- 1: カーフブランディング(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:27:34.05 ID:UHpFxiYu0.net
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中国の商品の品質関連情報サイト「消費者報道」は11月27日、中国の自動車メーカー「BYD」が搭載するデュアルクラッチトランスミッションにトラブルが頻出しているとして、中国政府・国家質量監督検査検疫総局(品質監督検査検疫総局、質検総局)が自主調査するよう求めたと伝えた。BYDには、ブレーキを踏んだ瞬間にエンジンに燃料が送られ、加速する現象も発生しているという。
記事は、実際にトラブルに遭遇したという車主の話を紹介。2014年10月に山道をBYDのセダンで走行していたところ、突然にパワーが弱まり坂を登れなくなってしまった。購入したのは同年5月で、6月に同じ場所を走行したときは軽快に坂を超えられたという。
坂を上ろうと思ってアクセルをできる限り踏み込んだところ、強烈な焦げ臭さを感じた。修理店に持ち込んだところ、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)の不具合と分かった。
問題のDCTを交換したところ問題は解決したが、2015年5月には、正常に発進できない問題が出た。こんどはバッテリーを交換した。すると今度は、ブレーキを踏んだ時に時おり、燃料がエンジンに送り込まれて加速する問題が発生した。
短い時間ではあるが、前方に猛然と突っ込むので、停止するまでの距離は明らかに長くなった。そのため、前方の車両とは十分に車間距離を取るように注意しているが、後ろから追突されないかと不安で仕方ないという。
消費者報道によると、温州に住むBYD車車主のひとりは、同市内で結成されたBYD車クラブのメンバは、1人残らず同様の問題に遭遇したという。
質検総局によると、BYD車が搭載するDCTの問題で10月31日までに累計294件の通報を受けた。うち2件は事故に結びついたという。
質検総局はすでにBYDに対して同問題を調査するよう求めており、BYDの対応が不十分と判断した場合には、質検総局自らが調査を進める方針という。(編集担当:如月隼人)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1595727?page=1
- 中国車で相次ぐ欠陥 「坂を登れない」「ブレーキ踏んだら加速した」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1448987254/
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- 3: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:29:07.65 ID:7bzBw3FF0.net
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仕様です
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4: 閃光妖術(家)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:29:51.35 ID:sOEVzm+F0.net
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爆発しない不具合
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88: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 05:44:45.89 ID:dDKygzHh0.net
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>>4
エンジン中では燃焼(ある種の爆発)が起こってるんだし、あながち不具合とは言えまい
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5: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:29:54.75 ID:y7eRQVOk0.net
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爆発してないから大丈夫アル
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6: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:30:06.16 ID:r+FoBh+P0.net
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サービスある
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8: フェイスロック(石川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:30:49.75 ID:PYjjUsAz0.net
-
やばすぎだろ
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9: 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:30:50.81 ID:4h4aZ6VL0.net
-
流石にブレーキ踏んだら加速したは踏み間違えて事故った時の言い訳だろ
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10: メンマ(山形県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:30:57.92 ID:6tXl58bE0.net
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ブレーキ踏んだら加速したって凄くね?
レースカーにも搭載しよう
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11: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:31:45.47 ID:feRPSdN+0.net
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中国にいる知り合いが言ってたけど歩道歩いてるとタイヤが転がってくるんだってよしかも日常茶飯事で
ホイールカバーなんて年中転がってくるってさ
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41: キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:01:54.25 ID:3z7bg4M80.net
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>>11
俺の知り合いも、中国の食い物食ってたら1cm背が伸びたとか言ってたな
本当かどうか…
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45: ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:11:07.26 ID:iRDJBTNP0.net
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>>41
食い物に怪しい物が混じってる説と
身長を測る器具なりメジャーなりの目盛りが滅茶苦茶だって説と
どっちもありそう
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13: ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:34:09.47 ID:8rRNXmFs0.net
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中国車だぞ?走るだけ儲けモンだろ
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15: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:36:09.64 ID:DFoZLZD20.net
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正常な中国製品
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24: テキサスクローバーホールド(福岡県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:41:57.72 ID:nMowu1yo0.net
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DCTって次どれに変速するか予測しないとだめなんだよな
でかなりの確率で外れる
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26: フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:42:37.61 ID:dzNf8Q7F0.net
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セルを回すと爆発します。
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27: ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:42:54.86 ID:f0kAL5T30.net
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電子制御なんか使うから悪い
技術無いんだからキャブレターにしろ
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52: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:23:21.09 ID:rdTOeiBJ0.net
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>>27
キャブでも電子は使ってるぞ
よって作れない
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99: TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 06:38:57.68 ID:4bm8MrQ40.net
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>>27
馬車が丁度いいだろ
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125: シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:09:55.56 ID:PdKZ6BBK0.net
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>>99
大八車にしておきなさい
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31: アイアンフィンガーフロムヘル(茨城県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:44:37.71 ID:gZRXHw860.net
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DCTは無理だろ
VWでも怪しいもんだし
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32: マスク剥ぎ(福井県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:44:41.67 ID:7RGDJBdf0.net
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中国って車作れるんじゃんすごいやん
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38: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 01:55:26.02 ID:PsN9EOD90.net
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ブレーキ踏んだら加速は普通にシャレにならんだろ。せめて死ぬなら一人で死ね
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42: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:05:33.51 ID:zd8GirzH0.net
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なんだそれくだらん
中国の話ならエンジンかけた瞬間に爆発四散とかで初めてニュースにしろ
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46: キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:13:46.39 ID:3z7bg4M80.net
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>>42
中東の日常(´;ω;`)じゃないですか
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54: ラ ケブラーダ(千葉県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:33:35.37 ID:bFf84GhD0.net
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>>42
それこそニュースにならない
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47: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:15:14.20 ID:jBJQFcKi0.net
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bydってgmのノックダウンしてたとこだろ
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57: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:46:36.16 ID:ZJNtSKCg0.net
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坂を登れないのはありがちだけどブレーキ踏んで加速はやばいな
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63: ジャーマンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:13:04.43 ID:PUIUc0Jf0.net
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BYDはこれでも中国メーカーではマシな方で
シャーシはトヨタのデッドコピー
エンジンは三菱のライセンス品
ミッションはシェフラー製
ボディデザインは 三菱 トヨタ BMWなどを合体させてるんやで
舐めたらあかんで
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80: ショルダーアームブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 04:39:18.12 ID:FMMLheLw0.net
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>>63
やっぱシェフラーか
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69: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:34:38.72 ID:82xWbLI50.net
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BYDの車の一例
なんか既視感があるのはきっと気のせい
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147: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 12:26:11.93 ID:SSmQQ6Zh0.net
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>>69
レガシィ、ベンツ、エスティマのデザインパクッてるな(笑)
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70: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:38:54.47 ID:feRPSdN+0.net
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そもそも中国の車て謎の事故を起こすからな
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73: 不知火(家)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:47:58.90 ID:I/5aR45V0.net
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>>70
理解不能だ
解説できるなら教えて欲しい
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137: エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 10:06:40.79 ID:XHv2IyNW0.net
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>>73
電線が垂れてて、タイヤに絡んでひっくり返るのは、たまにユーチューブで見るけどな。
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142: バックドロップ(西日本)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 10:18:55.04 ID:4LWvOUQ30.net
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>>137
あー、なるほど!
右の車が右折する時にワイヤーか何かを引っ掛けて
その所為で左側の2台が巻き添え食らったのか
突風にしては挙動がおかしすぎると思ったわ
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71: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:39:58.43 ID:tv5UYuFz0.net
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実はパンツメーカーだったとか
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74: 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:51:13.19 ID:wfKxN1BX0.net
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中国には実に100以上の自動車メーカーが乱立してる状態であるにもかかわらず
公用車の殆どが日本車か欧州車という現実をみれば
中国車のクオリティについては自ずと察しが付く筈w
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121: 不知火(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:06:20.72 ID:V1k/1bh/0.net
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トラバント以下やんけ
- 128: ニールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:13:49.97 ID:L5tQBItF0.net
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一方ロシアは堅実路線、車が壊れるとリアルに死ぬ可能性もあるからな
至って普通のエンジンに、普通のギアボックス、マニュアルかトルコンを組み合わせて最悪壊れても、ギリで走れる作りになってる、堅実で良い
支那は背伸びしすぎて全てが台無し
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133: エクスプロイダー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:27:05.46 ID:uG8ma0p00.net
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>>128
ロシアの工業製品って、軍事、民事ともにそんなイメージだね
とにかく確実に動くと。
派手さはないけど、とにかく動いて修理も大変じゃないってイメージ
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136: バックドロップ(西日本)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 10:00:29.20 ID:4LWvOUQ30.net
-
BYDと言えばエンブレムはBMW、車体デザインはメルセデス・ベンツのパクリ
- 126: ニールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:10:43.41 ID:L5tQBItF0.net
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というか、支那車にDCTなんてのが使われてたのかw
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コメント一覧
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- 2015年12月03日 18:46
- ID:zHy3l15s0
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中国人ってDCT好きだよ
なんかハイテクって感じが好きらしいw
あと、ターボも好きだな
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- 2015年12月03日 18:50
- ID:ZFTSx5xj0
- 逆にブレーキ踏んだ瞬間だけ燃料を噴射させる方が難しいと思うんだがw
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- 2015年12月03日 19:00
- ID:wD8EVkja0
- ホンダですら問題だらけなのに中国がまともにDCT作れるわけないだろ
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- 2015年12月03日 19:01
- ID:Stojclbc0
- オートのドライブで前に進むだけマシアル
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- 2015年12月03日 19:23
- ID:BU1GwEGL0
- BYDのDCTのセダン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。ブレーキを踏むと走り出す、マジで。
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- 2015年12月03日 19:23
- ID:boDVwERN0
-
米2
そのくせ「日本車は鉄板が薄いから安全性に問題があるアル」
クラッシャブルゾーンも理解出来ない
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- 2015年12月03日 19:39
- ID:LqtDKXP5O
- 中国でスカイラインのホイールベース伸ばしたやつ売ってなかったっけ?欲しいんだけど。
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- 2015年12月03日 19:49
- ID:cfuBRlMaO
-
>そのくせ「日本車は鉄板が薄いから安全性に問題があるアル」
クラッシャブルゾーンも理解出来ない
昔からの固いサンタナと日本車をぶつけ潰れる日本車を見せつけてVW車やドイツ車は強固、日本の車は柔いと中国人を洗脳したからな
それにしてもこのDCTもシェフラー製なんか?VWは米中でトルコンATを採用しだしてるしDCTの先が見えたかな?
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- 2015年12月03日 19:49
- ID:8w1jD1210
- 日本車も中国製部品ばっかりだから大差ないぞ
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- 2015年12月03日 19:53
- ID:axmQtIOo0
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※1
正確に言えば買えない。だな。
欲しくても公道で走れるようにするのはハマーをエコカーにするより困難。
あと、こういう話題は下を見て平常心を保つタイプの人間に需要があるので日本語の記事も必要。
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- 2015年12月03日 19:55
- ID:1kH1UymU0
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※10
正規物の中国生産品は海外じゃなかなか爆発しないだろ?
そーいうことだよ
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- 2015年12月03日 20:03
- ID:3jdTQhe90
- 中国人にチキンレースを挑んではいけない
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- 2015年12月03日 20:04
- ID:.3xf8Zyq0
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今日は疲れているようだから寝るわ。
明日眼科行こう、、。
-
- 2015年12月03日 20:09
- ID:oUIRYHPV0
- 日本車リコール多発でお祭り騒ぎしてた奴等涙目だなwww
-
- 2015年12月03日 20:10
- ID:51HmE5Z.0
-
ミッション焼けか。
万が一ハードの問題じゃないとすると、偽フルードでも入れとったんかね?
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- 2015年12月03日 20:15
- ID:axmQtIOo0
-
※16
下水から組み上げて食用に出来なかった油でもぶち込んでたんじゃない?w
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- 2015年12月03日 20:16
- ID:TRgLyvBR0
-
これってシャフラーやVWのDCTごり押しの弊害だよな
ノウハウが難しいのに流行りに流されて痛い目にあった
クリーンディーゼル、ダウンサイジングターボ、DCT、それぞれ良さはあるがちょっと過大評価だったよなw
-
- 2015年12月03日 20:55
- ID:XZz.XzEJ0
-
新車で買った車が3年目で故障した買った車が以下だった場合
日本車→買って3年で故障するなんて欠陥車だ修理代を負担するか購入代金返せ!
欧州車→買って3年間毎日乗ってるんだからどこかしらに不具合は出るよね仕方がない
中国車→買って3年も故障しないなんて・・・どこかおかしいんじゃないか!?
-
- 2015年12月03日 21:09
- ID:l.1rkfLa0
-
かれこれ3年ぐらい前に香港へ行ったときにちょうど
本スレ69の人が貼っているエステェマのパクリ?のやつを見た。
サイドのシルエットからフロントまでエスティマそのまんまだったけど
やけにボディが薄い感じがしたのは気のせいかな…。
-
- 2015年12月03日 21:39
- ID:v6PUxF5T0
-
※6
草
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- 2015年12月03日 21:41
- ID:4xPnYZwv0
- なんで安くもなく技術的にも難しいDCTなんだろう、コストも信頼性も確実な4TAあたりがいいような気がするが
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- 2015年12月03日 22:17
- ID:xiEHT6NK0
-
>セルを回すと爆発します。
ドラゴンボールの薄い本かと思った
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- 2015年12月03日 22:22
- ID:vu1HzVv90
- ブレーキ踏んだら加速する、は怖いな
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- 2015年12月03日 22:34
- ID:F0e4n9kl0
-
人生この先は闇ばかり
車のアクセルを開ければ加速するとは限らない
止まるかも知れない、ひょっとすると爆発するかも知れない
今後を占う八卦見の道具かな
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- 2015年12月03日 23:36
- ID:rXRngY5v0
-
おまいらの会話技術すごいわ
何処の何の話でも2ch成立
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- 2015年12月03日 23:38
- ID:fgyJ6WlF0
-
BYD>バイドゥ>百度
じゃないよな?(笑)
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- 2015年12月03日 23:43
- ID:ul4DrE0F0
-
山道をBYDのセダンで走行していたところ、突然にパワーが弱まり坂を登れなくなってしまった。
後日知った事だがその日その坂道で落石事故があり多数の人が亡くなる痛ましい事故があったと言う。
急がば回れという言葉があるが、BYDのセダンは本能で危険を察知し、ただの工業製品であるはずの車がゴネたのである。
風水等の自然を利用してきた中国四千年とも言われる歴史の積み重ね、その片鱗が確実に息づいていた。
また走行中、DCTで多少焦げた香りがした事もある。今時の車とは違って振動や音、香りなど、五感を振り絞って運転する事が出来る。これをファン・トゥ・ドライブと言わず何と言おう。
さらにブレーキを踏んで加速する事もあると言うBYDのセダン。全てのシーンで減速だけが危険回避のセオリーでは無いという事を教えてくれる。まさにドライバーを育てる車と言えるだろう。
驚くべき事に、BYD車のオーナー達は1人残らず同様の体験に遭遇したという。
車に限らず品質のバラつきは工業生産における永遠の課題とも言える。だが中国の生産技術はついにそのセオリーからも脱出したようだ。
どの車も同じ造りをしており、同じ動作が出来る・・・もはやこの車は新たな脅威と言っていいだろう。
メキシコやアフリカの人向けに言うべきであって、日本人に言うべき事じゃないんだぜ?
この記事は『三流芸能雑誌』の記事と変わらない。