:s8j
>>21
欲しいものを納得の値段で買えたんだから良いじゃん あんたの勝ちだよ
買い物は満足したもののひとり勝ちなんだよ
16 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:33:06 ID:FKt
なんか店員さん曰くジャイアントは大量生産してるおかげで使ってるパーツの割にはとてもコスパが良いって聞いてTCR1を選んだ
これそんなに悪いものなんか?
一応カタログ見たけどどれも似たような事しか言わないしどれを見て選べばいいか全くわからん
18 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:34:14 ID:s8j
他人がどうかなんてどうでもいいだろ自分がどう乗るかだぜ
28 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:41:02 ID:FKt
>>18
いや今日それでウキウキで出社したら笑われてな
少し不安になっただけ
ボロボロになるまで乗ろうと思ってる
自分で納得して買ったし
31 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:43:45 ID:s8j
>>28
他人を笑うやつなんか人間としてのグレードが下なんだから鼻で笑ってやれば良いんだよ
19 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:34:54 ID:Gzu
俺なんか型落ち8マンで買ってコンポSORAだぞ
1台目で105ってむしろいい方じゃね
32 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:44:25 ID:FKt
>>19
そうなのか
店員さんに感謝だわ
22 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:37:07 ID:s8j
俺元自転車屋だけどコンポーネントのグレードなんかよりちゃんと調整してあるかどうかの方が千倍重要、そして安いモデルほど調整しづらい
やたらと高いグレード買わせようとするのは下手くその可能性が高い 自分がめんどくさいから
32 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:44:25 ID:FKt
>>22
それ自分で調整できるもんなの?
37 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:46:52 ID:s8j
>>32
そりゃできるよ
ただ口では言いにくいコツとかあって
得意な人がやると思わず笑顔がこぼれるほど調子よくなる
47 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:57:08 ID:FKt
>>37
店員さんに聞いて教えてもらうわ
聞けてよかった
24 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:39:08 ID:4eL
俺ビアンキのルポだよ
36 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:46:24 ID:FKt
>>24
ビアンキってどれもあんな感じの色なのか?
オシャレで良いよな
42 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:49:14 ID:4eL
>>36
チェレステカラーってやつだな
ビアンキっていえばみたいな色ではある
全体写メ無いけど俺のもそう
http://i.imgur.com/NKthANo.jpg
51 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:22 ID:FKt
>>42
そうこの色
やっぱブランドカラーだったんか
やっぱロードはかっこいいな!
29 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:43:16 ID:8LL
ちなみにうちの職場だと
21テクノロジーで来る人が結構いる!
43 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:FKt
>>29
初めて聞いた
そんなのブランドもあんのか
33 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:45:22 ID:WEG
バイクに排気量厨がいるように
ロード乗りは値段で差別されるってのは本当だったのか?
39 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:48:20 ID:Yk1
>>33
あとツール・ド・フランスとかの成績も評価基準になってそうだ
詳しくないからジャイアントがどの辺なのかは知らんけど
43 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:FKt
>>33
でもカタログにはジャイアントでも80万とかするヤツもゴロゴロあったぞ
多分ブランドイメージ差別なんだろな
34 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:45:42 ID:4z7
アシ鍛えてバカにしてる連中ぶっちぎってやれ
考えた上で気に入ったの買ったんだろ?
嫁さんバカだしされてんのと変わらんのやぞ?
45 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:55:11 ID:FKt
>>34
これから雨の日以外は毎日ロードで出社しようと思ってる
ボロボロになるまで乗るよ!
38 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:47:41 ID:YQN
もう勝負はしたか?
47 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:57:08 ID:FKt
>>38
してないけど同僚(ヒョロガリロン毛73分け)には負ける気がしない
44 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:51:37 ID:ngO
>>1
なんで日本のメーカーの買わなかったの
55 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:02:45 ID:FKt
>>44
店員さん曰く日本のも悪くはないけど技術が5年遅れてるって言ってた
やっぱ自転車競技がメジャーな国のが良いらしいよ
でもママチャリに関しては日本の右に出るものはいないらしい
日本のママチャリは20年、30年乗れるってさ
59 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:05:58 ID:8LL
>>55
日本でメジャーなのはバンクだからねぇ・・・
京王閣とかの
63 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:07:16 ID:tVc
>>55
技術っていうかコストだよな
フレーム技術なんてハイエンドモデルでなければパイプ溶接してくっつけるだけなんだから大した手間じゃないし
コンポーネントはシマノがトップブランドだし
じゃあフル日本製でロードバイク作るかっていっても、誰が買うねんなっていう
数万円でスポーツバイクつくる体力ある会社がどこにあるねんなっていう
69 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:13:20 ID:FKt
>>63
なるほどね
日本じゃ自転車競技メジャーじゃないししょうがないっちゃしょうがないんだろうけど
でもシマノ製は良いって聞いた
日本はもう部品で勝負してくしかないんだろうね
49 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)19:59:03 ID:FKt
でなんだがこのTCR1だったらしまなみ海道とか渡れるかな?
人並みの体力はあるんだけど少し不安
52 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:42 ID:s8j
それは人によるとしか。
乗り方にもコツがあるから道具良いの買ったらできるとかではないよ。
徐々に慣れて行ってね。
57 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:04:05 ID:FKt
>>52
最初あの前傾姿勢怖かったわ
最近慣れてきたけど坂道はやっぱり怖い
53 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:00:55 ID:ngO
ヨーロッパ系って欧州人の体型を基準に作ってんでしょ?
日本人が乗るとしんどくなったりしないの?
56 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:02:49 ID:s8j
そんなものいくらでも合わせられますし…
問題があるとしたら欧州のメーカーは小さいサイズが存在しなくて170未満は乗れないことがあるってことくらい
67 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:10:21 ID:FKt
>>56
デカくてよかったと初めて思った
58 :(#´Д`)ペッ◆9GsWtWBAHo:2015/11/20(金)20:05:43 ID:LU1
初のロードがジャイアントは普通だよ
普通に走るしロードの楽しさを学ぶには十分すぎる戦闘力
で、みんなが買うから初心者御用達みたいな風潮はたしかにあるが、人のチャリをバカにする資格はプロにもない
67 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:10:21 ID:FKt
>>58
そう言ってくれると助かる
店員さんわざわざ書類みたいなの作ってくれて親身になってくれたから
やっぱり親切だったんだなあの店員さん
62 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:07:13 ID:vu2
どんな自転車乗っても良いからマナーだけは守れよ?
69 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:13:20 ID:FKt
>>62
車も乗ってるからロードの恐ろしさはわかってる
もちろんちゃんと走るよ
60 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:06:03 ID:FKt
つかレーパンって買ったほうがいいのか?
尻の皮がズルムケでほんと痛いんだけど
71 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:14:55 ID:FKt
つか尻の皮剥けるの俺だけなんか…?
75 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:17:35 ID:s8j
>>71
皮剥けるのはパンツの縫い目とかがこすれてるな
いきなり毎日やるとかぶれたり化膿したりするから休み休みやれば?
80 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:20:41 ID:FKt
>>75
楽しすぎて毎日用もないのに乗り回してるわ…
やっぱり乗りすぎか
83 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:21:59 ID:8LL
>>71
サドル変えてみたら?
クッションのふっかふかなのに
89 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:25:10 ID:FKt
>>83
え?サドルだけで売ってんの?
買おうかな
88 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:23:58 ID:GEQ
いーじゃねーか!
気にすんなよ。
そいつでばかにしたやつのロードぶち抜いてやれ
96 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:29:14 ID:FKt
>>88
同じサイクリングレースに行くことになったら絶対抜く
74 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:17:04 ID:tVc
メットもかぶらないファッションライダーも家では空気圧計りながら空気入れてるっておもうとなんか萌える
まあおれもメットかぶらないが
80 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:20:41 ID:FKt
>>74
あれ時々逆に被ってるヤツ居て笑ってしまう
112 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:36:45 ID:egA
そろそろ弱ペダ飽きたにわかが売りまくってるやろし値段下がりまくるかな?(´・ω・`)
114 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:38:12 ID:tVc
>>112
弱ペダはあの無駄変則ルールがどうしても無理
120 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:40:14 ID:egA
>>114
そんなルールあったけ?(´・ω・`)
130 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:45:48 ID:tVc
>>120
山に登ってもとくになんのポイント効果もない
そもそもポイントアドバンテージがない(ただの自己満足)
3日間で一番タイムがよかったやつが優勝(3日間やる必要あるの?)
上記のルールの通りどれか一日絞ればいいが、だいたい最終日の攻防になる不思議
漫画の演出上、確実に成功してる英断だったけど
おれはまじめに勝負してる気がしないのであわない
131 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:47:45 ID:egA
>>130
高校の実際の部活はどうなんやろ?(´・ω・`)
133 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:53:37 ID:tVc
>>131
ワンデイレース
山岳賞も総合優勝もない
タイムがよかった人が優勝
スタートは全員同時
135 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)20:58:48 ID:egA
>>133
インハイとか全国大会でも?(´・ω・`)
139 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:04:16 ID:tVc
>>135
インハイ基準やね
高校生がほかに全国大会やってるかはしらん
弱ペダがやってるのはこういう大人のレースから
http://www.shimano-event.jp/15suzuka/01_5.html#61
ボーナス制度を抜いてなおかつタイム制にしたこと
こういうレースは本来タイムが一番いい人じゃなくてポイントが一番高い人が優勝するので
141 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:05:38 ID:egA
>>139
作者がにわかって落ち?(´・ω・`)
144 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:08:55 ID:tVc
>>141
確実にルールは知ってるし調べてる
その上でどう表現するかを選んだ
んでそれはたぶんにわかにしかできない(連載時点では自転車マニアでもない、いまはその気があるが)
んだろうな
ボーナス制のレースからボーナス抜いてタイム制にするなんて
あちこちで意味のない競り合い起こるの目に見えてるから恐ろしくて知ってる人ほどできないと思う
145 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:13:21 ID:egA
>>144
キャプテン翼みたいなギャグ漫画として読めばええんやな(納得)(´・ω・`)
115 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:38:18 ID:s8j
話が逸れちゃった。すまんねもう去る。
123 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:40:46 ID:FKt
>>115
話面白かった!
ありがと!
119 :(#´Д`)ペッ◆9GsWtWBAHo:2015/11/20(金)20:39:31 ID:LU1
愛車のうPおなしゃす
125 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:41:57 ID:FKt
>>119
今寝る寸前で全裸なんだ許してくれ
121 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:40:18 ID:FKt
弱ペダそんなに面白いのか読んでみようかな
127 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)20:42:41 ID:FKt
明日も乗って出社するし寝るわ!
じゃあな!
128 :らんらん◆SSSSSSPBDY:2015/11/20(金)20:43:19 ID:p12
気をつけてね~
146 :らんらん◆SSSSSSPBDY:2015/11/20(金)21:15:15 ID:p12
スポーツ漫画に極端にリァリティ求めてもね・・・・
157 :淘 汰 会◆eyjgXR5N2Y:2015/11/20(金)21:29:54 ID:egA
>>146
最低限ね(´・ω・`)
だいたいの漫画はそこらへんわきまえてる
149 :名無しさん@おーぷん:2015/11/20(金)21:18:18 ID:1tj
チャリスレかと開いたら弱ペスレになっとる…(´・ω・`)ショボーン
コメント随時追加していきます。
試行錯誤の段階でいろいろとやっていこうと思っています!
コメントしてくれると嬉しいです( ´∀`)
あと、現在記事とは関係ないコメントも大量にある為、一時承認中にしています。
少し時間経てば掲載されます。管理人とかハム速にご意見ある方はメールフォームでお願いします。
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自分が楽しめれば良いんだよ
確かにヨーロッパのメーカーのがブランド力はあるけど。
少なくともメーカー名だけで簡単に馬鹿にされるような代物ではない
ママチャリ2年持たないんだけど…
すぐにベアリング?とフレームが逝く
タイヤはバーストを何回も経験したわ
乗り方が悪いのかなぁ?
ド素人がバカにしてんのかな?
10万程度の買うなら、マイナーメーカーがいいよ。俺のデンマークのメーカーのような。
ロードバイクにもオートバイにも載ったことがない4輪乗りは運転が荒くて危ない。危険ドライバー。
文句言うヤツは何にでも言うからしゃーない、自分のマシンにも垂れるヤツが居る。
カッコいいとおもってるんだろな。
ジャイアントが台湾のメーカーってロード買ってから知ったし誰もわからん。
安物を変な乗り方してるんじゃないのか
2年ごとに替えるならもっといいの買いなさいよ
安いのかったら普通じゃありえないことで壊れてケガしたってのテレビで見たぞ
すぐ故障するような物なら馬鹿にされても仕方ないけどジャイアントだからと言って壊れやすいわけでもないし自分が満足して楽しめるならそれでいい
世の中どうやってでも人を見下したがる奴いるがそんな奴はシカトしとけ
初心者であれ経験者であれ安物ジャイアント好きで乗ってる奴いるし気にすることはない
多分そいつは経験者振りたいだけなんだろ
小排気量馬鹿にするバイク乗り
安ロード馬鹿にするチャリ乗り
そいつのビアンキも台湾で生産されてると思うんだけどな。
フレームサイズさえ身体にあっていれば予算の範囲内で好きなメーカー、好きな色の自転車に乗ればいいんだよ。
「マスクしてたからメガネが曇って良く前見えなくてごめんね~」
って背中にダイレクトにぶつかってきてそのまま逃げたチャリンカス
暫く息が出来ない状態でつっぷして「俺ここで死ぬかもと…」と思うほど苦しくて今も痛いんだけど
マ ジ 免 許 制 に し ろ
原価厨にもわかりやすい素材からして違うぞ
能書きはいいから体鍛えろよ
そしてTCRは台湾製の中でもコスパ一番の良い買い物だ
しっかり整備しながら乗れよ
今…あるのかな~GTが好きだった…MTBだけど…
台湾は自転車生産世界一で欧米のメーカーでも本社や主力工場を台湾に移したところもある
中国製と台湾製は別物だと考えた方が良い
イオンやホムセンとかで売ってるアルミ製自転車でも乗ってないか
アルミ製自転車はアルミというだけにちょっとした衝撃にも凄く弱いからすぐ駄目になりやすい
ママチャリならスチール製のにして丁寧に乗れば何年でも保つよ
しかしヨーロッパ製は車やバイクだとブランド先行で品質的にはうーんなんだけどなw
妻と10台ほどメーカ色々スポーツバイク使ってるけど、GIANTはお気に入りです。
乗りよいよ!!
てか20万以下ならだいたいMade in 台湾だろ?
普通に人身事故じゃねぇかしかも言い訳が酷すぎる
しらばっくれるかもしれんけど探してとっ捕まえて慰謝料取るか警察に突き出してやれ
思っても口には出さないで欲しいぜ
Oルベアとかと自転車量販店Aと同じ工場で作ってる
ってOルベアの販売代理業者の人に聞いたよ
ジャイアントをバカにするのは車で言えばトヨタをバカにするようなもんだから
そして笑った奴をブッチ切れ!
むしろビアンキの方がデザイン重視の分嫌われそうだが
法的には車両だから、車道を走るのは正解だけど
車道で四輪相手に競うのは止めてもらいたい。
と言うか、事故した時にケガしたり死ぬのは、間違いなくチャリ側。
一生、影響が残る重傷だったり、寝たきりとか、ましてや死んだら
法で守ってもらっていても、意味が無いと思う。
四輪側が、チャリ側を「弱者」として扱うのは当然だけど
「弱者」を全面に出して無茶をするのは、止めて欲しい。
トヨタみたいなもんだ。
自分がどんどんグレード上げてくから老婆心のつもりかしらんけど、ちょっと興味わいたしやってみるかって程度の初心者にいきなりウン十万を勧める頭が分からん
まぁ、自分は大してハマりはせんかったから、このビアンキが最初で最後の一台だけど
ハマらなかった大きな要因は、人のロードを馬鹿にして人のメンテに逐一文句をつけて専門用語の説明もせずに知識だけひけらかしやがり、うん十万のフルカーボンでこれ見よがしに追い抜いて「ホラな」とばかりに高いチャリを買えとそそのかしてきたこいつのせい
自分の一台目はsoraコンポーネントだったでよ
昔ほどはGIANTはバカにされなくなった気はするわ
やはりレースでの実績は重要
日本人は欧米に憧れる傾向が強いからどうしてもアジア製の物は馬鹿にする
後悔はしてない
車が信号で止まるタイミングで止まった車を追い抜いて交差点に突っ込んでくる。
右折車とぶつかるところだったというか惹かれろ。
今は下請けをやりながら、自社ブランドでも勝負している。
ツールでも他のレースでも結果を残してる、ちゃんとしたメーカー。
逆にBianchiはスウェーデンの会社に買収されてて、一部の上級スポーツモデル(レパルト・コルセ)を除いてはアメリカや日本でデザインされてて、ブランドだけをライセンス契約してたりする。
どっちが本格的なメーカーかというと、個人的にはGIANT。
両方共乗った事はあるけど。
自転車しらない馬鹿だよな
ビアンキのほうが逆に恥ずかしいと思うオサーンがここに
自転車なんて自分が満足して安全に乗れればなんでもいいだろルイガノ以外
GIANTからOEM供給受けてる欧州メーカーもたくさんある
あなたの乗ってる自慢の一流欧州メーカーブランドのバイクもGIANT製かもね
ともあれ、一番重要なのは脚力よねw
初心者なら全然OK
そんなことより、丁寧に、そしてたくさん乗ってあげることが大切なんやで。
ワイはバイクの方だが、同じように他人のバイクをバカにするやつはいる。
バイクを全て愛せて、ほんもののバイク好きやで。
ロードも一緒やと思うで。
俺は初めてでデローザの高いやつ買っちゃったけど
ジャイアントでも全然いいんじゃない?
というか自分が欲しいの買っとけばいいんだよ
自分としては楽器とかでも最初からそこそこ良いやつ買うタチだけど
MERIDAはMTB方面ではもともと評価高かったが最近はロードでもプロツアーチームにバイクを提供している
こちらも欧州ブランドのOEM品を生産している
ニワカ黙ってろの典型だな
パナモリいいぞ
調べりゃすぐわかることも実行できないバカだから出てる答すら理解できないのか可哀想に
”ジャイアント” で叩いたならにわかやな。
確かに安価だし近場のお店で買えるメーカーだけどメリダと同じく、欧州のプロレースで華々しい戦果を挙げてる実績のメーカーだよ
”値段” でなら…まぁちょっと解るかな
12万ならアルミだろうしせっかく買うならもうちょい貯めてやっぱカーボンに乗って欲しい。
個人的な相場はエントリーモデルが20~30万、ミドル30~50万、それ以上がプロ向け、そのメーカーのフラッグシップって感じ
まぁ人それぞれ好みあるし勝手に選べばいいんだけどねw
ロードなんてほっそい車体でデザインも大差ないしメーカーロゴがなんかカッコイイ!ぐらいの理由でおk
他メーカーと同じ値段なら1グレード上の性能って感じ。
でもオレはあまのじゃくだからもっとマイナー路線選んじゃうけどなw
競技志向じゃないってのも有るけど。
国民党政権が二期目を迎えれば、これまでより大胆に中国傾斜を強めることが予測される。
そうなれば中国の従属国への道を突き進むのは必定だが、それはかつてチベットが歩んだ道。
うちの近所で事故起こしたのも、最近職場付近の大久保通りを信号無視して爆走してくのもジャイアントだわ
台湾は自転車の技術が世界でもトップクラスで、
コストパフォーマンスもいいから、実は品質高いんだよ。
ヨーロッパのブランドみたいな派手さやかっこよさはないかもしれないけどな。
おれなんざ親戚にもらった20年以上前の鉄フレームでRX100コンポでエンデューロ出てるぞ
コスパ最高だし、日本製コンポのSHIMANOと組んでツールにもジロにも出てるし好きになってもいいメーカーだと思うぜ。
スポーツサイクルの有名どころの大半台湾製
その同僚のビアンキも名前はイタリアのブランドだが、台湾が設計も製造もしてる
ビアンキの名前はマーケティング用
ジャイアントは初心者用がよく使うとはいえ
頑丈で信頼性も高く普及しているから、故障したときのパーツも入手しやすい。
撮り鉄の次くらいに
在庫から選ぶみたいになっちゃうんだよね
初心者には良い選択なんだけどな
昔はいまいちだったらしいけど最近はすごく良くなってるって
たぶん自転車産業が成長してきたから技術が上がったんでしょ
台湾を舐めたらあかんと思う
エントリーモデルには最適だしコスパに優れてる
これだってガチで鍛えた人が乗ればハイエンドのバイク相手にも余裕で勝てるぞ
要はエンジン次第なのが面白い
よくいるんだよ、欧州製がいいって言う馬鹿が、自転車に関しては、台湾は最先進国だぞ。
だからこそ、マニアはコンポーネントにこだわっているんだ。
オーバードライブは作者が偶々自転車を題材にしただけで自転車を好きでもなんでもなかったからなぁ
その姿勢が漫画にも表れてて、最後の最後までロードレースのルールや脚質とかさらには自転車の事を全然理解してなかった
自転車界隈では糞漫画の烙印を押されている
早く10万以上のまともな自転車が欲しい
スペシャなんかほとんどが台湾のメリダ製
最初からメリダかジャイアント買えば同じ値段でいいコンポついてたのにと
未だに後悔している
105ついてるし、コスパ良くていい自転車じゃん。
鍛えれば仲間内で一番速くもなれるから、楽しみが一つ増えるね。
まぁ、そうなったらそうなったら会社内でギスギスしそうだけどw
ビアンキは、ビッグカメラでも買える。
歴史はあるブランドで、いいメーカーには違いないが、ジャイアントもいいブランド!
そうなんだw
なんかそこらへん気にせず読んでたわ
まあそれ抜きにしても弱虫ペダルよりオーバードライブのほうが好きかなあ
ボトムブランケット以外は、自分でいいパーツに変えていくのも、楽しいですよ。
30000のママチャリ最高~
安全運転だけ守ってくれ。
105なら充分
何があかんの?
何か、イタリア万歳みたいな自転車乗りいるよねえ
レースに出ないなら性能差なんてあってない様なもんだし
自転車は台湾て言われてるけど、カーボンのロードバイクフレームに関しては中国、台湾より中国の方がカーボン加工の技術を持ってる、一流メーカーの殆どが中国で製造されたカーボンフレーム、流石にフラグシップはヨーロッパ製だと思うが…
実際にアルミで有名なC社はアルミは台湾、カーボンは中国製になってる
ANCHORダメって言ったらほぼ全てのメーカーがダメになると思うが
相談してたら無難なジャイアント?を勧められてたでしょう。
で、オタクは自分を高めるより、自分以外を貶める方が、相対的なヒエラルキーアップの効率が良いことを知っている
つうか、ビアンキも今はほとんど台湾製じゃなかったか?
ロードはカゴがないから…大玉スイカ入れられるくらいのカゴがないと不便です。あと荷台。
BBとクランクとリアディレイラー以外は交換済みです
自分で弄るのも楽しいし勉強になりますよね
とりあえず1さんはホイールを買うべき
よほどのハイエンドでなければジャイアントやルイカツはただの量産型だからね
こなれてきた初心者がよくやるが逆に痛々しいwww
っていうか持ってたクロス錆だらけになちゃったから捨てちゃった
ロードほしいな
ジャイアントでも十分だがでかいらしいから
やっぱアンカーかな
欧州では、塗装しかしていません。
カルフォルニアとか乗ってるとバカにされたもんだわ
ジャイアント馬鹿にするのは無知だろ
まぁいまいちなブランド名なのは認める
値段で決めてもいいし。デザインで決めてもいい。
趣味で自転車始めるなら、長く付き合っていれば買い換えることになるだろ。
その時に考えればいい。
モノの良し悪しを知るのも楽しいからね。
続けていればその笑っている友人と同じ目線に立つこともあるかもね。
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